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3DUWH,
+LGURORJLDH+LGUiXOLFD
FRQFHLWRVEiVLFRVH
PHWRGRORJLDV
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E
"ARRAMENTOS
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
% STE CAPÓTULO RESUME DE FORMA PRÉTICA OS CONCEITOS BÉSICOS DE (IDRÉULICA REFERENTES
AO DIMENSIONAMENTO DE PEQUENAS OBRAS DE CANALIZA ÎO TRAVESSIA E BARRAMENTO
QUE NÎO APRESENTEM COMPLEXIDADE
&$1$/,=$d2
#ANALIZAR SIGNIl CA MODIl CAR OU ALTERAR A SE ÎO EOU O TRA ADO NATURAL DE UM CURSO
DÉGUA RIO RIBEIRÎO CØRREGO ETC
4)0/3 $% #!.!,):!£²/ ! CÏU ABERTO CANAIS
$E CONTORNO FECHADO GALERIAS
3%£À%3 '%/-³42)#!3 ./2-!,-%.4% 4RAPEZOIDAL
54),):!$!3 2ETANGULAR
#IRCULAR
2%6%34)-%.4/3 -!)3 #/-5.3 4ERRA
%NROCAMENTO RACHÎO
0EDRA ARGAMASSADA
#ONCRETO
'ABIÎO
4ERRA ARMADA
/S DIAGRAMAS E AS ILUSTRA ÜES DAS &IGURAS A APRESENTAM VÉRIOS TIPOS DE
SE ÜES E DE REVESTIMENTOS ORDENADOS SOB O ASPECTO ECONÙMICO
&IGURA #ANALIZA ÎO A CÏU ABERTO 4IPOS DE REVESTIMENTOS MAIS COMUNS
A 4ERRA
A %NRONCAMENTO
A 'ABIÎO
A 4RAPEZOIDAL
A 0EDRA ARGAMASSADA
COM FUNDO NATURAL
A #ONCRETO COM FUNDO
NATURAL
! CÏU ABERTO
A #ONCRETO
B 'ABIÎO
B 0EDRA ARGAMASSADA
B 2ETANGULAR
B 4ERRA ARMADA
B #ONCRETO
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
&IGURA 4IPOS DE REVESTIMENTOS PARA CANAIS TRAPEZOIDAIS
&IGURA 4IPOS DE REVESTIMENTOS PARA CANAIS RETANGULARES COM FUNDO DE TERRA
0ROJETOS DE CANALIZA ÎO COM REVESTIMENTO DO LEITO RESULTAM EM OBRAS SIGNIl CATIVAMENTE MAIS DISPEN
DIOSAS QUE AS DE CANAIS COM LEITO NATURAL
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
&IGURA #ANALIZA ÎO EM CONTORNO FECHADO
02³
-/,$!$/
C RETANGULAR D CIRCULAR
#/.#2%4/
-/,$!$/ ). ,/#/
C RETANGULAR
#/.4/2./ &%#(!$/
!£/ #/225'!$/
&IGURA 3E ÜES DE CANALIZA ÜES EM CONTORNO FECHADO
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
$IMENSIONAMENTO (IDRÉULICO
0ARA O DIMENSIONAMENTO DE CANAIS FORAM UTILIZADAS TÏCNICAS CONSAGRADAS
EMPREGADAS USUALMENTE NOS PROJETOS DE DRENAGEM URBANA MANTENDO SE O MESMO
ENFOQUE DO #APÓTULO DE ANALISAR CASOS SIMPLES COMO FORMA DE APRESENTAR OS CON
CEITOS BÉSICOS DE HIDRÉULICA DE CANAIS 4ODO O EQUACIONAMENTO APRESENTADO REFERE SE
A ESCOAMENTOS EM REGIME UNIFORME E PERMANENTE VÉLIDO QUANDO AS CARACTERÓSTICAS
HIDRÉULICAS H 1 E 6 SÎO CONSTANTES NO TEMPO REGIME PERMANENTE E AO LONGO DO
PERCURSO REGIME UNIFORME COM O ESCOAMENTO OCORRENDO EM CONDUTOS LIVRES NOS
QUAIS PARTE DO PERÓMETRO MOLHADO MANTÏM SE EM CONTATO COM A ATMOSFERA
s %QUA ÎO DE -ANNING
ONDE
9 VELOCIDADE MÏDIA EM MS
Q COEl CIENTE DE RUGOSIDADE DE -ANNING
L DECLIVIDADE MÏDIA EM MM
5( RAIO HIDRÉULICO EM M
/ RAIO HIDRÉULICO Ï UMA GRANDEZA LINEAR CARACTERÓSTICA DO ESCOAMENTO DEl NIDA
PELO QUOCIENTE DA ÉREA MOLHADA PELO PERÓMETRO MOLHADO DA SE ÎO DO ESCOAMENTO
COM
5( RAIO HIDRÉULICO EM M
$M ÉREA MOLHADA EM M§
3M PERÓMETRO MOLHADO EM M
! DECLIVIDADE MÏDIA I DO TRECHO DO CANAL EM ESTUDO Ï O QUOCIENTE ENTRE O
! CORRENTE DE UM CURSO
DESNÓVEL DO FUNDO DO CANAL DIFEREN A DE COTAS DE MONTANTE E JUSANTE
¨H E O SEU DÉGUA m UI DE MONTANTE
COMPRIMENTO , MEDIDO NO PLANO HORIZONTAL ¨H E , EM METROS PARA JUSANTE
PP
s %QUA ÎO DA #ONTINUIDADE
ONDE
4 9$P
9 VELOCIDADE MÏDIA EM MS
$M ÉREA MOLHADA EM M§
4 VAZÎO EM M¨S
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
$AS EQUA ÜES E RESULTA
QUE PERMITE A DETERMINA ÎO DE VAZÜES EM M¨S EM FUN ÎO DO COEl CIENTE DE
-ANNING DO RAIO HIDRÉULICO EM M DA DECLIVIDADE MÏDIA EM MM E DA ÉREA
MOLHADA EM M§
s 2UGOSIDADE
! 4ABELA APRESENTA ALGUNS VALORES DO COEl CIENTE DE RUGOSIDADE N PARA UTILI
ZA ÎO EM PROJETOS NAS EQUA ÜES E
4ABELA #OEl CIENTE DE 2UGOSIDADE DE -ANNING N
2%6%34)-%.4/ N
4ERRA
2ACHÎO
'ABIÎO
0EDRA ARGAMASSADA
! O CORRUGADO
#ONCRETO
6ALORES SUGERIDOS PELO $!%%
0ARA CANAIS COM PARTE DA SE ÎO REVESTIDA E PARTE SEM REVESTIMENTO COMO OS
CASOS A E A DA &IGURA E B A B DA &IGURA COM FUNDO EM TERRA E NOS CASOS
EM QUE SÎO UTILIZADOS DIFERENTES TIPOS DE REVESTIMENTO DETERMINA
SE UM COEl CIENTE
DE RUGOSIDADE EQUIVALENTE APLICANDO
SE A EXPRESSÎO
ONDE
QEQ COEl CIENTE DE RUGOSIDADE EQUIVALENTE
3A3B3N PERÓMETROS MOLHADOS REFERENTES AOS REVESTIMEN
TOS DO TIPO hDv hEv hQv
QAQBQN RUGOSIDADES REFERENTES AOS DIFERENTES REVES
TIMENTOS
3 3A3B3N SOMATØRIO DOS PERÓMETROS MOLHADOS
s 6ELOCIDADE -ÉXIMA
/S VALORES DE VELOCIDADES MÉXIMAS PERMISSÓVEIS RELATIVAS A ALGUNS TIPOS DE REVES
TIMENTOS USADOS EM CANAIS ESTÎO NA 4ABELA
0ARA CANAIS REVESTIDOS DE CONCRETO BEM ACABADO DE TRA ADO RETILÓNEO COM ÉGUAS LIMPAS PODE
SE AD
MITIR N #ASO A CANALIZA ÎO APRESENTE SINGULARIDADES ONDE HOUVER A POSSIBILIDADE DE RETEN ÎO
EOU DE DEPOSI ÎO DE SEDIMENTOS DEVE
SE ADOTAR N OU ESTIMAR A RUGOSIDADE EQUIVALENTE NEQ
PELA EXPRESSÎO
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
4ABELA ,IMITES SUPERIORES PARA VELOCIDADES EM CANAIS
2%6%34)-%.4/ 6MÉX MS
4ERRA
'ABIÎO
0EDRA ARGAMASSADA
#ONCRETO
s "ORDA ,IVRE
%M CANAIS ABERTOS DEVE
SE MANTER UMA BORDA LIVRE MÓNIMA QUE CORRESPONDA
A DA LÊMINA DÉGUA ESTIMADA PARA A CHEIA DE PROJETO MAS NÎO INFERIOR A
M F H COM A CONDI ÎO F M 0ARA CANAIS DE CONTORNO FECHADO DEVE SER
MANTIDA UMA BORDA LIVRE F H 4ABELA
s 'EOMETRIA DAS 3E ÜES -AIS #OMUNS
! 4ABELA APRESENTA EXPRESSÜES PARA CÉLCULO DE ELEMENTOS CARACTERÓSTICOS DAS
SE ÜES DE CANAIS DE UTILIZA ÎO MAIS FREQàENTE COM BASE EM SUA GEOMETRIA
