Guindastes Móveis

Portuários LHM
LHM 420 AKR

2
Índice

1 Gama de Produtos ............................................... 4

2 Vista geral da estrutura ................................. 6

3 Modularidade redefinida .............................. 7

4 Aplicações .......................................................................... 8

5 Soluções práticas ....................................................14

6 Chassis ............................................................................... 16

7 Plataforma de giro ................................................20

8 Torre e lança ....................................................................24

9 Conforto do operador.........................................26

10 Registro ambiental ......................................................28

11 Produção e transporte ..................................... 30

12 Assistência mundial Liebherr ....................32

3
1 Gama de Produtos
Graças aos longos anos de experiência e tecnologia rigorosamente orientados para as necessidades do cliente,
foi criada uma gama de produtos que estabelece novos padrões em termos de inovação, qualidade, mobilidade e
flexibilidade.

A grande flexibilidade do LHM o torna um equipamento das as áreas do porto onde a capacidade do guindaste
multi-propósito e universalmente versátil para manusear seja necessária. O equipamento básico abrangente e o
todos os tipos de carga, desde contêineres a granéis, transporte fácil garantem um elevado valor de revenda e
cargas gerais e também elevações de cargas pesadas reforçam a sua flexibilidade como investimento.
até 208 t. Algumas das vantagens do LHM são os cur-
tos prazos de entrega, custos baixos para transporte e
montagem, bem como custos minimizados de operação
e manutenção. Pode ser utilizado em praticamente to-

LHM 420
Raio: 48 m
Capacidade máx.:124 t

LHM 550
Raio: 54 m
Capacidade máx.: 144 t

LHM 600
Raio: 58 m
Capacidade máx.:208 t

Capesize Post Panamax

4
 LHM 120
Raio: 30 m
Capacidade máx.: 42 t

LHM 180
Raio: 35 m
Capacidade máx.: 64 t

LHM 280
Raio: 40 m
Capacidade máx.: 84 t

Aplicação:
Óptimo Adicional

Panamax Handymax Feeder Coaster

5
2 Vista geral da estrutura
As gruas portuárias móveis da Liebherr utilizam as mais recentes
tecnologias de design, engenharia e produção e são compostas
pelos seguintes grupos de construção principais:

Comprimentos otimizados da lança

(para aplicações práticas)

Design da torre fechado

(com acesso resistente a intempéries
à cabine da torre)
Cilindro de elevação da tensão
(para mais segurança durante a operação)

Extensão de torre 4,8 m

(para maior ponto de apoio da lança
e altura da cabine, opcional)
PACTRONIC®
(sistema de propulsão
hidráulico-híbrido) Motorização
(motores diesel com escalas
diferentes, dependendo da
Guinchos finalidade e tamanho do guindaste)
(configurações orientadas
para a aplicação) Plataforma de giro
(PRFV=Plástico reforçado
Chassis com fibra de vidro)
(com tanque de combustível
integrado e acesso adicional
na seção central)

6
3 Modularidade redefinida
O conceito dos Guindaste Móveis Portuários Liebherr, no seu todo, é caracterizado por uma extraordinária
modularidade em relação ao cliente e aos requisitos portuários.

O chassis é uma patente do Guindaste Móvel Portuário

Liebherr, em que os jogos de rodas, compostos por
quatro rodas cada um, são montados individualmente,
podendo ser facilmente adaptados de modo a cumprir
as mais rigorosas restrições de cargas em cais. Alter-
nativamente, o conceito básico de chassis pode
ser substituído por um portal ou por uma barcaça.
Aplicações diferentes exigem configurações
diferentes de guinchos e sistemas de propul-
são (unidades de alimentação) em conformi-
dade com todas as variantes de movimentação
profissional de cargas. A extensão de torre,
as variantes de lança com diferentes raios e o
aumento da capacidade de elevação, quando
requisitado (versão S), complementam
o conceito modular do Guindaste Móvel
Portuário Liebherr.

7
4 Aplicações
A gama de Guindaste Portuário Móveis Liebherr é adequada de modo exato às exigências das embarcações, dos
portos e das companhias navieiras. A Liebherr disponibiliza uma solução ideal para todo tipo de navios, para todas
as cargas e para todos os tamanhos de portos ou estivadores.

Movimentação de Contêineres
Graças aos tempos de aceleração notoriamente
reduzidos dos movimentos do guindaste, que são
monitorados de modo preciso pelo sistema de con-
trole Litronic®, a Liebherr estabeleceu sua posição na
liderança na movimentação de contêineres. As capa-
cidades de alcance e de carga são adequadas para
serem utilizadas numa ampla variedade de navios,
desde navios costeiros a grandes navios de contêine-
res Pós-Panamax.
Os guindastes podem ser equipados com vários tipos
de spreaders (fixos ou telescópicos) conectados ao
gancho giratório. Os spreaders telescópicos manuais,
semi-automáticos ou totalmente automáticos estão
disponíveis para tamanhos de contêineres normais
entre 10’ e 48’.
s¬ /¬ ACIONAMENTO¬ HIDROSTÉTICO¬ DA¬ ,IEBHERR¬ Ϭ O¬ SISTEMA¬
de propulsão mais confiável e com maior desempenho
para os guindastes móveis portuários. Os sistemas hi-
dráulicos de circuito fechado independentes utilizam o
número de componentes mínimo para garantir opera-
ções extremamente reativas, corretas e precisas, ma-
ximizando a segurança operacional.
s¬ /¬ #YCOPTRONIC® (sistema de comando eletrônico
do guindaste que otimiza o ciclo), patenteado pela
Liebherr, permite um posicionamento de carga direto
e auxilia o operador do guindaste na execução da sua
tarefa. Com a rotatividade do Cycoptronic®, aumenta-
-se a segurança e a confiança do operador.
s¬ 3EGURAN A¬O¬CILINDRO¬DE¬ELEVA ÎO¬DA¬LAN A¬ESTɬPOSI-
cionado sobre a estrutura da lança. Isto elimina quais-
quer danos no cilindro que podem ocorrer devido a
cargas oscilantes ou a filas de contêineres acondicio-
nados extremamente juntas a borda do navio.

