V CONGRESSO NACIONAL DE ENGENHARIA MECNICA V NATIONAL CONGRESS OF MECHANICAL ENGINEERING 18 a 22 de agosto de 2008 Salvador Bahia - Brasil August 18 21,

21, 2008 - Salvador Bahia Brazil

ESTUDO DE VIABILIDADE DE MONITORAMENTO E DIAGNSTICO DE FALHAS EM UM CONJUNTO MOTOR-BOMBA CENTRFUGA POR ANLISE DE VIBRAES
Cdigo do Artigo: CON08-0910 Antonio Almeida Silva, almeida@dem.ufcg.edu.br 1 Andr Beethoven Barros Arajo, andr_beethoven@yahoo.com.br 2 Breno Santiago Silvano, breno_ss@ibest.com.br3 Diego Charles da Silva Baslio, diego_charlessb@-termope@ yahoo.com.br 4 Juscelino de Farias Marbondo, juscelin@dem.ufcg.edu.br 5 Marcos Antonio da Silva Irmo, mirmao@yahoo.com 6
1, 2, 3, 4, 5

Universidade Federal de Campina Grande - UFCG, Av. Aprgio Veloso 882, Bloco BJ, Bodocong, 58109-970 Campina Grande PB; 6 Universidade Federal do Vale do So Francisco - UNIVASF

Resumo: O trabalho de pesquisa visa o desenvolvimento e implementao de regras de carter vibratrio de forma a serem implantadas em um Sistema Especialista (SE) capaz de monitorar e diagnosticar falhas em equipamentos do tipo bombas centrfugas, a partir da anlise de sinais vibratrios nos domnios do tempo e da freqncia. Para a realizao desse trabalho foi montada uma bancada experimental de testes composta por um conjunto motor-bomba centrfuga com seus diversos acessrios e conexes, sensores do tipo acelermetro para captar vibraes nos mancais de suporte da bomba nas direes vertical e horizontal, condicionadores de sinais, placa de aquisio de sinais, e desenvolvimento de um programa utilizando o software LabView da National Instruments para automatizar o processo de aquisio, processamento, visualizao e armazenamento desses sinais, em modo contnuo. Ser avaliado o comportamento vibratrio do conjunto rotativo para diversas condies de funcionamento do equipamento sejam em estados de bom funcionamento ou de simulao de falhas como desalinhamentos, desbalanceamentos, folgas e problemas em mancais de rolamentos, possibilitando a validao das regras que caracterizem esses comportamentos descritos atravs de limites aceitveis de vibrao baseados na literatura e normas de severidade de vibrao. Palavras-chave: Monitoramento e Diagnstico de Falhas, Bombas Centrfugas, Aquisio e Anlise de Sinais Vibratrios, Regras para Sistema Especialista. 1. INTRODUO Em todas as instalaes em que h como objetivo a captao, abastecimento e distribuio de um determinado fluido, as bombas hidrulicas apresentam-se de forma indispensvel para o atendimento destas necessidades, sendo ento, bvia a necessidade de se manter nas melhores condies de funcionamento de tais equipamentos. As mquinas em geral quando esto em funcionamento so passveis de falhas que provocam a reduo de seu desempenho e confiabilidade. Estas falhas normalmente so precedidas pelo desenvolvimento de pequenos defeitos em componentes cuja deteco e diagnstico podem ser realizados atravs do monitoramento de grandezas fsicas tais como presso, temperatura e vibrao. A partir das mudanas observadas nos padres caractersticos dos sinais medidos possvel prever comportamentos anormais ou falhos do sistema. Com a crescente exigncia de se atingir grandes produes com ndices de produtividade cada vez maiores, o setor industrial imps um novo paradigma para seu servio de manuteno: manter os nveis de disponibilidade de seus equipamentos o mais prximo possvel da utilizao plena durante todas as horas do ano. Dentro desse contexto, as tcnicas de manuteno condicional, nas quais o equipamento monitorado durante o seu funcionamento e as paradas so realizadas somente se identificada a presena de algum defeito a ser corrigido, tornaramse absolutamente necessrias (Arato Jr., 2004). Dentre as vrias tcnicas usadas no processo de manuteno condicional, conhecida no Brasil como Preditiva, destaca-se a manuteno baseada na anlise de vibraes. Esta a mais amplamente utilizada, devido a grande variedade de defeitos que podem ser detectados com sua utilizao. A sua aplicao prioritria voltada s mquinas rotativas, sendo, portanto, as bombas hidrulicas mais sucessveis de serem controladas por anlise vibratria.

