Os divertidos Micro-Carros do Pós-Guerra

Logo após a 2a Guerra Mundial, a Europa estava completamente devastada, em

ruínas, precisando se reconstruir completamente e no meio desse esforço surgiu o
micro-carro. Um carrinho com 1 ou 2 portas, com motor de no máximo 700
cilindradas, muitos com motores de 50 a 200 cilindradas com preço acessível,
mecânica fácil e muito econômico!

Os micro-carros foram fabricados na Europa entre 1945 e 1964, sendo que o auge
da sua produção e venda se deu até 1955.
Alguns eram realmente esquisitinhos,
como esse Grataloup - para 1 pessoa só!
No Brasil, só o Romi-Isetta foi vendido. Muitos pensam que ele só tinha 3 rodas, mas na
verdade são 4 - as duas traseiras estão bem próximas uma da outra.
Esse Allacante parece de brinquedo.
O Mini é o mais conhecido deles, e inclusive tem uma versão atual
Incrívelmente esse Eshelman não é de brinquedo, e tem motor a combustão.
Outro Eshelman.
Eshelman 200.
King Midget, para 2 pessoas
Crosley Farmoroad - apenas protótipo, seria dirigido para o uso rural.
Scootacar, parece uma Isetta,
mas tem só 1 roda raseira
e pelo visto lugar para somente 1 passageiro.
Opperman Unicar
Esse Berkeley parece um Micro-Jaguar, super simpático. Chegava a 80km/h
Romi-Isetta Pickup
Bond MK
Bond Bug, com só uma rodinha na frente .
Trident (porque tem 3 rodas)
Rolux Baby
Rolux Baby, com um acabamento mais caprichado
Reyonnah
as rodas dianteiras se retraíam
para facilitar o estacionamento
Fiat 500 Jolly
tem um modelo atual
A.W.S. Shopper
Goggot 250
Silver
Fulda
Sinclair C5 1981 - elétrico
Fram King Fulda
KR 175 - dois lugares