4ABELA %LEMENTOS HIDRÉULICOS CARACTERÓSTICOS DE DIFERENTES TIPOS DE SE ÜES
TRANSVERSAIS
'EOMETRIA DA 3E ÎO REA 0ERÓMETRO 2AIO ,ARGURA
-OLHADA -OLHADO (IDRÉULICO 3UPERl CIAL
!M 0M 2 ( "
EPK K EPK
EK EK E
3E ÎO 0LENA
-EIA 3E ÎO
6AZÎO -ÉXIMA
' ' '
/S LIMITES DA 4ABELA SÎO RECOMENDADOS COMO VALORES DE REFERÐNCIA COM BASE EM EXPERIÐNCIA DE
PROJETOS
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
!LÏM DAS SE ÜES GEOMÏTRICAS APRESENTADAS HÉ OUTROS TIPOS COMO DE BASE RE
TANGULAR COM ABØBADA SEMICIRCULAR FERRADURA BOCA E OVØIDE CUJOS DIMENSIONAMEN
TOS PODEM SER ENCONTRADOS NO MANUAL #ONTRIBUI ÎO AO DIMENSIONAMENTO HIDRÉULICO
DOS CANAIS TRAPEZOIDAIS E CANAIS DE CONTORNO FECHADO 3!,+!53+!3 NO QUAL
SE ACHAM OS CÉLCULOS HIDRÉULICOS EM REGIME LIVRE PARA OS PRINCIPAIS TIPOS DE SE ÜES
TRANSVERSAIS USADOS NA PRÉTICA /S MÏTODOS DE CÉLCULO BASEIAM
SE NA APLICA ÎO DE
PARÊMETROS EM FORMA DE TABELAS
0RINCÓPIOS /RIENTADORES PARA
0ROJETO E $IMENSIONAMENTO DE #ANAIS
A 4ODO PROJETO DE OBRA HIDRÉULICA DEVE SER PRECEDIDO DE VISITA AO LOCAL DA IMPLANTA
ÎO PARA RECONHECIMENTO DA ÉREA 3E POSSÓVEL DEVEM SER ENTREVISTADOS MORADORES
LOCAIS PARA OBTEN ÎO DE INFORMA ÜES SOBRE OCORRÐNCIAS DE ENCHENTES
B .A ESCOLHA DA SE ÎO
TIPO DE PROJETO DO CANAL EM PRIMEIRO LUGAR DEVE
SE CONSIDERAR
A DISPONIBILIDADE DE FAIXA PARA A SUA IMPLANTA ÎO
C ³ NECESSÉRIO VERIl CAR O LIMITE DE VELOCIDADE PARA O TIPO DE REVESTIMENTO A SER
EMPREGADO °S VEZES DEVE
SE ADEQUAR O PERl L DO LEITO DO CANAL REDUZINDO SUA
DECLIVIDADE COM O EMPREGO DE DEGRAUS A l M DE NÎO SER ULTRAPASSADA A VELOCIDADE
MÉXIMA PERMITIDA PELO REVESTIMENTO ESCOLHIDO
D #OSTUMA
SE ANALISAR VÉRIAS ALTERNATIVAS EM PROJETOS DE CANAIS ESCOLHENDO
SE NOR
MALMENTE A MAIS ECONÙMICA
E .O DIMENSIONAMENTO DE CANAIS EM DEGRAUS SUGERE
SE CONSULTA Ì OBRA $RENAGEM
5RBANA
-ANUAL DE 0ROJETO $!%%#%4%3"
F !S OBRAS DE CANALIZA ÎO EM GERAL DEVEM SER REALIZADAS DE JUSANTE PARA MONTANTE
PELO FATO DE UMA VEZ CONCLUÓDAS POSSIBILITAREM A PASSAGEM DE MAIORES VAZÜES
DO QUE NA SITUA ÎO ORIGINAL #ASO CONTRÉRIO PRECIPITA ÜES INTENSAS DURANTE A OBRA
PODERÎO AGRAVAR INUNDA ÜES E EROSÜES A JUSANTE
G .A ELABORA ÎO DE UM PROJETO DE CANALIZA ÎO DEVEM SER ANALISADAS AS CONDI ÜES DO
ENTORNO DA OBRA PARA EVITAR SOLU ÜES LOCALIZADAS VERIl CANDO
SE OS POSSÓVEIS EFEI
TOS PROVOCADOS PELA SUA IMPLANTA ÎO TANTO A MONTANTE COMO A JUSANTE DO TRECHO A
SER REALIZADO COMO POR EXEMPLO A TRANSFERÐNCIA DAS VAZÜES DE CHEIA QUE AGRAVAM
INUNDA ÜES A JUSANTE A EVENTUAL SOBRELEVA ÎO DA LINHA DÉGUA PROVOCADA POR PER
DA DE CARGA NA ENTRADA DO TRECHO CANALIZADO QUE CAUSA INUNDA ÜES A MONTANTE E
LÊMINA DÉGUA DE PROJETO COMPATÓVEL COM AS PROFUNDIDADES DO CANAL
H 3E O TRECHO DE JUSANTE DO CURSO DÉGUA NÎO TIVER CAPACIDADE PARA ABSORVER AS
VAZÜES DE ENCHENTE PROJETADAS PARA A CANALIZA ÎO DEVE
SE INCLUIR NA SOLU ÎO A
IMPLANTA ÎO DE VOLUMES DE RETEN ÎO DE CHEIAS @PISCINÜES
I $EVE
SE ANALISAR SE A VELOCIDADE MÏDIA DO ESCOAMENTO NO l NAL DA CANALIZA ÎO Ï
COMPATÓVEL COM O CANAL DE JUSANTE #ASO SEJA SUPERIOR AOS LIMITES PERMISSÓVEIS
DEVEM SER PREVISTAS PROTE ÜES DOS TALUDES EOU DO LEITO COM ENROCAMENTO NUMA
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
DETERMINADA EXTENSÎO E SE NECESSÉRIO ESTRUTURAS PARA DISSIPA ÎO DE ENERGIA POR
ONDE DEVERÉ SER INICIADA A OBRA ITEM hFv .ÎO Ï PRÉTICA COMUM PROJETAR BACIAS
DE DISSIPA ÎO DE ENERGIA EM CANAIS DEVIDO Ì DIl CULDADE DA LOCALIZA ÎO DO RESSALTO
HIDRÉULICO .ESSES CASOS SUGERE SE A IMPLANTA ÎO DE DEGRAUS PARA REDUZIR A DECLI
VIDADE DO CANAL PROJETADO COM A CONSEQàENTE REDU ÎO DAS VELOCIDADES COMPATI
BILIZANDO AS COM OS VALORES PERMITIDOS PARA O TRECHO DE JUSANTE
J .A ANÉLISE DE UM TRECHO DE CANALIZA ÎO COM VÉRIAS SINGULARIDADES COMO TRAVESSIAS
DIFERENTES REVESTIMENTOS ESTRANGULAMENTOS VARIA ÜES DE SE ÜES E DE VAZÜES NÎO
PERMITINDO A ANÉLISE COMO REGIME UNIFORME E PERMANENTE SEGUNDO OS PROCEDI
MENTOS APRESENTADOS SUGERE SE DETERMINAR A LINHA DÉGUA EM REGIME GRADUAL
MENTE VARIADO COM O USO DO SOFTWARE h#,IVv MODELO DE SIMULA ÎO
L /UTRO CASO COMUM EM ESTUDOS E PROJETOS Ï A CANALIZA ÎO QUE DESEMBOCA NUM
RECEPTOR DE MAIOR PORTE CUJOS NÓVEIS DE CHEIA PODEM PROVOCAR REMANSO NA LINHA
DÉGUA DO TRECHO CANALIZADO REDUZINDO SENSIVELMENTE COM ESSA INm UÐNCIA A CA
PACIDADE DE VEICULA ÎO DE VAZÜES NO CANAL PROJETADO &REQàENTEMENTE A AMPLIA ÎO #,IV #ONDUTOS ,IVRES
&UNDA ÎO #ENTRO 4ECNOLØ
DA SE ÎO DO CANAL NÎO SOLUCIONA O PROBLEMA JÉ QUE O NÓVEL DÉGUA DE JUSANTE Ï O
GICO DE (IDRÉULICA (
CONDICIONANTE DE PROJETO 3UGERE SE ANALISAR ESSAS INm UÐNCIAS UTILIZANDO SE SOFTWARES 530 3ÎO 0AULO30 -ODELO
COMO O JÉ CITADO h#,IVv DE 3IMULA ÎO HTTPWWW
M / RISCO ADMITIDO NO DIMENSIONAMENTO DE UMA OBRA HIDRÉULICA ASSOCIA SE AO PERÓO FCTHBRSOFTWARECLIVHTML
DO DE RETORNO A SER ADOTADO E AO TEMPO DE VIDA ÞTIL PREVISTO PARA O EMPREENDIMEN
TO .A ANÉLISE DE RISCO DEVE SE LEVAR EM CONTA NÎO SØ O CUSTO DA OBRA MAS TAMBÏM
OS CUSTOS TANGÓVEIS E INTANGÓVEIS PROVOCADOS POR EVENTOS NATURAIS DE PERÓODO DE
RETORNO SUPERIOR AO UTILIZADO %NTENDE SE POR CUSTOS TANGÓVEIS A RECONSTRU ÎO DA
OBRA E AS INDENIZA ÜES POR PREJUÓZOS CAUSADOS A INFRA ESTRUTURAS ATINGIDAS ENTRE
OUTROS 0OR CUSTOS INTANGÓVEIS ENTENDE SE AS PARALISA ÜES DOS SISTEMAS VIÉRIOS E
SUAS CONSEQàÐNCIAS FERIMENTOS E MORTE DE PESSOAS DESTRUI ÎO E CATÉSTROFES AM
BIENTAIS ETC
