MQUINAS E EQUIPAMENTOS

INDUTRIAIS
BOMBAS HIDRULICAS
EQUIPE:
Alexandre de Assis Pereira
Argian Burg
Ewerton Eli
Fabiano Coelho
SALA
EGM!"#
SUMRIO
Tipos de Fluidos, Presses, Vazes, etc.
Classificao
Caractersticas de Funcionamento
Bombas de Deslocamento Positio
Turbobombas
Bombas de Centrfu!as
Bombas "otatias
Bombas #lternatias
$in%s
Per!untas e "espostas


Tipos de Fluidos, Presses, !"es, e#$%
As bombas hidrulicas podem trabalhar com diferentes tipos de vazes, alturas de elevao, tipos de fluidos,
etc. Abaixo esto relacionadas as caractersticas de algumas bombas, que esto explicadas detalhadamente
mais adiante. tipo de fluido utilizado por elas, dependendo do tipo de rotor que cada uma usa, est
explicado !unto com a descrio das bombas.
" #ombas $entrfugas% radiais, possuindo um ou mais estgios, possuem de baixa a alta capacidade. &ara um
simples estgio% Altura% '"() m * +otaes% ,)) " ,))) rpm * +endimento% ') " -) . * +otao /specfica% 0)
" 1)
" #ombas de 2luxo 3isto% de simples ou de vrios estgios. &ara um estgio% 4azo% acima de ).( m
5
6s *
Altura% 5 " 5) m * +otaes% 7)) " ,))) rpm * +endimento% 1) " -) . * +otao /specfica% 1) " 01)
" #ombas de 2luxo Axial% 8ormalmente s9 possuem um estgio. 4azo% acima de ).( m
5
6s * Altura% 0 " 00 m *
+otaes% 7)) " 0')) * +endimento% :' " 1( . * +otao /specfica% 01) " 5))
Cl!ssi&i$!'(o
;in<micas ou
turbobombas
#ombas
centrfugas
&uras ou radiais As bombas podem ser classificadas pela sua aplicao ou pela forma com que a
energia = cedida ao fludo. 8ormalmente, existe uma relao estreita entre a
aplicao e a caracterstica da bomba que, por sua vez, est intimamente ligada >
forma de cesso de energia ao fluido.
?ipo 2rancis
#ombas de fluxo misto
#ombas de fluxo axial
#ombas perif=ricas ou regenerativas
4olum=tricas
ou
;eslocamento
&ositivo
#ombas
Alternativas
&isto modo pelo qual = feita a transformao do trabalho em energia hidrulica e o
recurso para ced@"la ao lquido aumentando a sua presso e ou sua velocidade
permitem que elas se classifiquem em% bombas de deslocamento positivo,
turbobombas e bombas especiais. ;entre as classificaes de turbobombas e de
deslocamento positivo podemos enumerar algumas das mais importantes
subdivises destas bombas, como mostra a tabela ao lado.
Ambolo
;iafragma
#ombas
rotativas
/ngrenagens
B9bulos
&arafusos
&alhetas ;eslizantes

C!r!$#er)s#i$!s de Fu*$io*!+e*#o
As #ombas so como mquinas operatrizes hidrulicas que conferem energia ao fluido com a finalidade de
transport"lo por escoamento de um ponto para outro obedecendo as condies do processo. As bombas
transformam o trabalho mec<nico que recebem para seu funcionamento em energia. /las recebem a energia de
uma fonte motora qualquer e cedem parte dessa energia ao fluido sob forma de energia de presso, cin=tica ou
ambas. Csto =, elas aumentam a presso do lquido, a velocidade ou ambas essas grandezas. A energia cedida
ao lquido pode ser medida atrav=s da equao de #ernoulli. A relao entre a energia cedida pela bomba ao
lquido e a energia que foi recebida da fonte motora, fornece o rendimento da bomba.

