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MB 608 308302
MB 708
MB 709 688102
MB 710 688156
MB 912 688123
L 710 1997 9BM688156VB117993
L710 2000 9BM688156YB231416
L710 PLUS / BOMBA INJ.ROTATIVA 2006 9BM6881566B504776
L 710 2001 9BM6881571B266619
L 710 PLUS 2004 9BM6881574B385268
LO 814 2000 9BM688176YB224723
LO 812 1990 9BM688177LB890337
AGL AGAGL
MB 1113 344012
mb 1113 farol red cab baixa 344033
L 1114/CABINA 331
L 1118 CABINA ALTA
MB 1113 HIDR 345000
MB 1313 345000
MB 1313 FREIO AR 345000
LS 1525 1989
LS 1525 1989
LA 1317 1989
LAK 1317 1989
LS 1933 1987 9BM350043HB763108
MB 1318/1518/1516 345333
MB 1318 ELET
MB 1218 BIC 384009
MB 1618 BIC 386014
MB 1620 695014
MB 1214 C CHATA 682023
MB 1215C ELET 693028
MB 1519/1520 345044
MB 1935 388054
MB 1718/1719 ELET 693186
MB 1620/22 ELET 695304
L 1620 TRUCK zf 2001 9BM6953011B257406
L 1620 TRUCK 2003 9BM6953013B337026
L 1620 TRUCK 2000 9BM695301YB238369
L 1622/CABINA LEITO / EXEC.ESPECIAL 2001 9BM6953041B274819
L 1622/ 2001 9BM6953041B275069
L 1622/CÂMBIO 2002 9BM6953042B318818
L 1620 / ELETRÔNICO 2006 9BM6953046B488611
L 1622/ CÂMBIO MBB 2001 9BM6950101B277334
L 1620/EIXO ROCKWELL 1996 9BM695014TB102259
LK 1620 1997 9BM695043VB118387
LS 1632 2000 9BM695051YB252932
LS 1634 / MOTOR 2001 9BM6950521B278889
LS 1634 / MOTOR ELETRÔNICO 2006 9BM6950536B483044
LS 1635 - ATRON / ARLA 2012 9BM695053CB867062
LS 1635 - ATRON / ARLA 2020 9BM695053LB179218
L 1620 / ELETRÔNICO 2011 9BM695304BB793792
1214 C 1998 9BM693023WB162124
L 1215 C 1999 9BM693028XB208014
L 1318 / ELET 2003 9BM6931033B358991
1418 R CAB.AVANÇADA 2001 9BM6931081B282592
L 1720 / EIXO 2001 9BM6931281B273577
L 1720 / EIXO ROCKWELL 1998 9BM693128WB152740
L 1723 / EIXO ROCKWELL 1998 9BM693144WB186589
L 1723 2000 9BM693144YB247906
L 1728 2003 9BM6931483B343010
L 1720 A 2002 9BM6931822B304391
L 1718 A CAB.AVANÇADA 2000 9BM693184YB247955
1718 M / ELETRÔNICO 2002 9BM6931852B324447
1718 M / ELETRÔNICO 2002 9BM6931862B295969
1718 M / ELETRÔNICO 2011 9BM693186BB776020
1719 / ELETRÔNICO 2013 9BM693186DB902728
1719 / OM 924 / FEMSA 2013 9BM693186DB907188
1720 K / CÂMBIO 2003 9BM6931913B344765
1944 S 2004 9BM6931934B363436
1938 S / TETO BAIXO / CÂMBIO ZF 2002 9BM6931942B297422
1723 S 2000 9BM693195YB245489
1938 S 2001 9BM6931961B256020
1938 S / RACIONALIZADO 2001 9BM6931961B284522
1938 S TETO BAIXO 2001 9BM6931961B286035
1938 S TETO BAIXO / CÂMBIO MBB 2004 9BM6931964B367560
2726 B 2012 9BM693298CB836259
2729 B 2012 9BM693328CB884558
2729 B / - COM COMANDO REFOR 2013 9BM693298DB904070
2729/6X4 - ATRON / ARLA 2012 9BM693328CB853591
2428/6X4 2001 9BM6933481B291722
2428/6X4 2003 9BM6933483B331977
LK 2423/CÂMBIO EATON FS 2001 9BM6933861B280148
LK 2423/EIXO TRASEIRO REFORÇADO 2003 9BM6933863B350870
LK 2423/cx.9 s-75+n 71/1b 1999 9BM693386XB211882
LK 2423 / CÂMBIO EATON 2007 9BM6933867B548267
2726 K 2011 9BM693388BB772916
2729 / ATRON - ARLA 2012 9BM693388CB870775
LB 2423/ 2000 9BM693396YB228672
LS1935 1996 388054
ACCELO ACCELO
ACCELO
1016 - ACCELO CÂMBIO - MBB. 9BM979076CS004709
1016 - ACCELO CÂMBIO - - FEMSA 9BM979076DS013131
1016 - ACCELO CÂMBIO - HDA 9BM979076HB053614
1316 - ACCELO CÂMBIO - MBB. 9BM979096HB055186
715 C ELETRÔNICO MOTOR 5 CILINDROS 9BM9790133B349435
715 C ELETRÔNICO MOTOR 5 CILINDROS 9BM9790162B306057
815 C - ACCELO 9BM979023CS001976
815 C - ACCELO AR CONDICIONADO 9BM979023CS007670
815 C - ACCELO VIDRO ELÉTRICO 9BM979023DS016555
915 C ELET. EATON S/ TOP BRAKE 9BM9790466B508250
915 C ELET. EATON C/ TOP BRAKE 9BM9790462B306055
915 C ELET.EATON C/ TOP BRAKE 9BM9790489B677283
ATEGO ATATEGO
ATEGO 1315/EIXO DIANT.REFORÇADO 2005 9BM9580245B404340
ATEGO 1315/EIXO DIANT.NORMAL 2006 9BM9580246B485757
ATEGO 1419 - C/ TOMADA DE FORÇA 2013 9BM958030DB899700
ATEGO 1418/EIXO DIANT.REFORÇADO 2005 9BM9580345B389398
ATEGO 1418/EIXO DIANT.NORMAL 2006 9BM9580346B494861
ATEGO 1518 2005 9BM9580525B389640
ATEGO 1518 2005 9BM9580545B417667
ATEGO 1718 2005 9BM9580745B414867
ATEGO 1725 2005 9BM9580745B395329
ATEGO 1719 - ARLA 2012 9BM958074CB876385
ATEGO 1726 - ARLA 2012 9BM958074CB852915
ATEGO 1726 - RODA DE ALUMÍNIO 2014 9BM958074EB959688
ATEGO 1725 CABINA LEITO 2005 9BM9580765B419573
ATEGO 1718 / PROJETO FEMSA 2007 9BM9580767B517111
ATEGO 1726 / / ARLA 2013 9BM958076DB904642
ATEGO 1729S 2012 9BM958077CB864159
ATEGO 1725 A / EXÉRCITO 2013 9BM958078DB901667
ATEGO 2429 / / / ARLA 2013 9BM958090DB910577
ATEGO 2425 CABINA LEITO 2005 9BM9580945B430343
ATEGO 2428 / / / TRANSLIX 2009 9BM9580949B644222
ATEGO 2425 CABINA SIMPLES 2010 9BM958094AB704605
ATEGO 2428 / / / TRUFER 2011 9BM958094BB812408
ATEGO 2425 / COM AR COND. GENUÍNO 2011 9BM958096BB806275
ATEGO 2426 CABINA LEITO TETO ALTO 2012 9BM958096CB864035
ATEGO 2428 2012 9BM958096CB838288
ATEGO 2429 2012 9BM958096CB876107
ATEGO 2430 2014 9BM958096EB980223
ATEGO 2430 - FLEETBOARD TP5 2016 9BM958096GB021697
ATEGO 1719 - TOMADA DE FOR 2016 9BM958150GB027172
ATEGO 1729 CÂMBIO MAN / ECOURBIS 2018 9BM958154JB096114
ATEGO 1729 CÂMBIO AUT / ECOURBIS 9BM958154JB062276
ATEGO 1719 9BM958154KB127178
ATEGO 1726 9BM958156GB039808
ATEGO 2426 2019 9BM958164LB149901
ATEGO 2426 / ARLA / / 9BM958166GB047802
ATEGO 2430 - CÂMBIO / 2019 9BM958166KB138358
ATEGO 2730 K TOMADA DE FORÇ 9BM958170GB027716
ATEGO 2730 B TOMADA DE FO 9BM958170JB106694
ATEGO 2730 - / CÂMBIO- EMBÚ 9BM958174KB128958
ATEGO 3026 - / ARLA / CÂMBIO / 2018 9BM958184JB105873
ATEGO 3030 - COM 2 EIXOS DT. /CÂMBIO 2016 9BM958186GB039502
ATEGO 3030 - COM 2 EIXOS DT roda de al 2019 9BM958186KB145235
AXOR AXAXOR
AXOR 1933 / CABINA CURTA 2006 9BM9582076B446615
AXOR 2540S / CABINA LEITO
MB ATEGO 2423/2425 958094
MB AXOR 1933 958207
MBAXOR 2640S/44/41 958451
AXOR 1933 / CAB CURTA
AXOR 1933 / CAB LEITO
AXOR 1933 / CAB LEITO
AXOR 1933 / CABLEITO - ARLA
AXOR 1933 / CAB LEITO - ARLA / ABS
AXOR 1933 / CAB LEITO - ARLA / ABS
AXOR 1933 / CAB LEITO TETO ALTO
AXOR 2533 / CAB CURTA /
AXOR 2533
AXOR 2533 / CAB CURTA /
AXOR 2831 9BM958260CB885165
AXOR 3131 K 9BM958260EB966209
AXOR 2831 9BM9582646B506154
AXOR 2831 9BM958264BB773683
AXOR 3131 - 2020 9BM958264LB172536
AXOR 3131 - 2021 9BM958264MB225931
AXOR 2035 / CABINA LEITO - SEM AR 9BM9584336B452356
AXOR 2036 S - ARLA 9BM958433CB866088
AXOR 2041 S - EIXO TRAS. 9BM958433CB883608
AXOR 2536 LS - CÂMBIO / RODA DE AL 2019 9BM958441KB147884
AXOR 2541 S - CÂMBIO / RODA DE AL 2019 9BM958441KB148198
AXOR 2544 S - ARLA 9BM958443CB851542
AXOR 2544 S SUSP. A AR 9BM958443DB902308
AXOR 2544 S - ARLA - EIXO TRAS. - 9BM958443EB987246
AXOR 2644 S 9BM958453CB872185
AXOR 2640S / CABINA LEITO 9BM9584516B454663
AXOR 2540S / CABINA LEITO 9BM9584616B445684
AXOR 2544S 9BM9584616B505559
AXOR 2544SFREIO A LONA 9BM958461AB722426
AXOR 2540S CABINA LEITO PREMIUM 9BM958461BB761754
AXOR 3344 EIXO TRAS CABINA LEITO 2019 9BM958471KB136244
AXOR 4144 K / COM RETARDER 9BM9584729B623175
AXOR 4140 / CABINA CURTA 9BM9584726B501383
AXOR 3340 / CABINA CURTA 9BM9584786B493115
AXOR 3340 / CABINA CURTA 9BM958478AB701969
NEW ACTROS 2045 / 4X2 - 2021 9BM963403MB227254
NEW ACTROS 2651 / 6X4 - GRUPO G 8 9BM963414MB222943
NEW ACTROS 2651 6X4 - 2020 9BM963424LB159253
NEW ACTROS 2548 / 6X2 - 2020 9BM963425LB159590
ACTROS - 2546 / ARLA 2011 WDB934251BL570431
2640S/33 6X4 2003 WDB9541412K790329
2550L 6X2 2007 WDB9302031L212559
ACTROS - 4144 K // RETARDER-8X4 2011 WDB932314BL611029
ACTROS - 3341 6X4 2008 WDB9301631L351605
ACTROS - 4160 AK 8X8 - MOTOR - V8 2015 WDB932336FL945215
ACTROS - 4160 AK 8X8 - MOTOR - V8 2016 WDB932336F0040970
onibus
O 371 R 1987 9BM364207HC056973
O371 R 1989 9BM364209KC062856
O371 RS 1989 9BM364287JC061884
O 371 U URBANO 1991 9BM364301MC071381
O371RSL SERIE-400 1992 9BM664126NC074804
