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Willian Berto Catarucci

Tel.: (11) 4522-2910 / (19) 9 999800302 / (19) 9 99201903


E-mail: willian_catarucci@yahoo.com.br
Rua michele fioravante bena, 224 – Asturias – Piracicaba – SP

OBJETIVO: Engenharia, Desenvolvimento e Qualidade


PERFIL PROFISSIONAL
Criatividade em elaborar testes para veículos e componentes para melhor direcionamento de diagnoses ou validar novas propostas;
Organizar dados do fluxo de trabalho, formando estatisticamente as respostas necessárias para melhor direcionamento, dos recursos e esforços
profissionais;

Conhecimento técnico de softwares para diagnose como INCA, MDA, Canalyzer, Vsignalyzer, CDA e Dianalyzer; Capacidade em integrar equipes
para desenvolvimento de produtos, processos e fornecedores com inovação, facilidade em comunicação;

Atitude pró ativa, facilitador e criador de ambiente positivo;

Forte negociador, acordando as necessidades técnicas e comerciais, Adequação de produtos as suas legislações pertinentes, assim como
homologação e testes com órgão público;

Acompanhamento de problemas críticos ao projeto, analisando risco para o produto e propondo soluções técnicas plausíveis para curto, médio
e longo prazo.

QUALIFICAÇÕES
Conhecimentos técnicos no ramo automobilístico (2 e 4 rodas) e fornecedores em potencial;
Competência em negociações, e coordenação de equipe;
Experiência na diagnose com softwares e instrumentação que guiem para solução de problemas;
Experiência com gestão de infraestrutura e integração de projetos;
Habilidade identificação de anomalias em desenvolvimento de novos produtos e manufatura de decorrentes;
Treinamentos para profissionais em novas tecnologias.
FORMAÇÃO ACADEMICA
✓ Superior Completo ✓ Superior Completo
Management Techinical Planning MECHANICAL ENGINEERING
Universidade Anhembi Morumbi Universidade Politécnica – Jundiaí
Completo em 06/2007 Completo em 06/2013

HISTORICO PROFISSIONAL

HYUNDAI BRASIL – Empresa multinacional de grande porte


Período: agosto 2022 – Até o momento.
Engenheiro Especialista (qualidade aplicada – powertrain / elétrica / controls e calibração), suportando análise técnica de problemas ocorridos
em campo, utilizando ferramentas da Etas(INCA e MDA), Vector (Canalyzer e Vsignalyzer) para analisar sistemicamente os parâmetros de
funcionamento dos veículos e identificar pontos a serem corrigidos.
Validação técnica de novas propostas de software e calibração para esclarecimento de pontos relevantes a correções de desenvolvimento,
analisando o conjunto powertrain como um todo assim como algumas estruturas elétricas do veículo.
Elaborar instrumentação em veículos de mercado para coletar dados de sinais analógicos com INCA para uma análise mais profunda e detalhada
de problemas.
Avaliação de novos kits de calibração para os mercados do Brasil, Mercosul e Mexico, reportando diretamente ao headquarter na Corea.
Responsável pelo laboratório de elétrica, fornecendo testes mecânicos e elétricos em componentes para validar e entender problemas
encontrados em campo.
Desenvolvimento de propostas de testes em veículos de produção e seus componentes nos laboratórios de elétrica e materiais, para validações
mecânicas, eletroquímicas e elétricas através de bancadas, equipamentos e instrumentação de veículos.
Viagens em road test para validação de problemas e novas propostas de calibração.
Participação em fóruns de laboratórios técnicos para discussão de novas tecnologias e novos processos e procedimentos de forma a melhorar a
qualidade percebida pelo cliente e melhor adaptação de redução de custos.
STELLANTIS (JEEP UNIDADE DE PERNAMBUCO) – Empresa multinacional de grande porte
Período: agosto 2014 – agosto 2022.
Engenheiro powertrain sênior Engenheiro responsável pela avaliação técnica em diagnose de problemas e oportunidade de mel horia,
encontrados nas fases de desenvolvimento de protótipos, pré-produção e JOB 1 para novos modelos da stellantis, através de protocolos OBD
com auxílio de softwares para análise técnica como Canalyzer (VECTOR), Dianalyzer (FIAT), CDA (Chrysler), INCA (etas) e MDA (etas) para todo o
sistema de powertrain – motor, transmissão e drive line – Diesel, Gasolina Flex e Benzina e Elétricos / Híbridos. Responsável para avaliação de
novas propostas de calibrações, dando suporte técnico para melhoria de parâmetros. Análises mais aprofundadas com recursos de
instrumentação e monitoramento do padrão de performance dos veículos. Validação de software para running change de problemas
encontrados durante a fase de desenvolvimento, JOB one e issues encontrados no pós-venda através de problemas de campo. Suporte técnico
in locco para diagnoses complexas de problemas em campo. Coordenação de equipe técnica para retrabalhos e diagnoses em veículos, prestando
suporte com knowhow sobre os sistemas mecânico, elétrico e eletrônico dos veículos para área de qualidade e engenharia. Apoio para os setores
de qualidade na validação de problemas encontrados, na manufatura. Participação de fóruns de apoio à qualidade para melhoria constante de
processos, produtos e novas tecnologias, com fornecimento de treinamentos técnicos específicos. Análise de risco dos problemas encontrados
em campo, definindo filtro para situações críticas e propostas para os problemas. Treinamentos específicos e reciclagem para colaboradores nas
novas tecnologias e softwares, assim como desenvolvimento de ferramentas de controle para auxílio nas dificuldades do dia a dia.

