MEDIÇÃO DA TEMPERATURA DO

COMBUSTIVEL
Procedimento de Medição de Temperatura

 Para esta atividade será necessário um termômetro

digital e um termopar encapsulado.
 A medição de temperatura de combustivel deverá
realizar-se em todos os tanques aplicáveis, durante o
enchimento inicial e enchimento final.

 Medir a temperatura no ponto medio do nivel de

combustivel alcançado dentro do tanque. Como se mostra
no seguinte esquema:

Termômetro

Tanque de
combustivel
Nivel Médio

Nivel de
Combustivel
Procedimento de Medição de Temperatura

Método 1: Quando a diferença de temperatura

entre o inicio e o final for menor de 12
graus
F.C.T.1= ((Tf - Ti)*0.00086*Ct)
Onde:
F.C.T. = Fator de Correção por Temperatura
Tf = Temperatura final
Ti = Temperatura inicial
0.00086 = Fator de correção para Diesel #2 a
15.5 ˚C
Ct = Capacidade do tanque ou tanques de
combustivel a 95%
Procedimento de Medição de Temperatura

Método 2: Quando a diferença de temperatura entre o

inicio e o final for maior do que 12 graus

F.C.T.2= ((Ftf - fti)*Ct)

Onde:
F.C.T.2= Fator de Correção por Temperatura
Ftf = Fator de Correção Temperatura final
Fti = Fator de Correção Temperatura inicial
Ct = Capacidade do tanque ou tanques de
combustivel a 95%

VER A TABELA C2 FATOR DE CORREÇÃO POR TEMPERATURA

CÁLCULO DO FATOR DE CORREÇÃO POR
TEMPERATURA

Exemplo:

Dados de Teste

Ct1 = 454 lts. a 95%

Ct2 = 280 lts. a 95%
Ti1 = 28.3˚C, Tf1 = 43.3˚C
Ti2 = 25.3˚C, Tf2 = 36.3˚C

Diferencial de Temperatura

Tanque 1 (43.3 - 28.3) = 15  Método 2

Tanque 2 (36.3 - 25.3) = 11  Método 1
CÁLCULO DO FATOR DE CORREÇÃO POR
TEMPERATURA

Tanque 1 (Método 2)

Ftr = 1.0252, Fti = 1.0113  (Da Tabela C2)

F.C.T.2= ((Ftf - fti)*Ct)
F.C.T.2 = (1.0252 -1.0113)*454 = 6.31 Lts.

Tanque 2 (Método 1)

F.C.T.1= ((Tf - Ti)*0.00086*Ct)

F.C.T.1 = (36.3-25.3)*0.00086*280 = 2.64 Lts.

F.C.T.Total =6.31 + 2.64 = 8.95 Lts

Regresar