Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Edital Projetos Executicos 0215 - 18-00 - 0
Edital Projetos Executicos 0215 - 18-00 - 0
093332/2013-61
DADOS DO RDC
DATA: 09/08/2018 às 15:00 horas.
MODO DE DISPUTA: ABERTO.
CRITÉRIO DE JULGAMENTO: MAIOR DESCONTO.
REGIME DE EXECUÇÃO: CONTRATAÇÃO INTEGRADA.
VALOR ESTIMADO: R$ 139.576.882,22 (CENTO E TRINTA E NOVE MILHÕES,
QUINHENTOS E SETENTA E SEIS MIL, OITOCENTOS E OITENTA E DOIS REAIS
E VINTE E DOIS CENTAVOS).
DATA-BASE: NOVEMBRO/2016.
Página 1 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Página 2 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Página 3 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Página 4 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
3.1. As despesas para atender a esta licitação estão programadas em dotação orçamentária
própria, prevista no orçamento da União para o exercício de 2018 na classificação abaixo:
3.1.1. Gestão/Unidade: 39252 - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes –
DNIT; 393006 – Diretoria de Infraestrutura Rodoviária - DIR
3.1.2. Fonte: 100/100
3.1.3. Programa de Trabalho: RP (3) - PAC nº. 26.782.2087.10IW.0031 - Construção de
Trecho Rodoviário – Itacarambi - Divisa MG/BA - na BR-135/MG - no Estado de
Minas Gerais
3.1.4. Elemento de Despesa: 51
3.1.5. PI: MT 00412
3.2. Na Declaração de Existência de Recursos Orçamentários e na Declaração Exigida na
Lei de Responsabilidade Fiscal (Art. 15 a 17) consta informação de que a despesa prevista para o
empreendimento tem adequação orçamentária e financeira com a Lei Orçamentária Anual –
LOA/2018 (Lei nº 13.587, de 02 de janeiro de 2018), e possui compatibilidade com a Lei de
Diretrizes Orçamentárias – LDO (Lei nº 13.473, de 08 de agosto de 2017), que classifica o RP (3)
como despesa discricionária.
4. DA DISPONIBILIZAÇÃO DO EDITAL
4.1.Os documentos que integram o edital serão disponibilizados somente em mídia digital a serem
retirados na Coordenação Geral de Cadastro e Licitações - CGCL do DNIT, no endereço
SAN Q.03 Bl. A - Ed. Núcleo dos Transportes – Mezanino Sul - Brasília – DF – CEP:
70.040-902, de 2ª a 6ª feira (dias úteis), das 08h00min às 12h00min e das 14h00min às
18h00min mediante requerimento da Licitante interessada à COMISSÃO, assinada pelo seu
representante legal, devendo fornecer CD/DVD para extração de cópias ou no site de
licitações do DNIT, no endereço eletrônico <http://www.dnit.gov.br/licitações>.
5. DA IMPUGNAÇÃO AO EDITAL E DO PEDIDO DE ESCLARECIMENTO
5.1.A impugnação do Edital e de seus Anexos deverá ser dirigida ao Presidente da COMISSÃO,
mediante petição a ser enviada exclusivamente por meio eletrônico, através do e-mail
<cgcl.esclarecimentos@dnit.gov.br>, até 5 (cinco) dias úteis anteriores à data fixada para
abertura da sessão.
5.1.1. Apresentada a impugnação, a mesma será respondida à interessada, dando-se ciência
aos demais adquirentes do EDITAL, antes da abertura da sessão;
5.1.2. A impugnação feita tempestivamente pela Licitante não a impedirá de participar do
processo licitatório até o trânsito em julgado da decisão a ela pertinente, devendo, por
conseguinte, enviar sua PROPOSTA, até a data e hora marcados para a abertura da
sessão.
5.2. Os esclarecimentos de dúvidas quanto ao Edital e seus Anexos, poderão ser solicitados,
preferencialmente, via e-mail <cgcl.esclarecimentos@dnit.gov.br>, ou por correspondência
dirigida à COMISSÃO, na Coordenação Geral de Cadastro e Licitações do DNIT, no
seguinte endereço: Coordenação Geral de Cadastro e Licitações - CGCL do DNIT, no
Página 5 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
endereço SAN Q.03 Bl. A - Ed. Núcleo dos Transportes – Mezanino Sul - Brasília – DF –
CEP: 70.040-902, no serviço de protocolo, nos dias úteis, das 08h00min às 12h00min e das
14h00min às 18h00min, até 5 (cinco) dias úteis anteriores à data fixada para abertura da
licitação.
5.3. A resposta da COMISSÃO de Licitação aos esclarecimentos será divulgada mediante
publicação no site do DNIT, no caderno de perguntas e respostas disponível no endereço
www.dnit.gov.br, publicado até o dia anterior da abertura da sessão pública deste certame,
ficando as empresas interessadas em participar do certame obrigadas a acessar o endereço
para a obtenção das informações prestadas.
6. DO PRAZO CONTRATUAL
7. DO CREDENCIAMENTO
8. DA PARTICIPAÇÃO NO CERTAME
Página 6 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
8.1.1. Qualquer pessoa jurídica legalmente estabelecida no País, que atenda às exigências
deste Edital e seus Anexos e que esteja devidamente credenciada no Sistema
Comprasnet, no endereço eletrônico <http://www.comprasgovernamentais.gov.br/>,
munida de chave de identificação e de senha;
8.1.2. A empresa poderá apresentar propostas para um ou mais lotes, se for o caso, e no caso
de consórcios, desde que mantida a mesma composição societária.
8.1.3. A empresa estrangeira deverá atender as Resoluções nº 1.025 de 30/10/2009 do
Conselho Federal de Engenharia, Arquitetura e Agronomia – CONFEA e a Resolução
1.050, de 13/12/2013, que revoga o § 2° do art. 28 e o art. 79 da Resolução nº 1.025
– CONFEA.
8.2.Não poderá participar direta ou indiretamente desta licitação:
8.2.1. Empresa declarada inidônea por órgão ou entidade da Administração Pública direta
ou indireta, federal, estadual, municipal ou do Distrito Federal;
8.2.2. Empresa suspensa de participar de licitação e impedida de contratar com o DNIT,
durante o prazo da sanção aplicada;
8.2.3. Empresa impedida de licitar e contratar com a União, durante o prazo da sanção
aplicada;
8.2.4. Sociedade estrangeira não autorizada a funcionar no País;
8.2.5. Empresa que se encontre em processo de dissolução, recuperação judicial,
recuperação extrajudicial, falência, concordata, fusão, cisão ou incorporação;
8.2.5.a. Só será permitida a participação de empresas em recuperação judicial e
extrajudicial se comprovada, respectivamente, a aprovação ou a homologação do
plano de recuperação pelo juízo competente e apresentada certidão emitida pelo
juízo da recuperação, que ateste a aptidão econômica e financeira para o certame.
8.2.6. Empresa cujo estatuto ou contrato social não inclua o objeto deste Edital;
8.2.7. Empresa submissa a concurso de credores;
8.2.8. Servidor público ou ocupante de cargo em comissão do DNIT ou responsável pela
licitação ou empregado contratado por esta Autarquia.
8.2.9. Pessoa física ou jurídica que elaborou o anteprojeto de engenharia;
8.2.10. Sociedade empresária constituída com o mesmo objeto e por qualquer um dos sócios
e/ou administradores de empresas declaradas inidôneas, após a aplicação dessa
sanção e no prazo de sua vigência, nos termos do art. 43 da Lei nº 8.443/1992,
observando o contraditório e a ampla defesa a todos os interessados.
8.3.Considera-se participação indireta a existência de qualquer vínculo de natureza técnica,
comercial, econômica, financeira ou trabalhista entre o autor do projeto, pessoa física ou
jurídica, e o Licitante ou responsável pelos serviços, fornecimento e obras, incluindo-se os
fornecimentos de bens e serviços a estes necessários;
8.4.A participação na presente licitação implica a aceitação plena e irrevogável de todos os
termos, cláusulas e condições constantes deste Edital e de seus Anexos, bem como a
observância dos preceitos legais e regulamentares em vigor e a responsabilidade pela
fidelidade e legitimidade das informações e dos documentos apresentados em qualquer fase
do processo.
Página 7 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
10. DA SUBCONTRATAÇÃO
10.1. Será permitida a subcontratação para as atividades que não constituem o escopo
principal do objeto e os itens exigidos para comprovação técnica operacional ou profissional,
até o limite de 30% (trinta por cento) do valor do orçamento, desde que previamente
autorizada pela Diretoria Colegiada do DNIT.
10.1.1. Entende-se como escopo principal do objeto o conjunto de itens para os quais, como
requisito de habilitação técnico-operacional, foi exigida a apresentação de atestados
que comprovassem execução de serviço com características semelhantes.
10.2. A subcontratação não exclui a responsabilidade da CONTRATADA perante a
CONTRATANTE quanto à qualidade técnica da obra ou do serviço prestado.
Página 8 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
11.1. Os trabalhos serão conduzidos por servidor público do DNIT, denominado Presidente da
COMISSÃO, mediante a inserção e monitoramento de dados gerados ou transferidos no
endereço eletrônico <http://www.comprasgovernamentais.gov.br>.
11.2. A operacionalidade do Sistema Comprasnet é de responsabilidade da SLTI/MPOG, junto
a qual as Licitantes deverão informar-se a respeito do seu funcionamento e regulamento, e
receber instruções detalhadas para sua correta utilização;
11.3. A participação na licitação, na forma eletrônica, se dará por meio da digitação da senha
pessoal e intransferível do representante credenciado e subsequente encaminhamento da
PROPOSTA, exclusivamente por meio do sistema eletrônico, observados data e horário
estabelecidos neste Edital;
11.4. O encaminhamento da PROPOSTA pressupõe o pleno conhecimento e atendimento
às exigências de habilitação previstas neste Edital. A Licitante será responsável por todas as
transações que forem efetuadas em seu nome no sistema eletrônico assumindo como firmes e
verdadeiras sua PROPOSTA e seus lances;
11.5. Caberá ao Licitante acompanhar as operações no sistema eletrônico durante a sessão
pública do RDC, ficando responsável pelo ônus decorrente da perda de negócios diante da
inobservância de qualquer mensagem emitida pelo sistema ou de sua desconexão.
11.6. Se ocorrer a desconexão do Presidente no decorrer da etapa de lances, e o sistema
eletrônico permanecer acessível aos Licitantes, os lances continuarão sendo recebidos, sem
prejuízo dos atos realizados.
11.7. Quando a desconexão persistir por tempo superior a 10 (dez) minutos, a sessão do RDC
Eletrônico será suspensa e terá reinício, com o aproveitamento dos atos anteriormente
praticados, somente após comunicação expressa do presidente aos participantes, no sítio
eletrônico <http://www.comprasgovernamentais.gov.br>.
11.8. Quando a desconexão representar uma efetiva e irreparável ruptura no certame, ou
quando, após uma desconexão superior a 10 minutos, não se retomar, em prazo razoável, o
processo de formulação de lances, a sessão do RDC Eletrônico será definitivamente
interrompida, o que acarretará, consequentemente, a renovação do procedimento, inclusive
com nova publicação do aviso.
11.9. No caso de desconexão, cada Licitante deverá de imediato, sob sua inteira
responsabilidade, providenciar sua conexão ao sistema.
Página 9 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
11.10. A abertura da sessão pública deste RDC, conduzida pelo Presidente da COMISSÃO
de Licitação, ocorrerá na data e na hora indicadas no preâmbulo deste Edital, no sítio
eletrônico <http://www.comprasgovernamentais.gov.br>.
11.11. Durante a sessão pública, a comunicação entre o Presidente e os Licitantes ocorrerá
exclusivamente mediante troca de mensagens, via Chat, em campo próprio do sistema
eletrônico. Não será aceito nenhum outro tipo de contato, como meio telefônico ou e-mail;
11.12. O Presidente verificará as propostas apresentadas e desclassificará, motivadamente,
aquelas que não estejam em conformidade com os requisitos estabelecidos neste Edital.
11.13. Somente os Licitantes com propostas cadastradas participarão da fase de lances.
11.14. A desclassificação da PROPOSTA será sempre fundamentada e registrada no sistema,
com acompanhamento em tempo real pelas Licitantes.
12.4. As declarações mencionadas nos subitens anteriores serão visualizadas pelo presidente,
na fase de habilitação, quando serão impressas e anexadas aos autos do processo, não havendo
necessidade de envio por meio de fax ou outra forma.
12.5. Nos casos de emissão de declaração falsa, a empresa Licitante estará sujeita à
tipificação no crime de falsidade ideológica, prevista no artigo 299 do Código Penal
Brasileiro, bem como nos crimes previstos nos artigos 90 e 93 da Lei nº 8.666/93, além de
poder ser punido administrativamente, conforme as sanções previstas no presente Edital.
12.6. Até a abertura da sessão, o Licitante poderá retirar ou substituir a proposta
anteriormente apresentada.
12.7. Ao cadastrar sua proposta no sítio do Sistema Comprasnet o Licitante deverá fazer a
descrição detalhada do objeto. Para o detalhamento deverá ser utilizado o campo “Descrição
detalhada do objeto ofertado”. Não serão aceitas descrições da proposta do tipo “conforme
edital”.
12.8. A apresentação da proposta implicará plena aceitação, por parte do proponente das
condições estabelecidas neste edital e seus anexos, implicando na plena aceitação destas pelo
proponente.
12.9. Serão desclassificadas as propostas que não atenderem as exigências do presente edital
e seus anexos, que forem omissas ou apresentarem irregularidades insanáveis.
12.10. O percentual de desconto proposto será de exclusiva responsabilidade do Licitante, não
lhe assistindo o direito de pleitear qualquer alteração do mesmo, sob a alegação de erro,
omissão ou qualquer outro pretexto.
12.11. A omissão de qualquer despesa necessária ao perfeito cumprimento do objeto deste
certame será interpretada como não existente ou já incluída no preço, não podendo o Licitante
pleitear acréscimo após a abertura da sessão pública.
12.12. Qualquer elemento que possa identificar o Licitante importará na desclassificação da
proposta, sem prejuízo das sanções previstas neste Edital.
12.13. As propostas ficarão disponíveis no sistema eletrônico.
13.3. Será permitido aos Licitantes a apresentação de lances intermediários durante a disputa.
Serão considerados intermediários os lances cujos descontos forem iguais ou superiores ao
menor ofertado, mas inferiores ao último lance dado pelo próprio licitante, e registrado no
sistema pela própria Licitante;
13.4. Não poderá haver desistência dos lances ofertados após a abertura da seção, sujeitando-
se a Licitante desistente às sanções previstas neste Edital.
Página 11 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
13.5. Durante a fase de lances, o Presidente poderá excluir, justificadamente, lance cujo valor
seja manifestamente inexequível.
13.6. A primeira etapa de lances da sessão pública será encerrada por decisão do Presidente
da COMISSÃO que informará, com 5 (cinco) minutos de antecedência, o horário previsto
para o início do tempo de iminência;
13.7. Decorrido o prazo fixado pelo Presidente da COMISSÃO, o sistema eletrônico iniciará
a segunda fase, encaminhando aviso de fechamento iminente dos lances, após o que
transcorrerá período de tempo de até 30 (trinta) minutos, aleatoriamente determinado pelo
sistema, findo o qual será automaticamente encerrada a fase de lances;
13.8. Havendo empate entre duas ou mais propostas, o desempate far-se-á através dos
seguintes critérios, nesta ordem:
I. Disputa final, em que os Licitantes empatados poderão apresentar nova proposta
fechada em ato contínuo à classificação;
II. Avaliação do desempenho contratual prévio dos Licitantes, desde que exista sistema
objetivo de avaliação instituído;
III. Utilização de bens e serviços produzidos ou prestados por empresas brasileiras;
IV. Utilização de bens e serviços produzidos por empresas que invistam em pesquisa e no
desenvolvimento tecnológico no País;
V. Sorteio;
13.9. Após a definição da melhor proposta, se a diferença em relação à proposta classificada
em segundo lugar for de pelo menos dez por cento, a COMISSÃO poderá admitir o reinício
da disputa aberta para a definição das demais colocações, fase em que os Licitantes serão
convocados a reapresentar lances.
13.9.1. Neste caso, os lances iguais serão classificados conforme a ordem de apresentação no
Sistema Comprasnet.
13.10. A Licitante melhor classificada será convocada para reelaborar e apresentar à
administração pública, por meio eletrônico, a PROPOSTA adequada ao lance vencedor, no
prazo de 24 (vinte e quatro) horas, juntamente com a Documentação Complementar de
Habilitação, sujeitando-se a Licitante às sanções previstas neste Edital.
13.11. Após o julgamento das propostas, o licitante vencedor deverá reelaborar e apresentar à
Comissão e Licitação, por meio eletrônico, o Quadro 01 - Cronograma Físico-Financeiro
e o Quadro 02 - Critérios de Pagamentos no prazo estabelecido no edital de licitação.
