Lucas Augusto da Silva Ferreira

Matheus Antnio de Sousa Ladeira

Paulo Srgio Andr Silva
Pedro Teixeira
Srgio Rodrigues
Vinicius Rezende Takahashi

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Engenharia Civil - 5D

TRANSPORTES III
PORTO DE PORTO VELHO-RO

ORIGEM
A construo do porto teve incio em 20 de abril de 1973, pelo
Departamento Nacional de Portos e Vias Navegveis do
Ministrio dos Transportes, visando substituio das antigas
rampas implantadas pela Estrada de Ferro Madeira Mamor
feita na dcada de 1920. A partir de 1976, a Empresa de Portos
do Brasil S.A. (Portobras) deu continuidade s obras, com a
execuo de um terminal para operaes Rondnia Rondnia,
ou seja, para pequenos transportes. Em 1986 foi iniciado o novo
cais que foi concludo em 1988, e a partir desta data, o porto
comeou a ter capacidade de receber cargas maiores

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ADMINISTRAO E LOCALIZAO
Administrao posterior pertencia ao Porto de Manaus, em 31 de
janeiro de 1985, foi constituda a Administrao do Porto de Porto
Velho. E atualmente, pelo convnio n 6, de 12/11/97, o porto
passou a ser administrado pela Sociedade de Portos e Hidrovias
de Rondnia (SOPH), por delegao ao estado de Rondnia.

Est localizado na margem direita do rio Madeira, a 2km a

jusante da cidade de Porto Velho (RO), distando
aproximadamente 80km a montante da foz do rio Jamari.

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INSTALAO
Compreendem trs terminais: um para operaes ro-ro, contendo
duas rampas paralelas que se estendem at um ptio de
estacionamento descoberto, com 10.000m2 , dispondo, ainda, de
outro ptio, tambm descoberto, no pavimentado, com rea
idntica; um segundo denominado Ptio das Gruas, desprovido
de cais de atracao, com movimentao direta para uma rea
de 10.000m2 , e, um terceiro, que opera carga geral, dotado de
um flutuante de acostarem, de 115m, com 5 beros, ligado
margem por uma ponte metlica de 113,5m de vo. As
profundidades nesses terminais so definidas pelo regime das
guas do rio Madeira, apresentando as variaes extremas de
2,5m e 17,5m.

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EQUIPAMENTOS
3 guindastes tipo grua de 3t; 1 guindaste de prtico de 6t; 1 auto
guindaste de 18t; 2 empilhadeiras de 7t; 1 p carregadeira; 1
skider, 2 charriots, 2 veculos utilitrios e 1 caminho.

O porto possui um armazm para carga geral, com 900m2. A

Hermasa, que arrendou uma rea no porto, construiu quatro silos
verticais para movimentao de soja com o uso de esteiras
transportadoras e um carregador de embarcaes para o
escoamento de gros no cais flutuante, no terceiro terminal.

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AMPLIAES
Transferncia dosterminais porturiosda capital para uma
regio mais prxima deItacoatiara (PA)e ampliar a capacidade
de escoamento de gros e outros produtos.

O Complexo Rio Madeira ser formado por uma rea de 100

hectares para oterminal pblico de Rondnia(o atual tem 60
hectares), 258 hectares da zona de processamento de
exportao.

Duplicar sua capacidade de 2,5 milhes de toneladas para 5

milhes.

Encurtar em 8 quilmetros o curso das cargas pelo rio Madeira,

que
dificulta
a
navegao
dasbarcaascarregadas
nosperodos de seca.

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FUTUROS INVESTIMENTOS
O porto ter capacidade de escoar 500 contineres por ms e vai
encurtar um tero do caminho deixando de sair pelos portos do
Sul.

Devido aos altos custos de frete para Santos e Paranagu, alm

das dificuldades com o transporte de cargas com a nova
legislao dos caminhoneiros, aJBSj se comprometeu com o
porto para escoar toda a produo das suas 10 plantas
frigorficas de Rondnia por l. A ideia seria iniciar com 300
contineres de carne por ms para Europa, sia e Amrica.

O terminal porturio pblico de Porto Velho tambm iniciou um

projeto para realizar a exportao de carnes.

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REFERNCIA BIBLIOGRFICA
http://www.prt14.mpt.gov.br/19-noticias/134-comandante-da-dele
gacia-fluvial-e-procurador-chefe-substituto-do-mpt-em-rondonia
-tratam-sobre-operacoes-conjuntas

http
://revistagloborural.globo.com/Revista/Common/0,,ERT329486-18
077,00.html

http
://www2.transportes.gov.br/bit/05-mar/1-portos/PortoVelho.pdf

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