A Fsica do Futebol

C. E. Aguiar e G. Rubini

Existem muitos estudos sobre a fsica do beisebol, golfe, tnis, e outros esportes. Mas, por
incrvel que parea, encontra-se pouca coisa sobre a fsica do esporte mais popular no mundo
(para no falar em certo pas): o futebol. Nesta nota ns vamos tentar preencher um pouco
dessa lacuna, discutindo as foras aerodinmicas que atuam sobre a bola de futebol. Veremos
como um fenmeno notvel, a crise do arrasto, desempenha um papel importante no jogo de
futebol. A crise do arrasto a reduo abrupta que a resistncia do ar sofre quando a
velocidade da bola aumenta alm de um certo limite. A relevncia da crise para o futebol pode
ser demonstrada com a ajuda um lance famoso, o gol que Pel perdeu na Copa de 1970,
contra a Tchecoslovquia sem a crise o chute de Pel teria tido um desfecho totalmente
diverso daquele que encantou o estdio, e o lance provavelmente estaria esquecido hoje.
Veremos ainda que outro fenmeno aerodinmico, o efeito Magnus, tambm desempenhou
um papel decisivo na jogada.
A fora de arrasto
Uma bola de futebol em movimento no ar est sujeita a foras aerodinmicas causadas pela
presso e viscosidade do meio. A fora resultante pode ser decomposta em duas componentes:
o arrasto, antiparalelo velocidade, e a sustentao, perpendicular velocidade.
A fora de arrasto depende fortemente da velocidade V com que a bola se move em relao ao
ar. A Fig. 1 mostra a fora de arrasto sobre uma bola de futebol, como funo da velocidade.
0
1
2
3
4
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(
N
)
0 40 80 120 160
velocidade (km/h)

Figura 1. Resistncia do ar sobre a bola
de futebol em funo da velocidade.

Vemos que fora de arrasto aumenta com a velocidade, at uns 60 km/h, quando cai
abruptamente, e s volta a subir aps os 80 km/h. Esta reduo drstica da resistncia do ar
chamada de crise do arrasto. A velocidade mxima que jogadores profissionais conseguem
dar bola de futebol da ordem de 110 km/h. Os melhores chutadores atingem algo como
130 km/h. Portanto, durante uma partida de futebol a bola deve passar vrias vezes pelo ponto
de crise.

2
A crise do arrasto e a camada limite
A crise do arrasto est diretamente associada ao comportamento da camada limite de ar que
se forma em torno da bola. A camada limite tem origem na aderncia das molculas do ar
superfcie da bola. A viscosidade transmite parcialmente esta aderncia s molculas mais
distantes, formando uma regio que tende a mover-se com a bola. Esta regio a camada
limite, ou camada de Prandtl. por isso que as ps de um ventilador ficam sujas as
partculas de poeira acumuladas na sua superfcie ficam dentro da camada limite, onde no h
vento para varr-las.
A camada limite no envolve toda a bola, a no ser a velocidades to pequenas que so
irrelevantes para o jogo de futebol. A velocidades razoveis, a camada limite separa-se da
parte posterior da bola, gerando uma esteira como a mostrada na Fig. 2 (esquerda). Esta
separao causa uma diminuio significativa da presso na parte de trs da bola. A fora de
arrasto explicada pela diferena entre a alta presso na parte dianteira da bola e a baixa
presso na traseira.
A camada limite tambm ajuda a entender a crise do arrasto. A altas velocidades o fluxo de ar
em torno da bola torna-se turbulento, permitindo que a camada limite resista melhor
tendncia de separao. Com isso o ponto de descolamento move-se mais para trs da bola,
diminuindo a rea de baixa presso na esteira, e conseqentemente reduzindo a resistncia do
ar. A Fig. 2 (direita) mostra a separao de uma camada limite turbulenta.