13.12. Após o encerramento da etapa de lances da sessão pública, o Presidente poderá
encaminhar, pelo sistema eletrônico, contraproposta ao Licitante que tenha apresentado lance
mais vantajoso, para que seja obtida melhor proposta, observado o critério de julgamento, não
se admitindo negociar condições diferentes daquelas previstas no edital.
13.13. A negociação será realizada por meio do sistema, podendo ser acompanhada pelos
demais Licitantes.
13.14. O Presidente anunciará o lance vencedor imediatamente após o encerramento da etapa
de lances da sessão pública ou, quando for o caso, após a negociação e decisão acerca da
aceitação do lance de MAIOR DESCONTO.
13.15. Será vencedora a empresa que atender ao edital e ofertar o MAIOR
DESCONTO.
Página 12 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Página 13 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
15. DA HABILITAÇÃO
Página 14 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Página 15 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
07/07/2011;
15.1.4.e. Compromisso de constituição do Consórcio, se for o caso;
15.1.4.f. Credenciamento do Representante Legal para assinatura do contrato.
15.2. A Licitante vencedora deverá providenciar a DOCUMENTAÇÃO DE
HABILITAÇÃO relativa à QUALIFICAÇÃO TÉCNICA no prazo de 24 (vinte e quatro)
horas contados a partir da solicitação, anexando na opção “Enviar anexo” respeitado o limite
do sistema eletrônico de 50MB, podendo ser incluídos quantos arquivos forem necessários,
os seguintes documentos:
15.2.1. Certidão comprobatória de inscrição ou registro da Licitante e dos profissionais
indicados para comprovação da capacidade técnico-profissional, no respectivo
Conselho de Classe da região a que estiver vinculada, que comprove o exercício
da atividade relacionada com o objeto da licitação;
15.2.2. Declaração formal emitida pela Licitante de que os equipamentos necessários
para execução da Obra/Serviço de que trata o objeto desta licitação estarão
disponíveis e em perfeitas condições de uso por ocasião de sua utilização. Esses
equipamentos estarão sujeitos à vistoria “in loco” pelo DNIT, por ocasião de
sua utilização e sempre que necessário.
15.2.3. Atestado de Visita emitido pelo DNIT, em nome da Licitante, de que ela,
preferencialmente, por intermédio de integrante do seu quadro de Responsáveis
Técnicos, visitou os locais onde serão executadas as obras/serviços, tomando
conhecimento de todos os aspectos que possam influir direta ou indiretamente na
execução dos mesmos até o dia de realização do certame;
15.2.3.a. A empresa Licitante, a seu critério, poderá declinar da visita, sendo, neste
caso, necessário apresentar em substituição ao atestado de visita, declaração
formal assinada pelo responsável técnico, sob as penalidades da lei, que tem
pleno conhecimento das condições e peculiaridades inerentes à natureza dos
trabalhos, e sobre o local do serviço, assumindo total RESPONSABILIDADE
por esta declaração, ficando impedida, no futuro, de pleitear por força do
conhecimento declarado, quaisquer alterações contratuais, de natureza técnica
e/ou financeira.
15.2.4. As capacidades técnico-operacional e profissional deverão ser comprovadas
conforme disposto no Item 4 do Anexo I – Atos Preparatórios.
15.2.5. O “profissional técnico indicado” deverá apresentar comprovação por meio de
“Atestado” e/ou “Certidão” e/ou “Declaração” de capacidade técnica de serviços
similares de complexidade tecnológica e operacional equivalente ou superior,
que se restrinja aos itens de maior relevância técnica e financeira contidos no
objeto a ser licitado em número máximo de 8 (oito) e não superior a 50%
(cinquenta por cento) das quantidades licitadas para o serviço específico. Os itens
de maior relevância são entendidos como aqueles que constem do objeto licitado
em valor igual ou superior a 4% (quatro por cento), conforme art. 1º e 2º, da
Portaria DNIT n° 108 de 01/02/2008. O “profissional técnico indicado”
(responsável) só poderá representar uma única empresa, sob pena de inabilitação
das Licitantes, sem prejuízo dos critérios estabelecidos no Termo de Referência.
15.2.6. A Licitante deverá apresentar devidamente preenchido, conforme atestados de
capacidade técnico-profissional apresentados, o Anexo II Quadro 01 –
RELAÇÃO DOS SERVIÇOS EXECUTADOS PELOS PROFISSIONAIS
Página 16 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Página 17 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Página 18 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
COMISSÃO DE LICITAÇÃO
ENVELOPE DOCUMENTOS DE HABILITAÇÃO
RDC ELETRÔNICO Nº. 215/2018-00
RAZÃO SOCIAL DA LICITANTE
CNPJ OU DOCUMENTO EQUIVALENTE
16.3. Caso o Presidente decida pelo indeferimento do recurso, a questão será apreciada pela
Autoridade Competente para homologar o resultado final, que poderá ratificar ou não a
decisão do Presidente antes da adjudicação.
Página 19 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
- Ed. Núcleo dos Transportes - Mezanino Sul - Brasília - DF - CEP: 70.040-902, nos dias úteis
no horário de 08h00min às 12h00min e das 14h00min às 18h00min
16.7. Os arquivos eletrônicos com textos das razões e contrarrazões serão disponibilizados no
seguinte endereço eletrônico: <http://www.dnit.gov.br/licitacoes>.
16.8. O acolhimento de recurso importará na invalidação apenas dos atos insuscetíveis de
aproveitamento;
16.9. A impugnação ou o recurso interposto em desacordo com as condições deste EDITAL
e seus ANEXOS não serão conhecidos;
16.10. Na contagem dos prazos estabelecidos neste EDITAL e seus ANEXOS, excluir-se-á
o dia de início e incluir-se-á o do vencimento.
16.11. Os prazos previstos neste EDITAL e seus ANEXOS iniciam e expiram exclusivamente
em dia de expediente no âmbito do DNIT.
17. DO ENCERRAMENTO
Página 20 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
18.1. O adjudicatário, no prazo de 10 (dez) dias após a assinatura do Termo de Contrato, prestará
garantia no valor correspondente a 5% (cinco por cento) do valor do Contrato, que será
liberada de acordo com as condições previstas neste Edital, conforme disposto no art. 56 da
Lei nº 8.666, de 1993, desde que cumpridas as obrigações contratuais.
18.1.1. A inobservância do prazo fixado para apresentação da garantia acarretará a
aplicação de multa de 0,07% (sete centésimos por cento) do valor do contrato por dia de
atraso, até o máximo de 2% (dois por cento).
18.1.2. O atraso superior a 25 (vinte e cinco) dias autoriza a Administração a promover
a rescisão do contrato por descumprimento ou cumprimento irregular de suas cláusulas,
conforme dispõem os incisos I e II do art. 78 da Lei nº 8.666, de 1993;
18.1.3. CAUÇÃO EM DINHEIRO OU TÍTULOS DA DÍVIDA PÚBLICA:
18.1.3.a. A Caução em dinheiro deverá ser efetuada em conta de caução,
obrigatoriamente da Caixa Econômica Federal (Decreto-Lei nº 1.737/79, art. 1º,
inciso IV), vinculada ao DNIT.
18.1.3.b. Sobre o valor da caução prestada em dinheiro, incidirá o Índice Nacional de
Preços ao Consumidor Amplo – IPCA, pro-rata tempore pela fórmula
estabelecida na Minuta do Contrato deste EDITAL, atualizada a partir da data de
recolhimento ao DNIT;
18.1.3.c. Os Títulos da Dívida Pública serão admitidos desde que emitidos pelo Tesouro
Nacional e custodiados na CETIP - Central de Custódia e Liquidação Financeira
de Títulos, sob a fiscalização do Banco Central do Brasil, ou junto a instituições
financeiras, sob as regras do SELIC - Sistema Especial de Liquidez e Custódia
de Títulos Públicos Federais. Devem, ainda, ser revestidos de liquidez livremente
negociados no mercado de valores mobiliários, e, ainda, sua titularidade estar
gravada em nome da EMPRESA CONTRATADA;
18.1.4. FIANÇA BANCÁRIA conforme ANEXO XIII – CARTA DE FIANÇA
BANCÁRIA - GARANTIA DE CUMPRIMENTO DO CONTRATO
(MODELO): carta de fiança fornecida por estabelecimento bancário, devidamente
registrada em cartório de registro de títulos e documentos, conforme determinado pela
Lei 6.015/73, art. 129, acompanhada de:
18.1.4.a. Cópia autenticada do estatuto social do banco;
18.1.4.b. Cópia autenticada da assembleia que elegeu a última diretoria do
banco;
18.1.4.c. Cópia autenticada do instrumento de procuração, em se tratando
de procurador do banco;
18.1.4.d. Reconhecimento de firmas das assinaturas constantes da carta de
fiança.
18.1.5. SEGURO-GARANTIA – entrega da apólice, inclusive digital, emitida por
Seguradora legalmente autorizada pela SUSEP a comercializar seguros:
18.1.5.a. O seguro-garantia e suas condições gerais deverão atender a CIRCULAR
SUSEP Nº 477, de 30 de setembro de 2013 e seu Anexo I;
Página 21 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
18.1.5.b. A apólice terá sua validade confirmada pelo segurado por meio da consulta ao
site
<https://www2.susep.gov.br/safe/menumercado/regapolices/pesquisa.asp>.
18.1.5.c. O seguro garantia deve prever o pagamento de multas contratuais contemplar
Cobertura Adicional de Ações Trabalhistas e Previdenciárias do
CONTRATADO (TOMADOR) em relação à obra.
18.1.5.d. O seguro-garantia deverá prever o atendimento deste edital como condição
geral. Em caso de impossibilidade de atendimento, deverá haver expressa
justificativa a ser aceita pela Autarquia.
18.1.5.e. Na apólice mencionada deverão constar, no mínimo, as seguintes informações:
18.1.5.e.1. Número completo da licitação ou, quando se tratar de aditamento, o
número do Contrato;
18.1.5.e.2. Objeto a ser contratado, especificado neste Edital;
18.1.5.e.3. Nome e número do CNPJ do SEGURADO (DNIT);
18.1.5.e.4. Nome e número do CNPJ do emitente (Seguradora);
18.1.5.e.5. Nome e número do CNPJ da CONTRATADA (TOMADORA da
apólice).
18.1.5.f. A garantia do Seguro Garantia somente será liberada ou restituída após a
execução do contrato, em consonância com o disposto no parágrafo 4º do artigo
56 da Lei Nº 8.666/1993, e sua extinção se comprovará pelo recebimento do
objeto do contrato nos termos do art. 73 da Lei nº 8.666/93, além das hipóteses
abaixo previstas:
I – quando o objeto do contrato principal garantido pela apólice for
definitivamente realizado mediante termo ou declaração assinada pelo
segurado ou devolução da apólice;
II – quando o segurado e a seguradora assim o acordarem;
III – quando o pagamento da indenização ao segurado atingir o limite
máximo de garantia da apólice;
IV – quando o contrato principal for extinto, para as modalidades nas quais
haja vinculação da apólice a um contrato principal, ou quando a obrigação
garantida for extinta, para os demais casos; ou
V – quando do término de vigência previsto na apólice, salvo se
estabelecido em contrário nas Condições Especiais previstas na Circular
SUSEP nº 477, de 30 de setembro de 2013 e seus Anexos.
18.2. As apólices de seguro, em todas as suas modalidades, e/ou cartas de fiança, e seus
endossos e aditamentos, devem expressar o DNIT como SEGURADA e especificar
claramente o objeto do seguro de acordo com o Edital e/ou Termo de Contrato ou Termo
Aditivo a que se vincula;
18.3. Respeitadas as demais condições contidas neste Edital e seus Anexos, a garantia será
liberada após a integral execução do Contrato, desde que a Licitante CONTRATADA tenha
cumprido todas as obrigações contratuais.
Página 22 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
18.4. A garantia deverá contemplar, além do prazo de execução de Contrato, o prazo para
recebimento definitivo da obra, devendo ser renovada a cada prorrogação, repactuação ou
alteração efetiva no Contrato;
18.5. A garantia deverá ser integralizada, no prazo máximo de 10 (dez) dias, inclusive
quando houver acréscimo de objeto;
18.6. Na carta fiança bancária, deverá constar do instrumento a expressa renúncia pelo fiador
dos benefícios previstos nos artigos 827 e 835 do Código Civil Brasileiro.
18.7. A Licitante deverá apresentar o Termo de Compromisso relativo à Garantia
Caucionária conforme ANEXO XII - TERMO DE COMPROMISSO (MODELO).
19.1. A CONTRATADA deverá apresentar, em até 10 (dez) dias úteis após a assinatura deste
Contrato e antes da emissão da ordem de serviço, as apólices de Seguro Risco de Engenharia
e Responsabilidade Civil Profissional, conforme estabelecido no item 9 do Edital.
19.1.1. Os seguros de Riscos de Engenharia (RE) e de Responsabilidade Civil Profissional
(RCP) vigorarão durante o período de execução da obra, ficando sob a
responsabilidade do segurado atualizar seu valor sempre que incidir correspondente
correção no montante contratual, bem como solicitar prorrogação de vigência da
apólice se houver ampliação do prazo de execução da obra.
19.1.2. O Seguro de Responsabilidade Civil Profissional deverá ter vigência estendida por
prazo complementar de 36 (trinta e seis) meses.
19.1.3. A CONTRATADA deverá manter válidas as apólices de seguros RE e RCP e
apresentar junto com a medição o comprovante de adimplemento, sob pena de
inexecução parcial do contrato.
19.2. Coberturas do Seguro de Riscos de Engenharia:
19.2.1. Cobertura Básica de Obras Civis em construção e Instalações e Montagens (OCC/IM)
- Garante os danos físicos decorrentes de acidentes ocorridos no local do risco ou
canteiro de obras, por danos da natureza (vendaval, queda de granizo, queda de raio,
alagamento, entre outros) e demais eventos (incêndio, explosão, desabamento, entre
outros).
19.2.1.a. A cobertura prevista no subitem anterior contemplará 100% (cem por cento) do
valor do contrato.
19.2.2. Coberturas Adicionais
19.2.2.a. Erro na elaboração do Projeto e na execução da obra/serviço: cobre danos
causados à obra decorrentes de erro de projeto e na sua execução, mais prejuízos
ocorridos durante reposição, reparo ou retificação. Excluem-se os custos que
seriam suportados pelo Segurado para retificar o defeito original, incluindo o
transporte, os tributos e despesas afins, se este defeito tiver sido descoberto antes
do sinistro.
Página 23 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Página 24 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Página 25 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
19.3.2. Perdas Financeiras, inclusive lucros cessantes, desde que resultante de um risco
coberto pelo presente seguro;
19.3.3. Danos Morais decorrentes de Ações ou Omissões cometidas pelo Segurado, contra
terceiros, no exercício de suas atividades profissionais;
19.3.4. Perda, Roubo e Extravio de Documentos de clientes sob responsabilidade do
Segurado;
19.3.5. Custas de Defesa, Honorários de advogados e demais despesas relacionadas com o
processo e a defesa do Segurado. O Advogado é de livre escolha do segurado e há a
antecipação de honorários.
19.3.6. Gerenciamento de Crise de Imagem, custos de contratação de empresa especializada
em serviços de comunicação e assessoria de imagem para amenizar os prejuízos à
imagem, honra ou reputação do segurado, decorrentes de vazamento de informações
sigilosas. Processo nº 50600.054321/2013-66 Página 18 de 143 9.3.7. Tempo da
Reclamação e Prazo Complementar: A apólice deverá, obrigatoriamente, possibilitar
a apresentação de reclamações durante a execução do contrato e ainda durante o prazo
complementar de 36 (trinta e seis) meses.
19.4. Subcontratados: as garantias do seguro passam a ser estendidas para os subcontratados
na responsabilidade que couber ao segurado.
19.5. O Seguro de Responsabilidade Civil Profissional deverá ser contratado com limite
mínimo de indenização equivalente a 25% (vinte e cinco por cento) do valor integral do
contrato, limitado a R$ 50.000.000,00 (cinquenta milhões de reais). Quando se tratar de
consórcio, as garantias de Cumprimento do Contrato e Risco de Engenharia poderão ser
apresentadas integralmente pela EMPRESA líder do consórcio, ou por cada uma das
EMPRESAS integrantes deste, com os valores proporcionais à sua participação no consórcio.
21.1. A adjudicatária terá o prazo de até 10 (dez) dias, após formalmente convidada, para
assinar o Contrato, que obedecerá ao modelo constante do Anexo deste Edital;
21.1.1. Este prazo poderá ser prorrogado uma única vez, por igual período, quando solicitado
pela adjudicatária durante o seu transcurso, desde que a justificativa seja aceita pelo
DNIT.
