Pastilhas de freio - substituigdo 1- Com o veiculo corretamente posicionado no elevador, eleve-o até a altura ideal de trabalho e remova a roda dianteira do veiculo; 2- Utilizando uma chave de boca de 13 mm, desaperte e remova o parafuso inferior de fixagéo da pinga de freio e afrouxe o superior; Remogao do parafuso inferior da 4- Utilizando uma alavanca apropriada, promova o retorno do pistao da pinga, para facilitar a proxima operagao; 5- Antes de instalar as pastilhas, faga uma inspegao no disco de freio, conforme instrugdes do item “Discos de freio - inspecao”; 6- Instale as novas pastilhas no cavalete e posicione a pinga em sua sede; 7- Reinstale o parafuso de fixagao inferior da pinga e aplique um torque de 40 Nm nos dois parafusos; © 40> 3- Bascule a pinga e remova as pastilhas de freio; “* Sensor de nivel do combustivel hata _ 8- Reinstale a roda e aplique em seus Pparafusos um torque de 100 Nm; 9- Repita as operagdes na outra roda dianteira;Sistemas Mecanicos > i re Discos de freio - inspegao e analise dimensional ‘ 2 1- Como veiculo corretamente posicionado no elevador, eleve-o até a altura ideal de trabalho e remova as rodas _ dianteiras; ) 2- Verifique se na superficie de atrito do ‘disco existem sulcos e ranhuras » profundas, decorrentes da presenga de corpos estranhos de maior dureza comprimidos entre a pastilha e o disco, durante o acionamento do freio; 3- Caso existam estas irregulari- idades, remova 0 disco e submeta-o a uma retifica. » Se apds esta intervengdo os discos _ Discos de freio atingirem a espessura minima ubstituigao 1- Com o veiculo corretamente posicionado no elevador, eleve-o até a _ altura ideal de trabalho e remova as rodas dianteiras; 2- Utilizando uma chave de boca de 15mm, desaperte e remova os dois parafusos de fixagao do conjunto pinca/cavalete ao suporte da coluna da suspensdo e . descarte-os; /-®Parafuso de fixagao do disco ao cubo de {toda 41> recomendada de 10,8 mm e as irregularidades persistirem, substitua o disco; 4- Reinstale os quatro parafusos de roda e aperte-os para garantir a precisdo nos resultados da proxima operacao; 5- Faga a verificagéo do disco quanto a empeno. Para isto, utilize um relégio comparador fixado a uma base magnética apropriada e posicione a ponta de seu apalpador a aproximadamente 2mm da borda externa do disco; 6- Gire 0 disco e verifique a variagéo do relégio, O empeno nao podera ser superior a0,06mm. (-*Patafusos de fixago do conjunto pinga/cavalete 3- Desloque o conjunto de sua sede e pendure-o no veiculo utilizando um gancho de sustentagao apropriado; 4- Remova 0 parafuso de fixagado do disco ao cubo de roda utilizando uma chave philips e em seguida remova o disco de freio; mecanica 20005- Instale © novo disco de freio e reposicione e aperte o parafuso de fixacdo do disco ao cubo de roda; 6- Utilizando uma alavanca apropri- ada promova o retorno do pistao da pinga de freio para facilitar a montagem do conjunto pinga/cavalete no disco; Tambores de freio - remocado —————————— 1- Com o veiculo corretamente posicionado no elevador, eleve-o até a altura ideal de trabalho e remova a roda traseira do veiculo; 2- Utilizando uma alavanca apropriada remova a tampa de protegao do rolamento do cubo traseiro; ® Trava e capa castelo da porca de fixagao do tambor 4- Utilizando um soquete de 24 mm remova a porca sextavada de fixagéo do conjunto cubo/ tambor; Tambor removido Instale novos parafusos de fixagdo do _ conjunto ao suporte da coluna da suspensdo e aperte-os com um torque de - 65 Nm. Reinstale a roda e aplique em seus parafusos um torque de 100 Nm; 8- Repita as operagdes na outra roda _ dianteira. ® Tampa de protegao do rolamento do cubo traseiro 3- Em seguida remova a trava e a capa castelo da porca de fixag&o do conjunto cubo/tambor; Porca de fixagéo dotambor. a ~~ 5- Retire cuidadosamente o tambor em conjunto com a arruela de encosto e o rolamento externo do cubo de roda.Sistemas Mecanicos > Da Tambores de freio - inspecao e analise dimensional SL Inspecione o tambor de freio quanto ao limite de desgaste, excentri- cidade, ovalizac&o e conicidade, utilizando relégio comparador equipado com _apalpadores apropriados. Os valores de referéncia séo os seguintes: -Diametro do tambor novo: 180,00 mm _-Conicidade: 0,10 mm -Ovalizagao: 0,15mm / -Excentricidade maxima: 0,05mm ) - Limite de desgaste: 181,00mm Tambores de freio - instalagao 1- Instale o tambor de freio; » 2- Instale o rolamento externo, a arruela de encosto e a porca sextavada; ) 3- Aplique um torque de 30 Nm e simultaneamente gire o tambor durante o _ evento para o perfeito assentamento do rolamento, 4-Com uma chave de fenda verifique se a arruela de encosto apresenta livre ) deslocamento. Se estiver travada, afrouxe a porca sextavada até o ponto em que a arruela possa se movimentar, 5-Instale a capa castelo e a trava; (Ge faim seguida reinstale a capa de protecdo do rolamento do cubo traseiro; 7- Instale a roda e aperte os parafusos com um torque de 100 Nm; ‘Tambor removido -—* Arruela de encosto 8- Repita todas as operagées descritas anteriormente para a outra roda traseira; 9-Apés a conclusao das operacées realize aregulagem do freio de estacionamento;Sistemas Mecanicos Freio de estacionamento - regulagem Este procedimento devera ser realizado com 0 veiculo no elevador. - Inicialmente, puxe a alavanca do freio de estacionamento até 0 terceiro dente do mecanismo de travamento da alavanca. 2-Eleve o veiculo. —* Porca de regulagem do freio de estacionamento ~* Localizagao da porca de regulagem do | freiode estacionamento 3-Aperte a porca de regulagem até que as Todas traseiras nao possam ser giradas ~ com 0 esforgo manual. 4-Abaixe 0 veiculo e desacione a alavanca | do freio de estacionamento. 5- Verifique manualmente se as rodas traseiras estao girando livremente. 6- Se nao estiverem repita a operagao.