VISUAL APPROACH CHART JUNDIAÍ / Comandante Rolim Adolfo Amaro (SBJD)

(VAC)
AD ELEV: 2470' RWY 18/36
DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO

ATIS APP SÃO PAULO TWR JUNDIAÍ GNDC JUNDIAÍ

NIL 129.50 119.25 119.80 135.75 118.75 121.65
121.40 129.00 120.05 132.10
SP
TMA
TMA 063 46 55 N SÃO PAULO 2
SÃO PAULO 1 LOUVEIRA
C 5500ft - FL145 C 3600ft - 5500ft
ATZ5.
0NM


A FL145- FL195 APP
APP

VAR 2
ALT, ELEV, HGT: FT

RE
DIST: NM

2
HJ
BR
BRG: MAG

î
SP

€
UN

€W -
050
DI
AÍ VA/CHG: 06'W 360

AV.DA
SP UV
A
348
18
DA
Í RWY
SAXIT
E
LAGOA 36
2642' RWY
2642' 2664'
AC
FT
HE

4 10
L3

0'
30

23
23
0'

10
2477' 10
AC

PAPI 3.0º 36
Y
HE

1
FT

8 MEHT 41' W
R
API
L3

EJ 2664'
GAT
4

/ 18
10

ÃO 2575'
30

RT
PO EXTRA JUNDIAÍ Y
W
0'
0'

2629' R
SP
2641' ESTÁDIO
348
NOT TO 6
2551'3
ESTAÇÃO
SCALE ELÓI 2645'
2700'
RE

2607'
JAPI 2634' 2673'
HJ

EJAPI
GAT
UN

/
RTÃO 2690'
PO 2763'2774'
DI
AÍ

3570' 2749' JUNDIAÍ

3144'
3504' 1136' 3437' 2739'

3789'
2981'
3 P
DA ORT
000'
Í
SA XI
T ÃO
E / GA
TE
TR
SCALE 3914' EV
3789' O BR
BAHIA
REH JUNDI

1.0 0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 KM 050

3908'
TREVO
1.0 0 1.0 2.0 3.0 NM

SP
3789'
AÍ

46 55 332
4170'

RMK:

1- ALTITUDES MÍNIMAS NO CIRCUITO DE TRÁFEGO:

MINIMUM ALTITUDES IN THE TRAFFIC CIRCUIT:
.
CHANGES:FREQ,PAPI

1.1 - AERONAVES /ACFT:

CAT A, B: 3800'.
CAT C: 4100'
1.2 - HELICÓPTEROS /HEL : 3300'.

2 - INFO COMPLEMENTARES NO VERSO. SEE

/ REVERSE SIDE FOR ADDITIONAL INFORMATION.

AIRAC AMDT 2207A1 14 JUL 22 SBJD_VAC_00A 1/2

VAC RWY 18/36
 VISUAL APPROACH CHART JUNDIAÍ / Comandante Rolim Adolfo Amaro (SBJD)
(VAC)
AD ELEV: 2470' RWY 18/36
DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO

RMK

3 - OBSERVAR AIC SOBRE CIRCULAÇÃO VISUAL NA TERMINAL SÃO PAULO, INCLUSIVE PORTÕES PARA INGRESSO/SAÍDA EM
SBJD.
SEE AIC ABOUT VISUAL FLIGHT IN SÃO PAULO TERMINAL AREA,INCLUDING GATES TO ENTRANCE TO/EXIT FROM SBJD

4 - OBSERVAR CONCENTRAÇÃO DE PÁSSAROS NAS PRÓXIMIDADES DO AERÓDROMO.

BE AWARE TO BIRD CONCENTRATION IN VICINITY OF THE AERODROME.

5 - PROIBIDA A OPERAÇÃO DE AERONAVES SEM RÁDIO.

PROHIBITED AIRCRAFT OPERATION WITHOUT RADIO.
6 - PERÍODO NOTURNO OPR CTN NOS SETORES SUL (S) E SUDOESTE (SW) DEVIDO RELEVO NATURAL NÃO SINALIZA-
DO (SERRA DO JAPI).
NIGHT PERIOD OPR CTN IN SOUTH (S) AND SOUTHWEST (SW) SECTORS DUE TO UNMARKED NATURAL RELIEF.
7 - AVIÕES AIRPLANES:
/
7.1 - VFR ESPECIAL TETO MÍNIMO: 1300' /SPECIAL VFR MINIMUM CEILING: 1300'
7.2 - SAÍDAS VISUAIS / VISUAL DEPARTURES
7.2.1 - RWY 18:
7.2.1.1 -18 ESTÁDIO: SUBIR PARA 3800'. CURVAR A ESQUERDA APÓS CRUZAR 3000' E VOAR DIRETO PORTÃO ESTÁDIO.
APÓS, PROA DA POSIÇÃO TRAVÉS JARINU E SUBIR PARA 4800'. APÓS INGRESSAR REA KILO OU ECHO.
-18 STADIUM : CLIMB TO 3800'. TURN LEFT AFTER CROSSING 3000' AND FLY DIRECTLY TO STADIUM ENTRANCE.
THEN HEAD TO JARINU BEAM POSITION AND CLIMB TO 4800'. THEN ENTER KILO OR ECHO REA.
7.2.1.2 -18 TREVO : SUBIR PARA 4500'. CURVAR A ESQUERDA APÓS CRUZAR 3000' E VOAR DIRETO PORTÃO TREVO.
APÓS, PROA DA POSIÇÃO PEDÁGIO LEROY. APÓS INGRESSAR REA DELTA OU LIMA.
-CROSSROADS: CLIMB TO 4500'. TURN LEFT AFTER CROSSING 3000' AND FLY DIRECTLY TO CROSSROADS
ENTRANCE. THEN HEAD TO LEROY TOLLBOOTH POSITION. THEN ENTER DELTA OR LIMA REA.
7.2.1.3 -18 JAPI
: SUBIR PARA 4500'. CURVAR A ESQUERDA APÓS CRUZAR 3000', INGRESSAR NA PERNA DO VENTO RWY
18, CRUZAR O CAMPO SOBRE A TWR NA PROA DA POSIÇÃO ELÓI. APÓS, PROA DA POSIÇÃO TRAVÉS ITUPEVA. APÓS,VO-
AR DIRETO PORTÃO JAPI. APÓS SUBIR PARA 5000' E VOAR DIRETO POSIÇÃO ITU PARA INGRESSAR REA CHARLIE OU HO-
TEL. OU AINDA APÓS PORTÃO JAPI, SUBIR PARA 5000' E VOAR DIRETO POSIÇÃO CABREÚVA PARA INGRESSAR REA LIMA.
-18 JAPI
: CLIMB TO 4500'. TURN LEFT AFTER CROSSING 3000', ENTER THROUGH RWY 18 WIND SEGMENT,
CROSS FIELD OVER TWR HEADING TO ELOI POSITION. THEN HEAD TO ITUPEVA BEAM POSITION. THEN FLY DIRECTLY TO
JAPI ENTRANCE. THEN CLIMB TO 5000' AND FLY DIRECTLY TO ITU POSITION TO ENTER CHARLIE OR HOTEL REA. OR,
STILL, AFTER JAPI ENTRANCE, CLIMB TO 5000' AND FLY DIRECTLY TO CABREUVA POSITION TO ENTER LIMA REA.

