A SEGURANA NO USO DE VECULOS INDUSTRIAIS

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Presentes em boa parte dos locais de trabalho, os veculos industriais so de
grande utilidade no desenvolvimento de muitas atividades. So tambm no
entanto bastante perigosos especialmente quando usados em condies
inadequadas e/ou de forma incorreta.

O gerenciar a preveno de acidentes com este tipo de equipamentos deve
estar entre as preocupaes bsicas de qualquer programa de segurana do
trabalho. Tal cuidado deve ser planejado e mantido de forma integrada,
observando no apenas cuidados com os equipamentos, mas tambm com o
operador, os meios a serem movimentados e as vias a serem utilizadas.

Na verdade por detrs do uso dos veculos industriais ocultam-se uma srie
de riscos que muitas vezes passam sem ser notados nas atividades
cotidianas. Em muitos casos providencias s vo ser tomadas aps a
ocorrncia de um acidente quase sempre muito grave. Um exemplo claro
de situaes deste tipo ocorre com o nmero cada vez maior de
estabelecimentos atacadistas que realizam tambm vendas no varejo
(hipermercados), onde comum observarmos a operao de veculos
industriais por pessoas que nitidamente no tem preparo para este tipo de
operao. Tais locais pela presena de pessoas (clientes) sem qualquer
informao para o risco de acidentes tornam-se cenrios mais do que
propcios a ocorrncia de acidentes.

Dirigir transportando cargas uma atividade por si merecedora de ateno.

A variedade de cargas e tipos de embalagens mesmo que sobre estrados
exige bastante treinamento e habilidade. A isso, somamos a questo de
problemas de lay out seja pela falta de espao compatvel com a
necessidade de manobras ou que possibilite a realizao das mesmas com
certa margem de segurana - ou ainda pela falta de organizao que
acaba implicando ainda em maior reduo do espao criando uma situao
evidente de risco de acidente.

Portanto, logo de inicio devemos ter em mente que prevenir acidentes nas
operaes com veculos industriais assunto que para ser bem cuidado
deve envolver muito mais do que apenas preocupaes com o veculo em
si.

A NR 11 COMO BASE

A norma Regulamentadora 11 Transporte, Movimentao, Armazenagem
e Manuseio de Materiais deve ser tomada como referencia para a
elaborao de qualquer atividade preventiva ao uso de veculos industriais,
mas tal como todas as demais normas regulamentadoras no esgota de
forma alguma o assunto havendo necessidade da atuao do profissional
especializado para o desenvolvimento e detalhamento de um programa
especifico. Obviamente isso ir variar conforme o tamanho da empresa, sua
atividade e especialmente quantidade e variedade de veculos em uso.

Interessante aqui lembrar que parte do assunto tambm deve ter como
referncia a Norma Regulamentadora 26 Sinalizao de Segurana , na
qual fica claro que os equipamentos de transporte e manipulao de
material, tais como empilhadeiras, tratores industriais, pontes-rolantes,
reboques, etc., devem para a preveno de acidentes estar pintados na
cor amarela (NR 26 1.5.3).

Embora isso seja legislao e no item 1.1 da mesma norma fique claro que
e esta fixa as cores a serem usadas muitos equipamentos disponveis
para venda e locao no mercado esto pintados em outras cores. Cumpre
aqui lembrar que a inobservncia deste item implica em multa por parte do
rgo Fiscalizador MTE.

Uma outra parte bastante interessante da NR 11 diz respeito ao item 1.3,
onde fica definido que os equipamentos utilizados na movimentao de
materiais sero calculados e construdos de maneira que ofeream as
necessrias garantias de resistncia e segurana e conservados em perfeitas
condies de trabalho.

No que diz respeito a clculos (dimensionamento) e construo
importante que o SESMT busque conhecer e se possvel ter cpia dos
memoriais ou processos de calculo e aquisio. Uma nica talha mal
instalada pode causar danos imensos e acidentes fatais o mesmo podendo
ocorrer devido a improvisaes estas to comuns nas empresas
brasileiras.