0LANTAS E $ESENHOS
.A SOLICITA ÎO DE OUTORGA ALÏM DOS ESTUDOS E DO DIMENSIONAMENTO COM ME
MORIAL DE CÉLCULO DA HIDROLOGIA E DA HIDRÉULICA DA OBRA DEVEM SER APRESENTADOS NO
MÓNIMO OS SEGUINTES DESENHOS E PLANTAS
s CANALIZA ÎO TRA ADO GEOMÏTRICO
s SE ÜES
TIPO DO CANAL
s PERl L LONGITUDINAL CONTENDO LEITO NATURAL FUNDO DE PROJETO MARGENS ESQUERDA E
DIREITA E LINHA DÉGUA PROJETADA
s DETALHES
s SE ÜES TOPOBATIMÏTRICAS DO CANAL COM AS SE ÎOÜES DE PROJETO
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
75$9(66,$
4RAVESSIAS SÎO ESTRUTURAS QUE PERMITEM A PASSAGEM DE UMA MARGEM Ì OUTRA DE UM
CURSO DÉGUA OU LAGO A PESSOAS ANIMAIS VEÓCULOS ÉGUA GÉS COMBUSTÓVEIS ENERGIA
ELÏTRICA TELECOMUNICA ÜES ENTRE OUTROS POR MEIO DE PONTES CABOS CONDUTOS TÞNEIS
ETC !S TRAVESSIAS PODEM SER AÏREAS INTERMEDIÉRIAS E SUBTERRÊNEAS $ENOMINA
SE TRA
VESSIA AÏREA Ì PASSAGEM SOBRE O CANAL ACIMA DO NÓVEL DÉGUA DE PROJETO ! TRAVESSIA
Ï SUBTERRÊNEA QUANDO A PASSAGEM SE FAZ ABAIXO DO LEITO DO CORPO DÉGUA 4RAVESSIA
INTERMEDIÉRIA Ï A PASSAGEM ATRAVÏS DO CORPO DÉGUA ENTRE O NÓVEL DÉGUA MÉXIMO DE
PROJETO E O LEITO /S PRINCIPAIS TIPOS DE TRAVESSIAS ESTÎO DESCRITOS NAS &IGURAS A
&IGURA 4RAVESSIAS AÏREAS PONTES GALERIAS E BUEIROS
"UEIRO CONDUTO USADO PARA DAR LIVRE PASSAGEM ÌS ÉGUAS DA DRENAGEM SUPERl CIAL SOB UMA RODOVIA
FERROVIA OU QUALQUER TIPO DE ATERRO $!%%#%4%3"
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
&IGURA 4RAVESSIAS AÏREAS DUTOS
&IGURA 4RAVESSIA INTERMEDIÉRIA
4RAVESSIA INTERMEDIÉRIA GERALMENTE PARA CABOS / CABO OU O DUTO PASSAM SOB A SUPERFÓCIE DO CORPO
DÉGUA E SOBRE SEU LEITO / $!%% NÎO RECOMENDA OU AUTORIZA TRAVESSIAS DESSE TIPO EM CURSOS DÉGUA
RIOS POR SE CONSTITUÓREM EM OBSTÉCULOS AO ESCOAMENTO E PELAS ALTAS VELOCIDADES DURANTE AS CHEIAS
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
&IGURA 4RAVESSIAS SUBTERRÊNEAS DUTOS E TÞNEL
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
$IMENSIONAMENTO (IDRÉULICO
/ DIMENSIONAMENTO HIDRÉULICO DE TRAVESSIAS DEVE SEGUIR AS MESMAS TÏCNICAS
EMPREGADAS PARA AS CANALIZA ÜES OU SEJA ANÉLISE EM REGIME UNIFORME E PERMANENTE
CASOS MAIS COMUNS UTILIZANDO SE AS EQUA ÜES DE -ANNING E DA #ONTINUIDADE
PARA DETERMINAR A VELOCIDADE MÏDIA E A VAZÎO DE PROJETO $EVEM SER OBSERVADOS TAM
BÏM OS MESMOS COEl CIENTES DE RUGOSIDADE 4ABELA E AS RESTRI ÜES QUANTO ÌS VELOCI
DADES MÉXIMAS ADMISSÓVEIS PARA CANAIS EM FUN ÎO DO TIPO DE REVESTIMENTO 4ABELA
.ESTE 'UIA FOCALIZA SE O DIMENSIONAMENTO DE TRAVESSIAS NO NÓVEL BÉSICO CONSI
DERANDO OS ESCOAMENTOS EM REGIME LIVRE .ÎO SERÎO VISTOS OS PROBLEMAS DE HIDRÉULICA
RELATIVOS A BUEIROS E ÌS INm UÐNCIAS DE PILARES DE PONTES E DE ATERROS ENTRE OUTROS
0ARA CONSULTA E ORIENTA ÎO RECOMENDA SE A PUBLICA ÎO $RENAGEM 5RBANA -ANUAL DE
0ROJETO $!%%#%4%3"
.A DETERMINA ÎO DA DECLIVIDADE MÏDIA DE PROJETO SUGERE SE O LEVANTAMENTO
NO MÓNIMO DE TRÐS SE ÜES TOPOBATIMÏTRICAS LOCALIZADAS NO EIXO DA TRAVESSIA A JUSANTE
E A MONTANTE EQàIDISTANTES DE A METROS
0RINCÓPIOS /RIENTADORES PARA
A !NÉLISE (IDRÉULICA DE 4RAVESSIAS
A .O PROJETO DE UMA TRAVESSIA Ï IMPORTANTE ANALISAR E VERIl CAR AS INm UÐNCIAS DECOR
RENTES DE SUA IMPLANTA ÎO TANTO A MONTANTE COMO A JUSANTE DA SE ÎO DE PROJETO
B 4UBULA ÜES ADUTORA DE ÉGUA E COLETORES DE ESGOTOS POR EXEMPLO CRUZANDO CANAIS
POUCO ACIMA DA LÊMINA DÉGUA DE VAZÜES NORMAIS QUE l CAM SUBMERSAS DURANTE AS
CHEIAS OBSTRUINDO E PREJUDICANDO O ESCOAMENTO PELA REDU ÎO DA CAPACIDADE HIDRÉU
LICA DA SE ÎO CONSTITUEM SOLU ÎO NÎO RECOMENDADA PARA PROJETOS DE CANALIZA ÎO
C #ASO UMA TRAVESSIA ANTIGA SE MOSTRE INSUl CIENTE PARA A VEICULA ÎO DE VAZÜES DE
CHEIA E NECESSITE DE AMPLIA ÎO DE SUA SE ÎO DE ESCOAMENTO RECOMENDA
SE VERI
l CAR INICIALMENTE COMO AS ADEQUA ÜES INTRODUZIDAS AFETARÎO AS CHEIAS A JUSANTE
0ARA EVITAR O AGRAVAMENTO DE ENCHENTES A JUSANTE EM FUN ÎO DAS ADEQUA ÜES
PROPOSTAS SUGERE
SE A IMPLANTA ÎO DE UMA ESTRUTURA DE CONTROLE DE VAZÜES A MON
TANTE DA TRAVESSIA FORMANDO
SE DESSE MODO UMA ÉREA DE RETEN ÎO DE CHEIAS
hPISCINÎOv
COM EFEITO PARA JUSANTE SEMELHANTE AO DA TRAVESSIA EXISTENTE
D #UIDADOS ESPECIAIS DEVEM SER OBSERVADOS NO CASO DE A TRAVESSIA OPERAR COMO
BUEIRO NO QUAL A CARGA NECESSÉRIA .! PARA VEICULAR A VAZÎO DE PROJETO NÎO DEVE
PROVOCAR INUNDA ÜES NA VÉRZEA A MONTANTE EM ÉREAS DE TERCEIROS !LÏM DISSO O
ATERRO SOBRE A TUBULA ÎO DEVE SER PROJETADO CONSIDERANDO
SE QUE FUNCIONARÉ COMO
UM BARRAMENTO DURANTE AS CHEIAS 2ECOMENDA
SE AINDA QUE A SAÓDA DO BUEIRO SEJA
PROTEGIDA COM ENROCAMENTO OU OUTRO REVESTIMENTO DEVIDO ÌS ALTAS VELOCIDADES
QUE ALI OCORREM DURANTE AS CHEIAS OU ENTÎO QUE SEJA IMPLANTADA UMA ESTRUTURA DE
DISSIPA ÎO DE ENERGIA NO LOCAL PARA IMPEDIR POSSÓVEIS EROSÜES
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
E / NÓVEL DÉGUA NA TRAVESSIA RELATIVO Ì CHEIA DE PROJETO DEVE SER COMPATÓVEL COM AS
COTAS DAS MARGENS DO CANAL E DA VÉRZEA A MONTANTE OU SEJA NA MEDIDA DO POSSÓVEL
A IMPLANTA ÎO DA TRAVESSIA NÎO DEVE PROVOCAR INUNDA ÜES A MONTANTE
F /S NÓVEIS DÉGUA DO CANAL NATURAL OU NÎO DEVEM SER COMPATÓVEIS TANTO A MONTAN
TE COMO A JUSANTE COM OS NÓVEIS PROJETADOS EOU VERIl CADOS PARA A TRAVESSIA
G "ORDA LIVRE FREEBOARD MÓNIMA 4ABELA F DE H LÊMINA DÉGUA PARA A CHEIA
DE PROJETO COM F M IDEM AO DESCRITO PARA CANAIS
H 1UANDO A SE ÎO DA TRAVESSIA NÎO OBEDECER Ì MESMA GEOMETRIA DA SE ÎO TRANSVER
