HISTRA E GEOGRAFIA DE RONDNIA - EXCELNCIA

Prof. FRANCISCO MATIAS, do Instituto Histrico e Geogrfico de Rondnia.

O ESTADO DE RONDNIA, em seu aspecto poltico e administrativo, originrio do
Territrio Federal do Guapor, criado pelo presidente Getlio Vargas, em 13 de setembro de 1943, por
fora do decreto-lei n 5.812. O primeiro governador do Territrio Federal do Guapor foi o coronel do
Exrcito Aluzio Pinheiro Ferreira, que tomou posse no dia 29 de janeiro de 1944, data da instalao do
Territrio
Aps a mudana da designao do Territrio Federal do Guapor para Territrio Federal de
Rondnia, em 17 de fevereiro de 1956, o primeiro governador foi o coronel Jos Ribamar de Miranda, que
havia sido nomeado para o Territrio Federal do Guapor, e continuou frente do governo. Mas, o
primeiro a ser nomeado governador foi o general Jaime Araujo dos Santos, em 1956, e o ltimo, o coronel
do Exrcito Jorge Teixeira de Oliveira, que governou de 1979 a 1981.
O Territrio Federal de Rondnia foi elevado condio de Estado em 22 de dezembro de 1981,
data em que surgiu no mapa poltico do Brasil a 23. Unidade Federada brasileira.
- O espao fsico que constitui o estado de Rondnia localiza-se na megarregio Norte, e integra a
Amaznia brasileira. um dos quatro estados desta megarregio situado na Amaznia Ocidental.
A rea territorial que constitui o estado de Rondnia localiza-se ao sul da Amaznia ocidental,
da linha do Equador, e do estado do Amazonas; a Noroeste e a Oeste do estado do Mato Grosso; a
Nordeste do estado do Acre, e a Sudoeste da Repblica da Bolvia. Com relao ao pas, Rondnia est no
Oeste meridional brasileiro.
No que se refere ao fuso horrio, Rondnia situa-se a cinco horas negativas de Greenwich, o
meridiano de zero grau que passa sobre a cidade de Londres, Inglaterra. A nvel Brasil, o fuso horrio de
Rondnia est uma hora negativa de Braslia e a quatro horas negativas da ilha de Fernando de
Noronha.
- No aspecto geopoltico, Rondnia integra a Amaznia Legal, ou Amaznia Global.
- O Brasil detm a maior poro territorial amaznica, com 47,92% do espao fsico que a
constitui, segundo o IBGE, o que o torna dono de quase metade do territrio amaznico. Em sua poro
territorial brasileira, a Amaznia integra-se megarregio Norte, ou Amaznica brasileira, que se
constitui por sete estados: Amazonas, Par, Amap, Roraima, Tocantins, Rondnia e Acre. A megarregio
Norte recebe incentivos governamentais para fomentar seu desenvolvimento socioeconmico atravs da
SUDAM, Superintendncia do Desenvolvimento da Amaznia, cujo principal polo de produo industrial
situa-se na Zona Franca de Manaus, administrada pela SUFRAMA (Superintendncia da Zona Franca de
Manaus).
Os incentivos fiscais da Zona Franca de Manaus abrangem todos os estados da Amaznia
Ocidental. Portanto, Rondnia est inserido nos projetos da Zona Franca de Manaus, obtendo os benefcios
de reduo tributria inerentes.
1.4 - AMAZNIA LEGAL - O governo brasileiro estabeleceu um espao geopoltico designado
Amaznia Legal, ou Amaznia Global, institudo atravs da Lei Complementar n 1.806, de 06 de janeiro
de 1953, no ltimo governo do presidente Getlio Vargas. Por este documento legal foi criada da

Superintendncia do Plano de Valorizao Econmica da Amaznia,SPVEA, com a finalidade de analisar

projetos de desenvolvimento regional. Neste novo contexto geopoltico regional, o que se convencionou
denominar Amaznia Legal ficou constituda pelos estados do Amazonas, Par, Acre, e pelos territrios
federais do Guapor (atual estado de Rondnia), Amap (atual estado do Amap) e Rio Branco (atual
estado de Roraima). Foram includos os estados do Maranho, a oeste do meridiano de 44; Mato Grosso,
ao norte do paralelo de 16 de latitude Sul, e

Gois, ao norte do paralelo de 13 de latitude sul,

atualmente estado do Tocantins.

O estado de Rondnia membro fundador da Amaznia Legal, desde os tempos de Territrio
Federal do Guapor, e est localizado totalmente na Amaznia Legal.
Com a promulgao da Constituio Federal de 05 de outubro de 1988, ocorreram modificaes
na nomenclatura e formao da Amaznia Legal. O artigo 13 das disposies transitrias da Carta Magna
de 1988 cria o estado do Tocantins, desmembrado do estado de Gois, na megarregio Centro-Oeste, e o
localiza na megarregio Norte. O artigo 14 eleva os territrios federais do Amap e de Roraima categoria
de estados. Desse modo, a Amaznia Legal passa a contar com nove componentes.
Outra importante alterao deu-se por conta da Lei Complementar n 031, de 11 de outubro de
1997, que incluiu todo o estado do Mato Grosso e nove por cento do de Gois ao contexto geopoltico da
Amaznia Legal. Em 1981, com a elevao do Territrio Federal de Rondnia categoria de Estado, a
Amaznia Legal sofreu a primeira alterao em sua nomenclatura, sem, no entanto, alterar sua estrutura
geogrfica. Somente com a criao do estado do Tocantins ocorreu a expanso da megarregio Norte e,
por conseguinte, da Amaznia Legal.

ASPECTOS POLTICOS
O estado de Rondnia constitui-se na 23 UF do Brasil, criado em 22 de dezembro de 1981, por
fora da Lei Complementar 041. Sua instalao ocorreu no dia 04 de janeiro de 1982, com a posse do
primeiro governador, o coronel Jorge Teixeira de Oliveira, nomeado pelo presidente Joo Baptista de
Oliveira Figueiredo, na forma do disposto na lei complementar n 041/198

1. Esta data, a partir de

2010, foi oficializada pela Assembleia Legislativa como a Data Magna de Rondnia.
O Poder Legislativo representado pela Assembleia Legislativa, e o Poder Judicirio pelo
Tribunal de Justia, criado atravs da Lei Complementar n 041/1981 e instalado no dia 26 de janeiro de
1982. O primeiro presidente do TJ de Rondnia foi o desembargador Fouad Darwich Zacharias. O atual
presidente o desembargador Roosevelt Queiroz Costa e o vice-presidente, desembargador Raduan
Miguel Filho. Nos municpios, a atividade judiciria exercida pelo Tribunal de Justia atravs de vinte e
cinco comarcas. O Poder Executivo estadual representado pelo governador, que despacha no Palcio
Presidente Vargas. A capital do estado de Rondnia a cidade de Porto Velho, conforme estabelece o
artigo 4 da Constituio estadual promulgada em 1989.
No estado de Rondnia, a Constituio Estadual em vigor foi promulgada no dia 28 de setembro
de 1989, pela Assembleia Legislativa e Constituinte.Esta constituio substituiu a primeira, promulgada
em 06 de agosto de 1983. Portanto, o Brasil j teve oito constituies e Rondnia, duas.
A principal representao poltica feita pelo governador e, nos seus impedimentos, pelo vicegovernador. O atual governador do estado de Rondnia o mdico Confcio Aires Moura, PMDB, e o
vice-governador o empresrio Ayrton Gurgacz, PDT, eleitos em 03 de outubro de 2010. Os mandatos,
iniciaram em 1 de janeiro de 2011 e expiram em 31 de dezembro de 2014.

