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GREEN'UP

PARA O SEU VEÍCULO ELÉTRICO OU HÍBRIDOS

SOLUÇÃO DE CARGA
PARA VEÍCULOS
ELÉTRICOS

PRODUTOS E SISTEMAS
PARA INFRAESTRUTURAS ELÉTRICAS
E DIGITAIS DOS EDIFÍCIOS
Quais as
infraestruturas
a escolher?
MODO CARGA SOLUÇÃO DE CARGA
GREEN’UP SOLUÇÕES DE CARGA

8 A / 10 A máx.
(de acordo com o país)
MODO 1
Scooter, e-bike

Ficha Standard
MONOFÁSICO

8 A / 10 A máx.
(de acordo com o país) Ficha Legrand

Carro elétrico
MODO 2 Ficha Standard

16 A máx. Ficha Legrand

Carro elétrico

Ficha tipo 2S
MONOFÁSICO

Carro elétrico

MODO 3 Ficha tipo 2S


TRIFÁSICO

Carro elétrico
TEMPO DE 1
RECOMENDAÇÕES LEGRAND CARGA PARA
100 KM *

GREEN’UP SOLUÇÕES DE CARGA


Tomada convencional não dedicada
NÃO RECOMENDADA para veículos elétricos
X

Tomada Ficha Standard + Tomada standard dedicada


Standard Circuito de carga limitado 6h
OCASIONAL

Tomada Ficha Standard Legrand + Tomada standard dedicada


Standard Circuito de carga limitada 6h
OCASIONAL

Ficha Standard + Tomada Green’up Access by Legrand


Tomada Green’up Seguro, acesso dedicado
Access by Legrand Circuito de carga limitada
6h
PERMITIDO

Ficha Legrand + Tomada Green’up Access by Legrand


Tomada Green’up
Access by Legrand
Seguro, circuito dedicado, carga otimizada 3h
RECOMENDADO

Posto de
carregamento
3,7 kW Green’up 3h
Premium

Posto de
carregamento
7,4 kW Green’up 1 h 30
Premium Ficha tipo 2S
Seguro, circuito dedicado, carga otimizada
Posto de RECOMENDADO
Carregamento
11 kW
1h
Posto de
carregamento
22 kW Green’up
Premium 30 min.

* Tempo de carga médio para uma distância de 100 Km, baseado no consumo médio de 12 kW/h por 100 km. Variação de acordo com o modelo do carro elétrico.
Qual o posto de
carregamento a escolher
na habitação?
2 GREEN’UP ACCESS PRONTO A INSTALAR MODO 2
TOMADAS + SUPORTE + DISJUNTOR DIFERENCIAL Tempo de carga
GREEN’UP SOLUÇÕES DE CARGA

SOLUÇÃO ECONÓMICA, PRÁTICA E SEGURA


Com a tomada Green’Up Access, a Legrand simplificou o carregamento dos veículos na sua
6h
a
habitação. Solução económica, simples de instalar, segura, pode ser utilizada para todos 3h (1)

os propósitos convencionais, e é especialmente preparada para que possa ser facilmente


substituída por um posto de carregamento de modo 3. IP 66 - IK 08
16 A - 3,7 kW
monofásico
Fornecido com suporte
e disjuntor diferencial

Circuito protegido com


disjuntor diferencial

8 a 16 A carregamento em
total segurança
de todos os veículos
elétricos com cabo modo 1
ou modo 2,
independentemente da
quantidade de energia
requerida pelo veículo

Máxima segurança
Tomada reforçada, com
Tratamento de superfície dos
identificação para veículos
contactos metálicos para
elétricos, adequada para
melhorar a condutividade
qualquer aplicação
elétrica
Conforme IEC 60884-1

“ QUANDO ESTOU EM
CASA, POSSO CARREGAR
O MEU VEÍCULO
ELÉTRICO EM COMPLETA
SISTEMA DE DETEÇÃO
PATENTEADO PELA LEGRAND
SEGURANÇA
Os veículos detetam a infraestrutura
Green'up e providencia a potência
máxima que é fornecida através da
tomada, resultando um menor tempo
de carga

(1) 3 horas com tomada Legrand, 6 horas com tomada standard


A taxa média de 100 km, varia de acordo com o modelo.
GREEN’UP PREMIUM POSTO DE CARREGAMENTO MODO 2 3
MODO 3

GREEN’UP SOLUÇÕES DE CARGA


COMUNICAÇÃO
SOLUÇÃO QUE PERMITE CONTROLAR O CARREGAMENTO LOCALMENTE
Tempo de carga
OU REMOTAMENTE
O posto de carregamento Green'up Premium é utilizado para carregar veículos no modo 2
e no modo 3. Com a sua conexão Bluetooth, ele pode ser utilizado para controlar 3h 1h
a a
o carregamento localmente através da aplicação EV CHARGE. Quando conectado à rede IP 1h30 (1)
30min (1)

ou Wi-Fi com o kit de comunicação (opcional), ele permite o controlo remoto através
de um smartphone, tablet ou PC. Monofásico Trifásico

IP 44 - IK 08
3,7 / 7,4 / 22 kW
Início retardado: 3, 6 ou 9 horas
monofásico
Opção de atraso no início 3, 6 ou
e trifásico
9 horas. Para carregar durante o
período mais económico Circuito protegido com
disjuntor diferencial
Principio de instalação
p. 17

Para qualquer modelo de veículo elétrico


Tomada T2S protegida para
carregamento no modo 3

Para qualquer modelo de veículo elétrico


Tomada Green'up Access para
carregar no modo 2 e para
todas as aplicações

Contactos livres de potencial


Para controlo externo do posto de carregamento
(Interruptor horário, contactor, etc.)


