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Máquinas de Elevação e Transporte

Centro Universitário Anhanguera


de Campo Grande - Campus II
Máquinas de Elevação e Transporte

Aulas 12
Pontes Rolantes

Prof° Eng° Mecânico Marco Aurélio Cândia Braga


Máquinas de Elevação e Transporte

Talha
Máquinas de Elevação e Transporte
Aula 12 Pontes rolantes

Componentes
Talha elétrica

A talha pode ser montada no carro ponte e é responsável pelo


movimento de elevação da carga. Geralmente a talha utiliza
um cabo de aço para levantar um bloco de gancho ou
dispositivo de elevação. A parada do movimento de elevação
utiliza um motor elétrico com freio eletromagnético, chamado
de motofreio. A talha também pode ser montada sob a viga
principal da ponte, com o auxílio de um Trolley para permitir
o deslocamanto na transversal da ponte, não sendo
necessário o carro ponte.
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Carros-guincho
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Aula 12 Pontes rolantes

Componentes
Carros-guincho

O carro-guincho se movimenta sobre as vigas principais da


ponte e é o mecanismo onde se localiza o sistema de elevação
(talha). É responsável pelo deslocamento transversal e
vertical da carga.
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Ponte Rolante apoiada

Ponte Rolante Bi-VIga


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Aula 12 Pontes rolantes

Componentes
Pontes
•É a estrutura principal que realiza o movimento de translação
(movimento de profundidade dentro de um barracão, por exemplo)
da ponte rolante que cobre o vão de trabalho. Uma ponte rolante é
constituída por duas cabeceiras e uma uni-viga ou bi-viga.
•Ponte rolante apoiada: A viga da ponte rolante corre por cima
dos trilhos do caminho de rolamento.
•Ponte rolante suspensa: A viga da ponte rolante corre por baixo
dos trilhos das vigas do caminho de rolamentos.
•Ponte rolante uni-viga: A ponte rolante é constituída por duas
cabeceiras, uma única viga e um ou dois carros trolley que
sustentam a(s) talha(s).
•Ponte rolante bi-viga:A ponte rolante é constituída por duas
cabeceiras, duas vigas e um ou dois carros trolley que sustentam
a(s) talha(s).
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Cabeceira
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Componentes
Cabeceira

Estão localizadas nas extremidades da viga. Nas cabeceiras estão


fixadas as rodas, uma das quais geralmente é acionada por uma
caixa de engrenagem, que por sua vez é acionada por um motor
elétrico, o que permite o movimento de translação da ponte
rolante. Estas rodas se movem por sobre os trilhos que
compõem o caminho de rolamento.
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Trolley
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Componentes
Trolley

O trolley movimenta a talha sob a viga da ponte rolante.


Geralmente o movimento do trolley é realizado por um motor
elétrico que aciona uma caixa de engrenagens.
 
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Controle Remoto
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Componentes
Controle remoto
Este tipo de equipamento é composto por um receptor de rádio
frequência conectado eletricamente ao painel da ponte rolante,
um transmissor portátil para seleção dos movimentos, carregador
de baterias e bateria (química). O uso do controle remoto via
rádio frequência oferece algumas vantagens sobre a botoeira
pendente:
O transmissor do controle remoto é portátil, assim, assegura um
melhor posicionamento do operador em relação a carga que está
sendo movimentada, ou seja, mais segurança na operação
da ponte rolante.
O controle remoto permite que o operador se posicione a uma
distância segura do receptor que está conectado ao painel
da ponte rolante, ou seja, o operador pode escolher a melhor e
mais eficiente rota dentro da configuração de instalação de
fábrica para se locomover, aumentando a produtividade.
 
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Caminhos do rolamento
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Aula 12 Pontes rolantes

Componentes
Caminhos do rolamento
 
Trata-se de um par de trilhos ferroviários, normalmente fixados
nas vigas laterais do edifício, que servem como caminho para o
deslocamento longitudinal da Ponte Rolante. Esse par de trilhos é
posicionado abaixo das rodas da cabeceira e deve ser
cuidadosamente calculado para resistir aos esforços existentes no
trabalho deste equipamento.
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Pórticos
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Aula 12 Pontes rolantes

Pórticos

 
Capazes de elevar e transladar cargas, são constituídos de
estrutura metálica auto-portante que movimenta-se sobre
caminhos de rolamentos dispostos no piso. Sob a estrutura da viga
move-se uma talha ou sobre duas vigas move-se um carro-
guincho. São geralmente utilizados em áreas abertas ou em
galpões.
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Semi-pórticos
Máquinas de Elevação e Transporte
Aula 12 Pontes rolantes

Semi-pórticos

 
Capazes de elevar e transladar cargas, são constituídos de
estrutura metálica auto-portante que movimenta-se sobre
caminhos de rolamentos dispostos com uma extremidade no piso e
outra estrutura elevada. Sob a estrutura da viga move-se uma
talha ou sobre duas vigas move-se um carro-guincho.
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Transtainers
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Aula 12 Pontes rolantes

Transtainers

 
É o equipamento desenvolvido para movimentação de containers.
São utilizados em docas secas, mas podem ser instalados em
galpões.
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Monovias
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Aula 12 Pontes rolantes

Monovias

 
Constituídas de estruturas metálicas retilíneas nas quais deslocam-
se as talhas acopladas a trolley, tem a finalidade de transferir
cargas que exijam linha de processo contínuo.
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Braço giratório
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Aula 12 Pontes rolantes

Braços giratórios

 
São estruturas metálicas fixadas no piso ou em estruturas de
concreto, cuja laça é montada sobre mancais de bucha e
rolamentos.
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Normas
A Ponte Rolante deve estar em conformidade com os
  requisitos exigidos nas normas aplicáveis das
seguintes instituições:

*ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas;


*ABNT NBR 8400 - Cálculo de equipamento para elevação e
movimentação de cargas;
*ABNT NBR 9967 - Talhas com acionamento motorizado;
*ABNT NBR 9974 - Talhas de cabo com acionamento
motorizado;
*ABNT NBR 5410 - Instalações elétricas de baixa tensão;
*CMAA - Crane Manufactures Association of America;
*DIN - Deutsche Industria Normen;
*FEM - Fédération Européenne de Manutention; - FEM 1001
*SAE - Society of Automotive Engineers;
*ASTM - American Society for Testing and Materials;
*AWS - American Welding Society.

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