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PRT 2 - Parâmetros Das Linhas PDF
PRT 2 - Parâmetros Das Linhas PDF
DE ENERGIA I
Funcionamento das linhas aéreas
Parâmetros das linhas
mas
S’ ≤ S S’ – secção efectiva ou
equivalente
S - secção real do condutor
ρ ≠ ρ20
Porquê?
Agora que
eu sabia ...
ρθ = ρ20 (1 + α (θ − 20 ) )
α = 0, 004 /º C
A diminuição do valor da secção é influenciada por:
ÑEfeito pelicular
ÑMagnetização das almas de aço
A resistividade é influenciada pela temperatura de
funcionamento
SISTEMAS ELÉCTRICOS
DE ENERGIA I
Funcionamento das linhas aéreas
Efeito pelicular
Condutância (perditância)
Como se calcula?
Nunca me
ensinaram!
Já sei!
Como o valor é
diminuto e não
sabemos calcular
VAMOS DESPREZAR
SISTEMAS ELÉCTRICOS
DE ENERGIA I
Funcionamento das linhas aéreas
Indutância
O mais importante parâmetro das linhas. É o
elemento predominante na impedância.
Linha monofásica
A indutância Intensidade do
Campo Magnético
está associada
ao fluxo
magnético
Condutores
dentro e à volta D
dos condutores
Condutores rectilíneos, paralelos e
L=Lint+Lo de comprimento indefinido
IMPORTANTE:
A energia armazenada no interior dos condutores
não é desprezável, embora o volume interno seja
relativamente pequeno, as densidades de campo
apresentam valores elevados
A presença da terra afecta a geometria do campo
magnético de forma insignificante – µr da terra é
praticamente igual à do ar; condutividade eléctrica
pequena ⇒ correntes induzidas no solo e efeitos
sobre a indutância da linha desprezáveis
SISTEMAS ELÉCTRICOS
DE ENERGIA I
Funcionamento das linhas aéreas
Indutância interna Lint
Isto é para saber.
Válido para condutores
cilíndricos e densidade
µµ0 de corrente uniforme
Lint = H/m
4π
Já devia estar
sabido
Prova.
dx
i ´ corrente total no condutor x
i(x/R)2 ´ corrente dentro do raio x R
∫ HdA = ∑ i T. Ampere
∫
Integrando H dA à volta do círculo de raio x obtém-se:
2
x
H 2πx = i ⇒ H = x i
R 2πR 2
Cresce linear/
com x
SISTEMAS ELÉCTRICOS
DE ENERGIA I
Funcionamento das linhas aéreas
dw 1 2
Energia armazenada ´ = µµ 0 H Jm -3
dv 2
µµ0
wint = i2
8π
Como
1
wint = Lint i2
2
Então
µµ0
Lint = H/m
4π
SISTEMAS ELÉCTRICOS
DE ENERGIA I
Funcionamento das linhas aéreas
Indutância externa L0
µ0D µ0 D
L0 = ln ou L0 = ln
π R1R2
π R
PROVA: Prova?
Outra vez não!!!
µµ0 Dµ0
L =Lint +L0 = + ln H/m (de linha)
4π π R
µ D
L=4x 10 +ln H/m(delinha)
−7
4 R
INDUTÂNCIA
TOTAL – Linha
monofásica
SISTEMAS ELÉCTRICOS
DE ENERGIA I
Funcionamento das linhas aéreas
Mais um pouco de
Matemática
µµ0 D
µ0
L= + ln
4π π R
Vamos escrever a
expressão anterior de
outra forma
µ 0 µ1 µ 1 1
L= + ln + + ln − 2ln
2π 4 R 4 R D
⇓
L = L1+L2-2M12
µ0 µ 1
Auto-indutâncias L1 = L2 + ln
Indutância mútua 2π 4 R
⇓ µ0 1
M12 ln
APARENTES 2π D
SISTEMAS ELÉCTRICOS
