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11/10/2018 (30) Oficina das Motos - Publicações

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Oficina das Motos
Comunidade 28 de janeiro de 2012 · 5,0
REVISÃO GERAL
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(TODAS AS MOTOS)
Comunidade Ver tudo
1. Verificação do Farol
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2. Verificação Piscas. Convide seus amigos para curtir esta Página
3. Verificação da Lanterna Traseira
210 pessoas curtiram isso
4. Verificação do Interruptor Dianteiro
5. Verificação Do Interruptor Traseiro 217 pessoas estão seguindo isso
6. Desmontagem Roda Dianteira
7. Verificação e Lubrificação Eixo Dianteiro
8. Verificação e Lubrificação Engrenagem Velocímetro (Moto Freio a Disco) Sobre Ver tudo

9. Verificação e Limpeza do Cubo de Roda Dianteira


10. Lubrificação Rolamentos da Roda Dianteira
11. Lubrificação e Limpeza do Espelho de Freio
12. Lubrificação e Ajuste Cabo Acelerador
13. Lubrificação e Ajuste Cabo Velocímetro
14. Lubrificação e Ajuste Cabo Freio
Av. Norte Miguel Arraes de Alencar, 4707
15. Lubrificação e Ajuste Manetes
52051-000 Recife
16. Lubrificação Coluna Direção
Como chegar
17. Verificação do Nível Fluido Freio
18. Verificação do Retentor Suspenção Dianteira (81) 3441-7708
19. Troca Óleo da Suspenção Dianteira (Óleo Incluso) Enviar mensagem
20. Limpeza e Regulagem Carburador
Oficina de moto · Oficina automotiva
21. Verificação Bateria
22. Verificação e Limpeza Vela Ignição Faixa de preço $
23. Verificação e Limpeza Filtro Ar
24. Verificação Filtro Combustível Sugerir edições
25. Verificação e Regulagem da Folga das Válvulas (Tuche)
26. Verificação e Troca Óleo do Motor (Óleo não Incluso)
Português (Brasil) · Português (Portugal) ·
27. Verificação e Lubrificação Eixo Traseiro English (US) · Español · Français (France)
28. Verificação e Limpeza do Cubo de Roda
29. Verificação Aro ou Jogo de Roda Privacidade · Termos · Anúncios ·
30. Verificação Raios (Se existir) Opções de anúncio · Cookies · Mais
31. Verificação Suspenção Traseira Facebook © 2018
32. Verificação e Lubrificação Rolamentos da Roda Traseira
33. Verificação e Ajuste do Kit Transmissão
34. Lubrificação da Corrente Transmissão
35. Verificação, Desmontagem e Lubrificação Bucha Balança
36. Verificação, Desmontagem e Lubrificação Pro-Link
37. Verificação Bucha da Coroa
38. Verificação e Reaperto de Parafusos, Porcas e Fixação.
39. Verificação e Calibragem dos Pneus
40. Teste Final de todos os itens
Todos os itens (peças) que constam nesta lista apenas serão substituídos
se necessário e autorizados previamente pelo responsável da motocicleta.
A Revisão Geral não inclui parte Elétrica e/ou Injeção Eletrônica.

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Oficina das Motos atualizou a foto da capa dele.


4 de outubro de 2016 ·

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31 de outubro de 2012 ·

Dicas importantes...
· Ver original · Classificar essa tradução

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world

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22 de outubro de 2012 ·

http://youtu.be/xTql-tRwZwA

YOUTUBE.COM
Direção Defensiva - Motos
Video abordando principais pontos de segurança
e direção defensiva em Motos.

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22 de outubro de 2012 ·

http://youtu.be/huICdTWZhMM

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Auto Esporte - Aprenda a cuidar bem da sua moto
Como vc cuida da sua moto? Comente.

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22 de outubro de 2012 ·

Em um recente estudo feito pela Abraciclo apontou que 90% das motos em
circulação na capital apresentam alguma necessidade de manutenção e o
detalhe fica agravado pela deficiência de um ou mais itens.
Quase metade das motos inspecionadas tinha falhas em mais de quatro
itens.
Os dados apresentados mostram que a manutenção das motocicletas é
muito precária, o que pode comprometer o funcionamento e até mesmo a
segurança do trânsito....
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Oficina das Motos


24 de agosto de 2012 ·

MANUTENÇÃO DA MOTO
LUBRIFICAÇÃO DA CORRENTE: Todas as marcas recomendam que a
cada 500 km você lubrifique a corrente, isso evita o desgaste excessivo
apesar de sujar bastante a roda traseira, mas é mais barato limpar a moto
toda semana que trocar um conjunto de relação que pode chegar a $
700,00 em algumas motos importadas. O lubrificante mais recomendado é
óleo 90 (altamente viscoso) alguns preferem graxa náutica que é branca e
não sai com água. Felizes os que tem eixo carda...
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Oficina das Motos adicionou uma nova foto.