SAL DO CANAL DEVE
SE PREVER TRECHOS DE TRANSI ÎO NA CANALIZA ÎO A MONTANTE E A
JUSANTE DA TRAVESSIA
I .OS CASOS EM QUE A SE ÎO DA TRAVESSIA PROVOCA MODIl CA ÜES NA LINHA DÉGUA NO
CANAL A MONTANTE POR PERDA DE CARGA NA ENTRADA POR EXEMPLO RECOMENDA
SE ANA
LISAR O PERl L DA LINHA DÉGUA COM A UTILIZA ÎO SE FOR O CASO DE SOFTWARES COMO O
h#,IVv
J /S PROJETOS DE TRAVESSIAS DE QUALQUER TIPO AÏREAS OU SUBTERRÊNEAS DEVEM LEVAR EM
CONSIDERA ÎO AS POSSÓVEIS NECESSIDADES FUTURAS DE AMPLIA ÎO DA SE ÎO DO CURSO
DÉGUA QUE ATRAVESSAM SEJA QUAL FOR O MOTIVO CRESCIMENTO DA IMPERMEABILIZA ÎO
DA BACIA A MONTANTE CANALIZA ÎO DO CURSO DÉGUA IMPLANTA ÎO DE AVENIDAS DE
FUNDO DE VALE ETC 3EM ESSA ATITUDE PREVENTIVA A OBRA DE TRAVESSIA PODERÉ TRANSFOR
MAR SE EM POUCO TEMPO NUMA SE ÎO DE CONTROLE PARA O FUTURO CANAL DEVENDO SER
RECONSTRUÓDA OU ADEQUADA
L .O CASO DE PONTES NÎO DEVEM SER PROJETADAS VIGAS COM A FACE INFERIOR ABAIXO DAS
MARGENS DO CANAL EM VIRTUDE DA DIMINUI ÎO DA CAPACIDADE HIDRÉULICA DA SE ÎO DA
TRAVESSIA 0OR MOTIVO SEMELHANTE SEMPRE QUE POSSÓVEL DEVE
SE EVITAR A IMPLANTA
ÎO DE PILARES NA CALHA DO CURSO DÉGUA 2ECOMENDA
SE UTILIZAR VIGAS INVERTIDAS
DEIXANDO A SE ÎO DO CANAL COMPLETAMENTE LIVRE PARA O ESCOAMENTO DAS ÉGUAS
0LANTAS E $ESENHOS
0ARA EFEITO DE OUTORGA POR SEMELHAN A COM PROJETOS DE CANALIZA ÎO ALÏM DOS
ESTUDOS E DO DIMENSIONAMENTO CONTENDO MEMORIAL DE CÉLCULO DA HIDROLOGIA E DA
HIDRÉULICA DEVEM SER APRESENTADAS NO MÓNIMO AS SEGUINTES PLANTAS E DESENHOS
s PLANTA DA IMPLANTA ÎO DA OBRA DE TRAVESSIA
s GABARITO DA TRAVESSIA NO CASO DE TRAVESSIAS AÏREAS LOCADO NA SE ÎO NATURAL DO CA
NAL OU A SE ÎO TRANSVERSAL NO CASO DE BUEIROS E DE DUTOS SUBTERRÊNEOS
s PERl L LONGITUDINAL AO LONGO DO EIXO DO CURSO DÉGUA
s SE ÜES TOPOBATIMÏTRICAS DO CANAL
s DETALHES DE INTERESSE PARA A OUTORGA
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
%$55$*(0
"ARRAGENS BARRAMENTOS OU PARAMENTOS SÎO ESTRUTURAS CONSTRUÓDAS TRANSVERSALMENTE
AOS CURSOS DÉGUA COM O OBJETIVO DE MODIl CAR O m UXO PELA NECESSIDADE DE ELEVA ÎO
DO NÓVEL EOU PARA ACUMULAR VOLUMES COM l NALIDADES COMO DERIVA ÎO DAS ÉGUAS CON
TROLE DE CHEIAS GERA ÎO DE ENERGIA NAVEGA ÎO LAZER ETC
&IGURA !LGUNS TIPOS DE BARRAMENTOS
"ARRAMENTO Ï TODO
MACI O CUJO EIXO PRINCIPAL
ESTEJA NUM PLANO QUE
INTERCEPTE UM CURSO
DÉGUA E RESPECTIVOS
TERRENOS MARGINAIS
ALTERANDO SUAS CONDI ÜES
DE ESCOAMENTO NATURAL
FORMANDO RESERVATØRIO DE
ÉGUA A MONTANTE O QUAL
TEM l NALIDADE ÞNICA OU
MÞLTIPLA 0ORTARIA $!%%
$IMENSIONAMENTO (IDRÉULICO
!NALISA
SE NESTE 'UIA O DIMENSIONAMENTO DAS ESTRUTURAS HIDRÉULICAS TÓPICAS DE
PEQUENAS BARRAGENS COMO DESCARREGADOR DE FUNDO VERTEDOR DE SUPERFÓCIE E BACIA DE
DISSIPA ÎO DE ENERGIA %SSAS ESTRUTURAS SÎO NECESSÉRIAS PORQUE GARANTEM A INTEGRIDA
DE DA OBRA QUANDO OCORREM PRECIPITA ÜES INTENSAS E A MANUTEN ÎO DE VAZÜES MÓ
NIMAS PARA JUSANTE ATENDENDO ÌS CONDI ÜES AMBIENTAIS E ÌS NECESSIDADES DE OUTROS
USUÉRIOS 4AMBÏM SE ANALISA O AMORTECIMENTO DE ONDAS DE CHEIA PELOS RESERVATØRIOS
.ÎO SÎO ABORDADAS QUESTÜES RELATIVAS Ì ESTRUTURA DO BARRAMENTO ESTABILIDADE DE TA
LUDES l LTROS DRENOS TIPOS DE MATERIAL ETC
3EGUINDO A ORIENTA ÎO GERAL INICIALMENTE PROPOSTA DESTACA
SE O DIMENSIONA
MENTO DAS ESTRUTURAS HIDRÉULICAS DE UMA PEQUENA BARRAGEM NO NÓVEL BÉSICO COM O USO
DE PROCEDIMENTOS SIMPLIl CADOS E PRÉTICOS APLICÉVEIS EM CASOS SEM COMPLEXIDADE
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
3OLEIRA LIVRE POR SEGURAN A 9HUWHGRUGH6XSHUItFLH
NÎO SE RECOMENDA JAMAIS
A INSTALA ÎO DE COMPORTAS %SSA IMPORTANTE ESTRUTURA HIDRÉULICA PERMITE A PASSAGEM DAS VAZÜES DO RESER
SOBRE A SOLEIRA DE VERTEDO
VATØRIO PARA O LEITO NATURAL A JUSANTE EM CANAL ABERTO ³ DIMENSIONADA PARA POSSIBILI
RES DE PEQUENAS BARRAGENS
TAR O ESCOAMENTO DAS VAZÜES DE CHEIAS DE PROJETO APØS O AMORTECIMENTO SE HOUVER
%SSES BARRAMENTOS SÎO
IMPLANTADOS EM SE ÜES QUE PELO RESERVATØRIO $ESSA FORMA EVITA
SE O GALGAMENTO DO MACI O DA BARRAGEM PELA
DEl NEM PEQUENAS BACIAS ONDA DE CHEIA O QUE COMPROMETERIA A ESTABILIDADE DA OBRA
DE CONTRIBUI ÎO COM CHEIAS / EXTRAVASOR DE SUPERFÓCIE OU VERTEDOR DE SUPERFÓCIE Ï UMA ESTRUTURA EM CANAL
DE CURTO TEMPO DE CONCEN
ABERTO DE SE ÎO RETANGULAR REVESTIDA .ORMALMENTE Ï FORMADO POR CANAL DE APROXI
TRA ÎO OU SEJA DURANTE
MA ÎO SOLEIRA INSERIDA NO CANAL DO VERTEDOR CALHA INCLINADA hRÉPIDOv E BACIA DE
AS QUAIS O PICO DE CHEIA
Ï ATINGIDO RAPIDAMENTE DISSIPA ÎO DE ENERGIA PARA O ENCAMINHAMENTO DO m UXO EM RETORNO AO LEITO DE JUSAN
INVIABILIZANDO OPERA ÜES TE EM CONDI ÜES HIDRAULICAMENTE CONVENIENTES ATRAVÏS DO CANAL DE RESTITUI ÎO 3A
DE COMPORTAS POR FALTA DE LIENTA
SE A IMPORTÊNCIA DE TODA A ESTRUTURA DE DESCARGA SUPERl CIAL AQUI DESCRITA POR
TEMPO DE REA ÎO !LÏM PERMITIR UM ESCOAMENTO El CIENTE E PREVISÓVEL SOBRE A SOLEIRA PROJETADA E POSSIBILITAR
DISSO PEQUENOS BARRAMEN
TOS FORMAM RESERVATØRIOS
AO CAUDAL VENCER O DESNÓVEL COM A NECESSÉRIA DISSIPA ÎO DA ENERGIA CINÏTICA
COM LIMITADA CAPACIDADE
DE AMORTECIMENTO
s $ESCARGA PELO 6ERTEDOR DE 3UPERFÓCIE
ONDE
4 VAZÎO SOBRE A SOLEIRA EM M¨S
« COEl CIENTE DE DESCARGA
+ LÊMINA DÉGUA SOBRE A SOLEIRA DO VERTEDOR EM M
J ACELERA ÎO DA GRAVIDADE DE VALOR IGUAL A MS§
/ LARGURA DO VERTEDOR COMPRIMENTO DA SOLEIRA EM M &IGURA
#OMO
PODE SE ESCREVER A EQUA ÎO NA FORMA AO LADO
COM 1 EM M¨S E , E ( EM M