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Por outro lado, Sistemas Especialistas (SE) so programas de computadores que tentam aproximar-se do comportamento de especialistas humanos dentro de um especfico domnio de conhecimento. Assim como tais especialistas humanos, estes sistemas usam lgica simblica e heurstica para encontrar solues. No presente caso, ser utilizada parte dos conhecimentos obtidos junto a fabricantes, especialistas em projetos de moto-bombas e testes experimentais na bancada montada, para fins de desenvolvimento de regras que podero ser incorporadas na anlise e diagnstico de falhas de sistemas rotativos em geral. 2. MATERIAS E MTODOS 2.1. Monitoramento e Diagnstico de Falhas em Bombas Centrfugas por Anlise de Vibraes Bombas centrfugas so mquinas hidrulicas que recebem energia desenvolvida atravs de um motor ou turbina, e transformam parte desta potncia em energia cintica e energia de presso, cedendo estas duas energias ao fludo bombeado, de forma a transport-lo de um ponto a outro, ou seja, o seu uso ocorre sempre que h a necessidade de aumentar-se a presso de trabalho de uma substncia lquida contida em um sistema, a velocidade de escoamento, ou ambas. Seus princpios de funcionamento consistem na movimentao no fluido atravs da ao de foras que se desenvolvem na mesma, em conseqncia da rotao de um eixo no qual acoplado um disco (rotor, impulsor) dotado de ps (palhetas, hlice), o qual recebe o fludo pelo seu centro e o expulsa pela periferia, pela ao da fora centrfuga. A anlise de vibraes a tcnica de manuteno preditiva que vem sendo mais utilizada, e isto ocorre porque com ela podemos detectar uma gama mais ampla de defeitos e problemas em mquinas e processos. Possui aplicao prioritria em mquinas rotativas e os conjuntos de bombas centrfugas so bastante susceptveis de serem controladas por essa anlise (Almeida, 2003). Diversos problemas podem ser monitorados por anlise de vibraes, tendo no caso de bombas centrfugas como principais: Desbalanceamento de rotores, desalinhamento de eixos e acoplamentos, danos nos rolamentos (pistas com arranhes, esfoliaes, pitting), folgas mecnicas, ressonncias estruturais, cavitao, recirculao do fluido, ressonncia acstica, entre outros. O uso de coletores de vibraes aliado s tcnicas modernas de anlise de sinais apresenta atualmente grande potencial para aplicaes, principalmente na reduo de custos de parada de mquinas um dos objetivos da manuteno preditiva. Resultados recentes de trabalhos neste tema confirmam o constante interesse no domnio das tcnicas aplicadas em componentes diversos e mancais de rolamentos. 2.2. Mtodos de Processamento e Anlise de Sinais Aplicados Como Tcnica Preditiva e de Diagnstico O processo de anlise de vibraes consiste em captar a vibrao originada na mquina com um sensor do tipo acelermetro, obtendo-se um sinal temporal para posteriormente ser processado no domnio da freqncia (espectro) para identificar a origem das falhas contidas na mesma, conforme ilustrado nas Figs. (1a) e (1b).

(a) (b) Figura 1. (a) Captao de sinal de vibrao; (b) Espectro no domnio da freqncia. Um mtodo muito simples e muito utilizado para o controle da presena e do desenvolvimento de algum defeito em equipamentos mecnicos, utilizando medidas de vibrao, a monitorao de um valor global para o sinal de vibrao, medidos em pontos crticos da mquina. Como esse valor um sinal de resposta da estrutura s excitaes dinmicas decorrentes do funcionamento do equipamento, ele representar uma medida do seu estado. Por outro lado existem dois tipos de avaliao da vibrao das mquinas rotativas: o Por meio de valores globais (severidade de vibrao); o Por meio da anlise espectral.

