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Largura DN da vala 50 75 100 150 200 250 300 400 500 DN+ 0.4 DN+ 0.4 DN+ 0.4 DN+ 0.4 DN+ 0.6 DN+ 0.6 DN+ 0.6 DN+ 0.6 DN+ 0.6 de rocha 25% 25% 25% 25% 25% 25% 25% 25% 25% mento 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 de Areia 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 Total 0.45 0.49 0.53 0.61 0.92 1.02 1.13 1.35 1.60 Solo 0.34 0.37 0.39 0.45 0.69 0.77 0.84 1.01 1.20 Rocha 0.11 0.12 0.13 0.15 0.23 0.26 0.28 0.34 0.40 zapo (m) 0.45 0.48 0.50 0.55 0.80 0.85 0.90 1.00 1.10 areia (m) 0.07 0.07 0.08 0.08 0.12 0.13 0.14 0.15 0.17 c/ aproveit. 0.27 0.29 0.31 0.36 0.54 0.59 0.63 0.74 0.83 Percentual RecobriCocho Escavao (m3) RegulariColcho Reaterro
COMPOSIO DE CUSTO UNITRIO DE ADUTORA ASSENTADA Escavao (m3) DN Solo 80 100 150 200 250 300 400 500 4.63 5.00 5.76 8.75 9.71 10.71 12.85 15.18 Rocha 14.41 15.53 17.90 27.22 30.18 33.29 39.94 47.19 Regularizao (m) 0.75 0.79 0.87 1.27 1.35 1.43 1.59 1.74 Cocho de Areia (m) 5.44 6.22 6.22 9.33 10.10 10.88 11.66 13.21 Preo de tubo R$/m 187.82 264.08 277.90 364.01 467.51 576.89 901.00 1,224.00
Reaterro s/ aproveit. 0.11 0.12 0.13 0.15 0.23 0.26 0.28 0.34 0.40
Bota fora m3 0.11 0.12 0.13 0.15 0.23 0.26 0.28 0.34 0.40
0.28607 0.1735
Total No.de de Horas de Bombeamento Ms Dias Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez 31 28 31 30 31 30 31 31 30 31 30 31 Dirias 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Preo de Energia (US$/KwH) Ponta 0.25749 0.25749 0.25749 0.25749 0.28607 0.28607 0.28607 0.28607 0.28607 0.28607 0.28607 0.25749 Fora da Ponta 0.15692 0.15692 0.15692 0.15692 0.1735 0.1735 0.1735 0.1735 0.1735 0.1735 0.1735 0.15692
Custo Dirio (R$/kW) 0.1569 0.1569 0.1569 0.1569 0.1735 0.1735 0.1735 0.1735 0.1735 0.1735 0.1735 0.1569
Custo Mensal (R$/kW) 4.8645 4.3938 4.8645 4.7076 5.3785 5.2050 5.3785 5.3785 5.2050 5.3785 5.2050 4.8645 60.8239
Ponta Fora da Ponta 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
2) DEMANDA (R$/kW/ms):
65.6247 18.4608
787.50 221.53
CUSTO TOTAL ANUAL DE DEMANDA (R$/kW) NA PONTA CUSTO TOTAL ANUAL DE DEMANDA (R$/kW) FORA DA PONTA
20 12
Custo anual de Custo anual consumo de demanda (R$/kW) (R$/kW) Custo anual atualizado (R$/kW) -2012 Custo anual total (R$/kW) TOTAL CONSUMO DEMANDA
ANO
POP.
PER CAPTA 212 204 196 193 186 180 174 171 166 161 156 151 149 145 141 141 141 141 141 141 141
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
29,868 30,224 30,581 30,937 31,294 31,650 32,007 32,363 32,720 33,076 33,433 33,789 34,146 34,502 34,859 35,215 35,572 35,928 36,285 36,641 36,998
Ano de Investimento 1,184.53 1,151.52 1,147.09 1,118.24 1,094.48 1,069.93 1,063.18 1,043.48 1,023.06 1,001.99 980.20 977.44 961.11 944.27 953.91 963.58 973.23 982.90 992.54 1,002.21 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 221.53 1,406.05 1,373.05 1,368.62 1,339.77 1,316.01 1,291.46 1,284.71 1,265.01 1,244.59 1,223.52 1,201.73 1,198.97 1,182.64 1,165.80 1,175.44 1,185.11 1,194.76 1,204.43 1,214.07 1,223.74 1,255.41 1,094.58 974.16 851.45 746.74 654.29 581.14 510.92 448.81 393.94 345.47 307.74 271.03 238.55 214.75 193.32 174.01 156.62 140.96 126.86 9,680.75 1,057.61 917.98 816.48 710.66 621.04 542.06 480.93 421.44 368.93 322.61 281.78 250.88 220.26 193.22 174.28 157.18 141.75 127.82 115.24 103.90 8,026.05 197.79 176.60 157.68 140.79 125.70 112.23 100.21 89.47 79.89 71.33 63.68 56.86 50.77 45.33 40.47 36.14 32.26 28.81 25.72 22.97 1,654.70
Flutuante FlutuanteSP1 SP1-SP2 200 250 40.00 40.00 15,824.0 9,900.0 PVC/F oFo PVC 0.2 1.27 142.51 SP1
435.75 480.43
TUBO
ENERGIA
ELEVAT.