'HVFDUUHJDGRUGH)XQGR
%STRUTURA HIDRÉULICA IMPORTANTE E INDISPENSÉVEL PARA QUALQUER PEQUENA BARRA
GEM O DESCARREGADOR DE FUNDO Ï UTILIZADO NA FASE DE CONSTRU ÎO DO BARRAMENTO COMO
DESVIO PARA O ESCOAMENTO DAS VAZÜES DO CURSO DÉGUA !PØS A IMPLANTA ÎO DA OBRA
PERMITE A OPERA ÎO DO RESERVATØRIO QUANDO NECESSÉRIO EM QUALQUER NÓVEL TORNAN
DO POSSÓVEL A MANUTEN ÎO DE VAZÜES MÓNIMAS PARA JUSANTE 0REFERENCIALMENTE DEVE
FUNCIONAR HIDRAULICAMENTE COMO CONDUTO LIVRE PARA SEGURAN A DA PRØPRIA ESTRUTURA
&IGURA
%M PEQUENAS BARRAGENS A BACIA DE DISSIPA ÎO PODE SER SUBSTITUÓDA POR UM PROJETO DE CANAL DO VERTEDOR
EM DEGRAUS QUE FUNCIONEM COMO DISSIPADORES DE ENERGIA RESTITUINDO O m UXO DA VAZÎO DE PROJETO EM
CONDI ÜES COMPATÓVEIS COM O CANAL DE JUSANTE $!%%#%4%3" CAP 6)))
#(/7 CAPÓTULO
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
&IGURA 4IPOS DE SOLEIRAS USADAS NORMALMENTE
&IGURA $ESCARREGADOR DE FUNDO DE UMA PEQUENA BARRAGEM
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
s #ONDUTO ,IVRE
0ARA A VERIl CA ÎO DA CAPACIDADE DE ESCOAMENTO DE VAZÜES COMO CONDUTO LIVRE
DEVEM SER ADOTADOS OS CONCEITOS DESCRITOS NO #APÓTULO PÉGS A
0OR EXEMPLO NO CASO DE TUBULA ÎO DE CONCRETO SE ÎO CIRCULAR DE APLICA ÎO
MAIS COMUM PODE
SE VERIl CAR A VAZÎO MÉXIMA COMO CONDUTO LIVRE COM O USO DA
EQUA ÎO E OS DADOS DAS 4ABELAS E
K ' LÊMINA LÓQUIDA QUE RESULTA NO MAIOR VALOR DE VAZÎO
$M ' ÉREA MOLHADA
5( ' RAIO HIDRÉULICO
' DIÊMETRO INTERNO DA TUBULA ÎO
$A EQUA ÎO RESULTA
;4 EM PV ' EMP L EMPP=
0ARA USO PRÉTICO UTILIZANDO O COEl CIENTE DE RUGOSIDADE Q CONCRE
TO PODE SE ESCREVER A EQUA ÎO DA SEGUINTE FORMA
s #ONDUTO &OR ADO
$ESCARREGADORES DE FUNDO FUNCIONANDO EM CARGA COMO CONDUTO FOR ADO PODEM
SER CLASSIl CADOS COMO hTUBOS MUITO CURTOSv COM DESCARGA LIVRE !:%6%$/ .%44/
#AP
#ARACTERIZA ÎO APROXIMADA EM FUN ÎO DA RELA ÎO , N $
/RIFÓCIOS , $
"OCAIS $ , $
4UBOS MUITO CURTOS $ , $
.O PROCESSO RÉPIDO DE CÉLCULO A DETERMINA ÎO DA VAZÎO DE TUBOS MUITO CURTOS
SUJEITOS A DESCARGA LIVRE PODE SER FEITA COM A AJUDA DA FØRMULA GERAL DEDUZIDA PARA
PEQUENOS ORIFÓCIOS E BOCAIS
ONDE
4 VAZÎO PELO CONDUTO EM M¨S
$ ÉREA EM M DA SE ÎO TRANSVERSAL DO DESCARREGADOR DE FUNDO P '
SENDO $ O DIÊMETRO INTERNO DO DESCARREGADOR DE SE ÎO CIRCULAR
0EQUENAS BARRAGENS E SUAS ESTRUTURAS NÎO RECEBEM MANUTEN ÎO ADEQUADA 0OR ESSE MOTIVO RECOMEN
DA
SE O USO DE VALORES CONSERVADORES PARA O COEl CIENTE DE RUGOSIDADE hNv
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
J ACELERA ÎO DA GRAVIDADE PV
+ CARGA SOBRE O DESCARREGADOR DE FUNDO DIFEREN A ENTRE AS COTAS DO NÓVEL
DÉGUA NO RESERVATØRIO E DO EIXO DA GALERIA
&D COEl CIENTE DE DESCARGA &D
/ COEl CIENTE DE DESCARGA &D DEPENDE DA RELA ÎO ,$ 0ARA OS hTUBOS MUITO
CURTOSv &D DECRESCE COM A ELEVA ÎO DA RELA ÎO/'
3UGERE
SE UTILIZAR &D POR SEGURAN A PARA VALORES DE /' ATÏ
!MORTECIMENTO DE /NDAS DE #HEIA 3IMPLIl CADO
/ OBJETIVO DA ANÉLISE DO AMORTECIMENTO DE UMA ONDA DE CHEIA PASSANDO PELO
RESERVATØRIO DE UMA BARRAGEM Ï DEl NIR A VAZÎO MÉXIMA 43 MÉX QUE TERÉ DE SER VEI
CULADA PELO VERTEDOR OU ESTRUTURAS DE DESCARGA PARA O SEU DIMENSIONAMENTO #OM
ESSA l NALIDADE UTILIZA
SE O VALOR DA VAZÎO DE CHEIA DE PROJETO 4% MÉX DEl NIDO PELA
(IDROLOGIA VERIl CANDO
SE QUANTO DO VOLUME TRANSPORTADO PELA ENCHENTE DE PROJETO
l CARÉ ARMAZENADO NO RESERVATØRIO TEMPORARIAMENTE &IGURA
#ONSIDEROU
SE QUE AS VAZÜES DAS CHEIAS SÎO VEICULADAS DO RESERVATØRIO PARA
JUSANTE APENAS PELO VERTEDOR DE SUPERFÓCIE
1UANDO ATINGEM O RESERVATØRIO DE UMA BARRAGEM OS VOLUMES TRANSPORTADOS
PELA CHEIA AUMENTAM A QUANTIDADE DE ÉGUA NELE ACUMULADA ELEVANDO SEU NÓVEL EM
FUN ÎO TAMBÏM DO CONTROLE EXERCIDO PELO VERTEDOR ! SAÓDA DE ÉGUA PARA JUSANTE
NO RETORNO AO LEITO NATURAL DO RIO OCORRERÉ ATRAVÏS DO VERTEDOR IMPLANTADO JUNTO DO
BARRAMENTO 0ORTANTO O VERTEDOR DEVE SER DIMENSIONADO PARA VIABILIZAR A PASSAGEM
DA VAZÎO MÉXIMA Em UENTE DURANTE A CHEIA DE PROJETO COM O RESERVATØRIO CHEGANDO A
SEU NÓVEL MÉXIMO MAXIMORUM
0ARA UM DETERMINADO RISCO OU PERÓODO DE RETORNO 75 AS ESTRUTURAS DE DES
CARGA DEVERÎO SER SUl CIENTES PARA EVITAR QUE O NÓVEL DO RESERVATØRIO SE ELEVE ACIMA
DO 1$MÉX MAX ESTABELECIDO EM PROJETO IMPEDINDO O VERTIMENTO POR CIMA DA CRISTA
DO MACI O O QUE COLOCARIA EM RISCO TANTO A SEGURAN A DA BARRAGEM COMO DAS ÉREAS
A JUSANTE
+LGURJUDPDGH(QFKHQWH
! REPRESENTA ÎO GRÉl CA TÓPICA DA PASSAGEM DE UMA ONDA DE CHEIA PELA SE ÎO
DE UM RIO Ï MOSTRADA NA &IGURA GRÉl CO % NA QUAL SE PODE OBSERVAR A VARIA ÎO DA
VAZÎO NO TEMPO UMA SUBIDA hRÉPIDAv DA VAZÎO ATÏ ATINGIR UM MÉXIMO NO INSTANTE WA
COM UMA QUEDA MAIS LENTA ATÏ RETORNAR AO VALOR DA VAZÎO QUE ORIGINALMENTE ESCOA
VA PELO CANAL NO INSTANTE WBTEMPO DE BASE WBW
.ÎO SE RECOMENDA O USO DE TUBOS COM DIÊMETRO INFERIOR A M PARA DESCARREGADORES DE FUNDO DE
PEQUENAS BARRAGENS DE TERRA DEVIDO A EVENTUAIS INSPE ÜES PARA VERIl CA ÎO DAS CONDI ÜES DA GALERIA
ALÏM DE MANUTEN ÜES E LIMPEZAS QUE SE TORNEM NECESSÉRIAS $EVE
SE OBSERVAR O MESMO PROCEDIMENTO
PARA GALERIAS DE SE ÎO RETANGULAR OU DE OUTROS FORMATOS
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
/S VOLUMES TRANSPORTADOS POR UMA CHEIA Am UEM AO RESERVATØRIO NUM INTERVALO
DE TEMPO WB MENOR DO QUE AQUELE QUE ESSES MESMOS VOLUMES DEMORARÎO PARA
PASSAR PELO EXTRAVASOR DA BARRAGEM E RETORNAR AO LEITO NATURAL DO CURSO DÉGUA W3 !
