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4 – Fontes de energia
1) Nas fábricas, as máquinas passaram utilizar motores movidos a vapor. Os navios deixaram de ser
dependentes do vento para tornarem-se mais rápidos com o uso de motores a vapor. O mesmo
aconteceu com os transportes terrestres, com o advento dos trens a vapor. Transporte mais rápidos
significaram maior rapidez na chegada de matérias-primas para as indústrias e maior rapidez para
atender às demandas crescentes dos mercados por produtos industrializados.
4) A chuva ácida provocada pela liberação do enxofre durante sua queima, ela afeta o leste do
Canadá, a península Escandinava, o nordeste dos Estados Unidos e o Leste Europeu. Há ainda,
durante a queima do carvão, a produção de CO2, um dos gases do efeito, o que consequentemente
contribui para o aumento do aquecimento global. A extração do carvão mineral também causa
diversos riscos ambientais, como problemas de saúde dos trabalhadores (doenças de pulmão e
cegueira), além dos acidentes com vítimas fatais nas minas subterrâneas.
5) A região do Oriente Médio passa continuamente por turbulências políticas, seja no interior deles.
Essas crises afetam de maneira imediata a quantidade disponibilizada e o preço do petróleo no
mercado internacional.
7)
8) A primeira das vantagens dessa energia é que ela é renovável. Em um mundo onde se teme o
esgotamento do petróleo, a possibilidade de manter uma permanente produção de energia é um fator
bastante favorável.
Outra vantagem consiste na grande variedade de produtos agrícolas que podem ser utilizados. É
possível extrair etanol da cana-de-açúcar, do milho e da beterraba, entre outros. O biodiesel pode
ser produzido, por exemplo, a partir da soja, do dendê, da mamona e da batata-doce.
Mas o principal elemento de defesa dos biocombustíveis está no fato de emitirem menos gases de
efeito estufa que os demais. E, sob esse aspecto, o etanol produzido a partir da cana-de-açúcar tem
se mostrado o mais eficaz, além de apresentar um custo menor de produção.
Cap.6 – A industrialização Clássica I: Europa
2) Porque esses três países foram os pioneiros no processo de industrialização mundial na Europa.
3) Como a maior potência comercial do planeta na época, ela dominava territórios coloniais, que
abasteciam o país com recursos naturais, matérias-primas e riquezas. Também o fato de ter sido a
primeira monarquia parlamentarista da história ajudou nesse processo.
4) A existência de jazidas de carvão e ferro na Inglaterra funcionaram como polos de atração para
muitas indústrias, que se instalaram em seus arredores. Dessa maneira, formaram-se regiões
industriais com elevada concentração populacional e intensamente urbanizadas, como yorkshire.
5) A industrialização alemã teve de esperar pela unificação do país, que esteve muito ligada a dois
personagens históricos, em diferentes contextos: Napoleão Bonaparte e Otto von Bismarck.
Em 1806, Napoleão Bonaparte tomou a Prússia (parte oeste da atual Alemanha); em 1815, com a
queda de Napoleão, ela se tornou uma confederação de 39 estados independentes, que mais tarde
viriam a unificar-se, formando a Alemanha.
A União Aduaneira Alemã, criada em 1834, constituiu as bases para a cooperação comercial entre
esses Estados-membros, dando forte impulso à formação de vários centros industriais. O rápido
crescimento da população urbana, decorrente da modernização do campo, formou a oferta de mão
de obra necessária para a indústria.
Na segunda metade do século XIX, ao tomar o poder, Bismarck adotou uma política ditatorial de
forte protecionismo comercial, criando condições para um grande aumento da renda interna e o
fomento da indústria nacional. Com essas medidas, a indústria e a economia deram um enorme
salto, principalmente nos setores de indústria pesada, química, eletrotécnica e de máquinas e
equipamentos.
9) As jazidas de ferro e carvão funcionavam como polos de atração para muitas indústrias, que se
instalaram nos seus arredores.