TOTAL
ENERGIA
TUBO ENERGIA+ELEVATRIA TOTAL
DN PVC 75 80 100 150 200 250 300 400 56.33 72.85 107.99 174.55 236.52 310.08 493.52
Custo (R$/m) FERRO 247.56 336.28 359.99 481.59 606.50 738.44 1,104.55
14,000 12,000
10,000 8,000 6,000
4,000 2,000 1 2 3 4 5
RENDIMENTO DO CONJUNTO
79
500
734.56
1,480.24
1- DN 200
2-DN250
3-DN250/300
4-DN 300
5-DN400
2 ESTAO ELEVATRIA
2.1 - TIPO E ARRANJO DAS BOMBAS Modelo do conjunto motor-bomba Nb = Arranjo das bombas Vertical submersa 1 + 1 de reserva
2.2 - CLCULO DA PERDA DE CARGA LOCALIZADA NA ELEVATRIA Segundo Azevedo Netto, as perdas de carga localizadas so funo do quadrado da velocidade e do coeficiente "K". O valor deste coeficiente diz respeito ao tipo de singularidades existente na suco, barrilete e na prpria linha de recalque. Ver equao a seguir.
h f K s.
Onde:
V V V K b. K r. 2g 2g 2g
hf = Perda de carga localizada Ds = Dimetro da suco Db = Dimetro do barrilete da bomba Dr = Dimetro do barrilete de recalque Ks = Coef. relacionado com as singularidades na suco Kb = Coef. relacionado com as singularidades no barrilete da bomba Kr = Coef. relacionado com as singularidades no barrilete comum de recalque Vs = Velocidade do fluxo na suco Vb = Velocidade do fluxo no barrilete da bomba Vr = Velocidade do fluxo no barrilete de recalque g = Constante gravitacional TIPO: Suco da bomba Dimetro: Velocidade 1 2 Ks Barrilete da bomba Dimetro: Velocidade 3 4 5 6 7 8 9 Kb Barrilete de Recalque Dimetro: Velocidade 9 10 Kr Ampliao Te de passagem direta 200 1.27 0.60 0.30 1.00 1.00 0.60 0.30 0.90 Junta de montagem Vlvula de Reteno Vlvula controladora Tubo PEAD (40 metros) Vlvula borboleta Curva do 90 Te saida de lado 150 2.26 0.20 2.50 2.50 6.10 0.30 0.40 1.30 2 1 1 1 1 1 1 0.40 2.50 2.50 6.10 0.30 0.40 1.30 13.50 Crivo Vlvula de p 150 2.26 1.75 0.75 1 1 1.75 0.75 2.50 K QUANT. 150 mm 150 mm 200 mm 2.50 13.50 0.90 2.26 m/s 2.26 m/s 1.27 m/s 9.81 m/s K PARCIAL
Com a equao apresentada anteriormente e os dados de V, K e g, tem-se o seguinte valor para a perda de carga localizada: hf = Perda de carga localizada (m) hfsuco Suco 0.65 2.3 - CLCULO DA PERDA DE CARGA TOTAL A perda de carga total na tubulao obtida pela equao a seguir: hfbarrilete 3.53 hflinha 0.07 hftotal Total 4.25
Hj total = Perda de carga total no sistema (linear + localizada) Hl adutora = Perda de carga linear total na adutora hf total = Perda de carga localizada total na elevatria
Por esta equao tem-se que a perda total na tubulao igual : Hjtotal = Perda de carga total no sistema
----46.39 m 4.25 m
50.65 m
Onde:
C Final = Cota de desague da gua (Piezometrica final) Hj total = Perda de carga total no sistema
Desta forma obtm-se a seguinte altura manomtrica
83.35 mca
3.2 - CLCULO DA POTNCIA DOS MOTORES A potncia dos motores foi calculada utilizando-se a equao: Onde: Pt = Potncia em cada conjunto moto-bomba da estao: Q = Vazo de bombeamento (em l/s) n = numero de bombas em funcionamento simultneo q = Vazo de uma bomba (em l/s) H man = Altura manomtrica da bomba 40.00 l/s 1.00 40.00 l/s 144.00 m/h 83.35 mca
H man .Q Pt 75 .