21.2. Se a adjudicatária não assinar o instrumento contratual no prazo estabelecido no
subitem precedente, estará sujeita às penalidades previstas neste Edital;
21.3. A CONTRATADA deverá atender a Instrução de Serviço nº. 03 de 04 fevereiro de 2011,
que dispõe sobre a Responsabilidade Ambiental da Contratada – RAC, bem como,
comprometer-se a cumprir a legislação ambiental vigente, as Normas Técnicas do DNIT, da
Página 26 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
22.1. Os pagamentos serão efetuados por meio de medições mensais, definidas pela Instrução
de Serviços 01/2014 - DNIT, dentro dos limites previstos no Cronograma Físico-Financeiro,
cujos valores serão obtidos com o produto dos quantitativos efetivamente executados, pelos
respectivos preços unitários propostos. Sobre os valores obtidos serão incididos os percentuais
propostos para Encargos Sociais, Custos Administrativos, Remuneração da Contratada e
Despesas Fiscais;
22.2. As demais cláusulas são aquelas previstas nos Atos Preparatórios e Termo de
Referência, Anexos I e VIII deste Edital.
23.1. Os valores a serem pagos, no caso de ocorrer atraso na data prevista deverão ser
atualizados financeiramente, desde que o contratado não tenha dado causa ao atraso,
conforme o disposto no Anexo XI, da IN 05/2017 MPDG, após decorridos 30 dias
contados a partir da data do atestado de conformidade e entrega da nota fiscal.
24.1. Fica vedada a celebração de termos aditivos ao contrato, exceto se verificada uma das
seguintes hipóteses:
24.1.1. Recomposição do equilíbrio econômico-financeiro, devido a caso fortuito ou força
maior;
24.1.1.1 Caso fortuito ou força maior que possam ser objeto de cobertura de seguros
oferecidos no Brasil à época de sua ocorrência ou que estejam previstos na
Matriz de Risco são de responsabilidade da contratada.
24.1.2. Necessidade de alteração do projeto ou das especificações para melhor adequação
técnica aos objetivos da contratação, a pedido da administração pública, desde que
não decorrentes de erros ou omissões por parte do contratado, observados os limites
previstos no § 1º do art. 65 da Lei nº 8.666/93.
24.1.3. Nos termos do artigo 19 § 2º da lei 12.462/2011, o julgamento do maior desconto terá
como referência o preço global fixado no instrumento convocatório, sendo o desconto
estendido aos eventuais termos aditivos.
24.2. Da Alocação de Risco
24.2.1. Matriz de Risco é o instrumento que define as responsabilidades do Contratante e do
Contratado na execução do contrato. Com base na Matriz de Risco é que são definidas
as diretrizes das cláusulas contratuais.
24.2.2. A Contratada é integral e exclusivamente responsável por todos os riscos relacionados
ao objeto do ajuste, inclusive, mas sem limitação, conforme estabelecido na MATRIZ
DE RISCO 1A e 1B.
24.2.3. A Contratada não é responsável pelos riscos relacionados ao objeto do ajuste cuja
responsabilidade é do Contratante, conforme estabelecido na MATRIZ DE RISCO
1A e 1B.
Página 28 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
25.1. Sem prejuízo das regras previstas no art. 47 da Lei nº 12.462/11, e no Capítulo IV da Lei
nº 8.666/93, comete ato passível de sanção o Licitante que:
25.1.1. Convocado dentro do prazo de validade da sua proposta não celebrar o contrato,
inclusive nas hipóteses previstas no parágrafo único do art. 40 e no art. 41 da Lei n°
12.462/2011;
25.1.2. Deixar de entregar a documentação exigida para o certame ou apresentar documento
falso;
25.1.3. Ensejar o retardamento da execução ou da entrega do objeto da licitação sem motivo
justificado;
25.1.4. Não mantiver a proposta, salvo se em decorrência de fato superveniente, devidamente
justificado;
25.1.5. Fraudar a licitação ou praticar atos fraudulentos na execução do contrato;
25.1.6. Comportar-se de modo inidôneo ou cometer fraude fiscal;
25.1.7. Der causa à inexecução total ou parcial do contrato.
25.2. As sanções aplicáveis são advertência, multa, suspensão temporária de participação em
licitação, impedimento de licitar e contratar e declaração de inidoneidade, nos termos do
estabelecido no art. 47 da Lei nº 12.462 de 04 de agosto de 2011, no Capítulo IV da Lei nº
8.666, de 21 de junho de 1993, Instrução Normativa nº 02, de 18 de janeiro, publicada no
Página 29 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Diário Oficial da União – DOU nº 19, Seção I, Páginas 56/58, do dia 26 de janeiro de 2018,
e na Instrução Normativa do DNIT nº 03, de 01 de fevereiro de 2018, publicada no Diário
Oficial da União - DOU n° 46, Seção I, Páginas 163/166, do dia 08 de março 2018, ou outra
que venha substitui-la e demais disposições da legislação vigente. A Instrução Normativa
encontra-se disponível no endereço eletrônico <http://www.dnit.gov.br/instrucoes-
normativas/instrucoes-de-servicos>.
25.3. O rito para o Processo Administrativo de Apuração de Responsabilidade – PAAR
referente às infrações praticadas pelos contratados e pelos Licitantes é o previsto na Instrução
Normativa do DNIT nº 03, de 01 de fevereiro de 2018, ou outra que venha substitui-la.
27.1. Todas as referências de tempo citadas neste Edital e seus Anexos, no Aviso da licitação e
durante a Sessão Pública observarão obrigatoriamente o horário de Brasília/DF e, desta
forma, serão registradas no sistema eletrônico e na documentação relativa ao certame.
27.2. As atas serão geradas eletronicamente após o encerramento da sessão pelo Presidente da
COMISSÃO;
27.2.1. Nas atas das sessões públicas deverá constar o registro das Licitantes participantes,
das propostas apresentadas, da análise da documentação de habilitação da(s)
vencedora(s) e da manifestação da intenção de interposição de recurso(s), se for o
caso;
27.2.2. Os demais atos licitatórios serão registrados no processo da licitação.
27.3. A Licitante deverá examinar detidamente as disposições contidas neste Edital e seus
Anexos, pois a simples apresentação da PROPOSTA submete a Licitante à aceitação
incondicional de seus termos, independente de transcrição, bem como representa o
conhecimento do objeto em licitação, não sendo aceita alegação de desconhecimento de
qualquer pormenor;
Página 30 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Página 31 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
A elaboração dos projetos e a execução das obras, do trecho Divisa MG/BA – Manga, fazem
parte do programa de Pavimentação e Revitalização da BR-135, obra do Governo Federal,
realizada pelo Ministério dos Transportes e executada pelo Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Página 32 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
O projeto de pavimentação do trecho divisa MG/BA – Manga, com 82km de extensão interage
e complementa o trecho Manga - Itacarambi, com 48,7km de extensão, tornando toda a extensão
da BR-135 no Estado de Minas Gerais pavimentada e em boas condições de tráfego, reduzindo
os custos dos transportes e viabilizando o escoamento da produção e o desenvolvimento
econômico da área de influência do trecho.
Facilitação do acesso das populações locais aos serviços sociais (educação e saúde,
principalmente), instalados em pólos regionais e cidades de maior porte;
Redução dos custos operacionais dos veículos, com impactos positivos no preço dos fretes
e das tarifas pagas pelos usuários;
Página 33 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
O Anteprojeto não tratou da implantação total de uma nova rodovia no trecho, mas, sim, de
melhorias e adequações que visaram atender à demanda do corredor da BR-135 existente e em
operação, objetivando dar condições adequadas e de segurança, frente à demanda de tráfego
crescente.
Página 34 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Figura 01: Mapa de Situação do trecho, objeto dos serviços e Mapa da Região, com a situação do
Empreendimento dentro da Malha Viária Regional.
A adoção do presente RDC tem arrimo no Art. 1.º Inciso IV da Lei 12.462/2011.
A opção pelo RDC ELETRÔNICO é decorrente do Art. 13 da Lei nº 12.462/2001, e Art. 8º,
II, c/c Art. 13 do Decreto nº 7.581/2011, que indicam que as licitações deverão ser realizadas
preferencialmente sob a forma eletrônica.
Página 35 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
A escolha pela Contratação do tipo Integrada, obrigatoriamente, deverá envolver pelo menos
uma das condições a seguir, conforme disposto na Lei nº 12.980, de 28 de maio de 2014:
Página 36 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
cujo desempenho está cada vez mais atrelado às novas tecnologias. A própria economia do país
é dependente do modal rodoviário. Grande parte da produção (agrícola e industrial) escoa pelas
estradas, do campo ou da fábrica, até centros de consumo e portos de exportação.
Assim, é necessário partir para técnicas mais modernas, efetivas, sustentáveis e que reduzam o
volume de manutenção das rodovias no curto e médio prazo.
O objeto a ser contratado envolve a implantação de Obra de Arte Especial – OAE, no caso
específico, a construção de ponte. Essa estrutura terá a função de transpor curso de água.
Há ainda diversos tipos de fundação possíveis, como estacas hélice contínua, estacas de grande
diâmetro, estacas pré-moldadas, dentre outras.
A melhor solução para a construção de OAE depende de uma análise econômica, técnica e
operacional, que leve em consideração os custos envolvidos em cada uma das estratégias
Página 37 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Sustentabilidade Ambiental
Inovação tecnológica com o uso de materiais diferenciados, desde que respeitado os critérios
de aceitabilidade e parâmetros de desempenho previstos no Termo de Referência, com a
introdução de um novo produto ou mudança qualitativa em produto existente;
Utilização de técnicas avançadas durante a elaboração do projeto e/ou na execução das obras,
como qualidade da mão de obra, uso de equipamentos com tecnologia de ponta e adequada
aos processos construtivos, acarretam em ganhos de produtividade e/ou qualidade;
Um sistema de gestão dos resíduos, por meio do qual as empresas possam exercer
responsabilidades sem produzir impactos socialmente negativos, visando a reduzir, reutilizar
ou reciclar, tratar e dispor os resíduos de construção e demolição. São essenciais o
planejamento e a atribuição das responsabilidades, práticas, procedimentos e recursos para
desenvolver e implantar as ações necessárias ao cumprimento da destinação adequada dos
resíduos.
2. DEFINIÇÃO
Página 38 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Rodovia: BR-135/MG
Subtrecho: Manga-Itacarambí
Lote: Único
A fim de possibilitar maior controle sobre a qualidade dos insumos e do processo de produção
foi contabilizado 1 (um) canteiro central, onde estão previstas as dependências da área técnica
e administrativa, composta de: escritórios (construtora, OAE e fiscalização), refeitório central,
Página 39 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Sustentabilidade Ambiental: Em atendimento ao Artigo 4º, §1º da Lei 12.462, devem ser
obedecidos os prescritos nas condicionantes da Licença Prévia nº 536/2016, datada de
22/11/2016, emitida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais
Renováveis - IBAMA.
Ficará a cargo do contratado, a obtenção das licenças de jazidas e das áreas de apoio.
Permite participação de Consórcios: SIM. A Lei nº 12.462/2011, Art. 14, parágrafo único,
inciso I, dispõe que nas licitações disciplinadas pelo RDC será admitida a participação de
licitantes sob a forma de consórcio. Logo, nesta licitação será acolhida a possibilidade de
Consórcio, limitado a até 03 (três) empresas. A participação de consórcio, envolvendo 1 (uma)
empresa de “projeto” e até 2 (duas) empresas de “construção”, deverá resultar em reforço na
capacidade técnica e financeira do licitante, possibilitando a participação de empresas regionais
com aumento na competitividade.
Permite Subcontratação: SIM. Será permitido o limite máximo de até 30% (TRINTA POR
CENTO) DO ORÇAMENTO do total do orçamento licitado. Não cabe, no entanto, a
subcontratação para as atividades que constituam o escopo principal do objeto e nem para os
serviços dos itens exigidos nos quadros de comprovação técnica “operacional” ou
“profissional”. A subcontratação não exclui a responsabilidade do contratado perante a
Página 40 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Referência de Preços: O valor estimado para a contratação teve como referência o MÊS-
BASE DE NOVEMBRO DE 2016, calculado com base nos valores praticados pelo SICRO 2,
para o Estado de Minas Gerais, para a maioria dos quantitativos dos serviços considerados no
Anteprojeto de Engenharia. Para demais serviços, seguiu-se o preconizado na Instrução de
Serviço nº 15, publicada no Boletim Administrativo nº 051, de 18 a 22/12/2006 e Instrução de
Serviço nº 22, publicada no Boletim Administrativo nº 052, de 27 a 31/12/2010, bem como no
Memorando Circular 39/2011-DIREX.
Na falta de dados de insumos constantes nas tabelas referenciais do SICRO 2, ou que os serviços
discriminados no quadro de quantidades não estavam incluídos nas tabelas referenciais do
SICRO 2, a CGCIT elaborou novas composições de preços unitários segundo a metodologia
vigente.
Página 41 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
(I)...
(II)...
(III)...
Página 42 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Serviço contínuo: Não se aplica. A presente licitação visa a contratação de serviços de natureza
"não-continuada", pois os mesmos têm como escopo obras de construção rodoviária, ou seja,
não contemplam atividades auxiliares e essenciais ao Órgão que devam ser executadas de forma
contínua e por período de longa duração. O Anexo III disponibiliza o Quadro 01 – Cronograma
Físico Financeiro no qual estima um período pré-determinado para a conclusão dos serviços,
não caracterizando "serviços continuados" para esta contratação.
As despesas para atender os serviços e a execução das obras estão programadas em dotação
orçamentária própria, prevista no orçamento da União para o exercício de 2018, na classificação
a seguir:
Fonte: 100/111
Elemento de Despesa: 51
PI: MT 00412
RESPONSÁVEIS/CONTATO:
a) Referência de Preços: o orçamento a que se refere o Art. 40, § 2º, Inciso II, da Lei 8.666/93
teve como referência de preços o MÊS-BASE DE NOVEMBRO DE 2016, elaborado com
base nos preços unitários do SICRO 2 para o Estado de Minas Gerais, para a maioria dos
quantitativos dos serviços considerados no Anteprojeto (Disponibilizado no site do DNIT).
Para demais serviços, seguiu-se o preconizado na IS-15/2016 e IS-22/2010, bem como no
Memorando-Circular nº 39/2011-DIREX.
c) Para fins de Elaboração de Projetos foi adotado o índice da tabela de preços de Consultoria
do DNIT, disponível no site do DNIT: (http://www.dnit.gov.br/servicos/tabela-de-precos-
de-consultoria).
BDI: 26,70% (vinte e seis virgula setenta por cento) para a obra, disponibilizado
no site do DNIT: http://www.dnit.gov.br/download/servicos/bdi/composicao-do-bdi-nov-
2016.pdf;
Página 44 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
NOTA 3: Na composição das taxas de Bonificação e Despesas Indiretas – BDI não deverão ser
apropriados os percentuais de IRPJ e CSLL, consoante Acórdão 325/2007 – TCU/Plenário.
O critério de Reajustamento de Preços é definido no DNIT, nos termos do Art. 3º, § 1º da Lei
nº 10.192, de 14/02/2001, em função do mês/ano do orçamento contratado, no caso
NOVEMBRO DE 2016, garantindo a atualidade dos preços praticados, evitando defasagens
que possam ocasionar o rompimento da equação originalmente estabelecida.
Página 45 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Não se aplica.
Não se aplica.
EXIGÊNCIA DE AMOSTRA
Não se aplica.
Não se aplica.
Não se aplica.
NOTA 07: O licitante que apresentar a proposta mais vantajosa deverá reelaborar e
apresentar à comissão, no prazo previsto no Edital os Quadros 01 e 02, de acordo com os
modelos constantes do ANEXO III.
NOTA 08: O prazo de elaboração e apresentação da proposta, sugerido por esta setorial
demandante é de no mínimo 30 (trinta) dias úteis, haja vista o nível de detalhamento do
Anteprojeto de Engenharia disponibilizado, o qual permite um bom estudo do caso, e a
apresentação da proposta com bom nível de confiabilidade técnica e financeira.
Página 46 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
parcelas de maior relevância, de acordo com as tabelas adiante, elaboradas conforme o disposto
na Portaria nº 108, de 01/02/2008, do Ministério dos Transportes, por meio de “Atestado” e/ou
“Certidão” e/ou “Declaração”, emitido por pessoa jurídica e registrado no Conselho Regional
ou Entidade de Registro Profissional competente. O “profissional técnico indicado”
(responsável) só poderá representar uma única empresa, sob pena de inabilitação das Licitantes.
d) Declaração formal emitida pela licitante de que os equipamentos necessários para execução
da obra/serviço de que trata o objeto desta licitação estarão disponíveis e em perfeitas condições
de uso quando da contratação. Esses equipamentos estarão sujeitos à vistoria “in loco” pelo
DNIT, por ocasião da contratação e sempre que necessário.
OBRA RODOVIÁRIA:
e.2) PONTE
A comprovação acima exigida foi aplicada para os serviços que correspondem a um percentual
superior a 4% (quatro por cento) do orçamento da obra, extraídos da Curva ABC, em
atendimento a Portaria nº 108, de 01/02/2008, do Ministério dos Transportes.
