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Andaime é o termo utilizado para designar a estrutura montada para dar acesso a algum
lugar ou escorar algo. O Andaime possui diversas denominações e tipos, podendo ser
constituído por vários tipos de materiais como: madeira, aço, alumínio, entre outros.
Geralmente em aço, onde se observam dois modelos mais comuns: os modulares
tubulares, que são painéis que, montados dois a dois, formam torres com elementos de
travamento apoiados sobre bases ou rodas, e os fachadeiros, constituídos de colunas,
barras e pisos que juntos formam um painel, forrando uma determinada superfície.
Na construção civil tem sua aplicação mais habitual, onde destacamos as obras de
reforma, Pintura de Fachada, Revestimento de Edificações, Manutenção Predial,
Manutenção Industrial, Estruturas Tubulares Pára-Lixo, Escoramento e Reescoramento
de Vigas e Lajes, Montagens de Estruturas para Eventos Esportivos e Culturais,
Palanques de Passarelas, Montagens de Cenários, Troca de Lâmpadas em Postes de
Iluminação. Enfim, todo e qualquer tipo de serviços onde se faz necessário uma
estrutura de suporte como instrumento de acesso a determinada altura.
Assim, este trabalho objetiva o estudo de formas e métodos para o correto
dimensionamento de um andaime, descrevendo os cálculos de forças utilizando a
resistência dos materiais. Dentre estas, será estudada andaimes tubulares apresentando a
metodologia apropriada para estudos e projetos de cálculo, demonstrando sua aplicação
através de estudo de caso.
SUMMARY
SCAFFOLD IS THE TERM USED TO DESIGNATE THE STRUCTURE BUILT TO
PROVIDE ACCESS TO SHORE UP SOMEWHERE OR SOMETHING. THE
SCAFFOLD HAS SEVERAL NAMES AND TYPES MAY BE MADE OF VARIOUS
MATERIALS AS: WOOD, STEEL, ALUMINUM, AMONG OTHERS. GENERALLY
STEEL, WHERE THE TWO MOST COMMON ARE NOTED: THE MODULAR
TUBES, WHICH PANELS ARE MOUNTED IN PAIRS, FORM TOWERS WITH
LOCKING ELEMENTS OR WHEELS SUPPORTED ON BASES, AND “
FACHADEIROS- FRONT SCAFFOLDING ” CONSISTING OF COLUMNS,
WHICH BARS AND FLOOR TOGETHER FORM A PANEL, LINING A GIVEN
SURFACE.
THE CONSTRUCTION INDUSTRY HAS ITS MOST COMMON APPLICATION,
WHICH HIGHLIGHT THE WORK OF REFORM, EXTERIOR PAINTING,
COATING, BUILDINGS, LAND MAINTENANCE, INDUSTRIAL
MAINTENANCE, TUBULAR STRUCTURES STOP-JUNK, SHORING AND RE
SHORING OF BEAMS AND SLABS, ASSEMBLY OF STRUCTURES FOR
SPORTING EVENTS AND CULTURAL RIGHTS, THE HUSTINGS WALKWAYS,
MOUNTS SCENARIOS, EXCHANGE OF LAMPS IN LIGHTING POLES.
ANYWAY, ANY KIND OF SERVICES WHERE NEEDED A SUPPORT
STRUCTURE AS A TOOL TO ACCESS ANY CERTAIN HEIGHT.
THIS WORK AIMS TO STUDY WAYS AND METHODS FOR PROPER SIZING OF
A SCAFFOLD, DESCRIBING THE CALCULATION OF FORCES USING THE
STRENGTH OF MATERIALS. AMONG THESE WILL BE STUDIED TUBULAR
SCAFFOLDS PRESENTING THE APPROPRIATE METHODOLOGY FOR
CALCULATION AND DESIGN STUDIES, DEMONSTRATING ITS
APPLICATION THROUGH CASE STUDY.
