Em caso de falha a Skin Air Inlet Valve deve ser desativado
na posição fechada para despacho acordo MEL. Quando a válvula Skin Air Inlet Valve for despachada fechada a válvula Conditioned Air Inlet deverá ser posicionada na posição aberta. Isto permite um suprimento de ar frio proveniente do sistema de ar condicionado para ventilação dos aviônicos em caso de falha do sistema normal.