25/04/2019 Especialistas: Alguns aços automotivos provavelmente permanecerão em níveis menores - Repairer Driven NewsRepairer Driven …

Casa Categorias Sobre Eventos Contato Se inscrever

    Enter keywords PROCURA

«Voltar PRÓXIMO Artigo » | « Artigo anterior

Especialistas: Algum aço

automotivo provavelmente
permanecerá em forças mais
baixas
Por John Huetter em2 de agosto de 2018
Práticas Comerciais | Tendências do mercado | Operações de reparo |
Tecnologia

Compartilhar isso:

Embora grandes porcentagens de estruturas de veículos possam ser atualizadas para aços de alta resistência de terceira
geração, algumas peças básicas da oficina provavelmente permanecerão em forças de tensão menores e potencialmente
mais fáceis de reparar, disseram especialistas na segunda-feira.

Os aços 3G poderiam ser usados "em qualquer lugar hoje" com "aço de alta resistência", disse o vice-presidente de
pesquisa e inovação da AK Steel, Eric Petersen, durante uma entrevista no Center for Automotive Research Briefing
Seminars. Isso realmente poderia se estender abaixo da faixa de 590 MPa para “coisas do tipo 500” presas na linha de
alta resistência e baixa liga, disse ele.

O vice-presidente de engenharia e desenvolvimento de produtos globais da US Steel, Bernhard Hoffmann, concordou no

início do dia que mais peças do que o simples aço temperado poderiam ser trocadas por versões de aço 3G. Ele disse
que o aço 980 MPa 3G pode substituir os aços até 590 MPa de dupla fase, enquanto o aço 780 MPa 3G da US Steel é
tão moldável quanto o aço de 440 MPa.

Questionado sobre a possibilidade de trocar partes externas como painéis e tampas para o aço 3G, Petersen previu que
as superfícies expostas e Classe A permaneceriam em aço macio por “apelo estético”. A liga e o processamento em aços
avançados de alta resistência e aços de terceira geração Não "tão boa de uma superfície" para a refletividade que os
clientes queriam no exterior do veículo, disse ele.

O gerente de desenvolvimento de mercado e aplicações de produtos da Nucor, Dean Kanelos, disse que o papel da
resistência dentária dos painéis de corpo é proporcional a uma equação envolvendo a espessura e a resistência do
material. Este efeito múltiplo permite que o resultado seja alcançado com aços de baixa resistência.

"Vamos ficar mais fortes", disse ele: os aços de fase dupla 500 estão começando a aparecer. Mas mesmo esses podem
ter problemas estéticos, e é difícil contornar isso, ele disse.

https://www.repairerdrivennews.com/2018/08/02/experts-some-automotive-steel-likely-to-remain-at-lower-strengths/ 1/5
25/04/2019 Especialistas: Alguns aços automotivos provavelmente permanecerão em níveis menores - Repairer Driven NewsRepairer Driven …

O Frames parece um candidato grande e pesado para a redução de peso com aços de altíssima resistência, mas esse
não foi o caso da próxima geração do Silverado 2019 ou do 2017 Ram 1500 anunciado no início deste ano.

O diretor executivo da Auto / Steel Partnership, John Catterall, disse que o motivo tem a ver com a funcionalidade do
quadro. A estrutura tem algum papel colateral, mas no geral, durabilidade e rigidez são mais importantes, disse ele.

O quadro era a “espinha dorsal do veículo” e provavelmente permaneceria “alto em HSLA”, por assim dizer, embora
alguns estejam começando a se tornar de fase dupla, de acordo com Catterall. A perspectiva de os quadros se tornarem
aço 3G era "duvidosa", disse ele.

https://www.repairerdrivennews.com/2018/08/02/experts-some-automotive-steel-likely-to-remain-at-lower-strengths/ 2/5
25/04/2019 Especialistas: Alguns aços automotivos provavelmente permanecerão em níveis menores - Repairer Driven NewsRepairer Driven …

Petersen concordou, dizendo que a atividade de estrutura observada era nas classes de "alta resistência" ou "baixa
avançada de alta resistência" de 400-600 MPa.

Os OEMs ainda soldam MIG em muitos quadros, disse Catterall, o que significa que eles também precisavam de um
material um tanto amigável para soldagem MIG.