WA E WB 3 WB &IGURA
.OTE
SE QUE A CONl GURA ÎO DE UM HIDROGRAMA Ï A MESMA DE UM m UVIOGRAMA
DE ENCHENTE QUE APRESENTE A VARIA ÎO DO NÓVEL DÉGUA NO CANAL NO TEMPO #OMO A
CADA COTA ATINGIDA PELA LÊMINA QUE ESCOA POR UMA SE ÎO SE PODE RELACIONAR UM VALOR
DE VAZÎO VER CURVA
CHAVE A PARTIR DE UM m UVIOGRAMA PODE
SE TRA AR O HIDROGRAMA
CORRESPONDENTE
0ARA O CÉLCULO DE AMORTECIMENTO DE CHEIAS EM RESERVATØRIOS DE BARRAGENS DE
MAIOR IMPORTÊNCIA DEVE
SE USAR O MÏTODO ITERATIVO OU O MÏTODO GRÉl CO QUE POSSIBILI
TAM A ELABORA ÎO DO HIDROGRAMA AMORTECIDO
&XUYD&RWD9ROXPH
! l M DE MELHOR COMPREENDER OS PRINCÓPIOS DO AMORTECIMENTO DE ONDAS DE
CHEIAS EM RESERVATØRIOS DEVE
SE ANALISAR O CONCEITO DE VOLUME DE AMORTECIMENTO
5MA DAS CONSEQàÐNCIAS DA IMPLANTA ÎO DE UM BARRAMENTO Ï A FORMA ÎO DE VOLUMES
DE ACUMULA ÎO ! CADA COTA OU NÓVEL ATINGIDO PELO LAGO CORRESPONDE UM VALOR DE VOLU
ME DE ÉGUA ARMAZENADO CONTIDO PELAS VÉRZEAS ENCOSTAS E PELO MACI O DA BARRAGEM
#OM OS DADOS DE COTAS E RESPECTIVOS VALORES DE VOLUMES TOTAIS ARMAZENADOS PODE
SE
TRA AR A CURVA COTA
VOLUME DO RESERVATØRIO COMO MOSTRA A &IGURA
+LGURJUDPD7ULDQJXODU
/ TRA ADO DE UM HIDROGRAMA PODE SER SIMPLIFICADO SUBSTITUINDO
SE AS CUR
VAS ASCENDENTE E DESCENDENTE POR SEGMENTOS DE RETA E CONSIDERANDO
SE W ZERO
E 4B ZERO / DIAGRAMA ASSIM GERADO ASSUME A FORMA TRIANGULAR &IGURA COM A
BASE SOBREPOSTA AO EIXO DO TEMPO
.O USO DO -ÏTODO 2ACIONAL BACIAS ATÏ KM§ ADOTA
SE WA WC COM WC RE
PRESENTANDO O TEMPO DE CONCENTRA ÎO DA BACIA E SE ESTABELECE UMA RELA ÎO ENTRE WC
E WB .ESTE 'UIA ADOTA
SE WB WC UMA VEZ QUE O MÏTODO NÎO AVALIA OU CALCULA O
VOLUME DE CHEIA
/ VOLUME DO HIDROGRAMA DA CHEIA QUE ENTRA NO RESERVATØRIO 9% PODE SER
ESTIMADO CALCULANDO
SE A ÉREA DO TRIÊNGULO DEl NIDO PELOS PONTOS $& E % ¨$&%
CONFORME INDICADO NA &IGURA
!PLICANDO
SE A SIMPLIl CA ÎO DA REPRESENTA ÎO TRIANGULAR AOS HIDROGRAMAS
Am UENTE ( QUE ENTRA NO RESERVATØRIO E Em UENTE 6 QUE SAI DO RESERVATØRIO DA &IGU
RA OBTÏM
SE O GRÉl CO DA &IGURA
#OMO CITADO ANTES CONSIDERA
SE A DURA ÎO DA CHUVA CRÓTICA IGUAL AO TEMPO
DE CONCENTRA ÎO DA BACIA WC !NALISANDO
SE O HIDROGRAMA DA &IGURA O INSTANTE
TC Ï AQUELE EM QUE TODA A ÉREA DA BACIA ESTÉ CONTRIBUINDO PARA A VAZÎO DA SE ÎO EM
ESTUDO !PØS WA WA WC COM O TÏRMINO DA PRECIPITA ÎO E O ESCOAMENTO SUPERl CIAL
CONTINUANDO DURANTE DETERMINADO TEMPO A CURVA DE VAZÜES PASSA A SER DESCENDENTE
DENOMINANDO
SE ENTRE OS MOMENTOS WC E WB DE CURVA DE RECESSÎO DO ESCOAMENTO
SUPERl CIAL
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
&IGURA (IDROGRAMAS Am UENTE E Em UENTE TÓPICOS DE UMA CHEIA PASSANDO POR UM RESERVATØRIO QUE PERMITEM A
OBSERVA ÎO DO EFEITO DO ARMAZENAMENTO NO PICO DA CHEIA (IPØTESE ADMITIDA NO INÓCIO DA PRECIPITA ÎO O .! DO
RESERVATØRIO COINCIDIA COM A COTA DA CRISTA DA SOLEIRA DO VERTEDOR
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
&IGURA #URVA COTA
VOLUME DE RESERVATØRIO FORMADO POR UM PEQUENO BARRAMENTO / NÓVEL NORMAL FOI ADOTADO
IGUAL AO DA SOLEIRA LIVRE DO VERTEDOR DE SUPERFÓCIE / NÓVEL MÉXIMO MAXIMORUM 1$MÉXMAX RESULTA DO AMORTECIMEN
TO DA CHEIA DE PROJETO PELO RESERVATØRIO E DA CAPACIDADE HIDRÉULICA DO VERTEDOR DE SUPERFÓCIE
&IGURA 2EPRESENTA ÎO TRIANGULAR DE UM HIDROGRAMA DE ENCHENTE
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
&IGURA 2EPRESENTA ÎO TRIANGULAR DOS HIDROGRAMAS DE UMA CHEIA PASSANDO POR UM RESERVATØRIO O QUE ENTRA
NO RESERVATØRIO Am UENTE DEl NIDO PELOS SEGMENTOS !# E #" E O QUE SAI DO RESERVATØRIO Em UENTE DEl NIDO PELOS
SEGMENTOS !$ E $% (IPØTESE ADOTADA NO INÓCIO DA Am UÐNCIA DA CHEIA O NÓVEL DÉGUA NO RESERVATØRIO ENCONTRA
SE NA
MESMA COTA DA SOLEIRA DO VERTEDOR
$A ANÉLISE DOS DOIS HIDROGRAMAS DE ENCHENTE DA &IGURA TEM SE
s INSTANTE INICIAL W ZERO CONSIDERADO
s HIDROGRAMA Am UENTE DEl NIDO PELOS SEGMENTOS DE RETA $& ASCENDENTE E &% DES
CENDENTE VALOR MÉXIMO DA VAZÎO DE ENCHENTE QUE ENTRA NO RESERVATØRIO 4% MÉX
OCORRENDO NO INSTANTE WC
s HIDROGRAMA Em UENTE DEl NIDO PELOS SEGMENTOS DE RETA $' ASCENDENTE E '( DES
CENDENTE VALOR MÉXIMO DA VAZÎO QUE SAI PELO VERTERDOR 43 MÉX OCORRENDO NO
INSTANTE W3
s VOLUME TOTAL QUE ENTRA NO RESERVATØRIO 9% NO PERÓODO T A TB COM VALOR IGUAL AO
VOLUME TOTAL QUE SAI PELO VERTEDOR 93 NO PERÓODO W A WB 3 9% 93
s VOLUME TOTAL DA ENCHENTE CORRESPONDENDO AO VALOR DA ÉREA DO TRIÊNGULO FORMADO
PELO EIXO DO TEMPO E PELOS SEGMENTOS ASCENDENTE E DESCENDENTE $& E &%OU $'
E '(
! PARTIR DAS CARACTERÓSTICAS GEOMÏTRICAS DOS TRIÊNGULOS DA &IGURA PODE
SE PROCEDER
AO SEGUINTE DESENVOLVIMENTO