Vale lembrar aqui que a responsabilidade tcnica pela orientao quanto ao
cumprimento do disposto nas NR do SESMT (NR 4 12.d).

Ainda com relao a este item chamamos a ateno para a ltima frase que
menciona a conservao e perfeitas condies para o trabalho. Mesmo que
o assunto esteja restrito a uma linha de palavras sua extenso bastante
grande importante e s pode ser obtido e principalmente evidenciada pela
insero de todos os veculos industriais em um plano de manuteno
preventiva que no nosso entendimento deve ser auditado periodicamente
pelo SESMT e os possveis desvios evidenciados atravs de documentos.

Importante ainda que este plano de manuteno esteja baseado em
procedimentos (escritos) bsicos de verificao garantindo assim que todos
os itens de segurana sejam sistematicamente verificados.

Isso em suma quer dizer que os critrios no devem ser deixados em aberto
ou a escolha do executor e no podem deixar de conter os itens
mencionados em 1.3.1 (cabos de ao, cordas, correntes, roldanas, ganchos,
etc.).

Ateno especial deve ser dada ao item 1.8 que define a substituio
imediata de peas defeituosas.

Toda manuteno deve ser feita sempre a apenas por profissionais
capacitados para esta finalidade e devem gerar evidncias documentais nas
quais entre outras coisas seja possvel em caso de necessidade identificar o
responsvel pela verificao e reparos; Por fim, recomenda-se ainda que
seja definida uma sistemtica de verificao a ser feita pelo prprio
operador ou seja algo como um check list bsico a ser observado antes
das operaes pelo usurio do veiculo.

Uma dvida muito comum com relao ao assunto tratado no pargrafo
acima diz respeito a freqncia ou periodicidade das manutenes.

A deciso quanto a freqncia ter como base o rigor do uso e a atividade
executada. Veculos industriais utilizados em reas com ambiente agressivo
sero submetidos a preventiva com maior freqncia, o mesmo devendo
ocorrer com veculos cuja possvel falha durante utilizao implique em
possibilidade de danos maiores (locais mais populosos, locais com
equipamentos suscetveis a danos e/ou que comprometam a continuidade
das operaes, etc.)

Uma outra exigncia da NR 11 esta no item 1.3.2 diz respeito a
obrigatoriedade de indicar em local visvel em todos os equipamentos deste
tipo a carga mxima de trabalho permitida.

Para muitos tal exigncia trata-se apenas de uma mera burocracia e estes
certamente desconhecem a quantidade de acidentes que ocorrem devido ao
uso de equipamentos deste tipo em condies acima de sua capacidade de
carga. Desconhecem tambm as conseqncias advindas da inobservncia
de algo to simples que vo desde a morte de pessoas, passando pelo
esmagamento de membros e passando invariavelmente por perdas do
patrimnio e danos a produo.

Todos os equipamentos devem ser sinalizados quanto a sua capacidade, tal
sinalizao deve ser como diz o prprio texto na NR VISIVEL.

Infelizmente ainda encontramos em muitos locais de trabalho talhas cuja
identificao de carga inexiste ou quando no to pequena que quando
perguntados aos usurios o quanto aquele equipamento pode levantar
ouvimos diversos nmeros totalmente diversos e na seqncia diversas
histrias que nos deixam assustados.

Como complemento deste assunto, devemos tambm estar atentos para as
possveis redues de capacidade que ocorrem em alguns equipamentos
depois de possveis alteraes ou anos de uso.

No caso especifico das empilhadeiras existem testes padronizados pelos
fabricantes para verificao da capacidade e estes so recomendados para
um bom programa de segurana relativo ao assunto.

Detectadas as redues de capacidade estas devem ser alteradas e os
usurios amplamente informados visto que comum operadores que
identificam as mquinas por seu tamanho.