GESTÃO DO CARREGAMENTO
1 STANDARD (BLUETOOTH COM
EV CHARGE)
GRAÇAS À APLICAÇÃO
- Gestão horária de carregamento
EV CHARGE, POSSO - Carregamento diário programável
CONTROLAR A CARGA e gestão de carga
DO MEU VEÍCULO ATRAVÉS - Visualização do consumo da última carga
DO MEU TABLET, - Atualização de software
2 COM KIT DE COMUNICAÇÃO (OPCIONAL)
TELEMÓVEL - Controlo remoto de carregamento
OU COMPUTADOR - Monitorização semanal de consumo
(via router Wi-Fi ou RJ 45)
- Gestão através da aplicação EV CHARGE

(1) Tempo médio para carga total de acordo com as fontes do fabricante, varia de acordo com o modelo.
Posto de carregamento
na habitação coletiva
e setor comercial privado
4 IK 10 TOMADA GREEN’UP ACCESS MODOS 1 E 2
TOMADA + SUPORTE Tempo de carga
GREEN’UP SOLUÇÕES DE CARGA

ROBUSTA, ECONÓMICA E ESCALÁVEL SOLUÇÃO PARA LOCAIS EXPOSTOS


Com proteção IK 10 que lhe dá uma excelente resistência a ambientes agressivos, a tomada 6h
a
Green'up Access é perfeita para utilização em estacionamentos públicos. Económica, simples 3h (1)

de instalar, segura, também pode ser utilizada para todos os propósitos convencionais
e é especialmente preparada para que possa ser facilmente substituída por um posto IP 55 - IK 10
de carregamento de modo 3. 16 A - 3,7 kW
monofásico
8 a 16 A carregamento em total segurança Fornecido com suporte
de todos os veículos elétricos com Disponível com tampa
cabo modo 1 ou modo 2, independentemente bloqueável
da quantidade de energia requerida Circuito protegido com
pelo veículo disjuntor diferencial
Principio de instalação
p. 14

Máxima segurança
Tratamento de superfície dos contactos
metálicos para melhorar a condutividade elétrica

Tomada reforçada, com


identificação para veículos Montagem de encastrar
elétricos, adequada para ou saliente
qualquer aplicação
Conforme IEC 60884-1

“ POSSO CARREGAR O MEU


VEÍCULO ELÉTRICO
PARCIALMENTE NUM
ESTACIONAMENTO
SISTEMA DE DETEÇÃO PÚBLICO ENQUANTO
PATENTEADO PELA LEGRAND
Os veículos detetam a infraestrutura
ALMOÇO COM AMIGOS
Green'up e providencia a potência
máxima que é fornecida através da
tomada, resultando um menor tempo
de carga

(1) 3 horas com tomada Legrand, 6 horas com tomada standard


A taxa média de 100 km, varia de acordo com o modelo.
POSTO DE CARREGAMENTO GREEN’UP PREMIUM IK 10 MODOS 1 E 2 5
MODO 3

GREEN’UP SOLUÇÕES DE CARGA


SOLUÇÃO PARA PARQUE DE ESTACIONAMENTO COMUNICAÇÃO
Montagem no solo ou na parede, resistente a choques, o posto de carregamento Green'up Tempo de carga
Premium IK 10 é ideal para frotas de veículos. Um leitor de cartões (opcional) pode ser utilizado
para desbloquear o posto de carregamento identificando o colaborador e mantém um registo
do consumo, com visualização em página web. 3h 1h
a a
1h30 (1)
30min (1)

Para qualquer modelo de veículo elétrico


Monofásico Trifásico
Tomada reforçada Green'up Access para
carga no modo 2 e para todas IP 55 - IK 10
as aplicações
3,7 kW monofásico
a 22 kW trifásico
Circuito protegido com
disjuntor diferencial
Para qualquer modelo de veículo elétrico Principio de instalação
Tomada T2S protegida para p. 17
carregamento no modo 3

Leitor de cartões
(opcional)
Desbloqueia o posto de
carregamento e pode
manter um registo da
energia consumida

Acesso seguro
Posto de carregamento
bloqueado / desbloqueado
através da aplicação
EV CHARGE


GESTÃO DO CARREGAMENTO
1 STANDARD (BLUETOOTH COM EV
NO PARQUE DE CHARGE)
- Bloqueio com Bluetooth
ESTACIONAMENTO - Carregamento diário programável
OU NO MEU LOCAL e gestão de energia
DE TRABALHO É MUITO - Atualização de software
2 COM KIT DE COMUNICAÇÃO
SIMPLES IDENTIFICAR-ME (OPCIONAL)
CANALIZAÇÃO ELÉTRICA PRÉ-FABRICADA
MÉDIA POTÊNCIA
E CARREGAR O MEU - Controlo remoto de carregamento
CARRO ELÉTRICO. - Controlo de acesso operado
MS 63/100/160 A via cartão com leitor RFID
Em estacionamentos cobertos e garagens, - Vários postos de carregamento podem
distribuição de potência ideal para os postos ser geridos por via de um servidor web
de carregamento Green'up Premium.
- Histórico de consumo
(1) Tempo médio de carga total no modo 3 de acordo com as fontes do fabricante, varia de acordo com o modelo.
Posto de carregamento
em áreas comerciais
com acesso público
(centros comerciais, estacionamentos públicos, etc.)
GREEN’UP SOLUÇÕES DE CARGA


NO PARQUE DE
ESTACIONAMENTO,
O MEU CARTÃO
PERMITE-ME UTILIZAR
O POSTO DE
CARREGAMENTO. POSSO
FAZER COMPRAS NO
SHOPPING ENQUANTO O
MEU VEÍCULO CARREGA.
POSTO DE CARREGAMENTO GREEN’UP PREMIUM TRIFÁSICO IK 10 MODO 2 7
MODO 3

