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Desde o surgimento da humanidade, há necessidade de transportar

informações, imagens, carga ou pessoas. Estes deslocamentos só foram


possíveis através da abertura de estradas e o desenvolvimento dos meios de
transportes.

Quando se fala em turismo, a primeira necessidade que vem ao imaginário do


turista são os meios de transportes e alojamento que será utilizado para a
viagem, criando a expectativa de hospitalidade, que constitui não apenas como
ato de hospedar, mas receber o turista demonstrando que ele não é apenas um
objeto de lucro, mas o reconhecimento como ser humano com necessidades e
desejos a ser correspondidos. Esses serão possíveis apenas com serviços de
boa qualidade desde o embarque. Sendo através de meios de transportes
marítimo, rodoviários, ferroviário e aéreos.

Os sistemas de transportes que desencadearão hospitalidade compreenderão


desde as condições de estradas ,sinalização, semáforos, higiene e segurança,
e até o atendimento na compra do bilhete de passagem.

Os meios de transportes podem constituir ainda como o próprio atrativo


turístico não apenas em sua infra- estrutura mas na qualidade de serviços
oferecidos, e o conteúdo turístico incorporado ao meio.

Transporte aéreo:
Este meio pode ser subdividido em serviços aéreos com horário marcado,
serviços sem horários ou charter e táxi aéreos. Os primeiros fazem rotas
domesticas internacionais com licenças concedidas pelos governos dos paises
que servem ou sobrevoam. Tem de operar de acordo com os horários
publicados e acordados independentemente do fator da carga de passageiros.
As companhias de aviação podem ser de propriedade do estado ou empresas
privadas que dependem das políticas dos governos dos respectivos paises a
que pertencem.

Geralmente a companhia de avião particular será transportadora nacional.


Outras transportadoras, segundo a sua importância relativa em relação ao
sistema total, são conhecidas companhias de avião de segunda ou terceira
força. Aquelas que fornecem serviços locais ou regionais são designadas
companhias de manutenção.

Os serviços sem horários ou charter cativam devido ao preço ou tarifa mais


atrativo por passageiro.
Os táxis aéreos são aviões particulares de aluguel, geralmente com
capacidade para transportarem de quatro a dezoito passageiros, usados
sobretudo por executivos de empresas e equipas em diversas viagens para as
companhias.

O transporte aéreo é a transportadora dominante para o setor do turismo na


maioria dos paises. Todavia, embora seja um transporte rápido e cômodo para
os destinos mais distantes, em termos de custo total não é mais barato.
Os serviços aéreos atualmente não sobrevivem apenas da sua rapidez e
eficiência, pode-se observar isso através das crises atuais das companhias
aéreas que hoje estão até mesmo unindo-se a outras companhias para
conseguirem permanecer no mercado. As companhias necessitam rever os
serviços prestados e colocar o cliente no topo dos seus serviços, oferecendo a
eles serviços diferenciados para conquista-lo. A diferenciação não deve ficar
apenas no preço mas voltar-se principalmente para a hospitalidade do
passageiro, para que a viagem constitua na satisfação do turista.

A qualidade nos serviços pode acontecer se forem oferecidos não apenas em


uma pessoa para atender o turista na sua necessidade, mas em alguém
preocupado com o bem estar do turista. Devendo ser sempre sorridente,
atencioso e calmo, não deve estar escondido por traz de seus uniformes como
um robô programado para trabalhar no horário pré- determinado.

Transporte marítimo
Navios de cruzeiro de longo curso, ferries, barcos de rios e canais constituem
este setor. Os cruzeiros marítimos são o segmento turístico que mais cresce no
mundo todo. O objetivo do cruzeiro é em grande parte fazer com que seus
hospedes desfrutem de ótima infra- estrutura que os navios oferecem, além de
visitarem pontos turísticos ao longo da viagem.