Com este ponto de operao, a bomba escolhida : Modelo Rotor Rotao Nmero de Estgios Altura Manometrica por estgio = Eficincia do grupo motobomba Pt = Potncia terica em cada conjunto motor-bomba Bomba B 10 B 183/177 mm 1740 rpm 7 Estgio 11.91 mca 79 % 56.27 CV
Para o clculo da potncia instalada, levou-se em conta acrscimos recomendados pelo Manual de Hidrulica do Azevedo Netto. Ver equao a seguir:
P ins F an . P t
Onde: Pins = Potncia instalada em cada conjunto motor-bomba Fan = Fator de acrsc. na potncia recomendado por Azevedo Netto Desta forma, tem-se que a potncia instalada em cada conjunto motor-bomba igual : Pins = Potncia instalada em cada conjunto motor-bomba 67.52 CV ----1.20
A potncia total na estao elevatria o somatrio de todas as potncias dos diversos motores funcionando simultaneamente. P total = Potncia total instalada na estao elevatria Potncia comercial de cada conjunto motor-bomba 67.52 CV 75.00 CV
11,87 m
144 m/h
3.4 - CLCULO DO NPSH NPSHrequerido (m) NPSH disponvel = Hg - Hfsuco + Patm - Pvapor Onde: Hg = Altura esttica de suco (m) Hfsuco = Perda de carga na suco (m) Patm = Presso atmosfrica (m) Pvapor = Presso de vapor da gua (m) NPSH disponvel NPSHdisponvel > -0.50 0.65 10.33 0.323 8.85 NPSHrequerido OK ! 5.00 (Grfico)
4 RESUMO
Concluindo o dimensionamento, esto apresentados a seguir os resultados dos clculos efetuados anteriormente para Estao Elevatria e Linha de Recalque. Os valores a serem adotados so os que 4.1 - ESTAO ELEVATRIA Modelo do Conjunto Motor-Bomba Nm. Bombas Funcionando Simultaneamente (no inclui 1 reserva) Vazo total de bombeamento Vazo em Cada Conjunto Motor-Bomba Altura Manomtrica da Bomba Nmero de Estgios Altura Manomtrica por estgio Eficincia do Sistema Potncia Comercial de Cada Conjunto Motor-Bomba Potncia total da elevatria Rotao (rpm) Rotor (mm) 4.2 - LINHA DE RECALQUE Material da Tubulao Vazo na Tubulao TRECHO 1 Comprimento da Tubulao Dimetro da Tubulao TRECHO 2 Comprimento da Tubulao Dimetro da Tubulao 9,900.00 m 250 mm 15,824.00 m 300 mm PVC Classe 1,0 MPa 40.00 l/s 144.00 m/h Bomba B 10 B 1 bomba 40.00 l/s 144.00 m/h 40.00 l/s 144.00 m/h 83.35 m 7 Estgio 11.91 mca 79.0 % 75.00 CV 75.00 CV 1740 rpm 183/177 mm
SP2 SP2 - Reduo Reduo-RAP 250 200 40.00 40.00 895.0 1,871.0 PVC PVC 0.2 0.2 0.81 1.27 2.57 16.85 Reduo RAP Reunio
DN PVC 75 80 100 150 200 250 300 400 500 56.33 72.85 107.99 174.55 236.52 310.08 493.52 734.56
Custo (R$/m) FERRO 247.56 336.28 359.99 481.59 606.50 738.44 1,104.55 1,480.24
TRECHO
DN
Material
LOCAL
COTA (m)
EB-3 EB3 - SP3 SP3 - ETA 200 200 75.56 75.56 574 8,928 FoFo FoFo 0.2 0.2 2.41 2.41 18.00 279.94 SP-3 ETA EB-3 EB3 - SP3 SP3 - ETA 250 250 75.56 75.56 574 8,928 FoFo FoFo/PVC 0.2 0.2 1.54 1.54 5.90 88.32 SP-3 ETA EB-3 EB3 - SP3 SP3 - ETA 300 300 75.56 75.56 574 8,928 PVC PVC 0.2 0.2 1.07 1.07 2.23 34.61 SP-3 ETA EB-3 EB3 - SP3 SP3 - ETA 400 400 75.56 75.56 574 8,928 FoFo PVC 0.2 0.2 0.60 0.60 0.56 8.00 SP-3 ETA EB-3 EB3 - SP3 SP3 - ETA 500 500 75.56 75.56 574 8,928 PVC PVC 0.2 0.2 0.38 0.38 0.17 2.60 SP-3 ETA
442.00 470.39 450.55 442.00 470.39 450.55 442.00 470.39 450.55 442.00 470.39 450.55 442.00 470.39 450.55
8,000
DN PVC 75 80 100 150 200 250 300 400 500 56.33 72.85 107.99 174.55 236.52 310.08 493.52 734.56 Custo (R$/m)
TUBO
7,000
FERRO 247.56 336.28 359.99 481.59 606.50 738.44 1,104.55 1,480.24
ENERGIA+ELEVATRIA
TOTAL
DADOS ECONMICOS
12 20
RENDIMENTO DO CONJUNTO
79
300
350
400
2 ESTAO ELEVATRIA
2.1 - TIPO E ARRANJO DAS BOMBAS Modelo do conjunto motor-bomba Nb = Arranjo das bombas 2.2 - CLCULO DA PERDA DE CARGA LOCALIZADA NA ELEVATRIA Segundo Azevedo Netto, as perdas de carga localizadas so funo do quadrado da velocidade e do coeficiente "K". O valor deste coeficiente diz respeito ao tipo de singularidades existente na suco, barrilete e na prpria linha de recalque. Ver equao a seguir. Centrifuga horizomntal 1 + 1 de reserva
V V V K b. K r. h f K s. 2g 2g 2g
Onde: hf = Perda de carga localizada
Ds = Dimetro da suco Db = Dimetro do barrilete da bomba Dr = Dimetro do barrilete de recalque Ks = Coef. relacionado com as singularidades na suco Kb = Coef. relacionado com as singularidades no barrilete Kr = Coef. relacionado com as singularidades no barrilete de recalque Vs = Velocidade do fluxo na suco Vb = Velocidade do fluxo no barrilete da bomba Vr = Velocidade do fluxo no barrilete de recalque g = Constante gravitacional TIPO: Suco da bomba Dimetro: Velocidade 1 2 3 4 5 Ks TIPO: Barrilete da bomba Dimetro: Velocidade 6 7 8 9 10 11 12 Kb Barrilete de Recalque Dimetro: Velocidade 13 14 Kr Te saida de lado Curva de 45 250 1.54 1.30 0.20 1 2 Ampliao gradual Curva do 90 Vlvula de Reteno Vlvula controladora Junta de montagem Vlvula borboleta Te saida de lado 250 1.54 0.30 0.40 2.50 2.50 0.20 0.30 1.30 2 2 1 1 2 1 1 K QUANT. Te saida bilateral Curva de 90 Junta de montagem Vlvula borboleta Reduo 300 1.07 1.80 0.40 0.20 0.30 0.15 1 1 2 1 1 K QUANT.