7.2.2 - RWY 36:

7.2.2.1 -36 LAGOA: SUBIR PARA 3800'. CURVAR A DIREITA APÓS CRUZAR 3000' E VOAR DIRETO PORTÃO LAGOA. APÓS,
PROA DA POSIÇÃO TRAVÉS JARINU E SUBIR PARA 4800'. APÓS INGRESSAR REA KILO OU ECHO.
-36 LAGOON: CLIMB TO 3800'. TURN RIGHT AFTER CROSSING 3000' AND FLY DIRECTLY TO LAGOON ENTRANCE.
THEN HEAD TO JARINU BEAM POSITION AND CLIMB TO 4800'. THEN ENTER KILO OR ECHO REA.
7.2.2.2 -36 TREVO: SUBIR PARA 4500'. CURVAR A DIREITA APÓS CRUZAR 3000', INGRESSAR NA PERNA DO VENTO RWY
36 E VOAR DIRETO PORTÃO TREVO. APÓS, PROA DA POSIÇÃO PEDÁGIO LEROY. APÓS INGRESSAR REA DELTA OU LIMA.
-36 CROSSROADS:CLIMB TO 4500'. TURN RIGHT AFTER CROSSING 3000', ENTER THROUGH RWY36 WIND
SEGMENT AND FLY DIRECTLY TO CROSSROADS ENTRANCE. THEN HEAD TO LEROY TOLLBOOTH POSITION. THEN ENTER
DELTA OR LIMA REA.

7.2.2.3 -36 JAPI

: SUBIR PARA 4500'. CURVAR A ESQUERDA APÓS CRUZAR 3000' NA PROA DA POSIÇÃO ELÓI. APÓS, PROA
DA POSIÇÃO TRAVÉS ITUPEVA. APÓS, VOAR DIRETO PORTÃO JAPI. APÓS SUBIR PARA 5000' E VOAR DIRETO POSIÇÃO
ITU PARA INGRESSAR REA CHARLIE OU HOTEL. OU AINDA APÓS PORTÃO JAPI, SUBIR PARA 5000' E VOAR DIRETO POSI-
ÇÃO CABREÚVA PARA INGRESSAR REA LIMA.
-36 JAPI
: CLIMB TO 4500'. TURN LEFT AFTER CROSSING 3000' TO HEAD TO ELOI POSITION.THEN HEAD TO ITUPEVA
BEAM POSITION. THEN FLY DIRECTLY TO JAPI ENTRANCE. THEN CLIMB TO 5000' AND FLY DIRECTLY TO ITU POSITION TO
ENTER CHARLIE OR HOTEL REA. OR, STILL, AFTER JAPI ENTRANCE, CLIMB TO 5000' AND FLY DIRECTLY TO CABREUVA
POSITION TO ENTER LIMA REA.

8. COORDENADAS GEOGRÁFICAS DOS PONTOS DE NOTIFICAÇÃO SÃO INCLUÍDAS:

GEOGRAPHICAL COORDINATES OF REPORTING POINTS ARE INCLUDED:
8.1 - PORTÃO LAGOA: 23º 08' 44'' S 046º 51'42'' W.
LAGOA GATE: 23º 08' 44" S 046º 51' 42" W.
8.2 - PORTÃO ESTÁDIO: 23º 11' 03" S 046º 51' 14" W.
ESTÁDIO GATE : 23º 11' 03" S 046º 51' 14" W.
8.3 - PORTÃO TREVO: 23º 14' 29" S 046º 52' 50" W.
TREVO GATE : 23º 14' 29" S 046º 52' 50" W.
8.4 - PORTÃO JAPI: 23º 13' 15" S 047º 07' 25" W.
JAPI GATE : 23º 13' 15" S 047º 07' 25" W.
- POSIÇÃO TRAVÉS SUL ITUPEVA : 23º 12' 08" S 047º 02' 42" W.
TRAVÉS SUL ITUPEVA REPORTING POINT : 23º 12' 08" S 047º 02' 42" W.
- POSIÇÃO ELÓI : 23º 11' 15" S 046º 57' 53" W.
ELÓI REPORTING POINT : 23º 11' 15" S 046º 57' 53" W.
.
CHANGES:FREQ,PAPI

AIRAC AMDT 2207A1 14 JUL 22 SBJD_VAC_00A 2/2

VAC RWY 18/36