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MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
SEÇÃO FL FLB

CONTEÚDO E

PRECAUÇÕES.....................................................2 TANQUE DE COMBUSTÍVEL .......................... 11 F


Precauções quanto ao Sistema de Proteção Vista Explodida........................................................ 11
Complementar (SRS) "AIR BAG" e "PRÉ Remoção e Instalação............................................. 12
TENSIONADOR DO CINTO DE SEGURANÇA" ........ 2 Inspeção.................................................................. 15 G
Precauções Gerais ................................................... 2
CÂNISTER EVAP.............................................. 16
PREPARAÇÃO ....................................................4 Vista Explodida........................................................ 16
H
Ferramentas Especiais de Serviço ........................... 4 Remoção e Instalação............................................. 16
Ferramentas Comerciais de Serviço......................... 4
UNIDADE DO SENSOR DE NÍVEL DO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL.............................5 COMBUSTÍVEL................................................. 17 I
Inspeção ................................................................... 5 Vista Explodida........................................................ 17
Conector de Engate Rápido ..................................... 5 Desmontagem e Montagem.................................... 18
J
UNIDADE DO SENSOR DE NÍVEL, FILTRO E DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES
BOMBA DE COMBUSTÍVEL ...............................6 (SDS) ................................................................. 20
Vista Explodida ......................................................... 6 Tanque de Combustível .......................................... 20
Remoção e Instalação .............................................. 7 K
Inspeção ................................................................. 10

FL-1
PRECAUÇÕES

PRECAUÇÕES
Precauções quanto ao Sistema de Proteção Complementar (SRS) "AIR BAG" e "PRÉ
TENSIONADOR DO CINTO DE SEGURANÇA"
INFOID:0000000009741505

O Sistema de Proteção Complementar tal como o "AIR BAG" e o "PRÉ-TENSIONADOR DO CINTO DE


SEGURANÇA", usado com o cinto de segurança dianteiro, ajuda a reduzir os riscos ou ferimentos graves
sofridos pelo motorista ou passageiro dianteiro em certos tipos de colisão. As informações necessárias para
efetuar a manutenção do sistema com segurança estão incluídas nas seções SR e SB deste Manual de
Serviço.
ATENÇÃO:
• Para evitar que o sistema SRS fique inoperante, aumentando assim o risco de ferimentos graves ou
morte no caso de acionamento do air bag, toda manutenção deste sistema deve ser realizada
somente por uma Concessionária Autorizada NISSAN.
• A manutenção inadequada, incluindo a remoção e a instalação incorreta do SRS, pode resultar em
lesões causadas pela ativação não intencional do sistema. Para a remoção do Cabo Espiral e do
Módulo do Air Bag, consulte a seção SR.
• Não utilize equipamentos de teste elétrico em quaisquer circuitos relacionados com o SRS a não ser
quando descrito neste Manual de Serviço. Os chicotes elétricos do SRS podem ser identificados
pela cor amarelo e/ou laranja nos chicotes ou nos respectivos conectores.
PRECAUÇÕES QUANDO USAR FERRAMENTAS DE FORÇA (PNEUMÁTICA OU ELÉTRICA) E
MARTELOS
ATENÇÃO:
• Quando se trabalha perto da Unidade de Sensor de Diagnóstico do Air Bag ou outros sensores do
Sistema de Air Bag com a ignição ligada ou motor em funcionamento, mnunca utilize ferramentas
pneumáticas ou elétricas ou bata perto do(s) sensor(es) com um martelo. Fortes vibrações podem
ativar o(s) sensor(es) e inflar a(s) bolsa(s) do(s) air bags, causando ferimentos graves.
• Ao utilizar ferramentas pneumáticas, elétricas ou martelos, sempre deixe o interruptor de ignição ou
o botão de partida em OFF, desconecte os cabos da bateria, e espere pelo menos 3 minutos antes de
realizar qualquer serviço.
Precauções Gerais
INF0ID:0000000009741506