300 mm 250 mm 250 mm 3.05 8.40 1.70 1.07 m/s 1.54 m/s 1.54 m/s 9.81 m/s K PARCIAL
Com a equao apresentada anteriormente e os dados de V, K e g, tem-se o seguinte valor para a perda de carga localizada: hf = Perda de carga localizada (m) hfsuco Suco 0.18 hfbarrilete 1.01 hflinha 0.21 hftotal Total 1.40
2.3 - CLCULO DA PERDA DE CARGA TOTAL A perda de carga total na tubulao obtida pela equao a seguir:
Hj total = Perda de carga total no sistema (linear + localizada) Hl adutora = Perda de carga linear total na adutora hf total = Perda de carga localizada total na elevatria
Por esta equao tem-se que a perda total na tubulao igual : Hjtotal = Perda de carga total no sistema
----34.61 m 1.40 m
36.01 m
Onde:
C Final = Cota de desague da gua (Piezometrica final) Hj total = Perda de carga total no sistema
Desta forma obtm-se a seguinte altura manomtrica
50.56 mca
H man .Q Pt 75 .
Modelo Rotor Rotao Nmero de Estgios Altura Manometrica por estgio = Eficincia do grupo motobomba Pt = Potncia terica em cada conjunto motor-bomba
Meganorm 125-250 KSB 319 mm 1740 rpm 1 Estgio 50.56 mca 79 % 64.48 CV
Para o clculo da potncia instalada, levou-se em conta acrscimos recomendados pelo Manual de Hidrulica do Azevedo Netto. Ver equao a seguir:
P ins F an . P t
Onde: Pins = Potncia instalada em cada conjunto motor-bomba Fan = Fator de acrsc. na potncia recomendado por Azevedo Netto Desta forma, tem-se que a potncia instalada em cada conjunto motor-bomba igual : Pins = Potncia instalada em cada conjunto motor-bomba 77.38 CV ----1.20
A potncia total na estao elevatria o somatrio de todas as potncias dos diversos motores funcionando simultaneamente. P total = Potncia total instalada na estao elevatria Potncia comercial de cada conjunto motor-bomba 77.38 CV 75.00 CV
46,09 m
272 m/h
2,7 m
3.4 - CLCULO DO NPSH NPSHrequerido (m) NPSH disponvel = Hg - Hfsuco + Patm - Pvapor Onde: Hg = Altura esttica de suco (m) Hfsuco = Perda de carga na suco (m) Patm = Presso atmosfrica (m) Pvapor = Presso de vapor da gua (m) NPSH disponvel NPSHdisponvel > -0.50 (Bomba afogada) 0.18 10.33 0.323 9.33 NPSHrequerido OK ! 2.70 (Grfico)
4 RESUMO
Concluindo o dimensionamento, esto apresentados a seguir os resultados dos clculos efetuados anteriormente para Estao Elevatria e Linha de Recalque. Os valores a serem adotados so os que seguem: 4.1 - ESTAO ELEVATRIA Modelo do Conjunto Motor-Bomba Nm. Bombas Funcionando Simultaneamente (no inclui 1 reserva) Vazo total de bombeamento Vazo em Cada Conjunto Motor-Bomba Altura Manomtrica da Bomba Nmero de Estgios Altura Manomtrica por estgio Eficincia do Sistema Potncia Comercial de Cada Conjunto Motor-Bomba Potncia total da elevatria Rotao (rpm) Rotor (mm) GD da bomba + gua GD do motor eltrico 4.2 - LINHA DE RECALQUE Material da Tubulao Vazo na Tubulao TRECHO 1 Comprimento da Tubulao Dimetro da Tubulao 8,928.00 m 300 mm PVC Classe 1,0 MPa 75.56 l/s 272.02 m/h Meganorm 125-250 KSB 1 bomba 75.56 l/s 272.02 m/h 75.56 l/s 272.02 m/h 50.56 m 1 Estgio 50.56 mca 79.0 % 75.00 CV 75.00 CV 1740 rpm 319 mm 0.76986 kg.m 0.7740 mm
550.00
540.00 530.00
TUBO PVC Classe 1,0 MPa DN
SP 2
250
SP 1
26.619
28.49 0
5,000
10,000
15.824 15,000
20,000
25,000
25.724
30,000
35,000
37.992
ETA
40,000
Flutuante Flutuante Crista Crista - RAP 150 35.56 50 PVC 0.2 2.01 1.38 Crista
443.00 458.00
TUBO
ENERGIA
ELEVAT.