LHM 600 Tecondi LHM 280 SIA Rigas Universalais Terminals LHM 500 Gemport

8
LHM 550 Portuaria Lirquen

9
Movimentação de Granéis
A interação otimizada entre a transmissão hidrostática e a eletrônica avançada garantem ciclos de trabalho produti-
vos e curtos. Independentemente de usar uma caçamba eletro-hidráulica ou uma caçamba quatro cabos, todos os
parâmetros de manuseio importantes, como volume a ser elevado com cada caçamba, velocidades de abertura/
fechamento e içamento, funções simultâneas, sincronização de guinchos, etc., são otimizados utilizando a eletrônica
especial da Liebherr.

s¬ $URANTE¬OPERA ÜES¬COM¬CA AMBA¬A¬ELEVA ÎO¬DA¬CAR- s¬ !¬POTÐNCIA¬REVERSA¬RETORNA¬AO¬PROCESSO¬DE¬ACIONAMEN-

ga, o giro e a elevação da lança são feitas simultane- to através de circuitos hidráulicos fechados, resultando
amente na velocidade máxima para atingir o mais alto em redução do consumo de combustível
rendimento possível s¬ /¬SISTEMA¬ANTI
BALAN O¬#YCOPTRONIC® compensa auto-
s¬ $URANTE¬ O¬ ENCHIMENTO¬ DA¬ CA AMBA¬ CARACTERÓSTICAS¬
como, sua elevação e abaixamento automático garan-
tem um nível de preenchimento otimizado
s¬ /¬ SISTEMA¬ DE¬ MONITORAMENTO¬ DE¬ CABO¬ FROUXO¬ GARANTE¬
uma vida útil mais longa para os cabos e aumenta a
segurança
LHM 550 SSA Marine Gulf LHM 280 CCI de Colmar et du Centre-Alsace
10
maticamente todos os balanços rotacionais e oscila-
ções transversais e longitudinais da carga, a velocida-
des máximas
s¬ ¬0ARA¬ PROPORCIONAR¬ UM¬ AMBIENTE¬ SEGURO¬ E¬ LIVRE¬ DE¬ ES-
tresse para o operador, a Liebherr tem o sistema Cy-
coptronic® incluindo o Teach-In®, um sistema semi-
-automático que controla o guindaste desde o porão
do navio ao cais sem nenhuma oscilação. O Teach-In®
aumenta e garante uma produtividade constante
LHM 550 AGAM
LHM 180 TMB

11
Cargas de engenharia e cargas pesadas
A segurança e precisão são os critérios mais importantes
para a elevação de cargas pesadas. O conceito de pro-
pulsão hidrostática em combinação com os circuitos hi-
dráulicos fechados garantem tempos de reação do siste-
ma imediatos para ciclos de trabalho rápidos e seguros.
Dependendo do tipo de carga, os Guindastes Portuários
Móveis Liebherr podem elevar até, no máximo, 208 to-
neladas. A resistência e a estabilidade necessárias, prin-
cipalmente para o manuseio deste tipo de carga, foram
devidamente consideradas como conceitos básicos. A
SELE ÎO¬DE¬DIS-
base de suporte cruciforme, exclusiva da Liebherr, cria
estabilidade. As forças de elevação são encaminhadas
para a superfície do cais pelos percursos mais curtos.
s¬ !BSOR ÎO¬DE¬TODA¬A¬CARGA¬ESTÉTICA¬E¬DINÊMICA¬RESUL-
tante da deslocação e da operação do guindaste.
s¬ 2EDU ÎO¬DOS¬ESFOR OS¬E¬DA¬TOR ÎO¬DE¬TODAS¬AS¬PE AS¬
de suporte e do chassis ao mínimo.
Cargas gerais
O LHM apresenta a sua versatilidade e flexibilidade úni-
cas principalmente na movimentação de cargas gerais,
com aparelhos de operação e métodos de manuseio em
constante mudança.
s¬ -UDAR¬DE¬UM¬DISPOSITIVO¬DE¬ELEVA ÎO¬PARA¬OUTRO¬
requer apenas alguns minutos.
s¬ Comandos especiais e métodos de elevação individuais
pré-selecionáveis – sem atraso devido a modificação.
s¬ 2ECONHECIMENTO¬AUTOMÉTICO¬E¬PRÏ
positivos de elevação através do sistema de controle
Litronic® da Liebherr.
s¬ -AIS¬SEGURAN A¬QUE¬AUMENTA¬O¬CONFORTO¬DO¬OPERADOR¬
e consequentemente melhora a produtividade.

LHM 180 Port Sochi Imeretinskiy LHM 500 Port of Washington LHM 280 Esbjerg Havn

12
LHM 600 RHB

13
5 Soluções práticas
A Liebherr desenvolve e produz designs e soluções especiais para satisfazer as necessidades
particulares, fora dos padrões, suplementadas por uma ampla variedade de aparelhos e
equipamentos de elevação.