Dando atenção maior para os serviços de navios cruzeiros constituindo a maior


parte da atividade turística. Este é o responsável por segurar maior tempo os
turistas dentro de seu anterior, ele oferece mil coisas de lazer como cassinos,
discotecas, compreendendo as mesmas atividades que outros navios
oferecem.
Para que os serviços de cruzeiros se diferenciem será necessário voltar
atenção para os responsáveis por atendimento tanto direto como indireto,ou
seja desde o garçom até a cozinheira ou camareira deixando no imaginário do
turista algo que nunca mais se esquecerá. Isso é hospitalidade.

Transporte rodoviário
Em função da acessibilidade que o modo rodoviário apresenta, ele não apenas
compreende boa parte da rede de transporte de uma região, mas também
serve como meio de interligação entre outros modos de transporte.No âmbito
do turismo, permitiu que um maior nº de viagens fossem realizadas e com cada
vez mais freqüência, tornando-se alguns paises a primeira forma de transporte
no seguimento turístico.Compreendem automóveis particulares, motos
bicicletas, carruagem, ônibus e caminhões.

Este meio de transporte tem como elemento essencial na prestação de


serviços suas condições físicas, mas como todos os outros meios destacados,
não se pode deixar de mencionar a necessidade de funcionário bem
capacitado para atendimento ao turista .Acreditamos que ninguém gostaria de
viajar com um motorista nervoso, ou calado ao ponto de não falar bom dia para
o turista.

Muitas empresas ainda não perceberam o erro que estão cometendo de


investir cada vez mais em bens físicos e não investir em recursos humanos a
atentar aos pequenos detalhes, sendo que muitas vezes o turista é espantado
já na compra do bilhete de passagem ou na compra do pacote. O turista não
vai procurar uma empresa só porque a passagem é mais barata, mas analizará
todo o contexto, segurança, recepção e conforto e por ultimo o preço.

Transporte Ferroviário: 
A tecnologia ferroviária, que se expandira largamente durante o século XlX ,
passou a perder cada vez mais importância em muitos paises, dentre eles o
Brasil. Entretanto, a parir de meados da década de 1960, no Japão, e do inicio
da década de 1980, na Europa, o surgimento de trens de alta velocidade
permitiu uma maior competição da tecnologia ferroviária não só com o modo
rodoviário, as até mesmo com o aéreo. Compreende-se transporte ferroviário
de cargas, de passageiros urbano e médio a longo prazo. E transporte
ferroviário exclusivamente para fins turísticos.

A hospitalidade neste transporte pode ser destacada no charme que constitui


viajar nestes, compreendendo a paisagem o preço e a rapidez.

Quando se fala em transporte - hospitalidade, requer atenção a forma de


tratamento do turista antes e durante o seu embarque, no atendimento a
compra da passagem seja por telefone ou pessoalmente, na recepção dos
funcionários envolvidos, seja motorista ou comissária de bordo, demonstrando
a felicidade de te - lo para viajar, os serviços diferenciados, e um guia
capacitado.

São todos elementos que irão compor o sistema da hospitalidade. Qual viagem
seria agradável se desde o começo já não superasse os fatores determinantes
de uma viagem?

Podemos compreender a interdependência de transportes e hospitalidade,


destacando assim a necessidade do individuo ao se deslocar de sua residência
habitual, buscando um mínimo de conforto, qualidade , proteção, e satisfação
de suas necessidades e superar suas expectativas.

A precariedade dos transportes influenciou por grande tempo a hospitalidade,


pois os automóveis não passavam de 60km/h nas viagens, necessitando de
hospedagem durante as viagens. Diferente de épocas anteriores, hoje a
evolução tecnológica favorece a hospitalidade através da rapidez e eficiência ,
deslocando um maior numero de pessoas a preços mais acessíveis
favorecendo a demanda por viagens contribuindo para o aumento do turismo.
Mas é evidente como citado anteriormente que a hospitalidade vai além destes
fatores.