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2.2.1. Nveis Globais de Vibrao lgico afirmar que qualquer aumento do nvel de vibrao durante o funcionamento da mquina representa o avano do desgaste ou o crescimento de um determinado defeito que pode ser acompanhado em intervalos regulares. Geralmente, os valores de vibrao global para monitorar os equipamentos so tabelados por agncias de normalizao (ex. ABNT 10.080), baseando-se sob o ponto de vista dos valores de vibrao eficaz Vef, tambm conhecida como velocidade RMS, calculado para um sinal de velocidade de vibrao qualquer, da seguinte maneira:

Vef =

1 T T 0

2 v(t) dt

(1)

O parmetro a ser medido a velocidade de vibrao absoluta sobre as partes fixas da mquina, preferencialmente os mancais. A monitorao por meio da severidade de vibrao realizada com base na avaliao da mquina utilizando-se dois critrios: o Comparao da magnitude do valor medido com uma tabela de referncia indicada pelas agncias de normalizao, obtida com base em mdias estatsticas de milhares de casos; o levada em considerao a presena de uma variao localizada do valor medido, ao longo do tempo, aps uma seqncia de medidas peridicas realizadas no equipamento em questo. Para efeito de comparao de magnitude dos valores medidos a Fig. (2) apresenta um grfico de severidade de vibraes (Almeida, 2003), utilizado para a definio de um dos conjuntos de regras do SE, indicado para mquinas rotativas, tais como motores eltricos, bombas, ventiladores, exaustores, compressores rotativos, turbinas, etc., excitadas por desbalanceamentos e/ou desalinhamentos, onde as mquinas so classificadas em cinco nveis de severidade: Nvel A Mquinas Novas Sem defeito; Nvel B Mquinas com pequenos problemas; Nvel C Mquinas com defeito Corrigir; Nvel D A falha est prxima - Corrigir com urgncia; Nvel E Perigo Parada imediata.

Figura 2. Grfico de severidade de vibraes para mquinas rotativas excitadas por desbalanceamentos e/ou desalinhamentos (Almeida, 2003). 2.2.2. Espectro de Vibrao Outro mtodo bastante utilizado no processamento de sinais vibratrios a anlise espectral, quando se busca uma anlise mais detalhada do problema, pois permite diagnosticar os danos e defeitos relacionados origem da vibrao nos equipamentos. O espectro de um sinal de vibrao uma representao grfica de sua distribuio de amplitudes em funo das freqncias que compem o sinal, representadas em escala linear ou logartmica, permitindo um diagnstico mais preciso das freqncias caractersticas de defeitos e suas causas (Arato Jr., 2004). Dentre os vrios mtodos existentes para a obteno do espectro de vibrao o uso do algoritmo FFT o mais interessante, pois o resultado ser um diagrama contendo, no eixo das abscissas, um determinado nmero n finito de freqncias e nas ordenadas, os valores de amplitudes relativas a estas freqncias, como mostrado na Fig. (3).

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Normalmente, feita uma anlise detalhada do equipamento a ser monitorado, no qual se procura identificar previamente quais as fontes de vibrao existentes devidas ao seu funcionamento normal, e quais as fontes devidas a provveis defeitos. Essa a fase mais importante do processo, pois com base nessa identificao ser feito o planejamento da medio e processo de monitoramento e diagnstico.

