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Efectivos y Curvas
Caractersticas de los
Motores de Combustin
Interna
Juan Guillermo Lira Cacho
2017
PARAMETROS INDICADOS
=
= ( )
120 120
= ;
120
2
= =
60
0 103 *
= /(. ) /
1 = 3600
103 1
= y = = 3600/( )
3,6
120
= = = 1 = 1 3
0 0 0 120
= /
0
Para combustibles gaseosos:
1
= /3 ; 3 /
3,6
120
= =
(0 + 1) 0 + 1 120
=
0 + 1
Parmetros Indicados y Efectivos
=
0
=
120
= + = +
=
=1
Parmetros Indicados y Efectivos (motor E.CH.)
De carga (n=cte).- Sistema de dosificacin principal y ralent
Economizador.
Parmetros
Indicados y
Efectivos
(motor Diesel)
Curvas caractersticas de velocidad
Curvas caractersticas de velocidad
Curvas caractersticas de velocidad
CURVAS CARACTERSTICAS DE CARGA
Coeficiente de adaptacin y Elasticidad
Coeficiente de adaptacin
Me Ne
=
Ka=1,25-1,35 (E.CH.)
Ka=1,10-1,20 (Diesel)
Coeficiente de velocidad
=
Kv=0,45-0,55(E.CH.)
Kv=0,55-0,70 (Diesel)
Coeficiente de adaptacin y Elasticidad
Indice de elasticidad
Me Ne
12 58002
= = =3,1
2 3 42002600
Coeficiente de adaptacin
200
IE<3: Bajo = = 1,21
3<IE<5: Medio 165
IE>5: Alto Coeficiente de velocidad
4200
= = 0,72
5800
Coeficiente de adaptacin y Elasticidad
12 58002
= = =3,64
2 3 42002200
Coeficiente de adaptacin
200
= = 1,21
165
Coeficiente de velocidad
4200
= = 0,72
5800
Comparacin de ndices de elasticidad
Curvas multiparamtricas o curvas de nivel o mapas
POTENCIA MOTRIZ (EN LAS RUEDAS) DE UN AUTOMVIL
= Si: = = 2
V=cte =
=
= + + = = ( + A + )
Smbolo Significado
Smbolo Significado Fuerza de resistencia a la marcha
Potencia motriz del automvil en las ruedas V Velocidad instantnea del vehculo
Potencia de resistencia a la marcha m Peso bruto vehicular
Potencia para vencer el rozamiento Coeficiente de rozamiento
Potencia para vencer el arrastre del viento A rea frontal del vehculo
Potencia para superar la pendiente Coeficiente de arrastre
ngulo de la pendiente
http://books.google.com.pe/books/about/Manual_de_la_t%C3%A9cnica_del_autom%C3%B3vil.html?id=lvDitKKl1SAC&redir_esc=y
Esquema de transmisin y propulsin
Diferencial
= =