• KEYWORDS: SCAFFOLDING, TUBULAR STRUCTURE, METAL PIPES,
CALCULATION, STRENGTH OF MATERIALS, RENOVATIONS, STEEL
WORKS.
Em termos de segurança dos andaimes, destacamos que sempre deverá haver uma
comunicação prévia quando se tratar de andaimes onde será necessário colocar
materiais e peças sobre a plataforma de trabalho, pois os mesmos deverão ser mais
Reforçados. Em dias chuvosos, o trabalho em andaimes montados em áreas ao ar livre
só pode ser feito se houver uma cobertura ou outro tipo de proteção para evitar que as
partes do andaime fiquem molhadas e lisas e sejam capazes de proteger as pessoas
contra intempéries, conforme NR 21;
A montagem de um andaime deve ser feita por profissionais qualificados, pois o mesmo
é responsável deve garantir que a montagem seja realizada de acordo com as
especificações do projeto, verificar a qualidade dos equipamentos, conferir os apertos de
abraçadeiras ou dos encaixes necessários a cada modelo, providenciar a amarração da
estrutura da edificação e reportar ao supervisor direto qualquer problema observado no
material na montagem
OBS: Cabe ao SESMT da Contratada avaliar o andaime na situação acima mencionada
efetivando ou não a liberação do inicio de trabalho de acordo com o risco avaliado.
2 - FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA
Existem várias maneiras e equipamentos para se construir um andaime, podendo ser de
madeira, bambu, tubos de aços de várias espessuras de parede e diâmetros externos.
Não existe uma norma técnica brasileira quanto ao material a ser utilizado na confecção
de um andaime, existe sim uma norma brasileira (NR 18) que define quanto ao modo de
confeccionar o andaime.
• Subitem 4.5.5 – Diz que em Andaimes metálicos os montantes devem ter condições
mínimas sendo: espessura de paredes mínima igual a 2,65mm e o diâmetro mínimo
externo de 42,20mm.
As abraçadeiras fixas são produzidas em aço mola forjadas do tipo 5160. Possibilitando
prender tubos fazendo ângulo de 90º com peso aproximado de 1,25 Kg/Pç com
resistência a escorregamento de 800 Kgf.
2.2.4) Luva
Produzida em aço mola forjado do tipo 5160, utilizadas para prender dois tubos em
linha reta ponta a ponta, garante a perfeita transmissão de cargas de compressão e não
trabalha à tração. Peso aproximado de 1,35 Kg/Pç.
2.2.5) Base Regulável
Utilizada para apoio das estruturas ou para fixação de estruturas. Sua base é uma chapa
de aço de 8 x 120 x 120 mm com peso aproximado de 1,00 Kg/Pç.
2.2.7) Forcado Simples e/ou duplo
Utilizada para ajustar alturas e apoio de vigamento ou para fixação de estruturas. Tem
regulagem milimétrica girando-se o pino que é soldado a porca sextavada. Sua haste
rosqueada é de 1.1/2” de diâmetro. Seu curso é de 20 cm. Peso aproximado de 7,00
Kg/Pç para forcado simples e 9,00 KG/Pç para forcado duplo. Carga Admissível de
3.000 Kgf.
3 - MÉTODO
Abaixo descrevemos os métodos e conceitos para se calcular as cargas atuantes em uma
estrutura tubular, além dos conceitos básicos para utilização de diagonais em um
andaime.
Seja a estrutura abaixo compostas por seis postes tubulares com distâncias C1 e C2 e
largura da torre L1 conforme figura abaixo:
Vale lembrar que a estrutura de piso acima pode ser de ferro, alumínio , madeira desde
que suporte a sobrecarga de serviço.
Vamos calcular as Cargas Atuantes na:
Sendo que:
C1 = a distancia entre a travessa 1 e 2
C2 = a distancia entre a travessa 2 e 3
L1 = largura da torre
Nota: Neste momento não vamos entrar no detalhamento de cálculos estruturais para
diagonais horizontais e verticais.
