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Mobilidade Elétrica e
Compartilhamento sustentável
CRESCEMOS EM MEIO A PANDEMIA, POIS AS PESSOAS PREFEREM SE
LOCOMOVER COM MAIS INDIVIDUALIDADE E AO AR LIVRE.
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Como conquistamos a micro

mobilidade, nosso modelo é o
diferencial

Ao contrário dos grandes players, como Grow, Lime e Bird, nossos negócios cresceram,
embora em tempos de pandemia.
A “Organização Mundial da Saúde” e o governo estão incentivando a população a usar
ciclovias. Isso aumentará em 40% o número de viagens em um curto período de tempo.
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Construindo um negócio sustentável em sua cidade natal

Resumo Operacional
 Cada patinete faz em média 3 viagens por dia.
 A arrecadação media é de R$ 11,40 por viagem, faturando até R$ 1.000,00 por patinete, por mês.
 A patinete trabalha todos os dias, aos finais de semana/feriados o movimento é ainda maior.
 Manutenção de 10% da frota, sendo 2 dias paradas.
 ZERO de roubo, até o momento.
 ZERO de acidentes (Seguro HDI incluso no pacote)

 Retorno do investimento máximo de 18  O seu maior bem é a patinete e ainda

meses, tendo a maioria dos licenciados poderá fazer dinheiro ao vende-lo
conseguido um retorno em tempo bem como usado.
menor.
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INDICAÇÃO DE CRESCIMENTO MUNDIAL DO SETOR
EM ESPECÍFICO NA PANDEMIA (2020)
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Sobre Micromobilidade

 Micromobilidade é um modal de transporte urbano de curta distância, em média de 4 a 8 km. Nos centros urbanos
aparecem na modalidade de compartilhamento, por intermédio de Patinetes Elétricas, Bikes, Carros e outros.

 A Micromobilidade vem ganhando adeptos em todo mundo em uma velocidade incrível.

30%
dos usuários trocaram uma viagem
Por que as Pessoas Utilizam? de automóvel durante sua mais recente
utilização de Patinete.
Para / Do Patinetes
Trabalho . Bicicleta

Conexão p/

27%
Transporte .

dos usuários em grandes centros

Social
urbanos utilizaram um Patinete para se
conectar a um Transporte Público
Recreação / durante sua mais recente utilização
Exercício .
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O mercado de deslocamento no Brasil

é enorme, raio de 5KM de distância.
Cidades foco

230mm 15mm 5mm 200mm

Cidades Menores
Brasil São Paulo Rio de Janeiro
Deslocamento 5km Deslocamento 5km Deslocamento 5km Deslocamento 5km
(Diário) (Diário) (Diário) (Diário)
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Noticias sobre