Importante tambm lembrar e orientar a todos os usurios de equipamentos
deste tipo quanto as alteraes devido ao uso de extensores (capas de
paleta), correntes, etc.

Ateno especial da a NR 11 para os carros manuais de transporte que
para muitos parecem inofensivos mas que so grandes causadores de
pequenos acidentes.

H alguns anos acompanhei o caso de um grande hospital no interior de
So Paulo onde o nmero de acidentes tendo como parte atingida as mos
era muito alto.

Feita uma anlise mais detalhada acabamos descobrindo que era comum a
prensagem por carrinhos manuais e macas de transportar pacientes contra
paredes e laterais de elevadores.

Dentro das industriais acidentes deste tipo tambm so muito comuns e
podem ser evitados com solues simples e caseiras que no nada mais so
do que a instalao de protetores para as mos nas alas de manipulao.

Com detalhes a NR 11 descreve as condies relativas ao Operador,
iniciando no item 1.5, quando menciona que o Operador dever receber um
treinamento especifico que o habilitar nesta funo.

Neste ponto importante estarmos atentos para alguns detalhes que podem
fazer muita diferena, seja na preveno de acidentes, seja diante de
possveis problemas causados por um acidente.

O primeiro diz respeito a pr seleo do operador, o que passa
obrigatoriamente por conhecimentos e requisitos prprios da NR 7.

Portanto, antes de mais nada, o Operador de Veiculo Industrial deve ser
uma pessoa apta do ponto de vista medico para exercer e realizar este tipo
de trabalho. Isso pode dizer muita coisa, por exemplo necessidade de
acuidade visual.

Logo em seguida nos deparamos com a citao treinamento dado pela
empresa .

importante saber se h na empresa profissional capaz de desenvolver este
tipo de treinamento e ainda se diante de um acidente teremos como
evidenciar tal capacidade. Deve-se entender que a coisa no to simples
como parece e tal entendimento pode ser obtido analisando o que ocorreria
no caso de um acidente com a morte de algum. Recomenda-se que tais
treinamentos fiquem a cargo de escolas especializadas e que estas emitam
certificados e estes sejam mantidos junto ao pronturio do empregado.
Mais do que isso recomenda-se que periodicamente seja feita uma
reciclagem pelo menos quanto aos princpios bsico da operao e sempre
quantos as normas de segurana na operao.

Com relao ainda ao treinamento chama-se a ateno neste ponto para a
variedade de veculos industriais hoje em uso.

O que antigamente era restrito a uma ou duas variedades passou a ser na
atualidade muito diferente.

H por todas partes paleteiras, rebocadores, guindastes, pontes rolantes
com operao no prprio equipamento ou a distncia, etc.

Obviamente, cada um destes equipamentos tem caractersticas bastante
diversas, embora muitos sejam similares em suas bases.

Portanto, h necessidade de treinamentos especficos. Fica claro que entre
uma empilhadeira e uma paleteira h grandes diferenas no modo de
operao e riscos de acidentes.

Uma dvida ainda paira quanto a obrigatoriedade de Carteira Nacional de
Habilitao para os Operadores de veculos como empilhadeiras,
rebocadores e paleteiras.

O Cdigo Nacional de Transito em momento algum claro quanto a
obrigatoriedade para de CNH para estes veculos. realmente seria muito
estranho se o fosse, visto que proveito teria para a preveno e operao
habilitarmos operadores treinados e aprovados em aprendizados e exames
com veculos de passeio, nibus ou caminhes ? So veculos de
caractersticas e operao totalmente distintos dos veculos industriais
citados.

Acreditamos que no caso dos veculos que por algum motivo faam uso de
vias pblicas portanto sejam emplacados o assunto deva ser analisado
com detalhes junto ao rgo regulamentador de transito. No mais, para
Operaes dentro das empresas conforme a prpria NR - cita o curso
habilita e penso que seja a esta habilitao que o item 1.6 refira-se . Em
termos de cuidados preventivos parece desejvel que o candidato tenha
CNH (independente da categoria desta) e assim conhecedor das regras
bsicas de transito e sinalizao.