Figura 3. Espectro tpico de velocidade dividido em bandas de freqncia. 2.3. Modelo Estratgico de Monitoramento e Diagnstico de Falhas Atravs das Regras Desenvolvidas Inicialmente, os critrios gerais avaliados sob o ponto de vista dos nveis globais de vibrao verificam o estado de funcionamento dentro do universo de equipamentos, onde so avaliados os nveis de vibrao RMS divididos em grupos pela freqncia de operao. Estas regras so aplicadas a equipamentos que operam na faixa de freqncias entre 1 e 1000 Hz, conforme conjunto de regras definidas (Almeida, 2003). Outras regras mais especficas destinadas ao diagnstico de bombas conforme o tipo (ex. hidrulicas, horizontais e verticais), onde so avaliados novamente os nveis globais de vibrao PICO e/ou RMS, aplicveis a bombas que operam na faixa de freqncias entre 10 e 1000 Hz, so baseadas nas tabelas da Technical Associates of Charlotte Inc. (Instronic, 2000). Da, se atingido algum nvel de ateno ou alarme nas regras acima, aplicado um novo conjunto de regras baseado na anlise por bandas de freqncias do espectro de velocidade, onde ser possvel diagnosticar com maior preciso as possveis origens de problemas. Estas avaliam os valores RMS e/ou PICO, e no caso de bombas centrifugas verticais, dentro de cada grupo h subgrupos de regras em que os nveis de vibrao so avaliados segundo valores adotados para variaes nas alturas manomtricas. Caso, as freqncia relacionadas com as altas harmnicas das freqncias de defeitos dos rolamentos apresentem nveis considerveis de vibrao, aplica-se ento a tcnica do envelope no espectro de acelerao para assegurar o diagnstico se h ou no falhas no rolamento atravs dos limites de vibrao em RMS estabelecidos para o espectro do envelope de acelerao. A Figura (4) ilustra tal procedimento:

Figura 4. Conjunto de regras adotadas, onde os dados vibratrios submetidos ao SE retorna com um diagnstico.

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2.4. Montagem e Instrumentao da Bancada de Teste A Figura (5a) mostra o sistema de bombeamento da bancada de testes instalada no Laboratrio de Hidrulica da UAEM/UFCG. Nesta utiliza-se uma bomba centrfuga radial, com acionamento por motor eltrico de 2 CV de potncia, operando a 1750 rpm. O sistema tem uma capacidade de bombeamento de aproximadamente 20 m3/h para uma altura manomtrica de 1 m, podendo chegar a 20 m de coluna de liquido. O sistema opera bombeando gua no qual est acoplado a um reservatrio com capacidade de 1.000 litros em modo contnuo de recirculao. A Figura (5b) mostra o ambiente do sistema de aquisio de dados que composto por um DaqCard da National Instruments NI-DAQ mx para USB-6210 com capacidade para oito canais analgicos. A parte de aquisio de dados gerenciada pelo software LabView 8.2.

(a) (b) Figura 5. (a) Vista da instalao do sistema de bombeamento; (b) Sistema de aquisio de dados Nesse trabalho foram desenvolvidos a parte de configurao e conexo da placa de aquisio com o sistema Labview, onde os sinais dos sensores so lidos na placa com taxas de amostragens especficas e estes dados seguem um diagrama definido previamente, realizando vrias funes de transferncia e processamento destes dados. Na Figura (6) ilustrado o diagrama de blocos construdo para o Labview.

Figura 6. Diagrama de blocos do sistema Labview para processamento de dados. 2.5. Desenvolvimento do Prottipo do Sistema Especialista Para a concepo do aplicativo responsvel pelo processamento e monitoramento dos dados foram utilizadas tecnologias de acesso distribudo que possibilitam o acesso s informaes atravs da WEB utilizando um navegador com os dados sendo transportados por meio do protocolo HTTP sob TCP/IP. Utilizou-se a tecnologia J2EE (Java 2 Enterprise Edition) para a concepo da lgica do servidor responsvel pelo tratamento de solicitaes do aplicativo cliente, solicitao de diagnsticos e acesso ao banco de dados (Deitel, 2005).