TOTAL
TABELA 4.22 - Dimensionamento econmico: captao flutuante no reservatrio Tamboril para RAP de Reunio (Continuao)
250
TUBO
ENERGIA
CUSTO TOTAL DE ENERGIA ATUALIZADO(r$/Kw) 9,680.75 DEMANDA CONSUMO
200
ENERGIA+ELEVATRIA
1,654.70 8,026.05
TOTAL
150
DADOS ECONMICOS
100
12 20
50
RENDIMENTO DO CONJUNTO
78
443.00 460.00
h f K s.
V V V K b. K r. 2g 2g 2g
Onde: hf = Perda de carga localizada Ds = Dimetro da suco Db = Dimetro do barrilete da bomba Dr = Dimetro do barrilete de recalque Ks = Coef. relacionado com as singularidades na suco Kb = Coef. relacionado com as singularidades no barrilete Kr = Coef. relacionado com as singularidades no barrilete de recalque 250 mm 150 mm 200 mm 2.15 2.40 2.10
Vs = Velocidade do fluxo na suco Vb = Velocidade do fluxo no barrilete da bomba Vr = Velocidade do fluxo no barrilete de recalque g = Constante gravitacional
TIPO: Suco da bomba Dimetro: Velocidade: 1 2 Ks Barrilete da bomba Dimetro: Velocidade: 3 4 5 6 Kb Barrilete de Recalque Dimetro: Velocidade: 7 8 9 10 Kr K Total T direto Junta de montagem Registro de gaveta Curva de 90 200 1.13 Ampliao Curva de 90 Registro de gaveta T lateral 150 2.01 Vlvula de p Curva de 90o 250 0.72
QUANT.
K PARCIAL
1.75 0.40
1 1
1 1 1 1
Com a equao apresentada anteriormente e os dados de V, K e g, tem-se o seguinte valor para a perda de carga localizada: hf = Perda de carga localizada (m) hfsuco Suco 0.06 2.3 - CLCULO DA PERDA DE CARGA TOTAL A perda de carga total na tubulao obtida pela equao a seguir: hfbarrilete Barrilete 0.50 hflinha Linha 0.14 hftotal Total 0.69
----0.32 m
1.01 m
Onde:
18.01 mca
H man .Q Pt 75 .
Para o clculo da potncia instalada, levou-se em conta acrscimos recomendados pelo Manual de Hidrulica do Azevedo Netto. Ver equao a seguir:
P ins F an . P t
Onde: Pins = Potncia instalada em cada conjunto motor-bomba Fan = Fator de acrsc. na potncia recomendado por Azevedo Netto ----1.20
Desta forma, tem-se que a potncia instalada em cada conjunto motor-bomba igual : Pins = Potncia instalada em cada conjunto motor-bomba 13.14 CV A potncia total na estao elevatria o somatrio de todas as potncias dos diversos motores funcionando simultaneamente. P total = Potncia total instalada na estao elevatria Potncia comercial de cada conjunto motor-bomba 3.3 - CURVA DA BOMBA 13.14 CV 15.00 CV
10,95 m
128,02 m/h
4 RESUMO
Concluindo o dimensionamento, esto apresentados a seguir os resultados dos clculos efetuados anteriormente para Estao Elevatria e Linha de Recalque. Os valores a serem adotados so os que seguem: 4.1 - ESTAO ELEVATRIA Modelo do Conjunto Motor-Bomba Nm. Bombas Funcionando Simultaneamente (no inclui 1 reserva) Vazo total de bombeamento Vazo em Cada Conjunto Motor-Bomba Altura Manomtrica da Bomba Nmero de Estgios Altura Manomtrica por estgio Eficincia do Sistema Potncia Comercial de Cada Conjunto Motor-Bomba Potncia total da elevatria Rotao (rpm) Rotor (mm) 4.2 - LINHA DE RECALQUE Material da Tubulao Vazo na Tubulao Comprimento da Tubulao Dimetro da Tubulao PVC 35.56 l/s 128.02 m/h 50.00 m 200 mm Bomba B 10 B 1 bomba 35.56 l/s 128.02 m/h 35.56 l/s 128.02 m/h 18.01 m 2 Estgio 9.00 mca 78.0 % 15.00 CV 15.00 CV 1740 rpm 177/171 mm
72.41
0.99
250
111.63
2,485
PVC
0.2
2.27
52.91
300
111.63
2,485
PVC
0.2
1.58
20.64
400
111.63
2,485
PVC
0.2
0.89
4.72
500
111.63
2,485
PVC
0.2
0.57
1.52
RAPe 1500
1,825.38
ENERGIA
TUBO
DN
Custo (R$/m) PVC FERRO 247.56 336.28 359.99 481.59 606.50 738.44 1,104.55 1,480.24
-
2,000 1,500
ENERGIA+ELEVATRIA TOTAL
DADOS ECONMICOS
1,000 500
12 20
RENDIMENTO DO CONJUNTO
250 300 350 400 450 500
82
443.00 462.50
Segundo Azevedo Netto, as perdas de carga localizadas so funo do quadrado da velocidade e do coeficiente "K". O valor deste coeficiente diz respeito ao tipo de singularidades existente na suco, barrilete e na prpria linha de recalque. Ver equao a seguir.
h f K s.