LIFAN MOTORS - Empresa de grande porte (multinacional) no segmento de automóveis.


Período: janeiro 2013 – Julho 2014.
Engenheiro de homologação veicular Pleno Engenheiro responsável pelo processo de homologação veicular (CAT / LCVM), calibração de motores
(L5, L6 e OBD BR2 – tropicalização) adequando seu padrão de produção para atendimento da legislação Brasileira. Experiência internacional com
desenvolvimento de produtos e procedimentos no Uruguai e Argentina. Análise técnica de escopo de serviços para laboratórios de testes, assim
como preparação e validade de ensaios de segurança obrigatórios para veículos de passeio. Coordenar cronogramas de testes oficiais e
extraoficiais, assim como acompanhamento técnico. Engenheiro responsável pelo desenvolvimento de componentes nacionais para atender
política de isenção de taxas comerciais, melhorar a qualidade de componentes que obtém falhas de projeto, e possíveis soluções apresentadas
em campo de prova. Planejamento estratégico de metas e objetivos para o departamento de engenharia, planejando e controlando / planejando
e executando. Realização e controle do plano de desenvolvimento de produtos e fornecedores em potencial, assim como participação nas
reuniões com ABEIVA e ANFAVEA. Realização e controle de budget para engenharia. Desenvolvimento de procedimentos, relatórios e rotinas de
qualidade para implementação da ISO 9001. Engenheiro responsável pelas ocorrências de problemas relacionados a qualidade dos automóveis,
através de dados de concessionárias (para identificação da causa raiz do problema) organizando os problemas ocorridos e sugerindo / aplicando
ações corretivas, implementando KAIZEN no processo produtivo da fábrica e de fornecedores. Engenheiro responsável pelo apontamento, dos
problemas de qualidade ocorridos na rede de concessionárias, para a fábrica gerando KPI´s, para intervenção da engenharia.

CURSOS DE APERFEIÇOAMENTO
1. Conhecimento em PPAP / FMEA (Suzuki / Lifan)
2. ISO 9001 2008 (QUALIDADE NO PROCESSO – ISO TS - QUALIDADE NO DESENVOLVIMENTO)
3. Conhecimento de AUTOCAD e SOLID WORKS
4. MECÂNICA DE MOTOS – SUZUKI – ESPECIALISTA S1 & S2.
5. BRIGADISTA CONTRA PRINCIPIOS DE INCÊNDIO
6. Terceirização, Governança Corporativa, CRM (INSTITUTO NEXTG)
7. Direção Defensiva – ISVOR
8. Meio Ambiente e Energia - ISVOR
9. Sustentabilidade - ISVOR
10. Discriminação no Trabalho - ISVOR
11. Governança Corporativa – ISVOR
12. Programas INCA, CANALYZER, Vsignalyzer, Dianalyzer e CDA – (FCA – JEEP PLANT)
13. NR10 - Veículos elétricos e híbridos – ISVOR

LINGUAGENS
Inglês: Avançado
Espanhol: Básico (experiência na vivência profissional com pessoas do Uruguai e Argentina no chão de fábrica)
Italiano: Básico (experiência na vivência profissional com pessoas da Itália no chão de fábrica)

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