ATENÇÃO:
Ao substituir componentes da linha de combustível, certifique-se de observar as instruções
seguintes.
• Coloque uma placa "CUIDADO: INFLAMÁVEL" no local de serviço.
• Certifique-se de trabalhar em um local bem ventilado e de possuir à mão um extintor de incêndio por
CO2.
• Não fume ao reparar os componentes do sistema de combustível. Mantenha chamas abertas ou
faíscas longe da área de trabalho.
CUIDADO:
• Antes de remover componentes da linhas de combustível, realize os seguintes procedimentos:
— Coloque o combustível drenado em um recipiente à prova de explosões e instale a tampa
firmemente. Mantenha o recipiente em uma área segura.
— Libere a pressão do combustível das linhas de combustível. Consulte EC-343."Inspeção".
— Desconecte o cabo negativo da bateria.
• Sempre substitua O-rings e abraçadeiras por novos.
• Não dobre ou torça os tubos durante a instalação.
• Não aperte excessivamente as abraçadeiras para evitar danificar as mangueiras.
Aperte a abraçadeira na mangueira de borracha para alta pressão de maneira que ela fique a 3 mm
(0,12 pol.) da extremidade da mesma.

FL-2
PRECAUÇÕES

As especificações de torque de aperto são as mesmas para


todas as abraçadeiras para mangueiras de borracha. A
Certifique-se de que o parafuso não entre em contato com
peças adjacentes.
FLB

• Após conectar os conectores de engate rápido do tubo de


combustível, certifique-se de que estejam firmes. E
Verifique se os conectores e o tubo plástico estão em contato
com alguma peça adjacente.
— a) Aplique pressão no sistema de combustível colocando o F
interruptor da ignição na posição ON (sem dar a partida no
motor). Então verifique quanto a vazamentos nas conexões
da tubulação de combustível.
G
— b) De a partida no motor e acelere-o, então verifique quanto a
vazamentos nas conexões da tubulação de combustível.
• Após instalar a tubulação de combustível, deixe o motor
funcionando e verifique quanto a vazamentos nas conexões. H
• Utilize somente a tampa do bocal de abastecimento de
combustível genuína NISSAN para a substituição. Se for
utilizada uma tampa incorreta para o bocal de abastecimento, I
a MIL poderá se acender.
• Para reparos em componentes do "Sistema de Emissões
Evaporativas", consulte EC-41."Descrição do Sistema".
J

FL-3
PREPARAÇÃO

PREPARAÇÃO
Ferramentas Especiais de Serviço
INFOID:0000000009741507

A forma atual das ferramentas pode ser diferente das ilustradas aqui.

Número da ferramenta
(Nº da TechMate) Descrição
Nome da ferramenta
— Remoção e instalação do anel de travamento do
(J-38879-B) tanque de combustível
Soquete do anel de travamento do
tanque de combustível

Ferramentas Comerciais de Serviço


INFOID:0000000009741508

Nome da ferramenta Descrição


Ferramenta de força Remoção e instalação do anel de travamento do
tanque de combustível

FL-4
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
A
Inspeção
INFOID:0000000009741509

Inspecione as linhas de combustível, a tampa do bocal de FLB


abastecimento de combustível e o tanque de combustível quanto a
encaixe incorreto, vazamentos, rachaduras, danos, conexões
soltas, atrito ou deterioração. C

(A): Motor
(B): Linha de combustível D
(C): Tanque de combustível

Se necessário, repare ou substitua as peças danificadas.


E

F
Conector de Engate Rápido
INF0ID:0000000009741510

CUIDADO: G
• Após conectar os conectores de engate rápido do tubo de combustível, certifique-se de que estejam
firmes.
• Certifique-se de que os conectores e o tubo plástico não estejam em contato com alguma peça H
adjacente.

FL-5
UNIDADE DO SENSOR DE NÍVEL, FILTRO E BOMBA DE COMBUSTÍVEL

UNIDADE DO SENSOR DE NÍVEL, FILTRO E BOMBA DE COMBUSTÍVEL


Vista Explodida
INFOID:0000000009741511

Exceto Para o Mercado Brasileiro

1. Anel de travamento 2. Unidade do sensor de nível, filtro e 3. O-ring


bomba de combustível
4. Tanque de combustível Dianteira

FL-6
UNIDADE DO SENSOR DE NÍVEL, FILTRO E BOMBA DE COMBUSTÍVEL

Mercado Brasileiro
A

FLB

1. Anel de travamento 2. Unidade do sensor de nível, filtro e 3. O-ring L


bomba de combustível
4. Tanque de combustível Dianteira
M
Remoção e Instalação
INFOID:0000000009741512