O transporte pode ser definido também como transporte- produto turístico


segundo Palhares in Lamb e Davison(2002) a própria atividade de transportes
é uma experiência de turismo, como no caso dos cruzeiros, dos trens
panorâmicos, dos passeios de carro e de bicicleta, sendo em algumas
circunstancias o transporte prevalecendo sobre o próprio destino turístico, e
muitas vezes influindo na escolha do local a ser visitado.
Essa influencia destacado acima pode ser resultado de todo um sistema que
acolhedor do viajante e supridor da necessidade do individuo ao se deslocar do
seu ambiente natural. Ou também pode ocorrer numa má influencia como
exemplo de um turista se deslocar para um local e o meio de transporte
utilizado não acolher o turista de forma correta, a hospitalidade ficará
prejudicada.

No Brasil, o histórico da hospitalidade remonta a época do povoamento e


colonização. Normalmente os alojamentos, que foram se formando pela beira
dos caminhos, eram erguidos como pequenas mercearias de suprimentos para
os proprietários dos animais de tração ou montaria utilizados para o transporte
das mais variadas mercadorias e para os tropeiros que conduziam gado pelas
estradas do interior.
A hospitalidade pode ser compreendida no turismo de acordo com os três
pilares básicos do turismo, segundo (OLIVEIRA,2001)

Cama:
Refere-se a todos os estabelecimentos que comercializam hospedagem.
Incluem - se os tradicionais hotéis urbanos, de lazer, resorts, flats, lodges, de
campo, motéis, campings, hospedarias, pousadas, colônia de férias, complexos
turísticos, acampamentos, casas, apartamentos de aluguel, pensões, albergues
da juventude, inclusive aqueles localizados em regiões especiais, com
características geográficas e históricas muito próprias.

A oferta hoteleira é extremamente variada. Existem hotéis de montanha e


fazenda. Cada qual possui características próprias, seja na arquitetura, seja na
prestação de serviços.
Nos últimos anos, muitos hotéis mudaram suas ofertas. Não são mais
estabelecimentos só para pernoites, pois os turistas preferem hotéis que
ofereçam outros serviços além de um quarto para dormir. Eles querem que os
quartos sejam amplos, que permitem livre movimentação em seu interior, que
possuam televisão e geladeira. o edifício deve oferecer um visual arquitetônico
atraente que constitua em si mesmo uma motivação para hospede. A
arquitetura aconchegante e harmoniosa com o ambiente onde o edifício está
inserido garante em parte do sucesso do empreendimento hoteleiro. O
contrario é também verdadeiro. Se o edifício não estiver em harmonia com o
meio, é possível que a população do local e os turistas o rejeitem.

O poder público tem por obrigação cuidar para que não sejam construídos
verdadeiros monstros, escondendo uma bela paisagem ou ferindo a arquitetura
tradicional do local. A legislação municipal do turismo deve exigir que os
apartamentos ofereçam condições adequadas, pois o turista tanto nacional
quanto internacional, está cada vez mais exigente no que diz respeito ao
conforto e a qualidade de serviços oferecidos.

Além da qualidade de serviços, os preços da diária são outro fator


determinante para o sucesso de um empreendimento hoteleiro. O justo
equilíbrio entre qualidade e o preço garantem o resultado comercial do hotel.

Caminho
Todas as formas de acesso aos locais turísticos. São as estradas, os portos, os
aeroportos, as rodoviárias, as estações de trem e os meios de transportes em
geral.

Quanto às estradas, incluem-se tanto as modernas, pavimentadas, seguras e


também sinalizadas, quantos as pirotescas. Aquelas estradinhas estreitas e
sinuosas pelo litoral ou pelas montanhas constituem-se, elas próprias na
grande atração local.

