TRANSPORTE PÚBLICO

VISÃO ATUAL X PREVISÃO

Alessandra Cardoso
Ariane Claudino
Giovane Gaspar
Pamela Minervina
Patrícia Valcanaia
Universidade da Região de Joinville – Univille - Prof. Msc. Marco Sindel Simara
Giovanella
3º ano E
Administração de Empresas
 CONCEITO

• Serviço dele gad o d o Muni cíp io ao p ar ticular,

se nd o que est e p os sui a o brig ação de o prest ar

de f orma e ficien te e ad equad a, cab end o ao

Po der o d eve r de fis caliz ação e d e i ntervenção

par a que es te servi ço sej a p res tad o co m

qualid ad e.
 VISÕES
AMBIENTE SITUAÇÃO ATUAL PREVISÃO – 5
ANOS
Econômico Fonte única de energia - Petróleo Busca por fontes alternativas de
Vida econômica frota reduzida energia
40% / 50 % utiliza o transporte público Busca por novas alternativas de
como locomoção transporte
Transporte informal Crescimento transporte informal
Diferentes políticas tarifárias Promoção do transporte não
Pouca utilização de malhas ferroviárias motorizado
Normalização das tarifas
Malha Ferria na mesma situação

Sócio - Maior necessidade de todos membros da Planejamento familiar mais

Demográfico família trabalhar adequado
Famílias com maior quantidade de Menos usuários
membros Implantação de banco de dados
Falta de pesquisas detalhadas Repensar o desenho urbano
Efeitos psicológicos e fisiológicos -
doenças causadas pelo stress
Combustíveis
Tecnológico altamente poluentes Combustíveis menos poluentes -
Doenças respiratórias e cardiovasculares Diesel S-50 90% menos enxofre
Ergonomia incorreta Combustível "verde" - combina
Uso excessivo de automóveis a eletricidade e o diesel
Frotas desatualizadas Transporte ergonomicamente
correto
Maior uso dos transportes
coletivos
Facilidade de roteirizarão
 VISÕES
AMBIENTE SITUAÇÃO ATUAL
Ambiental Alta emissão de CO² - Representa mais
da metade de 70% da poluição urbana
Falta de conscientização da população
Falta de normas para emissão de
poluentes
Frotas desatualizadas
Serviço
Tratativa dos órgãos como simples
serviço de demanda
Longo tempo de viagem
Interface cliente x usuário – precária
Falta de serviço direcionado a idosos e
deficientes
Comportamento Falta de pesquisas detalhadas sobre
Potencial Cliente comportamento e perfil
PREVISÃO – 5
ANOS
Redução da emissão através
de combustíveis menos
poluentes - SELO VERDE
Aumento conscientizarão
população Empresas x Órgãos
governamentais
Criação de normas / Falta de
fiscalização
Não são incluídos os gastos
com
Buscaa preservação com o meio
meios alternativos de
ambiente
transporte - Vantagens do
governo
Busca por meios de interação
maior com usuário
Implementação de pequenas
melhorias para idoso e
deficientes
Pesquisas dirigidas ao público
alvo
Tendência de migração para
transporte individuais / maior
agilidade
Criação de empresas
destinadas a consultaria de
mobilidade
COMPARATIVOS – SÃO
PAULO(SP)
 TENDÊNCIAS

Ônibus movido a energia Veículos elétricos Bici-Táxi – Programa “Rio

solar (Adelaide, controlado por GPS Estado da Bicicleta” (Brasil)
Austrália) (Coimbra, Portugal)

Expo-Europa 2008
 REFERÊNCIAS
Público, Transporte . Disponível em
http://jus2.uol.com.br/doutrina/texto.asp?id=4299.Acesso em 07
mar 2009.

Moderno, Transporte . Disponível em

www.revistatransportemoderno.com.br .Acesso em 06 mar 2009.

Verde, Selo . Disponível em

oglobo.globo.com/rio/mat/.../onibus_que_nao_poluem_passam_
receber_selo_verde_no_estado-548262342.asp .
Acesso em 06 mar 2009.

CLÓVIS, Antônio. Transporte Público Urbano. 2ª ed.São

Paulo:RIMA,2004.
OBRIGADO!