Bo+,!s de Deslo$!+e*#o Posi#i-o
As bombas de deslocamento positivo possuem uma ou mais c<maras, em cu!o interior o movimento de um
9rgo propulsor comunica energia de presso ao lquido, provocando o seu escoamento. Assim, proporciona
as condies para que se realize o escoamento na tubulao de aspirao at= a bomba e na tubulao de
recalque at= o ponto de utilizao. A caracterstica principal desta classe de bombas = que uma partcula
lquida em contato com o 9rgo que comunica a energia tem aproximadamente a mesma tra!et9ria que a do
ponto do 9rgo com o qual est em contato. As bombas de deslocamento positivo podem ser Alternativas ou
Rotativas.
Tur,o,o+,!s
As turbobombas so caracterizadas por possurem um 9rgo rotat9rio dotado de ps DrotorE que, devido a sua
acelerao, exerce foras sobre o lquido. /ssa acelerao no possui a mesma direo e o mesmo sentido do
movimento do lquido em contato com as ps. A descarga gerada depende das caractersticas da bomba, do
nFmero de rotaes e das caractersticas do sistema de encanamentos.
rotor, tamb=m chamado impulsor ou impelidor, comunica >
massa lquida acelerao, adquirindo energia cin=tica para a
transformao da energia mec<nica. G um disco de formato
cHnico dotada de ps, que pode ser fechado ou aberto. G
fechado quando, al=m do disco onde se fixam as ps, existe
uma coroa circular tamb=m presa >s ps. &ela abertura dessa
coroa, o lquido penetra no rotor. Isa"se para lquidos sem
subst<ncias em suspenso. J o rotor aberto, = caracterizado
quando no existe essa coroa circular anterior. Isa"se para lquidos contendo pastas, lamas, areia, esgotos
sanitrios e para outras condies.
difusor ou recuperador faz a transformao da maior parte da elevada
energia cin=tica com que o liquido sai do rotor, em energia de presso.
/sta transformao = operada de acordo com o teorema de #ernoulli,
pois o difusor sendo, em geral, de seo gradativamente crescente,
realiza uma contnua e progressiva diminuio da velocidade do liquido
que por ele escoa, com o simult<neo aumento da presso, de modo a que
esta tenha valor elevado e a velocidade se!a reduzida na ligao da
bomba ao encanamento de recalque. difusor pode ser de tubo reto
troncHnico Dbombas axiaisE ou de caixa com forma de caracol ou voluta Dnos demais tipos de bombas,
chamado simplesmente de coletor ou caracolE.
/m certas bombas, entre a sada do rotor e o caracol, colocam"se palhetas devidamente orientadas, as Kps
guiasK para que o lquido que sai do rotor se!a conduzido ao coletor com velocidade, direo e sentido tais que
a transformao da energia cin=tica em potencial de presso se processe com um mnimo de perdas por atrito
ou turbul@ncias.
Classifcao das turbobombas:
Segundo a tra$et%ria do l&'uido do rotor:
Bomba centrfuga pura ou radial: o lquido penetra no rotor paralelamente ao eixo, sendo dirigido pelas ps
para a periferia, segundo tra!et9rias contidas em planos normais ao eixo. /ssas bombas so usadas no
bombeamento de gua limpa, gua do mar, condensados, 9leos, lixvias, para presses at= 0' Lgf6cmM e
temperaturas at= 0,) N$.
Bomba de fluxo misto ou bomba diagonal:
1. Bomba hlico-centrfuga neste tipo de bomba, o lquido penetra no rotor axialmente, atingindo as ps
cu!o bordo de entrada = curvo e inclinado em relao ao eixo* segue uma tra!et9ria que = uma curva reversa,
pois as ps so de dupla curvatura, e atinge o bordo de sada que = paralelo ao eixo ou ligeiramente inclinado
em relao a ele. Oai do rotor segundo um plano perpendicular ao eixo ou segundo uma tra!et9ria ligeiramente
inclinada em relao ao plano perpendicular ao eixo. A presso = comunicada pela fora centrfuga e pela
ao de KsustentaoK ou KpropulsoK das ps.