GREEN’UP SOLUÇÕES DE CARGA


COMUNICAÇÃO
POSTO CARREGAMENTO COMUNICANTE PARA UMA GESTÃO SIMPLES
COMPATÍVEL COM PROTOCOLO OCPP Tempo de carga
Pode ser controlado por um operador de rede de carregamento: o posto de carregamento
Green'Up Premium é facilmente integrado no sistema de cobrança do gerente 1h
do estacionamento. O pagamento pela eletricidade consumida pode ser adicionado a
ao custo do estacionamento no espaço. 30min (1)

IP 55 - IK 10
ajuste de 11 a 22 kW
trifásico
Circuito protegido com
O posto de carregamento Para qualquer modelo de disjuntor diferencial
pode comunicar-se veículo elétrico Principio de instalação
na rede IP A tomada Green'up Access p. 17
Compatível com sistemas para carregamento no
operacionais existentes modo 2 e para todas
(Modbus, OCPP) as aplicações

Para qualquer modelo de


veículo elétrico
Tomada T2S protegida para
carregamento no modo 3

CARREGAR
2 VEÍCULOS AO
MESMO TEMPO
Sistema de identificação Em cada lado
do leitor RFID incorporado da estação de
no posto de carregamento, carregamento existe
que pode ativar as tomadas uma tomada tipo 2S
(opcional) e uma tomada
Green'up Access

Espaço disponível para


instalação de proteção
modular na base
GESTÃO DO CARREGAMENTO
TORNA-SE 100% COMUNICANTE COM O KIT
DE COMUNICAÇÃO (OPCIONAL)

- Supervisão e parametrização em IP na página web


- Posto de carregamento compatível com Modbus
e OCPP (Protocolo de ponto de cobrança aberto)
- Gestão com leitor RFID

(1) Tempo médio de carga total no modo 3 de acordo com as fontes do fabricante, varia de acordo com o modelo.
Postos de carregamento Green’up Premium

Quais as soluções para


identificar, medir
e controlar?
8
GREEN’UP SOLUÇÕES DE CARGA

Medição de consumo
Um contador de energia
GESTÃO ATRAVÉS DA APLICAÇÃO
elétrica por posto de
Controlo de acesso e controlo via App carregamento
EV CHARGE: monitorização de cobrança
e opção de bloqueio do posto de
carregamento através da aplicação
(tornando inutilizável por terceiros que
não estão a utilizar a conta do
utilizador), monitorização e exibição do
consumo. Carregamento programado
através da aplicação para gestão de
consumo otimizado. Atualização de MODBUS
software através da aplicação. RS 485

CONTROLO DE ACESSOS ATRAVÉS


DE CARTÃO
Os postos de carregamento Green'up
Premium podem ser integrados
Um conversor de IP,
no sistema de controlo de acesso contador de energia
do edíficio. O posto de carregamento e dispositivos de
está bloqueado e é necessário um proteção podem ser
integrados na base
cartão de identificação pessoal para do posto de
fornecer eletricidade. carregamento.
Para postos de
carregamento sem
uma base, podem
ser instaladas caixas
de derivação nas
proximidades

PROTOLOCO IP

Posto de carregamento
Green’up Premium com
kit de comunicação
9

GREEN’UP SOLUÇÕES DE CARGA


Servidor web
Utilizado para exibir
o consumo em qualquer
tipo de ecrã, equipado com
browser compatível com: PC,
smartphone, computador,
tablet, TV, etc.

+
Num PC: visualize o estado operacional do posto
Software de supervisão de carregamento, meça o consumo de eletricidade,
Para exibição da medição otimize a energia disponível (controlo de carga dividindo
num PC a energia entre aos diferentes postos de carregamento).

MEDIÇÃO E EXIBIÇÃO
I.COMUNICAÇÃO
+ CONTROLO DE CARREGAMENTO

Num PC: página web


Grave sessões de carregamento por posto
de carregamento (consumo, número de cartões, etc.)
em arquivos eletrónicos
KIT DE COMUNICAÇÃO COM CONTROLO 100% CONECTADO
DE ACESSOS DO UTILIZADOR MEDIDA E CONTROLO
(RFID MIFARE) DE CARREGAMENTO
Tomadas e postos de cargamento Green’up
para carregamento de veículos elétricos e híbridos

Kit Comunicação
Tempo de carga médio (horas)
dependendo do tipo de veículo
Alimen- e bateria
Modo N.º de pontos Fixação Fixação Leitor RFID
IP IK tação
de carga de carga em parede ao solo (Utilizado com
(kW) Kit Comunicação
kit comunicação Capacidade da bateria do veículo
Ref. 0 590 56) 15/16 22/24 30/32
kW/h kW/h kW/h
TOMADAS MONOFÁSICAS - 230 V

Modo 2 0 904 70(1)


Isolante 55 08 3,7 1 - - - 5(2) 7(2) -
0 904 72

Metálica 55 10 1 0 778 56 - - - 5(2) 7(2) -

Modo 2
3,7
Metálica
com 55 10 1 0 778 57 - - - 5(2) 7(2) -
chave

0 580 00
0 580 00 0 590 56 - 4 6 8
+ 0 590 52
3.7 / 4.6 1
0 590 05
0 590 05 integrado integrado 4 6 8
Modo 3 + 0 590 52
Isolante 44 08
0 580 01
0 580 01 0 590 56 - 2.5 3.5 4.5
+ 0 590 52
7.4 1
0 590 06
0 590 06 integrado integrado 2.5 3.5 4.5
+ 0 590 52
0 580 30
0 580 30 0 590 56 - 4 6 8
+ 0 590 52
3.7 / 4.6 1
0 590 70
Modos 0 590 70 integrado integrado 4 6 8
+ 0 590 52
Isolante 44 08 2e3
0 580 35
0 580 35 0 590 56 - 2.5 3 4.5
+ 0 590 52
7.4 1
0 590 71
0 590 71 integrado integrado 2.5 3 4.5
+ 0 590 52