Onde:
V V V K b. K r. 2g 2g 2g
hf = Perda de carga localizada Ds = Dimetro da suco Db = Dimetro do barrilete da bomba Dr = Dimetro do barrilete de recalque Ks = Coef. relacionado com as singularidades na suco Kb = Coef. relacionado com as singularidades no barrilete Kr = Coef. relacionado com as singularidades no barrilete de recalque 400 mm 250 mm 300 mm 2.15 2.40 2.10
Vs = Velocidade do fluxo na suco Vb = Velocidade do fluxo no barrilete da bomba Vr = Velocidade do fluxo no barrilete de recalque g = Constante gravitacional
TIPO: Suco da bomba Dimetro: Velocidade: 1 2 Ks Barrilete da bomba Dimetro: Velocidade: 3 4 5 6 Kb Barrilete de Recalque Dimetro: Velocidade: 7 8 9 10 Kr K Total T direto Junta de montagem Registro de gaveta Curva de 90 300 1.58 Ampliao Curva de 90 Registro de gaveta T lateral 250 2.27 Vlvula de p Curva de 90o 400 0.89
QUANT.
K PARCIAL
1.75 0.40
1 1
1 1 1 1
Com a equao apresentada anteriormente e os dados de V, K e g, tem-se o seguinte valor para a perda de carga localizada: hf = Perda de carga localizada (m) hfsuco Suco 0.09 2.3 - CLCULO DA PERDA DE CARGA TOTAL A perda de carga total na tubulao obtida pela equao a seguir: hfbarrilete Barrilete 0.63 hflinha Linha 0.27 hftotal Total 0.99
Onde:
21.62 m
Onde:
41.12 mca
H man .Q Pt 75 .
Onde: Pt = Potncia em cada conjunto moto-bomba da estao: Q = Vazo de bombeamento (em l/s) n = numero de bombas em funcionamento simultneo q = Vazo de uma bomba (em l/s) H man = Altura manomtrica da bomba Com este ponto de operao, a bomba escolhida : Modelo Rotor Rotao MEGANORM 150-315 241 mm 1750 rpm 111.63 l/s 1.00 111.63 l/s 401.87 m/h 41.12 mca
Nmero de Estgios Altura Manometrica por estgio = Eficincia do grupo motobomba Pt = Potncia terica em cada conjunto motor-bomba
Para o clculo da potncia instalada, levou-se em conta acrscimos recomendados pelo Manual de Hidrulica do Azevedo Netto. Ver equao a seguir:
P ins F an . P t
Onde: Pins = Potncia instalada em cada conjunto motor-bomba Fan = Fator de acrsc. na potncia recomendado por Azevedo Netto ----1.20
Desta forma, tem-se que a potncia instalada em cada conjunto motor-bomba igual : Pins = Potncia instalada em cada conjunto motor-bomba 89.57 CV A potncia total na estao elevatria o somatrio de todas as potncias dos diversos motores funcionando simultaneamente. P total = Potncia total instalada na estao elevatria Potncia comercial de cada conjunto motor-bomba 3.3 - CURVA DA BOMBA 89.57 CV 100.00 CV
41,34 m
401,87 m/h
4 RESUMO
Concluindo o dimensionamento, esto apresentados a seguir os resultados dos clculos efetuados anteriormente para Estao Elevatria e Linha de Recalque. Os valores a serem adotados so os que seguem: 4.1 - ESTAO ELEVATRIA Modelo do Conjunto Motor-Bomba Nm. Bombas Funcionando Simultaneamente (no inclui 1 reserva) Vazo total de bombeamento Vazo em Cada Conjunto Motor-Bomba Altura Manomtrica da Bomba Nmero de Estgios Altura Manomtrica por estgio Eficincia do Sistema Potncia Comercial de Cada Conjunto Motor-Bomba Potncia total da elevatria Rotao (rpm) Rotor (mm) 4.2 - LINHA DE RECALQUE Material da Tubulao Vazo na Tubulao Comprimento da Tubulao Dimetro da Tubulao SERVIOS PRELIMINARES PVC 111.63 l/s 401.87 m/h 2,485.00 m 300 mm MEGANORM 150-315 1 bomba 111.63 l/s 401.87 m/h 111.63 l/s 401.87 m/h 41.12 m 1 Estgio 41.12 mca 82.0 % 100.00 CV 100.00 CV 1750 rpm 241.00 mm
RAP 1000 Projetado RAP - REL 100 18.93 1,955 PVC 0.2 2.41 146.87 REL 700 Existente RAP 1000 Projetado RAP - REL 150 18.93 1,955 PVC 0.2 1.07 18.01 REL 700 Existente RAP 1000 Projetado RAP - REL 200 18.93 1,955 PVC 0.2 0.60 4.14 REL 700 Existente RAP 1000 Projetado RAP - REL 250 18.93 1,955 PVC 0.2 0.39 1.34 REL 700 Existente RAP 1000 Projetado RAP - REL 300 18.93 1,955 PVC 0.2 0.27 0.54 REL 700 Existente
443.00
TUBO
ENERGIA
ELEVAT.
