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RS = 2.5;
XS = 1.05i;
XM = 43i;
RR = 1.76;
XR = 1.55i;
VS = 127;
S = 0:0.001:1;
ZEQ = (((RR./S)+XR).*XM)./((RR./S)+XR+XM);
IS = VS./(ZEQ+RS+XS);
plot(S,abs(IS));
Torque X escorregamento:
Tpartida (Nm) Tmax(Nm) Tnominal(Nm)
Real 3,4pu 3,4pu 6,179
Simulado 17,56 20,39 6,562
Erro (%) 21,29 8,74 8,84
-Cálculo do torque nominal:
Pn = 1,5cv = 1,1kW
60 × 𝑃𝑛 60 × 1100
𝑇𝑛 = = = 6,179𝑁𝑚
2 × 𝜋 × 𝑁𝑛 2 × 𝜋 × 1700
Vale ressaltar que foi utilizado um motor diferente do ensaiado para comparar o torque de
partida e torque máximo, cujo dados seguem anexo.
RS = 2.5;
XS = 1.05i;
XM = 43i;
RR = 1.76;
XR = 1.55i;
VS = 127;
S = 0:0.001:1;
VTH = (VS*XM)/(RS+XS+XM);
ZTH = ((RS+XS)*XM)/(RS+XS+XM);
IR = (VTH)./(ZTH+XR+(RR./S));
WS = 60*pi;
TS = (3*RR*((abs(IR).^2)))./(WS.*S);
plot(S,TS);
Motor Voges
-Dados de placa do motor:
Catálogo:
A corrente de partida não está dentro do previsto, isso porque deu um valor de 4pu. Assim
como a corrente de magnetização, que deu um valor de 0,72pu.
Torque X escorregamento:
Tpartida (Nm) Tmax(Nm) Tnominal(Nm)
Real 1,6 a 2,2pu 2,2 a 2,8pu 2,078
Simulado 3,248 4,983 1,999
Erro (%) ok ok 3,82
-Cálculo do torque nominal:
Pn = 370W
60 × 𝑃𝑛 60 × 370
𝑇𝑛 = = = 2,078𝑁𝑚
2 × 𝜋 × 𝑁𝑛 2 × 𝜋 × 1700
O torque de partida está dentro do previsto, isso porque deu um valor de 1,62pu. Assim como
o torque máximo que deu um valor de 2,49pu