LPS 600 Eren

14

LPS 280 Vanino Commercial Sea Port
LPS
O Guindaste Portal Liebherr (LPS) é uma eficiente com-
binação do conceito do espaço de um pórtico (montado
sobre trilhos) e o conceito de um guindaste móvel por-
tuário. Necessidades particulares de cada cliente, tais
como: resistência do cais, trilhos, bitolas e altura são
adaptados individualmente.
Especialmente em cais menores, soluções individuais de
pórticos permitem trens (trilhos) e caminhões (pistas) a
trafegarem por debaixo do pórtico.
LBS
Neste conceito de guindaste flutuante, a Liebherr com-
bina a mais recente tecnologia e mais de 30 anos de
experiência na área de guindastes móveis portuários,
com a perícia de fabricantes de barcaças já estabeleci-
dos no mercado.
Os Guindastes Flutuantes Liebherr podem ser utiliza-
dos para operações de transbordo de carga e descarga
entre navios de navegação oceânica e barcaças fluviais
em diferentes tipos de cursos de água, incluindo aqueles
que não têm ou têm pouco cais. Além disso, a solução
LBS permite a transferência direta de cargas do navio
para a terra; principalmente, quando os cais tiverem atin-
gido o limite máximo de capacidade.
Este conceito de guindaste flutuante, baseado em muitos
anos de experiência em desenvolvimento e operação de
guindastes flutuantes e outras unidades de transbordo
para as mais diversas condições ambientais de todo o
mundo, foi projetado para operação de carga e descarga
em portos de águas abrigadas, em rios e águas costei-
ras; para movimentação de carga de embarcação para
embarcação e de embarcação para a costa. Com base
na série de Guindastes Móveis Portuários Liebherr, os
modelos LBS foram projetados de modo preciso para
satisfazer as necessidades individuais e fabricados de
acordo com um princípio de design uniforme combinado
com barcaças projetadas para esta finalidade, e tendo
em conta as soluções específicas do cliente.
15
 Chassis –
6 o mais recente sistema de deslocação
Os vários métodos de design e construção dos cais e dos terminais em todo o mundo levaram a Liebherr a criar
um design único de chassis. Deixando para trás um conceito de eixo fixo, os conjuntos de quatro rodas, cada um
montado individualmente, permitem movimentos em todas as direções.

Conjunto de rodas individuais Pneus

Durante as manobras, todos os conjuntos de rodas são
controláveis e manobráveis individualmente. Em todos
os conjuntos de rodas, um sensor indica a posição real
das rodas em relação ao sistema de comando eletrôni-
co. A manobra pode ser operada a partir da cabine da
torre ou da cabine do operador da plataforma de giro.
s¬ &ÉCIL¬ACESSO¬PARA¬MANUTEN ÎO
s¬ /¬ CONJUNTO¬ DE¬ EIXOS¬ INDIVIDUALMENTE¬ MANOBRÉVEIS¬
reduzem o desgaste dos pneus.
s¬ !S¬DISPOSI ÜES¬DIFERENTES¬COM¬NÞMEROS¬VARIÉVEIS¬DE¬
conjuntos de rodas permitem uma inclinação de até 10 %.
Os pneus correspondem aos mesmos usados para ve-
ículos de cargas pesadas, tornando econômica a re-
posição de sobressalentes e poupando tempo; o que
significa que os clientes podem adquiri-los localmente
em qualquer distribuidora.
s¬ 'RANDE¬DISPONIBILIDADE¬DE¬PNEUS¬
s¬ 6IDA¬ÞTIL¬PROLONGADA¬DEVIDO¬A¬BAIXA¬CARGA¬NOS¬PNEUS¬
(inferior a 6t/pneu) e conjunto de rodas manobráveis.
s¬ /P ÎO¬PNEUS¬MACI OS¬PARA¬MOVIMENTA ÎO¬DE¬SUCATA

Conjuntos de rodas individuais e pneus de caminhões industriais

16
Mobilidade surpreendente
Os Guindaste Móveis Portuários Liebherr caracterizam-
-se pela sua extraordinária mobilidade. Graças ao sis-
tema de conjunto de rodas independentes e individu-
almente manobráveis (não é necessária qualquer infra-
-estrutura adicional, ex.: trilhos ou alimentação elétrica)
e a um chassis muito pequeno, não apenas são possí-
veis pequenos giros, como também movimentos longi-
tudinais e diagonais de até 135º. O LHM pode deslocar-
-se em todas as direções, para frente, para trás, para o
lado diagonalmente ou ainda contornar pontos centrais
variáveis, sem quaisquer limites.

s¬ %SPECIALMENTE¬EM¬CAIS¬E¬TERMINAIS¬ESTREITOS¬A¬MA-
nobrilidade acima mencionada é uma vantagem de-
cisiva para o posicionamento do guindaste.
s¬ /S¬PEQUENOS¬GIROS¬PERMITEM¬UM¬MELHOR¬ACESSO¬AO¬CAIS
s¬ $ESLOCA ÎO¬LATERAL¬PARA¬EVITAR¬OBSTÉCULOS¬E¬
movimentar-se entre estacas.
s¬ 0OSICIONAMENTO¬MAIS¬RÉPIDO¬POSSÓVEL¬EM¬LOCAIS¬
estreitos.
s¬ $ESGATE¬E¬RUPTURA¬MÓNIMOS¬DOS¬PNEUS¬n¬MAIS¬VIDA¬ÞTIL
s¬ #ONSUMO¬DE¬COMBUSTÓVEL¬REDUZIDO

Movimentação em todas as direções possíveis

17
Distribuição da carga hidráulica
O conceito de chassis modular permite uma maior redu-
ção de carga no cais, instalando conjunto de rodas adi-
cionais de modo a cumprir as mais rigorosas restrições
de cargas nos cais.
Durante a translação, a suspensão hidráulica garante
uma excelente distribuição da pressão em pisos irregu-
lares e evita a sobrecarga de conjunto de rodas indivi-
duais e da estrutura do cais. A posição operacional do
guindaste pode ser adequada às exigências dos cais,
com base estabilizadora cruciforme (é possível um su-
porte quadrático ou retangular) e diferentes tamanhos de
patolas de apoio, dependendo das condições do cais.