Nota: Neste momento não vamos entrar no detalhamento de cálculos estruturais para
diagonais horizontais e verticais.
• NBR 6494/1990 – Segurança nos andaimes. Esta Norma fixa as condições exigíveis
de segurança dos andaimes quanto à sua condição estrutural, bem como de segurança
das pessoas que neles trabalham e transitam. Esta Norma se aplica aos andaimes que
servem para auxiliar o desenvolvimento vertical das construções, bem como aqueles que
operam em construções já elevadas para efeito de reparos, reformas, acabamentos,
pinturas, torres de acesso, outros.
6 - CONCLUSÃO
Conforme apresentado ao longo deste trabalho e de acordo com o objetivo proposto, o
resultado esperado é que o Engenheiro de forma rápida e prática tenham condições e
conhecimentos na elaboração de um andaime de acesso através da implantação dos
cálculos propostos e um sistema de monitoramento adequado evidenciando a
importância que se deve ter quanto à correta utilização de andaimes. Os andaimes só
poderão ser montados depois de um cálculo adequado de forças e resistências e
posteriormente uma inspeção geral das suas partes integrantes.
7 - BIBLIOGRAFIA
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT). NBR-6494:
Segurança nos Andaimes. Rio de Janeiro, 1990.
Os andaimes são feitos com Tubos unidos por intermédio de acessórios que
funcionam como acoplamentos. Esses acessórios são fixados por parafusos e
porcas que se ajustam conforme o aperto feito por uma ferramenta: a Chave
de Catraca.
Existe uma maneira certa de usar a Chave de Catraca. Não se deve apertar
exageradamente os parafusos com consequência de provocar o amassamento
do tubo e/ou o comprometimento dos fios de rosca dos parafusos. O aperto
normal, feito por profissionais com experiência em montagem, geram torques
que variam entre 6,0 e 9,0kgf.
Montados de maneira a formar uma estrutura, cada elemento tubular do
andaime tem um nome especial.
Denominações do andaime Tubular
Torres móveis (com rodízios) não devem ter altura superior a três (3) vezes a
menor dimensão da sua base. Os rodízios devem ser providos de travas de
modo a evitar deslocamentos acidentais (NR 18.15.26).
Os andaimes móveis somente poderão ser utilizados em superfícies planas
(NR 18.15.27).
É muito importante verificar a resistência dos rodízios. As cargas concentradas
nos postes incidirão diretamente sobre os mesmos.
É proibido o deslocamento dos andaimes com pessoas sobre os mesmos (NR
18.15.13).
Os andaimes, quando necessário, devem ser amarrados/ancorados a uma
estrutura externa estável. Não é permitida a fixação em tubulações de
produtos, equipamentos ou qualquer dispositivo mecânico que comprometa o
perfeito funcionamento da planta.
Acessos ao andaime
Os acessos aos andaimes devem ser feitos de maneira segura (NR 18.15.9).
Os acessos verticais aos andaimes devem ser feitos em escadas incorporadas
a sua própria estrutura ou por meio de torres de acesso (NR 18.15.20).
As escadas tipo marinheiro deverão ter degraus a cada 30 cm e guarda-corpo
a partir de 2,00m de altura e até 1,00m acima do último piso de trabalho. A
cada 9,00m deve possuir uma plataforma de descanso (NR 18.12.5.10) e
(18.12.5.10.1).
As escadas construídas com patamares, pisos, espelhos e corrimão/guarda-
corpo deverão proporcionar segurança e conforto para os usuários (espelhos
com 20 cm, pisos com 30 cm, patamares com 1,00m x 1,00m, no mínimo).
Os rodapés deverão ter 20 cm de altura e serem instalados
perpendicularmente aos pisos em todo o perímetro da plataforma de trabalho,
proporcionado uma perfeita vedação que evita a queda de objetos.
As estruturas devem ser providas de guada-corpo duplo, instalados a partir do
piso de trabalho com 0,70m e 1,20m.
