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- Conforme a Resolução 420/04/ANTT, expedidor é qualquer pessoa, organização ou governo que prepara uma expedição para transporte.
- O expedidor/embarcador pode ser o próprio fabricante, empresa contratada para distribuir o produto, revendedor, etc., e será identificado através
do conhecimento de transporte (ou manifesto de carga, no caso de múltiplos conhecimentos).
13.2 - Transportador
- Conforme a Resolução 420/04/ANTT, transportador é qualquer pessoa, organização ou governo que efetua o transporte de produtos perigosos por
qualquer modalidade de transporte. O termo inclui tanto os transportadores comerciais quanto os de carga própria.
- Conforme o Art. 1º do MPA-010, o transportador no transporte rodoviário de produtos perigosos, identificado no campo “INFRATOR” do auto de
infração, será:
a) O emissor do conhecimento de transporte; (Nota: cuja falta implica em infração do RNTRC, conforme Capítulo 10 - Convênio ANTT);
b) Na falta do conhecimento, o que estiver registrado na nota fiscal;
c) Na falta da descrição na nota fiscal, o proprietário do veículo transportador (em caso de combinação de veículos, será o do caminhão trator).
- Conforme o Art. 1º do MPA-010, no caso de redespacho, onde o último embarcador do produto perigoso não é o emitente da nota fiscal, o infrator
será identificado por ser emitente do último documento fiscal (conhecimento, manifesto, declaração de carga ou outro documento que atenda o
capítulo 5.4 da Resolução 420/04/ANTT).
Nota: Para mais detalhes sobre os documentos obrigatórios para o transporte de cargas em geral, veja o Capitulo seguinte - Convênio ANTT
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14 - Autuar
- O auto de infração passa a ter novo modelo (Anexo I ao MPA-010). Entretanto, até sua disponibilização, continuarão as ser usados os AI série “B”
(Art. 6º do MPA-010).
- Segundo as “Orientações Gerais” do MPO-001, no caso de constatação de irregularidades em que os códigos infracionais possuam a mesma
base, ou seja, os três primeiros caracteres iguais, considerar-se-á apenas uma infração. Exemplo: Códigos de Infrações 66371 e 66372, só pode
haver autuação em um dos códigos, registrando-se no campo “OBSERVAÇÕES” as demais irregularidades.
- Segundo o Art. 4º do MPA-010, o auto de infração será lavrado em duas vias, devendo a primeira ser encaminhada à SPF regional e a segunda
entregue ao responsável ou preposto que esteja conduzindo o veículo autuado.
Nota: Caso a empresa acima fosse simultaneamente a EXPEDIDORA e TRANSPORTADORA (carga própria), seriam lavrados dois AIT para a mesma infração.
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TABELA DE CÓDIGOS DE INFRAÇÕES PARA PRODUTOS PERIGOSOS
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- Certificado recolhido conforme RRDD nº xxx.