3.ASPECTOS FISIOGRFICOS
3.1- LIMITES TERRITORIAIS - O Estado de Rondnia tem suas fronteiras limtrofes com os
estados do Mato Grosso, Amazonas e Acre, e com a Repblica da Bolvia.
- Ao Norte, Nordeste e Noroeste, limita-se com o estado do AMAZONAS;
. Ao Sul, Sudoeste, Oeste e Noroeste, com a REPBLICA DA BOLVIA;
- Ao Sul, a Leste e a Sudeste, com o estado do MATO GROSSO;
- A Oeste e Noroeste, com o estado do ACRE.
3.2 FRONTEIRA BRASIL-BOLVIA O Brasil limita-se com a Bolvia nos estados do Acre
(618 km), Mato Grosso (580 km), Mato Grosso do Sul (358 km) e Rondnia. A fronteira Brasil-Bolvia, no
estado de Rondnia, possui uma extenso de 1.342 km, com uma faixa de 150 km de largura, envolvendo
27 municpios. Desses, nove encontram-se na borda da fronteira, por isso so considerados fronteirios:
Porto Velho, Nova Mamor, Guajar Mirim, Costa Marques, So Francisco do Guapor, Alto Alegre dos
Parecis, Alta Floresta do Oeste, Cabixi e Pimenteiras do Oeste. Esta fronteira tem como principais divisores
de gua os rios Madeira, Guapor, Mamor e Abun.
A linha geodsica que divide o Brasil da Bolvia nos estados de Rondnia e Acre denominada
Linha Cunha-Gomes, em homenagem ao militar brasileiro que, no final do sculo XIX descobriu as
nascentes do rio Javari, contribuindo para solucionar as pendncias fronteirias do Brasil com a Bolvia.
3.3 - REA GEOGRFICA - O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica, IBGE, atravs do
Anurio Estatstico 2010, delimita a extenso geogrfica do estado de Rondnia em 237.590,864 km., com
base em portaria baixada em 2002. No entanto, o Atlas geoambiental de Rondnia, edio 2003, divulga
que o espao fsico rondoniense corresponde a 238.512,80 km.
- Mas, para efeitos de exames, a extenso territorial que deve ser considerada aquela apresentada pelo
IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica).
De todo modo, Rondnia possui uma das maiores reas territoriais do Brasil, representando
6,19% da megarregio Norte e 2,80% do pas. Portanto, a rea geogrfica, ou extenso territorial, de
Rondnia a 4 maior da megarregio Norte e a 13 do pas.
- Em Rondnia, os cinco municpios com maior extenso territorial so: Porto Velho (34.096,429
km), Guajar Mirim (24,855,722 km), Vilhena (11.518,952 km), So Francisco do Guapor (10.959,796
km), e Nova Mamor (10.071,660 km).

4 - DADOS POPULACIONAIS - O Censo IBGE 2010 registra a populao do estado de

Rondnia com 1.562.409 habitantes, aproximadamente. Esse levantamento de dados populacionais foi
realizado pelo IBGE atravs do Censo que ocorre a cada 10 anos, e registrou um aumento populacional de
13,43% com relao ao Censo IBGE 2000.
O contingente populacional urbano do Estado de Rondnia representa 68,11% e o rural 31,89%,
sendo considerado um estado urbanizado, a exemplo de todos os integrantes da megarregio Norte.
Portanto, Rondnia, que foi concebido a partir de uma poltica do governo federal (regime militar) para
ser uma Fronteira de Expanso Agropecuria, e, portanto, predominantemente rural, passou por uma
profunda alterao socioeconmica e poltica nos ltimos trinta anos, e tornou-se predominantemente
urbano.

A populao masculina corresponde a 51,32% e a feminina 48,68%. Ainda, segundo o Censo IBGE
2010, a populao feminina maior que a masculina nos municpios de Porto Velho, Vilhena, Guajar
Mirim e Ji-Paran. Desse modo, Rondnia o 3 Estado mais populoso da megarregio Norte, perdendo
apenas para o Par e o Amazonas, respectivamente. A nvel Brasil o 21. Estado em populao.
4.1 OS CINCO MUNICPIOS RONDONIENSES MAIS POPULOSOS: 1.Porto Velho (428.527
habitantes) 2.Ji-Paran (116.610 habitantes), 3.Ariquemes 90.383 habitantes), 4.Cacoal (78.574 habitantes),
5.Vilhena (76.202 habitantes).

5 - BACIAS HIDROGRFICAS A rea geogrfica que constitui o Estado de Rondnia integra

o sistema da grande Bacia Amaznica. Portanto, as Bacias Hidrogrficas de Rondnia, num total de sete
principais e 42 menores, constituem-se em sub-bacias da grande Bacia Amaznica. So as seguintes a
bacias hidrogrficas principais de Rondnia:
1) Bacia do Gy-Paran, 80,6 mil km;

2) Bacia do Guapor, 59,3 mil km;

3) Bacia do Madeira, 31,4 mil km;

4) Bacia do Jamary, 29,1 mil km;

5) Bacia do Mamor, 22,7 mil km;

6) Bacia do Roosevelt, 15,5 mil km;

7) Bacia do Abun, 4,7 mil km.

6 - HIDROGRAFIA A rede potmica de Rondnia constituda por 128 rios de grande,
pequeno e mdio portes, alm de igaraps, igaps e lagos. Os principais rios integrantes do sistema
hidrogrfico de Rondnia, e formadores de suas principais Bacias Hidrogrficas, so:
1 - Rio Guapor, ou Itenez: nasce na Chapada dos Parecis, regio de Mato Grosso. Percurso 1.716
km. Seu trecho navegvel de 1.500 km, forma uma hidrovia binacional. divisor de gua entre Brasil e
Bolvia. Sua foz fica no municpio de Guajar-Mirim, na altura do distrito de Surpresa, onde desgua no
rio Mamor, do qual um dos principais afluentes.
2) Rio Mamor, ou Grande de La Plata: nasce na Cordilheira Real, na Bolvia. Percurso: 1.100 km,
totalmente navegvel, formando uma hidrovia binacional conjunta com o rio Guapor. divisor de gua
Brasil/Bolvia. Em sua foz, na altura de Riberalta, na Bolvia, junta-se ao rio Beni com o qual forma o Rio
Madeira. No seu curso localizam-se cinco acidentes hidrogrficos: as cachoeiras Lajes, Bananeiras, Pau
Grande, Guajar-Au e Guajar-Mirim, integrantes da Encosta Setentrional do Planalto Brasileiro.
3) Rio Gy-Paran, ou, Machado: Nasce na regio de Pimenta Bueno,RO, na chapada dos Parecis,
serra do Uru. Percurso: 1.243 km. o maior afluente do rio Madeira, em sua margem direita, no qual
desgua, na altura do distrito porto-velhense de Calama, onde est sua foz. um rio misto, de planalto e
de plancie. Em seu curso localizam-se cinco acidentes hidrogrficos: as cachoeiras de 2 de Novembro,
Angustura, 1 de Maro, Caldeiro do Inferno e Nazar.
4) Rio Madeira, ou Caiary: nasce na Bolvia, na altura de Riberalta, da juno dos rios Beni e
Mamor. Percurso: 3.240 km, desses. 1.700 km em territrio brasileiro, entre os estados de Rondnia e
Amazonas. Seu trecho navegvel de 1.116 km, no seu mdio e baixo cursos, que compreende da
cachoeira de Santo Antonio, na altura da cidade de Porto Velho,RO, at o municpio de Itacoatiara,AM,
onde fica sua foz.
O rio Madeira tributrio do rio Amazonas, do qual o maior e mais importante afluente pela
margem direita. um rio com trs cursos: alto, mdio e baixo Madeira e se constitui em um rio de aluvio,
com maior penetrao na Plancie Amaznica, apesar de percorrer longo trecho da Encosta Setentrional do
Planalto Brasileiro, desde quando penetra no Brasil (estado de Rondnia), at ultrapassar seu ltimo