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Para a construo do banco de dados utilizou-se o MySQL um SGDB (Sistema de Gerenciamento de Banco de Dados) responsvel pelo armazenamento das leituras obtidas dos sensores, dos parmetros operacionais do equipamento e do histrico de falhas (logs) registrado pelo sistema durante o monitoramento. No desenvolvimento da interface utilizou-se o DHTML, caracterizada por possibilitar a utilizao de dados de texto e imagens. Para controle da interface utilizou-se o Ajax (Asynchronous JavaScript and XML) responsvel pela manipulao dos elementos visuais, tratamento dos eventos do navegador e solicitao a recursos do servidor. Na construo do mdulo diagnstico utiliza-se o JESS (Java Expert System Shell) uma linguagem interpretada, caracterizada por sua extensibilidade, ou seja, possibilidade de adio de recursos escritos na linguagem Java e por possuir um motor de inferncia que utiliza um Rete Algorithm (Friedman-Hill, 2003). O SE est basicamente dividido em 3 mdulos: o Controlador responsvel pela administrao da tabelas de dados que armazenam os parmetros do equipamento e que condicionam os estados de funcionamento normal, alarme e desarme; o Monitor responsvel pela leitura, verificao e sinalizao do estado das leituras dos sensores obtidas a partir de uma tabela do banco de dados e o mdulo Diagnstico que acionado atravs da solicitao do operador ao clicar em uma linha do painel de logs do sistema, carregando os dados do log do BD e informaes sobre o equipamento, para o motor de inferncia que avalia os dados fornecendo um diagnstico que ento enviado ao aplicativo cliente responsvel pela apresentao dos resultados. Para hospedagem do sistema utilizou-se um servidor Apache Tomcat 5.x. A Figura (7) apresenta um esquema de como as partes do SE interagem entre si (Silva, 2007).

Figura 7. Esquema de interao do SE. 2.5.1. Telas Principais e Funcionalidades do SE O aplicativo cliente possui uma interface intuitiva que fornece os recursos necessrios administrao do banco de dados do equipamento, ao monitoramento e ao diagnstico (Fig. 8). A seguir so apresentadas as principais telas do SE.

(a) (b) Figura 8. (a) Tela principal do SE com menu de ferramentas, diagrama de processo e um painel de logs de falhas. (b) Janela de detalhes do equipamento exibindo os pontos de leituras de parmetros.

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O cadastramento realizado numa janela onde devem ser informados dados referentes identificao, especificaes tcnicas e limites para os parmetros de operao do equipamento. A tela de diagnstico uma janela contendo informaes de identificao do equipamento e dados sobre a ocorrncia, ilustrada na Fig. (9). Neste caso, simula-se uma condio de severidade de vibrao moderada medida nos mancais, onde possvel observar que dependendo do conjunto de regras previamente estabelecido, possvel haver superposio de diagnsticos (NORMAL no critrio de mquinas em geral, e TOLERVEL no critrio especfico de bombas hidrulicas).

Figura 9. Tela do sistema fornecendo informaes do equipamento e diagnstico do estado de operao. 2.6. Construo dos Conjuntos de Regras 2.6.1. Critrios Gerais O conjunto de regras foi construdo a partir de uma seqncia tal que a primeira regra voltada para equipamentos rotativos em geral, desenvolvida a partir do grfico de severidade da Fig. (2), conforme Almeida (2003). O segundo conjunto de regras, mais especficas ao diagnstico de bombas que operam na faixa de freqncias entre 10 e 1000 Hz, so baseadas nas tabelas da Instronic (2000). 2.6.2. Critrios de Anlise Espectral Caso os nveis de alarmes anteriores sejam atingidos, outros critrios de diagnstico de falhas so adotados, atravs da diviso do espectro de vibrao em 6 (seis) faixas de freqncia, como mostrado na Fig. (3). Essa diviso foi desenvolvida conforme as Tab. (1) e (2): Tabela 1. Diviso do espetro de velocidade em faixas de freqncia. (Instronic, 2000).