. Bomba helicoidal ou semi-axial o lquido atinge o bordo das ps que = curvo e bastante inclinado em
relao ao eixo* a tra!et9ria = uma h=lice cHnica, reversa, e as ps so superfcies de dupla curvatura. /sta
bombas prestam"se a grandes descargas e alturas de elevao pequenas e m=dias.
!. Bomba axial ou propulsora P as tra!et9rias das partculas lquidas comeam paralelamente ao eixo e se
transformam em h=lices cilndricas. 2orma"se uma h=lice de v9rtice forado, pois, ao escoamento axial,
superpem"se um v9rtice forado pelo movimento das ps. Oo empregadas para grandes descargas e alturas
de elevao de at= mais de ,) metros. utra caracterstica = que possuem difusor de ps guias. eixo, em
geral, = vertical, e por isso so conhecidas como bombas verticais de coluna.
Segundo o n()ero de rotores usados: Bomba de simples est"gio: por conter
apenas um rotor, o fornecimento de energia ao lquido = feito em um Fnico
estgio Dconstitudo por um rotor e um difusorE. /stas bombas no so
utilizadas para alturas de elevao grandes por suas dimenses excessivas e
correspondente custo elevado, al=m do baixo rendimento.
Bombas de m#ltiplos est"gios: quando a altura de elevao = grande, faz"se
o lquido passar sucessivamente por dois ou mais rotores fixado so mesmo
eixo e colocados em uma caixa cu!a forma permite esse escoamento. A
passagem do lquido em cada rotor e difusor constitui um estgio na
operao de bombeamento. Oeu eixo pode horizontal ou vertical. Oo
pr9prias para instalao de alta presso, ! que a altura total de elevao = a
soma das alturas parciais de cada rotor.
Segundo o n()ero de entradas *ara as*ira+,o: Bomba de aspira$%o simples ou entrada unilateral: a
entrada do lquido se faz de um lado e pela abertura circular na abertura do rotor.
Bomba de aspira$%o dupla ou entrada bilateral: o rotor permite receber o lquido por dois sentidos opostos,
paralelamente ao eixo de rotao. /quivale a dois rotores em paralelo que, teoricamente, so capazes de
elevar uma descarga dupla da que se obteria com o rotor simples. empuxo longitudinal do eixo =
equilibrado nas bombas de rotores bilaterais. rendimento dessas bombas = muito bom, o que explica o seu
largo emprego para descargas m=dias.
Bo+,!s Ce*#r)&u.!s
Oo o tipo mais simples e mais empregado das turbobombas.
8elas, a energia fornecida ao lquido = primordialmente do
tipo cin=tica, sendo posteriormente convertida em grande parte
em energia de presso. A energia cin=tica pode ter origem
puramente centrfuga ou de arrasto, ou mesmo uma
combinao das duas, dependendo da forma do impelidor. A
converso de grande parte da energia cin=tica em energia de presso = realizada fazendo com que o fluido que
sai do impelidor passe em um conduto de rea crescente.
As bombas deste tipo possuem ps cilndricas Dsimples curvaturaE, com
geratrizes paralelas ao eixo de rotao, sendo estas ps fixadas a um disco e a
uma coroa circular Drotor fechadoE ou a um disco apenas Drotor aberto, para
bombas de gua su!a, na indFstria de papel, etc.E, conforme = mostrado na
figuras.
uso normal das bombas centrfugas = feito sob presses de at= 0' Qgf6cmR e temperaturas de at= 0,)N$.
/ntretanto, existem bombas para gua quente at= 5))N$ e presses de at= 7( Qgf6cmR Dbombas centrfugas de
volutaE. G o caso das bombas $S da Oulzer"Teiser, mostrada > esquerda.
Tipos de bombas centrfugas:
Bomba &entrfuga Radial: nas centrfugas radiais, toda a energia cin=tica = obtida atrav=s do desenvolvimento
de foras puramente centrfugas na massa lquida devido > rotao de um impelidor de caracterstica
especiais. #ombas desse tipo so empregadas quando se dese!a fornecer uma carga elevada ao fluido e as
vazes so relativamente baixas. A direo de sada do fluido = normal ao eixo e por isso essas bombas so
chamadas tamb=m de centrifugas puras.