0 580 41 0 580 41 0 590 59


1 0 590 56 4 6 8
+ 0 590 53 + 0 590 54 + 0 590 56
55 10 3.7 / 4.6
0 580 42 0 580 42 0 590 59
2 0 590 56 4 6 8
Modos + 0 590 53 + 0 590 54 + 0 590 56
Metal 2e3
0 580 43 0 580 43 0 590 59
1 0 590 56 2.5 3 4.5
+ 0 590 53 + 0 590 54 + 0 590 56
55 10 7.4
0 580 44 0 580 44 0 590 59
2 0 590 56 2.5 3 4.5
+ 0 590 53 + 0 590 54 + 0 590 56

POSTOS DE CARREGAMENTO TRIFÁSICOS - 400 V

0 580 02
0 580 02 0 590 56 - 1 1 2
+ 0 590 52
Modo 3
Isolante 44 08 22 1
0 590 07
0 590 07 integrado integrado 1 1 2
+ 0 590 52

0 580 48 0 580 48 0 590 59


1 0 590 56 1 1 2
+ 0 590 53 + 0 590 54 + 0 590 56
Modos
Metal 55 10 2e3 22

0 580 49 0 580 49 0 590 59


2 0 590 56 1 1 2
+ 0 590 53 + 0 590 54 + 0 590 56

(1) Versão pronta para instalar. fornecido com RCBO


(2) Para veículos equipados com cabo com ficha Legrand Green'up

10
Green’up Access kit pronto a instalar Tomadas Green’up Access
para carregamento de veículos elétricos 16 A - 230 V - para veículos elétricos

O sistema Green’up é baseado na inovadora tecnologia Legrand, ativando


o modo de “potência máxima” e garantindo uma carga segura

0 904 72 0 778 56

Solução completa: + Princípio de instalação e dimensões, p. 12


Tomada modo 2 + D.D.
Permite o carregamento de veículos elétricos e híbridos recarregáveis
utilizando um cabo Modo 2 (ou Modo 1) em total segurança
Ligação a partir do quadro elétrico com 1 linha dedicada 3 x 2,5 mm2
(1 linha por tomada) com proteção através de disjuntor diferencial 20 A
curva C 30 mA - tipo A ou tipo F)
Interruptor diferencial 30 mA tipo A ou F + disjuntor 20A curva C
Recomenda-se a utilização de descarregadores de sobretensões
0 904 70
Instalação recomendada entre 0,80 e 1,20 m do solo
Adequado para habitação e local de trabalho

Emb. Ref. Tomadas murais 3,7 kW - Modo 1


Princípio de instalação e dimensões, p. 12
e Modo 2 - 16 A
Mecanismo reforçado com contactos prateados.
Emb. Ref. Kit pronto a instalar - 16 A Garante uma melhor condutividade elétrica
1 0 904 70 Permite criar uma infraestrutura segura de adaptada para regimes de utilização intensa
carregamento de veículos elétricos e híbridos IP 55 - IK 08 - fixação saliente
através de cabos Modo 2 (ou Modo 1). Adequados Adequadas para instalação em habitação individual
para instalação em casas particulares, garagens (moradia)
privadas, apartamentos, etc. 1 0 904 72 Para recarregar 1 veículo
Ligação a partir do quadro elétrico: Tomada plástica com tampa
1 linha dedicada com um cabo de 3 x 2,5 mm2, com Fornecido completa com caixa para
proteção através de disjuntor diferencial (uma linha instalação saliente equipada com
por tomada) bucim ISO 20
O kit contém: Suporte que permite suspensão da caixa
- 1 tomada schuko de alta resistência Green’up e controlo do cabo de recarga dos veículos
Access, com tampa, IP55 - IK08 -16A - 230V - elétricos «, o que limita a tração do cabo causada
bornes de parafuso 6 mm2, de acordo com as pelo peso da caixa
normas IEC 60884-1, NF C 61-314, VDE 620-1 Dimensões (A x L x P): 98 x 98 x 70 mm
- 1 Base para suporte da caixa de controlo do cabo (sem bucim)
de carregamento do veículo
- 1 disjuntor diferencial, curva C, 30 mA, tipo F IP 55 - IK10 - encastrado
Recomenda-se a utilização de descarregadores Adequadas para instalação em casas
de sobretensões particulares, garagens privadas, apartamentos,
Instalação recomendada entre 0,80 e 1,20 m do solo etc.
Fornecidas completas com suporte e quadro.
Instalação em caixa Batibox 50 mm (ref. 0 800 31)
Possibilidade de montagem saliente com
ref. 0 778 90
Dimensões (H x L x P): 110 x 110 x 13,5 mm
1 0 778 56 Tomada com tampa metálica

1 0 778 57 Tomada com tampa metálica com


fechadura. Fornecido com duas chaves
para controlar o acesso à tomada

11
Tomadas Green’up Access

n Princípio de instalação de uma tomada individual n Dimensões


em Modo 2 Ref. 0 904 72

No quadro eléctrico, Disjuntor Diferencial Ref. 4 108 55,


16A curva C - 30 mA - Tipo F
10 mA
16 A

117
L N Linha dedicada 3 x 25 mm2 minimo

98
(3 x 6 mm2 máximo)
Green'up Access
tomada 2P+T

Atenção: para o controlo de recarga em horas de pico ou com


98 70
comando horário, interruptor, etc... deve adicionar-se no quadro
um interruptor horário ou um relógio. Utilização recomendada de
descarregadores de sobretensões Ref. 0 904 78
115 6
n Utilização de suporte
92.5
147.5
100 - 120 cm

Caixa de controlo de carga


fornecido com veiculo eléctrico.