Emenda com Luva – Tração
Braçadeiras
Contraventamento
A estrutura do andaime deve ser convenientemente contraventada de tal forma
a eliminar quaisquer oscilações (NR 18.15.29).
Através das diagonais, combatemos os esforços horizontais (tangenciais) que
podem ocorrer na prática por falta de prumo nos postes, vento ou até por
deformação da perpendicularidade acarretado pelas cargas de compressão
nos postes.
A diagonal forma com a travessa (ou longarina) e o poste um triângulo. E é ele
quem dá estabilidade ao plano neste local.
Andaimes para içamento de cargas – Pau de Carga -, por mais simples que
sejam, devem ser montados conforme orientação de projeto, evitando assim o
comprometimento do equipamento que esta sendo içado e o empeno e
amassamento dos materiais de andaimes.
Não é permitida a instalação de tifor em estruturas que não tenham sido
projetadas para este fim.
Modex®SH
Nas montagens de andaimes com Equipamento de Encaixe SH,
o Modex®SH, deve-se proceder quase que da mesma forma que nas
montagens com Tubo Equipado.
A NBR independe desse item estabelece que andaimes, mesmo que projetados
exclusivamente para cargas verticais devem resistir a uma carga mínima de 30 kgf na
horizontal. Dito isso, vamos supor um andaime de base 2 metros e altura 8 metros, ou
seja, o andaime está limite na NR-18, esteja sofrendo uma carga horizontal no topo.
Vamos ver em temos de “Análise” sua resistência a tombamento para uma carga de 30
kgf. Vamos recorrer ao auxílio do Trame 4.0
Ou seja, as cargas na base continuam positivas, inclusive com alguma folga, por tanto, é
óbvio, a norma tem uma faixa segura de trabalho, porém, qual seria a carga capaz de
tombar esse andaime, façamos a verificação com a carga de 45 kgf.
Percebe-se a ocorrência de carga negativa no apoio esquerdo, ou seja o andaime está
tombando. Tem-se uma folga de 15 kgf para tombamento dentro da norma, que é em
torno de 50%, fator de segurança 1,5. Este exercício inicial foi apenas para ter uma
noção de que o fator normativo de fato é para ser seguido, independe da Frase: “sempre
deu certo”. Por tanto andaimes de 8 metros por exemplo, com bases menores que 2
metros, saem dessa margem de segurança da norma e entram em uma faixa de risco,
onde pode ocorrer o tombamento. Mesmo porque na prática, nem sempre o solo é
perfeito, 100% plano, e outros fatores preocupantes.
Outro grande problema ao meu ver no quesito travamento de andaimes, é que no geral,
as fábricas e instalações industriais não foram projetadas pensando no quesito “facilitar
a manutenção”. Por isso os pontos de ancoragem de andaimes em geral são
improvisados conforme instalação existente. Exemplo, quando um andaime é ancorado
na parte superior de um guarda corpo existente, ali existe um risco, pois a parte superior
não vai garantir “que o topo do andaime seja “indeslocável” além, de ser um “poste em
balanço” com baixa resistência.
Já se por exemplo, ele é travado na parte inferior desse guarda-corpo, na base do poste,
e o mesmo está fixado a uma estrutura fixa e segura, o guarda- corpo sofrerá apenas
cisalhamento, sendo ao meu ver, este um ponto seguro que pode ser avaliado, nesse
caso o projetista dirá se este é um ponto seguro ou não. Este exemplo simples chama a
atenção para algo, a produção em campo não tem como ter essa visão estrutural, de
quais seriam os pontos ideais para ancorar o andaime. Dentro da minha vivência, já
presenciei situações de risco feita por profissionais experientes nesse quesito. Como não
temos o mundo ideal, onde temos os pontos de ancoragem com as cargas, exige-se
esforço do projeto, segurança e produtividade, para que tudo aconteça conforme
planejado.
www.vidigalsolucoeseng.com