acidente hidrogrfico jusante, a cachoeira de Santo Antonio, e alcanar a Plancie Amaznica. um dos
mais jovens rios do mundo, com trs milhes de anos.
5) Rio Roosevelt, tambm conhecido por rio da Dvida ou Escondido, tem sua nascente na
chapada dos Parecis, regio de Pimenta Bueno,RO. Sua descoberta ocorreu em 1909, durante as primeiras
penetraes da Comisso Rondon, mas foi batizado com a toponmia atual em 1914, para homenagear ao
ex-presidente norte-americano Theodore Roosevelt, um dos chefes da expedio Roosevelt-Rondon, 19131914. Este rio afluente do rio Madeira pela margem direita.
6) Rio Abun, ou Ina. Sua nascente ocorre no estado do Acre, regio de Xapuri. Ao penetrar na
Bolvia recebe a toponmia Abun e retorna ao Brasil, no estado de Rondnia, regio de Porto Velho, onde
se torna afluente do rio Madeira. Em seu curso encontram-se dois acidentes hidrogrficos: as cachoeiras
Fortaleza e Tambaqui.
7) Rio Jamary. Curso de 870 km. Nasce na chapada dos Pacas-Novos, serra das Pedras Brancas,
ou do Mirante, regio de Mirante da Serra,RO. Possui importantes acidentes hidrogrficos, dos quais se
destaca a cachoeira de Samuel, na rea do municpio de Candeias do Jamari,

onde foi construda a

Usina Hidreltrica de Samuel. afluente do rio Madeira, onde desgua na altura do distrito de So
Carlos, municpio de Porto Velho.

7 GEOMORFOLOGIA - BACIAS FISIOGRFICAS - A rea geogrfica que constitui o estado

de Rondnia est localizada em terras desmembradas da megarregio Centro-Oeste, na proporo de 86%,
que pertenciam ao estado do Mato Grosso, e da megarregio Norte, na ordem de 14%, que faziam parte do
estado do Amazonas. Desse modo, sua formao geolgica remonta aos perodos Arqueozicos (mais
antigos da Era Primria), e Paleoproteozico (2 mais antigo), com dois bilhes de anos; remonta tambm
ao perodo Holoceno da Era Quaternria, at o perodo das chamadas Coberturas Cenozicas, mais
recentes, de dois bilhes de anos aos dias atuais. Sua rea constituda por territrios integrados por
quatro Bacias Fisiogrficas, ou Ambientes de Relevo, formadas por duas Plancies, uma Encosta e um
Planalto.
1) Plancie Guapor-Mamor ou Plancie Guaporeana (Vale do Guapor) - Esta Bacia
Fisiogrfica tem seu incio no sop da Chapada dos Parecis, estado do Mato Grosso, e estende-se aos
territrios do Brasil e da Bolvia. Em sua poro limitada pelo estado de Rondnia, o Vale do Guapor
abrange os municpios de Pimenteiras do Oeste, Cabixi, Alta Floresta do Oeste, Alto Alegre dos Parecis,
Cerejeiras, Corumbiara, Alta Floresta do Oeste Seringueiras, So Miguel do Guapor, Costa Marques e
Guajar-Mirim, e termina no municpio de Nova Mamor, onde encontra o rio Madeira e a Encosta
Setentrional do Planalto Brasileiro, que a separa da Plancie Amaznica.
2)Plancie Amaznica ou Terras Baixas Amaznicas Esta bacia fisiogrfica, na poro situada
na rea geogrfica de Rondnia, tem seu incio em Porto Velho, jusante da cachoeira de Santo Antonio,
no rio Madeira, e se estende maior parte do espao Amaznico. Possui elevaes entre 80 e 200 metros de
altitude acima do nvel do mar. Seus principais relevos so os barrancos dos rios, com elevaes de 5 a 10
metros de altura acima do nvel dos seus rios, e os plats.
A cidade de Porto Velho, com 98 metros de altitude acima do nvel do mar, a nica do estado
situada nesta Plancie, cujo bioma a Floresta Equatorial ou Mata Amaznica, tendo o rio Madeira como
o mais importante, no espao rondoniense.

3)Encosta Setentrional do Planalto Brasileiro Esta Bacia Fisiogrfica inicia em Porto Velho,
montante da cachoeira de Santo Antonio, no rio Madeira. Seus principais relevos so os acidentes
hidrogrficos, ou degraus submersos, localizados nos rios Madeira, Abun, Mamor, Guapor, Jamary e
Gy-Paran. Desses, destacam-se a cachoeira de Santo Antonio e os Saltos do Girau e Teotnio, no rio
Madeira; as cachoeiras Guajar-Mirim e Guajar-Au, no rio Mamor, a cachoeira de

Samuel, no rio

Jamary, e a 2 de novembro, no rio Gy-Paran.

4) Planalto Mato-Grossense, ou Superfcie Cimeira - Bacia Fisiogrfica que divide as regies
Norte e Centro-Oeste, e limita a megarregio Norte em sua poro sul. Possui elevaes com altitudes de
300 a 1.000 metros acima do nvel do mar. Seus principais relevos so: Chapada dos Parecis e Chapada
dos Pacas-Novos. Estes macios penetram em Rondnia a partir do estado do Mato Grosso, no sentido
sul oeste, com incio na regio de Vilhena (Chapada dos Parecis), e trmino na regio Guajar Mirim
(Chapada dos Pacas-Novos), compondo no seu trecho a regio vulcnica de Rondnia.
A principal cidade localizada nesta Bacia a de Vilhena, com altitude de 701 metros acima do
nvel do mar. O bioma predominante desta Bacia a Floresta do Cerrado, ou Savana, mas, penetra em
uma importante extenso da Floresta Equatorial. O rio Roosevelt o principal formador de sua rede
potmica, seguido dos rios vila e Iqu.

8 - FATOR CLIMTICO O clima de uma regio tem como principais fatores a vegetao ou
bioma, e a altitude. A rea geogrfica do estado de Rondnia, por estar localizada entre dois biomas, a
Floresta Equatorial, ou Mata Amaznica, e a Floresta do Cerrado, ou Savana, e por encontrar-se em duas
altitudes limitadas pelas Plancies Guapor-Mamor (Vale do Guapor), e Amaznica (Terras Baixas), e
ainda pela Encosta Setentrional do Planalto Brasileiro e Planalto Mato-grossense (Chapada dos
Parecis/Pacas-Novos), sofre a influncia de dois tipos de clima, um predominante e outro parcial.
O Clima Predominante o EQUATORIAL QUENTE-MIDO, OU SUPER MIDO, que
abrange a 75% do seu territrio, tendo como principal rea de atuao, a cidade de Porto Velho. O Clima
Parcial o TROPICAL MIDO, que atua na regio do Cone-Sul e em uma parte do Centro-Sul do Estado,
tendo no municpio de Vilhena sua principal rea de ao. Portanto, Rondnia tem dois tipos de clima,
considerando-se como fatores climticos as altitudes e os biomas.