TOTAL
ENERGIA
TUBO ENERGIA+ELEVATRIA TOTAL
DN PVC 75 80 100 150 200 250 300 400 500 56.33 72.85 107.99 174.55 236.52 310.08 493.52 734.56
1,654.70 8,026.05
200 100
RENDIMENTO DO CONJUNTO
78
443.00 471.50
h f K s.
V V V K b. K r. 2g 2g 2g
Onde: hf = Perda de carga localizada Ds = Dimetro da suco Db = Dimetro do barrilete da bomba Dr = Dimetro do barrilete de recalque Ks = Coef. relacionado com as singularidades na suco 150 mm 100 mm 150 mm 2.15
Kb = Coef. relacionado com as singularidades no barrilete Kr = Coef. relacionado com as singularidades no barrilete de recalque Vs = Velocidade do fluxo na suco Vb = Velocidade do fluxo no barrilete da bomba Vr = Velocidade do fluxo no barrilete de recalque g = Constante gravitacional
2.40 2.10 1.07 m/s 2.41 m/s 1.07 m/s 9.81 m/s
TIPO: Suco da bomba Dimetro: Velocidade: 1 2 Ks Barrilete da bomba Dimetro: Velocidade: 3 4 5 6 Kb Barrilete de Recalque Dimetro: Velocidade: 7 8 9 10 Kr K Total T direto Junta de montagem Registro de gaveta Curva de 90 150 1.07 Ampliao Curva de 90 Registro de gaveta T lateral 100 2.41 Vlvula de p Curva de 90o 150 1.07
QUANT.
K PARCIAL
1.75 0.40
1 1
1 1 1 1
Com a equao apresentada anteriormente e os dados de V, K e g, tem-se o seguinte valor para a perda de carga localizada: hf = Perda de carga localizada (m) hfsuco Suco 0.13 2.3 - CLCULO DA PERDA DE CARGA TOTAL A perda de carga total na tubulao obtida pela equao a seguir: hfbarrilete Barrilete 0.71 hflinha Linha 0.12 hftotal Total 0.96
Onde:
18.97 m
Onde:
47.47 mca
H man .Q Pt 75 .
Onde: Pt = Potncia em cada conjunto moto-bomba da estao: Q = Vazo de bombeamento (em l/s) n = numero de bombas em funcionamento simultneo q = Vazo de uma bomba (em l/s) H man = Altura manomtrica da bomba 18.93 l/s 1.00 18.93 l/s 68.15 m/h 47.47 mca
Com este ponto de operao, a bomba escolhida : Modelo Rotor Rotao Nmero de Estgios Altura Manometrica por estgio = Eficincia do grupo motobomba Pt = Potncia terica em cada conjunto motor-bomba MEGANORM 125-315 241 mm 1750 rpm 2 Estgio 23.73 mca 74 % 16.19 CV
Para o clculo da potncia instalada, levou-se em conta acrscimos recomendados pelo Manual de Hidrulica do Azevedo Netto. Ver equao a seguir:
P ins F an . P t
Onde: Pins = Potncia instalada em cada conjunto motor-bomba Fan = Fator de acrsc. na potncia recomendado por Azevedo Netto ----1.20
Desta forma, tem-se que a potncia instalada em cada conjunto motor-bomba igual : Pins = Potncia instalada em cada conjunto motor-bomba 19.43 CV
A potncia total na estao elevatria o somatrio de todas as potncias dos diversos motores funcionando simultaneamente. P total = Potncia total instalada na estao elevatria Potncia comercial de cada conjunto motor-bomba 3.3 - CURVA DA BOMBA 19.43 CV 20.00 CV
23,73 m
74 %
2,6 m
4 RESUMO
Concluindo o dimensionamento, esto apresentados a seguir os resultados dos clculos efetuados anteriormente para Estao Elevatria e Linha de Recalque. Os valores a serem adotados so os que seguem: 4.1 - ESTAO ELEVATRIA Modelo do Conjunto Motor-Bomba Nm. Bombas Funcionando Simultaneamente (no inclui 1 reserva) Vazo total de bombeamento Vazo em Cada Conjunto Motor-Bomba Altura Manomtrica da Bomba Nmero de Estgios Altura Manomtrica por estgio Eficincia do Sistema Potncia Comercial de Cada Conjunto Motor-Bomba Potncia total da elevatria Rotao (rpm) Rotor (mm) 4.2 - LINHA DE RECALQUE Material da Tubulao Vazo na Tubulao Comprimento da Tubulao Dimetro da Tubulao SERVIOS PRELIMINARES PVC 18.93 l/s 68.15 m/h 1,955.00 m 150 mm WK 100/2 KSB 1 bomba 18.93 l/s 68.15 m/h 18.93 l/s 68.15 m/h 47.47 m 2 Estgio 23.73 mca 74.0 % 20.00 CV 20.00 CV 1750 rpm 235.00 mm
RAP 1500 Existente RAP - REL 300 167.45 92.00 PVC 0.2 2.37 1.70 REL 200 existente
456.00
TUBO
ENERGIA
ELEVAT.