Figura 2. Separao da camada limite em uma esfera.
Esquerda: camada laminar. Direita: camada turbulenta.
O efeito Magnus
Quando a bola de futebol gira em torno de seu centro, uma fora de sustentao
(perpendicular velocidade e ao eixo de rotao) passa a agir sobre ela: a fora de Magnus. A
explicao para o esta fora nas bolas esportivas dada pelo comportamento da camada limite
sob rotaes. A Fig. 3 mostra o fluxo de ar em torno de uma bola que gira no sentido horrio.

Figura 3. Separao da camada limite em
uma bola girando no sentido horrio.

3

Note que a separao da camada limite antecipada na parte de baixo da bola, em que a
rotao se ope ao fluxo de ar, e adiada no lado de cima, em que a rotao acompanha a
passagem do ar. A assimetria na separao da camada limite empurra o ar atrs da bola para
baixo. Pela 3
a
Lei de Newton, a bola sofre uma fora em sentido contrrio, para cima, o que
d origem ao efeito Magnus.
O gol que Pel no fez
Copa de 1970, partida Brasil x Tchecoslovquia Pel pega a bola no meio de campo, v o
goleiro tcheco adiantado, e arrisca um chute que entrou para a histria do futebol brasileiro
(Fig. 4). No incio do lance, a bola possua uma velocidade de 105 km/h, e girava a
aproximadamente 7 rotaes por segundo (no sentido anti-horrio de quem olha a figura).
Trs segundos depois a bola passava rente trave, para alvio do assustado goleiro.

Figura 4. Esquerda: o chute de Pel.
Direita: a bola passa rente trave.
Futebol no computador
Na Fig. 5 vemos uma simulao do chute de Pel, levando em conta a resistncia do ar e a
fora de Magnus.

Figura 5. Simulao do chute de Pel. A crise do
arrasto ocorre no ponto marcado sobre a trajetria.

Podemos investigar a importncia da crise do arrasto na jogada de Pel tirando-a de ao, ou
seja, fazendo a resistncia do ar crescer sempre com a velocidade. O que aconteceria com a
bola caso a crise no reduzisse a resistncia do ar est mostrado na Fig. 6; ela no chegaria
nem mesmo grande rea. Portanto, a crise do arrasto desempenhou um papel
importantssimo sem ela a jogada de Pel no teria entrado para a histria do futebol.

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Figura 6: O que aconteceria com a bola chutada
por Pel se no houvesse a crise do arrasto.

A importncia do efeito Magnus pode ser avaliada da mesma forma. Se Pel no tivesse dado
nenhuma rotao bola, a trajetria seria a mostrada na Fig. 7. Novamente, a bola no
chegaria nem perto do gol. Sem a fora de sustentao criada pelo efeito Magnus, o chute de
Pel teria sido apenas um belo lanamento para Jairzinho.

Figura 7: O que aconteceria com a bola
chutada por Pel sem o efeito Magnus.

Mas talvez o mais surpreendente o que ocorreria se no existissem nem o arrasto nem a
fora de Magnus (ou seja, se a bola tivesse sido chutada no vcuo). A trajetria neste caso
seria a parbola de Galileu, mostrada na Fig. 8. Vemos que a bola cairia bem antes do gol,
apesar de no haver fora de arrasto. Isso mostra que a sustentao aerodinmica criada pela
rotao compensou largamente o efeito da resistncia do ar, levando a bola mais longe.

Figura 8: O que aconteceria com a bola chutada
por Pel se ela estivesse no vcuo.
Para saber mais:
Fsica do Futebol, http://www.if.ufrj.br/~carlos/futebol.html
A aerodinmica da bola de futebol, C.E. Aguiar e G. Rubini, Revista Brasileira de
Ensino de Fsica, vol.26, no.4, p. 297 (2004).
O efeito folha seca, B. Leroy, Revista Brasileira de Fsica, vol.7, p.693 (1977).
A dinmica dos fluidos complementada e a sustentao da asa. K. Weltner et al.,
Revista Brasileira de Ensino de Fsica, vol.23, no.4, p.429 (2001).
A Revista Brasileira de Ensino de Fsica est na Internet, em http://www.scielo.br/rbef