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Transporte aéreo:
Este meio pode ser subdividido em serviços aéreos com horário marcado,
serviços sem horários ou charter e táxi aéreos. Os primeiros fazem rotas
domesticas internacionais com licenças concedidas pelos governos dos paises
que servem ou sobrevoam. Tem de operar de acordo com os horários
publicados e acordados independentemente do fator da carga de passageiros.
As companhias de aviação podem ser de propriedade do estado ou empresas
privadas que dependem das políticas dos governos dos respectivos paises a
que pertencem.
Transporte marítimo
Navios de cruzeiro de longo curso, ferries, barcos de rios e canais constituem
este setor. Os cruzeiros marítimos são o segmento turístico que mais cresce no
mundo todo. O objetivo do cruzeiro é em grande parte fazer com que seus
hospedes desfrutem de ótima infra- estrutura que os navios oferecem, além de
visitarem pontos turísticos ao longo da viagem.
Transporte rodoviário
Em função da acessibilidade que o modo rodoviário apresenta, ele não apenas
compreende boa parte da rede de transporte de uma região, mas também
serve como meio de interligação entre outros modos de transporte.No âmbito
do turismo, permitiu que um maior nº de viagens fossem realizadas e com cada
vez mais freqüência, tornando-se alguns paises a primeira forma de transporte
no seguimento turístico.Compreendem automóveis particulares, motos
bicicletas, carruagem, ônibus e caminhões.
Transporte Ferroviário:
A tecnologia ferroviária, que se expandira largamente durante o século XlX ,
passou a perder cada vez mais importância em muitos paises, dentre eles o
Brasil. Entretanto, a parir de meados da década de 1960, no Japão, e do inicio
da década de 1980, na Europa, o surgimento de trens de alta velocidade
permitiu uma maior competição da tecnologia ferroviária não só com o modo
rodoviário, as até mesmo com o aéreo. Compreende-se transporte ferroviário
de cargas, de passageiros urbano e médio a longo prazo. E transporte
ferroviário exclusivamente para fins turísticos.
São todos elementos que irão compor o sistema da hospitalidade. Qual viagem
seria agradável se desde o começo já não superasse os fatores determinantes
de uma viagem?
Cama:
Refere-se a todos os estabelecimentos que comercializam hospedagem.
Incluem - se os tradicionais hotéis urbanos, de lazer, resorts, flats, lodges, de
campo, motéis, campings, hospedarias, pousadas, colônia de férias, complexos
turísticos, acampamentos, casas, apartamentos de aluguel, pensões, albergues
da juventude, inclusive aqueles localizados em regiões especiais, com
características geográficas e históricas muito próprias.
O poder público tem por obrigação cuidar para que não sejam construídos
verdadeiros monstros, escondendo uma bela paisagem ou ferindo a arquitetura
tradicional do local. A legislação municipal do turismo deve exigir que os
apartamentos ofereçam condições adequadas, pois o turista tanto nacional
quanto internacional, está cada vez mais exigente no que diz respeito ao
conforto e a qualidade de serviços oferecidos.
Caminho
Todas as formas de acesso aos locais turísticos. São as estradas, os portos, os
aeroportos, as rodoviárias, as estações de trem e os meios de transportes em
geral.
Compras
Quem realiza uma viagem dificilmente volta de mãos vazias, sempre traz
alguma coisa na bagagem comprada nos locais visitados. O ato de comprar faz
parte da necessidade de satisfação pessoal do turista. È uma questão
psicológica. As viagens realizadas em grupo provocam um impulso de comprar
muito maior do que aquelas realizadas individualmente. Se o local visitado
oferece mercadorias com qualidade, preços convidativos e que não são
encontráveis na cidade de residência do turista, então este local vai beneficiar-
se extraordinariamente .
Comida:
A gastronomia é um importante produto turístico. Durante o café da manhã, os
turistas já planejam onde vão almoçar, durante o almoço programam o jantar. A
diversidade de ofertas de restaurantes com comidas e bebidas típicas, bem
apresentadas e em ambiente acolhedores, é uma forte atração. O turista está
sempre em busca de novidades e conhecer a culinária local pode ser uma
delas.
Carinho:
È a síntese de todos os esforços dependidos pelo poder publico e iniciativa
privada para fazer de um local um grande atração turística. È primordial
receber os visitantes com atenção, demonstrar -lhes que o local tem interesse
em sua presença e que está preparado para recebe-los.
CONSIDERACOES FINAIS
Sendo o deslocamento como elemento básico para que o turista chegue ao
local turístico escolhido, a imagem do turista quanto a viagem que irá realizar
se formará desde o embarque ao meio de transporte escolhido.Havendo uma
falha, todo o sistema hospitaleiro será prejudicado. Por isso a necessidade de
voltarmos atenção para a qualidade nos serviços oferecidos a esses turistas,
buscando na elaboração de pacotes turísticos escolher qual o meio de
transporte adequado, seus componentes , o caminho melhor a percorrer, os
benefícios para o turista na escolha deste, atendendo sempre para os horários,
recepção, conforto, aparência externa e interna. Por Todos esses fatores são
imprescindíveis para a hospitalidade do turista , evitando assim imagem
negativa quanto ao produto final e seus intermediários envolvidos no serviço
prestado.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICA:
OLIVEIRA, A. P., Turismo e Desenvolvimento:Planejamento e
Organização, 3ª ed., São Paulo: Atlas, 2001.
Autora:
Eliane de Jesus
Acadêmica do Curso de Turismo e Meio Ambiente de FECICAM- Faculdade
Estadual de Campo Mourão. Artigo apresentado à disciplina Projetos
Turísticos, ministrada por Talita Moser. Monitora das disciplinas Turismo Rural
e Teoria Geral do Turismo na Faculdade Integrado de Campo Mourão-PR.