180 28

Ref. 0 778 56
110 26 21
110

Ref. 0 778 57

110 26 48
110

12
Postos de carregamento Green'up
para carregamento de veículos elétricos e híbridos

Postos de carregamento
conforme as
especificações ZE
Ready (1)
Com função de
regulação de potência
Proteção DC 6mA
integrada

0 580 30 0 580 30 + 0 580 52 0 580 42 + 0 580 54 0 580 42 + 0 580 53


(p. 15) (p. 15) (p. 15)

Características técnicas e diagramas de ligação, p. 16 e 17


Dimensões, p. 18 e 19
Permite carregar com segurança todos os veículos elétricos (equipados com carregadores monofásicos e trifásicos) e híbridos recarregáveis
Modo 2 ou Modo 3. Conforme as normas IEC 61851-1 e 61851-22
Possibilidade de regulação de potência no posto com adaptação das proteções e circuitos de alimentação. Comunicação local sem fios por
Bluetooth integrado: configuração e controlo do posto por dispositivos móveis através da aplicação compatível com IOS ou Android
Funções disponíveis: programação diária da carga, visualização do estado operacional do posto, ativação / desativação do posto, histórico,
monitorização de consumo com armazenamento de dados na cloud, atualização de software
Comunicação sem fios IP à distância com kit de comunicação ref. 0 590 56
Equipado com:
- Tomada 2P + T com Green’up system, permite a utilização da potência máxima e garante um carregamento seguro e rápido através da ficha
2P + T (Modo 2 (2))
- Tomada tipo 2 com obturadores (T2S) 3P + N + T (funcionamento em monofásico ou trifásico) com cabo piloto (Modo 3)
Com sistema de proteção DC 6 mA
Ligação e proteção a partir do quadro elétrico com 1 linha dedicada protegida (2 linhas dedicadas para postos de carregamento para 2 veículos)
Possibilidade de pilotagem dos horários fora de vazio através de contactor, relógio, interruptor (entrada de contacto seco 12 V= )
Possibilidade de comando on / off à distância (entrada de contacto seco 12 V= )

Emb. Ref. Postos de carregamento monofásicos Emb. Ref. Postos de carregamento monofásicos
isolante - Modo 3 metal - Modo 2 e 3 (cont.)
IP 44 - IK 08 7,4 kW - 32 A
Postos de carregamento com fixação na parede Possibilidade de regulação:
a serem equipados com um suporte ref. 0 590 52 - 3,7/4,6/5,7/7,4 kW
para fixação no chão - 16/20/25/32 A
3,7 / 4,6 kW - 16/20 A 1 0 580 43 Para carregamento de 1 veículo
1 0 580 00 Para carregamento de 1 veículo 1 0 580 44 Para carregamento de 2 veículos em simultâneo
7,4 kW - 32 A
Possibilidade de regulação: Postos de carregamento trifásicos
- 3,7/4,6/5,7/7,4 kW isolante - Modo 3
- 16/20/25/32 A IP 44 - IK 08
1 0 580 01 Para carregamento de 1 veículo Postos de carregamento com fixação em parede
a serem equipados com um suporte ref. 0 590 52
Postos de carregamento monofásicos para fixação ao solo
isolante - Modo 2 e 3
22 kW - 32 A
IP 44 - IK 08 Possibilidade de regulação :
Postos de carregamento com fixação na parede - 11/15/18/22 kW
a serem equipados com um suporte ref. 0 590 52 - 16/20/25/32 A
para fixação no chão 1 0 580 02 Para carregamento de 1 veículo
3,7/4,6 kW - 16/20 A
1 0 580 30 For charging 1 vehicle Postos de carregamento trifásicos
metal - Modo 3
7,4 kW - 32 A IP 55 - IK 10
Possibilidade de regulação: Deve ser equipado com:
- 3,7/4,6/5,7/7,4 kW - Fixação em parede: um kit de montagem
- 16/20/25/32 A fornecido com tampa frontal de metal
1 0 580 35 Para carregamento de 1 veículo ref. 0 590 53
- Fixação ao solo: fornecido com suporte e tampa
Postos de carregamento monofásicos frontal de metal ref. 0 590 54
metal - Modo 2 e 3 Postos de carregamento com fixação em parede
a serem equipados com um suporte ref. 0 590 52
IP 55 - IK 10 para fixação ao solo
Deve ser equipado com:
- Fixação em parede: um kit de montagem 22 kW - 32 A
fornecido com tampa frontal de metal ref. 0 590 53 Possibilidade de regulação:
- Fixação ao solo: fornecido com suporte e tampa - 11/15/18/22 kW
frontal de metal ref. 0 590 54 - 16/20/25/32 A
1 0 580 48 Para carregamento de 1 veículo
3,7/4,6 kW - 16/20 A 1 0 580 49 Para carregamento de 2 veículos em simultâneo
1 0 580 41 Para carregamento de 1 veículo
1 0 580 42 Para carregamento de 2 veículos em simultâneo (1) Postos de carregamento conforme as especificações ZE
Ready 1.2 e EV Ready. ZE Ready e EV Ready são marcas
registadas da Renault 13
(2) Para veículos com um cabo equipado com ficha Green’up
Legrand
Postos de carregamento Green'up, kit de comunicação e RFID integrados
- para carregamento de veículos elétricos e híbridos

Postos de carregamento
conforme as
especificações ZE
Ready (1)
Com função de
regulação de potência
Com proteção DC
6mA integrada

0 590 70 0 590 70 + 0 590 52


(p.15)

