Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Aula Clausulas Abusivas e Marco Civil Da Internet
Aula Clausulas Abusivas e Marco Civil Da Internet
Art. 54. CDC- Contrato de adesão é aquele cujas cláusulas tenham sido
aprovadas pela autoridade competente ou estabelecidas unilateralmente
pelo fornecedor de produtos ou serviços, sem que o consumidor possa
discutir ou modificar substancialmente o conteúdo.
Contratos de Adesão –
Art 54 CDC
Mitigação do princípio do “pacta sunt servanda”.
•http://www.decon.com.br/portaria03.htm
•http://sistemas.rei.unicamp.br/ggbs/pdf/portaria-5-
Attach_s470021.pdf
Decisões do STJ sobre Cláusulas
abusivas nos contratos
imobiliários
http://www.stj.jus.br/sites/STJ/default/pt_BR/Comunica
%C3%A7%C3%A3o/Not%C3%ADcias/Not
%C3%ADcias/Os-conflitos-na-compra-e-venda-de-im
%C3%B3veis
Cláusulas abusivas contratos
planos e seguros saúde.
1) Limitação do prazo de internação- Súmula 302 STJ
Fonte(http://www.e-commerce.org.br/stats.php)
O contrato eletrônico é uma consequência imprevisível e que foi bem recepcionada pela
internet. O computador encurta a distância e facilita a celebração de negócio,
conferindo segurança ao pagamento. O seu ponto forte, e porque não dizer a sua
vulnerabilidade, reside na boa-fé (leia-se confiança), o que anima recorrer ao conceito
do art. 422 do CC.
Redução da burocracia
Impessoalidade
Pagamento de Fretes
Prazos de Entrega
A FUNÇÃO DOS INTERMEDIÁRIOS
- responsabilidade civil nos sites de leilões (B2B, com fornecedores) (B2C, com
consumidores, como o mercado livre) (C2C, entre consumidores):
É solidária a responsabilidade? Se se tratar de B2C, sim, conforme
entendimento de Cláudia Lima Marques.
Jurisprudência amplamente dividida; possibilidade da figura de redes
contratuais, que se unem para prestar serviços a terceiros;
http://www.senado.leg.br/atividade/rotinas/materia/
getPDF.asp?t=112481&tp=1
Debate
Uber e o consumo de serviços na nova economia digital
Sobre o Uber, o início das operações do aplicativo no Brasil dá causa à discussão sobre a
possibilidade da prestação de serviços de transporte individual por particulares que não sejam
taxistas. Envolve no caso, a discussão sobre a própria natureza do serviço de transporte
individual (se apenas pode ser prestado como espécie de serviço público, ou se também se
coloca como atividade econômica) e a necessidade de sua regulação. Em sentido mais amplo,
coloca em evidência o conflito que se anuncia será cada vez mais frequente, entre a disciplina
jurídica de serviços prestados sob regulação tradicional, e os novos modelos de negócio que
surgem da economia digital. E da mesma forma, a capacidade dos instrumentos oferecidos
pela internet para a organização de cadeias de fornecimento. Há alguns dias, a determinação
de bloqueio do aplicativo de comunicação instantânea Whatsapp, em todo o Brasil, por
decisão judicial de primeiro grau, tornou-se mais um exemplo desta tensão.
Fonte http://www.conjur.com.br/2015-dez-28/retrospectiva-2015-direito-consumidor-dominou-debates-juridicos
Debate
Dividam-se em dois grupos:
a)Mobilidade Urbana;
b)Concorrência;
http://epoca.globo.com/ideias/noticia/2015/05/por-que-o-uber-deve-ser-
debatido.html
Até a próxima aula