Página 48 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
NOTA 09:
NOTA 10:
CAPACIDADE PROFISSIONAL
SERVIÇOS A SEREM COMPROVADOS / PROJETOS ELABORADOS
“Pavimentação Rodoviária”
CAPACIDADE PROFISSIONAL
SERVIÇOS A SEREM COMPROVADOS / SERVIÇOS EXECUTADOS
“Pavimentação Rodoviária”
PONTE ou VIADUTO em qualquer sistema estrutural, exceto estrutura em madeira
Escavação, Carga e Transporte de Material de 1ª categoria e/ou 2ª categoria
Base de Brita Graduada
Concreto Betuminoso Usinado a Quente (Binder + Capa de Rolamento)
Página 49 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
A visita técnica poderá ser acompanhada por Engenheiro da Superintendência Regional DNIT
no Estado de Minas Gerais, que a certificará, expedindo o necessário Atestado de Visita. Esse
atestado será juntado à Documentação de Habilitação, nos termos do inciso III do Artigo 30, da
Lei 8.666/93 de 21/06/93.
Caso a licitante não queira participar da visita, deverá apresentar, em substituição ao atestado
de visita, declaração formal assinada pelo responsável técnico, sob as penalidades da lei, que
tem pleno conhecimento das condições e peculiaridades inerentes à natureza dos trabalhos, e
sobre o local do serviço, assumindo total responsabilidade por esta declaração, ficando
impedida, no futuro, de pleitear por força do conhecimento declarado, quaisquer alterações
contratuais, de natureza técnica e/ou financeira.
Não aplicável.
O prazo de vigência será de 990 (novecentos) dias consecutivos, porém, 90 (noventa) dias
consecutivos estão destinados ao recebimento dos serviços.
Ordem de Início de Serviço de Obra: A Ordem de Início de Serviço para a Execução das
Obras será dada pela área gestora do contrato ou pela Superintendência Regional do DNIT no
Estado de Minas Gerais, apenas a partir de Projeto Executivo aceito pelo DNIT.
NOTA 11:
Página 50 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
7. GARANTIA DO OBJETO
A garantia do objeto deverá obedecer ao definido no Art. 618 do Código Civil, Lei
10.406 de 10 de janeiro de 2002:
8. SANÇÕES
“Dispõe sobre o rito de aplicação das penalidades previstas nas Leis 8.666 de 21
de junho de 1993, 10.520, de 17 de julho de 2002 e 12.462, de 04 de agosto de 2011,
instituindo o rito procedimental conexo ao Processo Administrativo de Apuração
de Responsabilidade – PAAR das infrações praticadas por fornecedores, na fase
licitatória e/ou contratual, no âmbito deste Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes – DNIT”.
Responsabilidade por conduta ensejadora de Auto de Infração Ambiental deverão ser incluídas
no texto contratual as Sanções passíveis de serem aplicadas, em conformidade com o que dispõe
a Instrução Normativa nº 02/2018/DG/DNIT/SEDE, de 18 de janeiro de 2018, publicada no
DOU de 26 de janeiro de 2018, que:
“Institui o rito do Processo Administrativo de Apuração de Responsabilidade por
Custos Ambientais – PRCA para verificação da responsabilidade de consorciados,
convenentes, intervenientes e fornecedores em relação aos custos ambientais
impostos ao DNIT por força da aplicação de sanções ambientais penais e
administrativas, além da obrigação de reparar/indenizar os danos ambientais
causados”.
Do contrato, regulado pelas instruções constantes deste Edital e seu(s) anexo(s), decorrem as
obrigações, direitos e responsabilidades das partes relativas aos serviços objeto desta licitação.
Fica determinado que os projetos, especificações e toda a documentação relativa à obra são
complementares entre si, de modo que qualquer detalhe mencionado em um documento e
omitido em outro será considerado especificado e válido. Constam do Anteprojeto de
Engenharia (disponibilizado no site do DNIT): desenhos, especificações, sondagens e outros
complementos.
Página 51 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
O contrato compreenderá a totalidade dos serviços, com base na relação de preços propostos
pela licitante, considerados finais e incluindo todos os encargos, taxas e bonificações.
A Contratada deverá manter um Preposto, aceito pela Administração, no local do serviço, para
representá-lo na execução do contrato (Art. 68 da Lei 8.666/93).
A empresa contratada deverá instalar e manter, sem ônus para o DNIT, no canteiro de obras,
um escritório e os meios necessários à execução da fiscalização e medição dos serviços por
parte do DNIT com área mínima de 50m², bem como meios de transporte adequados para a
fiscalização das obras sobre a água, a qualquer tempo, pelo DNIT.
A empresa contratada deverá providenciar, sem ônus para o DNIT e no interesse da segurança
dos usuários da rodovia e do seu próprio pessoal, o fornecimento de roupas adequadas ao
serviço e de outros dispositivos de segurança a seus empregados, bem como a sinalização diurna
e noturna nos níveis exigidos pelas Normas do DNIT, da ABNT e do Ministério do Trabalho.
A aceitabilidade da obra deverá ser avaliada pela fiscalização conforme os grupos estipulados
no Quadro 02 - Critérios de Pagamento (Anexo III) e estará condicionada à correta execução
do Projeto Executivo de Engenharia, ao acompanhamento e atestação dos serviços pela
fiscalização, aos relatórios de controle da qualidade, que contenham os resultados dos ensaios
devidamente interpretados, caracterizando a qualidade dos serviços executados e o atendimento
aos requisitos impostos pelas normas vigentes da ABNT e do DNIT.
Nenhuma medição será processada se a ela não estiver anexado um relatório de controle da
qualidade, contendo os resultados dos ensaios devidamente interpretados, caracterizando a
qualidade do serviço executado. Não será motivo de medição em separado: mão-de-obra,
materiais, transportes, equipamentos e encargos.
No processo de medição deverá constar a real alíquota de ISSQN adotada pelo(s) respectivo(s)
Município(s).
Fica expressamente estabelecido que os preços por solução globalizada incluam a sinalização
provisória, todos os insumos e transportes, bem como impostos, taxas, custos financeiros, lucros
e bonificações, de acordo com as condições previstas nas Especificações e nas Normas
indicadas no Edital e demais documentos da licitação, constituindo assim sua única
remuneração pelos trabalhos contratados e executados.
A medição dos serviços se dará em conformidade com o cronograma físico e financeiro e deverá
ser apresentada e aprovada pelo engenheiro fiscal do DNIT, que emitirá o atestado de
conformidade. O contratado deverá apresentar as notas fiscais, o atestado de conformidade e a
medição dos serviços na sede da Superintendência Regional para o atesto do Superintendente
Regional e posterior encaminhamento à Coordenação-Geral competente para providências.
Será observado o prazo de até 30 (trinta) dias para pagamento, contados a partir da data da
emissão do aceite na nota fiscal recebida pelo DNIT.
O pagamento referente a cada medição será liberado mediante comprovação, pela contratada,
da Regularidade Fiscal e inexistência de débitos trabalhistas, nos termos do edital.
No caso de a empresa não regularizar sua situação estará sujeita ao enquadramento nos motivos
do Art. 78, da Lei nº. 8.666/93 e alterações posteriores.
Página 53 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Poderá haver ajustes nos Cronogramas, desde que devidamente justificado pela fiscalização do
contrato e aprovado pelo Superintendente Regional, devendo os mesmos receberem números
sequenciais.
Ter coerência na elaboração dos quadros, em relação à sequência e duração das atividades.
O cronograma físico, financeiro e curva “S” deverão ser entregues para análise e aprovação à
Superintendência Regional do DNIT no Estado de Minas Gerais no prazo máximo de 10 (dez)
dias após a assinatura do contrato. Ressaltando que serão parte integrante do instrumento
contratual. A contratada deverá se atentar para:
a) Cronograma Financeiro:
Antes do início de cada obra, o responsável técnico da empresa executora deverá realizar o
planejamento dos serviços que serão executados ao longo do tempo.
Por se tratar de serviços pontuais, o modelo RM-06 poderá ser adaptado com a utilização de
diferentes unidades que represente cada unidade controlada.
b) Cronograma Físico:
Antes do início de cada obra, o responsável técnico da empresa executora deverá realizar o
planejamento dos serviços que serão executados ao longo do tempo.
Página 54 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Caso haja aditivos contratuais que alterem o escopo ou o prazo da obra deverá ser feita nova
versão do cronograma, mantendo-se no relatório as versões anteriores e sempre numerando
em ordem crescente.
Estes serviços controlados devem representar financeiramente no mínimo 80% (oitenta por
cento) do valor global da obra.
c) Curva “S”:
11. FISCALIZAÇÃO
Caberá ao fiscal do contrato, designado por Portaria do Superintendente Regional do DNIT, fazer
cumprir todas as exigências do DNIT e supervisionar as atividades sob responsabilidade da empresa,
descritas no Termo de Referência, assim como acompanhar e controlar o desembolso das respectivas
parcelas mensais a serem medidas, em conformidade com as regras dispostas na lei.
Executado o contrato, o seu objeto será recebido nos termos do Art. 73, Inciso I, da Lei nº 8.666/93:
Página 55 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
• Execução das Obras: pelo índice de reajustamento de obras rodoviárias, fornecido pela
Fundação Getúlio Vargas - FGV, de acordo com a Instrução de Serviço nº 04/2012,
disponibilizado no site do DNIT.
Decorrido período superior a 1 (um) ano, contado a partir do mês-base do orçamento, o reajuste
será aplicado pelos índices setoriais pertinentes, com base nos valores dos índices do 1º mês de
cada período subsequente de 12 (doze) meses.
Não se admitirá como encargo financeiro, juros, despesas bancárias e ônus semelhantes.
O valor da parcela de reajustamento deverá ser calculado conforme regra definida a seguir.
Ii I0
R *V
I0
Onde:
Os valores a serem pagos, no caso de ocorrer atraso na data prevista deverão ser atualizados
financeiramente, desde que o contratado não tenha dado causa ao atraso. Para tanto, será
utilizado o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo - IPCA, após decorridos 30
dias contados a partir da data do atestado de conformidade e entrega da nota fiscal.
h) Adoção de prática de destinação final das pilhas e baterias usadas ou inservíveis, segundo a
Resolução CONAMA Nº 257/1999;
l) Estímulo à troca de informações entre as equipes envolvidas por meio de ferramentas digitais
e/ou virtuais;
Página 57 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Não se aplica.
19.1 Fica vedada a celebração de termos aditivos a este contrato, exceto se verificada uma
das seguintes hipóteses:
19.2.1 A Matriz de Risco é uma ferramenta que permite aos gestores mensurar, avaliar e
ordenar os eventos de riscos que podem afetar o alcance dos objetivos do processo da
unidade e, consequentemente, os objetivos estratégicos do empreendimento.
19.2.3 A Contratada não é responsável pelos riscos relacionados ao objeto do ajuste, cuja
responsabilidade é do Contratante, conforme estabelecido na MATRIZ DE RISCO.
Página 58 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
19.2.5 O termo risco neste contrato é designado como um evento ou uma condição incerta
que, se ocorrer, tem um efeito em pelo menos um objetivo do empreendimento. O risco é o
resultado da combinação entre probabilidade de ocorrência de determinado evento futuro e
o impacto resultante caso ele ocorra. Esse conceito pode ser ainda mais específico ao se
classificar o risco como a probabilidade de ocorrência de um determinado evento que gere
provável prejuízo econômico.
19.2.6 A análise dos riscos associados ao empreendimento é realizada com base nas
informações da Matriz de Risco 1A e 1B.
19.2.7.1 Ter pleno conhecimento na natureza e extensão dos riscos por ela
assumidos no contrato; e
19.3.3 Os casos omissos serão objeto de análise acurada e criteriosa, lastreada em elementos
técnicos, por intermédio de processo administrativo para apurar o caso concreto.
20. ASSINATURAS
Declaro que sou responsável pela elaboração dos Anexos I a III. O Anexo IV traz informações
a respeito do Anteprojeto de Engenharia, foi desenvolvido pela empresa Spazio Urbanismo
Engenharia Ltda., através do contrato PP-0585/2014-00, por intermédio da Coordenação-Geral
de Desenvolvimento de Projetos - CGDESP/DPP. O Anexo V disponibiliza cópia da Licença
Ambiental e Condicionantes para o empreendimento. O Anexo VI refere-se a Matriz de Risco
1A e 1B. O Anexo VII traz informação emitida pela Coordenação de Desapropriação e
Reassentamento – CDR/DPP de que constam serviços de desapropriação para a execução deste
empreendimento. O Anexo VIII trata do Termo de Referência, elaborado pela Diretoria de
Planejamento e Pesquisa/DPP e Diretoria de Infraestrutura Rodoviária/DIR. Coube à DPP a
síntese do Anteprojeto, bem como os critérios de aceitabilidade dos serviços de projeto. Os
parâmetros mínimos e os critérios de aceitabilidade para a execução das obras foram elaborados
pela DIR.
O orçamento para execução das obras foi atualizado pela Coordenação-Geral de Custos de
Infraestrutura de Transportes/DIREX/DNIT, conforme Nota Técnica nº 03/2018-
CO/CGCIT/DIREX intitulada Atualização de Orçamento Referencial de Anteprojeto.
O orçamento referente a parcela de projetos foi elaborado pela Coordenação-Geral de
Desenvolvimentos de Projetos/DPP/DNIT, conforme Nota Técnica nº 24/2018
CGDESP/DPP/DNIT.
A atualização do orçamento referente a parcela de desapropriação ficou a cargo da
Coordenação-Geral de Desapropriação e Reassentamento/DPP/DNIT, conforme Nota Técnica
nº 1833/2018/CODESP/CGDR/DPP/DNIT SEDE.
Página 59 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Original Assinado
TIAGO OLIVEIRA MOREIRA
Coordenador de Obras Diretas/CGCONT/DIR
Original Assinado
JOSÉ CARLOS DUARTE
Coordenadora-Geral de Construção Rodoviária
Página 60 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
ATOS PREPARATÓRIOS
ANEXO II - QUADROS
(NUMERADOS DE 01 A 04)
Página 61 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
PERÍODO DE EXECUÇÃO
IDENTIFICAÇÃO DOS SERVIÇOS EXECUTADOS OU EM ANDAMENTO, CONTRATANTE ATESTADO/CERTIDÃO
Nº DE ORDEM (1)
COMPATÍVEIS COM O OBJETO DA LICITAÇÃO INÍCIO FIM (Nome e Endereço) (02)
(Mês/Ano) (Mês/Ano)
Página 62 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
QUADRO 02 RELAÇÃO DOS SERVIÇOS EXECUTADOS PELO PROPONENTE COMPATÍVEIS COM O OBJETO DA LICITAÇÃO
ATESTADO
Nº DE OBJETO OU
IDENTIFICAÇÃO, LOCALIZAÇÃO E EXTENSÃO CONTRATANTE E
ORDEM NATUREZA DOS QUANTIDADE/ UNIDADE
DOS SERVIÇOS (Nome e Endereço) PÁGINA
(1) SERVIÇOS
(2)
NOME DA EMPRESA:
OBS.: Recomendamos destacar nos atestados, os quantitativos usados para comprovar a capacidade técnica.