Bomba &entrfuga 'ipo (rancis: existe uma bomba centrfuga radial que usa um impelidor com palhetas
chamadas 2rancis, da o nome de bomba tipo 2rancis. A caracterstica deste impelidor = que suas palhetas
possuem curvaturas em dois planos. /ssa particularidade aproxima o desempenho dessa bomba ao de uma
bomba de fluxo misto, embora tenha aplicao especfica.
(uncionamento de uma bomba centrfuga:
/la no = auto-aspirante. Ao ser ligada, a fora centrfuga decorrente do movimento do rotor e do lquido nos
canais das ps cria uma zona de maior presso na periferia do rotor e uma de baixa presso na sua entrada,
produzindo o deslocamento do lquido em direo > sada dos canais do rotor e > boca de recalque da bomba.
$omo, em geral, as bocas de aspirao e de recalque esto ligadas > tubulaes que levam a reservat9rios em
diferentes nveis, essa diferena de presso que se estabelece no interior da bomba faz com que sur!a um
tra!eto do lquido do reservat9rio inferior Dligado > boca de aspiraoE para o superior Dligado > boca de
recalqueE atrav=s da tubulao de aspirao, dos canais do rotor e difusor, e da tubulao de recalque,
respectivamente. G na passagem pelo rotor que se processa a transformao da energia mec<nica nas energias
de presso e cin=tica.
Curvas caractersticas:
As grandezas U Dvazo ou descargaE, Ve Daltura de elevaoE, n DnFmero de rotaesE e n DrendimentoE foram
chamadas de grande)as caractersticas do funcionamento de uma turbobomba.
A bomba pode ser pro!etada para atender a um valor prefixado do nFmero n de rotaes. 8esse caso, com esse
valor de n, ela operar com uma descarga U, uma altura de elevao Ve, proporcionando um rendimento
mximo n mx. &ode"se, entretanto, dese!ar que a bomba funcione com outros valores de U ou de Ve, e uma
das solues consiste em variar o nFmero de rotaes. G o que acontece em elevat9rias de gua ou de esgotos
em que a descarga depende da hora e do dia da semana. ;entro de certos limites da variao do nFmero de
rotaes, o rendimento baixa a valores ainda aceitveis.
A partir da equao de /uler chega"se a uma s=rie de relaes entre essas e outras grandezas Dpeso especfico,
velocidade do lquido no rotor, pot@ncia, etc.E permitindo, assim, que se possam traar curvas caractersticas
de algumas dessas variveis em relao a outra Dque se dese!a manter praticamente constanteE. 8a prtica,
ensaiam"se as bombas nos laborat9rios, quando possvel, para um traado mais exato dessas curvas.
A figura acima mostra curvas normalmente obtidas ensaiando"se as bombas centrfugas com variao do
nFmero n de rpm. /ssa curva poderia ser usada, no caso citado acima, para anlise do rendimento em funo
de uma pequena variao na rotao.
Oendo a descarga a grandeza que mais facilmente pode ser variada, = do
maior interesse saber como variam as grandezas caractersticas em relao
> mesma, principalmente a variao de V. &or essa razo a curva que
traduz a funo DV,UE para um valor constante do nFmero de rotaes
chama"se curva caracterstica principal da bomba ou curva da carga DVE
em fun$%o da va)%o DUE. /ssa curva pode se apresentar de , diferentes
formas% inclinada, ascendente6descendente, altamente descendente e
plana. As curvas Kcarga x vazoK, Kpot@ncia x vazoK e Krendimento x
vazoK so normalmente fornecidas em con!unto, conforme = mostrado ao
lado.
