2.

2 Histórico
No ano de 1929 o comandante Arturo Merino Benítez (Arturo Merino Benítez)
criou LAN (Linha Aérea Nacional do Chile) com o desejo de mudar a situação
onde a maioria dos países latino-americanos não tinha uma companhia aérea
nacional , e tinha empresas como a Panagra que atuava no país sendo uma
empresa estrangeira que tem os Estados Unidos como centro de operação.
Depois de operar com sucesso como empresa estatal por mais de 60 anos, o
governo chileno deu início ao processo contínuo de privatização da empresa,
iniciando com a negociação de 51% de suas ações com investidores nacionais.
Nesse período, a empresa também se internacionalizou, atuando
principalmente na Argentina e o Peru.
Em 1961 TAM (Táxi Aéreo Marília) foi fundada e foi iniciada por dez pilotos
monomotores que transportavam mercadorias e passageiros entre os estados
do Paraná, Mato Grosso e São Paulo. Rolim Amaro foi um dos pioneiros que
fundou a empresa, foi o responsável pela formalização da TAM em 1971,
quando passou a deter 67% do capital da empresa, e a empresa já crescia
rapidamente.
Já em 1980 , a TAM se consolidou no mercado nacional, principalmente com a
ajuda do Fokker-27, modelo que passou a substituir aviões bimotores e
permitiu uma significativa ampliação no número de passageiros em voos.
Certamente esse, entre outros fatores, permitiu que a companhia alcançasse a
marca de 1 milhão de pessoas transportadas pelo país em 1981.Nas décadas
seguintes, a expansão constante do número de rotas pelo país, aliada a
estratégias com alto potencial de atração de clientes, como a TAM Fidelidade,
transformou a companhia na maior do Brasil na década de 2000.
Em 1997 , um fato que marcou a empresa, foi a publicação dos sete
mandamentos da TAM, criados pelo Comandante Rolim, e que já foi caso de
vários estudos de administração empresarial. Esses mandamentos são
lembrados e estimulados no dia a dia da empresa, sendo eles: Nada substitui o
lucro; Em busca do ótimo não se faz o bom; Mais importante que o cliente é a
segurança; A maneira mais fácil de ganhar dinheiro é parar de perder; Pense
muito antes de agir; A humildade é fundamental; Quem não tem inteligência
para criar tem que ter coragem para copiar. (TAM, 2016).
No ano de 2010 , após as especulações, foi anunciada a criação do grupo a
união entre LAN E TAM que somente foi concluída no ano de 2012.Devido
questões regulatórias e estratégicas dos países sede das empresas, não
permitiu-se unificar as operações, mantendo as empresas funcionando
independentes, porém sob o comando de uma empresa controladora, na forma
de uma holding, chamada LATAM Airlines Group.
Na data de 6 de Agosto de 2015, em um grande evento no Chile, com a
presença de membros da imprensa mundial foi anunciado que, após uma longa
fase de estudos, análises e reuniões as duas empresas adotariam uma marca
e uma identidade visual únicos, esse processo iria durar cerca de três anos, e
que a nova marca a ser adotada pelas duas companhias será “LATAM” ,no
evento foi também apresentado o novo logotipo vinculado à marca. O nome
escolhido foi o próprio nome do grupo, que além de unir os nomes também fez
uma referência à América Latina.
Nos dias atuais Latam Airlines Group é um dos maiores grupos aéreos do
mundo, operando cerca de 150 rotas em 26 países, tendo em sua base
diferenças culturais e organizacionais porém focadas na eficiência e qualidade
do serviço.