Características técnicas e diagramas de ligação, p. 16 e 17


Dimensões, p. 18 e 19
Permite carregar com segurança todos os veículos elétricos (equipados com carregadores monofásicos e trifásicos) e híbridos recarregáveis
Modo 2 ou Modo 3. Conforme as normas IEC 61851-1 e 61851-22
Possibilidade de regulação de potência no posto com adaptação das proteções e circuitos de alimentação. Comunicação local sem fios por
Bluetooth integrado: configuração e controlo do posto por dispositivos móveis através da aplicação compatível com IOS ou Android
Funções disponíveis: programação diária da carga, visualização do estado operacional do posto, ativação / desativação do posto, histórico,
monitorização de consumo com armazenamento de dados na cloud, atualização de software
Comunicação sem fios IP à distância com kit de comunicação integrado
Equipado com:
- Tomada 2P + T com Green’up system, permite a utilização da potência máxima e garante um carregamento seguro e rápido através da ficha
2P + T (Modo 2 (2))
- Tomada tipo 2 com obturadores (T2S) 3P + N + T (funcionamento em monofásico ou trifásico) com cabo piloto (Modo 3)
Com sistema de proteção DC 6 mA
Ligação e proteção a partir do quadro elétrico com 1 linha dedicada protegida (2 linhas dedicadas para postos de carregamento para 2 veículos)
Possibilidade de pilotagem dos horários fora de vazio através de contactor, relógio, interruptor (entrada de contacto seco 12 V= )
Possibilidade de comando on / off à distância (entrada de contacto seco 12 V= )

Emb. Ref. Postos de carregamento monofásicos Emb. Ref. Postos de carregamento trifásicos
isolante - Modo 3 isolante - Modo 3
IP 44 - IK 08 IP 44 - IK 08
Postos de carregamento com fixação na parede Postos de carregamento com fixação em parede
a serem equipados com um suporte ref. 0 590 52 a serem equipados com um suporte ref. 0 590 52
para fixação no chão para fixação ao solo
3,7 / 4,6 kW - 16/20 A 22 kW - 32 A
1 0 590 05 Para carregamento de 1 veículo Possibilidade de regulação :
7,4 kW - 32 A - 11/15/18/22 kW
Possibilidade de regulação: - 16/20/25/32 A
- 3,7/4,6/5,7/7,4 kW 1 0 590 07 Para carregamento de 1 veículo
- 16/20/25/32 A (1) Postos de carregamento conforme as especificações ZE
1 0 590 06 Para carregamento de 1 veículo Ready 1.2 e EV Ready. ZE Ready e EV Ready são marcas
registadas da Renault
(2) Para veículos com um cabo equipado com ficha Green’up
Postos de carregamento monofásicos Legrand
isolante - Modo 2 e 3
IP 44 - IK 08
Postos de carregamento com fixação na parede
a serem equipados com um suporte ref. 0 590 52
para fixação no chão
3,7/4,6 kW - 16/20 A
1 0 590 70 Para carregamento de 1 veículo
7,4 kW - 32 A
Possibilidade de regulação:
- 3,7/4,6/5,7/7,4 kW
- 16/20/25/32 A
1 0 590 71 Para carregamento de 1 veículo

14
Green’up Premium postos de carregamento Contacto seco conectado
equipamentos de fixação e opções de comunicação para controlo de um posto Green Up Premium

Home + Control

4 121 73

Permite ao utilizador controlar uma instalação remotamente através


de um smartphone com a App Home + Control da Legrand
e / ou através da voz utilizando um assistente de voz
Produtos disponíveis nos revendedores
Emb. Ref. Contacto seco conectado "with Netatmo"
1 4 121 73 Contacto seco conectado 100-240 VA - 50/60 Hz
Contacto mantido, NA ou NF
Identificação via cartão RFID Está em conformidade com as normas
0 590 52 0 590 59 + 0 590 56 0 767 11 IEC 60669-2-1, NF EN 60669-2-1
SET. 2022 e NF-EN 60669-2-5
Compatível com a função de deslastragem
Dimensões, p. 18 e 19 (deslastrador conectado, ref. 4 121 72)
Permite ao utilizador controlar cargas do tipo
Emb. Ref. Equipamento para postos de carregamento "contacto seco", em horas de vazio / horas cheias
com fixação em parede ou em solo ON/OFF (tempo real ou programado)
Este produto não faz o comando de "abertura"
Para postos de carregamento isolantes (estores, portões)
1 0 590 52 Pedestal para fixação de postos de carregamento Funções:
isolantes ao solo - pilotagem em horas de vazio/cheias ou modo ON/
Possibilidade de integrar quadros Plexo3 OFF dos postos de carregamento para veículos
ref. 6 019 54/56/58 (4 a 8 módulos) para elétricos tais como Green Up Premium ou qualquer
as proteções outro dispositivo equipado com uma entrada com
contacto seco de 12 V= / 30 V= ou 230 VA
Para postos de carregamento de metal U min 0,01 A - máx 2 A (gestão de aquecimento,
1 0 590 53 Kit fixação em parede com tampa frontal de metal sistema de ventilação, sistema de rega...) ou
1 0 590 54 Pedestal para fixação de postos de carregamento qualquer outro circuito previamente controlado por
de metal ao solo um contactor de potência (monofásico ou trifásico)
Fornecido com tampa frontal de metal - medição de consumo até 80 A
Possibilidade de integrar as proteções em placas Permite através da App. Home + Controlo:
ou chassis rail (dimensões equivalentes ao quadro - controlar o horário conforme horas cheias/de vazio
Atlantic 600 x 400mm) - controlar em ON/OFF (tempo real ou programado)
- escolher o modo de operação do produto (HV/
Kit comunicação HC ou ON/OFF) dependendo da natureza da carga
Para controlar funções incorporadas no posto de conectada
carregamento e configura-lo remotamente a partir - medir o consumo (kWh) do circuito controlado em
de um dispositivo móvel, PC via IP (RJ 45) ou Wi-Fi instalação monofásica (80 A máx.)
Controlo de acessos: para associação com leitores - acompanhar o histórico de consumo do circuito
centralizados ou leitores autónomos através do (diário, semanal, mensal, anual)
protocolo Wiegand - receber notificações quando um limite é atingido
(configurável)
Comunicação IP - programar cenários de ativação e desativação das
1 0 590 56 Conexão com o posto de carregamento à rede IP cargas associadas
da instalação e garantir a sua compatibilidade com Fornecido com 1 transformador de corrente fechado
os seguintes protocolos: 80 A máx.
- OCPP 1.6 Pode ser controlado por voz através de um
- MODBUS RS 485 assistente de voz
Terminais de controle autoprotegidos a montante:
Leitor RFID sem necessidade para proteção como um disjuntor
1 0 590 59 O sistema RFID (identificação via cartão RFID, leitor de 2 A ou um fusível
de codificador RFID integrado) disponível em postos Permite que o pente de alimentação acompanhe
de carregamento de metal com kit comunicação a parte superior do produto
ref. 0 590 56 Terminais de parafuso
Fornecido com um cartão a ser ativado Largura: 1 módulo de 17,5 mm
Cartões adicionais a serem encomendados
separadamente, formato ISO, tecnologia Mifare
ref. 0 767 11/12/13
Cartões 13,56 MHz para leitores RFID
Cartões formato ISO App. Home + Control disponível
Dim. 50 x 80 mm
10 0 767 11 13,56 MHz cartão contactless no Google Play e App Store