O371R SERIE-400 1993 9BM664126PC076388
O400 RSL 1992 9BM664188NC074374
O400RSL 1995 9BM664198SC082063
O400SER BUGGY 1999 9BM664231XC089674
O400RSDBUGGY/ 3. EIXOS 2003 9BM6642383B352013
O400RSD BUGGY/ COMETA 4. EIXOS 2002 9BM6642382B312402
O 400 UPA 1995 9BM664290SC083731
O400 UPA 1996 9BM664290TC084506
O 500 / OM 904 LA / CÂMBIO G 60 2004 9BM3821114B360007
O 500 UA / 2836 / OM 457LA / CÂMBIO VOIT 2008 9BM3821558B607994
O 500 UA / 2836 / OM 457LA / CÂMBIO VOIT 2018 9BM382155KB116477
O 500 / OM 926 LA / CÂMBIO S6-1550 2011 9BM382176BB778500
O 500 R / 1830 / OM 926 LA / CÂMBIO S6-1550 2012 9BM382177CB853750
O 500 / 1725 - OM 906 LA / CÂMBIO G 85 2003 9BM3821853B342355
O 500 / 1726 M - OM 906 LA / CÂMBIO G 85 2007 9BM3821857B532933
O 500 / 1725 M - OM 906 LA / CÂMBIO G 85 / 2006 9BM3821856B497360
O 500 / 1726 M - OM 906 LA / CÂMBIO G 85 2008 9BM3821858B586647
O 500 / 1726 M - OM 906 LA / CÂMBIO G 85 2011 9BM382185BB793235
O 500 / 1725 - OM 906 LA / CÂMBIO G 85 2003 9BM3821883B350598
O 500 U / 1726 - OM 906 LA / CÂMBIO VOITH 2008 9BM3821898B551238
O 500 U / 1826 - OM 926 LA / EURO5 / CÂMB 2014 9BM382189EB955401
O 500 U / 1826 - OM 926 LA / EURO5 / CÂMB 2018 9BM382189KB088716
OF 1730 / OM 926 - CÂMBIO S6 - 1550 / EIXO 2019
TR / 2020
9BM384063LB144884
OF 1417 / ELETRÔNICO 2001 9BM3840671B291064
OF 1721 / OM 904 LA - CÂMBIO G 85 - EURO 5 2015 9BM384065FB001994
OF 1721 / OM 924 LA - CÂMBIO G 85 - EURO 5 2020 9BM384065MB178034
OF 1721 / OM 366 LA / CÂMBIO G 60 2003 9BM3840733B341147
OF 1721 1998 9BM384073WB180695
OF 1721 / OM 366 LA / CÂMBIO G 60 / EIXO TR 2011 9BM384074BB737129
OF 1724 / OM 926 LA / CÂMBIO G 85 / EIXO TRAS2014 9BM384076EB945763
OF 1724 / OM 926 LA / CÂMBIO G 85 / EIXO TRAS2019 9BM384076LB130629
OF 1722 / ELETRÔNICO / OM 924 LA 2005 9BM3840785B423259
OF 1722 / ELETRÔNICO / OM 924 LA 2010 9BM384078AB698660
OF 1722 / ELETRÔNICO / OM 924 LA - CÂMBI 2010 9BM384078AB724848
OF 1721 / ELETRÔNICO / OM 924 LA - ARLA 2013 9BM384078DB907101
CHASSIS COMPLETO MOTOR CAMBIO EIXO TRUCK
9BM308325GB730057 OM 314 G2 24 HL2
9BM308325HB750083
OM 364 G2 24/G60/G50
OM 364 G360/ZF S 5420/EAT 4405
OM364 G350/G60
OM364A G 3.60 HL2
S 5-420
OM364LA FS0 4405
9BM344014HB754976
9BM344024KB851968
OM 352 G3 36
OM 352 G3 36/40/50 hl4
OM352 G3 36/40/50 HL5
9BM345049KB838994
9BM345049KB862641 OM355/5A 4S120 HL4
9BM345103KB839216
9BM345121KB839010
OM352 G340/60
9BM694000AB712121 OM 904 G60 HL4 /61
9BM3840091B871576 OM 366 G360 HL4 25D NR4 /30
OM 366A G355/60
OM 366A G 85 NR4/58
6820231D110904 OM 366 G350 HL4/25
9BM6930281D328073 OM 904 G360 HL4 60D
OM 355 ZF S6-80 AK 680 HL4/HL5
OM 447 ZF S130/S 1650 HL7
6931866B624018 OM 904LA/924LA G60/85/S5-680 HL5/60
6953041D661840 OM 906 G85 HL5
s5-680
G-85
cambio eaton 9m
G 85
OM 906 LA G 85
G-85
s5 680
447 LA
OM457 - . HL 7
OM457 -
OM 906 LA / G 85
G 60 - 6 HL5Z
S 5-680 ZF
G 221 - 9
G 181 - 9
G 181 - 9
FS 6209
CX. 9 S-75
OM447LA 16S130 HL7
ACCELO ACCELO
ACCELO ACCELO
ACCELO
G 56 - 6
ZF - S- 580
EATON FSO - 4505
G 56 - 6
S 5 580 - ZF
S 5 580 - ZF/
S 5 580 - ZF
OM 926 LA
OM926 / ARLA
OM926 G 131- 9
OM 926 LA G 131-9
OM 926 LA G 131-9
OM 926 LA
G 211- 12 KL
OM926
OM926 /
OM 924 / G 85 HL 5Z
OM 926 LA G 85 HL 5Z
OM 926 LA G 140-8 NR- 4/55
OM 926 LA CÂMBIO G 85 HL 5Z
OM 926 LA / G 211- 12 KL HL 4 REFO
G 181-9
G 181-9
OM 926 LA G 181-9
OM 926 LA G 85 HL 5Z
G 211-12 KL-
G 211-12 KL
- HL 6
G 281
G 281
HL 8
G 330 HD7/HL7
- OM 501 G 240 - 16
EMBREAGEM BR BIELA BR MANCAL ANEIS MOTOR
6246 sbb174 SBC273 scc2276
6246 sbb174 SBC273
PLATO 1202 DISCO 5346 sbb236 SBC332 slc7296
PLATO 1203 DISCO 5364 sbb236 SBC332 slc7296
PLATO 1203 DISCO 5364
6249
6236 6171
6236 6171 SBB134 SBC135
Disco 5317 Plato 1198
6236/6171
sbb369 BC552 DC7641
6342
6342
PLATO 1150 DISCO 5257 sbb369
6412
ATEGO ATEATEGATEGO
6412
6412
6412
PLATO 1546 DISCO 5767
PLATO 1546 DISCO 5766
AXOR AXOAXORAXOR
6535
CILINDRO EMB/FREIORETENTOR TRAS/DIANT BARRA DIR CURTABARRA LONGA
3571
3718
ATEGO ATEGOATEGATEGATEGO
AXOR AXOR AXORAXORAXOR
ROL RODA TRAS ROL EIXO PILOTO TRASROL EIXO PIL AGULHAROL EIXO ENTAL
ATEGOATEGOATEGO
ATEGO ATEATEATEGO
AXOR AXOR AXORAXOR AXOAXOAXOR
32020X EXT32024
AGL
ACCELO
ATEGO
AXOR
DASA - AUTOPEÇAS - ÍNDICE - Consulta Rápida - Motores Mercedes-Benz Brasil
ELABORADO POR: MARCOS LAGUNA - VENDAS
OM.447LA-6 OM.924LA-4
DB:JULHO/17 DE:JULHO /17
OM.926LA-6
OM.611LA-4
OM.612LA-5
OM.651LA-4
OM.014 - MAXION
APLICAÇÕES
CAMINHÃO ANO DE FABRI
TIPO / MODELO
CLASSE A 160 1999
OF 1620 ARGENTINO 1994
OF 1620 ARGENTINO 1996
VITO DIESEL 2015
LS 1633 / ARGENTINO 1995
L 709 / ARGENTINO 1994
SPRINTER CARROCERIA 1997
SPRINTER 310 COM EIXO TRASEIRO 312 2000
SPRINTER FURGÃO CURTO 2000
///////// FURGÃO LONGA 2000
SPRINTER 312 LONGA 2001
//////// VAN LONGA COM AR 1997
//////// VAN LONGA 1997
VAN LUXO 2000
SPRINTER ROD.DUPLA 2000
SPRINTER CARROCERIA ELET. 2002
CHASSI / RODAGEM TRAS. SIMPLES 2004
SPRINTER FURGÃO CURTA ELET. 2004
SPRINTER FURGÃO LONGA ELET. 2002
FURGÃO LONGO/311 2003
FURGÃO TETO ALTO 2009
VAN LONGA/311 2001
VAN CURTA EXECUTIVA / LUXO 2004
VAN LONGA EXECUTIVA / LUXO 2003
CHASSI - 413 / RODAGEM TRAS. DUPLA 2002
FURGÃO LONGO / 413 ROD.DUPLA 2004
515 CDI - CHASSI / RODAGEM TRAS. DUPLA 2014
FURGÃO LONGO TETO BAIXO 2012
FURGÃO LONGO TETO ALTO 2012
415 CDI - FURGÃO LONGO/COM JANELA/ T.ALTO 2013
313 CDI - FURGÃO LONGO TETO ALTO - COM CAMÊRA GENUÍNA 2018
311 CDI - FURGÃO EXTRA LONGO TETO ALTO 2012
415 CDI - FUR. EXT.LOG./COM JANELA/T.ALTO 2013
515 CDI - VAN/ EXTRA LONGA COM AR / T.ALTO-chave geral - tac 2013
515 CDI - FRENTE MODERNA E PORTA OBJETO INTERNO = 20 + 1 2016
515 CDI - PORTA OBJETO INTERNO = 17 + 1 2016
314 CDI - CHASSI 2019
516 CDI - CHASSI RODAGEM DUPLA 2020
314 CDI - FURGÃO CURTO TETO ALTO 2019
416 CDI - FURGÃO - TETO ALTO COM RODA DE ALUMÍNIO 2021
416 CDI - FURGÃO LONGO - COM CAMÊRA DE RÉ 2021
LO 608 D 1986
L 708 E 1987
L 1114/CABINA 331 1987
L 1118 CABINA ALTA 1989
LS 1525 1989
LS 1525 1989
LA 1317 1989
LAK 1317 1989
OH 1520 /1420 1988
L 1517/NÃO REDUZIDO 1986
L 2017 TURBINADO 1990
L 2014 1988
LK 2217 1990
LB 2220 1989
LB 2216 1986
LS 1933 1987
O 371 R 1987
O371 R 1989
O371 RS 1989
O 371 U URBANO 1991
OH 1518 - OM 904 LA / CÂMBIO G 60 1992
OH 1315 A GÁS 1992
OH 1621 L 2011
OH 1628 L 2000
O 500 / OM 904 LA / CÂMBIO G 60 2004
O 500 UA / 2836 / OM 457LA / CÂMBIO VOITH AUTOMÁTICO 2008
O 500 UA / 2836 / OM 457LA / CÂMBIO VOITH AUTOMÁTICO 2018
OH 3736 UDA 8X2 - OM 457LA / CÂMBIO VOITH AUTOMÁTICO 2014
OH 3736 UDA 8X2 - OM 457LA / CÂMBIO VOITH AUTOMÁTICO 2018
O 500 / OM 926 LA / CÂMBIO S6-1550 2011
O 500 R / 1830 / OM 926 LA / CÂMBIO S6-1550 2012
O 500 / 1725 - OM 906 LA / CÂMBIO G 85 2003
O 500 / 1726 M - OM 906 LA / CÂMBIO G 85 2007
O 500 / 1725 M - OM 906 LA / CÂMBIO G 85 / DUTRA 2006
O 500 / 1726 M - OM 906 LA / CÂMBIO G 85 2008
O 500 / 1726 M - OM 906 LA / CÂMBIO G 85 2011
O 500 / 1725 - OM 906 LA / CÂMBIO G 85 2003
O 500 U / 1726 - OM 906 LA / CÂMBIO VOITH - AUTOMÁTICO 2008
O 500 U / 1826 - OM 926 LA / EURO5 / CÂMBIO VOITH - AUTOMÁ 2014
O 500 U / 1826 - OM 926 LA / EURO5 / CÂMBIO VOITH - AUTOMÁ 2018
L 1214 1994
L1218 / BICUDO 1991
L 1214 / EIXO EATON 1994
L 1418 1992
OF 1730 / OM 926 - CÂMBIO S6 - 1550 / EIXO TRAS. HL4 / 061 - D 2019 / 2020
OF 1721 / OM 904 LA - CÂMBIO G 85 - EURO 5 2015
OF 1721 / OM 924 LA - CÂMBIO G 85 - EURO 5 2020
OF 1417 / ELETRÔNICO 2001
OF 1519 / OM924LA / ARLA 2012
OF 1721 / RAD. NO CÂMBIO / REDUZIDO 2006
OF 1721 2001
OF 1721 / OM 366 LA / CÂMBIO G 60 2003
OF 1721 1998
OF 1721 / OM 366 LA / CÂMBIO G 60 / EIXO TRAS. HL5 Z 2011
OF 1724 / OM 926 LA / CÂMBIO G 85 / EIXO TRAS. HL4 / 061 - D 2014
OF 1724 / OM 926 LA / CÂMBIO G 85 / EIXO TRAS. R 390 - 11.5 2019
OF 1722 / ELETRÔNICO / OM 924 LA 2005