N
ATENÇÃO:
Certifique-se de ler “Precauções Gerais” ao trabalhar no sistema de combustível. Consulte FL-
2."Precauções Gerais".
NOTA: O
Ao remover componentes como mangueiras, tubos, etc, feche os pontos abertos para evitar o
derramamento de fluidos.
P

FL-7
UNIDADE DO SENSOR DE NÍVEL, FILTRO E BOMBA DE COMBUSTÍVEL

REMOÇÃO
1. Libere a pressão de combustível das linhas de combustível. Consulte EC-343."Inspeção".
2. Verifique o nível do combustível com o veículo em uma
superfície nivelada. Se o medidor do nível de combustível
indicar mais do que o nível mostrado (1/2 tanque), drene o
combustível do tanque de combustível até que o medidor do
nível indique 1/2 tanque ou menos.
• Caso a bomba de combustível não esteja operante, use o
procedimento a seguir.
a. Insira um tubo de combustível com menos de 25 mm de
diâmetro (0,98 pol.) no tubo de abastecimento através da
abertura do bocal de abastecimento para drenar o
combustível.
b. Desconecte a mangueira de abastecimento do tubo de
abastecimento e combustível.
c. Insira o tubo de combustível no tanque de combustível através
da mangueira de abastecimento para drenar o combustível do tanque.
• Como base, se o tanque de combustível estiver cheio ele atingirá a marcação indicada na ilustração
quando 25 de combustível forem drenados do tanque.
3. Desconecte o terminal negativo da bateria. Consulte PG-50."Remoção e Instalação (Bateria)".
4. Abra a tampa do bocal de abastecimento de combustível.
5. Remova o carpete do assoalho do compartimento de bagagens. Consulte INT-42."ACABAMENTO
LATERAL DO PORTA-MALAS: Remoção e instalação".
6. Abra a tampa e libere a pressão no tanque de combustível.
7. Remova o assento do banco traseiro. Consulte SE-19."Remoção e Instalação do Conjunto do Assento
do Banco".
8. Remova a tampa de inspeção.

9. Desconecte o conector do chicote, mangueira de abastecimento e o conector de engate rápido da


unidade do sensor de nível, filtro e bomba de combustível.
• Remova o conector de engate rápido pelo seguinte procedimento.
– Pressione a parte quadrada do conector com os dedos, e então puxe-o com as mãos.
– Se o conector e o tubo estiverem presos, empurre e puxe-os várias vezes até que eles se movam, e
então remova-os.
CUIDADO:
• O conector de engate rápido somente poderá ser removido quando as abas forem
completamente pressionadas. Não torça mais do que o necessário.
• Não utilize ferramentas para desconectar o conector de engate rápido.
• Mantenha o tubo plástico longe de fontes de calor. Seja cuidadoso ao realizar solda perto do
tubo plástico.
• Evite a entrada de ácidos como o eletrólito da bateria, etc. no tubo plástico.

FL-8
UNIDADE DO SENSOR DE NÍVEL, FILTRO E BOMBA DE COMBUSTÍVEL

• Para manter a parte de conexão limpa, e evitar danos e a


entrada de materiais estranhos, cubra-as A
completamente com sacos plásticos (A) ou algo similar.
• Não insira tampões para evitar danos ao O-ring do
conector de engate rápido.
• Não reutilize o O-ring. FLB

10. Remova o anel de travamento da unidade do sensor de nível,


filtro e bomba de combustível utilizando a ferramenta para girá- E
lo no sentido anti-horário.

Número da ferramenta: - (J-38879-B) F

11. Remova a unidade do sensor de nível, filtro e bomba de I


combustível (1).
CUIDADO:
• Não curve o braço da bóia durante a remoção.
• Coloque um tecido ao redor da unidade do sensor de J
nível, filtro e bomba de combustível durante a remoção
para evitar que o combustível respingue no interior do
veículo. K
• Não permita impactos, como quedas, ao manusear os
componentes.
L

INSTALAÇÃO
Para instalação, proceda de modo inverso à remoção. M
1. Instale o O-ring na abertura do tanque de combustível.
CUIDADO:
Não reutilize o O-ring. N
2. Insira a unidade do sensor de nível, filtro e bomba de combustível no tanque de combustível, alinhando
a seta na unidade com a seta no tanque de combustível.
CUIDADO:
O
Não curve o braço da bóia durante a instalação.
NOTA:
A seta de posicionamento entre o tanque e a unidade encontra-se na parte do tanque mais próxima à
traseira do veículo. P

FL-9
UNIDADE DO SENSOR DE NÍVEL, FILTRO E BOMBA DE COMBUSTÍVEL

3. Instale e aperte o anel de travamento usando a ferramenta


adequada.