A suspensão independente conectada causa menos cargas sobre

a estrutura do cais

Chassis Liebherr - excelente acessibilidade a partir de qualquer direção

18
Base de suporte em forma de X
Uma característica especial da Liebherr é o sistema de
sustentação extremamente sólido, com quatro braços
virados para fora formando uma configuração de sus-
tentação cruciforme. Os esforços e as tensões exer-
cidos durante as operações são, assim, transmitidos
através do menor percurso, passando pelo centro do
chassi, até as patolas e depois para o chão.

s¬ 2EDU ÎO¬DA¬TENSÎO¬DE¬TOR ÎO¬NO¬CHASSI
s¬ 0ROLONGAMENTO¬DO¬TEMPO¬DE¬VIDA¬DO¬SUPORTE¬GIRATØRIO¬
e do chassi.
s¬ %STABILIDADE¬VERTICAL¬OTIMIZADA¬DURANTE¬A¬OPERA ÎO
s¬ 0ATOLAS¬ISENTAS¬DE¬MANUTEN ÎO¬DA¬BASE¬DE¬SUPORTE¬EM¬
forma de X.
s¬ !¬mEXIBILIDADE¬DA¬BASE¬DE¬SUPORTE¬EM¬FORMA¬DE¬8¬NECESSITA¬
de menos espaço para passar em áreas estreitas.

Tecnicamente projetado: base de suporte

em forma de X
19
7 Plataforma de giro
A plataforma de giro foi projetada para incluir a unidade de alimentação diesel-hidráulica,
os guinchos, o contrapeso, o mecanismo giratório e o armário de controle elétrico.
Casa de máquinas
A parte frontal da plataforma de giro contém a unidade
de alimentação diesel-hidráulica. Esta casa de máqui-
nas é insonorizada e totalmente protegida contra qual-
quer tipo de corrosão devido ao uso de plástico refor-
çado com fibra de vidro (PRFV).
Estrutura dos guinchos
Os guinchos estão localizados na parte traseira da
plataforma de giro. Estão disponíveis vários guinchos,
conforme as variantes do guindaste.
Seção central
Na parte central da plataforma de giro encontra-se a
seção da base da torre, o mecanismo giratório, o gera-
dor e as escadas de acesso à cabine da torre.
Um rolamento de rolos com fila tripla da Liebherr co-
necta a plataforma de giro ao chassi, permitindo uma
rotação ilimitada em ambas as direções. As unidades
do mecanismo giratório estão colocadas em redor do
anel de giro de acordo com as variantes e aplicações
Motores de pistões de eixos e tambor para cabos
20
do guindaste. Devido ao design redondo da torre, a
carga já está distribuída por 360 graus quando chega
ao anel de giro, resultando num maior tempo de vida
útil dos componentes, bem como da estrutura em aço.
s¬ Segurança e fiabilidade máximas
com componentes mínimos.
s¬ Todos os componentes são padronizados e uniformes
em toda a série LHM, o que reduz os custos
de reparação.
s¬ Componentes hidráulicos de primeira classe e
praticamente isentos de manutenção, poupando
custos, e obtendo grande resistência a longo prazo.
s¬ Excelente acessibilidade a todos os componentes
e manutenção simplificada.
s¬ Formação simples e fácil do pessoal.
Seção central – gerador, mecanismo giratório e escadas de acesso
Compartimento das máquinas – motor diesel e caixa de transmissão