Página 63 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
OBSERVAÇÃO:
ÁREA TÉCNICA PROPOSTA - (I)/(II) Função/Nível
Consultor/C Coordenador/P0 Chefe de Equipe/P1 Engenheiro Residente/P2
Membro de Equipe Sênior/P3 Membro de Equipe Júnior, Engenheiro Auxiliar/P4
CÓDIGOS:
Vinculação (III) 1 - Acionista Regime (IV) 1 - Tempo Integral com dedicação exclusiva
2 - Sócio 2 - Tempo Integral
3 - Empregado CLT 3 - Tempo Parcial
4 - Autônomo 4 - Outros (especificar)
5 - Compromisso Futuro
6 - Diretor
Página 64 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL
Identificação dos serviços executados
Função Desempenhada Período de Execução
(Objeto/Natureza; Localização; Extensão; Quantitativos)
Contratante Cliente Final
Página 65 de 189
ATOS PREPARATÓRIOS
ANEXO III
QUADRO 01 - CRONOGRAMA FÍSICO E FINANCEIRO
QUADRO 02 - CRITÉRIOS DE PAGAMENTO
CÓD. SERVIÇOS MÊS 1° MÊS 2° MÊS 3° MÊS 4° MÊS 5° MÊS 6° MÊS
01 TERRAPLENAGEM
02 PAVIMENTAÇÃO
03 DRENAGEM
06 SINALIZAÇÃO
07 OBRAS COMPLEMENTARES
11 PROJETO BÁSICO E EXECUTIVO 16,67% 448.015,28 16,67% 448.015,28 16,67% 448.015,28 16,67% 448.015,28 16,67% 448.015,28 16,67% 448.015,28
PERCENTUAL GLOBAL SIMPLES (PGS) 0,32% 0,32% 0,32% 0,48% 0,48% 0,48%
PERCENTUAL GLOBAL ACUMULADO (PGA) 0,32% 0,64% 0,96% 1,45% 1,93% 2,42%
TRECHO: Entr. BR-030(A) (Div. BA/MG) – Entr. BR-040(B)/262/381 (Anel Rodoviário Belo Horizonte)
SUBTRECHO: Manga-Itacarambí
5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85
20,00% 989.058,06 20,00% 989.058,06 20,00% 989.058,06 20,00% 989.058,06 20,00% 989.058,06
4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26
4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80
60,00% 1.767.042,00
5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85
5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16
4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20
6,25% 160.688,99 6,25% 160.688,99 6,25% 160.688,99 6,25% 160.688,99 6,25% 160.688,99 6,25% 160.688,99
4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26
4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80
5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85 5,00% 1.523.945,85
5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16
4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20
6,25% 160.688,99 6,25% 160.688,99 6,25% 160.688,99 6,25% 160.688,99 6,25% 160.688,99 6,25% 160.688,99
4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26
14,29% 365.850,27 14,29% 365.850,27 14,29% 365.850,27 14,29% 365.850,27 14,29% 365.850,27
4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80
5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16 5,00% 3.428.622,16
4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20 4,55% 321.359,20
6,25% 160.688,99
10,00% 119.375,40 10,00% 119.375,40 10,00% 119.375,40 10,00% 119.375,40 10,00% 119.375,40 10,00% 119.375,40
4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26 4,17% 642.783,26
4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80 4,17% 18.303,80
40,00% 1.178.028,00
1.3.1.1 PROJETO GEOMÉTRICO (INCLUINDO: INTERSEÇÕES, ACESSOS, RETORNOS E INTERFERÊNCIAS) CONSULTORIA KM 60,00 0,1423% R$ 198.620,11
1.3.3.1 PROJETO GEOMÉTRICO (INCLUINDO: INTERSEÇÕES, ACESSOS, RETORNOS E INTERFERÊNCIAS) CONSULTORIA KM 60,00 0,0578% R$ 80.642,75
1.3.5.1 3D1 - DOCUMENTAÇÃO PARA UTILIDADE PÚBLICA CONSULTORIA CJ 1,00 0,0356% R$ 49.688,55
1.3.5.3 3D3 - CADASTROS TÉCNICOS PARA DESAPROPRIAÇÃO CONSULTORIA CJ 1,00 0,1543% R$ 215.317,06
2.4.3 REVESTIMENTO VEGETAL COM GRAMA EM LEIVAS CONSERVAÇÃO % 100,00 0,0232% R$ 32.378,81
2.6.3 DEMAIS SERVIÇOS (MATA BURROS, CALÇADAS, ABRIGOS DE PASSAGEIROS, PARADAS DE ÔNIBUS) CONSERVAÇÃO % 100,00 0,4979% R$ 694.987,31
Remuneração do risco.
A Contratada deverá fazer levantamento das
Atraso no cronograma e
áreas, cadastro e avaliação. Contratada
Mudança de Traçado Aumento no custo e
Seguradora
Mudança de Traçado Adequação no cronograma.
Atraso, não obtenção, alteração e/ou renovação Atraso no Início das Obras
Monitorar e controlar o licenciamento do
das licenças ambientais relativas ao Aumento dos Custos Contratante
empreendimento
empreendimento. Atraso no Cronograma
Modificações das
A Administração poderá modificar especificações Reequilíbrio econômico-financeiro por meio de
especificações de Aumento no prazo e custos Contratante
de serviço, modificar e/ou ampliar escopo. aditivo contratual (excepcional).
serviço
Retrabalho
Obsolescência
Seguro de performance
tecnológica, falta de
Contratado não consegue atingir os requisitos de Aumento de prazo Contratada
inovação técnica e/ou
qualidade previstos no Termo de Referência. Seguradora
deficiência de
equipamentos Seguro risco de engenharia
Aumento de custo.
Aumento de custo
Risco dos títulos Pagamento de royalties caberá,
Inexistência de áreas desbloqueadas de exploração Remuneração do Risco
minerários nesse caso, ao contratado.
Atraso no cronograma
Situações de obra que configurem caso fortuito ou Aumento do custo Seguro Risco de Engenharia
Caso fortuito ou força maior como enxurradas, escorregamentos, Contratada
força maior desabamentos, alagamentos, incêndios naturais, Seguradora
Atraso no cronograma Remuneração do Risco
perdas de cimbramentos.
MATRIZ DE RISCO 1B
Barreiras rígidas, defensas e Acréscimo de quantitativos para pontos críticos (conforme Contratada
Obras Complementares
amortecederoes retráteis normas vigentes) não identificados no Anteprojeto. Seguradora
DESAPROPRIAÇÃO E REASSENTAMENTO
A Coordenação de Desapropriação e Reassentamento/CGDR/DPP elaborou o Anteprojeto
de Desapropriação e Reassentamento para a obra em evidência.
A CGDR, após delimitação da faixa de domínio (zona urbana e rural), em relação ao eixo
de simetria da via, executou:
Ressalta-se que o vencedor do certame deverá priorizar a elaboração dos Projetos Básico e
Executivo de Desapropriação a fim de permitir que o DNIT promova, no tempo oportuno,
a liberação das frentes de serviço. A Contratada deverá fornecer todos os
elementos/requisitos necessários à instrução dos processos administrativos de
desapropriação e celebração de acordos, tanto na esfera administrativa quanto na judicial.
1. OBJETO DA CONTRATAÇÃO............................................................................... 89
3. NECESSIDADE .......................................................................................................... 89
4. JUSTIFICATIVA ....................................................................................................... 90
5. RESPONSÁVEIS ........................................................................................................ 91
6. DEFINIÇÕES ............................................................................................................. 92
8.1. ESCOPO................................................................................................................. 95
Página 87 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Página 88 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
1. OBJETO DA CONTRATAÇÃO
2. INFORMAÇÕES ESSENCIAIS
3. NECESSIDADE
A obra engloba a restauração de 556 km de rodovia, que ligam a capital maranhense, São Luís à
capital mineira, Belo Horizonte. Esta intervenção é parte integrante do Programa de Aceleração
do Crescimento – PAC, de onde se dessume que é prioridade de Governo sua efetivação.
Página 89 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
A BR-135, com cerca de 2.494 km de extensão é um dos mais importantes corredores de transporte
rodoviário do país, interligando as regiões Sul e Sudeste ao Norte e Nordeste do Brasil. A rodovia,
em vários trechos, encontra-se em precário estado de conservação, e em alguns trechos,
principalmente de Minas Gerais, Bahia e Piauí falta a pavimentação asfáltica.
Desde 2007 tem-se executado serviços de restauração na BR-135, em Minas Gerais. No trecho entre
Montes Claros e o entroncamento com a BR-040, a rodovia recebeu nova pavimentação com a
criação de terceira faixa em vários trechos, além da ampliação de pontes e de alças de acesso a
municípios cortados pela estrada. Desde a construção da rodovia, esta foi a primeira vez que a BR-
135 passou por intervenções desse porte.
Para Minas Gerais, manter a BR-135/MG em boas condições é fundamental para o funcionamento
da infraestrutura logística, já que a rodovia atravessa todo o Norte do estado atingindo a região
central. Trata-se de um importante eixo de escoamento da produção da região, sendo o único acesso
a Belo Horizonte, de onde, a carga pode seguir para o restante do Sudeste e para o Sul do país.
Assim, observa-se que a pavimentação do trecho divisa MG/BA – Manga, com 82 km de extensão
interage e complementa o empreendimento em questão, Manga - Itacarambi, com 48,7 km de
extensão, tornando toda a extensão da BR-135 no Estado de Minas Gerais pavimentada e em boas
condições de tráfego, reduzindo os custos dos transportes e viabilizando o escoamento da produção
e o desenvolvimento econômico da área de influência do trecho.
4. JUSTIFICATIVA
A adoção do RDC visa a ampliar a eficiência nas contratações públicas e a competitividade entre os
licitantes; promover a troca de experiências e tecnologias em busca da melhor relação entre custos
e benefícios para o setor público; incentivar a inovação tecnológica; assegurar o tratamento
isonômico entre os licitantes; buscar maior simplificação, celeridade, transparência e eficiência nos
procedimentos para aplicação de recursos públicos e a seleção da proposta mais vantajosa para a
Administração Pública; compartilhar, com a Contratada, alguns dos riscos inerentes a
Página 90 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
empreendimentos deste porte, que em contratações do tipo Concorrência Pública recairiam apenas
para o Contratante.
A adoção do presente RDC tem arrimo no Art. 1.º Inciso IV da Lei 12.462/2011.
A opção pelo RDC ELETRÔNICO é decorrente do Art. 13 da Lei nº 12.462/2001, e Art. 8º, II, c/c
Art. 13 do Decreto nº 7.581/2011, que indicam que as licitações deverão ser realizadas
preferencialmente sob a forma eletrônica.
A escolha pela Contratação do tipo Integrada, obrigatoriamente, deverá envolver pelo menos uma
das condições a seguir, conforme disposto na Lei nº 12.980, de 28 de maio de 2014:
Para o caso do empreendimento em pauta, cabe a opção de “inovação tecnológica ou técnica”, que
é a possibilidade de adoção de novos métodos de produção ou aperfeiçoamento dos mesmos.
O uso de tecnologias ou técnicas inovadoras (art. 9º, I) pode resultar em melhorias de desempenho,
qualidade e/ou prazo de execução que podem ser incorporadas e aplicadas a outros
empreendimentos posteriores. Isso pode envolver, sem se limitar a:
5. RESPONSÁVEIS
5.1. CRITÉRIOS DE ACEITABILIDADE E PARÂMETROS DE DESEMPENHO DOS
ESTUDOS E PROJETOS.
Página 91 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Em relação aos critérios de aceitabilidade e parâmetros de desempenho das obras fica responsável
pelo presente termo de referência:
Os projetos e as obras deverão ser desenvolvidos de acordo com as normas técnicas aplicáveis e em
vigor, como as do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes — DNIT e da
Associação Brasileira de Normas Técnicas — ABNT, e devem atender às diretrizes, especificações
e condições mínimas de desempenho expressas no Anteprojeto.
Os Escopos Básicos são documentos esquemáticos que estabelecem as diretrizes básicas para o
desenvolvimento dos diversos tipos de estudos e projetos de engenharia, indicando procedimentos
referentes às sucessivas etapas técnicas para ser cumpridas, e compreendendo definição, fases,
elaboração e apresentação de resultados. Por princípio, cada Escopo Básico reporta-se a um número
dado de Instruções de Serviço.
As Instruções de Serviço são documentos que fornecem a orientação geral para o desenvolvimento
dos diversos Estudos, Projetos Básicos e Projetos Executivos integrantes de determinados tipos de
projetos de engenharia rodoviária, com indicação de procedimentos referentes às sucessivas etapas
técnicas a serem cumpridas, incluindo objetivo, fases, elaboração e apresentação de resultados.
A Figura 1 a seguir constitui o mapa de situação desta contratação, enquanto a Figura 2 representa
o mapa de localização.
Página 92 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Página 93 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Trata-se de licitação na modalidade RDC, com regime de execução integrada e tendo como objeto
a ELABORAÇÃO DOS PROJETOS BÁSICO E EXECUTIVO DE ENGENHARIA E
EXECUÇÃO DAS OBRAS DE IMPLANTAÇÃO, PAVIMENTAÇÃO, RESTAURAÇÃO E
OBRA DE ARTE ESPECIAL, NA RODOVIA BR-135/MG, LOTE ÚNICO, identificadas no
item INFORMAÇÕES ESSENCIAIS.
Página 94 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
O anteprojeto não tratou da implantação total de uma nova rodovia no trecho, mas, sim, de melhorias
e adequações que visaram atender à demanda do corredor da BR-135 existente e em operação,
objetivando dar condições adequadas e de segurança a mesma, frente à demanda de tráfego
crescente. A adequação referencial previu também uma melhora significativa na segurança e na
mobilidade urbana nos municípios e povoados lindeiros, com a implementação de contornos viários
dos municípios de Manga, São João das Missões, Itacarambi e Distrito de Rancharia, além dos
acessos sul ao Municípios de Manga, acessos Norte e Sul ao Municípios de São João das Missões,
acessos Norte e Sul e tratamento Urbanístico do perímetro urbano do Distrito de Rancharia e o
acesso norte ao Município de Itacarambi.
8. ELEMENTOS DO OBJETO
8.1. ESCOPO
No que tange ao licenciamento ambiental, o objeto deste Termo de Referência está inserido no
segmento da Licença Prévia nº 536/2016 (Anexo A), emitida pelo Instituto Brasileiro do Meio
Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis – IBAMA.
9. PROCEDIMENTOS EXECUTIVOS
Este item trata dos procedimentos a serem observados no desenvolvimento dos estudos, projetos e
execução das obras, sendo descritos escopo, procedimentos executivos, parâmetros de desempenho
e os prazos de execução.
Página 95 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Após a assinatura do contrato, haverá uma reunião inaugural entre a Contratada e o DNIT, cujo
objetivo será definir as diretrizes com as quais serão realizados os trabalhos objeto do contrato.
Nesta reunião, a Contratada deverá manifestar sua intenção de alterar ou não as soluções técnicas
do Anteprojeto (traçado, tecnologia, etc.), e apresentar, caso decidir alterar, soluções alternativas a
serem analisadas pelo DNIT. Na reunião inaugural a Contratada deverá propor um cronograma
considerando as etapas previstas no Termo de Referência, sendo permitidos ajustes nos prazos
propostos pelo DNIT, desde que o prazo total do empreendimento proposto pelo DNIT seja mantido,
e que haja disponibilidade orçamentária e aceitação expressa da proposta por parte do DNIT.
Os estudos e projetos básicos e executivos de engenharia deverão seguir o que dispõe a Publicação
IPR–726:2006 – Diretrizes Básicas para Elaboração de Estudos e Projetos Rodoviários (Escopos
Básicos/Instruções de Serviço), os manuais e normativos do DNIT em vigor e a as demais normas
aplicáveis.
Cabe observar que os dados fornecidos no Anteprojeto de Engenharia não eximem a proponente da
necessidade de realização de novos levantamentos e estudos para a elaboração dos projetos,
realizando a atualização e/ou complementação do que se fizer necessário. Antes, a Contratada
deverá realizar todos os estudos e levantamento necessários para o detalhamento da solução
proposta, incluindo, mas não se limitando a topografia, hidrologia, geologia e geotecnia e tráfego,
sendo que cada estudo/levantamento será determinante para o adequado desenvolvimento das
disciplinas de projeto com os respectivos dimensionamentos.
Caso se faça necessária a supressão de vegetação nativa, a contratada deverá elaborar os estudos
necessário e pleitear a obtenção da Autorização para Supressão de Vegetação – ASV.
Neste cenário, destaca-se que o projeto deverá prever as medidas preventivas e de mitigação para
cumprimento da legislação ambiental. Seguindo essa orientação, o empreendedor deve prever
soluções no projeto de modo a atender a Instrução de Serviço DG nº 03, de 04 de fevereiro de 2011,
que instituiu a Responsabilidade Ambiental das Contratadas – RAC. É mister esclarecer que a RAC
Página 96 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
trata da responsabilidade perante o meio ambiente das empresas contratadas para execução dos
empreendimentos do DNIT e determina, em rol exemplificativo, as especificações, critérios e
procedimentos ambientais a serem atendidos.
O prazo de elaboração dos projetos será aquele estabelecido no cronograma físico, proposto pela
licitante e aprovado pelo DNIT, e em consonância com as metas definidas no item DEFINIÇÕES
DE METAS.
Projeto da Rodovia
Página 97 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Os elementos a serem utilizados no desenvolvimento do projeto geométrico deverão ser obtidos por
meio de levantamento topográfico e/ou aerofotogramétrico com grau de precisão necessário e
suficiente para tal. Esses dados servirão de base para a reconstituição do projeto em planta e perfil,
assim como, para a definição das características técnicas e operacionais do segmento.
Deverá atender, também, aos elementos essenciais fornecidos pelos Estudos de Traçado, de Tráfego,
Topográficos, Hidrológicos e Geológicos-Geotécnicos constantes no Anteprojeto de Engenharia.
Cabe ressaltar que, nos termos da IS-234, itens 4.1 e 4.2 (Apresentação – Fase de Projeto Básico e
Fase de Projeto Executivo, respectivamente), a relação das interferências com redes de serviços
públicos ou privados (redes de alta e baixa tensão, gasodutos, redes de abastecimento de água, de
saneamento básico, de telefonia, dentre outras) deverá ser apresentada no Projeto Geométrico, bem
como as recomendações para a execução do remanejamento de tais instalações.
O Modelo Digital do Terreno (MDT) deverá ser desenvolvido sobre o Sistema de Coordenadas
UTM SIRGAS 2000 (rede geodésica), Lei de referência, ou num Plano Topográfico amarrado a este
Sistema de forma a haver compatibilização entre esses sistemas. Os pontos inicial e final do mesmo,
materializados com marcos de concreto, padrão IBGE, sendo estes posicionados no limite da Faixa
de Domínio, com afixação de quatro estacas testemunhas num raio de dois metros do mesmo, a fim
de proteção da referida rede geodésica.