Home + Control

Starter pack "with Netatmo" para


casas conectadas em
www.legrand.pt

15
Green’up Premium postos de carregamento
para carregamento de veículos elétricos (cont.)

n Princípio de instalação
Nota: a cablagem deve ser duplicada para um posto de carregamento para 2 veículos. A instalação de um descarregador de sobretensão
é recomendada.

Postos de carregamento monofásicas - Modo 3


Quadro eléctrico Ref. 0 580 00 / 0 590 05 0 580 01 / 0 590 06
Config. Potência (kW) 3,7 4,6 3,7 4,6 5,8 7,4
Intensidade do Posto (A) 16 20 16 20 25 32
Linha T2S Proteção intensidade 20 A, 25 A, 20 A, 25 A, 32 A, 40 A,
3 x 2,5 mm2 min. / 4 mm2 / 6 mm2 / 10 mm2
406278

ET

110/4
15V
16A
10mA
linha T2S Curva C Curva C Curva C Curva C Curva C Curva C
30 mA Tipo F 30 mA Tipo F
L N Diferencial
(e.g. Hpi) (e.g. Hpi)
Disjuntor diferencial
4 108 56 4 108 57 4 108 56 4 108 57 4 108 58 4 108 59
Proteção da linha T2S
Secção de linha T2S
2,5 4 2,5 4 6 10
(mm2)
T2S Sinal de segurança 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76
DST 0 039 51 0 039 51 0 039 51 0 039 51 0 039 51 0 039 51

Sinal de segurança 2 x 1,5 mm2


Opcional
Pilotagem dos horários fora de vazio
através 3 x 1,5 mm2
(entrada de contacto seco 12 V=)
Opcional
Pilotagem ON/OFF,
2 x 1,5 mm2, contacto seco 12 V

Postos de carregamento monofásicas - Modos 2 e 3

Quadro eléctrico Ref. 0 580 30 / 0 590 70 0 580 35 / 0 590 71


Config. Potência (kW) 3,7 4,6 3,7 4,6 5,8 7,4
Intensidade do Posto (A) 16 20 16 20 25 32
Proteção intensidade 20 A, 25 A, 20 A, 25 A, 32 A, 40 A,
Linha T2S linha T2S Curva C Curva C Curva C Curva C Curva C Curva C
406278

ET 16A
10mA
3 x 2,5 mm2 min. / 4 mm2 / 6 mm2 / 10 mm2
30 mA Tipo F 30 mA Tipo F
15V
110/4

Diferencial
L N (e.g. Hpi) (e.g. Hpi)
Disjuntor diferencial
4 108 56 4 108 57 4 108 56 4 108 57 4 108 58 4 108 59
Proteção da linha T2S
T2S Secção da linha T2S
2,5 4 2,5 4 6 10
(mm2 min)
Sinal de segurança 2 x 1,5 mm2
Sinal de segurança 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76
2 P+T
Opcional Proteção da linha 2P+T Incluída Incluída Incluída Incluída Incluída Incluída
Pilotagem dos horários fora de vazio DST 0 039 51 0 039 51 0 039 51 0 039 51 0 039 51 0 039 51
através 3 x 1,5 mm2
(entrada de contacto seco 12 V=
Opcional
Pilotagem ON/OFF,
2 x 1,5 mm2, contacto seco 12 V

Postos de carregamento trifásicos - Modo 3


Quadro eléctrico Ref. 0 580 02 / 0 590 07
Config. Potência (kW) 11 15 18 22
Intensidade do Posto (A) 16 20 25 32
Linha T2S Proteção intensidade
5 x 2,5 mm2 min. / 4 mm2 / 6 mm2 / 10 mm2 20 A, Curva C 25 A, Curva C 32 A, Curva C 40 A, Curva C
linha T2S
406278

300mA

30 mA Tipo F
ET 63A

5V

Diferencial
110/41

L3
N L1
L2 (e.g. Hpi)
Disjuntor de proteção 4 079 32 +
4 112 45 4 112 46 4 112 47
(6000/10kA) 4 105 34
T2S Secção da linha (mm2) 2,5 4 6 10
Sinal de segurança 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76
Sinal de segurança 2 x 1,5 mm2 DST 0 039 53 0 039 53 0 039 53 0 039 53

Opcional Pilotagem dos horários fora de vazio


através 3 x 1,5 mm2 (entrada de contacto seco 12 V=

Opcional Pilotagem ON/OFF,


2 x 1,5 mm2, contacto seco 12 V

16
Green’up Premium postos de carregamento
para carregamento de veículos elétricos (cont.)

n Princípio de instalação
Nota: a cablagem deve ser duplicada para um posto de carregamento para 2 veículos. A instalação de um descarregador
de sobretensão é recomendada.