Número da ferramenta: - (J-38879-B)

Inspeção
INF0ID:0000000009741513

INSPEÇÃO APÓS A INSTALAÇÃO


Use os seguintes procedimentos para verificar quanto a vazamento de combustível.
1. Coloque o interruptor de ignição ou o botão de partida em ON (sem dar a partida no motor), e então
verifique as conexões quanto a vazamentos pela aplicação da pressão.
2. Dê a partida no motor, deixe-o em marcha lenta e verifique quanto a vazamento nas conexões de
combustível.

FL-10
TANQUE DE COMBUSTÍVEL

TANQUE DE COMBUSTÍVEL
A
Vista Explodida
INF0ID:0000000009741514

Exceto Para o Mercado Brasileiro FLB

M
1. Tampa do bocal de abastecimento 2. Anel isolante 3. Tubo de abastecimento de
de combustível combustível
4. Abraçadeira 5. Mangueira de abastecimento de 6. Tanque de combustível N
combustível
7. Cinta de fixação do tanque de 8. Cinta de fixação do tanque de 9. Mangueira de respiro
combustível (LD) combustível (LE) O
Dianteira

FL-11
TANQUE DE COMBUSTÍVEL

Mercado Brasileiro

1. Tampa do bocal de abastecimento 2. Anel isolante 3. Tubo de abastecimento de


de combustível combustível
4. Abraçadeira 5. Mangueira de abastecimento de 6. Tanque de combustível
combustível
7. Cinta de fixação do tanque de 8. Cinta de fixação do tanque de 9. Mangueira de respiro
combustível (LD) combustível (LE)
Dianteira

Remoção e Instalação
INFOID:0000000009741515

ATENÇÃO:
Certifique-se de ler “Precauções Gerais” ao trabalhar no sistema de combustível. Consulte FL-
2."Precauções Gerais".
NOTA:
Ao remover componentes como mangueiras, tubos, etc, feche os pontos abertos para evitar o
derramamento de fluidos.
REMOÇÃO
1. Abra a tampa do bocal de abastecimento de combustível.
2. Abra a tampa e libere a pressão no tanque de combustível.
3. Libere a pressão de combustível das linhas de combustível. Consulte EC-343."Inspeção".

FL-12
TANQUE DE COMBUSTÍVEL

4. Verifique o nível do combustível com o veículo em uma


superfície nivelada. Se o medidor do nível de combustível A
indicar mais do que o nível mostrado (1/2 tanque), drene o
combustível do tanque de combustível até que o medidor do
nível indique 1/2 tanque ou menos.
• Caso a bomba de combustível não esteja operante, use o FLB
procedimento a seguir.
a. Insira um tubo de combustível com menos de 25 mm de
diâmetro (0,98 pol.) no tubo de abastecimento através da C
abertura do bocal de abastecimento para drenar o
combustível.
b. Desconecte a mangueira de abastecimento do tubo de D
abastecimento e combustível.
c. Insira o tubo de combustível no tanque de combustível através
da mangueira de abastecimento para drenar o combustível do tanque.
• Como base, se o tanque de combustível estiver cheio ele atingirá a marcação indicada na ilustração E
quando 25 de combustível forem drenados do tanque.
5. Desconecte o terminal negativo da bateria. Consulte PG-50."Remoção e Instalação (Bateria)".
6. Desconecte os cabos traseiros do freio de estacionamento e posicione-os de lado. Consulte PB-7."Vista F
Explodida".
7. Remova o reforço do assoalho, tubo dianteiro do escape e o silenciador secundário. Consulte EX-
5."Remoção e Instalação".
8. Remova o carpete do assoalho do compartimento de bagagens. Consulte INT-42."ACABAMENTO G
LATERAL DO PORTA-MALAS: Remoção e instalação".
9. Remova o assento do banco traseiro. Consulte SE-19."Remoção e Instalação do Conjunto do Assento
do Banco". H
10. Remova a tampa de inspeção.