A partir de um estudo te9rico que leva
em considerao o <ngulo da p na
sada , para um nFmero de ps infinitas e
sem espessuras, obtemos tr@s retas, como
mostra o grfico a esquerda. /ssas
curvas, na realidade, no so retas
conforme mostra a teoria, ! que n
prtica h influ@ncia do nFmero de ps e
das perdas por atritos, de choques e fugas
de lquidos, etc. Assim, as curvas reais passam a ser as mostradas do lado
direito:
Bo+,!s Ro#!#i-!s
8as bombas rotativas, o lquido recebe a ao de foras provenientes de uma ou mais peas dotadas de m
movimento de rotao que, comunicando energia de presso, provocam seu escoamento. A ao das foras se
faz segundo a direo que = praticamente a do pr9prio movimento de escoamento do lquido. A discarga e a
presso do lquido bombeado sofrem pequenas variaes quando a rotao = constante.
/xiste uma grande variedade de bombas rotativas que encontram aplicao no apenas no bombeamento
convencional, mas principalmente nos sistema de lubrificao, nos comandos, controles e transmisses
hidrulicas e nos sistemas automticos com vlvulas de seqW@ncia.
&lassifica$%o das Bombas Rotativas:

Um nico
rotor
Palhetas

Mais de
um rotor
Engrenagem
Pisto Lbulos
Elemento Flexvel Pistes Oscilatrios
Bombas de um s rotor:
Bombas de *alhetas +esli)antes: muito usadas para alimentao de caldeiras
e para sistema 9leodin<micos de acionamento de m=dia ou baixa presso. Oo
auto"aspirantes e podem ser empregadas tamb=m como bombas de vcuo. Oo
compostas de um cilindro DrotorE cu!o eixo de rotao = exc@ntrico ao eixo da
carcaa. rotor possui ranhuras radiais onde se alo!am palhetas rgidas com
movimento livre nessa direo. ;evido > excentricidade do cilindro em
relao > carcaa, essas c<maras apresentam uma reduo de volume no sentido de escoamento pois as
palhetas so foradas a se acomodarem sob o efeito da fora centrfuga e limitadas, na sua pro!eo para fora
do rotor, pelo contorno da carcaa. &odem ser de descarga constante Dmais comunsE e de descarga varivel.
Bombas de Parafuso: constam de um, dois ou trs !ara"usos
helicoidais #ue tm movimentos sincroni$ados atrav%s de
engrenagens& Esse movimento se reali$a em caixa de leo ou
graxa !ara lubri'ca(o& Por este motivo, so silenciosas e sem
!ulsa(o&
O )uido % admitido !elas extremidades e, devido ao
movimento de rota(o e aos 'letes dos !ara"usos, #ue no
tm contato entre si, % em!urrado !ara a !arte central onde % descarregado& Essas
bombas so muito utili$adas !ara o trans!orte de !rodutos de viscosidade elevada&

Bombas de mais de um rotor:
Bombas de ,ngrenagens: essas bombas podem ser de engrenagem interna ou
engrenagem externa. &or esta segunda ser mais comum, = a respeito dela que daremos
uma breve explicao.
;estinam"se ao bombeamento de subst<ncias lquidas e viscosas, lubrificantes ou no, mas que no
contenham partculas D9leos minerais e vegetais, graxas, melaos, etc.E. $onsiste em duas rodas dentadas,
trabalhando dentro de uma caixa com folgas muito pequenas em volta e do lado das rodas. $om o movimento
das engrenagens o fluido, aprisionado nos vazios entre os dentes e a carcaa, = empurrado pelos dentes e
forado a sair pela tubulao de sada. s dentes podem ser retos ou helicoidais. Uuando a velocidade =
constante, a vazo = constante.
Bombas de -.bulos: t@m o princpio de funcionamento similar ao das bombas de
engrenagens. &odem ter dois, tr@s ou at= quatro l9bulos, conforme o tipo. &or ter um
rendimento maior, as bombas de tr@s l9bulos so as mais comuns. Oo usadas no
bombeamento de produtos qumicos, lquidos lubrificantes ou no"lubrificantes de todas
as viscosidades.
Bo+,!s Al#er*!#i-!s
8as bombas alternativas, o lquido recebe a ao das foras diretamente de um pisto ou @mbolo ou de uma
membrana flexvel DdiafragmaE. /las podem ser acionadas pela ao do vapor ou por meio de motores
el=tricos ou tamb=m por motores de combusto interna. Oo bombas de deslocamento positivo porque
exercem foras na direo do pr9prio movimento do lquido.