OF 1722 / ELETRÔNICO / OM 924 LA 2010
OF 1722 / ELETRÔNICO / OM 924 LA - CÂMBIO COM RETARDER 2010
OF 1721 / ELETRÔNICO / OM 924 LA - ARLA 2013
OF 1620 1994
LA 1418 / EXÉRCITO 1995
L 1618 / EIXO ROCKWELL 1996
OF 1218 / OM 904 LA / CÂMBIO G 60 2011
L 1618 1990
L 1618 1992
L 1621 / CÂMBIO-S-90 ZF 1995
L 1621 / CÂMBIO-EATON 1995
LS 1625 1991
LS 1630 1995
LS 1630 1995
L 2318/ TRUCK SEM TRAÇÃO 1990
L 2318/ TRAÇADO / CAMBIO EATON-5306 1999
L 2325 1991
LB 2325 1993
LS 1935 1995
LS 1935 / EMBREAGEM MONODISCO 1996
LS 1935 1998
LS 1941 1991
LK 2635 1997
O500R/1632 2002
O500 RSD 2036/3 / OM 457/CAMBIO MBB. GO210 2020
O500 RSD 2036/3 / OM 457/CAMBIO MBB 2004
O500 RSD 2441/3 / OM 457/CAMBIO MBB - GO 210 2017
O500 RSD 2441/3 / OM 457/CAMBIO MBB - GO 240 / COM RETAR 2019
O400UP 1994
O371RSL SERIE-400 1992
O371R SERIE-400 1993
O400 RSL 1992
O400RSL 1995
O400SER BUGGY 1999
O400RSDBUGGY/ 3. EIXOS 2003
O400RSD BUGGY/ COMETA 4. EIXOS 2002
O 400 UPA 1995
O400 UPA 1996
L 1214 CABINA AVANÇADA 1996
L 1218 CABINA AVANÇADA 1992
L 1218 CABINA AVANÇADA 1993
L 1718 1991
L 1721 CAB.AVANÇADA 1996
L1721 1996
L 1714 K CAB.AVANÇADA 1994
L 1714 CABINA AVANÇADA 1994
LS 1721 1993
L 2418 1995
L 2414 1994
L 2418 CABINA AVANÇADA 1995
L 709 / ANTIGO 1991
L 709 EIXO DIANT.MOD. 1995
L 712 E / OM364LA / CARRO FORTE 2004
L 712 E / OM364LA / CARRO FORTE 2008
L 712 /ANTIGO 1992
912 1991
914 ANTIGO 1995
1114-TRUCK 1995
LO 610 2002
1114 TRUCK-CABINA 710 1995
L 710 / CÂMBIO G 3.60 1997
L710 / CÂMBIO/ S 5-420 2000
L710 PLUS / BOMBA INJ.ROTATIVA 2006
L 710 2001
L 710 PLUS 2004
LO 814 2000
LO 812 1990
914 ELET./SEM TOP BRAKE 2001
914/ELET./COM TOP BRAKE 2001
915 E 2004
712 C / ELETRÔNICO 1999
712 / OM 364 LA 2010
LO 812 / OM 364 LA / CÂMBIO EATON - FS 4405 A 2010
LO 914 ELET.COM/TOP BK. 2001
LO 914 ELET.COM/TOP BK. 2002
LO 914 ELET.COM/TOP BK. 2003
1214 C 1998
L 1215 C 1999
L 1318 / ELET. CÂMBIO G 60 - 6 2003
1418 R CAB.AVANÇADA 2001
L 1720 / EIXO H L 5 Z 2001
L 1720 / EIXO ROCKWELL 1998
L 1723 / EIXO ROCKWELL 1998
L 1723 2000
L 1728 2003
L 1720 A 2002
L 1718 A CAB.AVANÇADA 2000
1718 M / ELETRÔNICO 2002
1718 M / ELETRÔNICO 2002
1718 M / ELETRÔNICO 2011
1719 / ELETRÔNICO 2013
1719 / OM 924 / FEMSA 2013
1720 K / CÂMBIO S 5-680 ZF 2003
1944 S 2004
1938 S / TETO BAIXO / CÂMBIO ZF 2002
1723 S 2000
1938 S 2001
1938 S / RACIONALIZADO 2001
1938 S TETO BAIXO 2001
1938 S TETO BAIXO / CÂMBIO MBB 2004
2726 B/ CÂMBIO G 221 - 9 2012
2729 B / CÂMBIO G 181 - 9 2012
2729 B / CÂMBIO G 181 - 9 - COM COMANDO REFORÇADO 2013
2729/6X4 - ATRON / ARLA 2012
2428/6X4 2001
2428/6X4 2003
LK 2423/CÂMBIO EATON FS 2001
LK 2423/EIXO TRASEIRO REFORÇADO 2003
LK 2423/cx.9 s-75+n 71/1b 1999
LK 2423 / CÂMBIO EATON - FS 6209 2007
2726 K 2011
2729 / ATRON - ARLA 2012
LB 2423/CX. 9 S-75 2000
L 1218 R 2001
L 1218 / OM 904 LA 2002
L 1318 / ELET. CÂMBIO G 60 - 6 / BICUDO 2006
L 1418 ELETRÔNICO/CÂMBIO G 60 2006
L 1318 / 904 LA / G 60 / HL 4 2010
L 1319 - ATRON - ARLA 2012
L 1418 SÉRIE BRASIL 1997
L 1622/ CÂMBIO MBB / G-85 2001
L 1620/EIXO ROCKWELL 1996
LK 1620 1997
LS 1632 2000
LS 1634 / MOTOR 447 LA 2001
LS 1634 / MOTOR ELETRÔNICO 2006
LS 1635 - ATRON / OM457 - ARLA / EIXO TRAS. HL 7 2012
LS 1635 - ATRON / OM457 - ARLA 2020
L 1620 TRUCK 2001
L 1620 TRUCK / CÂMBIO MBB / G-85 2003
L 1620 TRUCK 2000
L 1622/CABINA LEITO / EXEC.ESPECIAL 2001
L 1622/ CÂMBIO EATON 9 M 2001
L 1622/CÂMBIO G 85-MERCEDES 2002
L 1620 / ELETRÔNICO - OM 906 LA / G 85 2006
L 1620 / ELETRÔNICO - OM 906 LA / G 85 2011
L 2324 / ATRON - ARLA 2012
L 2324 / ATRON - ARLA 2014
LS 1938/ C.AR COND. 1998
LS 1938/ S. AR COND. 1999
L 2638 2001
LK 2638 2000
LS 2638 2003
ACTROS - 4144 / OM 501 / CÂMBIO G 330 / 8X4 - EMBÚ 2014
ACTROS - 4144 K / OM 501 / CÂMBIO G 330 / 8X4 - MOSAIC 2015
ACTROS - 2646 / ARLA 2013
ACTROS - 2546 / ARLA 2012
ACTROS - 2646 / OM 457 / CÂMBIO G 330 / 6X4 2015
NEW ACTROS - 2546 / OM 460 / CÂMBIO G 281 / 6X2 2016
NEW ACTROS - 2546 / OM 460 / CÂMBIO G 281 / 6X2 - Roda de alumínio
2019
NEW ACTROS - 2546 / OM 460 / CÂMBIO G 281 / C/ RETARDER 2020
NEW ACTROS - 2651 / OM 460 / CÂMBIO G 330 / 6X4 - C/ RETARD 2017
NEW ACTROS - 2646 / OM 460 / CÂMBIO G 330 / 6X4 - C/ RETARD 2019
ATEGO 1315/EIXO DIANT.REFORÇADO 2005
ATEGO 1315/EIXO DIANT.NORMAL 2006
ATEGO 1419 - C/ TOMADA DE FORÇA 2013
ATEGO 1418/EIXO DIANT.REFORÇADO 2005
ATEGO 1418/EIXO DIANT.NORMAL 2006
ATEGO 1518 2005
ATEGO 1518 2005
ATEGO 1718 2005
ATEGO 1725 2005
ATEGO 1719 - ARLA 2012
ATEGO 1726 - ARLA 2012
ATEGO 1726 - ARLA / RODA DE ALUMÍNIO 2014
ATEGO 1725 CABINA LEITO 2005
ATEGO 1718 / PROJETO FEMSA 2007
ATEGO 1726 / OM 926 LA / ARLA 2013
ATEGO 1729S / OM926 / ARLA 2012
ATEGO 1725 A / EXÉRCITO 2013
ATEGO 2429 / OM926 / G 131- 9 / ARLA 2013
ATEGO 2425 CABINA LEITO / C/BELICHE 2005
ATEGO 2428 / OM 926 LA / CÂMBIO G 131-9 / TRANSLIX 2009
ATEGO 2425 CABINA SIMPLES 2010
ATEGO 2428 / OM 926 LA / CÂMBIO G 131-9 / TRUFER 2011
ATEGO 2425 / COM AR COND. GENUÍNO 2011
ATEGO 2426 CABINA LEITO TETO ALTO 2012
ATEGO 2428 / OM 926 LA 2012
ATEGO 2429 - ARLA 2012
ATEGO 2430 - ARLA 2014
ATEGO 2430 - ARLA / FLEETBOARD TP5 - CÂMBIO G 211- 12 KL 2016
ATEGO 1719 - TOMADA DE FORÇA GENUÍNA 2016
ATEGO 1729 KO / OM926 / ARLA / CÂMBIO MANUAL / ECOURBIS 2018
ATEGO 1729 KO / OM926 / ARLA / CÂMBIO AUTOMÁTICO / ECOURBIS
ATEGO 1719 - OM 924 / ARLA / G 85 / HL 5Z
ATEGO 1726 / OM 926 LA / ARLA / CÂMBIO G 85 / HL 5Z
ATEGO 2426 - OM 926 LA / ARLA / CÂMBIO G 140-8 / EIXO TRAS. N 2019
ATEGO 2426 - OM 926 LA / ARLA / CÂMBIO G 85 / HL 5Z
ATEGO 2430 - OM 926 LA / CÂMBIO G 211- 12 KL / HL 4 REFORÇA 2019
ATEGO 2730 K - TOMADA DE FORÇA GENUÍNA / CÂMBIO G 181-9
ATEGO 2730 B - TOMADA DE FORÇA NO MOTOR / CÂMBIO G 181-9
ATEGO 2730 - OM 926 LA / CÂMBIO G 181-9 - EMBÚ
ATEGO 3026 - OM 926 LA / ARLA / CÂMBIO G 85 / HL 5Z 2018
ATEGO 3030 - COM 2 EIXOS DT. /CÂMBIO G 211-12 KL- 2016
ATEGO 3030 - COM 2 EIXOS DT. /CÂMBIO G 211-12 KL - roda de alumínio
2019
AXOR 1933 / CABINA CURTA 2006
AXOR 1933 / CABINA LEITO 2005
AXOR 1933 / CABINA LEITO
AXOR 1933 / CABINA LEITO - ARLA
AXOR 1933 / CABINA LEITO - ARLA / ABS
AXOR 1933 / CABINA LEITO - ARLA / ABS - RELAÇÃO = 12:43
AXOR 1933 / CABINA LEITO TETO ALTO
AXOR 2533 / CABINA CURTA / OM 926 LA
AXOR 2533
AXOR 2533 / CABINA CURTA / OM 926 LA / CÂMBIO G 241-16 2020
AXOR 2831
AXOR 3131 K
AXOR 2831
AXOR 2831
AXOR 3131 - OM 926 LA / CÂMBIO G 211-16 / HL7 2020
AXOR 3131 - OM 926 LA / CÂMBIO G 211-16 / HL7 - RETARDER 2021
AXOR 2035 / CABINA LEITO - SEM AR CONDICIONADO
AXOR 2036 S - ARLA
AXOR 2041 S - EIXO TRAS. - HL 6
AXOR 2536 LS - CÂMBIO G 281 / RODA DE ALUMÍNIO 2019
AXOR 2541 S - CÂMBIO G 281 / RODA DE ALUMÍNIO 2019
AXOR 2544 S - ARLA
AXOR 2544 S - ARLA / CABINA SUSP. A AR
AXOR 2544 S - ARLA - EIXO TRAS. - HL 8
AXOR 2644 S
AXOR 2640S / CABINA LEITO
AXOR 2540S / CABINA LEITO
AXOR 2544S
AXOR 2544S / SISTEMA DE FREIO A LONA
AXOR 2540S / CABINA LEITO / AXOR PREMIUM
AXOR 3344 / CÂMBIO G 330 / EIXO TRAS. HD7/HL7 - CABINA LEIT 2019
AXOR 4144 K / COM RETARDER
AXOR 4140 / CABINA CURTA
AXOR 3340 / CABINA CURTA
AXOR 3340 / CABINA CURTA - CONSTRUTORA - OAS
NEW ACTROS 2045 / OM 460 / CÂMBIO G 291 / 4X2 - HL8 2021
NEW ACTROS 2651 / OM 460 / CÂMBIO G 291 / 6X4 - HL8 - GRUPO G 8
NEW ACTROS 2651 / OM 460 / CÂMBIO G 291 / 6X4 - HL8 2020
NEW ACTROS 2548 / OM 460 / CÂMBIO G 291 / 6X2 - HL8 2020
715 C ELETRÔNICO MOTOR 5 CILINDROS
715 C ELETRÔNICO MOTOR 5 CILINDROS
815 C - ACCELO - ARLA / CÂMBIO - S 5 580 - ZF
815 C - ACCELO - ARLA / CÂMBIO - S 5 580 - ZF/ AR CONDICIONADO
815 C - ACCELO - ARLA / CÂMBIO - S 5 580 - ZF/ VIDRO ELÉTRICO
915 C ELET. CAMBIO EATON S/ TOP BRAKE
915 C ELET. CAMBIO EATON C/ TOP BRAKE
915 C ELET. CAMBIO EATON C/ TOP BRAKE
1016 - ACCELO - ARLA / CÂMBIO - G 56 - 6 MBB.
