Partida e funcionamento
Partida e funcionamento
Verificações antes da primei-
ra partida
Quando é dada a partida no motor pela primeira
vez, siga os itens de manutenção listados em
"Primeira partida" na programação de manuten-
ção. Verifique o seguinte:
• Nível de óleo.
• Líquido de arrefecimento.
• Nível do fluido nas baterias.
• Estado da carga da bateria.
• Condição da correia de transmissão.
Veja também Intervalo de manutenção.
Verificações antes de colocar
o motor em funcionamento
ADVERTÊNCIA!
Bloqueie o dispositivo de partida e desligue a
válvula de corte de combustível manual ao traba-
lhar no motor. Se o motor ligar inesperadamente,
existe um grave risco de ocorrer ferimentos.
Antes da operação, realize a manutenção diária
descrita na programação de manutenção. Veja
Intervalo de manutenção.
OPM 320 pt-BR
© Scania CV AB 2019, Sweden
Partida do motor
ADVERTÊNCIA!
Ligue o motor apenas em locais bem ventilados.
Quando o motor estiver funcionando em uma
área fechada, é preciso ter sistemas eficientes
para extrair o gás e os gases de escape.
IMPORTANTE!
O motor de partida pode ser acionado somente
duas vezes durante 30 segundos de cada vez. De-
pois disso, deve repousar pelo menos 5 minutos
antes da próxima tentativa de iniciá-lo.
1. Abra a válvula de corte de combustível ma-
nual.
2. Desconecte o motor de qualquer carga.
3. Se o motor tiver uma chave geral da bateria:
Ligue a força com a chave geral da bateria.
4. Ligue o motor.
5. A rotação do motor aumentará. Deixe o mo-
tor funcionando sem carga durante
2 minutos.
Partida em temperaturas baixas
As exigências ambientais locais devem ser con-
sideradas. Utilize o aquecedor do motor para evi-
tar dificuldades na partida. A Scania recomenda
o uso de um aquecedor do motor se o motor for
usado em temperaturas abaixo de -10°C.
Uma rotação baixa do motor e carga moderada
em motor frio oferece melhor combustão e aque-
cimento mais rápido do que a ausência de carga.
Evite deixar o motor em marcha lenta mais tem-
po do que o necessário.
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