L
11. Desconecte o conector do chicote (1), mangueira de abastecimento (3) e o conector de engate rápido
(4) da unidade do sensor de nível, filtro e bomba de combustível (2).
• Remova o conector de engate rápido pelo seguinte procedimento. M
– Pressione a parte quadrada do conector com os dedos, e então puxe-o com as mãos.
– Se o conector e o tubo estiverem presos, empurre e puxe-os várias vezes até que eles se movam, e
então remova-os.
CUIDADO: N
• O conector de engate rápido somente poderá ser removido quando as abas forem
completamente pressionadas. Não torça mais do que o necessário.
• Não utilize ferramentas para desconectar o conector de engate rápido. O
• Mantenha o tubo plástico longe de fontes de calor. Seja cuidadoso ao realizar solda perto do
tubo plástico.
• Evite a entrada de ácidos como o eletrólito da bateria, etc. no tubo plástico.
• Não dobre ou torça o tubo plástico durante a conexão ou desconexão. P

FL-13
TANQUE DE COMBUSTÍVEL

• Para manter a parte de conexão limpa e evitar danos e a


entrada de materiais estranhos, cubra-as
completamente com sacolas plásticas (A) ou algo
similar.
• Não reutilize o O-ring.
• Não insira tampões para evitar danos ao O-ring do
conector de engate rápido.

12. Remova o reforço do assoalho e o tubo central do escape, sem o silenciador. Consulte EX-5."Vista
Explodida".
13. Remova o protetor do tanque de combustível.
14. Desconecte os cabos traseiros e posicione-os de lado. Consulte BR-45."Vista Explodida" (Freio a
Tambor) ou PB-9."Vista Explodida - Freio a Disco" (Freio a Disco).
15. Desconecte a linha de retorno da mangueira de abastecimento.
16. Remova a mangueira de abastecimento de combustível.
17. Desconecte a mangueira de respiro do tanque de combustível.
18. Apoie o centro do tanque de combustível (1) com um macaco
apropriado (B) e fixe-o no macaco.
CUIDADO:
• Apoie firmemente o tanque de combustível com um pedaço
de madeira (A).
• O tanque de combustível poderá ficar instável, devido à
forma da sua parte inferior. Certifique-se de apoiar o tanque
de combustível o tempo todo.

19. Remova as cintas de fixação (LD/LE) do tanque de combustível.


20. Abaixe o macaco cuidadosamente para remover o tanque de combustível apoiando-o com as mãos.
CUIDADO:
O tanque de combustível poderá ficar instável, devido à forma da sua parte inferior. Certifique-se
de apoiar o tanque de combustível o tempo todo.
21. Remova o anel de travamento da unidade do sensor de nível,
filtro e bomba de combustível utilizando a ferramenta para girá-
lo no sentido anti-horário (se necessário).

Número da ferramenta: - (J-38879-B)

22. Remova a unidade do sensor de nível, filtro e bomba de combustível (se necessário).
CUIDADO:
• Não curve o braço da bóia durante a remoção.
• Não suje o interior com resíduos de combustível. Retire evitando inclinar, apoiando com um
tecido.
• Não permita impactos, como quedas, ao manusear os componentes.
FL-14
TANQUE DE COMBUSTÍVEL

INSTALAÇÃO
Para instalação, proceda de modo inverso à remoção. A
NOTA:
• Não aplique nenhuma lubrificação para facilitar a instalação dos tubos e mangueiras.
• Antes de apertar as cintas de fixação do tanque de combustível, instale a mangueira de abastecimento B
FL
com 35 mm (1,38 pol.), e todas as outras mangueiras com 25 mm (0,98 pol.).
• Aperte as cintas até que a cabeça do parafuso esteja na marca de tinta da cinta.
• Aperte os parafusos 1 e 2 da cinta de fixação conforme a
especificação. Aperte o parafuso 3 da cinta de fixação com as C
mãos. Enquanto empurra o tanque na direção mostrada, aperte o
parafuso 4 da cinta de fixação conforme a especificação e então
aperte o parafuso 3. D

Conector de Engate Rápido J


Conecte o conector de engate rápido da seguinte maneira:
1. Inspecione a conexão quanto a danos ou quaisquer materiais estranhos.
2. Alinhe o conector com o tubo, e então insira o conector alinhado com o tubo até ouvir um som de clique. K
3. Após a conexão, verifique se ela está segura com o seguinte método.
• Confirme visualmente se as duas abas estão conectadas ao conector.
• Puxe o tubo e o conector de engate rápido para verificar se estão firmemente conectados
L
Inspeção
INFOID:0000000009741516