6OLUME TOTAL QUE ENTRA 6%
6OLUME TOTAL QUE SAI 63
#OMO 9% 93 ENTÎO
REA ¨$&% ¨$'(
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
#OMO NÎO SE CONHECE O VALOR DE TB3 UTILIZAM SE AS PROPRIEDADES DOS TRIÊNGULOS
PARA A DETERMINA ÎO DE 13 MÉX
0ELA IGUALDADE DAS ÉREAS DOS TRIÊNGULOS ACIMA DEMONSTRADA
REA ¨$&% ¨$'(
E SENDO O ¨$'% PARTE COMPONENTE DOS DOIS OU SEJA
REA ¨$&% REA ¨$&'REA ¨$'% 9%
REA ¨$'( REA ¨'%(REA ¨$'% 93
CONCLUI SE QUE
REA ¨$&' REA ¨'%(
/ VOLUME DE RESERVA ÎO OU DE AMORTECIMENTO 95 CORRESPONDE Ì ÉREA DO
TRIÊNGULO $&'
95 REA ¨$&'
#OMO O VOLUME 96 CORRESPONDENTE Ì ÉREA DO ¨$'% Ï PARTE DO VOLUME TOTAL
QUE ENTRA 9( TEM
SE
9( 95 96
0ODE SE ENTÎO CALCULAR O VALOR DE 46Pi[ POR MEIO DOS ELEMENTOS GEOMÏTRICOS
DO TRIÊNGULO $&%
$A HIDROLOGIA TEM SE OS VALORES DE
WF TEMPO DE CONCENTRA ÎO DA BACIA
E
4(Pi[ VAZÎO DA CHEIA DE PROJETO
$ETERMINA SE
WE WC
E
0OR MEIO DA CURVA COTA VOLUME DO RESERVATØRIO DETERMINA SE O VOLUME DE RE
SERVA ÎO 95 CONFORME MOSTRA A &IGURA 95 9 9 ONDE 9 Ï O VOLUME ACU
MULADO NO RESERVATØRIO PARA O NÓVEL DÉGUA NORMAL NO CASO A COTA DA CRISTA DA SOLEIRA
DO VERTEDOR E 9 O VOLUME ACUMULADO PARA O NÓVEL MÉXIMO MAXIMORUM
#OM A IGUALDADE
9( 95 96
DETERMINA SE
96 9( 95
E COM
96
Ï POSSÓVEL CALCULAR
6OLUME COMPREENDIDO ENTRE O NÓVEL DÉGUA NORMAL COTA DA CRISTA DO VERTEDOR E O MÉXIMO MAXIMO
RUM
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
$ESSA FORMA PELA ANÉLISE DO AMORTECIMENTO DA ONDA DE CHEIA DE PROJETO AO
PASSAR PELO RESERVATØRIO UTILIZANDO
SE A SIMPLIl CA ÎO DOS HIDROGRAMAS TRIANGULARES
DA &IGURA E O VALOR DO VOLUME DE RESERVA ÎO OU DE AMORTECIMENTO DE CHEIA
DISPONÓVEL DETERMINA
SE A VAZÎO MÉXIMA Em UENTE 43 MÉX QUE DEVERÉ SER VEICULADA
ATRAVÏS DO VERTEDOR
'LPHQVLRQDPHQWRGR9HUWHGRUGH6XSHUItFLH
!PØS A DETERMINA ÎO DO VALOR DE 13 MÉX COM A EQUA ÎO DE DESCARGA DO VER
TEDOR VERIl CA
SE O COMPRIMENTO DE SOLEIRA QUE SERÉ NECESSÉRIO PARA VEICULAR A
VAZÎO MÉXIMA DEm UENTE
COM
4 43 MÉX PV
« COEl CIENTE DE DESCARGA DO VERTEDOR ; PARA SOLEIRA ESPESSA E PARA
SOLEIRA TIPO #REAGER POR EXEMPLO= VER &IGURA
+ CARGA SOBRE A SOLEIRA M SIMPLIl CADAMENTE O VALOR DA DIFEREN A ENTRE A
COTA DO NÓVEL DÉGUA MÉXIMO MAXIMORUM DO RESERVATØRIO E A COTA DA SOLEIRA
/ COMPRIMENTO DA SOLEIRA M
$A EQUA ÎO ACIMA TIRA
SE O VALOR DE
"ACIAS DE $ISSIPA ÎO DE %NERGIA
%SSAS ESTRUTURAS HIDRÉULICAS SÎO PROJETADAS A JUSANTE DE TRECHOS DE CANAIS DUTOS
OU GALERIAS COM DECLIVIDADES ACENTUADAS ONDE AS ALTAS VELOCIDADES OCASIONAM EROSÎO
E INSTABILIDADE NO ESCOAMENTO NO ENCONTRO COM TRECHOS DE MENOR DECLIVIDADE
! IMPLANTA ÎO DE UMA BARRAGEM POR EXEMPLO CRIA UM DESNÓVEL ENTRE AS SU
PERFÓCIES DO RESERVATØRIO E DO CURSO DÉGUA NO TRECHO DE JUSANTE !S DESCARGAS ATRAVÏS
DO VERTEDOR TÐM QUE ULTRAPASSAR ESSE DESNÓVEL PARA RETORNAR AO LEITO DO CURSO DÉGUA
A JUSANTE 3E NÎO FOR UTILIZADO UM TRECHO COM FORTE INCLINA ÎO OU COM DEGRAUS DE
MODO A VENCER O DESNÓVEL NUMA CURTA DISTÊNCIA SERÉ NECESSÉRIO ESTENDER O CANAL DE
RESTITUI ÎO DO VERTEDOR POR CENTENAS DE METROS BUSCANDO UM PERl L EM CONFORMIDADE
COM O RELEVO NATURAL
"ONS RESULTADOS SÎO OBTIDOS COM A IMPLANTA ÎO DE UMA CALHA INCLINADA hRÉPI
DOv OU TRECHO COM DECLIVIDADE ACENTUADA NO l M DO QUAL O ESCOAMENTO APRESENTARÉ
VELOCIDADES EXTREMAMENTE ALTAS OU MUITA ENERGIA INERCIAL #OMO A CONDI ÎO TORREN
CIAL PODE PROVOCAR EROSÎO PONDO EM RISCO A SEGURAN A DA BARRAGEM Ï NECESSÉRIO
DISSIPAR ESSA ENERGIA 5MA DAS FORMAS Ï ATRAVÏS DE UM RESSALTO HIDRÉULICO LOCALIZADO
NUMA BACIA DE DISSIPA ÎO DE ENERGIA RESTITUINDO
SE AS ÉGUAS PARA JUSANTE DO MODO
MAIS TRANQàILO POSSÓVEL
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
/ FENÙMENO DO RESSALTO HIDRÉULICO Ï PROVOCADO PELA AGITA ÎO OU ONDA ESTA
CIONÉRIA FORMADA PELA ALTERA ÎO BRUSCA DA VELOCIDADE DO CAUDAL COM MUDAN A DO
REGIME DE ESCOAMENTO DE SUPERCRÓTICO TORRENCIAL PARA SUBCRÓTICO m UVIAL
1~PHURGH)URXGH
/ .ÞMERO DE &ROUDE & EXPRIME A RELA ÎO ENTRE AS FOR AS INERCIAIS E AS FOR AS
GRAVITACIONAIS REPRESENTANDO O EFEITO DA GRAVIDADE SOBRE O ESTADO DO ESCOAMENTO
ONDE V Ï A VELOCIDADE MÏDIA Y Ï A PROFUNDIDADE DO ESCOAMENTO E G A ACELERA
ÎO DA GRAVIDADE
/ REGIME DE ESCOAMENTO Ï CLASSIl CADO DE ACORDO COM O VALOR ASSUMIDO POR &
SENDO
) REGIME CRÓTICO
) SUBCRÓTICO OU m UVIAL
) SUPERCRÓTICO OU TORRENCIAL
!S BACIAS DE DISSIPA ÎO TRADICIONALMENTE UTILIZADAS NOS BARRAMENTOS SÎO AS
DEl NIDAS PELO 5 3 "UREAU OF 2ECLAMATION QUE APØS A REALIZA ÎO DE DIVERSOS ENSAIOS
CLASSIl COU
AS DE ACORDO COM O & E A VELOCIDADE MÏDIA DO ESCOAMENTO EM