1016 - ACCELO - ARLA / CÂMBIO - ZF - S- 580 - FEMSA
1016 - ACCELO - ARLA / CÂMBIO - EATON FSO - 4505 HDA
1316 - ACCELO - ARLA / CÂMBIO - G 56 - 6 MBB.
LO 916 - ELET. CAMBIO S 5 580 - ZF
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MB 180 FURGÃO
MB 180 VAN
2028 A - 6X6 / ALEMÃO - AVIBRÁS
1820 ALEMÃO
L 1824/ALEMÃO - SILCON
2038 S / ALEMÃO
2638 S/ IMPORTADO
UNIMOG U 100 L T/EXERCITO
SPRINTER 416 - OM 612 LA 2001
ACTROS - 2546 / ARLA 2011
2640S/33 6X4 2003
2550L 6X2 2007
ACTROS - 4144 K - OM 501 / G 240 - 16 / RETARDER-8X4 - VALE / MOSAIC
2011
ACTROS - 3341 6X4 2008
ACTROS - 4160 AK 8X8 - MOTOR - V8 2015
ACTROS - 4160 AK 8X8 - MOTOR - V8 2016
ACTROS - 4160 AK 8X8 - MOTOR - V8 - MEGATRANZ 2015
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504284
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CAMINHÕES ÕNIBUS
MOTOR FABRICAÇÃO MODELO MOTOR
OM 612 LA APÓS 01/02 a 12/09 O 362 (URBANO/RODOV) OM 352
OM 924 LA EURO 5 APÓS 01/11 O 364 OM 352
OM 904 LA APÓS 01/02 a 12/12 O 364 OM 355/5
OM 924 LA EURO 5 APÓS 01/11 O 365 OM 352
OM 501 LA EURO 5 APÓS 01/10 O 365 OM 355/5
OM 501 LA EURO 5 APÓS 01/12 O 370 OM 355/5 A/LA
OM 501 LA APÓS 01/08 0 371 R OM 355/5 A/LA
OM 904 LA APÓS 01/05 0 371 R OM 355/6 A
OM 904 LA APÓS 01/05 a 12/12 O 371 U/ST OM 366 A/LA
OM 904 LA APÓS 01/05 a 12/12 O 400 RSD/.RSE OM 457 LA
OM 904 LA APÓS 01/05 a 12/12 O 400 RSD/.RSE OM 457 LA
OM 924 LA EURO 5 APÓS 03/13 O 400 UP/UPA OM 449 A/LA
OM 906 LA APÓS 01/05 a 12/11 O 500 M OM 904 LA
OM 926 LA APÓS 07/07 a 12/10 O 500 M OM 906 LA
OM 906 LA APÓS 01/05 a 12/12 O 500 M OM 926 LA
OM 926 LA APÓS 07/07 a 12/11 O 500 M OM 906 LA
OM 926 LA APÓS 01/05 a 12/11 O 500 R OM 926 LA
OM 926 LA EURO 5 APÓS 01/12 O 500 RS/RSD OM 457 LA
OM 457 LA APÓS 01/05 a 12/11 O 500 U OM 906 LA
OM 457 LA APÓS 01/05 a 12/11 LO 608 OM 314
OM 457 LA EURO 5 APÓS 01/12 LO 610 OM 366 A/LA
OM 457 LA APÓS 01/06 LO 712 OM 364 A/LA
OM 926 LA APÓS 01/05 a 12/11 LO 809 OM 364
OM 926 LA EURO 5 APÓS 01/12 LO 812 OM 364 A/LA
OM 457 LA APÓS 01/05 a 12/11 LO 813 OM 364 A/LA
OM 457 LA APÓS 01/06 LO 814 OM 364 A/LA
OM 457 LA APÓS 01/06 a 12/11 LO 914 OM 904 LA
OM 457 LA APÓS 01/05 a 12/11 LO 915 OM 904 LA
OM 457 LA EURO 5 APÓS 01/12 OF/LO 1115 OM 366 A
OM 926 LA APÓS 01/06 a 12/11 OH 1313 OM 352
OM 926 LA APÓS 01/06 OF 1314 OM 352
OM 457 LA APÓS 01/05 a 12/11 OF 1315 OM 366 A
OM 457 LA APÓS 01/06 OH 1318 OM 366 A
OM 457 LA APÓS 01/06 a 12/10 OF 1318 OM 366 LA
OM 457 LA APÓS 01/06 OF 1417 OM 904 LA
OH 1417 OM 904 LA
OF 1418 OM 904 LA
OH 1418 OM 366 LA
OH 1418 EL OM 904 LA
OH 1419 OM 366 A
OH 1420 OM 366 LA
OH 1421 OM 366 LA
OH 1517 OM 355/5
OH 1518 OM 355/5
OH 1518 OM 904 LA
OH 1520 OM 355/5
OF 1620 OM 366 A/LA
OH 1621 L/LE OM 366 LA
OH 1623 LG OM 366 LGA
OH 1628 L OM 449 LA
OH 1630 OM 449 LA
OF 1721 OM 366 LA
OF 1721 OM 906 LA
0F 1722 OM 906 LA
0F 1722 OM 924 LA
B:JULHO/17 DE:JULHO /17
FABRICAÇÃO
APÓS 12/78
APÓS 01/79
APÓS 01/81
APÓS 01/79
APÓS 01/81
APÓS 01/85
APÓS 01/85
APÓS 01/85
APÓS 01/85
APÓS 01/95
APÓS 01/98
APÓS 01/95
APÓS 01/98
APÓS 01/98
APÓS 01/00
APÓS 01/06
APÓS 01/00
APÓS 01/05
APÓS 01/98
APÓS 01/93
APÓS 01/98
APÓS 01/98
APÓS 01/85 a 12/97
APÓS 10/90
APÓS 01/91
APÓS 01/98
APÓS 01/98
APÓS 01/05
ATÉ 12/95
ATÉ 12/87
APÓS 01/87
APÓS 01/87
APÓS 01/90
APÓS 01/97
APÓS 01/97
APÓS 01/03
APÓS 01/04
APÓS 01/95
APÓS 01/03
APÓS 01/80
APÓS 01/98
APÓS 01/03
APÓS 01/79
APÓS 01/79
APÓS 01/00
APÓS 01/79
APÓS 01/93
APÓS 01/03
APÓS 01/98
APÓS 01/98
APÓS 01/93
APÓS 01/97
APÓS 01/98
APÓS 01/98
APÓS 01/98
OM 314 OM 904 LA OM 355/5
OM924 EURO 5 OM 352 OM 366 LA
OM 366 OM 906 LA OM 926 LA
OM 364 LA OM 364 OM 926 EURO 5
OM 447 LA OM 449 A/LA OM 457 LA
OM 352 A OM 352 OM 355/6
CAMINHÕES CAMINHÕES
MODELO MOTOR FABRICAÇÃO MODELO
608 L - D / E / O OM 314 APÓS 01/73 a 12/83 Accelo 715 C
708 L - E OM 314 APÓS 01/83 Accelo 815 (BlueTec 5)
709 L OM 364 APÓS 01/89 Accelo 915 C
710 (4 x 2) OM 364 A APÓS 01/96 Accelo 1016 (BlueTec 5)
710 Plus OM 364 LA APÓS 01/95 Actros 2546 LS (6x2) (BlueTec 5)
712 C OM 904 LA APÓS 01/98 Actros 2546 LS (BlueTec 5)
712 E OM 364 LA APÓS 01/95 Actros 4844 K (8x4)
812 L OM 364 A/LA APÓS 01/90 Atego 1315
813 D OM 364 A/LA APÓS 01/90 Atego 1418
912 C OM 904 LA APÓS 01/00 Atego 1518
912 L OM 364 A/LA APÓS 01/90 Atego 1718
914 C OM 904 LA DE 01/98 a 12/04 Atego 1719 (BlueTec 5)
915 E OM 904 LA APÓS 01/98 Atego 1725
1014 LN OM 364 LA APÓS 01/89 Atego 1728
1017 O OM 366 LA APÓS 01/90 Atego 2425
1113 L OM 352 ATÉ 12/78 Atego 2428
1113 L/ LK OM 352 APÓS 12/78 Axor 1933 S
1114 L/ LK OM 352 APÓS 12/78 Axor 1933 (BlueTec 5)
1116 OM 352 A APÓS 01/79 Axor 2035 S
1118 L/ LK OM 352 APÓS 12/78 Axor 2040 S
1214 C OM 364 A/LA APÓS 12/96 Axor 2041 (BlueTec 5)
1214 L/LK/K/R/LA OM 366 A/LA APÓS 01/89 Axor 2044 S
1215 C OM 904 LA APÓS 01/98 Axor 2533 (6x2)
1215 L/LA OM 904 LA ATÉ 12/97 Axor 2533 (BlueTec 5)
1217 (ELETRÔNICO) OM 904 LA APÓS 01/01 Axor 2540 S (6x2)
1218 L/LA/LAK/LK-R OM 366 A/LA APÓS 01/89 Axor 2544 S (6x2)
1313 L/LK OM 352 APÓS 01/79 Axor 2640 S (6x4)
1314 L/LK/LAK OM 352 APÓS 01/79 Axor 2644 S (6x4)
1316 L/LK OM 352 APÓS 01/79 Axor 2644 (BlueTec 5)
1317 L/LK/LAK OM 352 A APÓS 01/75 Axor 2826 (6x4)
1318 OM 904 LA APÓS 01/93 Axor 2831 (6x4)
1318 L/LK OM 352 A APÓS 01/75 Axor 3340 S/K (6x4)
1319 L OM 366 A/LA APÓS 01/84 Axor 3344 S/K (6x4)
1414 L OM 366 APÓS 01/89 Axor 4140 K (6x4)
1414 L/LK OM 366 A/LA APÓS 01/89 Axor 4144 K (6x4)
1418 L/EL OM 904 LA APÓS 01/02
1418 L/LK/LA/LAK-R OM 366 A/LA APÓS 01/89
1420 OM 366 LA APÓS 01/02
1513 L/LK OM 352 APÓS 01/79
1514 L/LK OM 352 APÓS 01/79
1516 L/LK OM 352 APÓS 01/79
1517 L/LK OM 355/5 APÓS 01/86
1518 L/LK OM 352 A APÓS 01/87
1519 L (CANAVIÉIRO) OM 355/5 APÓS 01/80
1519 L/LS/LK OM 355/5 APÓS 01/80
1520 L (CANAVIÉIRO) OM 355/5 APÓS 01/80
1520 LP OM 352 APÓS 01/87
1524 LS OM 355/6 01/85 a 11/87
1525 LS OM 355/6 01/85 a 12/88
1614 L/LK OM 366 APÓS 01/89
1618 L/LK OM 366 A/LA APÓS 01/89
1618 M OM 904 LA APÓS 01/98
1620 L OM 906 LA APÓS 01/98
1620 L/LK OM 366 LA APÓS 01/96
1621 LK OM 366 A/LA APÓS 01/89
1622 L OM 924 LA APÓS 01/01
1622 L/LS OM 366 A/LA APÓS 01/89
1625 L/LS OM 449 A/LA APÓS 01/90
1630 LS OM 449 A/LA APÓS 01/90
1632 LS OM 449 A/LA APÓS 01/99
1633 L OM 449 A/LA APÓS 01/90
1634 LS OM 447 LA APÓS 01/00
1634 LS OM 457 LA APÓS 01/06
1714 L OM 366 LA APÓS 01/96
1714 L/LK OM 366 01/89 a 12/95
1718 A/K OM 366 A/LA APÓS 01/91
1718 M OM 904 LA APÓS 01/98
1720 A/K OM 366 A/LA APÓS 01/96
1721 LK/LS-S OM 366 A/LA APÓS 01/90
1723 L OM 906 LA APÓS 01/98
1723 S OM 366 A/LA APÓS 01/96
1728 OM 906 LA APÓS 01/98
1924 LS OM 355/6 APÓS 01/79
1929 L OM 447 A APÓS 01/90
1929 LS OM 355/6 A/LA APÓS 01/83
1933 LS OM 355/6 A/LA APÓS 01/87
1934 LS OM 355/6 A/LA APÓS 01/87
1935 LS OM 447 A/LA APÓS 01/90
1938 LS OM 457 LA APÓS 01/98
1938 LS-S OM 447 LA APÓS 01/96
1938 S OM 457 LA APÓS 01/99
1941 LS OM 447 LA APÓS 01/90
1944 S OM 457 LA APÓS 01/02
2013 L OM 352 APÓS 01/79
2014 OM 352 A APÓS 01/75
2213 L/LK/LB OM 352 A APÓS 01/75
2214 L/LK OM 352 A APÓS 01/75
2215 LK OM 366 APÓS 01/84
2216 L/LK/LB OM 366 APÓS 01/80
2217 L/LK/LB OM 366 APÓS 01/87
2219 L/LK/LB OM 355/5 APÓS 01/80
2220 L/LK/LB OM 355/5 APÓS 01/709
2225 L OM 449 LA APÓS 01/90
2225 L/LS OM 355/5 A APÓS 01/89
2236 L OM 447 LA APÓS 01/90
2318 L/LK/LB OM 366 A/LA APÓS 01/90
2325 L/LA/LAK OM 449 A APÓS 01/90
2418 L OM 366 A/LA APÓS 01/92
2423 B - K OM 906 LA APÓS 01/00
2428 OM 906 LA APÓS 01/01
2635 L/LS OM 447 LA APÓS 01/94
2638 L/LS/LK OM 457 LA APÓS 01/99
2638 L/LS/LK OM 457 LA APÓS 01/99
2638 L/LS/LK OM 447 LA ATÉ 12/97
nz - Brasil DB:JULHO/17 DE:JULHO /17
CAMINHÕES ÕNIBUS
MOTOR FABRICAÇÃO MODELO MOTOR FABRICAÇÃO
OM 612 LA APÓS 01/02 a 12/09 O 362 (URBANO/RODOV) OM 352 APÓS 12/78
OM 924 LA EURO 5 APÓS 01/11 O 364 OM 352 APÓS 01/79
OM 904 LA APÓS 01/02 a 12/12 O 364 OM 355/5 APÓS 01/81
OM 924 LA EURO 5 APÓS 01/11 O 365 OM 352 APÓS 01/79
OM 501 LA EURO 5 APÓS 01/10 O 365 OM 355/5 APÓS 01/81
OM 501 LA EURO 5 APÓS 01/12 O 370 OM 355/5 A/LA APÓS 01/85
OM 501 LA APÓS 01/08 0 371 R OM 355/5 A/LA APÓS 01/85
OM 904 LA APÓS 01/05 0 371 R OM 355/6 A APÓS 01/85
OM 904 LA APÓS 01/05 a 12/12 O 371 U/ST OM 366 A/LA APÓS 01/85
OM 904 LA APÓS 01/05 a 12/12 O 400 RSD/.RSE OM 457 LA APÓS 01/95
OM 904 LA APÓS 01/05 a 12/12 O 400 RSD/.RSE OM 457 LA APÓS 01/98
OM 924 LA EURO 5 APÓS 03/13 O 400 UP/UPA OM 449 A/LA APÓS 01/95
OM 906 LA APÓS 01/05 a 12/11 O 500 M OM 904 LA APÓS 01/98
OM 926 LA APÓS 07/07 a 12/10 O 500 M OM 906 LA APÓS 01/98
OM 906 LA APÓS 01/05 a 12/12 O 500 M OM 926 LA APÓS 01/00
OM 926 LA APÓS 07/07 a 12/11 O 500 M OM 906 LA APÓS 01/06
OM 926 LA APÓS 01/05 a 12/11 O 500 R OM 926 LA APÓS 01/00
OM 926 LA EURO 5 APÓS 01/12 O 500 RS/RSD OM 457 LA APÓS 01/05
OM 457 LA APÓS 01/05 a 12/11 O 500 U OM 906 LA APÓS 01/98