Na fase do Projeto Básico a Contratada deverá estudar os movimentos dos veículos de entrada e
saída nas interseções, retornos e acessos, conforme os Escopos Básicos/Instruções de Serviço
aplicáveis, de modo a melhor definir ou confirmar as soluções propostas no Anteprojeto. Além
Página 98 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
disso, os projetos deverão considerar novas interferências que porventura não estejam identificadas
no Anteprojeto de Engenharia.
O Projeto de Terraplenagem deverá ter como base, além das premissas adotadas no Anteprojeto de
Engenharia, o Projeto Geométrico, os estudos topográficos e o estudo geológico/geotécnico, a serem
realizados pela Contratada. Este último deverá, também, abranger as áreas de empréstimos (jazidas),
areais, pedreiras e bota-foras.
Página 99 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
O projeto de pavimentação deve ser desenvolvido com base em dados recentes, levando em conta
os novos estudos de tráfego e de geotecnia a serem realizados pela própria Contratada, visto que as
soluções do Anteprojeto são de caráter referencial. Em virtude desses novos estudos, poderão ser
propostas soluções diferentes daquela apresentada no Anteprojeto, a depender da necessidade e da
comprovação de igual ou melhor desempenho.
O projeto deverá identificar claramente as deflexões admissíveis, por camada, para fins de
acompanhamento e aceitação dos serviços. Deverão ser realizados ensaios geotécnicos específicos
de módulo resiliente para todas as camadas estruturais que comporão o pavimento.
a) Escopo do Serviço
Os estudos e Projetos de Obras Complementares deverão ser elaborados conforme o que dispõem
as seguintes publicações:
1) Cercas
Página 101 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Deverá ser adotada, preferencialmente, cerca do tipo DNIT com quatro fios de arame farpado,
conforme projeto-tipo padrão, apresentado no Anteprojeto.
2) Defensas metálicas
Especial atenção deverá ser dada aos terminais utilizados, sendo admitidos terminais abatidos
apenas em trechos com velocidades de até 60 km/h. Sua instalação deverá atender a NBR
6971/2012.
As defensas deverão ser dotadas de elementos refletivos em toda sua extensão, devendo ser
atendidas as recomendações:
I – Para trechos em tangente, deverá ser implantado um a cada 16,00 m. Sendo constituído
basicamente de um suporte metálico, que deve atender às especificações e dimensões da ABNT
NBR 6971/2012- Segurança no tráfego – Defensas metálicas – Implantação.
II – Para trecho em curva, deverá ser implantado um a cada 8,00 m. O refletivo deve constituir-se,
basicamente, de uma chapa metálica corrugada com espessura média de 1mm com as dimensões
aproximadas de 10 cm de largura por 86 cm de comprimento com elemento refletivo (película). O
refletivo será do tipo X, de acordo com a ABNT NBR 14644/2013.
a) Escopo do Serviço
Cumpre informar que os valores utilizados na avaliação estimativa dos imóveis, assim como o das
benfeitorias no Anteprojeto são referenciais, desta forma deverão ser reavaliados / alterados quando
da apresentação quando dos Projetos Básico e Executivo de Desapropriação pela empresa executora.
Quando ao Volume 3D2 - RGV, a licitante vencedora deverá, além de atender ao escopo do produto
constante na Nota Técnica nº 11/2013/DES/DPP (Anexo B), atender a Nota Técnica nº
8/2016/CGDR/DPP (Anexo C).
Consiste na compilação dos dados de todos os cadastros técnicos individuais para fins de
desapropriação em uma planilha que deverá conter, no mínimo:
A Planta Geral de Acompanhamento deverá ser apresentada em mídia digital com faixa de domínio
georreferenciada em formato CAD .dwg, bem como em via impressa da planta contendo o seguinte
detalhamento, com base nos levantamentos realizados nos estudos topográficos:
Entende-se por "faixa de domínio executada" como a faixa de domínio projetada, apresentada no
Volume 3D1, cujos cadastros técnicos de desapropriação lindeiros a ela já tenham sido
pagos/executados. Desta forma, se algum segmento contiver cadastros pagos/executados, a faixa de
domínio correspondente deverá ser apresentada como "faixa de domínio executada" no lugar de
"projetada".
Deverá ser identificada a titularidade dos imóveis, bem como a posse das áreas a serem
desapropriadas ou ocupadas irregularmente. Para tanto, deverá ser realizada pesquisa junto aos
supostos proprietários/posseiros, Cartórios de Registros de Imóveis, e demais entidades públicas
que possam fornecer documentação comprobatória de titularidade. Os processos deverão ser
instruídos com a documentação completa citada acima, conforme detalhamento apresentado a
seguir:
- Documentação do imóvel:
Matrícula do Imóvel;
Guia de recolhimento do Imposto Predial Territorial Urbano — IPTU, (se for urbano);
Certidão Negativa do IBAMA e CCIR — Certificado de Cadastro de Imóvel Rural (se for
rural)
Contrato particular de compra e venda;
Escritura Pública de Aquisição do Imóvel;
Certidão vintenária da matrícula;
Certidão do registro imóveis com negativa de ônus e ações reipersecutórias, extraída com
prazo não inferior a 30 dias, devendo ser renovada caso a escritura de desapropriação não
seja celebrada naquele prazo; apresentar somente no mutirão;
Certidão negativa de tributos ou taxas federais estaduais ou municipais que incidam sobre o
imóvel. Apresentar somente no mutirão
Caso sejam constatadas situações em que famílias se declarem detentoras da propriedade, porém
sem disporem do respectivo registro do imóvel, a equipe de apoio deverá coletar todos os
documentos possíveis que esclareçam a titularidade do imóvel e apresentar a comissão de
desapropriação, informando-a acerca da situação detectada.
Nesta etapa serão realizados contatos com os expropriados, sob orientação da Superintendência
Regional do DNIT com jurisdição sob a via e com aval dos técnicos do DNIT envolvidos no
processo de desapropriação, informando sobre a obra, sobre a desapropriação e solicitando a
documentação necessária. É de fundamental importância que as atividades desenvolvidas nesta
etapa sejam cercadas de cuidados especiais, tanto no fornecimento de informações e orientações
como na discussão dos procedimentos envolvidos, ocasião em que serão apresentadas a população
as justificativas para a realização das desapropriações e as diretrizes gerais que norteiam as ações.
Deverá ser elaborada uma planta em escala adequada, para cada imóvel a ser desapropriado,
representando a área abrangida pelas faixas de domínio consideradas e identificando a linha
correspondente a faixa não edificante e eventuais benfeitorias ou edificações existentes sobre ela.
Nestes desenhos, deve constar, no mínimo:
1. eixo da via;
2. faixa de domínio existente com sua (s) respectiva (s) largura (s), se for o caso;
3. faixa de domínio projetada com sua (s) respectiva (s) largura (s);
4. linha correspondente ao limite da faixa não edificante existente e projetada;
5. área atingida destacada com hachuras;
6. amarração da testada do imóvel com o eixo da rodovia existente;
7. dimensões da área atingida, com as medidas das linhas que definem a poligonal de
desapropriação e seus respectivos azimutes;
8. localização e identificação dos confrontantes e áreas remanescentes do imóvel;
9. localização das benfeitorias atingidas;
10. indicação do norte;
11. coordenadas georreferenciadas de todos os vértices da poligonal, com indicação do datum e
do sistema de projeção utilizado.
12. Apresentar área total do terreno, área a desapropriar do terreno, área remanescente, área
construída total, área construída a desapropriar, áreas registradas em documentação.
Para cada edificação/benfeitorias a ser desapropriada ou removida da faixa de domínio, deverá ser
apresentada uma planta baixa com os respectivos cortes, devidamente cotada e em escala adequada,
que permita a perfeita interpretação da edificação ou benfeitoria que está sendo avaliada. Inclusive
com suas características de acabamento interno e externo.
- Memorial Descritivo:
Deverá ser apresentado o memorial que descreva perfeitamente cada uma das áreas que serão
desapropriadas, assinalando todas as distâncias entre os vértices que formam suas poligonais, bem
como os respectivos azimutes, confrontantes e coordenadas georreferenciadas dos vértices, com
indicação do datum e do sistema de projeção utilizado.
- Relatório fotográfico:
Página 106 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Deverão ser apresentadas fotografias, tanto da área de terias quanto das edificações e todas as
benfeitorias a serem desapropriadas ou removidas da faixa de domínio. As fotos deverão apresentar
vários ângulos do imóvel, na quantidade e qualidade que permita uma perfeita
identificação/visualização do mesmo. Quando existirem culturas a serem indenizadas, também
deverão ser apresentadas fotos das mesmas e sua localização com relação â obra. Nos casos das
edificações, deverão ser apresentadas fotos externas e internas, permitindo visualizar todos os
cômodos internos da edificação, teto, paredes, piso, caixilhos, rede elétrica, rede hidráulica (água e
esgoto), infiltrações, desgastes de pintura, trincas, defeitos, etc., ou seja, todos os elementos que
influenciam na caracterização da condição da edificação.
Deverão ser elaborados por profissionais capacitados na área de Engenharia de Avaliações após
vistoria técnica de cada área, edificação e/ou benfeitoria a ser desapropriada, obedecendo aos
modelos constantes do Relatório Genérico de Valores, devidamente aceitos pelo DNIT. Casos
atípicos que não estejam contemplados no Relatório Genérico de Valores deverão ser previamente
submetidos à Coordenação-Geral de Desapropriação/DPP, no DNIT/Sede. Toda metodologia
avaliatória deve estar contemplada nas referidas normas e constar da literatura e práticas
consagradas da Engenharia de Avaliações. As avaliações devem buscar alcançar os maiores graus
de fundamentação e precisão possíveis, justificando-se sempre que não for possível. Para a
indenização de benfeitorias deve-se apresentar a metodologia utilizada, privilegiando a adoção de
valores de entidades públicas e idôneas, sendo obrigatória a apresentação das fontes consultadas,
assim como a data de referência. Sempre que possível devem ser adotados os valores constantes do
Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e Índices da Construção Civil - SINAPI, CUB – Sinduscon
e do Sistema de Custos Rodoviários - SICRO do DNIT.
- Recibo de notificação:
Cada Laudo Individual de Avaliação deverá contar com um recibo do proprietário relativo a
notificação, observando que toda e qualquer melhoria/benfeitoria executada a partir da data de
notificação, com exceção daquelas que visem garantir a segurança da edificação, não será passível
de indenização.
Será apresentada ao final do Cadastro Técnico de Desapropriação a análise Jurídica dos Cadastros
Técnicos de Desapropriação, a qual consiste no Quadro Documental e no Resumo Dominial do
imóvel.
A análise Jurídica dos Cadastros Técnicos de Desapropriação deverá ser assinada pelo Bacharel em
Direito responsável pela Documentação dos Cadastros Técnicos Individuais.
O Volume 3D3 deverá compilar em um mesmo caderno o Quadro Resumo das Desapropriações, a
planta Geral de Acompanhamento, o Diagrama Linear de Acompanhamento e os Cadastros
Técnicos de Desapropriação. Caso os cadastros sejam apresentados para análise e homologação do
DNIT de forma parcial ou segmentada, a cada nova entrega de conjunto de cadastros a contratada
deverá apresentar uma nova versão do Volume 3D3, contendo, além dos novos cadastros, a
atualização do Quadro Resumo das Desapropriações, a planta Geral de Acompanhamento, o
Diagrama Linear de Acompanhamento.
Junto ao Volume 3D3 completo, deverá também ser entregue â Superintendência do DNIT
responsável pelo trecho uma via de cada Cadastro Técnico de Desapropriação, de forma individual,
para integrar os processos administrativos de desapropriação. Os Cadastros Técnicos de
Desapropriação poderão, a critério do DNIT, ser elaborados e entregues em vias físicas / digitais ou
via sistema informatizado de gestão de processos de desapropriação.
A contratada deverá prestar apoio técnico ao DNIT na realização de acordos com os expropriados e
registro das áreas. Os custos com as indenizações serão de responsabilidade do DNIT.
Desta forma, além dos serviços constantes no escopo do Projeto de Desapropriação, a contratada
deverá:
b) Procedimentos Executivos
III. Nota Técnica nº 11/2013/DES/DPP – Anexo II (Critérios para Elaboração e Apresentação dos
Projetos de Desapropriação e Reassentamento no âmbito do RDC Integrado), que consta do Anexo
B deste Termo de Referência;
IV. Nota Técnica nº 08/2016/CGDR/DPP – Conteúdo e estrutura mínima que devem compor os
Relatórios Genéricos de Valores – RGV (Anexo C deste Termo de Referência);
VI. Leis Federais nº 6.766/79 e 9.785/99, que dispõe sobre o parcelamento do solo urbano;
Deverá também ser consideradas características quanto à localização de cada imóvel, relativamente
à região econômica a que pertencer: zona comercial, industrial, residencial ou mista.
Destaca-se ao longo da diretriz do trecho presença de áreas cársticas, unidades de conservação, áreas
protegidas, áreas definidas como de proteção do patrimônio histórico e arqueológico; todas essas
informações foram consideradas no Anteprojeto e estão contidas no Processo Nº
50.600.00.1192/2007-65 – Processo de EIA/RIMA (2013) e Licenciamento Ambiental.
a) Escopo do Serviço
O Componente Ambiental é composto pelo diagnóstico dos meios físico, biótico e antrópico da área
de influência direta do empreendimento, definido conforme diretrizes estabelecidas no Anexo I da
Instrução de Serviço nº 03/2013. Esta, instrui a elaboração dos Requisitos Ambientais dos Projetos
de Engenharia Rodoviária, Ferroviária e Aquaviária para atender a legislação ambiental vigente.
Todas as áreas de ocorrências de materiais, tais como: jazidas, areais, pedreiras, bota-foras,
caminhos de serviço, canteiros, áreas de empréstimos e outros que forem indicados no projeto e que
serão exploradas para a execução das obras deverão ser recuperadas tão logo termine a exploração
e antes da conclusão da obra.
Para a recuperação das áreas de intervenção, o processo a ser selecionado (vegetação com espécies
vegetais por hidro-semeadura, mudas ou leivas e placas) dependerá do estudo edáfico e pedológico
do solo, devendo a seleção das espécies se basear em critérios de adaptabilidade edafo-climática,
rusticidade, capacidade de reprodução e perfilhamento, velocidade de crescimento e facilidade de
Página 110 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
Nos locais onde for detectada a ausência de mata ciliar, ao longo dos rios que cortam a rodovia ou
que, forem afetados pelas obras deverão ter suas matas ciliares recompostas com árvores e arbustos,
conforme estabelecem os normativos do DNIT.
Em todos os segmentos em que forem previstos cortes e/ou aterros, deverá ser adotado como solução
para a revegetação de taludes o serviço de hidro-semeadura.
b) Procedimentos Executivos
Norma DNIT 072:2006-ES – Tratamento ambiental das áreas de uso de obras e do passivo
ambiental das áreas íngremes ou de difícil acesso pelo processo de regeneração herbácea;
Norma DNIT 073:2006-ES – Tratamento ambiental das áreas de uso de obras e do passivo
ambiental das áreas consideradas placas ou de pouca declividade por revegetação arbórea e
arbustiva;
Norma DNIT 074:2006-ES – Tratamento ambiental de taludes e encostas por intermédio de
dispositivos de controle e processos erosivos – Especificação de serviço;
Norma DNIT 075:2006-ES – Tratamento ambiental de taludes com solos inconsistentes;
Norma DNIT 076:2006-ES – Tratamento ambiental acústico das áreas lindeiras da faixa de
domínio;
Norma DNIT 077:2006-ES – Cerca viva ou de tela de proteção da fauna;
Norma DNIT 078:2006-ES – Condicionantes ambientais pertinentes a segurança rodoviária
na fase de obras – Procedimento;
Publicação IPR-734:2009 – Manual de Vegetação Rodoviária – volume 1 – Implantação e
Recuperação de Revestimentos Vegetais Rodoviários;
demais normativos aplicáveis;
da Paisagem: deverá ser prevista na zona rural a utilização de maciços arbóreos de porte e
floração diferenciada, bem como forração adequada ao longo da rodovia com
gramíneas/capins, em consonância com a vegetação local.
Deverá haver, ainda, proteção vegetal dos taludes, de corte e aterro, e recuperação de área de jazidas.
2) Mitigação de Impactos Ambientais
Deverão ser considerados, para a diretriz de mitigação de impactos ambientais, ações de resgate da
vegetação, a recomposição de mata ciliar, a proteção contra erosão e minimização da propagação
das queimadas, além da recomposição vegetal dos taludes.
A utilização de espécies nativas visa recompor o cenário local. Na recomposição da vegetação ciliar
deverão ser utilizadas espécies nativas e/ ou adequadas às margens de cursos d'água, com a mesma
lógica na especificação da vegetação para proteção contra erosão, propagação de queimadas e na
recomposição vegetal dos taludes.