DE ENERGIA I
Funcionamento das linhas aéreas
Queda de Tensão por metro
i1 =i ∆v = L
di
= ( L1 + L2 − 2M12 )
di
V/m
i2 =-i dt dt
De outra
forma
1 2
di di di di
∆v = L1 − M12 + L
2 dt − M
dt dt
12
dt
i1 + i 2 = 0
∆v1 ∆v2
µ0 µi 1
Li = + ln
2π 4 Ri Ri – raio do condutor i
Dik – distância entre i e k
µ0 1
Mik ln
2π Dik ∑i k =0
dik n di j
∆vk = Lk + ∑ Mkj V/m
dt j =1 dt
j ≠k
n
∆vk = Lk jωIk + ∑ Mkj jωIj V/m
j =1
j ≠k
SISTEMAS ELÉCTRICOS
DE ENERGIA I
Funcionamento das linhas aéreas
Linhas trifásicas
Corrente sinusoidal
3
∆vk = Lk jωIk + ∑ Mkj jωIj V/m
j =1
j ≠k
Expressões correctas se
∑Ik = 0, isto é, se as
correntes pelas terra ou
pelo neutro forem nulas
SISTEMAS ELÉCTRICOS
DE ENERGIA I
Funcionamento das linhas aéreas
EXEMPLO
D D Linha não transposta
µ0 1 1 µ0 1 µ 1
∆v1 = j ωI1 + ln + j ωI2 ln + j ωI3 0 ln
2π 4 R 2π D 2π 2D
l
i1 i2 i3 como I1+I2+I3 =0
µ0 1 2D µ0
2R ∆v1 = I1 j ω + ln +
2 I j ω ln2 V/m
2π 4 R 2π
da mesma forma
µ0 1 D
∆v2 = I2 j ω + ln V/m
2π 4 R
µ0 1 2D µ0
∆v3 = I3 j ω + ln +
2 I j ω ln2 V/m
2π 4 R 2π
1 2D
4 + ln ln2 0
v R
∆
1 I1
∆v = j ω µ 0 1 D I
2 0 + ln 0
2π 4 R 2
∆v3 I
1 2D 3
0 ln2 + ln
4 R
simplificando
µ0 1 2D 3
∆v1 = I1 j ω + ln V/m
2π 4 R
de forma matricial
1 3
2D
+ ln 0 0
∆v1 4 R I
∆v = j ω µ0 1 2D 1
3
2 0 + ln 0 I2
2π 4 R I
∆v3
1 3
2D 3
0 0 + ln
4 R
1 2 3 4 5 6
a b c
D D
∆v1 = j ω I2a
µ0
2π ( 1
4 + ln R ) +
1 Ia µ0
2 2π ln d1 +
Ib µ0 Ib µ0 Ic µ0 Ic µ0
+ 2 2π ln D +
1
2 2π ln 1
D +d + 2 2π ln 1
2D + 2 2π ln 2D1+d
Como d<<D
∆v1 = j ω 2π0 ( 81 + 21 ln R1 + 21 ln d1 ) Ia + ln D1 Ib + ln 21D Ic
µ
de outra forma
∆v1 = j ω 2π0
µ
( 1
8 + ln 1
Rd )I a + ln D1 Ib + ln 21D Ic
∆v2 = j ω 2π0
µ
( 1
8 + ln D
Rd )I b
Linha transposta
∆v a = j ω
µ0
2π ( 1
8 + ln
3
2D
Rd )I a
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DE ENERGIA I
Funcionamento das linhas aéreas
Formulário
Condutores dispostos em triângulo equilátero
Um condutor D D
µ0 1 D
por fase L= . + ln Hm−1
2π 4 R
D
Dois condutores µ0 1 D
D D L≅ . + ln Hm
−1
2π 2 * 4 R.d
por fase
D
Três condutores µ0 1 D
L≅ . + ln Hm−1
por fase
D D
2π 3 * 4 3
R.d.d
D
n condutores n condutores
µ0 1 D
L≅ . + ln Hm−1
por fase D D
2π n * 4 n
R.dn −1
n condutores n condutores
D
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DE ENERGIA I
Funcionamento das linhas aéreas
Formulário
Condutores dispostos em toalha horizontal, com
transposição cíclica dos condutores
1 2 3
Um condutor 3 1 2
L=
µ0 1
. + ln
D. 3 2
Hm
−1
por fase 2π 4 R
2 3 1
D D
1 2 3
Dois condutores
por fase 3 1 2
µ0 1 D. 3 2
L= . + ln Hm
−1
2π 2 * 4 R.d
2 3 1
D D
d d d
n condutores L≅
µ0 1
. + ln
D. 3 2
Hm−1
por fase 2π n * 4 n
R.dn −1
Caso Geral
Condutores em qualquer posição, com
transposição cíclica dos condutores
µ0 1 3 D .D .D
L≅ . + ln 12 23 13 Hm−1
2π n * 4 n
R.dn −1