No que diz respeito ainda ao Operador, os itens 1.6 e 1.7 citam a
obrigatoriedade do carto identificao com nome e fotografia utilizado em
local visvel durante toda a operao.

Tal carto tem a validade de um ano salvo imprevistos e est associada
a realizao de exame de sade completo.

No que diz respeito ao uso do carto conhecemos as dificuldades para o
cumprimento visto que muitas vezes eles acabam implicando em risco para
o Operador que necessita por exemplo movimentar-se entre as cargas e o
mesmo acaba enroscando.

Portanto, formas devem ser encontradas para que o uso no implique em
riscos. O uso do carto facilita em muito nas empresas de maior porte a
identificao das pessoas e a coibio de prticas inseguras ou seja, a
operao por pessoas no habilitadas. Para facilitar mais ainda a verificao
recomenda-se que no prprio carto exista o campo relativo ao exame
mdico (com espao para que o Medico assine e coloque o numero do seu
CRM).

Propositalmente deixamos para tratar quase no final deste texto a questo
citada no item 1.7, onde fica definido que os equipamentos de transporte
motorizados devem possuir sinal de advertncia sonora (buzina).

Obviamente como em todo meio que se locomove tal equipamento de
importncia. No entanto, preocupa-nos a crescente tendncia de veculos
industriais em especial empilhadeiras , paleteiras e rebocadores - que vem
equipados com tipos de sinais sonoras que permanecem acionados por todo
tempo do deslocamento ou ainda aqueles equipados com sirenes ou
equivalentes. Sem dvida alguma em prol da preveno de acidentes os
dispositivos que sinalizam a marcha r so muito teis. No entanto,
quando a sinalizao tanto visual como sonora vai alm disso h
necessidade de analisarmos o quanto isso pode contribuir para a disperso
da ateno das pessoas envolvidas nas operaes e mesmo para o estresse
dos empregados.

Se de fato, devido aos riscos de acidentes (bem avaliados) h necessidade
de definirmos algum tipo de sinalizao para os movimentos em veculos
que seja preferencialmente o uso de pisca alerta em lanternas fixas e sem
parte sonora. De forma alguma algum meio definido para a preveno de
acidentes deve colateralmente ser a causa de incmodos ou danos aos
empregados.

Encerrando a parte desta NR que diz respeito aos veculos industriais, trata-
se da questo da concentrao de poluentes no ambiente do trabalho.
Dentro desta preocupao devemos dar ateno especial a questo do rudo,
o que faz parte de um estudo mais amplo de engenharia j na fase de
antecipao quando possvel.

CUIDADOS ADICIONAIS

Na prtica, concluindo este breve trabalho sobre veculos industriais, outras
preocupaes que no so mencionadas na legislao devem ser objeto de
ateno de quem tenciona realizar um bom trabalho quanto aos veculos
industriais.

Jamais devemos esquecer de que veculos industriais em especial os
movidos a leo com passar do tempo comeam a apresentar vazamentos
e que estes so formadores de poas no piso que por sua vez acabam sendo
a causa de quedas.

Por esta e outras razes todos os veculos devem ter previamente definidos
os locais onde sero estacionados quando no estiverem em uso (fora dos
locais de passagem) e caso ocorram vazamentos devem ser mantidos sobre
caixas de areia.

Uma outra situao importante o uso por pessoas no habilitadas. Para
que isso no ocorra tambm devemos ter definido um local para a guarda
da chave do veiculo quando no estiver em uso. Este local deve ser fechado
e estar sob o controle de um responsvel.

Enfim, h muito mais a ser dito sobre o assunto.

Tenho certeza que despertado o interesse pela elaborao de um programa
de segurana para veculos industriais, atravs da pesquisa e estudo cada
profissional ir aperfeioar e moldar as aes conforme sua realidade e
necessidades.