Onde: FPP indica a freqncia de passagem das ps: FPP = N de ps * RPS

Na escolha da freqncia Fmx adota-se o valor de 40xRPS, onde adquire-se um boa cobertura de freqncias no espectro de velocidade. Essa deteco prevista se d pela atribuio de limites de vibrao para cada uma das bandas de

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freqncia. Esses limites tm como referncia o valor NAG (Nvel de Alarme Global, RMS), propostos nas Tabs. (1) e (2) para bombas centrfugas. Admitiu-se um valor de ateno para cada banda de cerca de 70% do valor NAG. Tabela 2. Nveis globais de vibrao de alarme e ateno para diversos tipos de bombas centrfugas

2.6.3. Regra Baseada na Tcnica do Envelope de Vibrao Aplicado a Rolamentos Tendo em vista a importncia dos rolamentos num conjunto rotativo, e o monitoramento a partir do estabelecimento de regras pela anlise espectral por faixas ou bandas de freqncia, foi-se desenvolvido mais um conjunto de regras a ser implementada utilizando a tcnica do Envelope de vibrao. Para o conjunto de regras desenvolvido foram analisados valores em RMS do espectro do envelope de acelerao (g) na faixa de freqncia de 0 a 1000 Hz. Este espectro nos fornece um valor global que sem dvida um fator de deciso sobre a condio de desgaste do rolamento. As Figuras (10a) e (10b) ilustram as Cartas de severidade propostas por Almeida (2003), e que foram adotadas para estabelecer outro conjunto de regras, que sero aplicadas para mancais de rolamentos de rolos ou de esferas.

(a) (b) Figura 10. Cartas de severidade adotadas pela tcnica do Envelope: (a) De Rolos; (b) De Esferas 3. RESULTADOS E DISCUSSES O primeiro conjunto de regras teve como base a carta de severidade apresentada na Fig. (2), voltada para equipamentos rotativos em geral (Almeida, 2003). Um segundo conjunto de regras foi obtido atravs de recomendaes contidas na referncia Instronic (2000), em tabelas especficas de severidade para bombas centrfugas de diversos tipos e alturas manomtricas. Um terceiro conjunto de regras que est sendo implementado servir para melhor diagnosticar as causas das falhas, atravs da anlise do espectro de velocidade, dividindo o espectro em faixas de freqncia. Por ltimo, um conjunto de regras est em desenvolvimento, e servir para melhor diagnosticarem falhas provenientes dos rolamentos atravs da aplicao da tcnica do envelope no espectro de acelerao. Algumas coletas de dados de vibrao foram realizadas na bancada construda visando levantar padres vibratrios tpicos nas condies de referncia (normal) operando na rotao de 1725 RPM (28,75 Hz) e aplicados como teste no SE. Na Fig. (11), ilustram-se as primeiras medies coletadas nos mancais da bomba (em termos de nvel global e espectro de velocidade de vibrao), onde pode-se visualizar na tela do SE, que a mquina apresentava algum problema,

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especialmente no mancal prximo ao rotor da bomba. Tal estado foi alarmado pelo primeiro conjunto de regras, destinado para mquinas rotativas, onde o SE diagnostica que A mquina est com defeitos CORRIGIR. Fazendo-se uma verificao in locu, observou-se que uma das bases do motor apresentava folgas na sua fixao. Aps um reaperto dos parafusos o problema foi sanado e os nveis de vibrao voltaram a se apresentar como normais. Analisando os espectros de velocidade e acelerao, ilustrado na Fig. (11), podemos visualizar um pico na freqncia de rotao (28,75 Hz) de magnitude considervel para esse tipo de equipamento, mostrando que a mquina apresentava algum tipo de defeito que se manifesta em baixa freqncia e se repete em mltiplos da rotao.

Velocidade (mm/s)