Credenciamento para operar
Informamos que o Processo SEI
Nº 6020.2019/0004145-1, referente a solicitação da
empresa “FLIPON CAR FRANQUIAS, IMPORTAÇÃO,
COMÉRCIO E LOCAÇÃO DE VEÍCULOS E
EQUIPAMENTOS COM MOTOR ELÉTRICO POR
PROPULSÃO” teve sua publicação de DEFERIMENTO
DO PEDIDO DE CREDENCIAMENTO PROVISÓRIOem
30/08/2019.
Publicação do DIÁRIO OFICIAL DA CIDADE DE SÃO
PAULO (Pág. 25)
http://www.docidadesp.imprensaoficial.com.
br/NavegaEdicao.aspx?ClipID=f6639bad8b48c
6def62c539dfa5a286b&PalavraChave=flipon
ACOMPANHE SEU PROCESSO
http://processos.prefeitura.sp.gov.br/Forms/c
onsultarProcessos.aspx
PORTAL CMUV - Resoluções, Decretos e Orientações
https://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secr
etarias/transportes/acesso_a_informacao/ind
ex.php?p=227570
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DEFERIMENTO DO PEDIDO DE CREDENCIAMENTO PROVISÓRIO DA “FlipOn Car Franquias, Importação,
Comércio e Locação de Veículos e Equipamentos com Motor Elétrico por Propulsão Ltda.”, TRAMITADO PELO
PROCESSO SEI Nº 6020.2019/0004145-1, COMO OPERADORA DE TECNOLOGIA DE MICROMOBILIDADE PARA
EXPLORAÇÃO DO SERVIÇO DE COMPARTILHAMENTO de patinetes elétricas acionadas por meio de plataformas
digitais, NOS TERMOS DOS DECRETOS MUNICIPAIS N. 58.907, DE 09 DE AGOSTO DE 2019, E 58.750, DE 13 DE MAIO
DE 2019, E DA PORTARIA SMT N. 69, DE 15 DE MAIO DE 2019. Considerando o disposto no artigo 5º do Decreto n.
58.907, de 09 de agosto de 2019, que dispõe sobre a regulamentação provisória do serviço de
compartilhamento e do uso dos equipamentos de mobilidade individual autopropelidos, patinetes, ciclos e
similares elétricos ou não, acionados por plataformas digitais, no artigo 2º do Decreto n. 58.750, de 13 de maio
de 2019, que regulamenta os serviços de compartilhamento de patinetes elétricas acionadas por meio de
plataformas digitais, e o previsto no artigo 3º, da Portaria SMT n. 69, de 15 de maio de 2019, da Secretaria
Municipal de Mobilidade e Transportes, que dispõe sobre as condições de credenciamento das Operadoras de
Tecnologia Micromobilidade (OTM) de compartilhamento e do uso dos equipamentos de mobilidade individual
autopropelidos, patinetes, ciclos e similares elétricos ou não, acionados por plataformas digitais, bem como o
parecer favorável exarado em análise realizada pela Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes, nos
termos dos arts. 2º e 3º, 2º, da Portaria SMT n. 69, de 15 de maio de 2019, dou ciência a todos da aprovação do
pedido de credenciamento realizado pela FLIPON CAR FRANQUIAS, IMPORTAÇÃO, COMÉRCIO E LOCAÇÃO
DE VEÍCULOS E EQUIPAMENTOS COM MOTOR ELÉTRICO POR PROPULSÃO LTDA, inscrita no CNPJ/MF sob o n.
33.426.096/0001-03, e com sede na Avenida Miruna, n. 380, Moema, São Paulo/SP, como OPERADORA DE
TECNOLOGIA DE MICROMOBILIDADE PARA EXPLORAÇÃO DO SERVIÇO DE COMPARTILHAMENTO DE PATINETES
ELÉTRICAS ACIONADAS POR MEIO DE PLATAFORMAS DIGITAIS, o qual deverá retroagir seus efeitos à data da
assinatura do Termo Provisório nº 001/2019, ocorrida em 03 de junho de 2019.
EDSON CARAM Secretário Municipal de Mobilidade e Transportes Presidente do Comitê Municipal de Uso do
Viário - CMUV
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Modelos de receita para
micro mobilidade

Round trip B2B Share

Locação por: Locação para Locação paga por:
Dia, semana Empresas Minuto ou plano
Quinzena e mensal Receita Recorrente Mensal com uso
ilimitado
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COMPARATICO COM MERCADO

450w / 600w

 São mais robustas

 IOT GPS 4G

 APP integrado
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Exemplo de estações
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Os patinetes devem seguir as regras do Conselho

Nacional de Trânsito (Contran)

Em Vigor Mudanças para São Paulo

 Calçada: 6Km/h  Calçada: Proibido

 Ciclovias: 20Km/h  Ciclovias: 20Km/h

 Ruas: Não Permitido  Ruas: Em ruas com velocidade máxima de 50km/h

 Capacete: Não Obrigatório  Capacete: Não Obrigatório

 Buzina: Não Obrigatório  Buzina: Obrigatório

 Luz: Dianteira e traseira  Luz: Dianteira e traseira

 Seguro: Não Obrigatório  Seguro: Pessoal

https://g1.globo.com/rj/rio-de-janeiro/noticia/2019/05/09/projeto-de-lei-propoe-cessao-obrigatoria-de-capacete-para-usuarios-de-
patinetes-no-rio.ghtml
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Como irá funcionar?

