Caixa de Passagem Serial

GUIA RÁPIDO

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Índice

Caixa de Passagem__________________________________________________Página 3

Ligação Caixa de Passagem Serial_______________________________________Página 4

LEDs de Sinalização__________________________________________________Página 5

Interface de Chamadas Serial___________________________________________Página 6

Ligação Caixa de Passagem Serial_______________________________________Página 8

Placa Vox Serial _____________________________________________________Página 19

Ligação Caixa de Passagem Serial_______________________________________Página 20

Caixa de Passagem

A seguir estão alguns dispositivos ligados à caixa de passagem. Mostra toda a ligação possível da caixa de passagem.

Luz de Cabine

Barreira de Luz

Totem

Intercom

Sensor Nivelamento

Operador de Porta Cabo de Manobra

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3
Ligação Caixa de Passagem Serial

Linha Serial para Botões e Totem

Abaixo podemos observar as ligações da linha serial saindo do quadro de comando e interligando a caixa de passagem e a placa de totem de
cabine.

1 Bornes do comando 3

Serial

CM1/A Entrada Cabo

2
a de Manobra
CM2

BORNES
0V/24V+
SINAIS SERIAIS

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LEDs de Sinalização

Através dos LEDs presentes na caixa de passagem, é possível monitorar os sinais presentes na cabine. Observe a seguir:

LEDs presentes na placa da caixa de passagem

A seguir, uma tabela com as descrições das siglas.

Falhas PA INS Pulsos INSP

Falha no comando Porta abre Ímã de nivelamento sobe Pulso dos ímãs Inspeção

SEG/PP PF IVS LPS/LPD Sobe

Ímã troca de velocidade Limite de parada subida/

Sinal segurança cunha Porta fecha Inspeção sobe
sobe Limite de parada descida

PC LPA IND LAS/LAD Desce

Limite de alta vel. subida/

Porta de cabine Limite de porta aberta Ímã de nivelamento desce Inspeção desce
Limite de alta vel. descida

CT SP IVD LAS2/LAD2

Segurança de porta Ímã troca de velocidade

Contato de trinco Limite de porta fechada
(barreira de luz) desce

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Interface de Chamadas Serial

O programador pode ser ligado na caixa de passagem ou no quadro de comando (rack de placas). A programação dos botões da cabine deve
ser feita obrigatoriamente pela caixa de passagem.

Funções dos botões

0 Bot. do andar 0

1 Fecha porta

2 Abre porta

3 Bloqueio
CAIXA DE PASSAGEM CAIXA DE PASSAGEM
4 Serviço independente

5 Vg. reservado

Primeiramente deve-se programar os botões da cabine, que estão ligados à placa serial 6 Cabineiro
cabine. A programação é feita através do Menu 4 (Prog. Botões), acessando os submenus
42,43,44 e 45; sendo um submenu para cada totem. 7 Cabineiro sobe

8 Cabineiro desce

9 Cabineiro direto

10 Cabineiro reversão

11 Bombeiro fase 1

Programação dos Botões 12 Bombeiro fase 2

• Nesta tela pode-se programar os endereçamentos dos botões de cabine (acessando:

13 Zona cod 1
totem 1, totem 2, totem 3 e totem 4).

• Cada totem é referente a 16 entradas de cada placa serial instalada no totem. Ao lado são 14 Zona cod 2
mostradas as opções de programação para cada botão.
15 Zona cod 3

Escolha do Botão 16 Tráfego de subida

17 Tráfego de descida
Definir a Função do Botão

18/19 Sem função

6 Safe solutions for your industry

Interface de Chamadas Serial

Após feita a programação na caixa de passagem, deve-se determinar a programação no pavimento com base na indicação da função de cada
botão. Portanto é necessário liberar a programação de pavimento para determinar a indicação de cada andar. A seguir, o procedimento a ser feito:

• Entrar na tela 1 supervisão. Dentro da tela 15, encontrará a liberação

dos ID dos Displays. Haverá um tempo de 30 minutos para programar os
pavimentos.

• Ao acessar este menu, aperte para a direita. Assim, irá começar a contar
o tempo de programação. Após feita toda a programação dos pavimentos,
deve-se retornar novamente nesta tela e acionar a tecla para a esquerda,
bloqueando novamente o menu e salvando a programação.

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7
Ligação Caixa de Passagem Serial

Linha de Segurança Passiva

A linha de segurança desce via cabo de manobra, entra na FITA 1B da caixa de passagem e sai para os dispositivos pelo conector CN-5.

CN5 A entrada da linha de

segurança entra pelo
conector “Fita 1B”.

Significado das siglas

BEM Botão de emergência na cabine.

Sinal de segurança contato
de cunha (GW). Verifica se a GW Contato do freio mecânico do elevador (cunha).
cunha foi acionada.

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Ligação Caixa de Passagem Serial

Linha de Segurança Ativa

Abaixo, podemos observar a ligação dos contatos de porta de cabine PC conector que liga no dispositivo.

CN4
A entrada do sinal dos
contatos de porta de cabine
cabo de manobra FITA 1B

Significado da sigla

PC Série de portas de cabine.