9 - EVOLUO POLTICA E ADMINISTRATIVA - O Estado de Rondnia uma das 26

Unidades Federadas (UF) do Brasil. Sua evoluo poltico-administrativa ocorreu em um lento processo de
desenvolvimento socioeconmico, decorrente de vrios desdobramentos migracionais, vinculados a ciclos
econmicos, assentamentos migratrios rurais e urbanos e ao crescimento vegetativo.
Sua rea geogrfica recebeu a toponmia RONDNIA no ano de 1915, atravs da ao do
cientista Edgar Roquette-Pinto, mdico e etnlogo, integrante da Comisso Rondon, que requereu do
governo federal, naquele ano, que a regio situada entre os rios Juruena e Madeira, cortada pela Linha
Telegrfica implantada por aquela Comisso, recebesse oficialmente a toponmia Rondnia. Na poca, o
espao fsico que hoje constitui o Estado de Rondnia estava dividido entre os estados do Mato Grosso e
do Amazonas, cujos governos controlavam as respectivas fronteiras, atravs do funcionamento dos
municpios de Santo Antonio do Alto Madeira, MT, criado em 1908, e de Porto Velho, AM, criado em
1914. Posteriormente, o governo do Mato Grosso criou o municpio de Guajar Mirim, em 1928.

9.1 - O TERRITRIO FEDERAL DO GUAPOR - Esta geopoltica confusa somente seria

alterada em decorrncia de uma ao do governo federal (presidente Getlio Vargas), que atravs do
Decreto-Lei 5.812, expedido em 13 de setembro de 1943, criou cinco territrios federais, como unidades
administrativas nos sertes do Brasil. Nesse contexto foram criados, na megarregio Norte, o Territrio
Federal do Guapor (hoje estado de Rondnia), o Territrio Federal do Rio Branco (hoje estado Roraima), e
o Territrio Federal do Amap (hoje estado do Amap).
Alm desses, este decreto-lei criou os territrios federais do Iguau, na megarregio Sul, e o de
Ponta-Por, na megarregio Centro-Oeste. Mas, estes dois territrios federais foram extintos por fora da
Constituio Federal de 1946, e suas terras reincorporadas aos estados de origem, Paran e Mato Grosso,
respectivamente. Convm esclarecer que o Brasil j possua dois territrios federais: o do Acre, primeiro
territrio federal brasileiro, criado em 1904, e o de Fernando de Noronha, criado em 1942.
OS MUNICPIOS O decreto-lei n 5.839, de 21 de setembro de 1943, baixado pelo presidente
Getlio Vargas, organizou administrativamente os territrios federais e instituiu seus municpios. Neste
cenrio, o Territrio Federal do Guapor ficou constitudo, inicialmente, pelos municpios de Porto Velho,
Lbrea e uma parcela do de Canutama, (desmembrados do estado do Amazonas) e Guajar Mirim, Alto
Madeira, e uma poro territorial de Vila Bela, (desmembrados do Mato Grosso).
Mas, em 1944, atravs do decreto-lei n 5.870, baixado pelo presidente Getlio Vargas, o
Territrio Federal do Guapor seria reduzido a trs municpios, na medida em que, por fora deste
decreto-lei, ocorreu a reintegrao do municpio de Lbrea e da parcela do de Canutama ao Amazonas, e
da poro do de Vila Bela ao estado do Mato Grosso.
Em 1945, o governo federal extinguiu o municpio do Alto Madeira e incorporou suas terras aos
municpios de Porto Velho e Guajar Mirim, respectivamente. Desse modo, o Territrio Federal do
Guapor passou a ser constitudo por duas circunscries administrativas, - Porto Velho e Guajar Mirim
- condio que se estenderia at 1977, quando ocorreu a primeira diviso territorial em Rondnia.
9.2 - O TERRITRIO FEDERAL DE RONDNIA - Foi nesse ambiente poltico, dominado por
Cutubas e Peles-Curtas, que surgiu a ideia de alterar a designao poltica do Territrio Federal do
Guapor para Territrio Federal de Rondnia. Isto ocorreu atravs da Lei Complementar 2.731, de
17.02.1956, de autoria do deputado federal ureo de Melo, do PTB do Amazonas, aprovada pelo
Congresso Nacional e sancionada pelo presidente da Repblica Juscelino Kubistcheck de Oliveira, JK.

9.3 A 1. DIVISO TERRITORIAL - A primeira diviso territorial (criao de municpios),

ocorrida no espao fsico que constitui o estado de Rondnia deu-se no mbito do Territrio Federal de
Rondnia, no final da dcada de 1970, durante o funcionamento de dois ciclos econmicos, o da
Agricultura e o da Cassiterita.
A Lei Complementar n 6.448, de 11 de outubro de 1977, aprovada pelo Congresso Nacional e
sancionada pelo presidente da Repblica Ernesto Geisel, deliberou sobre a criao de cinco municpios:
Ariquemes, Ji-Paran, Cacoal, Pimenta Bueno e Vilhena. Estas foram as primeiras circunscries
administrativas criadas em Rondnia. Com esta nova constituio administrativa, o Territrio Federal e
Rondnia passou a contar com sete municpios, tendo em vista a existncia de Porto Velho e de Guajar
Mirim, de cujas terras os novos municpios foram desmembrados.
A segunda diviso territorial ocorreu por fora da Lei Complementar n 6.921, de 16 de junho
de 1981, aprovada pelo Congresso Nacional e sancionada pelo presidente da Repblica Joo Baptista de

Oliveira Figueiredo. Esta Lei criou os municpios de Jaru, Ouro Preto do Oeste, Presidente Mdici,
Espigo do Oeste, Colorado do Oeste e Costa Marques, elevando para treze o nmero de circunscries
administrativas no Territrio Federal de Rondnia. Outras divises territoriais ocorreriam a partir da
criao do Estado de Rondnia.

10 RONDNIA-ESTADO - No ano de 1981, a 22 de dezembro, o Territrio Federal de

Rondnia foi elevado 23. Unidade Federada brasileira: o Estado de Rondnia. Portanto, de Guapor a
Rondnia foram 38 anos como Territrio Federal, sendo 13 anos com a designao Guapor e 25 anos
como Rondnia. A criao do estado da Rondnia ocorreu por elevao do Territrio Federal para
Unidade Federada brasileira.
Em 1985, com as mudanas polticas ocorrentes no pas provocadas pela queda do regime militar,
o governador Jorge Teixeira de Oliveira foi exonerado, atravs de decreto presidencial expedido pelo
presidente da Repblica Jos Sarney. Em seu lugar foi nomeado o deputado estadual ngelo
Angelim,PMDB/Vilhena, que governou de 1985 a 1987. As primeiras eleies para governador e vicegovernador ocorreram em 15 de novembro de 1986, simultneas s eleies para os representantes no
Congresso Nacional (dois senadores e oito deputados federais), deputados estaduais, prefeitos e
vereadores. Naquele pleito, o ex-deputado federal e ex-prefeito de Porto Velho, Jernimo Garcia de
Santana, tornou-se o primeiro governador eleito do estado. O vice-governador foi o ex-deputado federal
Orestes Muniz Filho. A posse o ocorreu em 14 de maro de 1987.