TOTAL
DEMANDA CONSUMO
83
456.00 483.40
h f K s.
Onde:
V V V K b. K r. 2g 2g 2g
hf = Perda de carga localizada Ds = Dimetro da suco Db = Dimetro do barrilete da bomba Dr = Dimetro do barrilete de recalque Ks = Coef. relacionado com as singularidades na suco Kb = Coef. relacionado com as singularidades no barrilete Kr = Coef. relacionado com as singularidades no barrilete de recalque 350 mm 300 mm 300 mm 5.40 1.00 1.30
Vs = Velocidade do fluxo na suco Vb = Velocidade do fluxo no barrilete da bomba Vr = Velocidade do fluxo no barrilete de recalque g = Constante gravitacional TIPO: Suco da bomba Dimetro: Velocidade: 1 2 3 4 5 6 Ks Barrilete da bomba Dimetro: Velocidade: 7 8 9 Kb Barrilete de Recalque Dimetro: Velocidade: 10 Kr Te de saida de lado 300 2.37 1.30 1.00 Curva de 45 Ampliao Registro de gaveta 300 2.37 0.40 0.30 0.30 1 1 1 Vlvula de p Curva de 90o Te de saida de lado Registro de gaveta Juno Reduo gradual 350 1.74 1.75 0.40 1.30 0.30 0.40 0.15 1 3 1 2 1 1 K QUANT.
1.30 1.30
Com a equao apresentada anteriormente e os dados de V, K e g, tem-se o seguinte valor para a perda de carga localizada: hf = Perda de carga localizada (m) hfsuco Suco 0.83 2.3 - CLCULO DA PERDA DE CARGA TOTAL A perda de carga total na tubulao obtida pela equao a seguir: hfbarrilete Barrilete 0.29 hflinha Linha 0.37 hftotal Total 1.49
Por esta equao tem-se que a perda total na tubulao igual : Hjtotal = Perda de carga total no sistema 3.19 m
Onde:
30.59 mca
H man .Q Pt 75 .
Onde: Pt = Potncia em cada conjunto moto-bomba da estao: Q = Vazo de bombeamento (em l/s) n = numero de bombas em funcionamento simultneo q = Vazo de uma bomba (em l/s) H man = Altura manomtrica da bomba Com este ponto de operao, a bomba escolhida : Modelo Rotor Rotao Nmero de Estgios Altura Manometrica por estgio = Eficincia do grupo motobomba Pt = Potncia terica em cada conjunto motor-bomba RDL 200-340B 300 mm 1750 rpm 1 Estgio 30.59 mca 83 % 82.28 CV 167.45 l/s 1.00 167.45 l/s 602.82 m/h 30.59 mca
Para o clculo da potncia instalada, levou-se em conta acrscimos recomendados pelo Manual de Hidrulica do Azevedo Netto. Ver equao a seguir:
P ins F an . P t
Onde: Pins = Potncia instalada em cada conjunto motor-bomba Fan = Fator de acrsc. na potncia recomendado por Azevedo Netto ----1.20
Desta forma, tem-se que a potncia instalada em cada conjunto motor-bomba igual : Pins = Potncia instalada em cada conjunto motor-bomba 98.73 CV
A potncia total na estao elevatria o somatrio de todas as potncias dos diversos motores funcionando simultaneamente. P total = Potncia total instalada na estao elevatria Potncia comercial de cada conjunto motor-bomba 98.73 CV 100.00 CV
30,59 m
4,8 m
602,82 m/h
4 RESUMO
Concluindo o dimensionamento, esto apresentados a seguir os resultados dos clculos efetuados anteriormente para Estao Elevatria e Linha de Recalque. Os valores a serem adotados so os que seguem:
4.1 - ESTAO ELEVATRIA Modelo do Conjunto Motor-Bomba Nm. Bombas Funcionando Simultaneamente (no inclui 1 reserva) Vazo total de bombeamento Vazo em Cada Conjunto Motor-Bomba Altura Manomtrica da Bomba Nmero de Estgios Altura Manomtrica por estgio Eficincia do Sistema Potncia Comercial de Cada Conjunto Motor-Bomba Potncia total da elevatria Rotao (rpm) Rotor (mm) 4.2 - LINHA DE RECALQUE Material da Tubulao Vazo na Tubulao Comprimento da Tubulao Dimetro da Tubulao SERVIOS PRELIMINARES PVC 167.45 l/s 602.82 m/h 92.00 m 300 mm RDL 200-340B 1 bomba 167.45 l/s 602.82 m/h 167.45 l/s 602.82 m/h 30.59 m 1 Estgio 30.59 mca 83.0 % 100.00 CV 100.00 CV 1750 rpm 300.00 mm