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Gestão de Riscos em Projetos
Autoria do Desafio Profissional: Valter Castelhano de Oliveira; Rosana Yasue Narazaki
Leitora Crítica: Tayra Carolina Nascimento Aleixo
Desafio Profissional
Mesmo em meio ao caos dos ataques terroristas de 2001, a equipe de projetos do DIA (Denver
International Airport – Aeroporto Internacional de Denver) conseguiu uma façanha ao concluir a
construção de uma pista de pouso com 3 anos de antecedência. Hoje, o aeroporto de Denver, na
capital do estado do Colorado, Estados Unidos, é um dos aeroportos mais movimentados do
mundo e conta com a maior pista de pouso do país.
O desafio de construir uma pista não era fácil, dado que incluía comportar o recebimento de jatos
nacionais, internacionais e transoceânicos, ou seja, ser uma pista de tamanho maior do que as pistas
domésticas. Não obstante, em vista de o mercado poder construir aviões ainda maiores nas próximas
décadas, optou-se por fazer uma pista com proporções ainda maiores que as convencionais.
Além disso, os engenheiros e projetistas tinham que se preocupar com questões como design,
seguro, segurança, sistemas de drenagem e nivelamento, pavimentação e estações de controle.
*As informações aqui relatadas foram extraídas do famoso estudo de caso do Aeroporto
Internacional de Denver. Caso queira ler na íntegra, confira o link do PMI (2017) no referencial.
Referencial Bibliográfico:
Você atua como gerente de riscos do projeto de construção da pista de pousos e decolagens do
aeroporto de Denver e conta com o apoio de uma equipe que fornece suporte a diversas
especialidades (engenharia, jurídica, aquisições, etc.). Nesse sentido, você será o responsável
pelo gerenciamento da equipe de tratamento de riscos do projeto, visando garantir que os
processos, atividades e boas práticas associados ao gerenciamento de riscos em projetos sejam
executados e praticados.
Sabe-se que o prazo para construção da pista é de 20 dias úteis e que o orçamento é de
US$1.000.000,00. Do total deste orçamento:
• 40% serão destinados à contratação de mão de obra necessária: 400 trabalhadores entre
engenheiros, técnicos e assistentes;
• 50% para aquisição dos materiais (asfalto, ferragens, tintas, condutores etc.) e equipamentos
de sinalização da pista;
Dentre os fatores de risco no projeto, que poderiam impactar o cronograma e o orçamento para
a construção da pista, as aquisições dos materiais e equipamentos de sinalização da pista estão
entre os principais.
3. Objetivos
Gerais
Específicos
Etapa 1:
Etapa 2:
Etapa 3:
Caro(a) aluno(a)!
Lembre-se de que o conteúdo da disciplina deverá ser considerado no processo de resolução do
desafio. Além disso, a Biblioteca Virtual está à disposição para pesquisas complementares.
Outro ponto importante é que o trabalho desenvolvido por você, no processo de resolução do
desafio, deverá ser submetido a um processo de autoavaliação. O objetivo é estimular a autocrítica
e reflexão sobre o próprio desempenho a fim de aprimorar sua autonomia e envolvimento pelo
próprio aprendizado.
Para isso, você deverá levar em consideração os itens dispostos na grade de autoavaliação que se
encontra disponível a seguir.
6. Grade de autoavaliação
Tema Objetivos Gerais Objetivos Específicos Peso