O Projeto de Paisagismo deverá ser elaborado tendo por diretrizes as citadas acima, determinando
as espécies vegetais adequadas aos locais de implantação. Deverá ser definida a escolha por tamanho
de copa e raízes, principalmente na zona urbana, pela sua implantação, como pela adaptabilidade
das mudas na zona rural, de acordo com as condições de clima, solo e recursos hídricos da mesma.
3) Controle de Processos Erosivos
Deverá identificar a sistemática a ser utilizada na execução do tratamento ambiental na área que
compreende o offset da rodovia, visando à redução dos impactos dos processos erosivos durante
todas as etapas da construção do empreendimento, até o seu recebimento definitivo.
As áreas mais suscetíveis â erosão deverão ser identificadas, de modo a propor soluções temporárias
para conter o fenômeno erosivo enquanto os dispositivos de drenagem não se encontrarem
executados em sua totalidade.
O Controle de Processos Erosivos durante a fase de construção deverá ser executado na área da
obra, bem como locais já prejudicados pela erosão resultante da condução inadequada das águas
pluviais, ou da inexistência de um manejo integrado de solos – fatores que levam a desestabilização
do corpo estradal e causam erosão do solo adjacente â rodovia.
Visto que são também utilizadas informações relacionadas a outras disciplinas de projeto, o Projeto
de Componente Ambiental deve fazer as devidas referências aos conteúdos nas mesmas,
localizando-os e identificando-os de maneira clara (em que volume, quais páginas, itens, etc se
situam), ou deverá reproduzir na íntegra tais informações.
4) Medidas preventivas:
Implantação de sistema de drenagem adequado em terrenos de topografia acidentada;
Construção de banquetas nos taludes com alturas significativas e reintrodução de cobertura
vegetal.
5) Medidas corretivas:
Reconformação ou retaludamento de taludes erodidos;
Reinstalação de drenagens danificadas ou implantação de novos dispositivos;
Reconformação ou regularização de áreas erodidas;
Reintrodução de cobertura vegetal removida, envolvendo os estratos herbáceos, e arbustivo-
arbóreo.
Para atender as condições de transposição do Rio Itacarambi, no Contorno de São João das Missões,
deverá ser construída uma ponte com um vão de aproximadamente 60 metros, localizada entre as
estacas 1089+10,738 e 1092+11,388. O traçado previsto para a travessia foi definido pelo
EIA/RIMA elaborado para a rodovia e aprovado pelo DNIT, sendo, portanto, integralmente acatado
no Anteprojeto.
Além dos requisitos funcionais, número e largura das faixas de tráfego etc., o projeto de OAE deverá
observar os seguintes requisitos:
A obra de arte especial deverá ser projetada adotando-se o trem-tipo de Classe 45tf, conforme s NBR
7188/2013;
Deverão ser previstas alas para contenção do aterro de encabeçamento, bem como laje de transição;
Caso a solução adotada para as OAEs envolva o uso de vigas pré-moldadas ou mistas, deve-se prever
a utilização de lajes elásticas, de modo a reduzir o número de juntas de dilatação, conforme o item
2.4.3.5.1 do Manual de Projeto de Obras de Arte Especiais do DNER;
Devem ser previstas pingadeiras para impedir o livre escoamento das águas pluviais. No entanto,
deve-se atentar para a geometria das mesmas, visto que pingadeiras conformadas por pequenas
reentrâncias ou pequenas saliências não são eficazes e, portanto, não devem ser adotadas;
Quando houver possibilidade de descarga direta, em obras sobre cursos d'água ou terreno natural
protegido contra a erosão das descargas, a captação das águas pluviais será feita através de buzinotes
com diâmetros e espaçamentos estabelecidos em função da área de contribuição. No caso de descarga
de água em local fora da obra de arte especial, a drenagem deverá ser resolvida pela adequada
localização de elementos de captação sobre o tabuleiro. Esses elementos, com a maior capacidade
de captação possível, deverão situar-se, de preferência, na faixa próxima à barreira.
Conforme item 2.4.3.8 da Publicação DNER-698:1996 – Manual de Projeto de Obras de Arte
Especiais, o projeto deve ser detalhado de forma a permitir a substituição dos aparelhos de apoio.
Devem ser previstos e indicados os equipamentos destinados ao levantamento do tabuleiro indicando
o posicionamento, capacidade de carga e demais especificações necessárias.
A Contratada deverá obedecer às Normas e Instruções do DNIT cabíveis a cada item definido,
introduzindo as necessárias adequações e adaptações, considerando as particularidades e o objetivo
dos serviços. As Instruções e Especificações de Serviço constantes de documentos do DNER e em
vigor no DNIT, não deverão ser transcritas, bastando citá-las, redigindo apenas as alterações
propostas.
Os projetos das pontes serão desenvolvidos de acordo com o previsto no EB-103 e na IS-214 das
Diretrizes Básicas para Elaboração de Estudos e Projetos Rodoviários, ed. 2006, do DNIT, no
Manual de Projeto de Obras-de-Arte Especiais, ed. 1996, Manual de Construção de Obras-de-Arte
Especiais, ed. 1995, todos do extinto DNER, e com as Normas da ABNT abaixo relacionadas, dentre
outras:
NBR 5629/2006 – Execução de tirantes ancorados no terreno;
NBR 6118/2014 - Projeto de estruturas de concreto - Procedimento;
NBR 6122/2010 - Projeto e execução de fundações - Procedimento;
NBR 6123/1988 - Forças devido ao vento em edificações - Procedimento;
NBR 7187/2003 - Projeto de pontes de concreto armado e de concreto protendido -Procedimento;
NBR 7188/2013 - Carga móvel em ponte rodoviária e passarela de pedestre -Procedimento;
NBR 7480/2007 - Aço destinado a armaduras para estruturas de concreto armado –Especificação;
NBR 7482/2008 - Fios de aço para estruturas de concreto protendido – Especificação;
NBR 7483/2008 - Cordoalhas de aço para estruturas de concreto protendido – Especificação;
NBR 7484/2009 - Barras, cordoalhas e fios de aço destinados a armaduras de protensão - Método de
ensaio de relaxação isotérmica;
NBR 7211/2009 - Agregados para concreto – Especificação;
Elementos de aço: Caso sejam utilizados, como não existe Norma Brasileira, o seu
dimensionamento (e ligações) poderá ser feito considerando as normas estrangeiras para pontes
metálicas, reconhecidas internacionalmente, como:
Norma AASHTO - Standard Specifications for Highway Bridges - 17ª Edition 2002;
Normas Alemã, Inglesa e Canadense;
No desenvolvimento dos projetos serão utilizadas, onde couber, as seguintes Instruções de Serviço:
9.1.13. ORÇAMENTO
A apresentação dos Estudos e Projetos Básicos deverá conter, no mínimo, os seguintes documentos
listados na Tabela 01.
PROJETO BÁSICO
Volume Espécie Formato Nº de Vias
1 Relatório do Projeto Básico A4 4
2 Projeto Básico de Execução A1/A3 4
3 Memória Justificativa do Projeto Básico A4 4
3A Relatório Básico de Avaliação Ambiental A4 4
Outros anexos (conforme necessidade) A4 4
PROJETO EXECUTIVO
Volume Espécie Formato Nº de Vias
1 Relatório do Projeto Executivo A4 4
2 Projeto de Execução A1/A3 4
3 Memória Justificativa do Projeto Executivo A4 4
3A Relatório Executivo de Avaliação Ambiental A4 4
3B Estudos Geotécnicos A4 4
3C Notas de Serviço e Cálculo de Volumes A4 4
3D Memória de Cálculo da OAE A4 4
Outros anexos (conforme necessidade) A4 4
PROJETO DE DESAPROPRIAÇÃO
Volume Espécie Formato Nº de Vias
3D1 Documentação para Utilidade Pública A3/A4 4
3D2 Relatório Genérico de Valores A3/A4 4
3D3 Cadastros Técnicos para Desapropriação A3/A4 4
3D4 Diagnóstico para Reassentamento A4/A3 4
3D5 Plano de Reassentamento A4/A3 4
Outros anexos (conforme necessidade) A4/A3 4
Tanto as minutas quanto as impressões definitivas deverão ser apresentados em espiral
Após a conclusão do empreendimento a contratada está obrigada a entregar o Projeto “As Built”,
conforme Tabela 04.
Os projetos deverão ser apresentados em meio digital, CD ou DVD, devendo constar todos os
arquivos editáveis: *.doc, *.xls,*.xlsx,*.dwg ou similares, desde que intercambiáveis e também os
respectivos arquivos no formato *.pdf excedam 50 Mb, solicita-se que os mesmos sejam também
particionados em quantos volumes forem necessários para respeitar esse limite.
A capa da mídia digital deverá ser identificada e a gravação deverá seguir uma estrutura de arquivos
em árvores atendendo à DNIT 126/2010-PAD - Codificação de documentos técnicos de engenharia.
A análise e a aceitação dos projetos por parte do DNIT deverá limitar-se a sua adequação técnica
em relação aos parâmetros definidos neste instrumento, em conformidade com o Decreto nº 8.080,
de 20 de agosto de 2013.
O Projeto Executivo da etapa posterior poderá ser elaborado concomitantemente à execução das
obras e serviços da etapa anterior, sendo vedada a execução de qualquer etapa da obra sem que seus
respectivos projetos executivos estejam aceitos, inclusive e principalmente, as especificações de
serviço da etapa em questão.
Deverão ser seguidas as diretrizes apresentadas nas seguintes publicações do IPR, em rol
exemplificativo:
A execução das obras deverá ser levada a cabo em tantas frentes de serviços quantas forem
necessárias a fim de que o empreendimento seja concluído no prazo programado.
A sistemática a ser empregada no preparo das áreas das obras deverá seguir fielmente ao Projeto
Executivo, devidamente aprovado pelo DNIT.
Para evitar a perda de serviços e seu posterior retrabalho, em função da não conclusão/proteção de
etapas prontas, a Contratada deverá elaborar plano de ataque tecnicamente viável e coerente frente
às etapas previstas e histórico climático da região, que limite a defasagem executiva entre as etapas
numa mesma frente de serviço, em moldes aceitáveis para este tipo de empreendimento. Este plano
de ataque, previamente aprovado pelo DNIT, deverá ser seguido até o final do contrato. Quaisquer
ajustes deverão ser comunicados em tempo hábil, e somente serão efetuados após aprovação pelo
Órgão.
Este plano deverá considerar a manutenção do fluxo local de veículos e pedestres, com total
segurança, bem como a mitigação dos transtornos às atividades econômicas instaladas na região.
Cumpre observar que compõe Critério de Aceitabilidade geral, para a obra como um todo e
abarcando todas as famílias de serviço, os seguintes item:
Deverão ser apresentadas as ART’s dos responsáveis pela execução das obras, com referência à
Empresa ou ao Consórcio responsável pelo Projeto no campo “Empresa Contratada”. Para tanto,
todos os envolvidos e a ART estarão devidamente registrados no CREA;
Execução de ensaios/controles tecnológicos e do controle geométrico.
9.2.1. EXECUÇÃO DA TERRAPLENAGEM
a) Escopo do Serviço
Dos estudos geotécnicos serão obtidas informações sobre o suporte dos materiais de fundação dos
aterros, as características dos materiais de cortes e materiais disponíveis para os empréstimos.
Todas as etapas executivas das obras de terraplenagem deverão obedecer às condições previstas no
Projeto Executivo de Terraplenagem.
b) Procedimentos Executivos
Nos serviços preliminares, as operações de preparação das áreas destinadas à obra, áreas de
empréstimo, ocorrências de material, remoção de material vegetal tais como: árvores, arbustos,
tocos, raízes, entulhos, matacões, além de qualquer outro considerado como elemento de
obstrução, deverão atender a Norma DNIT 104/2009-ES;
Nos empréstimos, deverá ser definida a área onde serão escavados os materiais destinados a
prover ou complementar o volume necessário para a construção dos aterros a serem utilizados
na execução da plataforma da rodovia. Para tanto, seguir o estipulado na Norma DNIT
107/2009-ES;
Nos cortes, quando houver necessidade de escavação do terreno natural, ao longo do eixo e no
interior dos limites das seções do projeto (off sets), adotar o condicionado no disposto da Norma
DNIT 106/2009-ES;
Para a execução de aterros, seguir o estabelecido na Norma DNIT 108/2009-ES, quando à
necessidade de depósito de materiais provenientes de cortes e/ou de empréstimos no interior dos
limites das seções de projeto;
Após o início do Terraplenagem, a Contratada é obrigada a concluir o serviço até a plataforma
acabada;
A Terraplenagem dos encabeçamentos da OAE deverá ser executada após a conclusão da
infraestrutura e anterior as etapas de Mesoestrutura e Superestrutura;
Os materiais com características geotécnicas inaceitáveis para execução do corpo de aterro deverão
ser destinados ao bota-fora.
d) Prazos de Execução
O prazo de execução será aquele estabelecido no cronograma físico proposto pela licitante e em
consonância com o estipulado no item DEFINIÇÕES DE METAS.
a) Escopo do Serviço
b) Procedimentos Executivos
d) Prazos de Execução
O prazo de execução será aquele estabelecido no cronograma físico proposto pela licitante e em
consonância com o estipulado no item DEFINIÇÕES DE METAS.
a) Escopo do Serviço
b) Procedimentos Executivos
Página 120 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
No caso de execução de peças moldadas in loco para os dispositivos de drenagem, deverá ser
estabelecido, previamente, o plano de retirada dos corpos de prova de concreto, das amostras de
aço, cimento, agregados e demais materiais de forma a satisfazer às especificações. Esta execução
envolverá as seguintes etapas: escavação do material situado nas adjacências do bordo do
pavimento, obedecendo aos alinhamentos, cotas, e dimensões indicadas no projeto; execução de
base para regularização e apoio.
É fundamental notar a sistemática a ser implantada nos serviços de drenagem e OAC e no controle
da qualidade. Algumas considerações a seguir servirão de base, em rol exemplificativo:
Nos Drenos, em relação ao material a ser utilizado é interessante observar: os tubos não deverão
apresentar trincas ou fraturas tanto no seu corpo como nas bocas; não deverão deformar em
alinhamento, de mais de 0,3cm, num comprimento de 30cm. Os planos das extremidades
deverão apresentar-se em esquadro com o eixo longitudinal; os tubos estarão sujeitos à inspeção,
na fábrica, nos depósitos ou nas valas e, sempre que possível com inspeção visual após o
assentamento, de modo a constatar-se a integridade da tubulação.
As Valas deverão ser escavadas de acordo com a largura, o alinhamento e as cotas indicados no
projeto.
A parte superior da vala deverá ser preenchida com material argiloso, cuidando-se quando da
utilização de bases granulares para que haja a continuidade de permeabilidade, de modo a
favorecer o esgotamento das águas que, por infiltração, possam ficar retidas na camada.
As sarjetas e valetas revestidas de concreto deverão ser moldadas in loco. A execução das
sarjetas de corte deverá ser iniciada após a conclusão de todas as operações de pavimentação
que envolva atividades na faixa anexa à plataforma cujos trabalhos de regularização ou acerto
possam danificá-los.
No caso de banquetas de escalonamentos e valetas de proteção, quando revestidas, as sarjetas
serão executadas logo após a conclusão das operações de terraplenagem, precedendo a operação
de plantio ou colocação de revestimento dos taludes.
No caso de prolongamento de Bueiros devem ser previstas caixas coletoras que serão
implantadas na interface entre o bueiro existente e o novo bueiro.
A execução do Meio Fio só se dará após a conclusão dos serviços de Pavimentação do segmento
onde será implantando o referido dispositivo de drenagem.
Deverão ser respeitados todos os procedimentos das Normas DNER-ES-284, DNIT 016;2016,
DNIT 018/2006, DNIT 020/2006, DNIT 021/2006, DNIT 022/2006, DNIT 023/2006, DNIT
026/2006, DNER-ES-288 e DNER-ES-294. (Algumas Normas estão com o ano alterado no site
do DNIT).
Observação: Os serviços serão pagos após a atestação de todos os Critérios supracitados, e de
acordo com o previsto nos CRITÉRIOS DE PAGAMENTO.
d) Prazos de Execução
O prazo de execução será aquele estabelecido no cronograma físico proposto pela licitante e em
consonância com o estipulado no item DEFINIÇÕES DE METAS.
a) Escopo do Serviço
Dos estudos geotécnicos serão obtidas informações sobre o suporte dos materiais do subleito, bem
como de todos os materiais que irão constituir as camadas dos pavimentos.
O cronograma de execução dos serviços e liberação dos segmentos atacados ao tráfego deverá
constar no plano de ataque, sendo este previamente aprovado pelo DNIT.
b) Procedimentos Executivos
Os serviços de pavimentação deverão ser executados de acordo com as normas vigentes do DNIT,
da ABNT e demais normas aplicáveis.