Figura 11. Espectros obtidos em Velocidade e Acelerao (mancal - direo vertical). 4. CONCLUSES O objetivo de estabelecer regras no SE que definem os limites de vibrao, global em RMS e PICO, e para cada faixa de freqncia da diviso do espectro de velocidade, para o equipamento em estudo foi alcanado com sucesso, apresentando resultados coerentes para as diferentes regras implementadas at o momento. Tais regras mostraram-se bastante eficientes ao diagnosticar a presena de um problema de montagem na bancada de testes (folgas na base de fixao do motor), com base nos dados coletados em vrios pontos como indicados na Fig. (11). O conjunto de regras de anlise espectral de velocidade relacionando cada faixa de freqncia com os defeitos presentes no equipamento, mostrou-se bem desenvolvida de forma a auxiliar o diagnstico de falhas de mquinas rotativas, dando uma maior confiabilidade a esse processo manuteno. Dentre outros, ressaltam-se dois aspectos da tecnologia empregada no SE: a programao orientada a objetos, baseada em Java/Jess, que representa um avano bastante significativo no que se refere s mltiplas possibilidades de interface grfica e facilidade de comunicao com os usurios, uma vez que adotado o modelo de mltiplas camadas o sistema apresenta poucas interdependncias, bem como a utilizao de linguagens extensveis e interpretadas (Jess e Ajax), e linguagens de comunicao (XML) portada por sistemas como dispositivos mveis Palms e celulares. 5. AGRADECIMENTOS Ao apoio financeiro ao projeto de P&D 0007 (Termopernambuco ANEEL) atravs dos auxlios financeiros concedidos para melhoria da infra-estrutura dos Laboratrios de Mecnica Computacional da Unidade Acadmica de Engenharia Mecnica UFCG. Ao Programa PIBIC/CNPq na concesso de bolsa de Iniciao Cientfica. 6. REFERNCIAS ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas. NBR 10.082, 1985, Vibrao mecnica de mquinas com velocidades de operao de 600 a 12000 rpm. Almeida, M.T.; Vale; F.R., 2003, Anlise de vibraes no conjunto motor-bomba centrfuga. Instituto MTA. Arato Jr., A., 2004, Manuteno Preditiva Usando Anlise de Vibraes, Barueri, SP: Manole. Deitel, H.M.; Paul J., 2005, Java Como programar. 6a edio. So Paulo: Pearson, p. 1110. Friedman-Hill, E., 2003, Jess in Action: Rule-based Systems in Java, Manning Publication. Instronic, 2000, Apostilha de Treinamento Avanado - Introduo tecnologia de vibrao. Instrumentos de Testes Ltda. Silva, A.A., 2007, Desenvolvimento de Sistema Especialista para o Monitoramento e Diagnstico de Falhas em Bombas de gua de Alimentao de Uma Usina Termoeltrica, Relatrios Tcnicos N 11 e 12, UFCG. 7. DIREITOS AUTORAIS Os autores so os nicos responsveis pelo contedo do material impresso includo no seu trabalho.

Acelerao (m/s2)

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VIABILITY STUDY FOR CONDITION MONITORING OF FAULTS IN A SET ENGINE-CENTRIFUGAL PUMP BY VIBRATION ANALYSIS
Antnio Almeida Silva, almeida@dem.ufcg.edu.br1 Andr Beethoven Barros Arajo, andre_beetCdigo do Resumo: CON08-0910 Breno Santiago Silvano, breno.ss@ibest.com.br3 Diego Charles da Silva Baslio, diego_charlessb-pb@yahoo.com.br4
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Universidade Federal de Campina Grande, Unidade Acadmica de Engenharia Mecnica, Av. Aprgio Veloso, 882, Bloco BJ, Bodocong, 58109-970 Campina Grande - PB.

Abstract. The research work aims to develop and implement vibratory character rules in order to will be implanted in a Expert System (ES), able to do a condition monitoring about faults in centrifugal pumps machines, from vibratory signals analysis in the time and frequency domains. To realizate this work was mounted an experimental bench of tests composed for a set engine-centrifugal pump with its various accessories and connections, accelerometer sensors to capture vibrations in the pump support bearings, in the vertical and horizontal directions, signals contitioning, acquisition signal card, and the development of a program using the National Instruments LabView software, to automate the acquisition process, the processing, and the display and storage of these signals in continuous mode. It will be evaluated the vibration behaviour of the rotative set by various operation conditions of equipment, it working in good conditions or it simulating some failures as misalignments, unbalances, gaps and bearings problems, allowing the validation of rules that characterizes these behaviors, they were describe by acceptable limits of vibration, based on the literature and standards of vibration severity. Keywords: Condition Monitoring, Centrifugal Pumps, Acquisition and Vibration Signals Analysis, Rules for Expert System.