11 - DIVISO TERRITORIAL - No ano de sua criao, o estado de Rondnia estava constitudo

por treze municpios (Porto Velho e Guajar Mirim, criados no incio do sculo XX, por influncia da
ferrovia Madeira-Mamor). Em 1977 foram criados os municpios de Ariquemes, Ji-Paran, Cacoal,
Pimenta Bueno e Vilhena. Em 1981, o mapa poltico do Territrio Federal de Rondnia foi acrescido com
os municpios de Jaru, Ouro Preto do Oeste, Presidente Mdici, Espigo do Oeste, Colorado do Oeste e
Costa Marques).
Convm esclarecer que os municpios criados entre 1977 e 1981, surgiram por influncia do Ciclo
da Agricultura, ou da Colonizao. Mas, tendo em vista a expanso populacional e a evoluo poltica e
administrativa da nova Unidade Federada,(UF), surgiu a necessidade de serem executadas novas divises
territoriais em seu espao territorial. Desse modo, a primeira diviso territorial, no mbito do Estado de
Rondnia deu-se por fora do Decreto-Lei n 071, de 05 de agosto de 1983, expedido pelo governador
Jorge Teixeira de Oliveira, que criou os municpios de Rolim de Moura e Cerejeiras, respectivamente. O
Estado passou a contar com quinze circunscries administrativas em seu mapa poltico. No ano de 1986,
ocorreu nova diviso territorial na rea geogrfica do estado de Rondnia. Mas, este e outros processos de
diviso territorial passaram a ocorrer por iniciativa do Poder Legislativo, atravs de Leis Complementares
(LC), aprovadas pela Assembleia Legislativa, como se ver a seguir:
- A LC n 100, de 11 de maio desse ano, criou o municpio de Santa Luzia do Oeste; a de n 103, de
20 de maio, criou o municpio de Alvorada do Oeste, e a 104, criou o municpio de Alta Floresta do Oeste.
Ambas as Leis foram sancionadas pelo governador ngelo Angelim. Estes foram os primeiros
municpios rondonienses criados pela Assembleia Legislativa. O mapa poltico de Rondnia foi elevado de
15 para 18 municpios. O 19 municpio, Nova Brasilndia do Oeste, foi criado em 19 de junho de 1987,
atravs da LC n 157,

sancionada pelo governador Jernimo Santana.

A estrutura poltico-administrativa do Estado de Rondnia estava sendo alterada rapidamente

tendo em vista a necessidade de serem organizados novos municpios. No ano de 1988, a LC n 198, de 11
de maio, sancionada pelo governador Jernimo Santana, criava o municpio de Machadinho do Oeste,
elevando para vinte os municpios do Estado. Nesse mesmo ano, a 6 de julho, foram criados mais trs
municpios: So Miguel do Guapor (LC n 206), Nova Mamor (LC n 207) e Cabixi (LC n 208),
sancionadas pelo governador Jernimo Santana. O estado de Rondnia passou a ser constitudo por 23
municpios.
No ano de 1992, a 13 de fevereiro, ocorreu o maior processo de diviso territorial em Rondnia,
tendo em vista a criao, nesta data, de dezessete municpios, cujas leis complementares foram
sancionadas pelo governador Oswaldo Piana Filho. Destarte, foram criados os seguintes municpios:
Theobroma, LC n 371; Cacaulndia, LC n 374; Campo Novo de Rondnia, LC n 379; Alto Paraso, LC n
375; Novo Horizonte do Oeste, LC n 365, Castanheiras, LC n 366; Urup, LC n 368; Mirante da Serra, LC
n 369; Seringueiras, LC n 370; Corumbiara, LC n 377; Monte Negro, LC n 378; Ministro Andreazza, LC
n 372; Governador Jorge Teixeira, LC n 373, Itapu do Oeste, LC n 364, Candeias do Jamary, LC n 363;
Rio Crespo, LC n 376 e Vale do Paraso, LC n 367. Em 1994, a 22 de junho, nova diviso territorial
ocorreu, tendo em vista a criao de oito municpios: Cujubim, LC n 568; Nova Unio, LC n 566; So
Felipe do Oeste, LC n 567; Primavera de Rondnia, LC n 569; Alto Alegre dos Parecis, LC n 570;
Teixeirpolis, LC n 751; Vale do Anar, LC n 572, e Parecis, LC n 573. Com essa configurao em seu
mapa poltico, o estado de Rondnia passou a contar com 48 municpios.
A ltima diviso territorial ocorreu em 27.12.1995. Nesta data foram criados os municpios de
Chupinguaia, LC n 643, So Francisco do Guapor, LC n 644, Pimenteiras do Oeste, LC n 645, e Buritis,
LC n 649. O mapa poltico de Rondnia passou a contar com cinquenta e dois municpios, constitudos
por 185 distritos. Estes foram os ltimos municpios criados no sculo XX em Rondnia.

13 - ASPECTOS GEOPOLTICOS - O estado de Rondnia constitui-se em uma Megarregio

formada por 52 municpios, dividida geopoliticamente em duas Mesorregies e oito microrregies, onde
esto assentados, em dois blocos distintos, seus municpios. A primeira Mesorregio designada
MADEIRA-GUAPOR,

composta

por

duas

microrregies.

segunda,

designada

LESTE

RONDONIENSE, formada por seis microrregies. Cada microrregio constituda por um bloco de
municpios e possui uma cidade-polo, a mais evoluda dos municpios que a compe, e que lhe empresta o
nome.
- Na MESO MADEIRA-GUAPOR, constam duas microrregies. A primeira, a microrregio
Porto Velho e a segunda, a microrregio Guajar Mirim.
1) A microrregio PORTO VELHO tem como cidade-polo a cidade de Porto Velho e, formada
pelos municpios de Porto Velho, Nova Mamor, Candeias do Jamary, Itapu do Oeste, Buritis, Campo
Novo de Rondnia e Cujubim.
2) A microrregio GUAJAR MIRIM tem como cidade-polo a cidade de Guajar Mirim sendo
constituda pelos municpios de Guajar Mirim, Costa Marques e So Francisco do Guapor.
- A MESO LESTE RONDONIENSE possui seis microrregies.
1) Microrregio ARIQUEMES - cidade-polo a cidade de Ariquemes. Municpios que a integram:
Ariquemes, Rio Crespo, Alto Paraso, Monte Negro, Cacaulndia, Machadinho do Oeste e Vale do Anar;

2) Microrregio JI-PARAN, cuja cidade-polo a cidade de Ji-Paran. Esta microrregio

formada pelos municpios de Ji-Paran, Jaru, Theobroma, Governador Jorge Teixeira, Vale do Paraso,
Nova Unio, Mirante da Serra, Ouro Preto do Oeste, Teixeirpolis, Urup e Presidente Mdici;
3) Microrregio ALVORADA DO OESTE, cuja cidade-polo a cidade de Alvorada, integrada
pelos municpios de Alvorada do Oeste, So Miguel do Guapor, Seringueiras e Nova Brasilndia do
Oeste.
4) A microrregio CACOAL tem como cidade-polo a cidade de Cacoal. Os

municpios que a

integram so: Cacoal, Ministro Andreazza, Espigo do Oeste, Rolim de Moura, Alta Floresta do Oeste,
Alto Alegre dos Parecis, Santa Luzia do Oeste, Novo Horizonte do Oeste e Castanheiras;
5) A microrregio VILHENA, tem como cidade-polo da cidade de Vilhena e, formada pelos
municpios de Vilhena, Pimenta Bueno, Chupinguaia, Parecis, So Felipe do Oeste e Primavera de
Rondnia;
6) A microrregio COLORADO DO OESTE tem como cidade-polo a cidade de Colorado. Os
municpios que a integram so: Colorado do Oeste, Cerejeiras, Cabixi, Corumbiara e Pimenteiras do Oeste.
Portanto, o estado de Rondnia se constitui em uma MEGARREGIO, dividida geopoliticamente
em DUAS MESORREGIES e OITO MICRORREGIES.