Ao programar a construção de estradas em locais turísticos o poder publico


deve cuidar para não descaracterizar o meio ambiente: a vegetação nativa, as
pedras, a manutenção de certas curvas que garantem um belo visual e
transformam o trajeto em atração turística. O turista tem mais interresse em
percursos pirotescos do que naqueles em que as estradas são retas,
monótonas, sem paisagens para apreciar.

Compras
Quem realiza uma viagem dificilmente volta de mãos vazias, sempre traz
alguma coisa na bagagem comprada nos locais visitados. O ato de comprar faz
parte da necessidade de satisfação pessoal do turista. È uma questão
psicológica. As viagens realizadas em grupo provocam um impulso de comprar
muito maior do que aquelas realizadas individualmente. Se o local visitado
oferece mercadorias com qualidade, preços convidativos e que não são
encontráveis na cidade de residência do turista, então este local vai beneficiar-
se extraordinariamente .

Comida:
A gastronomia é um importante produto turístico. Durante o café da manhã, os
turistas já planejam onde vão almoçar, durante o almoço programam o jantar. A
diversidade de ofertas de restaurantes com comidas e bebidas típicas, bem
apresentadas e em ambiente acolhedores, é uma forte atração. O turista está
sempre em busca de novidades e conhecer a culinária local pode ser uma
delas.

Carinho:
È a síntese de todos os esforços dependidos pelo poder publico e iniciativa
privada para fazer de um local um grande atração turística. È primordial
receber os visitantes com atenção, demonstrar -lhes que o local tem interesse
em sua presença e que está preparado para recebe-los.

Outras demonstrações de carinho são manifestadas por meio de uma eficiente


e bem conservada sinalização turística; material gráfico facilmente obtido,
como mapas e folhetos; do preparo dos profissionais de turismo, da
conscientização da população de que o turismo é benéfico para a
cidade( explora-se o turismo e não o turista); mantendo-se a cidade limpa,
segura, florida, com calçadas e ruas em bom estado de conservação. A
respeito desses aspectos causa boa impressão, cria um clima de satisfação,
motiva o turista a permanecer mais dias do que previa e até mesmo a retornar
nas próximas férias.
Dentro do turismo todas essas expectativas citadas acima só serão possíveis
através dos meios de transportes.

CONSIDERACOES FINAIS
Sendo o deslocamento como elemento básico para que o turista chegue ao
local turístico escolhido, a imagem do turista quanto a viagem que irá realizar
se formará desde o embarque ao meio de transporte escolhido.Havendo uma
falha, todo o sistema hospitaleiro será prejudicado. Por isso a necessidade de
voltarmos atenção para a qualidade nos serviços oferecidos a esses turistas,
buscando na elaboração de pacotes turísticos escolher qual o meio de
transporte adequado, seus componentes , o caminho melhor a percorrer, os
benefícios para o turista na escolha deste, atendendo sempre para os horários,
recepção, conforto, aparência externa e interna. Por Todos esses fatores são
imprescindíveis para a hospitalidade do turista , evitando assim imagem
negativa quanto ao produto final e seus intermediários envolvidos no serviço
prestado.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICA:
OLIVEIRA, A. P., Turismo e Desenvolvimento:Planejamento e 
Organização, 3ª ed., São Paulo: Atlas, 2001.

PELIZZER, H. A., Uma Introdução a Técnica do Turismo. 


Transportes, Livraria Pioneira, Editora-SP.

ANDRADE, J. V., Fundamentos e Dimensões do Turismo, Editora 


Ática. 6 ª ed. Serie Fundamentos,1999.

PALHARES, G. L., Transportes Turísticos, São Paulo: Aleph,2002.

Autora: 
Eliane de Jesus
Acadêmica do Curso de Turismo e Meio Ambiente de FECICAM- Faculdade
Estadual de Campo Mourão. Artigo apresentado à disciplina Projetos
Turísticos, ministrada por Talita Moser. Monitora das disciplinas Turismo Rural
e Teoria Geral do Turismo na Faculdade Integrado de Campo Mourão-PR.

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