modelos de gerao de viagens regionais e com escala espacial reduzida podem ser utilizados, a medida que possam incluir

as viagens de pedestres. Um entrave a aplicao de tal mtodo consiste no fato de no se permitir uma diviso maior de dados (ou uso de dados obtidos para escalas espaciais menores) sob o risco de se obterem valores de impedncia totalmente desacoplados da realidade. Ressalta-se neste ponto que o modelo de gerao de viagens adotado para fins deste trabalho est baseado puramente nas atratividades de determinadas atividades definidas na regio de estudo: nmero de oportunidades relacionadas a trabalho, escolas, residncias, hospitais, shoppings e outros serviro de embasamento para definio das viagens realizadas pelos usurios de transporte no motorizado na circunscrio das reas de captao do Veculo Leve Sobre Trilhos.