14 ECONOMIA E BASE ECONMICA A economia de Rondnia urbana e rural. No

entanto, a exemplo de toda a megarregio Norte, o estado de Rondnia passa por um importante processo
de urbanizao, tendo em vista a maioria de sua populao, cerca de 68%, residir nos ncleos urbanos ou
cidades, e 32% na rea rural. A Base Econmica de Rondnia estruturada nos trs setores formais da
economia: Setor Primrio, Setor Secundrio e Setor Tercirio, cujos ramos desenvolvem-se na rea
urbana e na rea rural.
14.1 Setor Primrio - Tm como principais atividades a pecuria bovina e a agricultura. Desse
modo, a atividade pecuria faz do Estado um dos mais importantes produtores de gado bovino, de corte e
de leite, do pas. O plantel bovino de Rondnia formado por 11,8 milhes de cabeas, sendo 80% de corte
e 20% de leite, constituindo-se no 7 do pas e segundo da megarregio Norte, superado pelo estado do
Par.
As principais microrregies produtoras da bovinocultura so: Vilhena, Colorado do Oeste,
Cacoal, Ariquemes e Ji-Paran.
Na microrregio Vilhena destacam-se os municpios de Pimenta Bueno e Chupinguaia.
Na microrregio Colorado do Oeste as maiores reas produtoras so Colorado do Oeste,
Corumbiara e Cerejeiras. Na microrregio Cacoal, destacam-se os municpios de Cacoal, Rolim de Moura
e Alta Floresta do Oeste. Na microrregio Ji-Paran, os municpios de Ji-Paran, Ouro Preto do Oeste e
Jaru so os maiores produtores, com destaque para Jaru, o maior produtor de gado leiteiro do Estado.
Na microrregio Porto Velho, destacam-se os municpios de Porto Velho (que detm o maior
plantel bovino de corte do Estado), Buritis e Nova Mamor. Na microrregio Ariquemes, destacam-se os
municpios de Ariquemes e Alto Paraso.
14.2 - A BACIA LEITEIRA de Rondnia constitui-se na 10 maior do pas e na primeira da
megarregio Norte. Neste cenrio produtivo, a microrregio Ji-Paran, com nfase aos municpios de JiParan, Ouro Preto do Oeste e Jaru, concentra a maior Bacia Leiteira do Estado.

14.3 AGRICULTURA - No ramo agrcola, a sojicultura o carro-chefe, com destaque para a

produo de soja na regio conhecida por Cone Sul do Estado, onde esto as microrregies Vilhena e
Colorado do Oeste. Nesse contexto, dez municpios rondonienses so produtores de soja, sendo o maior
produtor o municpio de Cerejeiras, seguido por Vilhena, Pimenta Bueno e Cabixi. Na regio Oeste, o
municpio de Porto Velho destaca-se como o 8 produtor de soja do estado. Os cultivadores de soja em
Rondnia, e os do noroeste do Mato Grosso, utilizam o corredor intermodal rodo/fluvial formado pela
rodovia BR 364 e a hidrovia do Madeira, para o escoamento da economia sojfera. Na altura da cidade de
Porto Velho est localizado o Terminal Graneleiro que executa o transbordo da produo de soja com
destino ao Terminal Graneleiro de Itacoatiara,AM, que atua como porto receptor, do qual a soja produzida
em Rondnia e no noroeste Mato Grosso parte com destino aos portos exportadores de Santarm, Manaus
ou Belm do Par. No entanto, convm frisar, que produo de soja que utiliza o corredor de BR 364 e do
terminal graneleiro de Porto Velho, no se origina inteiramente no estado, tendo vista a maior parte, cerca
de 80%, ser originria do noroeste do Mato Grosso.
A Cafeicultura, outra importante atividade agrcola de Rondnia, tem como principais zonas de
produo as microrregies Cacoal. Ji-Paran, Alvorada do Oeste, Ariquemes e Porto Velho, com
destaque para o municpio de Cacoal (maior produtor do Estado), e So Miguel do Guapor (segundo
maior produtor).
Na microrregio Porto Velho, destacam-se os municpios de Porto Velho e Buritis. Nesta
atividade cafeeira, Rondnia o 5 produtor do pas e o segundo da megarregio Norte, superado pelo
estado do Par.
A Cacauicultura ocorre, principalmente, nas microrregies Ariquemes e Ji-Paran, com destaque
para Cacaulndia, Theobroma, Ariquemes (1 produtor), Jaru e Ouro Preto do Oeste. O estado o 3
produtor do pas e o segundo de sua megarregio, superado pelo estado do Par. Convm esclarecer que a
economia cacaueira no se resume apenas ao cultivo, ou plantation, do cacau, tendo em ocorrer no ramo
extrativista vegetal, nas mesmas microrregies de cultivo.
14.4 Setor Secundrio - A ECONOMIA AGROPECURIA tem seu desdobramento no setor
secundrio, no ramo Agroindustrial, destacando-se os laticnios e os frigorficos. Nos laticnios (ou
indstrias lcteas), Rondnia tem destaque a nvel nacional como grande produtor de queijos e de leite
pasteurizado, desnatado, em p, condensado e creme de leite. Manteigas, doces e iogurte integram esta
importante pauta do setor secundrio. Neste contexto, Rondnia aparece como o 4 produtor nacional de
queijo mussarela, integrando o agronegcio regional e nacional, a partir de exportaes para as
megarregies Norte, Nordeste e Sudeste. As zonas dessa produo agroindustrial so as microrregies
Ariquemes, Ji-Paran, Cacoal, Vilhena e Porto Velho, com nfase aos municpios de
Jaru, Ouro Preto do Oeste, Vilhena Ariquemes, Cacoal, Porto Velho e Rolim de Moura.
No ramo dos frigorficos, Rondnia tem sua maior rea produtiva nas microrregies Porto
Velho, Ariquemes, Cacoal, Ji-Paran e Colorado do Oeste, com destaque para os municpios de Porto
Velho, Nova Mamor, Ariquemes, Jaru, Ji-Paran, Cacoal e Vilhena. Nesse contexto, o estado de Rondnia
o 4 maior exportador de carne bovina do pas, atendendo aos mercados europeu, asitico e nacional,
participando do agronegcio brasileiro. Nesse contexto, Rssia, China e pases rabes, so os principais
importadores da carne produzida em Rondnia. No plano nacional, importam carne de Rondnia os
estados de So Paulo, Rio Grande do Sul e Amazonas.

14.5 O ESCOAMENTO DA ECONOMIA de Rondnia tem sua infraestrutura viria baseada

em seis rodovias federais, 83 rodovias estaduais, trs hidrovias e sete aeroportos, que integram o sistema
intermodal de transporte e de escoamento da economia. Desse modo, ao contrrio dos demais estados de
sua megarregio, Rondnia prioriza o rodoviarismo que representa a maior parcela dos meios de
transporte. No h, na economia rondoniense, o sistema ferrovirio.
As rodovias federais que servem ao estado de Rondnia, so: BR 174, BR 319, BR 364, BR 421,
BR 425 e BR 429, sendo a mais importante a BR 364, conhecida por rodovia transnacional ou Marechal
Rondon, que interliga Rondnia aos estados do Acre e do Mato Grosso e ao centro-sul do pas.
Para o escoamento atravs do sistema hidrovirio, so utilizadas trs hidrovias: a Hidrovia
Guapor-Mamor e a Hidrovia do Madeira, esta atuando como hidrovia de grande contorno, com 1.116
km de extenso.
Os terminais aeroporturios esto localizados nas seguintes cidades: Porto Velho (aeroporto
internacional), Ariquemes, Ji-Paran, Cacoal e Vilhena, aeroportos regionais, e Guajar Mirim e Costa
Marques, aeroportos de fronteira.