8o curso da aspirao, o movimento do @mbolo tende a produzir o vcuo no interior da bomba, provocando o
escoamento do lquido. G a diferena de presses que provoca a abertura de uma vlvula de aspirao e
mant=m fechada a de recalque. 8o curso de descarga, o @mbolo exerce foras sobre o lquido, impelindo"o
para o tubo de recalque, provocando a abertura da vlvula de recalque e mantendo fechada a de aspirao. A
descarga = intermitente e as presses variam periodicamente em cada ciclo. /stas bombas so auto"
escorvantes e podem funcionar como bombas de ar, fazendo vcuo se no houver lquido a aspirar.
&lassifica$%o das Bombas Alternativas:
Acionadas por vapor P empregadas na alimentao de gua nas caldeiras, pois aproveitam o vapor gerado na
caldeira para seu pr9prio funcionamento*
+e pot/ncia ou de for$a P acionadas por motores el=tricos ou de combusto interna, so utilizadas no
acionamento de prensas, nas indFstrias de borracha, algodo, 9leo, etc.*
+e descarga controlada P deslocam com preciso um predeterminado volume de lquido em um tempo
preestabelecido. Acionadas por motores, possuem mecanismos de eixo de manivela"biela. &odem ser dos
seguintes tipos%
0. #ombas alternativas de pisto: o 9rgo que produz o movimento do
lquido = um pisto que se desloca, com movimento alternativo, dentro
de um cilindro. 8o curso de aspirao, o movimento do pisto tende a
produzir vcuo. A presso do lquido no lado da aspirao faz com que
a vlvula de admisso se abra e o cilindro se encha. 8o curso de
recalque, o pisto fora o lquido, empurrando"o para fora do cilindro
atrav=s da vlvula de recalque. movimento do lquido = causado pelo movimento do pisto, sendo da
mesma grandeza e do tipo de movimento deste.
7. #ombas alternativas de @mbolo% seu princpio de funcionamento =
id@ntico ao das alternativas de pisto. A principal diferena entre elas est
no aspecto construtivo do 9rgo que atua no lquido. &or serem
recomendadas para servios de presses mais elevadas, exigem que o 9rgo
de movimentao do lquido se!a mais resistente, adotando"se assim, o
@mbolo, sem modificar o pro!eto da mquina. $om isso, essas bombas
podem ter dimenses pequenas.
5. #ombas alternativas de diafragma% o 9rgo que fornece a energia
do lquido = uma membrana acionada por uma haste com movimento alternativo. movimento da
membrana, em um sentido, diminui a presso da c<mara fazendo com que se!a admitido um volume de
lquido. Ao ser invertido o sentido do movimento da haste, esse volume = descarregado na linha de
recalque. Oo usadas para servios de dosagens de produtos ! que, ao ser variado o curso da haste,
varia"se o volume admitido. Im exemplo de aplicao dessa bomba = a que retira gasolina do tanque e
manda para o carburador de um motor de combusto interna.
Li*/s
XXX.ebmi.com.br , XXX.hidrodinamica.com.br , XXX.vibrotec.com.br
Per.u*#!s e Respos#!s
0. *or 0ue damos o nome de Bombas &entrfugas1
&orque = a fora centrfuga a responsvel pela maior parte da energia que o liquido recebe ao atravessar a
bomba.
7. 2ual a vantagem das bombas de m#ltiplo est"gio1
/ssas bombas t@m a caracterstica de somar as alturas parciais de cada um de seus rotores, no considerando
as perdas. Assim, so indicadas para instalaes de alta presso e de grande altura de elevao.
!. Uual so as aplicaes indicadas para turbobombas de rotor fechado e de rotor abertoY
As de rotor fechado so indicadas para uso com lquidos sem subst<ncias em suspenso* ! o rotor aberto =
utilizado com lquidos contendo pastas, lamas, areia, esgoto sanitrio, etc.