4IPO ) &
4IPO )) & E 6 MS
4IPO ))) & E 6 MS
4IPO )6 &
! GARANTIA DA FORMA ÎO DO RESSALTO HIDRÉULICO DENTRO DA BACIA DE DISSIPA ÎO
PROJETADA SERÉ MAIOR QUANTO MAIOR FOR & RESULTANDO ASSIM EM MENORES COMPRIMEN
TOS DE BACIA DE DISSIPA ÎO PARA UMA DADA BARRAGEM
'LPHQVLRQDPHQWRGHXPD%DFLDGH'LVVLSDomR
!S BACIAS DE FUNDO PLANO SÎO DE APLICA ÎO MAIS COMUM PELA FACILIDADE DE
CONSTRU ÎO E El CIÐNCIA QUANDO BEM PROJETADAS
#OM A INTEN ÎO DE ANALISAR E DESENVOLVER O PROJETO DE UMA ESTRUTURA DE LINHAS
GEOMÏTRICAS MAIS SIMPLES DO QUE AS BACIAS INDICADAS PELO 5 3 "UREAU OF 2ECLAMA
TION E DE MAIS FÉCIL CONSTRU ÎO ESCOLHEU
SE UM MODELO APRESENTADO NA PUBLICA ÎO
/PEN
#HANNEL (IDRAULICS #(/7 ITEM
#ONTROLE DO RESSALTO POR MEIO DE
SOLEIRAS
#
/ MODELO FOI ENSAIADO POR &ORSTER E 3KRINDE EM QUE A PARTIR DE DADOS
EXPERIMENTAIS PRODUZIRAM O GRÉl CO DA &IGURA
! BACIA TEM FUNDO PLANO SE ÎO RETANGULAR E TERMINA EM UM DEGRAU OU DES
NÓVEL ASCENDENTE NA FORMA DE PAREDE VERTICAL QUE SE TRADUZIU COMO hSOBRELEVA ÎO
ABRUPTAv DO LEITO 0ELOS DIAGRAMAS E EXPRESSÜES DA &IGURA PODE
SE VERIl CAR QUE
PARA DETERMINAR X E H COMPRIMENTO E PROFUNDIDADE DA BACIA Ï PRECISO CONHECER OS
VALORES DE\Y E\
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
&IGURA "ACIA DE DISSIPA ÎO DE ENERGIA NUM CANAL RETANGULAR TERMINANDO EM SOBRELEVA ÎO ABRUPTA DO LEITO
$IAGRAMA PARA PROJETO E VERIl CA ÎO 0OR &ORSTER 3KRINDE #(/7
s ,ÊMINA DÉGUA DE *USANTE
! BACIA DE DISSIPA ÎO Ï DIMENSIONADA PARA A MÉXIMA VAZÎO QUE DEVERÉ SER
VEICULADA PELO VERTEDOR QUANDO OCORRE A CHEIA DE PROJETO 43 MÉX
/ TRECHO DE JUSANTE DO CANAL DE RESTITUI ÎO &IGURA DE SE ÎO TRAPEZOIDAL
DEVERÉ APRESENTAR CARACTERÓSTICAS FÓSICAS COMO SE ÎO TRANSVERSAL E DECLIVIDADE SEME
LHANTES ÌS DO CANAL NATURAL DO CURSO DÉGUA A JUSANTE DO BARRAMENTO DE FORMA A CON
DUZIR A 43 MÉX NAS MESMAS CONDI ÜES DE m UXO LÊMINA E VELOCIDADE DO CANAL NATURAL
5MA VEZ ESTABELECIDAS A DECLIVIDADE E A SE ÎO TRANSVERSAL DO TRECHO DO CANAL
DE RESTITUI ÎO ENTRE A BACIA DE DISSIPA ÎO E O CANAL NATURAL USAM
SE AS EQUA ÜES
E PARA A ESTIMATIVA DO VALOR DE \ QUE Ï A LÊMINA CORRESPONDENTE Ì VAZÎO DE
VALOR IGUAL Ì 43 MÉX
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
&IGURA 0ERl L LONGITUDINAL TÓPICO ADOTADO NO PROJETO PARA A ESTRUTURA DE VERTIMENTO SUPERl CIAL QUE FAZ A TRANSI
ÎO ENTRE O RESERVATØRIO E O CURSO DÉGUA
s 6ELOCIDADE E ,ÊMINA NA 3E ÎO DE %NTRADA
.O l NAL DO hRÉPIDOv NA ENTRADA DA BACIA SE ÎO TEM
SE UMA SE ÎO RETAN
GULAR DE BASE B COM ÉREA MOLHADA
$P \E
0ELA EQUA ÎO DA CONTINUIDADE TEM
SE
46Pi[ Y$P Y\E
$ENOMINA
SE VAZÎO ESPECÓl CA T A VAZÎO POR UNIDADE DE LARGURA DO CANAL RETANGU
LAR NA SE ÎO
#OMO OS VALORES DE 46Pi[ E E SÎO CONHECIDOS DAS EQUA ÜES ACIMA TEM SE
/ VALOR DE V Ï ESTIMADO POR MEIO DA EXPRESSÎO QUE FORNECE A CARGA CINÏTICA
EM UMA SE ÎO DE UM ESCOAMENTO
3UBSTITUINDO SE +C PELO DESNÓVEL ' MOSTRADO NA &IGURA DETERMINA SE A VELOCIDADE
V NA ENTRADA DA BACIA
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
4RAVESSIAS E "ARRAMENTOS
s %STIMATIVA 0RELIMINAR DA 0ROFUNDIDADE DA "ACIA
0ARA UMA PRIMEIRA APROXIMA ÎO DA PROFUNDIDADE DA BACIA H POR MEIO DO GRÉl CO DA
&IGURA ADOTA
SE UM VALOR INICIAL PARA $
' 1$ MÉX MAX n COTA DO LEITO DO CANAL DE RESTITUI ÎO
#OM ' E COM A EQUA ÎO CALCULA
SE
%M SEGUIDA
#OM A EQUA ÎO E COM OS VALORES PRELIMINARES DE YE\ DETERMINA SE
/S VALORES & E Y ASSIM ENCONTRADOS E Y JÉ DETERMINADO ANTERIORMENTE PER
MITEM DEl NIR NO DIAGRAMA DA &IGURA O PONTO & Y Y 0OR INTERPOLA ÎO CALCU
LA SE O VALOR DA RELA ÎO H Y CORRESPONDENTE AO PONTO ENCONTRADO O QUE POSSIBILITA
DETERMINAR O VALOR DE H
#OM ESSE PRIMEIRO VALOR ESTIMADO PARA H PODE SE PROCEDER NUMA SEGUNDA
ETAPA A UMA VERIl CA ÎO DAS DIMENSÜES H E X
s 6ERIl CA ÎO DO $IMENSIONAMENTO
!PØS A ESTIMATIVA PRELIMINAR ANTEIROR Ï POSSÓVEL ESTABELECER O DESNÓVEL ENTRE O
.! MÉXIMO MAXIMORUM DO RESERVATØRIO E O FUNDO DA BACIA COM MELHOR APROXIMA
ÎO 0ARA O NOVO CÉLCULO DE YDETERMINA
SE O DESNÓVEL ' COM A SEGUINTE EXPRESSÎO
&IGURA
' +16¥1)E
ONDE
16 NÓVEL OU COTA DA SOLEIRA DO VERTEDOR
+ 1!Pi[PD[¥16 CARGA SOBRE A SOLEIRA DO VERTEDOR
1$Pi[PD[ NÓVEL DÉGUA MÉXIMO MAXIMORUM DO RESERVATØRIO &IGURA
1)E NÓVEL OU COTA DO FUNDO DA BACIA DE DISSIPA ÎO UTILIZA
SE O VALOR DE KESTIMADO
INICIALMENTE 1&B COTA DO LEITO DO CANAL DE RESTITUI ÎO n K
#OM O VALOR DE ' CORRIGIDO USANDO
SE AS MESMAS EXPRESSÜES DESCRITAS NOS ITENS
ANTERIORES DETERMINAM
SE NOVOS VALORES DE Y\)E\\
'$((LQGG
#APÓTULO
(IDRÉULICA DE #ANAIS
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