15 MEIO AMBIENTE - Em linhas gerais, pode-se afirmar que o processo de ocupao humana
do espao rondoniense, ao longo dos vrios ciclos econmicos, foi executado de maneira desordenada,
com pouca ou nenhuma preocupao com o meio ambiente, tendo e vista a ausncia de polticas pblicas
mais especficas e a presena de uma mentalidade meramente colonizadora nos vrios processos
ocupacionais. Por este modo, ao longo dos sculos, os avanos migracionais, desde a construo da
ferrovia Madeira-Mamor aos desdobramentos do ciclo da agricultura, alteraram a fisionomia florestal e o
bioma rondonienses. Somente a partir da dcada de 1960, o governo federal voltou-se para a preservao
do meio ambiente e para a demarcao de terras indgenas no territrio rondoniense. Em 1960 o governo
JK criou inspetorias florestais. Em 1974, o regime militar interditou reas para a demarcao da reserva
indgena Roosevelt/Aripuan, visando atrao dos povos indgenas Cinta-Larga, Suru, Arara, Gavio e
Erikpatsa.
Em 1979, o governo militar criou a Reserva Biolgica,REBIO, Jaru, na rea onde se localiza a
microrregio Ji-Paran. Na sequncia, o governo federal criou o Parque Nacional de Pacas-Novos, que
abrange as microrregies Guajar Mirim, Ji-Paran, Ariquemes e Porto Velho. Diante de todo esse quadro
de colonizao rural e urbana, Rondnia passou a ser alvo de vrias instituies nacionais e internacionais
preocupadas com a preservao ambiental, e tornou-se no grande vilo ambiental da Amaznia.
15.1 - PLANAFLORO - O Plano Agropecurio e Florestal de Rondnia um programa especfico
do governo do Estado, executado a partir de 1988, atravs de decreto expedido na gesto do governador
Jernimo Santana, como medida para ordenar as atividades socioeconmicas e o desenvolvimento
sustentvel de Rondnia. No entanto, esse programa somente ganhou fora de Lei em 1991, quando a
Assembleia Legislativa aprovou a Lei Complementar nmero 052/1991, que ratificou o decreto
governamental de 1988.
Todavia, esse programa precisava ser adequado s modernas normas nacionais e internacionais
para o Meio Ambiente. Por este motivo, o governo do Estado elaborou um novo projeto que foi aprovado
pela Assembleia Legislativa na forma da Lei Complementar n 233, de 06 de junho de 2000. Por esse
documento legal, Rondnia estabeleceu a ao ambiental em trs componentes: o meio fsico, o meio
biolgico e o meio socioeconmico, definindo o espao rondoniense em trs zonas e nove subzonas. O

PLANAFLORO disciplina a ocupao do espao fsico do estado de Rondnia, que se tornou o primeiro
do pas a ser regido por uma Lei de Zoneamento Socioeconmico e Ecolgico. Para esse fim foram
criadas 54 Unidades de Conservao e Uso Sustentvel que priorizam os recursos hidrominerais, a
Fauna, a flora e o desenvolvimento sustentvel. Estas Unidades de Conservao ou reservas, esto
divididas em dois grupos.
No primeiro, encontram-se as Florestas Nacionais, FLONAS, Florestas Estaduais, FLOTAS,
Reservas Extrativistas, RESEX e Reservas de Desenvolvimento Sustentvel. No segundo, esto os Parques
Nacionais e as Reservas Biolgicas, REBIO, Estaes Ecolgicas, Reservas Particulares do Patrimnio
Nacional e rea de Proteo Ambiental,APA.
No entanto, o grave processo de desmatamento das matas rondonienses, e o aoriamento dos
seus rios foram se intensificando, notadamente em razo das atividades agropecuria e mineral. Somente a
partir de 1988, em pleno desenvolvimento do ciclo da agricultura, o governo de Rondnia, pressionado
por entidades nacionais e internacionais sobre a questo ambiental, decidiu instituir o Plano Agropecurio
e Florestal de Rondnia, PLANAFLORO, como medida para conter o desmatamento e ordenar as
atividades socioeconmicas, resultando, posteriormente, na lei de

zoneamento socioeconmico e

ecolgico, que institui as Unidades de Conservao e Uso Sustentvel, divididas em dois grupos.
No

grupo

esto

Nacionais,FLONAS,Florestas

as

Unidades

Estaduais,

de

FLOTAS,

Uso

Sustentvel,

Reservas

formadas

Extrativistas,

pelas

RESEX,

Florestas

Reservas

de

Desenvolvimento Sustentvel, e Florestas Extrativistas.

No 2 grupo encontram-se as Unidades de Proteo Integral, nas quais se incluem Parques
Nacionais, Reservas Biolgicas, REBIO, Estaes Ecolgicas, Reservas Particulares do Patrimnio
Nacional, e reas de Proteo Ambiental,APA.
Neste contexto, Rondnia possui 22,32% de seu espao fsico formados por Unidades de
Conservao e Uso Sustentvel. Dessas, trs so unidades de conservao municipais, 42 so unidades de
conservao estaduais, oito so unidades de conservao federais e uma constitui-se em unidade de
conservao particular.

16 - O MERCANTILISMO E AS POLTICAS DE COLONIZAO DOS VALES DO

MADEIRA E DO GUAPOR - O sistema econmico da Amaznia portuguesa era estruturado no
mercantilismo, envolvendo atividades extrativistas, a exemplo da coleta de drogas do serto e extrao
mineral. Nesse sentido, ocorria a penetrao de comerciantes de frutos e essncias raras amaznicas,
conhecidos por droguistas do serto, e de grandes expedies exploradoras, de limites e cientficas,
que percorriam a regio amaznica em busca de reconhecimento territorial com a finalidade de expandir e
consolidar as posses da Coroa portuguesa, da realizao de estudos da fauna, da flora e da fisiografia, do
apresamento indgena e da extrao de drogas do serto.
Nesse sentido, as expedies mais importantes a percorrerem os rios Madeira, Jamary, Mamor e
Guapor foram:
- EXPEDIO PEDRO TEIXEIRA (1637-1639) Bandeira de limites que partiu de Belm, PA,
com destino cidade de Quito, no vice-reinado do Peru (hoje capital da repblica do Equador). No
retorno, em 1639, o capelo da frota, padre jesuta espanhol Cristbal de Acua, registrou pela primeira
vez o rio Caiary com o nome rio das Madeiras, ou rio Madeira.