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9
Ligação Caixa de Passagem Serial

Sensores Magnéticos
Abaixo podemos observar as ligações nos bornes da caixa de passagem para a ligação dos sensores de posição no conector CN-17 .

A entrada do sinal dos

sensores via serial FITA 1A
CN-17

Significado das siglas

24V Alimentação +

0V Alimentação -

INS Nivelamento e corte subida

IND Nivelamento e corte descida

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Ligação Caixa de Passagem Serial

Duas entradas para leitura de carga

O comando possui duas entradas para monitorar o peso na cabine. Uma é a entrada para cabine lotada. Com essa entrada habilitada, o comando
não atende a mais nenhuma chamada de pavimento (registra mas não atende) e a mensagem CL fica aparecendo nos displays de pavimento.
Caso a entrada de excesso de peso esteja ativada, o comando não fecha a porta e mostra no display da cabine a sigla EP. Caso haja o vox, uma
mensagem sonora também é enviada. Note que as mesmas entradas de cabineiro sobe e desce são utilizadas para esta função, isto é, habilitado
pelo D&T. Abaixo, o conector CN 26 contém a ligação dos limites de porta aberta e (limite de porta aberta) LPA2 (limite de porta aberta 2), C80
(80% de célula de carga, como é mostrado abaixo - LPA1 a) C100 (100% de carga).

CN-26

Significado das siglas

24V Alimentação + LPA2 Limite de porta aberta (operador 2) A entrada célula de carga e
via linha serial FITA 1A cabo
0V Alimentação - C80 Cabine lotada de manobra

LPA1 Limite de porta aberta (operador 1) C100 Excesso de peso

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11
Ligação Caixa de Passagem Serial

Limites de abertura e fechamento de porta

Estes sinais monitoram a abertura das portas (LPA para a porta 1 e LPA2 se caso houver uma segunda porta). Veja abaixo a ligação no conector
CN-26.

A entrada LPA é via linha

serial FITA 1A cabo de
manobra
CN-26

Significado das siglas

24V Alimentação +

0V Alimentação -

LPA1 Limite de porta aberta (operador 1)

LPA2 Limite de porta aberta (operador 2)

12 Safe solutions for your industry

Ligação Caixa de Passagem Serial

Segurança de Porta
Estes sinais monitoram o fechamento de porta. O comando só inicia o fechamento das portas se este sinal estiver ativado. Caso esse sinal for
desativado no meio da operação de fechar porta, o comando inicia imediatamente a abertura da porta.

A entrada desses sinais

serial é via linha serial FITA
1A cabo de manobra
CN-25

Significado das siglas

24V Alimentação + ZP1 Zona de porta 1

0V Alimentação - SP2 Barreira de luz porta 2

SP1 Barreira de luz porta 1 ZP2 Sem função

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Ligação Caixa de Passagem Serial

Zona de Porta
Estes sinais monitoram a zona em que o comando pode abrir a porta. Esta função é pouco utilizada, já que precisaríammos de mais do que as
quatro faces das guias disponíveis. Pode ser utilizado um sensor ou um limite para o monitoriamento.

CN-25
Significado das siglas

24V Alimentação + ZP1 Zona de porta 1

0V Alimentação - SP2 Barreira de luz porta 2

SP1 Barreira de luz porta 1 ZP2 Sem função

14 Safe solutions for your industry

Ligação Caixa de Passagem Serial

Luz de Emergência
Refere-se aos conector de luz de emergência de cabine. Para funcionar essa saída, é necessário que a fonte intercomunicadora esteja ligada

CN-9

Significado das siglas

LE- Luz de emergência Negativo

LE+ Luz de emergência Positivo

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15
Ligação Caixa de Passagem Serial

Fonte de Emergência
A fonte de emergência é interligada diretamente na caixa de passagem por meio do conector CN-23.

A entrada desses sinais é

pela FITA 1A do cabo de
manobra
CN-23

Significado das siglas

LE+ Retorno da luz de emergência

ITC12V- Intercomunicador - 12V

ITC12V+ Intercomunicador + 12V

16 Safe solutions for your industry

Ligação Caixa de Passagem Serial

Ventilação de Cabine
A ventilação de cabine é opcional, de acordo com a solicitação do cliente e é interligada no conector CN-8 com entrada pelo cabo de manobra
fita 1C.

CN-8 A entrada desses sinais é na

FITA 1C cabo de manobra

Significado da sigla

VC Ventilação Cabine

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Ligação Caixa de Passagem Serial

Comando de Rampa
Abaixo, podemos observar a instalação da rampa magnética na caixa de passagem, a entrada do cabo de manobra e a saída para acionamento
das rampas de porta principal e porta oposta.

A entrada desses sinais,

FITA 2 e 1C cabo de
manobra
CN-8

Significado das siglas

RM1A Rampa magnética porta 1

RM1B Rampa magnética porta 1

RM2A Rampa magnética porta 2

RM2B Rampa magnética porta 2

18 Safe solutions for your industry

Placa Vox Serial

A placa vox se encontra dentro da caixa de passagem, conectada atrás da placa da caixa de passagem.