OM 457 LA APÓS 01/05 a 12/11 LO 608 OM 314 APÓS 01/93
OM 457 LA EURO 5 APÓS 01/12 LO 610 OM 366 A/LA APÓS 01/98
OM 457 LA APÓS 01/06 LO 712 OM 364 A/LA APÓS 01/98
OM 926 LA APÓS 01/05 a 12/11 LO 809 OM 364 APÓS 01/85 a 12/97
OM 926 LA EURO 5 APÓS 01/12 LO 812 OM 364 A/LA APÓS 10/90
OM 457 LA APÓS 01/05 a 12/11 LO 813 OM 364 A/LA APÓS 01/91
OM 457 LA APÓS 01/06 LO 814 OM 364 A/LA APÓS 01/98
OM 457 LA APÓS 01/06 a 12/11 LO 914 OM 904 LA APÓS 01/98
OM 457 LA APÓS 01/05 a 12/11 LO 915 OM 904 LA APÓS 01/05
OM 457 LA EURO 5 APÓS 01/12 OF/LO 1115 OM 366 A ATÉ 12/95
OM 926 LA APÓS 01/06 a 12/11 OH 1313 OM 352 ATÉ 12/87
OM 926 LA APÓS 01/06 OF 1314 OM 352 APÓS 01/87
OM 457 LA APÓS 01/05 a 12/11 OF 1315 OM 366 A APÓS 01/87
OM 457 LA APÓS 01/06 OH 1318 OM 366 A APÓS 01/90
OM 457 LA APÓS 01/06 a 12/10 OF 1318 OM 366 LA APÓS 01/97
OM 457 LA APÓS 01/06 OF 1417 OM 904 LA APÓS 01/97
OH 1417 OM 904 LA APÓS 01/03
OF 1418 OM 904 LA APÓS 01/04
OH 1418 OM 366 LA APÓS 01/95
OH 1418 EL OM 904 LA APÓS 01/03
OH 1419 OM 366 A APÓS 01/80
OH 1420 OM 366 LA APÓS 01/98
OH 1421 OM 366 LA APÓS 01/03
OH 1517 OM 355/5 APÓS 01/79
OH 1518 OM 355/5 APÓS 01/79
OH 1518 OM 904 LA APÓS 01/00
OH 1520 OM 355/5 APÓS 01/79
OF 1620 OM 366 A/LA APÓS 01/93
OH 1621 L/LE OM 366 LA APÓS 01/03
OH 1623 LG OM 366 LGA APÓS 01/98
OH 1628 L OM 449 LA APÓS 01/98
OH 1630 OM 449 LA APÓS 01/93
OF 1721 OM 366 LA APÓS 01/97
OF 1721 OM 906 LA APÓS 01/98
0F 1722 OM 906 LA APÓS 01/98
0F 1722 OM 924 LA APÓS 01/98
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida DB:JULHO/17 DE:JULHO/17
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 65,00 DIAM INTERNO 50,05 ALTURA 11,65
GAXETA - CONTRAPESOS INTEGRADOS - L 608
ALTA TEMPERATURA
GAXETA
STD EXT 45,07 / INT 37,0 / ALT 8,30 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 45,87 / INT 37,0 / ALT 8,30 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 45,87 / INT 37,0 / ALT 8,30 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 45,87 / INT 37,0 / ALT 8,30 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 28,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 28,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 65,00 DIAM INTERNO 50,05 ALTURA 11,65
VEDAÇÃO TRASEIRA COM GAXETA - CONTRAPESOS INTEGRADOS
VEDAÇÃO TRASEIRA COM ROSCA - CONTRAPESOS INTEGRADOS
REBAIXADO COM TAMPA, ROTOR 87,5mm
REBAIXADO COM TAMPA, ROTOR 87,5mm
REBAIXADO SEM TAMPA, ROTOR 87,5mm
REBAIXADO SEM TAMPA, ROTOR 87,5mm
REBAIXADO SEM TAMPA, ROTOR 87,5mm
COM TAMPA, ROTOR 88mm
COM TAMPA, ROTOR 88mm
COM TAMPA, ROTOR 88mm
SEM TAMPA, ROTOR DE 88mm
SEM TAMPA, ROTOR DE 88mm
SEM TAMPA, ROTOR DE 88mm
ENGRENAGEM DE 40 mm - SEM CONTAGIROS
ENGRENAGEM DE 40 mm - SEM CONTAGIROS
ENGRENAGEM DE 40 mm/ 3431800101 - S/CONTAGIROS
ESTREITA
ESTREITA
FLANGE + 1 COM CANAL - ATÉ 1986
FLANGE + 1 COM CANAL - ATÉ 1986
FALNGE STD COM CANAL - ATÉ 1986
FALNGE STD COM CANAL - ATÉ 1986
FLANGE + 1 COM CANAL - APÓS 1986
FLANGE + 1 COM CANAL - APÓS 1986
FALNGE STD COM CANAL - APÓS 1986
FALNGE STD COM CANAL - APÓS 1986
EXTERNO STD
EXTERNO STD
EXTERNO + 020
EXTERNO + 020
EXTERNO + 050
EXTERNO + 050
ALTA TEMPERATURA
GAXETA
STD EXT 45,07 / INT 37,0 / ALT 8,30 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 45,87 / INT 37,0 / ALT 8,30 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 45,87 / INT 37,0 / ALT 8,30 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 45,87 / INT 37,0 / ALT 8,30 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 28,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 28,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
642223
633487
984112
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 65,00 DIAM INTERNO 50,05 ALTURA 11,65
VEDAÇÃO TRASEIRA COM GAXETA - CONTRAPESOS INTEGRADOS
VEDAÇÃO TRASEIRA COM ROSCA - CONTRAPESOS INTEGRADOS
REBAIXADO, COM TAMPA, ROTOR 95mm
REBAIXADO, COM TAMPA, ROTOR 95mm
REBAIXADO, SEM TAMPA, ROTOR 95mm
REBAIXADO, SEM TAMPA, ROTOR 95mm
COM TAMPA, ROTOR 95mm
COM TAMPA, ROTOR 95mm
SEM TAMPA, ROTOR 95mm
SEM TAMPA, ROTOR 95mm
SEM TAMPA, ROTOR 95mm
ENGRENAGEM DE 40 mm - SEM CONTAGIROS
ENGRENAGEM DE 40 mm - SEM CONTAGIROS
ENGRENAGEM DE 40 mm/ 3431800101 - S/CONTAGIROS
ALTA TEMPERATURA
GAXETA
STD EXT 45,07 / INT 37,0 / ALT 8,30 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 45,87 / INT 37,0 / ALT 8,30 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 45,87 / INT 37,0 / ALT 8,30 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 45,87 / INT 37,0 / ALT 8,30 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,87 / INT 35,0 / ALT 7,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,87 / INT 35,0 / ALT 7,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 28,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 28,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
AZULADO
45º ATÉ 1985
45º ATÉ 1985
30º APÓS 1986
30º APÓS 1986
45º ATÉ 1985
45º ATÉ 1985
45º APÓS 1986
45º APÓS 1986
OM.355-5A'!A1
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 74,95 DIAM INTERNO 55,05 ALTURA 9,95
DIAM EXT 74,95 DIAM INTERNO 55,05 ALTURA 9,95
ROTOR 115mm
ROTOR 115mm
ROTOR 115mm
COM FLANGE PEQUENA
COM FLANGE PEQUENA
ROTOR 120,5mm
ROTOR 120,5mm
COM FLANGE GRANDE
COM FLANGE GRANDE
ENGRENAGEM 55mm/ ÕNIBUS
ENGRENAGEM 55mm/ CAMINHÕES
075 SEMI
075 SEMI
PARA 1 CILINDRO
PARA 2 CILINDROS
PARA 2 CILINDROS
PARA 3 CILINDROS
STD EXT 51,06 / INT 37,0 / ALT 7,50/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 51,06 / INT 37,0 / ALT 7,50/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 51,06 / INT 31,11 / ALT 7,49/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 51,06 / INT 31,11 / ALT 7,49/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
45º
45º
45º
45º
MEDIDA 457
MEDIDA 457,50mm
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 74,95 DIAM INTERNO 55,05 ALTURA 9,95
DIAM EXT 74,95 DIAM INTERNO 55,05 ALTURA 9,95
ROTOR 115mm
ROTOR 115mm
ROTOR 115mm
COM FLANGE PEQUENA
COM FLANGE PEQUENA
ROTOR 120,5mm
ROTOR 120,5mm
COM FLANGE GRANDE
COM FLANGE GRANDE
ENGRENAGEM 66mm/ ÔNIBUS
ENGRENAGEM 66mm/ CAMINHÕES
BG 069
G 48069
075 SEMI
075 SEMI
PARA 1 CILINDRO
PARA 2 CILINDROS
PARA 2 CILINDROS
PARA 3 CILINDROS
STD EXT 51,06 / INT 37,0 / ALT 7,49/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 51,06 / INT 37,0 / ALT 7,49/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 40,06 / INT 31,0 / ALT 7,20/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 40,06 / INT 31,0 / ALT 7,20/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
30º
30º
30º
30º
MEDIDA 457
MEDIDA 457,50mm
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 74,95 DIAM INTERNO 55,05 ALTURA 9,95
DIAM EXT 74,95 DIAM INTERNO 55,05 ALTURA 9,95
ROTOR 115mm
ROTOR 115mm
ROTOR 115mm
COM FLANGE PEQUENA
COM FLANGE PEQUENA
ROTOR 120,5mm
ROTOR 120,5mm
COM FLANGE GRANDE
COM FLANGE GRANDE
ENGRENAGEM 66mm/ ÔNIBUS
ENGRENAGEM 66mm/ CAMINHÕES
075 SEMI
075 SEMI
PARA 1 CILINDRO
PARA 2 CILINDROS
PARA 2 CILINDROS
PARA 3 CILINDROS
STD EXT 51,06 / INT 37,0 / ALT 7,49/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 51,06 / INT 37,0 / ALT 7,49/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 40,06 / INT 31,0 / ALT 7,20/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 40,06 / INT 31,0 / ALT 7,20/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
30º
30º
30º
30º
MEDIDA 457
MEDIDA 457,50mm
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 74,95 DIAM INTERNO 55,05 ALTURA 9,95
DIAM EXT 74,95 DIAM INTERNO 55,05 ALTURA 9,95
FLANGE GROSSA ESPESSURA 20,0mm
FLANGE FINA ESPESSURA 15,0mm
ROTOR 115mm
ROTOR 115mm
ROTOR 115mm
COM FLANGE PEQUENA
COM FLANGE PEQUENA
ROTOR 120,5mm
ROTOR 120,5mm
COM FLANGE GRANDE
COM FLANGE GRANDE
ENGRENAGEM 55mm/ ÕNIBUS
ENGRENAGEM 55mm/ CAMINHÕES
075 SEMI
075 SEMI
PARA 1 CILINDRO
PARA 2 CILINDROS
PARA 2 CILINDROS
PARA 3 CILINDROS
STD EXT 51,06 / INT 37,0 / ALT 7,50/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 51,06 / INT 37,0 / ALT 7,50/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 51,06 / INT 31,11 / ALT 7,49/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 51,06 / INT 31,11 / ALT 7,49/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
45º
45º
45º
45º
MEDIDA 457
MEDIDA 457,50mm
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 74,95 DIAM INTERNO 55,05 ALTURA 9,95
DIAM EXT 74,95 DIAM INTERNO 55,05 ALTURA 9,95
FLANGE GROSSA ESPESSURA 20,0mm
FLANGE FINA ESPESSURA 15,0mm
ROTOR 115mm
ROTOR 115mm
ROTOR 115mm
COM FLANGE PEQUENA
COM FLANGE PEQUENA
ROTOR 120,5mm
ROTOR 120,5mm
COM FLANGE GRANDE
COM FLANGE GRANDE
ENGRENAGEM 66mm/ ÔNIBUS
ENGRENAGEM 66mm/ CAMINHÕES
075 SEMI
075 SEMI
PARA 1 CILINDRO
PARA 2 CILINDROS
PARA 2 CILINDROS
PARA 3 CILINDROS
STD EXT 51,06 / INT 37,0 / ALT 7,49/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 51,06 / INT 37,0 / ALT 7,49/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 40,06 / INT 31,0 / ALT 7,20/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 40,06 / INT 31,0 / ALT 7,20/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
30º
30º
30º
30º
MEDIDA 457
MEDIDA 457,50mm
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 74,95 DIAM INTERNO 55,05 ALTURA 9,95
DIAM EXT 74,95 DIAM INTERNO 55,05 ALTURA 9,95
FLANGE GROSSA ESPESSURA 20,0mm
FLANGE FINA ESPESSURA 15,0mm
ROTOR 115mm
ROTOR 115mm
ROTOR 115mm
COM FLANGE PEQUENA
COM FLANGE PEQUENA
ROTOR 120,5mm
ROTOR 120,5mm
COM FLANGE GRANDE
COM FLANGE GRANDE
ENGRENAGEM 66mm/ ÔNIBUS
ENGRENAGEM 66mm/ CAMINHÕES
075 SEMI
075 SEMI
PARA 1 CILINDRO
PARA 2 CILINDROS
PARA 2 CILINDROS
PARA 3 CILINDROS
STD EXT 51,06 / INT 37,0 / ALT 7,49/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 51,06 / INT 37,0 / ALT 7,49/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 40,06 / INT 31,0 / ALT 7,20/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 40,06 / INT 31,0 / ALT 7,20/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
30º
30º
30º
30º
MEDIDA 457
MEDIDA 457,50mm
OM.364!A1
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 65,00 DIAM INTERNO 50,05 ALTURA 11,65
CONTRAPESOS INTEGRADOS
PARALELA
PARALELA
ENGRENAGEM DE 40mm
ENGRENAGEM DE 40mm
ENGRENAGEM DE 40mm
FLANGE STD
FLANGE STD
FLANGE + 1
FLANGE + 1
EXTERNO STD
EXTERNO STD
EXTERNO + 020
EXTERNO + 020
EXTERNO + 050
EXTERNO + 050
EXTERNO STD
EXTERNO STD
EXTERNO + 020
EXTERNO + 020
100mm
100mm
98mm
98mm
SEM LONA
3 CANALETAS BIELA PARALELA - 709
3 CANALETAS BIELA PARALELA
ALTA TEMPERATURA
GAXETA
STD EXT 43,87 / INT 34,5 / ALT 7,80/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,87 / INT 34,5 / ALT 7,80/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
AZULADO
30º
30º
45º
45º
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 65,00 DIAM INTERNO 50,05 ALTURA 11,65
CONTRAPESOS INTEGRADOS
ENGRENAGEM DE 40mm
ENGRENAGEM DE 40mm
ENGRENAGEM DE 40mm
FLANGE STD
FLANGE STD
FLANGE + 1
FLANGE + 1
EXTERNO STD
EXTERNO STD
EXTERNO + 020
EXTERNO + 020
EXTERNO + 050
EXTERNO + 050
EXTERNO STD
EXTERNO STD
EXTERNO + 020
EXTERNO + 020
100mm
100mm
98mm
98mm
SEM LONA
3 CANALETAS - BIELA PARALELA - CAMINHÃO 912
3 CANALETAS - BIELA PARALELA - CAMINHÃO 912
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL - CÂMARA ÔMEGA EP A91
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL - CÂMARA ÔMEGA EP A91
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL EURO I - CÂMARA ÔMEGA EP A94
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL EURO I - CÂMARA ÔMEGA EP A94
(366.990.03.01) M12X1,75X110 - 12.9
(366.990.03.01) M12X1,75X110 - 12.9
3 CANALETAS
3 CANALETAS
3 CANALETAS - DHC = ALTURA DE COMPRESSÃO -0,30
3 CANALETAS - DHC = ALTURA DE COMPRESSÃO -0,30
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL DHC = ALTURA DE COMPRESSÃO -0,30
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL EURO I
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL EURO I
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL EURO I DHC = ALTURA DE COMPRESSÃO -0,30
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL EURO I DHC = ALTURA DE COMPRESSÃO -0,30
3 CANALETAS
3 CANALETAS
ALTA TEMPERATURA
GAXETA
STD EXT 43,87 / INT 35,0 / ALT 7,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,87 / INT 35,0 / ALT 7,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,10/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,10/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
AZULADO
30º
30º
20º
20º
45º
45º
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 65,00 DIAM INTERNO 50,05 ALTURA 11,65
CONTRAPESOS INTEGRADOS
ENGRENAGEM DE 40mm
ENGRENAGEM DE 40mm
ENGRENAGEM DE 40mm
FLANGE STD
FLANGE STD
FLANGE + 1
FLANGE + 1
EXTERNO STD
EXTERNO STD
EXTERNO + 020
EXTERNO + 020
EXTERNO + 050
EXTERNO + 050
EXTERNO STD
EXTERNO STD
EXTERNO + 020
EXTERNO + 020
ALTA TEMPERATURA
GAXETA
STD EXT 43,87 / INT 35,0 / ALT 7,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,87 / INT 35,0 / ALT 7,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,87 / INT 34,5 / ALT 7,40/ ÂNGULO 20º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,87 / INT 34,5 / ALT 7,40/ ÂNGULO 20º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,10/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,10/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
AZULADO
30º
30º
20º
20º
45º
45º
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 65,00 DIAM INTERNO 50,05 ALTURA 11,65
CONTRAPESOS INTEGRADOS
PARALELA
COM TAMPA TRASEIRA
COM TAMPA TRASEIRA
COM TAMPA TRASEIRA
SEM TAMPA TRASEIRA
SEM TAMPA TRASEIRA
SEM TAMPA TRASEIRA
ENGRENAGEM 50mm
ENGRENAGEM 50mm
ENGRENAGEM 50mm
ESTREITA
ESTREITA
FLANGE STD
FLANGE STD
FLANGE + 1
FALNGE + 1
EXTERNO STD
EXTERNO STD
EXTERNO + 0,20
EXTERNO + 0,20
EXTERNO + 0,50
EXTERNO + 0,50
BIELA TRAPEZOIDAL EXTERNO STD
BIELA TRAPEZOIDAL EXTERNO STD
BIELA TRAPEZOIDAL - EXTERNO + 0,20
BIELA TRAPEZOIDAL - EXTERNO + 0,20
STD/ DIAM EXT 15,03/ DIAM INT 9,01/ COMPRIM 72,00 CANAL EXTERNO PARA ANEL DE PRESSÃO
STD/ DIAM EXT 15,03/ DIAM INT 9,01/ COMPRIM 72,00 CANAL EXTERNO PARA ANEL DE PRESSÃO
STD/ DIAM EXT 15,03/ DIAM INT 10,01/ COMPRIM 67,00 CANAL EXTERNO PARA ANEL DE PRESSÃO
STD/ DIAM EXT 15,03/ DIAM INT 10,01/ COMPRIM 67,00 CANAL EXTERNO PARA ANEL DE PRESSÃO
3 CANALETAS (SÓ MOTORES ASPIRADOS) PARA 2 CILINDROS
3 CANALETAS/ BIELA PARALELA (PARA 2 CILINDROS)
3 CANALETAS
JUNTA DO CABEÇOTE 98mm 82175 / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
JUNTA DO CABEÇOTE 100mm 48802FPSD4 / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
JUNTA DO CABEÇOTE 98mm / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
JUNTA DO CABEÇOTE 100mm / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
JUNTA DO CABEÇOTE 98mm / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
100mm
100mm
98mm
98mm
SEM REFORÇO
COM REFORÇO
MONTADA
INDIVIDUAL
3 CANALETAS BIELA PARALELA - 1214/ 1414/ 1614
3 CANALETAS BIELA PARALELA - 1214/ 1414/ 1614
ALTA TEMPERATURA
GAXETA
STD EXT 43,87 / INT 34,5 / ALT 7,80/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,87 / INT 34,5 / ALT 7,80/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,50 / ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
AZULADO
30º
30º
45º
45º
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 65,00 DIAM INTERNO 50,05 ALTURA 11,65
CONTRAPESOS INTEGRADOS
COM TAMPA TRASEIRA
COM TAMPA TRASEIRA
SEM TAMPA TRASEIRA
SEM TAMPA TRASEIRA
SEM TAMPA TRASEIRA
ENGRENAGEM 50mm
ENGRENAGEM 50mm
ENGRENAGEM 50mm
FLANGE STD
FLANGE STD
FLANGE + 1
FALNGE + 1
EXTERNO STD
EXTERNO STD
EXTERNO + 0,20
EXTERNO + 0,20
EXTERNO + 0,50
EXTERNO + 0,50
BIELA TRAPEZOIDAL EXTERNO STD
BIELA TRAPEZOIDAL EXTERNO STD
BIELA TRAPEZOIDAL - EXTERNO + 0,20
BIELA TRAPEZOIDAL - EXTERNO + 0,20
STD/ DIAM EXT 15,03/ DIAM INT 9,01/ COMPRIM 72,00 CANAL EXTERNO PARA ANEL DE PRESSÃO
STD/ DIAM EXT 15,03/ DIAM INT 9,01/ COMPRIM 72,00 CANAL EXTERNO PARA ANEL DE PRESSÃO
STD/ DIAM EXT 15,03/ DIAM INT 10,01/ COMPRIM 67,00 CANAL EXTERNO PARA ANEL DE PRESSÃO
STD/ DIAM EXT 15,03/ DIAM INT 10,01/ COMPRIM 67,00 CANAL EXTERNO PARA ANEL DE PRESSÃO
3 CANALETAS/ BIELA PARALELA (PARA 2 CILINDROS)
3 CANALETAS
JUNTA DO CABEÇOTE 98mm 82175 / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
JUNTA DO CABEÇOTE 100mm 48802FPSD4 / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
JUNTA DO CABEÇOTE 98mm / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
JUNTA DO CABEÇOTE 100mm / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
JUNTA DO CABEÇOTE 98mm / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
100mm
100mm
98mm
98mm
SEM REFORÇO
COM REFORÇO
MONTADA
INDIVIDUAL
3 CANALETAS - BIELA PARALELA
3 CANALETAS - BIELA PARALELA
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL - CÂMARA ÔMEGA EP A91
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL - CÂMARA ÔMEGA EP A91
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL EURO I - CÂMARA ÔMEGA EP A94
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL EURO I - CÂMARA ÔMEGA EP A94
ALTA TEMPERATURA
GAXETA
STD EXT 43,87 / INT 35,0 / ALT 7,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,87 / INT 35,0 / ALT 7,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,10/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,10/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
AZULADO
30º
30º
20º
20º
45º
45º
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
DIAM EXT 65,00 DIAM INTERNO 50,05 ALTURA 11,65
CONTRAPESOS INTEGRADOS
COM TAMPA TRASEIRA (BICO TAMANDUÁ)
COM TAMPA TRASEIRA (BICO TAMANDUÁ)
COM TAMPA TRASEIRA (BICO TAMANDUÁ)
SEM TAMPA TRASEIRA (BICO TAMANDUÁ)
SEM TAMPA TRASEIRA (BICO TAMANDUÁ)
SEM TAMPA TRASEIRA (BICO TAMANDUÁ)
COM TAMPA TRASEIRA (BICO CURTO - TORNEIRA)
COM TAMPA TRASEIRA (BICO CURTO - TORNEIRA)
COM TAMPA TRASEIRA (BICO CURTO - TORNEIRA)
SEM TAMPA TRASEIRA (BICO CURTO - TORNEIRA) - ECOLÓGICO
SEM TAMPA TRASEIRA (BICO CURTO - TORNEIRA) - ECOLÓGICO
SEM TAMPA TRASEIRA (BICO CURTO - TORNEIRA) - ECOLÓGICO
ENGRENAGEM 50mm
ENGRENAGEM 50mm
ENGRENAGEM 50mm
FLANGE STD
FLANGE STD
FLANGE + 1
FALNGE + 1
EXTERNO STD
EXTERNO STD
EXTERNO + 0,20
EXTERNO + 0,20
EXTERNO + 0,50
EXTERNO + 0,50
BIELA TRAPEZOIDAL EXTERNO STD
BIELA TRAPEZOIDAL EXTERNO STD
BIELA TRAPEZOIDAL - EXTERNO + 0,20
BIELA TRAPEZOIDAL - EXTERNO + 0,20
STD/ DIAM EXT 15,03/ DIAM INT 9,01/ COMPRIM 72,00 CANAL EXTERNO PARA ANEL DE PRESSÃO
STD/ DIAM EXT 15,03/ DIAM INT 9,01/ COMPRIM 72,00 CANAL EXTERNO PARA ANEL DE PRESSÃO
STD/ DIAM EXT 15,03/ DIAM INT 10,01/ COMPRIM 67,00 CANAL EXTERNO PARA ANEL DE PRESSÃO
STD/ DIAM EXT 15,03/ DIAM INT 10,01/ COMPRIM 67,00 CANAL EXTERNO PARA ANEL DE PRESSÃO
3 CANALETAS/ BIELA PARALELA (PARA 2 CILINDROS)
3 CANALETAS
JUNTA DO CABEÇOTE 98mm 82175 / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
JUNTA DO CABEÇOTE 100mm 48802FPSD4 / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
JUNTA DO CABEÇOTE 98mm / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
JUNTA DO CABEÇOTE 100mm / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
JUNTA DO CABEÇOTE 98mm / SEM RETENTOR DAS VÁLVULAS
100mm
100mm
98mm
98mm
SEM REFORÇO
COM REFORÇO
MONTADA
INDIVIDUAL
3 CANALETAS - BIELA PARALELA
3 CANALETAS - BIELA PARALELA
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL - CÂMARA ÔMEGA EP A91
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL - CÂMARA ÔMEGA EP A91
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL EURO I - CÂMARA ÔMEGA EP A94
3 CANALETAS BIELA TRAPEZOIDAL EURO I - CÂMARA ÔMEGA EP A94
ALTA TEMPERATURA
GAXETA
STD EXT 43,87 / INT 35,0 / ALT 7,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,87 / INT 35,0 / ALT 7,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,87 / INT 34,5 / ALT 7,40/ ÂNGULO 20º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,87 / INT 34,5 / ALT 7,40/ ÂNGULO 20º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,10/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 38,07 / INT 30,0 / ALT 8,10/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
AZULADO
30º
30º
20º
20º
45º
45º
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
VITON COM CALÇO METÁLICO (JOGO)
TRAPEZOIDAL
ROTOR 125mm
ROTOR 125mm
ROTOR 125mm
ROTOR 136mm
ROTOR 136mm
ENGRENAGEM 34mm
ENGRENAGEM 34mm
ENGRENAGEM 34mm
340 e 345 cv (EXCETO 1941) ATÉ 360cv
340 e 345 cv (EXCETO 1941) ATÉ 360cv
360 e 410 cv ACIMA DE 360cv
360 e 410 cv ACIMA DE 360cv
340 e 345 cv (EXCETO 1941) ATÉ 360cv
340 e 345 cv (EXCETO 1941) ATÉ 360cv
360 e 410 cv ACIMA DE 360cv
360 e 410 cv ACIMA DE 360cv
SEMI
SEMI
SEMI
SEMI
SEM TOP BRAKE
COM TOP BRAKE
MONOCILINDRO
MONOCILINDRO
BI PARTIDO
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL. COMPOSIÇÃO: CAMISA,
PISTÃO, PINO, TRAVA, JOGO DE ANÉIS, ANEL DA CAMISA E JOGO DE JUNTAS SUPERIOR
(MONICILINDRO)
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL. COMPOSIÇÃO: CAMISA,
PISTÃO, PINO, TRAVA, JOGO DE ANÉIS, ANEL DA CAMISA E JOGO DE JUNTAS SUPERIOR
(MONICILINDRO)
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA DE
COMPRESSÃO -0,30
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA DE
COMPRESSÃO -0,30
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - COMPOSIÇÃO:
CAMISA, PISTÃO, PINO, TRAVA, JOGO DE ANÉIS, ANEL DA CAMISA E JOGO DE JUNTAS SUPERIOR
(MONOCILINDRO)
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA
DE COMPRESSÃO -0,30
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA
DE COMPRESSÃO -0,30
ADMISSÃO E ESCAPE
ADMISSÃO E ESCAPE
4229900201 M15X2X109 - 10.9
4229900301 M15X2X145 - 10.9
4229900401 M15X2X170 - 10.9
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
90mm/ 3 CANALETAS
90mm/ 3 CANALETAS
COM PISTA
COM PISTA
SEM PISTA
SEM PISTA
COM PISTA
COM PISTA - ATÉ CHASSIS 708527 = 120x140x13 COM PISTA
SEM PISTA
SEM PISTA - APÓS CHASSIS 708527 = 115x140x13
STD EXT 60,11 / INT 49,3 / ALT 8,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 60,11 / INT 49,3 / ALT 8,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 53,11 / INT 43,0 / ALT 9,20/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 53,11 / INT 43,0 / ALT 9,20/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
30º
30º
45º
45º
45º
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
VITON COM CALÇO METÁLICO (JOGO)
TRAPEZOIDAL
ROTOR 125mm
ROTOR 125mm
ROTOR 125mm
ROTOR 136mm
ROTOR 136mm
ENGRENAGEM 34mm
ENGRENAGEM 34mm
ENGRENAGEM 34mm
340 e 345 cv (EXCETO 1941) ATÉ 360cv
340 e 345 cv (EXCETO 1941) ATÉ 360cv
360 e 410 cv ACIMA DE 360cv
360 e 410 cv ACIMA DE 360cv
340 e 345 cv (EXCETO 1941) ATÉ 360cv
340 e 345 cv (EXCETO 1941) ATÉ 360cv
360 e 410 cv ACIMA DE 360cv
360 e 410 cv ACIMA DE 360cv
SEMI
SEMI
SEMI
SEMI
SEM TOP BRAKE
COM TOP BRAKE
MONOCILINDRO
MONOCILINDRO
BI PARTIDO
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL. COMPOSIÇÃO: CAMISA,
PISTÃO, PINO, TRAVA, JOGO DE ANÉIS, ANEL DA CAMISA E JOGO DE JUNTAS SUPERIOR
(MONICILINDRO)
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL. COMPOSIÇÃO: CAMISA,
PISTÃO, PINO, TRAVA, JOGO DE ANÉIS, ANEL DA CAMISA E JOGO DE JUNTAS SUPERIOR
(MONICILINDRO)
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA DE
COMPRESSÃO -0,30
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA DE
COMPRESSÃO -0,30
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - COMPOSIÇÃO:
CAMISA, PISTÃO, PINO, TRAVA, JOGO DE ANÉIS, ANEL DA CAMISA E JOGO DE JUNTAS SUPERIOR
(MONOCILINDRO)
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA
DE COMPRESSÃO -0,30
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA
DE COMPRESSÃO -0,30
ADMISSÃO E ESCAPE
ADMISSÃO E ESCAPE
4229900201 M15X2X109 - 10.9
4229900301 M15X2X145 - 10.9
4229900401 M15X2X170 - 10.9
COM TOPBRAK - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOPBRAK - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOPBRAK - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOPBRAK - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
90mm/ 3 CANALETAS
90mm/ 3 CANALETAS
COM PISTA
COM PISTA
SEM PISTA
SEM PISTA
COM PISTA
COM PISTA - ATÉ CHASSIS 708527 = 120x140x13 COM PISTA
SEM PISTA
SEM PISTA - APÓS CHASSIS 708527 = 115x140x13
STD EXT 60,11 / INT 49,3 / ALT 8,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 60,11 / INT 49,3 / ALT 8,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 53,11 / INT 43,0 / ALT 9,20/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 53,11 / INT 43,0 / ALT 9,20/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
30º
30º
45º
45º
45º
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
VITON COM CALÇO METÁLICO (JOGO)
TRAPEZOIDAL
ROTOR 125mm
ROTOR 125mm
ROTOR 125mm
ROTOR 136mm
ROTOR 136mm
ENGRENAGEM 34mm
ENGRENAGEM 34mm
ENGRENAGEM 34mm
MONOCILINDRO
MONOCILINDRO
BIPARTIDO
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL. COMPOSIÇÃO: CAMISA,
PISTÃO, PINO, TRAVA, JOGO DE ANÉIS, ANEL DA CAMISA E JOGO DE JUNTAS SUPERIOR
(MONICILINDRO)
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL. COMPOSIÇÃO: CAMISA,
PISTÃO, PINO, TRAVA, JOGO DE ANÉIS, ANEL DA CAMISA E JOGO DE JUNTAS SUPERIOR
(MONICILINDRO)
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA DE
COMPRESSÃO -0,30
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA DE
COMPRESSÃO -0,30
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - COMPOSIÇÃO:
CAMISA, PISTÃO, PINO, TRAVA, JOGO DE ANÉIS, ANEL DA CAMISA E JOGO DE JUNTAS SUPERIOR
(MONOCILINDRO)
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA
DE COMPRESSÃO -0,30
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA
DE COMPRESSÃO -0,30
ADMISSÃO E ESCAPE
ADMISSÃO E ESCAPE
4229900201 M15X2X109 - 10.9
4229900301 M15X2X145 - 10.9
4229900401 M15X2X170 - 10.9
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE- PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
90mm/ 3 CANALETAS
90mm/ 3 CANALETAS
COM PISTA
COM PISTA
SEM PISTA
SEM PISTA
COM PISTA
COM PISTA - ATÉ CHASSIS 708527 = 120x140x13 COM PISTA
SEM PISTA
SEM PISTA - APÓS CHASSIS 708527 = 115x140x13
STD EXT 60,11 / INT 49,3 / ALT 8,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 60,11 / INT 49,3 / ALT 8,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 53,11 / INT 43,0 / ALT 9,20/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 53,11 / INT 43,0 / ALT 9,20/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
30º
30º
45º
45º
45º
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
VITON COM CALÇO METÁLICO (JOGO)
TRAPEZOIDAL
ROTOR 125mm
ROTOR 125mm
ROTOR 125mm
ROTOR 136mm
ROTOR 136mm
ENGRENAGEM 34mm
ENGRENAGEM 34mm
ENGRENAGEM 34mm
MONOCILINDRO
MONOCILINDRO
BIPARTIDO
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL. COMPOSIÇÃO: CAMISA,
PISTÃO, PINO, TRAVA, JOGO DE ANÉIS, ANEL DA CAMISA E JOGO DE JUNTAS SUPERIOR
(MONICILINDRO)
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL. COMPOSIÇÃO: CAMISA,
PISTÃO, PINO, TRAVA, JOGO DE ANÉIS, ANEL DA CAMISA E JOGO DE JUNTAS SUPERIOR
(MONICILINDRO)
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA DE
COMPRESSÃO -0,30
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA DE
COMPRESSÃO -0,30
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - COMPOSIÇÃO:
CAMISA, PISTÃO, PINO, TRAVA, JOGO DE ANÉIS, ANEL DA CAMISA E JOGO DE JUNTAS SUPERIOR
(MONOCILINDRO)
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA
DE COMPRESSÃO -0,30
COM TOP BRAKE - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL - DHC = ALTURA
DE COMPRESSÃO -0,30
ADMISSÃO E ESCAPE
ADMISSÃO E ESCAPE
4229900201 M15X2X109 - 10.9
4229900301 M15X2X145 - 10.9
4229900401 M15X2X170 - 10.9
COM TOPBRAK - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOPBRAK - PISTÃO FUNDO LISO - ATÉ 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOPBRAK - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
COM TOPBRAK - PISTÃO FUNDO ABAULADO - APÓS 1995 - BIELA TRAPEZOIDAL
90mm/ 3 CANALETAS
90mm/ 3 CANALETAS
COM PISTA
COM PISTA
SEM PISTA
SEM PISTA
COM PISTA
COM PISTA - ATÉ CHASSIS 708527 = 120x140x13 COM PISTA
SEM PISTA
SEM PISTA - APÓS CHASSIS 708527 = 115x140x13
STD EXT 60,11 / INT 49,3 / ALT 8,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 60,11 / INT 49,3 / ALT 8,40/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 53,11 / INT 43,0 / ALT 9,20/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 53,11 / INT 43,0 / ALT 9,20/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
30º
30º
45º
45º
45º
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
FLUOR
TRAPEZOIDAL
ROTOR 125mm COM RETARDER/ 02 FUROS 457.200.0201 ATÉ 2005
ROTOR 125mm COM RETARDER/ 02 FUROS 457.200.0201 ATÉ 2005
1938 APÓS 2005 460.200.0001 APÓS JAN/2005
1938 APÓS 2005 460.200.0001 APÓS JAN/2005
ENGRENAGEM 43mm ATÉ 2005
ENGRENAGEM 43mm JAN 2005 EM DIANTE
ENGRENAGEM 49mm
ATÉ EURO 3
ATÉ EURO 3
EURO 5
EURO 5
EURO 3 e EURO 5
EURO 3 e EURO 5
SEMI
SEMI
STD EXT 47,39 / INT 36,60 / ALT 7,80/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 47,39 / INT 36,60 / ALT 7,80/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 47,40 / INT 40,50 / ALT 7,70/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 47,40 / INT 40,50 / ALT 7,00/ ÂNGULO 30º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,09 / INT 34,40 / ALT 8,10/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,09 / INT 34,40 / ALT 8,10/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,09 / INT 34,40 / ALT 8,10/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 43,08 / INT 34,40 / ALT 7,75/ ÂNGULO 35º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 21,07 / INT 14,40 / ALT 5,50/ ÂNGULO 45º
30º 45,60x8,94x144,90
30º 45,60x8,94x144,90
45º 41,1x8,93x144,85
45º 41,1x8,93x144,85
45º
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
VER DEMAIS MEDIDAS
VER DEMAIS MEDIDAS
DIÃMETRO DA PONTA TRASEIRA, ONDE SÃO MONTADOS A ENGRENAGEM E O VOLANTE, 103mm
DIÃMETRO DA PONTA TRASEIRA, ONDE SÃO MONTADOS A ENGRENAGEM E O VOLANTE, 98mm
COM PINO 40 mm
COM PINO 42 mm
ALTURA DO ROTOR 17mm
ALTURA DO ROTOR 17mm
ALTURA DO ROTOR 17mm
ALTURA DO ROTOR 19,5mm - COM DOIS FUROS
ALTURA DO ROTOR 19,5mm - COM DOIS FUROS
ATÉ 170 CV
ATÉ 170 CV
170 CV EM DIANTE
171 CV EM DIANTE
2 FUROS OVAIS A PARTIR DO MOTOR 498165
2 FUROS OVAIS A PARTIR DO MOTOR 498165
DIÂMETRO DO PINO 42 mm STD
DIÂMETRO DO PINO 42 mm STD
DIÂMETRO DO PINO 42mm - EXT + 0,50
DIÂMETRO DO PINO 42mm - EXT + 0,50
BUCHA BIELA COM PINO DE 4O mm, SOMENTE ORIGINAL
COM RETENTORES
SEM RETENTORES
KIT COM JUNTA DA TPA.VALV+JUNTA DE VEDAÇÃO+VEDADOR DA TPA.
MATERIAL - FIBRA
MATERIAL - METÁLICA
JG. C/2PÇS
JG. C/2PÇS
BORRACHA DO PARAFUSO
C/ PINO PISTAO DE 40 mm/ PROFUND. CÂMARA DE COMBUSTÃO 13,90mm
C/ PINO PISTAO DE 42 mm/ PROFUND. CÂMARA DE COMBUSTÃO 13,90mm
C/ PINO PISTAO DE 42 mm/ PROFUND. CÂMARA DE COMBUSTÃO 13,13mm
EXTERNA
EXTERNA
16,0 x 2,00 x 149,0 - 12.9
C/ PINO PISTAO DE 40 mm/ PROFUND. CÂMARA DE COMBUSTÃO 13,90mm
C/ PINO PISTAO DE 40 mm/ PROFUND. CÂMARA DE COMBUSTÃO 13,90mm
C/ PINO PISTAO DE 42 mm/ PROFUND. CÂMARA DE COMBUSTÃO 13,90mm
C/ PINO PISTAO DE 42 mm/ PROFUND. CÂMARA DE COMBUSTÃO 13,90mm
C/ PINO PISTAO DE 42 mm/ PROFUND. CÂMARA DE COMBUSTÃO 13,13mm
C/ PINO PISTAO DE 42 mm/ PROFUND. CÂMARA DE COMBUSTÃO 13,13mm
C/ PINO PISTAO DE 42 mm/ PROFUND. CÂMARA DE COMBUSTÃO 13,95mm
8X12X7
STD EXT 35,10 / INT 28,00 / ALT 7,60/ (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 40,07 / INT 31,20 / ALT 8,00/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
OBSERVAÇÕES
VER DEMAIS MEDIDAS
VER DEMAIS MEDIDAS
DIÃMETRO DA PONTA TRASEIRA, ONDE SÃO MONTADOS A ENGRENAGEM E O VOLANTE, 103mm
DIÃMETRO DA PONTA TRASEIRA, ONDE SÃO MONTADOS A ENGRENAGEM E O VOLANTE, 98mm
COM PINO 40 mm
COM PINO 42 mm
ALTURA DO ROTOR 17mm
ALTURA DO ROTOR 17mm
ALTURA DO ROTOR 17mm
ALTURA DO ROTOR 19,5mm - COM DOIS FUROS
ALTURA DO ROTOR 19,5mm - COM DOIS FUROS
INFERIOR A 280 CV
INFERIOR A 280 CV
ACIMA DE 280 CV - SPUTTER
ACIMA DE 280 CV - SPUTTER
COM ENGRENAGEM
STD/ DIAM EXT 14,04/ DIAM INT 8,00/ COMPRIM 60,00
STD/ DIAM EXT 14,04/ DIAM INT 8,00/ COMPRIM 60,00
3 CANALETAS/ 2 CIL - P 9087 / P 9088 ...2004
3 CANALETAS/ 2 CIL - P 9295 (CABEÇA ANODIZADA)
JUNTA DO CABEÇOTE EM FIBRA
COM RETENTORES SEM JUNTA DO CABEÇOTE
STD EXT 35,10 / INT 28,00 / ALT 7,60/ (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 40,07 / INT 31,20 / ALT 8,00/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
OBSERVAÇÕES
VER DEMAIS MEDIDAS
VER DEMAIS MEDIDAS
DIÃMETRO DA PONTA TRASEIRA, ONDE SÃO MONTADOS A ENGRENAGEM E O VOLANTE, 103mm
TRAPEZOIDAL
ALTURA DO ROTOR 17mm
ALTURA DO ROTOR 17mm
ALTURA DO ROTOR 17mm
ALTURA DO ROTOR 19,5mm - COM DOIS FUROS
ALTURA DO ROTOR 19,5mm - COM DOIS FUROS
ATÉ 170 CV
ATÉ 170 CV
170 CV EM DIANTE
171 CV EM DIANTE
2 FUROS OVAIS A PARTIR DO MOTOR 498165
2 FUROS OVAIS A PARTIR DO MOTOR 498165
DIÂMETRO DO PINO 42 mm STD
DIÂMETRO DO PINO 42 mm STD
DIÂMETRO DO PINO 42mm - EXT + 0,50
DIÂMETRO DO PINO 42mm - EXT + 0,50
BUCHA BIELA COM PINO DE 4O mm, SOMENTE ORIGINAL
JG. C/2PÇS
KIT COM 2 JUNTAS
BORRACHA DO PARAFUSO
C/ ANEL C/ PROF. CAMARA COMB. DE 12,56 mm PINO 42 mm
C/ ANEL C/ PROF. CAMARA COMB. DE 12,56 mm PINO 42 mm
16,0 x 2,00 x 149,0 - 12.9
C/ ANEL C/ PROF. CAMARA COMB. DE 12,56 mm PINO 42 mm
C/ ANEL C/ PROF. CAMARA COMB. DE 12,56 mm PINO 42 mm
C/ ANEL C/ PROF. CAMARA COMB. DE 13,40 mm PINO 42 mm
C/ ANEL C/ PROF. CAMARA COMB. DE 13,40 mm PINO 42 mm
C/ ANEL C/ PROF. CAMARA COMB. DE 14,19 mm PINO 42 mm
C/ ANEL C/ PROF. CAMARA COMB. DE 14,19 mm PINO 42 mm
C/ANEL C/ PROF. CAMARA COMB. DE 15,67 mm PINO 44 mm
C/ANEL C/ PROF. CAMARA COMB. DE 15,67 mm PINO 44 mm
STD EXT 35,10 / INT 28,00 / ALT 7,60/ (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 40,07 / INT 31,20 / ALT 8,00/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
OBSERVAÇÕES
VER DEMAIS MEDIDAS
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TRAPEZOIDAL
ALTURA DO ROTOR 17mm
ALTURA DO ROTOR 17mm
ALTURA DO ROTOR 17mm
ALTURA DO ROTOR 19,5mm - COM DOIS FUROS
ALTURA DO ROTOR 19,5mm - COM DOIS FUROS
INFERIOR A 280 CV
ATÉ 280 CV
ACIMA DE 280 CV - SPUTTER
ACIMA DE 280 CV - SPUTTER
OBSERVAÇÕES
MOTORES 4 CILINDROS
MOTORES 4 CILINDROS
MOTORES 4 CILINDROS
VER DEMAIS MEDIDAS
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BUCHA PARALELA
BUCHA PARALELA
METÁLICA
STD EXT 30,96 / INT 25,96 / ALT 5,60/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 29,87 / INT 23,98 / ALT 5,60/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
MOTORES DE 5 CILINDROS
BUCHA PARALELA
BUCHA PARALELA
STD EXT 30,96 / INT 25,96 / ALT 5,60/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
STD EXT 29,87 / INT 23,98 / ALT 5,60/ ÂNGULO 45º (VER DEMAIS MEDIDAS)
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
DASA - AUTOPEÇAS - Consulta Rápida
ELABORADO POR MARCOS LAGUNA - VENDAS
OBSERVAÇÕES
USAR 2 JOGOS DE 2 PEÇAS CADA
USAR 1 PEÇA = JÁ VEM AS 4 PEÇAS NO JOGO
USAR 1 PEÇA = JÁ VEM AS 4 PEÇAS NO JOGO
FRATURADA
BIELA ANTIGA (NÃO FRATURADA) NÃO FORNECE MAIS
(SOB ENCOMENDA)
USA 3 PEÇAS
USA 1 PEÇA
SEMI ACABADA
MASTERPARTS
JUNTA DO CABEÇOTE 1,66mm SEM PICOS
JUNTA DO CABEÇOTE 1,59mm 3 PICOS = JUNTA DE CHAPA
JUNTA DO CABEÇOTE 1,59mm 3 PICOS = JUNTA METANOPLÁSTICA
JUNTA DO CABEÇOTE 1,48mm 2 PICOS
JUNTA DO CABEÇOTE 1,37mm 1 PICOS
SEM RETENTORES E SEM JUNTA DO CARTER
1,48mm = 2 PICOS
1,37mm = 1 PICO
1,62mm = SEM PICOS
1,66mm = SEM PICOS
1,59mm = 3 PICOS