A Contratada será responsável por todas as obras a serem desenvolvidas de forma que, quando
concluídas, atendam em primeiro lugar, às especificações do DNIT para sua aceitação, e
complementarmente, que seus elementos componentes passem a atender aos padrões de
desempenho exigidos pelo DNIT, mantendo atendidos estes padrões para todo o período de vida
útil do projeto.
d) Prazos de Execução
O prazo de execução será aquele estabelecido no cronograma físico proposto pela licitante e em
consonância com o estipulado no item DEFINIÇÕES DE METAS.
a) Escopo do Serviço
As obras de sinalização devem ser executadas de acordo com o projeto executivo, e procedimentos
e normas do DNIT, CONTRAN e ABNT, com destaque às especificações e atendimento exigências
do Programa Nacional de Segurança e Sinalização Rodoviária – BR-Legal.
No que diz respeito à Sinalização Temporária de Obras, a Contratada deverá se responsabilizar, durante
o período de execução das obras, pela segurança do usuário, observar rigorosamente o preconizado no
Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, bem
como no Manual de Sinalização de Obras e Emergências em Rodovias, Publicação IPR – 738/2010.
b) Procedimentos Executivos
As obras de sinalização devem ser executadas de acordo com o projeto executivo, e procedimentos
e normas do DNIT, CONTRAN e ABNT, com destaque às especificações e atendimento exigências
do Programa Nacional de Segurança e Sinalização Rodoviária – BR-Legal.
Atenção especial deve ser dada em locais potencialmente perigosos, tais como nas travessias
urbanas, com risco de situação inesperada, a fim de evitar acidentes com pedestres, trabalhadores e
dos usuários da rodovia, com ênfase no período noturno.
Devem ser tomados cuidados especiais para assegurar que a vegetação, materiais de construção e
demais interferência não prejudiquem a visualização da sinalização, mesmo que temporariamente.
Todas as soluções indicadas no Projeto Básico e Executivo deverão ser respeitadas nesta fase
de execução das obras.
d) Prazos de Execução
O prazo de execução será aquele estabelecido no cronograma físico proposto pela licitante e em
consonância com o estipulado no item DEFINIÇÕES DE METAS.
a) Escopo do Serviço
b) Procedimentos Executivos
Os itens deverão seguir o Projeto Executivo, atendendo às Normas do DNIT e ABNT, e demais
normativos pertinentes.
Todas as soluções indicadas no Projeto Básico e Executivo deverão ser respeitadas nesta fase
de execução das obras.
d) Prazos de Execução
O prazo de execução será aquele estabelecido no cronograma físico proposto pela licitante e em
consonância com o estipulado no item DEFINIÇÕES DE METAS.
a) Escopo do Serviço
b) Procedimentos Executivos
Os itens deverão seguir o Projeto Executivo, atendendo às Normas do DNIT e ABNT, e demais
normativos pertinentes.
d) Prazos de Execução
O prazo de execução será aquele estabelecido no cronograma físico proposto pela licitante e em
consonância com o estipulado no item DEFINIÇÕES DE METAS.
a) Escopo do Serviço
A execução das obras de componente ambiental deverá considerar os estudos, EIA/RIMA, do Plano
Básico Ambiental, da Licença Prévia 536/2016 e de todos os preceitos fornecidos pelo projeto de
Meio Ambiente/Componente Ambiental.
b) Procedimentos Executivos
Especificações de Serviços para Tratamentos Ambientais (ES-71; ES-72; E-73; ES-74; ES-75; ES-
76; ES-102) e o correto manejo ambiental que consta em cada especificação de serviço do DNIT.
Executar os serviços de acordo com as Especificações de Serviços para Tratamentos Ambientais
indicados no Projeto de Engenharia, aceitos pelo DNIT e o correto manejo ambiental que consta em
cada normativo do DNIT.
empreendedor deverá seguir essa Instrução, que instituiu a Responsabilidade Ambiental das
Contratadas – RAC durante a execução das obras.
Logo após a extração de material proveniente das caixas de empréstimo, pedreiras, areal deverá ser
dado início imediato a execução dos serviços de recuperação ambiental.
O material proveniente de limpeza para exploração de material e/ou execução das obras deverá ser
depositado em local adequado para posterior utilização na recuperação ambiental das áreas
degradadas e/ou passivos ambientais.
Nos locais das saias de aterro e taludes de corte deverão ser executados respectivamente, com
enleivamento e hidro-semeadura. Estes serviços deverão ser executados após a conclusão dos
serviços de terraplenagem.
As áreas de canteiros centrais e interseções deverão receber proteção vegetal imediatamente após a
conclusão dos serviços de terraplenagem.
Devem ser tomados cuidados especiais para assegurar que a vegetação, materiais de construção e
demais interferências não prejudiquem a visualização da sinalização, mesmo que temporariamente.
Atenção especial deve ser dada em locais potencialmente perigosos, tais como nas travessias
urbanas, com risco de situação inesperada, a fim de evitar acidentes com pedestres, trabalhadores e
dos usuários da rodovia, com ênfase no período noturno.
Os resíduos das demolições deverão ter destinação adequada, atendendo à legislação vigente.
A densidade de plantio de mudas das espécies arbóreas e arbustivas deverá seguir as orientações da
Norma DNIT 073/2006-ES - Tratamento Ambiental de Áreas de Uso de Obras e do Passivo
Ambiental de Áreas Consideradas Planas ou de Pouca Declividade por Revegetação Arbórea e
Arbustiva – Especificação de Serviço, obedecendo-se ao planejamento paisagístico para a formação
de bosques.
Portanto, a reabilitação ambiental, por meio da Revegetação, abrange todas as áreas de uso e apoio
às construções de obras, tais como os canteiros de obras constituídos de instalações para alojamento
de pessoal, administração (escritório, almoxarifado, oficina), atividades industriais (usinas de
asfalto, fábrica de pré-moldados, britagem), pátio de estocagem, depósitos provisórios de materiais
de construção ao longo do segmento rodoviário, posto de abastecimento , jazidas e caixas de
empréstimo de solo, caminhos de serviço, bota-foras de materiais inservíveis, pedreiras, taludes de
corte e aterro do corpo estradal, os quais deverão ter suas condições originais alteradas pelas obras
de construção.
O Projeto deverá prever, durante as obras, a realização da recuperação ambiental de todas as áreas
afetadas pelo empreendimento e os dos passivos existentes na área de influência da obra, de modo
a garantir condições próximas às existentes antes da implantação.
Deverão ser recuperados todos os passivos ambientais existentes e identificados por meio de
cadastro, obrigatoriamente nas frentes de serviço iniciais, conforme normativos do DNIT.
d) Prazos de Execução
O prazo de execução será aquele estabelecido no cronograma físico proposto pela licitante e em
consonância com o estipulado no item DEFINIÇÕES DE METAS.
a) Escopo do Serviço
A execução das Obras de Artes Especiais deverá considerar os elementos fornecidos pelo
Anteprojeto, as condições encontradas no trecho objeto do contrato, incluindo as necessidades do
traçado, e ainda todos os preceitos fixados pelo Projeto Executivo de Obras de Arte Especiais.
b) Procedimentos Executivos
Os serviços de execução da OAE deverão seguir de acordo com o Projeto Executivo desenvolvido
pela Contratada e aprovado/aceito pelo DNIT.
Cada etapa de obra deverá ser entregue de acordo com o item DEFINIÇÕES DE METAS;
Deverão ser atendidos os preceitos observados neste Termo de Referência e no Projeto
Executivo elaborado pela Contratada e aceito pelo DNIT, com vistas a assegurar o bom
desempenho para a OAE;
Não serão admitidas inconformidades com as normas técnicas, manuais ou instruções de
serviços, sendo de responsabilidade da Contratada a verificação e aplicação das especificações
técnicas vigentes no período de execução do objeto contratual;
Cada etapa executada poderá ser aceita após a entrega dos respectivos ensaios de controle de
execução, os quais deverão ser acompanhados das respectivas ART’s;
Todos os elementos deverão apresentar, depois de prontos, as dimensões, alinhamento,
nivelamento e prumo especificados no projeto. Não se aceitarão medidas fora dos limites de
tolerância para seções transversais e para elementos lineares especificados em Norma
NBR14931;
A Contratada é responsável pelo traço do concreto, de modo a atender às especificações do
projeto estrutural.
Observação: Os serviços serão pagos após a atestação de todos os Critérios supracitados, e de
acordo com o previsto nos CRITÉRIOS DE PAGAMENTO.
d) Prazos de Execução
O prazo de execução será aquele estabelecido no cronograma físico proposto pela licitante e em
consonância com o estipulado no item DEFINIÇÕES DE METAS.
a) Escopo do Serviço
As obras de remanejamento de serviços públicos devem ser executadas de acordo com o projeto
executivo e procedimentos e normas das concessionárias que abrangem a região do
empreendimento.
b) Procedimentos Executivos
Todas as soluções indicadas no Projeto Básico e Executivo deverão ser respeitadas nesta fase
de execução das obras.
Todas as interferências identificadas no Cadastro realizado durante a fase de projeto, caso seja
confirmada a necessidade de remanejamento, este serviço deverá ser realizado anteriormente à
construção e/ou adequação da rodovia em si;
d) Prazos de Execução
O prazo de execução será aquele estabelecido no cronograma físico proposto pela licitante e em
consonância com o estipulado no item DEFINIÇÕES DE METAS.
Este item tem como objetivo apresentar os marcos, metas e prazos a serem considerados na execução
do contrato.
Os prazos para entrega dos Estudos e Projetos Básicos ao DNIT deverão ser compatíveis com o
Cronograma Físico a ser apresentado pela Contratada, devidamente aceito pelo DNIT, após a Ordem
de Início dos Serviços.
O Projeto Executivo poderá ser elaborado concomitantemente à execução das obras, sendo vedada
a execução de qualquer etapa da obra sem que seus respectivos projetos executivos estejam aceitos.
O prazo total para elaboração dos projetos será o constante nos Atos Preparatórios, item LOCAL /
PRAZO DE EXECUÇÃO DO OBJETO.
Após o recebimento da Ordem de Início dos Serviços, a Contratada deverá apresentar o Cronograma
Detalhado de elaboração e entrega de projetos e o Índice de Documentos, os quais deverão seguir o
O prazo para execução das Obras é de 720 (setecentos e vinte) dias consecutivos.
Durante as obras deverão ser adotadas sinalização diurna e noturna e controle do tráfego por pessoal
devidamente uniformizado e previamente treinado. É obrigação da Contratada a utilização da
Sinalização Temporária até o recebimento definitivo das obras, a qual deve ser sempre mantida em
bom estado.
Todos os serviços de execução de sinalização horizontal somente deverão ser iniciados após a
instalação de sinalização de desvio de tráfego e proteção pessoal, fornecida pela Contratada.
12. ASSINATURA
Declaro que sou responsável pela elaboração deste Termo de Referência que tem por objeto a
CONTRATAÇÃO INTEGRADA DE EMPRESA PARA ELABORAÇÃO DOS PROJETOS
BÁSICO E EXECUTIVO DE ENGENHARIA E EXECUÇÃO DAS OBRAS DE
Informo que o presente Termo de Referência está atualizado e adequado ao que dispõe o Art. 4º
Decreto nº 7.581 de 11 de outubro de 2011 e Decreto nº 8.080, de 20 de agosto de 2013.
__________________________________________
FIRMA LICITANTE/CNPJ
ASSINATURA DO REPRESENTANTE LEGAL
--------------------------------------------------------------------------
[NOME COMPLETO DO PROFISSIONAL]
[IDENTIDADE] – [CPF / MF]
Conforme consta no Edital em tela, comprometemo-nos a exercer atividades nos serviços objeto
da licitação em referência.
.........................................,........de.........................
de 201_.
Cientes:
__________________________ __________________________
Assinatura Assinatura
Nome: Nome:
Cargo: Cargo:
___________________________
_ ___________________________
Assinatura Assinatura
Nome: Nome:
Cargo: Cargo:
_______________________________________
FIRMA LICITANTE/CNPJ
______________________________________________________________
CARIMBO E ASSINATURA DO REPRESENTANTE LEGAL
CARGO:
OBS: As declarações poderão ser apresentadas individualmente.
AO
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT
Pelo presente termo, declaramos ter ciência de que a Garantia de Cumprimento do Contrato nº
______________, relativa ao Termo de Contrato nº ________________, será analisada pelo
DNIT após a assinatura do retrocitado Termo de Contrato pelas partes contratantes, e que
eventuais ajustes, correções ou complementações de dados verificados em sua análise serão
atendidos por esta EMPRESA, mediante endosso ou apresentação de nova garantia, no prazo
máximo de 10 (dez) dias úteis, a contar da data de notificação.
__________________________________________
FIRMA LICITANTE/CNPJ
ASSINATURA DO REPRESENTANTE LEGAL
CPF DO REPRESENTANTE LEGAL:
Prezados Senhores:
(DESCREVER OS DOCUMENTOS)
Declaramos não possuir em nosso quadro de pessoal empregados menores de 18 (dezoito) anos
em trabalho noturno, perigoso ou insalubre, e menores de 16 (dezesseis) anos em qualquer
trabalho, salvo na condição de aprendizes, a partir de 14 (quatorze) anos, nos termos do inciso
XXXIII do art. 7º da Constituição Federal (Emenda Constitucional nº 20, de 1998).
Caso nos seja adjudicado o objeto da presente licitação, nos comprometemos a assinar o
Contrato no prazo determinado no documento de convocação, indicando para esse fim o Sr.
___________________, Carteira de Identidade nº. ___________ expedida em __/__/____,
Órgão Expedidor ____________, e CPF nº ________, Fone (___) ________, Fax (___)
_________, E-mail
____________________ como representante desta Empresa.
Atenciosamente,
_________________, ___ de ________________ de
_____.
____________________________________________
FIRMA LICITANTE/CNPJ
ASSINATURA DO REPRESENTANTE LEGAL
2.1. O prazo de vigência deste Termo de Contrato é 990 dias consecutivos com início na data
de .........../......../........ e encerramento em .........../........./..........
2.2. A vigência poderá ultrapassar o exercício financeiro, desde que as despesas referentes à
contratação sejam integralmente empenhadas até 31 de dezembro, para fins de inscrição em
restos a pagar, conforme Orientação Normativa AGU n° 39, de 13/12/2011.
2.3. A execução dos serviços será iniciada _________________ (indicar a data ou evento para
o início dos serviços), cujas etapas observarão o cronograma fixado no Termo de
Referência.
2.4. A duração do contrato ficará adstrita à vigência dos respectivos créditos orçamentários. A
prorrogação dos prazos de execução e vigência do contrato será precedida da
correspondente adequação do cronograma físico-financeiro, bem como de justificativa e
autorização da autoridade competente para a celebração do ajuste, devendo ser formalizada
nos autos do processo administrativo.
3.3. O valor consignado neste Termo de Contrato é fixo e irreajustável, porém poderá ser
corrigido anualmente mediante requerimento da contratada, observado o interregno mínimo
de um ano, contado a partir da data limite para a apresentação da proposta, pela variação do
índice ...................................... ou outro que vier a substituí-lo.
5.1. O prazo para pagamento à CONTRATADA e demais condições a ele referentes encontram-
se definidos no Edital e Termo de Referência.
7.1. A CONTRATADA deverá apresentar, em até 10 (dez) dias úteis após a assinatura deste
Contrato e antes da emissão da ordem de serviço, as apólices de Seguro Risco de Engenharia
e Responsabilidade Civil Profissional, conforme estabelecido no item 9 do Edital.
7.1.1. Os seguros de Riscos de Engenharia (RE) e de Responsabilidade Civil
Profissional (RCP) vigorarão durante o período de execução da obra,
ficando sob a responsabilidade do segurado atualizar seu valor sempre
que incidir correspondente correção no montante contratual, bem como
solicitar prorrogação de vigência da apólice se houver ampliação do prazo
de execução da obra.
7.1.2. O Seguro de Responsabilidade Civil Profissional deverá ter vigência
estendida por prazo complementar de 36 (trinta e seis) meses.
Página 183 de 189
PROCESSO Nº 50600.093332/2013-61
12.1 O presente Termo de Contrato poderá ser rescindido nas hipóteses previstas no art.
78 da Lei nº 8.666, de 1993, com as consequências indicadas no art. 80 da mesma Lei, sem
prejuízo da aplicação das sanções previstas no Termo de Referência, anexo do Edital.
12.2. Os casos de rescisão contratual serão formalmente motivados, assegurando-se à
CONTRATADA o direito à prévia e ampla defesa.
14.1. Fica vedada a celebração de alterações contratuais a este contrato, sendo resguardado
as exceções previstas no art. 9°, §4°, da Lei 12.462/11.
16.1. O Foro para solucionar os litígios que decorrerem da execução deste Termo de Contrato
será o da Seção Judiciária de .................. - Justiça Federal.
Para firmeza e validade do pactuado, o presente Termo de Contrato foi lavrado em duas
(duas) vias de igual teor, que, depois de lido e achado em ordem, vai assinado pelos contraentes.
..........................................., .......... de.......................................... de 20.....
________________________________
Responsável (is) legal(is) da CONTRATANTE
_____________________________________
Responsável(is) legal(is) da CONTRATADA
Testemunhas:
Nome:_________________________________________CPF___________________
Nome: ________________________________________ CPF___________________