21
Sistema Elétrico
No lado direito da plataforma de giro encontra-se o
compartimento do sistema elétrico, que contém o siste-
ma de comando do guindaste Litronic (VME-CAN-Bus
2 linhas) desenvolvido pela Liebherr.
s¬ $ISPONIBILIDADE¬DE¬PE AS¬SOBRESSALENTES¬¬ANOS
s¬ !S¬ATUALIZA ÜES¬SÎO¬COMPATÓVEIS¬A¬NÓVEL¬DESCENDENTE
s¬ &ACILIDADE¬DE¬MANUTEN ÎO¬n¬NÎO¬Ï¬NECESSÉRIO¬UM¬
especialista adicional em softwares
s¬ !DEQUADO¬PARA¬AMBIENTES¬CORROSIVOS¬REVESTIMENTOS¬
especiais de todos os cartões, testado quanto
a salpicos de sal)
s¬ 0ROJETADO¬E¬TESTADO¬EM¬RELA ÎO¬AO¬AMBIENTE¬
marítimo (padrão militar)
s¬ $ISPOSI ÎO¬ESPA OSA¬PARA¬ØTIMA¬ACESSIBILIDADE¬
de serviços
Plataforma giratória e radiadores localizados no exterior
Sistema elétrico: CPU – Sistema de comando do guindaste Litronic® da Liebherr
22
Sistema de refrigeração e ventilação
O sistema de refrigeração da água do motor, e do motor
de carga, bem como do radiador de óleo hidráulico, es-
tão localizados no exterior, sobre a plataforma de giro
(para condições de trabalho acima dos 50 ºC). O fluxo
de ar de refrigeração é conduzido de fora da casa de
máquinas: por este motivo, não é possível contaminar
o motor diesel ou outros componentes hidráulicos com
partículas de pó.
A tecnologia da Liebherr é insensível a todos os tipos
de pó e sujidade, devido ao sistema hidráulico fechado
e a um sistema eletrônico comprovado e testado a nível
militar.
Conceito de acionamento – Vantagens da propulsão hidrostática da Liebherr
O acionamento hidrostático da Liebherr é definitivamente
o sistema de acionamento mais confiável e com melhor
desempenho para todos os guindastes móveis portu-
ários, devido ao rápido alcance de alta produtividade, e
longa durabilidade, baixos custos de manutenção e uma
série de vantagens específicas da operação, como a ace-
leração e desaceleração surpreendentes. Isto significa
uma maior produtividade em períodos mais curtos e eco-
nomia comprovada para o cliente.
O acionamento do guindaste é diesel-hidráulico e é com-
posto de uma caixa de transmissão que alimenta bombas
de pistões em coroa de cilindrada variável para o equipa-
mento de içamento, rotação e inclinação. Na tentativa de
reduzir a complexidade durante a deslocação, são utiliza-
das bombas de outras operações. A caixa de transmissão
pode ser acionada por um motor diesel ou, em alternativa,
por motores elétricos.
Para o máximo de desempenho e a mais elevada eficácia,
é utilizada a tecnologia hidráulica de circuito fechado. Os
circuitos fechados e independentes garantem uma ope-
ração extremamente reativa, correta e sensível com um
mínimo de componentes, maximizando a segurança ope-
racional, mesmo durante a operação contínua ou perante
temperaturas ambiente elevadas (-40 ºC a +50 ºC).
Motor diesel Liebherr, Tipo D9508 A7
s¬ 4EMPOS¬DE¬RESPOSTA¬DO¬SISTEMA¬IMEDIATOS¬E¬CURTOS¬
para ciclos de trabalho rápidos e seguros.
s¬ 4ODOS¬OS¬MOVIMENTOS¬DO¬GUINDASTE¬SÎO¬APLICADOS¬
de modo contínuo, preciso e em simultâneo com
velocidade e carga máximas.
s¬ %LEVADA¬DENSIDADE¬DE¬DESEMPENHO¬QUE¬EXIGE¬
um mínimo de combustível e energia.
s¬ 4EMPOS¬DE¬ACELERA ÎO¬E¬DESACELERA ÎO¬MAIS¬
rápidos graças a massas de inércia baixas –
maior produtividade.
s¬ 3ISTEMAS¬DE¬CIRCUITO¬FECHADO¬A¬PARTIR¬DE¬¬K7¬QUE¬
necessitam de até 75 % menos óleo hidráulico que
os sistemas de circuitos aberto
s¬ !¬TRAVAGEM¬DINÊMICA¬Ï¬ALCAN ADA¬AO¬TENTAR¬INVERTER¬
a rotação da bomba. A bomba e o motor primário
constituem o travão dinâmico.
s¬ 5TILIZA ÎO¬DA¬POTÐNCIA¬REVERSA¬n¬A¬REDU ÎO¬DE¬ENER-
gia é encaminhada novamente para a unidade de
alimentação (menos consumo de combustível).
s¬ /S¬CIRCUITOS¬FECHADOS¬EMITEM¬UMA¬FÉCIL¬DETEC ÎO¬DE¬
falhas e diagnóstico, devido a circuitos separados
para cada função do guindaste.
s¬ 5M¬ÞNICO¬SISTEMA¬DE¬ACIONAMENTO¬SIMPLIlCA¬E¬REDUZ¬
os custos de serviço e manutenção.
23
8 Torre e lança
Design tubular da torre
A construção em forma de tubo soldada por arco sub-
merso, um design rígido contra torção, faz parte de um
sistema de fluxo de esforço único que absorve todas as
cargas estáticas e dinâmicas e que distribui a carga o
melhor possível sobre o suporte do anel de giro. A escada
em espiral está bem iluminada com corrimãos e rodapés
que conduzem à cabine da torre. O acesso à plataforma
superior da torre e às roldanas dos cabos também é feito
por este percurso.

s¬ 2EDU ÎO¬DA¬TENSÎO¬DE¬TOR ÎO
s¬ "AIXO¬ESFOR O¬PARA¬AS¬COSTURAS¬DE¬SOLDA
s¬ 4EMPO¬DE¬VIDA¬PROLONGADO¬DOS¬MECANISMOS¬
giratórios e do chassi
s¬ !CESSO¬SEGURO¬E¬CONVENIENTE¬Ì¬CABINE¬
da torre pelo interior da torre

Cilindro de inclinação
A biela do cilindro está totalmente protegida na posição
de estacionamento do guindaste. Uma vez que o pistão
de inclinação é um cilindro de tensão, as colisões entre
as cargas oscilantes e o cilindro durante a operação da
grua são impossíveis.

s¬ )SENTO¬DE¬MANUTEN ÎO
s¬ -ENOS¬CORROSÎO
s¬ /¬CILINDRO¬DE¬INCLINA ÎO¬ESTɬPROTEGIDO¬CONTRA¬DANOS
s¬ .ÎO¬EXISTE¬RISCO¬DE¬DEFORMA ÎO¬
(apenas força de tensão)

Lança
A lança é estrutura com três cordas principais e com-
posta de 2 seções (seção de apoio, cabeça da lança).
A cabeça da lança pode estar pousada no chão. O aço
tubular sem costuras de alta resistência garante uma
operação sem qualquer dificuldade até -40 ºC.

s¬ -AIS¬ESTABILIDADE¬¬ELEVADO¬NÓVEL¬DE¬RIGIDEZ
s¬ -OVIMENTOS¬PRECISOS¬DO¬GUINDASTE
s¬ 0ONTO¬DE¬BASE¬ATϬ¬M

Design tubular da torre: vista exterior

24
Tambor para cabo e bobina Design tubular da torre: vista interior

Cilindro de inclinação da tensão

25
9 Conforto do condutor
A torre e a cabine da plataforma de giro opcional estão totalmente equipadas, permitindo a operação de todas fun-
ções do guindaste, incluindo as opções de deslocação e suporte. O design da torre e da cabine da plataforma gira-
tória foi elaborado tendo em conta as necessidades de visibilidade, conforto e operacionalidade.