27 de julho de 2012 ·

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3 de março de 2012 ·

REVISÃO COM HORA MARCADA

Com a missão de inovar e fortalecer o vínculo com seus clientes a OFICINA


DAS MOTOS tem como objetivo identificar os diferentes perfis de seus
consumidores e ofertar o produto que mais se adeque as suas
necessidades com a personalização no atendimento através da qualidade
dos serviços ofertados.
Pensando em você... Ver mais

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comércio eletrônico
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22 de fevereiro de 2012 ·

GASOLINA NO TANQUE
Os mecânicos de competição no Brasil, recomendam que se use gasolina
comum a maior parte do tempo, não adianta usar gasolinas especiais com
maior octanagem, pois o rendimento na cidade e na estrada é

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11/10/2018 (30) Oficina das Motos - Publicações
imperceptível. O aconselhável é usar de vez em quando na estrada um ou
dois tanques de gasolina aditivada para descarbonizar o motor e limpar as
partes móveis. Manter o tanque sempre cheio evita que se formem
gotículas na parte superior do tanque. Essas gotícul... Ver mais

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22 de fevereiro de 2012 ·

ÓLEO LUBRIFICANTE
Todas as fábricas não recomendam o uso de óleos sintéticos, pois você
acaba só completando e raramente troca. Uma manutenção ideal é aquela
em que você troca de óleo a cada 3.000 km e filtro a cada 6.000 km. As
motos que andam em alto giro, quebram mais rapidamente as moléculas
do óleo e por isso ele afina rápido, tornando necessário sua substituição.
(entenda-se giro alto como 6.000 a 14.500 rpm). O mais recomendado
para altos giros é o 20/40 e nas motos que andam com giro mais baixo
pode-se usar até o 20/50 o mesmo usado nos carros em geral. Controle
sempre o nível do óleo e acompanhe o "som do motor" ele revela muita
coisa para você, as vezes você percebe o nível baixo do óleo pelo barulho
excessivo das engrenagens, algo distinto do que você acostumou a ouvir.

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28 de janeiro de 2012 ·

REVISÃO GERAL
(TODAS AS MOTOS)
1. Verificação do Farol
2. Verificação Piscas.
3. Verificação da Lanterna Traseira
4. Verificação do Interruptor Dianteiro
5. Verificação Do Interruptor Traseiro
6. Desmontagem Roda Dianteira
7. Verificação e Lubrificação Eixo Dianteiro
8. Verificação e Lubrificação Engrenagem Velocímetro (Moto Freio a Disco)
9. Verificação e Limpeza do Cubo de Roda Dianteira
10. Lubrificação Rolamentos da Roda Dianteira
11. Lubrificação e Limpeza do Espelho de Freio
12. Lubrificação e Ajuste Cabo Acelerador
13. Lubrificação e Ajuste Cabo Velocímetro
14. Lubrificação e Ajuste Cabo Freio
15. Lubrificação e Ajuste Manetes
16. Lubrificação Coluna Direção
17. Verificação do Nível Fluido Freio
18. Verificação do Retentor Suspenção Dianteira
19. Troca Óleo da Suspenção Dianteira (Óleo Incluso)
20. Limpeza e Regulagem Carburador
21. Verificação Bateria
22. Verificação e Limpeza Vela Ignição
23. Verificação e Limpeza Filtro Ar
24. Verificação Filtro Combustível
25. Verificação e Regulagem da Folga das Válvulas (Tuche)
26. Verificação e Troca Óleo do Motor (Óleo não Incluso)
27. Verificação e Lubrificação Eixo Traseiro
28. Verificação e Limpeza do Cubo de Roda
29. Verificação Aro ou Jogo de Roda
30. Verificação Raios (Se existir)
31. Verificação Suspenção Traseira
32. Verificação e Lubrificação Rolamentos da Roda Traseira
33. Verificação e Ajuste do Kit Transmissão
34. Lubrificação da Corrente Transmissão
35. Verificação, Desmontagem e Lubrificação Bucha Balança
36. Verificação, Desmontagem e Lubrificação Pro-Link
37. Verificação Bucha da Coroa
38. Verificação e Reaperto de Parafusos, Porcas e Fixação.
39. Verificação e Calibragem dos Pneus
40. Teste Final de todos os itens
Todos os itens (peças) que constam nesta lista apenas serão substituídos
se necessário e autorizados previamente pelo responsável da motocicleta.
A Revisão Geral não inclui parte Elétrica e/ou Injeção Eletrônica.

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https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=308233525890016&id=201897776523592 5/6
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Oficina das Motos


4 de janeiro de 2012 ·

Manutenção Preventiva Evita Gastos DESNECESSÀRIOS


Manutenção regular evita gastos desnecessários Seguir uma manutenção
regular garante a vida útil e longa de todas as pecas e equipamentos de
sua motocicleta.
Seguir o manual quanto à quilometragem para nunca trocar óleo depois do
prazo, garante seu motor funcionando com a economia e emissão de
gases sempre dentro dos padrões adequados.
Alem do motor, suspensão e transmissão são outros sistemas que devem
ser verificados regularmente nas revisões.
Mesmo que não sejam feitas nas autorizadas, a troca de óleo e uma
verificação em todos os sistemas da moto já são levadas em conta e
evitam gastos de trocas de pecas por desgaste desnecessário.

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