Imagens:
A estrutura do 2019 Ram 1500 é de 98% de aço de alta resistência. Os elementos vermelhos são de aço de ultra-alta
resistência, as áreas verdes e pretas são avançadas de aço de alta resistência, e os elementos azuis são de aço de alta
resistência. (John Huetter / Repairer Driven News)

O quadro da próxima geração do Chevrolet Silverado 2019 é mais leve e mais rígido. (Copyright General Motors)

A estrutura do 2019 Ram 1500 é de 98% de aço de alta resistência. (Fornecido pela FCA)

Compartilhar isso:

Relacionado

Especialistas: aços 3G estão aqui, Especialistas: 3G, aços martensíticos Quadro Nissan Titan XD diferente do
pode substituir 590 MPa de aço de prontos para o futuro corpo-em- quadro regular Titan, apenas 1% de
alta resistência avançada brancos aço macio
2 de agosto de 2018 25 de setembro de 2017 Oficiais
Em "Práticas de Negócios" Em "Tendências do mercado" Em "Educação"

POSTS POPULARES

State Farm: Ganho de US $ 1,1 bilhão em

2018 com seguro de automóvel A estatal
Farm arrecadou US $ 42,7 bilhões em
prêmios de seguro de automóvel, mas
pagou apenas US $ ...
em Anúncios , Práticas Comerciais , Seguros , Tendências de
Mercado

Contas em massa expandem 'Right to

Repair' para tornar os dados do veículo
acessíveis ao proprietário Os legisladores
de Massachusetts introduziram o que
parece ser pelo menos 13 virtual ...
sob Associações , Práticas Comerciais , Jurídico , Operações de
Reparação , Tecnologia

Diretrizes DRP da State Farm sobre varreduras podem

fornecer apoio a oficinas de carroçaria não afiliadas A

https://www.repairerdrivennews.com/2018/08/02/experts-some-automotive-steel-likely-to-remain-at-lower-strengths/ 3/5
25/04/2019 Especialistas: Alguns aços automotivos provavelmente permanecerão em níveis menores - Repairer Driven NewsRepairer Driven …
1ª seguradora de automóveis State Farm
disse a suas lojas Select Service para
decidir quando ...
sob Práticas Comerciais , Seguros , Tendências de
Mercado , Operações de Reparo , Tecnologia

A nova cor “Soul Red Crystal” da Mazda

pode ser mais complicada para os
pintores Não é apenas o departamento
do corpo que pode ter de se adaptar e
potencialmente aprender ...
em Anúncios , Práticas Comerciais , Educação , Tendências do
Mercado , Operações de Reparação , Tecnologia

Hora de colocar questão de digitalização

para a cama e seguir em frente, figuras
da indústria sugerem digitalização de
diagnóstico tem sido um tema quente e
polêmico por três anos, quando ...
sob Associações , Práticas de Negócio , Educação , Seguro ,
Tendências de Mercado , operações de reparação , Tecnologia

 NOTÍCIAS POPULARES
State Farm: Ganho de US $ 1,1 bilhão em 2018 em seguros de automóveis A estatal Farm arrecadou US $
42,7 bilhões em pré-seguros de automóveis ...
em Anúncios , Práticas Comerciais , Seguros , Tendências de Mercado

Contas em massa expandem 'Direito ao Reparo' para tornar os dados do veículo acessíveis ao proprietário,
os legisladores de Massachusetts do reparador introduziram o que parece ...
sob Associações , Práticas Comerciais , Jurídico , Operações de Reparo , Tecnologia

Diretrizes DRP da State Farm sobre varreduras podem fornecer apoio a oficinas de carroçaria não-afiliadas
No. 1 A seguradora de automóveis State Farm informou ao seu serviço Select ...
em Práticas Comerciais , Seguros , Tendências do Mercado , Operações de Reparo , Tecnologia

Nova cor lisa 'Soul Cristal Vermelho' da Mazda pode ser mais complicado para pintores Não é apenas o
departamento de corpo que pode ter que ad ...
sob anúncios , Práticas de Negócio , Educação , Tendências de Mercado , operações de reparação , Tecnologia

Hora de colocar o problema de digitalização para a cama e seguir em frente, os números da indústria
sugerem que o escaneamento de diagnóstico tem sido um ponto alto e contencioso ...
sob Associações , Práticas Comerciais , Educação , Seguros , Tendências do Mercado , Operações de Reparo , Tecnologia

SIGA-NOS 
SE INSCREVER Enter email address ENVIAR

© 2018 DRIVEN COMMUNICATIONS Inc. Todos os direitos reservados.

https://www.repairerdrivennews.com/2018/08/02/experts-some-automotive-steel-likely-to-remain-at-lower-strengths/ 4/5
25/04/2019 Especialistas: Alguns aços automotivos provavelmente permanecerão em níveis menores - Repairer Driven NewsRepairer Driven …
Compartilhar isso:

https://www.repairerdrivennews.com/2018/08/02/experts-some-automotive-steel-likely-to-remain-at-lower-strengths/ 5/5