Cabine da torre O comando e o conforto

A cabine do guindaste foi projetada de acordo com os s¬ -ONTADA¬DE¬UMA¬MANEIRA¬OTIMIZADA¬
princípios ergonômicos e proporciona um ambiente con- projetada para frente (padrão)
fortável e sem ruído, essencial para garantir uma con-
centração ininterrupta do condutor. Todas as vibrações
são reduzidas para um mínimo imperceptível através de
compensadores de oscilação ativos.
Um banco ergonômico com apoio para braços regulá-
vel, limpador de pára-brisas, bem como ar condicionado,
permitem trabalhar em todas as condições atmosféricas.
A mesa de comando, os joysticks e o monitor estão dis-
postos de modo ergonômico.
As janelas são feitas em vidros temperados de seguran-
ça, antiofuscante montados numa inovadora moldura,
proporcionando uma vista nítida da carga manuseada
durante o círculo giratório e um campo de visão sem
obstáculos entre a ponta da lança e o convés do navio.
Alcance máximo de visibilidade
26
s¬ !LTURA¬DA¬CABINE¬ATϬ¬M
s¬ ¬¬DE¬PROPOR ÎO¬DE¬VIDRO¬VIDRO¬DE¬SEGURAN A
s¬ 6ISTA¬lÉVEL¬E¬SEM¬RESTRI ÜES¬DE¬ÉREA¬DE¬TRABALHO
s¬ ¬%CRʬ,ITRONIC¬INTEGRADO¬APRESENTA¬TODAS¬AS¬FUN ÜES¬
do guindaste no monitor)
s¬ 3ISTEMA¬DE¬VÓDEO¬DE¬CIRCUITO¬FECHADO¬NA¬CABE A¬
da lança, com monitor a cores na cabine
s¬ !R¬CONDICIONADO¬PADRÎO
s¬ #ABINE¬INSONORIZADA¬NÓVEL¬DE¬RUÓDO¬DENTRO¬
dos requisitos de 2000/14/CE)
s¬ ¬)GUALADOR¬DE¬OSCILA ÎO¬ATIVO
Cabine da plataforma de giro
A cabine está montada na parte frontal da plataforma de
giro. Esta posição elevada assegura uma manobrilidade
fácil em ambos os sentidos, uma excelente vista durante
a deslocação e minimiza os riscos de segurança. Como
está sempre virada para a carga, pode ser utilizada por
observadores em condições adversas.
Existem duas cabines diferentes disponíveis:
s¬ #ABINE¬EQUIPADA¬COM¬COMANDOS¬IDÐNTICOS¬
aos da cabine da torre
s¬ #ABINE¬EQUIPADA¬COM¬COMANDO¬Ì¬DISTÊNCIA¬
apenas para operações de deslocação
Cabine da plataforma giratória LHM 550
Óptima montagem da cabine projetada para frente

27
10 Registro Ambiental
Com a sua sede localizada numa área ambientalmente protegida, as questões ecológicas sempre foram prioridade
da Liebherr-Werk Nenzing. A implementação de um software economizador, óleos biodegradáveis e insonorização
especial em toda a gama de guindastes móveis portuários são apenas alguns exemplos da consciência ecológica da
Liebherr.

Eco-Control
O sistema de acionamento hidráulico comprovado em
combinação com o “ECO-control” desenvolvido inter-
namente alcança uma redução notável do consumo de
combustívbel de até 25 %, sem qualquer impacto no ren-
dimento. Quando a velocidade designada do movimento
do guindaste é alcançada, o sistema de controle do guin-
daste Litronic® calcula automaticamente as rotações por
minuto mínimas necessárias para o motor diesel.
Um outro efeito secundário são as baixas rotações do
sistema hidráulico, ou seja, mais tempo de vida das bom-
bas hidráulicas e dos seus componentes. Além disso, as
rotações rebaixadas do motor têm um impacto direto so-
bre a redução da exposição ao ruído.
Insonorização
O sistema de refrigeração da água do motor e da carga
do motor, bem como o radiador de óleo hidráulico estão
equipados com uma ventoinha de arrefecimento espe-
cialmente concebida que minimiza turbulências e reduz
as emissões de ruído. Além disso, as rotações reguladas
garantem um maior tempo de vida, menos necessidade
de energia de acionamento e uma redução do consumo
de combustível.
A suspensão elástica dos guinchos garante uma redu-
ção adicional de vibrações e de ruído. Com o pacote de
atenuação opcional para a máquina, bem como compar-
timento dos guinchos, pode ser alcançada uma maior
redução da pressão sonora do ruído.

Líquidos operacionais
Em alternativa, os guindaste móveis portuários Liebherr
podem operar a biodiesel em conformidade com os re-
gulamentos locais e com a transição para combustíveis
alternativos em frotas de equipamento de clientes.
A Liebherr desenvolveu óleo biodegradável especialmen-
te para a linha de produtos da Liebherr. Em combinação
com as técnicas de análise de óleos espectrográficos, o
tempo de vida do óleo é prolongado e os componentes,
como bombas e motores, são mantidos durante perío-
dos de tempos mais longos. Graças ao design especial
do equipamento de inclinação (cilindro de tensão em
circuito fechado), apenas é necessária uma quantidade
mínima de óleo.

28
Liebherr-Werk Nenzing

29
11 Produção e transporte
Uma estratégia empresarial claramente definida garante que apenas produtos de alta qualidade sejam
desenvolvidos e construídos nas mais modernas instalações de produção.