A placa vox possui um cartão de memória

(micro SD), onde estão salvas as mensagens
de cada andar.

A parametrização da placa vox é feita através

de D&T, sendo possível plugá-la no conector
da caixa de passagem. Porém, as mensagens
já vêm pré-programadas, não sendo possível
alterá-las.

Parametrização VOX
Nestas telas, podemos acertar os volumes:
• Volume da música de fundo
• Volume das mensagens

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Ligação Caixa de Passagem Serial

A seguir, estão as ligações dos displays e botões de pavimento, sendo que o botão de pavimento é ligado na placa do display.

CN-5
Sinal de segurança contato de cunha (GW).
Verifica se a cunha foi acionada.

CN-25
O conector CN-25 contém a ligação das barreiras de
luz e zona de porto, como é mostrado abaixo:
• Terminal 1 – 24 V
• Terminal 2 – 0 V
• Terminal 3 – SP1 (barreira de luz porta 1)
• Terminal 4 – ZP1 (zona de porta, porta 1)
• Terminal 5 – SP2 (barreira de luz porta 2)

CN-17

O conector CN-17 contém a ligação dos sensores de

nivelamento, como é mostrado abaixo:
• Terminal 1 – 24 V
• Terminal 2 – 0 V
• Terminal 3 – INS (nivelamento sobe)
• Terminal 4 – IND (nivelamento desce)

CN-26
O conector CN-26 contém a ligação dos limites de
porta aberta e célula de carga, como é mostrado
abaixo:
• Terminal 1 – 24 V
• Terminal 2 – 0 V
• Terminal 3 – LPA1 (limite de porta aberta)
• Terminal 4 – LPA2 (limite de porta aberta 2)
• Terminal 5 – C80 (80% de carga)
• Terminal 6 – C100 (100% de carga)

20 Safe solutions for your industry

Ligação Caixa de Passagem Serial

CN-9
Conector de luz de emergência de cabine. Para
funcionar essa saída, é necessário que a fonte
intercom esteja ligada.

CN-23
Conector onde deve ser acoplada a fonte intercom.

CN-8
Conector da ventilação de cabine. Obs.: para esta
ponte ter tensão, é preciso fechar o VC1 e VC2 do
conector Totem da caixa de passagem.

CN-21
É o conector para ligação do alto-falante do VOX.

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 Grupo Schmersal
Há décadas, o Grupo Schmersal desenvolve e fabrica produtos para melhorar a segurança
no trabalho. Foi fundado em 1945 e é representado por sete fábricas em três continentes,
com empresas e parceiros de vendas próprios em mais de 60 países. Além disso, o Grupo
Schmersal é um dos líderes do mercado internacional e de competência na exigente área de
segurança de máquinas. Por meio de várias linhas de produtos, cerca de 2.000 funcionários
da empresa desenvolvem e criam soluções completas para a segurança de pessoas e
máquinas.

Entre os clientes do Grupo Schmersal estão nomes mundiais nas áreas de engenharia
mecânica, fábricas e usuários de máquinas. Eles recorrem ao abrangente know-how
da empresa para integrar tecnologia de segurança nos processos de produção em
conformidade com as normas. A Schmersal também tem experiência específica em áreas de
aplicação que exigem alta qualidade e características especiais de sistemas de comutação
de segurança. São áreas como produção de alimentos, indústria de embalagens, construção
de ferramentas para máquinas, engenharia de elevadores, indústria pesada e indústria
automotiva, entre outras.

No contexto do crescente número de normas e diretivas, a tec.nicum oferece uma

ampla variedade de serviços de segurança, como parte da divisão de serviços do Grupo
Schmersal: engenheiros de segurança funcional certificados aconselham os clientes sobre
a escolha de equipamentos de segurança adequados, avaliações de conformidade CE e
avaliação de riscos em nível mundial.

Divisões de produtos Setores Serviços Competências

Comutação e monitoração de segurança ■E levadores e escadas mecânicas ■C

 onsultoria de aplicações ■S egurança de máquinas
■ Embalagens ■A
 valiação de conformidade ■A utomação
■ Chaves de segurança para monitoração de portas
■ Alimentos CE e NR12 ■P roteção contra explosão
■E quipamentos de comando com funções de ■ Máquinas-ferramenta ■A
 nálise de risco conforme a ■ Concepção higiênica
segurança ■ Indústria pesada diretiva de máquinas
■E
 quipamentos de segurança táteis ■M
 edições de tempo
■E
 quipamentos de segurança optoeletrônicos
de funcionamento
Segurança no processamento do sinal remanes­cente
■ Componentes de relé de segurança ■C ursos e treinamentos
■ Controladores de segurança ■ Academia Schmersal
■ Sistemas de barramento de segurança
Automação
■ Detecção de posição
■ Equipamentos de comando e sinalização

Os dados e especificações citados foram verificados criteriosamente.

Alterações técnicas reservadas, sujeitas a equívocos.

www.schmersal.com