O licenciado terá que basicamente trabalhar como uma empresa logística;

• Reposicionando as patinetes em suas estações
• Realizando manutenções
• Carregando a bateria das patinetes
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Área de
atuação
VER CIDADES
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Área de atuação Porto Alegre

Fase 1:
iniciar com 30 patinetes pela
orla

Fase 2:
Aumentar para 100 patinetes
e pegar parte do bairro

Fase 3:
Chegar a 500 patinetes pela
cidade
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Atuação em Três Lagoas

1. Fase Lagoa Maior

50 patinetes

2. Fase Ciclovia
Shopping
+ 20 patinetes

3. Fase + Bairro
+ 50 patinetes
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Área de atuação Guarujá

1ª Fase – Orla Turística +

Rodoviária + Ferry Boat

2ª Fase – B2B (Hotéis + Parceiros)

Qtd inicial: 50 patinetes

Qtd na temporada (dezembro a

fevereiro): mínimo de 100
patinetes, podendo aumentar.
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Área de atuação Campo Grande

Fase 1:
20 Patinetes pela ciclovia

Fase 2:
+50 Patinetes pela ciclovia e centro

Operar aos domingos nas ruas

interditadas pela prefeitura.
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Área de atuação São Carlos

Fase 1:
50 Patinetes pela ciclo via da
comendador Alfredo Maffei

Operar aos domingos nas ruas

interditadas pela prefeitura.

Trabalhar outros pontos privados:

• Onovolab
• Raccoon
• Arquivei
• Parque ecotec
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Área de atuação Riviera de São Lourenço

Inicial com 40 patinetes

12 Estações

Total 80 patinetes no verão

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Áreas de atuação

CIDADES EM OPERAÇÃO PRÓXIMAS IMPLANTAÇÕES

• CAPÃO DA CANOA - RS • TRÊS LAGOAS – MS

• PORTO ALEGRE - RS • RIO CLARO – SP

• GUARUJÁ – SP • SÃO CARLOS – SP

• RIVIERA SÃO LOURENÇO - SP
• Campo grande - MS
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Investimento
e custos.
VISÃO DETALHADA
RECEITA – SIMULAÇÃO 23

LOCAÇÃO POR MINUTOS

Por viagem, o “usuário” paga:

• Taxa de abertura da viagem R$3,00
• Minuto R$ 0,50 rodado

Exercício

Exemplo de receita Qtd de Patinetes total na frota 30 * Projeção de retorno do

Modelo de locação Patinetes em Operação 27 investimento para o
por minutos Viagens/dia por patinete 3 Licenciado em
Ticket médio p viagem R$11,40 aproximadamente 18
Viagem mês aprox. 2.430 meses.

30.000,00 de faturamento, em
somente uma das modalidades do Negócio !
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INVESTIMENTO / DESPESAS

QTD Custo dos Custo

Patinetes Licenças patinetes Total Despesas Operacionais
15 20.000,00 83.850,00 103.850,00
20 25.000,00 111.800,00 136.800,00 • Royalties mensal - 15% do faturamento bruto
25 27.500,00 139.750,00 167.250,00 • Custo operadora/ Chip mensal, por patinete – R$ 9,75
30 30.000,00 167.700,00 197.700,00
35 32.500,00 195.650,00 228.150,00 • Taxa cartão de crédito – 2,80%
40 35.000,00 223.600,00 258.600,00
50 40.000,00 279.500,00 319.500,00 • Taxa de operação, por viagem:
60 45.000,00 335.400,00 380.400,00  Seguro Acidentes Pessoais: R$0,23
70 50.000,00 391.300,00 441.300,00
 Central de Atendimento 12h: R$0,50 (suporte 24)
80 55.000,00 447.200,00 502.200,00
90 60.000,00 503.100,00 563.100,00  Pacote de Dados Internet: R$0,50
100 65.000,00 559.000,00 624.000,00
 Meio de Pagamento: R$ 0,30
• 50% na assinatura do contrato
• 50% na nacionalização das Patinetes
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Rodrigo Neaime
CEO e Co-Founder
rodrigo@fliponcar.com