Liebherr-MCCtec Rostock Transporte totalmente montada

No sentido de expandir cada vez mais a sua posição no
mercado marítimo internacional, a Liebherr estabeleceu,
em 2006, um local de produção adicional para os guin-
dastes móveis portuários no distrito do porto de Ros-
tock, na Costa Báltica da Alemanha.
As instalações de produção em Rostock desempenham
um papel importante no crescimento e desenvolvimento
da posição no mercado internacional do departamento
de produção do LHM. No geral, o Grupo Liebherr possui
quatro locais de produção com a mais recente tecnolo-
gia no que diz respeito a guindastes marítimos (Nenzing,
Rostock, Killarney e Sunderland).
Graças ao acesso direto ao mar, Rostock está muito bem
situada em termos de logística de vendas mundiais, prin-
cipalmente no transporte de equipamentos de grandes
dimensões. O transporte “roll on-roll off”, semi-erguido
ou até totalmente montado são os meios de transporte
padrão a partir de Rostock.
Quando são enviados por barcaças ou rebocador a partir
das instalações de Rostock, os guindastes móveis por-
tuários Liebherr estão prontos a funcionar imediatamente
após a descarga da barcaça para o cais.

Testes de fábrica
Todos os guindastes LHM são sujeitos a um intenso pro-
grama de teste de fábrica, ou seja, todos os guindastes
são totalmente montados e testados antes da entrega,
o que resulta numa colocação em funcionamento extra-
ordinariamente rápida. Sob condições normais, os guin-
dastes móveis portuários Liebherr são montados e pre-
parados para operar duas semanas após a entrega.

Instalações da fábrica de LHM Liebherr-MCCtec Rostock

30
Transporte totalmente montada

31
12 Assistência mundial Liebherr
Mais de 10 000 guindastes móveis portuários, em barcos, offshore ou em pórticos, bem como empilhadeiras recebem
assistência do departamento marítimo da Liebherr. A rede mundial de centros de assistência técnica a clientes garante o
fornecimento de peças sobressalentes e assistência técnica durante toda a vida de todas as máquinas.

Competência no local Parceria fiável

A rapidez e a fiabilidade sempre fizeram parte do nosso
serviço. A Liebherr compreende na totalidade o valor de
uma resposta rápida no sentido de reduzir tempos de para-
gem e permitir a restauração imediata da produtividade dos
LHMs. Se necessário, especialistas qualificados resolverão
qualquer questão sem qualquer demora, 24 horas.
O know-how abrangente assegura um desempenho de pri-
meira e eficaz para todos os trabalhos de assistência e ma-
nutenção, contribuindo para a disponibilidade e rentabilida-
de dos LHMs. A Liebherr combina os seus conhecimentos
com a experiência de seus clientes de modo a otimizar os
produtos e os serviços continuamente.

Serviço de logística – Organização s¬ -ANUTEN ÎO¬PREVENTIVA¬E¬VERIlCA ÜES¬DE¬SEGURAN A

de alta velocidade 24/7
Para que seu LHM funcione de modo eficaz, todas as
horas operacionais são vitais. As peças sobressalentes
originais e o pessoal da assistência técnica da Liebherr es-
tão sempre disponíveis para os nossos clientes a qualquer
hora, mesmo durante fim de semanas e feriados.
O serviço de distribuição noturna regular da Liebherr garan-
te entregas rápidas e seguras das peças originais no seu
destino.
Organização com garantia de alta velocidade
32
s¬ #ONTRATOS¬DE¬ASSISTÐNCIA¬TÏCNICA¬PERSONALIZADO¬DES-
de acordos de inspeção a contratos de assistência
completos.
s¬ &ORMA ÎO¬INTENSIVA¬PARA¬OS¬OPERADORES¬DOS¬CLIENTES¬E¬
para o pessoal de assistência técnica e manutenção.
s¬ ,INHA¬DIRETA¬PARA¬OS¬CLIENTES¬A¬NÓVEL¬MUNDIAL¬¬HORAS
s¬ Implementação de modificações e atualizações técnicas.
s¬ $IAGNØSTICOS¬A¬DISTÊNCIA¬PARA¬ANÉLISE¬E¬REPARA ÎO¬DE¬
falhas.
Armazém de peças sobressalentes Rostock

33
O Grupo Liebherr –
Parceiro para o futuro
Atualmente, a Liebherr está entre os fabricantes líderes nas áreas da tecnologia de içamento e de equipamento de movimen-
tação de materiais. O nome Liebherr representa produtos e serviços, e tornou-se um sinônimo de idéias e inovações.

Liebherr – uma empresa familiar

Em empresas familiares, a propriedade e o espírito empresa-
rial fundem-se. Isto resulta em princípios característicos. A
Liebherr é simultaneamente um negócio familiar e uma
em-presa. Isto não tem de ser uma contradição, tal como
prova o sucesso contínuo e o crescimento constante.
Para criar bons produtos, a capacidade de desenvolvi-
mento e as instalações de produção têm de estar à altura
dos mais elevados padrões. Para tal, são necessários
investimentos substanciais. Desde localizações estáveis,
a Liebherr segue um caminho de expansão solidamente
financiado. Os lucros são quase na totalidade reinvesti-
dos no grupo. Isto permite um amplo leque de grandes
investimentos. O Poder econômico do grupo Liebherr é
mais conhecido pela sua elevada e extraordinária quota
de fundos próprios superior a 50 %. Esta base econô-
mica sólida torna a Liebherr extremamente independente
nas suas decisões estratégicas, e constitui uma base
importante para futuras estratégias de investimento e
inovação. A oferta de produtos e serviços da mais alta
qualidade, tendo em conta as necessidades dos clientes,
permanece o seu ponto de referência.