Postos de carregamento monofásicos - Modo 2 e 3


Quadro eléctrico Ref. 0 580 41/42 0 580 43/44
Config. Potência (kW) 3,7 4,6 3,7 4,6 5,8 7,4
Intensidade do Posto (A) 16 20 16 20 25 32
Linha T2S Proteção intensidade 20 A, 25 A, 20 A, 25 A, 32 A, 40 A,
406278

3
DX
C10 6kA
ET

110/41
5V
16A
10mA

3 x 2,5 mm2 min. / 4 mm2 / 6 mm2 / 10 mm2 linha T2S Curva C Curva C Curva C Curva C Curva C Curva C
30 mA Tipo F 30 mA Tipo F
L N Diferencial
(e.g. Hpi) (e.g. Hpi)
Alimentação modulo electrónico Disjuntor diferencial
3 x 1,5 mm2 min. 4 108 56 4 108 57 4 108 56 4 108 57 4 108 58 4 108 59
Proteção da linha T2S
2P+T
Secção da linha T2S
2,5 4 2,5 4 6 10
T2S (mm2 min)
Sinal de segurança 2 x 1,5 mm2 Sinal de segurança 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76
Proteção intensidade do 2 A, 2 A, 2 A, 2 A, 2 A, 2 A,
modulo electrónico Curva C Curva C Curva C Curva C Curva C Curva C
Opcional Pilotagem dos horários fora de vazio Diferencial 30 mA Tipo AC 30 mA Tipo AC
através 3 x 1,5 mm2 (entrada de contacto
Disjuntor de Proteção
seco 12 V=
a alimentação modulo 4 067 89 4 067 89 4 067 89 4 067 89 4 067 89 4 067 89
Opcional Pilotagem ON/OFF, electrónico (6000/10kA)
2 x 1,5 mm2, contacto seco 12 V Secção da linha do
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
modulo electrónico
Proteção da linha 2P+T Incluída Incluída Incluída Incluída Incluída Incluída
DST 0 039 51 0 039 51 0 039 51 0 039 51 0 0 39 51 0 039 51

Postos de carregamento trifásicos - Modo 2 e 3


Quadro eléctrico Ref. 0 580 48/49
Config. Potência (kW) 11 15 18 22
Intensidade do Posto (A) 16 20 25 32
Linha T2S
Proteção intensidade
5 x 2,5 mm2 min. / 4 mm2 / 6 mm2 / 10 mm2 20 A, Curva C 25 A, Curva C 32 A, Curva C 40 A, Curva C
linha T2S
406278

300mA
ET 63A

30 mA Tipo F 30 mA Tipo F 30 mA Tipo F 30 mA Tipo F


3
DX
C10 6kA 110/41
5V

L3
L2 Diferencial
N L1 (e.g. Hpi) (e.g. Hpi) (e.g. Hpi) (e.g. Hpi)
4 079 32 +
Alimentação modulo electrónico Proteção 4 112 45 4 112 46 4 112 47
4 105 34
3 x 1,5 mm2 min.
2P+T Secção da linha T2S
2,5 4 6 10
(mm2 min.)
T2S Sinal de segurança 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76
Sinal de segurança 2 x 1,5 mm2 Proteção intensidade do
2 A, Curva C 2 A, Curva C 2 A, Curva C 2 A, Curva C
modulo electrónico
Opcional Pilotagem dos horários fora de vazio Diferencial 30 mA Tipo AC 30 mA Tipo AC 30 mA Tipo AC 30 mA Tipo AC
através 3 x 1,5 mm2 (entrada de contacto Disjuntor de Proteção
seco 12 V= a alimentação modulo 4 067 89 4 067 89 4 067 89 4 067 89
electrónico (6000/10kA)
Opcional Pilotagem ON/OFF,
2 x 1,5 mm2, contacto seco 12 V Secção da linha do
1,5 1,5 1,5 1,5
modulo electrónico
Proteção da linha 2P+T Incluída Incluída Incluída Incluída
DST 0 039 53 0 039 53 0 039 53 0 039 53

17
Green’up Premium postos de carregamento
para carregamento de veículos elétricos (cont.)

n Dimensões e montagem dos postos isolantes (mm) Montagem ao solo com tampa

Fixação a parede Ref. 0 580 00/01/02/30/35, 0 590 05/06/07/70/71 + 0 590 52


Ref. 0 580 00/01/02/30/35, 0 59005/06/07/70/71 173 250 45

140 250 45
365

Fixação ao solo

1176
Ø 13

12 mini
300 mini

190
Ø6

130

85
Ø 13
205
250
200

123

Ø6

Postos de carregamento conforme as especificações ZE


600 mini Ready 1.2 e EV Ready. ZE Ready e EV Ready são marcas
registadas da Renault
900 mini
Green’up Premium postos de carregamento
para carregamento de veículos elétricos (cont.)

n Dimensões e montagem dos postos metálicos Montagem ao solo com tampa


Montagem a parede Ref. 0 580 41/42/43/44/48/49, 0 590 54
Ref. 0 580 41/42/43/44/48/49, 0 590 53
236 430

243 430
740

1369
250
Ø9

600 mini 600 mini

Fixação ao solo
Ø 11,5
60
595

120
1265

270
305

Ø9

De acordo com a política de melhoria e continuidade, a empresa


reserva-se o direito de modificar as características e design dos
produtos sem aviso prévio.

Todas as ilustrações, descrições, dimensões e pesos indicados neste


catálogo são dados apenas como um guia e a empresa não pode ser
responsabilizada devido a precisão.

19
Notas
Notas
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