M
INSPEÇÃO APÓS A INSTALAÇÃO
Use os seguintes procedimentos para verificar quanto a vazamento de combustível.
1. Coloque o interruptor de ignição ou o botão de partida em ON (sem dar a partida no motor), e então
verifique as conexões quanto a vazamentos pela aplicação da pressão. N
2. Dê a partida no motor, deixe-o em marcha lenta e verifique quanto a vazamento nas conexões de
combustível.
O

FL-15
CÂNISTER EVAP

CÂNISTER EVAP
Vista Explodida
INF0ID:0000000009741517

1. Suporte do cânister EVAP 2. Cânister EVAP

Remoção e Instalação
CÂNISTER EVAP
Remoção
1. Desconecte a mangueira de purga do cânister EVAP.
2. Desconecte a mangueira de respiro EVAP no tanque de combustível.
3. Desconecte a mangueira de ar do EVAP.
4. Remova o parafuso do cânister EVAP.
5. Remova o cânister EVAP.
Instalação
Para instalação, proceda de modo inverso à remoção.

FL-16
UNIDADE DO SENSOR DE NÍVEL DO COMBUSTÍVEL

UNIDADE DO SENSOR DE NÍVEL DO COMBUSTÍVEL


A
Vista Explodida
INFOID:0000000009741519

Exceto Para o Mercado Brasileiro FLB

1. Conjunto do filtro e bomba de 2. Unidade do sensor de nível do 3. Conjunto do braço da bóia


combustível combustível
K
4. Sensor de temperatura do 5. Conector do chicote da unidade do
tanque de combustível sensor de nível e sensor de temperatura
no tanque de combustível
L

FL-17
UNIDADE DO SENSOR DE NÍVEL DO COMBUSTÍVEL

Mercado Brasileiro

1. Conjunto do filtro e bomba de 2. Unidade do sensor de nível do 3. Conjunto do braço da bóia


combustível combustível

Desmontagem e Montagem
INF0ID:0000000009741520

DESMONTAGEM
1. Desconecte o conector (1) do chicote da unidade do sensor de
nível e sensor de temperatura no tanque de combustível.
NOTA:
Segure o conector com os dedos, porque não há aba para a
liberação do retentor. Puxe para baixo sem inclinar.

FL-18
UNIDADE DO SENSOR DE NÍVEL DO COMBUSTÍVEL

2. Com exceção para o mercado brasileiro, remova o sensor de


temperatura do tanque de combustível (2) do conjunto do filtro A
e bomba de combustível (1).

FLB

3. Usando uma ferramenta apropriada (2), remova a unidade do


sensor de nível (3) no conjunto do filtro e bomba de E
combustível (1).
CUIDADO:
• Tenha cuidado para não danificar a unidade do sensor F
de nível do combustível.
• Não desmonte o conjunto do filtro e bomba de
combustível.
G

MONTAGEM
1. Verifique quanto a danos no local de instalação da unidade do sensor de nível, na lateral do conjunto do I
filtro e bomba de combustível.
2. Deslize a unidade do sensor de nível até que ela se alinhe com a canaleta de instalação, e então insira-
a até parar. J
• Após a inserção, aplique força na direção oposta (direção de remoção) para certificar-se de que não
possa ser removido.
3. Conecte o conector do chicote da unidade do sensor de nível e sensor de temperatura no tanque de
combustível. K

INSPEÇÃO APÓS A INSTALAÇÃO


Use os seguintes procedimentos para verificar quanto a vazamento de combustível. L
1. Coloque o interruptor de ignição ou o botão de partida em ON (sem dar a partida no motor), e então
verifique as conexões quanto a vazamentos pela aplicação da pressão.
2. Dê a partida no motor, deixe-o em marcha lenta e verifique quanto a vazamento nas conexões de
combustível. M

FL-19
DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (SDS)

DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (SDS)


Tanque de Combustível
INF0ID:0000000009741521

Padrões e Limites
Unidade:
Capacidade do tanque de combustível Aprox. 50,0
Recomendação de combustível Consulte MA-11."Fluídos e Lubrificantes".

FL-20

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