34

Domínio das tecnologias chaves
Tendo em conta a alta qualidade exigida pela Liebherr nos
seus produtos, o domínio interno das tecnologias chaves
e a manutenção das competências centrais dentro da
própria empresa sempre tiveram uma grande importân-
cia. Logo, a própria Liebherr desenvolve e produz compo-
nentes essenciais, como toda a tecnologia de propulsão
e controle. Outros exemplos são os componentes hidráu-
licos, elementos de anel fendido e motores diesel. Aqui
os fornecedores do grupo são avaliados em relação aos
melhores e mais eficazes fornecedores externos.
Internacional e Descentralizado,
baseado na tradição
A operação eficaz em unidades controláveis e autode-
pendentes e a procura estratégica de mercados emer-
gentes fizeram sempre parte dos princípios comerciais
básicos. Assim, a Liebherr investe com regularidade e
significativamente no marketing e na prestação de ser-
viços a empresas e também em novos locais de pro-
dução. A entrada e a expansão em novos mercados
significa estar localmente disponível de modo a garan-
tir que o cliente receba o apoio completo e contínuo do
fabricante.
Ao manter a forma comprovada de organização descen-
tralizada, foi implementada a nível global uma estrutura
empresarial repartida cuja expansão internacional está a
avançar.
35
 Sunderland
Killarney Rostock
Nenzing

Unidades centrais de fabrico

Postos de vendas e assistência
Representações

Postos de vendas e assistência:

Liebherr Algérie EURL
Zone Industrielle Lot No 4
Qued el Kerma, BP 540,
16305 Saoula/Alger, Algeria
Phone +213 21 55 93 04
Fax +213 21 55 60 54
Liebherr India Private Limited
D-16/3 MICD, Ground Floor
TTC Industrial Area, Turbhe
Navi Mumbai – 400 703
India
Phone +91 22 4126 7500
Liebherr-Russland
1-ya Borodinskaya Str. 5
Office 302
121059 Moscow
Russian Federation
Phone +7 495 502 1734
Liebherr-Machine Ticaret
Limited Sikereti
Cumhuriyet Mah. E-5 Yanyol No. 39
Yakacık, Kartal, Istanbul
Turkey
Phone +90 216 453 1000

As ilustrações e os dados pode diferir do equipamento padrão. Sujeito a alterações sem aviso prévio.
Fax +91 22 4126 7599 Fax +7 495 933 7223 Fax +90 216 671 1690
Liebherr Brasil Guindastes e
Máquinas Operatrizes Ltda Liebherr-EMtec Italia S.p.A. Liebherr Singapore Pte. Ltd. Liebherr Great Britain Ltd.
Rua do Rócio, 288 – Salas 81/82 Via dell’Industria, 8-12 8 Pandan Avenue Stratton Business Park
Vila Olímpia, 04552-000 Sao Paolo, 24040 Lallio (BG) Singapore 609384 Normandy Lane
Brazil Italy Singapore Biggleswade, SG18 8QB
Phone +55 11 3845 4181 Phone +39 035 69691 40 Phone +65 6265 2305 Great Britain
Fax +55 11 3845 7268 Fax +39 035 69691 49 Fax +65 6261 6485 Phone +44 7725 704 797
Fax +44 1767 602 161

Impresso na Alemanha por Schirmer. BK-RP. LWN 10448348 - 1.0-04.12

Imagens: Liebherr-Werk Nenzing GmbH, p. 30 (r.) RostockPort/Nordlicht
Liebherr-Canada Ltd Liebherr-Maritime Benelux B.V. Liebherr Africa (PTY) Ltd
1015 Sutton Drive Beeldschermweg 2 2 Krishna Lane, Ivy Park Liebherr Nenzing Crane CO.
Burlington ON L7L 5Z8 3821 AH Amersfoort 3600 Pinetown 11801 NW 100th Road, Suite 17
Canada Netherlands South Africa Miami, FL 33178
Phone +1 905 319 92 22 Phone +31 33 4500 830 Phone +27 31 701 1381 USA
Fax +1 905 319 66 22 Fax +31 33 4500 899 Fax +27 31 701 1383 Phone +1 305 889 0176
Fax +1 305 889 0655
Liebherr-Nenzing Liebherr Maritime Benelux Liebherr Ibérica S.A.
Equipements SAS Vaartkai 16 C/ Argentina 15 Liebherr-Middle East FZE
Zone d’Activité 2170 Antwerp Parcela 6 Sector 30D Jebel Ali Free Zone (South)
BP 80047 Belgium Pol. Ind. Casarrubios Plot no: S 10508, 2540, Dubai
68127 Niederhergheim Phone +32 3 641 80 40 28806 Alcala de Henares United Arab Emirates
France Fax +32 3 641 80 49 Spain Phone +971 4 8860 199
Phone +33 389 863 325 Phone +34 911 34 19 01 Fax +971 4 8860 323
Fax +33 389 863 334 Liebherr Romania SRL Fax +34 911 34 19 19
Bd. Aurel Vlaicu 186
Liebherr-Nenzing Service GmbH 900330 Constanta
Am Neuländer Baggerteich 1 Romania
21079 Hamburg Phone +40 241 878637
Germany Fax +40 241 878627
Phone +49 40 767 022 00
Fax +49 40 767 587 86 www.liebherr.com

Liebherr-Werk Nenzing GmbH

P.O. Box 10, A-6710 Nenzing
콯 +43 50809 41-725, Fax +43 50809 41-447
www.liebherr.com, E-Mail: mobile.harbour.crane@liebherr.com