- Veículo removido para lugar tal, onde a carga foi transbordada
para outro veículo, conforme Art. 42 do RTRPP;
(Preencher o “Termo de Transbordo”, Anexo X ao MPA-010)
Embarcar produto perigoso não constante do
920-22 certificado de capacitação do equipamento ou 46 I b Expedidor - Idem
estando este vencido
- Conforme Res. 420/04/ANTT e instruções complementares;
Não lançar no documento fiscal, as informações de - A classe do produto e nº da ONU não constam na NF nº (xxx),
921-00 46 I c Expedidor
que trata o item II do artigo 22 que foi rubricada pelo Agente;
- Veículo liberado para prosseguir até o destino;
- Conforme Res. 420/04/ANTT e instruções complementares;
- Tambores de metal com tampas amassadas e semiabertas;
922-91 Expedir produto perigoso mal acondicionado 46 I d Expedidor - Veículo removido para lugar tal, onde a carga em más condições
foi transbordada para outro veículo, conforme Art. 42 do RTRPP;
(Preencher o “Termo de Transbordo”, Anexo X ao MPA-010)
Expedir produto perigoso com a embalagem em
922-92 46 I d Expedidor - Idem
más condições
Não comparecer ao local do acidente quando - Conforme Res. 420/04/ANTT e instruções complementares;
923-70 expressamente convocado pela Autoridade 46 I e Expedidor - Foi informado do acidente às 6h30, não compareceu até o
competente veículo ser removido;
- Conforme Res. 420/04/ANTT e instruções complementares;
Embarcar produto perigoso em veículo que não
- Veículo desprovido dos equipamentos de proteção individual
924-51 disponha de conjunto de equipamentos para 46 II a Expedidor
conforme 9735/10271;
situação de emergência
- Veículo retido até a regularização, conforme Art. 42 do RTRPP;
Embarcar produto perigoso em veículo que não
924-52 disponha de conjunto de equipamentos de 46 II a Expedidor - Idem
proteção individual
- Conforme Res. 420/04/ANTT e instruções complementares;
Não fornecer ao transportador a ficha de
925-31 46 II b Expedidor - Sem ficha de emergência conforme NBR 7503;
emergência
- Veículo retido até a regularização, conforme Art. 42 do RTRPP;
Não fornecer ao transportador o envelope para o
925-32 46 II b Expedidor - Idem
transporte
- Conforme Res. 420/04/ANTT e instruções complementares;
Embarcar produto perigoso em veículo que não
- Não possui painéis de segurança nas laterais conforme NBR
926-10 esteja utilizando rótulos de risco e painéis de 46 II c Expedidor
7500;
segurança, afixados nos locais adequados
- Veículo retido até a regularização, conforme Art. 42 do RTRPP;
- Conforme Res. 420/04/ANTT e instruções complementares;
Expedir carga fracionada com embalagem externa - 50% das embalagens sem rótulo de risco conforme NBR 7500;
927-00 46 II d Expedidor
desprovida dos rótulos de risco específicos - Veículo liberado para prosseguir até o destino (ou retornar ao
ponto de origem);
- Conforme Res. 420/04/ANTT e instruções complementares;
Embarcar produto perigoso em veículo ou
- Pneus traseiros com desgaste inferior ao mínimo permitido pela
928-80 equipamento que não apresente adequadas 46 II e Expedidor
Resolução 558/80 do Contran;
condições de manutenção
- Veículo retido até a regularização, conforme Art. 42 do RTRPP;
Não prestar os necessários esclarecimentos
- Conforme Res. 420/04/ANTT e instruções complementares;
929-61 técnicos em situação de emergência quando 46 II f Expedidor
- Descrição do problema;
solicitado pelas Autoridades
Não prestar os necessários esclarecimentos
929-62 técnicos em situação de acidente quando 46 II f Expedidor - Idem
solicitado pelas Autoridades
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15 - Preencher o “Roteiro de Fiscalização” e anexar ao Auto de Infração
- Segundo o Art. 5º do MPA-010, será obrigatório o preenchimento total do Roteiro de Fiscalização (Anexo II ao MPA-010), anexando-se um em
cada auto de infração, admitindo-se cópia somente quando tratar-se de mais de um auto de infração para o mesmo veículo.
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15.2 – Numeração do “Roteiro de Fiscalização”
- Segundo o § 3º do Art. 5º do MPA-010, a numeração do roteiro de fiscalização obedecerá ao seguinte critério (Anexo XI ao MPA-010):
Observação1: O numeral sequencial (cinco primeiros algarismos) deverá ser controlado pelo Posto PRF. No caso de servidores lotados nas Sedes
das Unidades Regionais, o controle deverá ser efetuado pela Seção/Núcleo de Policiamento e Fiscalização.
Observação2: Os policiais lotados nas sedes das Unidades Regionais deverão registrar na numeração do auto de infração o numeral “00” nos
campos destinados à identificação da Delegacia e do Posto.
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