No nosso projeto temos 1 (um) terra do módulo de injeção, 1 (um) do rele principal e 4

(quatro) das bobinas ligados

Você pode verificar com o fabricante do seu módulo o jeito ideal para fazer a ligação
do terra do chassi, também indicamos a leitura dos manuais disponibilizados pelo
fabricante do módulo de injeção programável.
Neste caso estamos usando a INJEPRO S3000 como exemplo, você pode baixar o
manual diretamente do site www.injepro.com/downloads
Segue abaixo uma referência da citação do manual do fabricante sobre o aterramento:
O Aterramento do módulo assim como chassi e motor do veículo são de extrema
importância. Para facilitar a formatação e disposição dos cabos assim como as suas
bitolas criamos tabelas com referências de tensão e corrente onde o objetivo é ter o
melhor aproveitamento e dimensionar a bitola de acordo com seu projeto. Caso você
não tenha as especificações técnicas do consumo da corrente dos componentes é
possível utilizar um Alicate Amperímetro para fazer essa medição, basta colocar a garra
transformadora envolvendo o cabo de aterramento e dar a partida com todos os
componentes acionados, dessa forma é possível identificar o consumo total de
corrente e aplicar a bitola correta seguindo as tabelas abaixo.

Deve ser considerada a corrente total de consumo na partida e não apenas do motor
de partida.
As disposições dos cabos assim como a localização dos pontos de aterramento devem
seguir como a imagem abaixo: