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Vermelho / Preto

Decrementar

Decrementar

Decrementar
Trimpots de ajuste Rede elétrica

1 x CMD-

1 x CMD-

1 x CMD-

1 x CMD-

1 x CMD-
1 x GRV+
Cancelar

Cancelar
Motor de
(FORÇA / PAUSA / TORQUE / RAMPA) 127 / 220 V Preto / Vermelho
Selecionar tipo indução
Amarelo monofásico
de fechamento

Incrementar

Incrementar

Incrementar
Desabilitar
1 x CMD+
Confirmar

Confirmar
1 x GRV+

1 x GRV+

GRV+

GRV+

GRV+
LED de
sinalização

Fechar função

Fechar função

Fechar função

Fechar função

Fechar função

Fechar função
1 x GRV+

1 x GRV+

1 x GRV+

1 x GRV+

1 x GRV+

1 x GRV+
Receptor RF
433,92 MHz Capacitor
170 transmissores de partida
padrões código fixo do motor

Tabela de comandos para configurações


ou rolante

Abrir função

Abrir função

Abrir função

Abrir função

Abrir função

Abrir função
1 x CMD-

2 x CMD-

3 x CMD-

4 x CMD-

5 x CMD-

6 x CMD-
Módulos opcionais Receptor Botões de

FCA
FCF
luz de garagem, avulso programação

Apagar transmissores
trava, sinaleiro
Fotocélula

Comando durante
Fim de curso

Padrão de fábrica
Botoeira

Tempo Luz de

Tempo Freio
NOTA: O diagrama acima exemplifica a ligação de motores 220 V. Esses motores possuem os fios nas cores preta, vermelha

Garagem

Sinaleiro
abertura
e amarela.
Os motores 127 V possuem os fios nas cores branca, vermelha e amarela.
P15194 - Rev. 6 O fio na cor amarela é comum ("Cm") quando aplicado em ambas as tensões.

1. Principais características Tabela de configurações padrões de fábrica 5. TEMPO DO MÓDULO DA LUZ DE GARAGEM 7. TEMPO SINALEIRO
• Fim de curso analógico. • O portão deverá estar parado. • O portão deverá estar parado.
Transmissor Código fixo
• Módulo receptor RF 433,92MHz. • Fechar jumper PROG. • Fechar jumper PROG.
Comando durante abertura Ligado • Pressionar e liberar o botão CMD- (6x).
• Code learning até 170 transmissores padrões • Pressionar e liberar o botão CMD- (4x).
código fixo. Tempo Luz Garagem 180 seg • Pressionar e liberar o botão GRV+. • Pressionar e liberar o botão GRV+.
• Entradas para: Tempo Freio 300 mseg • O LED SN pisca 01 vez. • O LED SN pisca 01 vez.
• Fotocélula. • Pressionar CMD- para decrementar ou GRV para
Percurso A/F 0 • Pressionar CMD- para decrementar ou GRV para
incrementar tempo de SINALEIRO.
• Botoeira. Sinaleiro Contínuo incrementar tempo de LUZ DE GARAGEM. • Retirar jumper de PROG.
• Módulo receptor RF externo. • Retirar jumper de PROG.
• Saídas para: O tempo é incrementado ou decrementado a cada
3. COMANDO NO CICLO DE ABERTURA
• Módulo de luz de garagem. O tempo é incrementado ou decrementado a cada 15 mseg.
• O portão deverá estar parado.
• Módulo de trava. 15 seg. Ligado = 1 à Relé ligado.
• Fechar jumper PROG.
• Módulo de sinaleiro. Mínimo = 15 seg. Mínimo = 2 à 0,15 seg. (relé intermitente)
• Pressionar e liberar o botão CMD- (2x).
• Tempo máximo de percurso A/F: 2 minutos. • Pressionar e liberar o botão GRV+. Máximo = 17 à 2,55 seg. (Relé intermitente)
Máximo = 255 seg.
• O LED SN fica aceso.
2. PADRÃO DE FÁBRICA • Pressionar CMD- para DESABILITAR ou GRV para 6. TEMPO DE ACIONAMENTO DO FREIO
• O portão deverá estar parado. HABILITAR comando no ciclo de abertura. • O portão deverá estar parado. 8. GRAVAR BOTÃO DO TRANSMISSOR
• Fechar jumper PROG. • Retirar jumper de PROG. • Fechar jumper PROG. • O portão deverá estar parado.
• Pressionar e liberar o botão CMD- (1x). • Pressionar e liberar o botão CMD- (5x). • Fechar jumper PROG.
• Pressionar e liberar o botão GRV+. • Pressionar e liberar o botão GRV+. • Pressionar botão do transmissor que deseja gravar.
4. APAGAR A MEMÓRIA DOS TRANSMISSORES
• O LED SN fica aceso. • O LED SN pisca 01 vez. • O LED SN deverá ficar piscando rápido.
• Pressionar GRV+ para confirmar. Para cancelar, • O portão deverá estar parado.
• Pressionar CMD- para decrementar ou GRV para • Pressionar e liberar o botão GRV+.
pressionar CMD- ou retirar jumper PROG. • Fechar jumper PROG. • O LED SN pisca 01 vez.
incrementar tempo de FREIO.
• Retirar jumper de PROG. • Pressionar e liberar o botão CMD- (3x). • Liberar botão do transmissor.
• Retirar jumper de PROG.
• Pressionar e liberar o botão GRV+. • Voltar para o terceiro passo para gravar novo botão
• O LED SN fica aceso. O tempo é incrementado ou decrementado a cada do transmissor.
• Pressionar GRV+ para confirmar. Para cancelar, 15mseg. • Para finalizar, retirar jumper de PROG.
pressionar CMD- ou retirar jumper PROG. Mínimo = 0,15 seg.
• Retirar jumper de PROG. Máximo = 2,55 seg.
9. RESETAR TEMPO A/F Modo automático: 13. RAMPA (DIMINUI A FORÇA DO MOTOR 15. FOTOCÉLULA PPA (USO OBRIGATÓRIO)
• O portão deverá estar parado. Após ciclo de abertura do portão, pelo sensor FCA, o PRÓXIMO AOS FINAIS DE CURSO)
• Jumper PROG deve estar aberto. tempo de PAUSA programado será decrementado a LED SN piscando normal = Fotocélula desobstruída.
• Manter pressionado o botão GRV+ até que o LED cada segundo e quando zerar o ciclo de fechamento TRIMPOT DE AJUSTE DA DISTÂNCIA LED SN piscando rapidamente = Fotocélula
SN permaneça aceso por 2 segundos. será inicializado. DA RAMPA PARA ENTRAR EM MODO obstruída ou será necessário rever a configuração.
TORQUE PULSANTE
NOTA: Com o tempo de percurso resetado, a Jumper A/S = Aberto. Sentido horário: diminuir distância NOTA: A Fotocélula PPA deve serv conectada em
rampa será desativada. A central irá memorizar modo pulsante na entrada de fotocélula (FOT).
(cursor mínimo = modo rampa
automaticamente um novo tempo de percurso A/F
desligado).
após percurso completo entre os sensores fim de
TRIMPOT DE AJUSTE DO TEMPO PARA Sentido anti-horário: aumentar distância (cursor
curso FCA -> FCF ou FCF -> FCA.
FECHAMENTO AUTOMÁTICO máximo = (85% do tempo A/F).
Sentido horário: diminuir tempo (mínimo
= 4 seg.). 14. JUMPERS DE CONFIGURAÇÕES
10. FORÇA
Sentido anti-horário: aumentar tempo
(máximo = 240 seg.). Seleciona tensão de entrada da
TRIMPOT DE AJUSTE DA EMBREAGEM
rede elétrica 127VCA ou 220VCA.
ELETRÔNICA
12. TORQUE
Sentido horário = diminuir força.
Fechado = Modo de programação.
Sentido anti-horário = aumentar força.
TRIMPOT DE AJUSTE DA FORÇA DO Aberto = Modo usuário.
TORQUE PULSANTE NA RAMPA DE
FIM DE CURSO
11. PAUSA
Sentido horário: diminuir torque. Fechado = Semi automático.
Sentido anti-horário: aumentar torque. Aberto = Fechamento automático.
Modo semiautomático:
Após ciclo de abertura do portão, pelo sensor FCA, NOTA: O ajuste dessa função só será possível se
será necessário um novo comando para o ciclo de houver rampa.
fechamento.

Jumper A|S = Fechado.

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