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PROCEDIMENTO OPERACIONAL

TESTE DE COMPRESSÃO DOS


CILINDROS
Equipamento: Fabricante: Modelo: Procedimento:
Motor 4 ciclos Waukesha VHP L7044GSI PS GEO CONG M 003

1 – OBJETIVO

Instruir ao corpo técnico operacional estabelecendo procedimento de manutenção


preventiva e corretiva para equipamentos descritos, o uso e aplicação deste programa
é caráter obrigatório recomendado pelo fabricante.

2 – CAMPO DE APLICAÇÃO

Estação de Congonhas – São Brás do Suaçui - MG.

3 – PROCEDIMENTO DE MANUTENÇÃO

Procedimento: Teste de Compressão dos Cilindros do Motor


Número: PS GEO CONG M 003
Projeto: Compressão intermediaria.
Contratante: Petróleo Brasileiro S/A – PETROBRAS
Contratada: Geogás Serviços de Óleo e Gás – Valerus Compression Services, LP.

Os 06 motores instalados na estação de Congonhas especificações:

Fabricante: Waukesha
Modelo: VHP L7044GSI
Série: C17647/1(MC-01) / C18099/1 (MC-02) /C18093/1 (MC-03) / C17650/1(MC-04)
/ C17651/1 (MC-05) / C17649/1(MC-06)

ELABORADO por: REVISADO POR: REVISÃO:


Claudio Luiz de Campos
Edimar Oscar de Souza I
João Augusto Gomes Moraes
PROCEDIMENTO OPERACIONAL
TESTE DE COMPRESSÃO DOS
CILINDROS
Equipamento: Fabricante: Modelo: Procedimento:
Motor 4 ciclos Waukesha VHP L7044GSI PS GEO CONG M 003

4 – SEQUÊNCIA DE PROCEDIMENTOS

Item Procedimento Comentário


01 PO GEO M 001 Deve ser realizado antes deste procedimento
02 PO GEO M 002 Deve ser realizado após este procedimento

5 – RECOMENDAÇÕES DE SMS

5.1 – Este procedimento deve ser executado com o equipamento desligado e aquecido.
5.2 – Deve ser confeccionada uma APR antes de iniciar o trabalho com todos
participantes, levantando todos os riscos da atividade e determinando a prática mais
segura para evitar acidentes. Esta APR deve posteriormente ser anexada ao relatório da
manutenção do equipamento e arquivada.
5.3 - Devem ser utilizados todos os EPI’s necessários para a realização da atividade.
5.5 – Fazer uso das ferramentas adequadas evitando improviso.
5.6 – Em caso de emergência, seguir as recomendações do ROL DE CONTIGENCIA.
“TRABALHE COM SEGURANÇA, EVITE ACIDENTES”

6 – FERRAMENTAS NECESSÁRIAS

Quantidade Descrição
01 Kit do compressímetro

7 – DESCRIÇÃO DAS PARTES ATUADAS NA EXECUÇÃO DO SERVIÇO

Quantidade Código Descrição


N/A N/A N/A

8 – DESCRIÇÃO DAS FOTOS

01 – Kit do compressimetro
02 – Instalação do adaptador do compressímetro
03 – Instalação do mangote do compressímetro
04 – Instalação do indicador de pressão (PI)
05 – Compressímetro pronto para teste
06 – Acionamento manual do motor de arranque
07 – Registro da pressão do cilindro
08 – Remoção do indicador de pressão (PI) para instalação nos demais cilindros

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Claudio Luiz de Campos
Edimar Oscar de Souza I
João Augusto Gomes Moraes
PROCEDIMENTO OPERACIONAL
TESTE DE COMPRESSÃO DOS
CILINDROS
Equipamento: Fabricante: Modelo: Procedimento:
Motor 4 ciclos Waukesha VHP L7044GSI PS GEO CONG M 003

9 - FOTOS

01 – Kit do Compressímetro

02 – O motor deve estar quente para


que seja executado o teste de
compressão, pois ele frio apresentaria
baixa compressão. Após a parada do
equipamento, instale o adaptador do
compressímetro descendo-o pela
galeria do extensor da vela ate que o
mesmo encoste na rosca da vela. Em
seguida, manualmente aperte-o para
garantir a vedação através de seu
o’ring.

03 – Instale manualmente o mangote


no adaptador do compressímetro
aplicando uma leve força para garantir
a vedação através de seu o’ring.

04 – Instale o indicador de pressão (PI)


plugando-o pelo seu engate rápido ao
mangote do compressimetro.

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Claudio Luiz de Campos
Edimar Oscar de Souza I
João Augusto Gomes Moraes
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TESTE DE COMPRESSÃO DOS
CILINDROS
Equipamento: Fabricante: Modelo: Procedimento:
Motor 4 ciclos Waukesha VHP L7044GSI PS GEO CONG M 003

05 – Certifique-se que o indicador de


pressão (PI) esta devidamente
conectado.

06 – Pressione o botão de acionamento


forçado da válvula 2 vias (Destaque),
para efetuar a partida manual do motor
de arranque até que seja registrado a
pressão do cilindro no indicador de
pressão (PI).

07 – Monitore os picos de pressão


causados pela compressão interna do
cilindro e considere o maior pico. Após
o registro da pressão, pressione o
botão da válvula de alivio para
descarregar a pressão do
compressimetro (Destaque).

08 – Remova o indicador de pressão


(PI) para evitar risco de choques que
poderiam danificá-lo e em seguida
remova o adaptador com o mangote e o
instale em outro cilindro e repita o
procedimento para registrar a pressão
dos demais cilindros. A pressão dos
cilindros não pode ser inferior a 150 psi.

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Claudio Luiz de Campos
Edimar Oscar de Souza I
João Augusto Gomes Moraes

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