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Aula Prtica N0 3

DETERMINAO DO FATOR DE AMORTECIMENTO: TCNICA DA MEIA-POTNCIA UTILIZANDO FUNO DE RESPOSTA EM FREQUNCIA (FRF)
1. Introduo A determinao experimental do amortecimento em sistema mecnicos pode ser feita tambm atravs da utilizao da tcnica da meia-potncia. Esta tcnica se baseia na utilizao de 3 pontos de frequncia, obtidos atravs do sinal da Funo de Resposta em Frequncia (FRF), ao invs de se utilizar o sinal de resposta no tempo como utilizado na tcnica do decremento logartmico. A utilizao desta tcnica se restringe a valores de amortecimento baixos para uma boa preciso nos resultados obtidos. 2. Descrio do ensaio Utilizando um analisador de espectro em frequncia, um acelermetro (transdutor de resposta em acelerao), um martelo de impacto (com transdutor de fora acoplado) e dois sistemas estruturais simples (vigas), sero medidas as funes de resposta em frequncia desses sistemas. A partir dessas curvas, determinar experimentalmente os valores do fator de amortecimento para cada um dos sistemas, em cada uma das frequncias naturais obtidas experimentalmente para as vigas. Instrumentos: Analisador de espectro em frequncia, acelermetro, martelo de impacto Aparato: vigas, fixao e cera de petrleo (ou cola superbond). Procedimento: Prender a viga ou de forma a simular uma situao livre - livre (com o auxlio de elsticos), ou simulando a situao engastada - livre (balano). Fixar o acelermetro extremidade oposta ao suporte. Conectar o acelermetro ao analisador e entrar as informaes necessrias (i.e., sensibilidade do acelermetro e da clula de carga, nmero de pontos de medio, intervalo de frequncia a ser medido, nmero de medies a serem efetuadas (mdias), dados dos filtros dos sinais de entrada e sada, dados para o disparador). Excitar a viga em vibrao livre utilizando o martelo instrumentado, medir o sinal de resposta e excitao no tempo, transformando-os atravs da utilizao da transformada rpida de Fourier (FFT) i.e., processamento de sinais para sinais de Funo de Resposta em Frequncia (FRF). 3. O que se pede para ambos os sistemas? a) Estimar experimentalmente os valores do fator de amortecimento para cada um dos picos das FRFs. b) Qual dos dois materiais apresenta melhor propriedade dissipativa? c) Qual amortecimento representa melhor o sistema: viscoso ou estrutural? d) Os fatores de amortecimento encontrados para cada uma das frequncias naturais excitadas no experimento so os mesmos? Por que? e) Quais as hipteses simplificadoras consideradas na tcnica da meia-potncia? f) Quais as possveis fontes de erro no experimento e nos clculos efetuados?

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