- EXPEDIO ANTONIO RAPOSO TAVARES (1647-1651) Bandeira exploradora e de limites,

que partiu da Vila de So Paulo com destino a Belm do Gro-Par. Conhecida historicamente como a
Grande Bandeira de Limites ou a que realizou A Grande Marcha dos 12 mil quilmetros, esta foi a
primeira expedio luso-brasileira a percorrer o rio Madeira. Em seu trajeto, penetrou nos rios Tiet,
Paranapanema, Paraguai, Prata, Paragu, Mamor, Guapor, Madeira e alcanou o rio Amazonas at seu
destino final, a vila de Belm do Gro-Par.
- EXPEDIO FRANCISCO DE MELO PALHETA (1723-1726) Bandeira exploradora e de
limites, partiu de Belm do Gro-Par com destino ao Vale do Guapor-MT. Essa Bandeira alcanou o
povoado de Moxos, na Audincia de Charcas (hoje Repblica da Bolvia), no vice-reinado do

Alto Peru,

desafiando o estado de guerra entre os reinos de Portugal e Espanha, e depois, percorreu o rio Guapor,
retornando a Belm do Par em 1726. Prosseguindo a viagem, o capito Palheta foi cidade francesa de
Caiena, atual Guiana Francesa, de onde contrabandeou mudas e sementes de caf, tornando-se o
introdutor do cultivo de caf no Brasil, em sua fazenda na capitania do Gro-Par.
- EXPEDIO LUS FAGUNDES MACHADO (1748/1749) Bandeira exploradora e de limites.
Partiu de Belm do Par com destino a Vila Bela da Santssima Trindade do Mato Grosso, no Vale do
Guapor. Foi a primeira Bandeira a explorar o rio Jamary at encontrar a cachoeira de Samuel. Esta
expedio realizou estudos cartogrficos da regio do baixo, mdio e alto Madeira, resultando na Carta
Topogrfica do Rio Madeira, que serviu para orientar a Coroa portuguesa nas negociaes para o Tratado
de Madri, em 1750.
Em todas estas expedies ficava claro que a Coroa portuguesa buscava consolidar suas posses
territoriais e explorar o mximo que pudesse as riquezas naturais amaznicas. Com essa finalidade,
Portugal implementou novas polticas de ocupao regional, criando capitanias hereditrias, a exemplo
da Capitania do Maranho - hoje estado do Maranho - Capitania do Gro-Par - hoje estado do Par Capitania de So Jos e Rio Negro hoje estado do Amazonas e a Capitania de Cuiab e Mato Grosso
que hoje compreende os estados de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e a maior poro territorial que
constitui o estado de Rondnia.
Alm disso, Portugal estimulou o surgimento de ncleos de povoamento na regio que
compreende os vales do Madeira e do Guapor. Os principais povoamentos foram:
- Santo Antonio das Cachoeiras (1728) e N. Senhora da Boa Viagem do Salto Grande (1757) hoje Vila do Teotnio-; Balsemo (1768), na altura do salto do Girau; So Jos de Montenegro, hoje PIC
Sidney Ciro, em Nova Mamor,RO, na altura do salto do Ribeiro, todos no Rio Madeira.
No Rio Guapor, o mais importante ncleo de povoamento foi

Vila Bela da Santssima

Trindade de Mato Grosso (1748), que funcionou como capital da capitania de Cuiab e Mato Grosso, a
partir de 1752.
Para dar suporte ao mercantilismo, a Coroa portuguesa autorizou o funcionamento de empresas
de navegao e colonizao, como a Companhia de Navegao e Comrcio do Amazonas, pertencente ao
megaempresrio brasileiro Irineu Evangelhista de Souza, baro de Mau, e duas outras: a Companhia
Fluvial do Par e a Companhia Fluvial do Alto Amazonas. Mais tarde, essas trs empresas foram
adquiridas pela Amazon Steal Navigation Company, da Inglaterra, que monopolizou o sistema de
transportes, colonizao e os mercados produtores regionais.

A navegao no trecho Belm do Par/Vila Bela, um longo trajeto de 770 lguas, era tambm o
mais tortuoso por conta dos acidentes hidrogrficos (cachoeiras, saltos e corredeiras) encontrados nos rios
Madeira, Mamor e Guapor. Para superar esses obstculos naturais, muitas vezes, as expedies faziam o
contorno por terra, atravs das picadas e dos varadouros abertos na floresta. Este processo ficaria
conhecido por Sistema de Varao, que consistia na abertura de picades e varadouros no meio da
floresta, situao que tornava as viagens mais longas e penosas.
Desse modo, a distncia mais curta nesse itinerrio e a mais difcil de ser vencida ficava no
trecho que compreende a Santo Antonio do Rio Madeira at a de Guajar
20 acidentes hidrogrficos, sendo quinze no

Mirim, onde esto localizados

rio Madeira e cinco no Mamor. O primeiro acidente

hidrogrfico montante do rio Madeira a Cachoeira de Santo Antonio, em Porto Velho, e o ltimo, a
Cachoeira Guajar-Myrim, montante do rio Mamor, cuja toponmia

deu origem aos nomes dos

municpios de Guajar Mirim, no estado de Rondnia, e Guayaramerim, no departamento do Beni,

Bolvia.

18 - ABERTURA DOS RIOS DA AMAZNIA navegao internacional foi uma das decises
polticas mais demoradas do governo luso-brasileiro para estimular o mercantilismo e a colonizao
regionais. Visando a impedir as penetraes das potncias dominadoras do mundo ocidental na Amaznia
(Inglaterra, Frana, Holanda, Espanha e, posteriormente, os Estados Unidos da Amrica), a Coroa
portuguesa proibiu, no final do sculo XVII, que navios de bandeira estrangeira percorressem os rios
amaznicos. Em seguida, por conta do funcionamento do Ciclo do Ouro no Vale do Guapor (sculo
XVIII), Portugal decretou a proibio da navegao, de toda e qualquer embarcao, nos rios Guapor,
Mamor e Madeira (1733), visando a coibir o crescente contrabando de ouro e as relaes no permitidas,
mas atuantes, entre garimpeiros luso-brasileiros e comerciantes de vveres espanhis, localizados na
margem esquerda do rio Guapor, que eles chamavam Itenez.
Os problemas gerados por essa poltica protecionista de Portugal, mantida depois pelo governo
imperial brasileiro, foram muitos, na medida em que tal deciso contrariava os interesses dos demais
pases sul-americanos amaznicos - Bolvia, Peru, Equador, Venezuela e Colmbia e os das principais
potncias mundiais - Inglaterra, Espanha, Frana, Holanda e EUA.
Mas, somente na segunda metade do sculo XIX, o governo imperial brasileiro (D. Pedro II)
decretaria a abertura dos rios amaznicos navegao de embarcaes de bandeira estrangeira, exceto nos
rios Madeira, Mamor e Guapor, que ficaram liberados apenas para navios luso-brasileiros. Essa deciso
modificou por completo o mercantilismo, o processo de povoamento, e introduziu na regio a influncia
direta das potncias mundiais, a partir da criao da empresa Amazon Steal Navigation, uma poderosa
companhia de navegao fluvial e de colonizao, de capital ingls, que monopolizou, como se pode
observar, o poderoso sistema de transporte na Amaznia.

19 - EXPLORAO E COLONIZAO DO OESTE DA AMAZNIA - O final do sculo XVIII

foi marcado pela explorao, reconhecimento e colonizao do Oeste da Amaznia, a partir da aprovao,
em 1798, do Plano de Navegao e Comrcio, implantado pela Coroa portuguesa na regio, envolvendo
as capitanias do Gro-Par, do Rio Negro (hoje estado do Amazonas) e a de Cuiab e Mato Grosso. Nesse
contexto, a base econmica estava sendo alterada com o aumento do comrcio das drogas do serto,
destacando-se o cacau, e, mais adiante, a extrao do ltex, a matria-prima da borracha.

A estratgia de instalar povoados e criar vilas e cidades nos vales do Madeira e do Guapor,
integrava a poltica oficial colonizadora executada pela Coroa portuguesa e, aps a independncia, pelos
governos imperial e republicano do Brasil.

Portanto, o processo de explorao e colonizao do Oeste da Amaznia est diretamente

relacionado economia mercantilista, cujos desdobramentos geraram povoamento no-indgena na
regio.
Nesse contexto, incluem-se os megaprojetos de ocupao e colonizao dos quais se destacam o
primeiro e o segundo ciclos da borracha, a construo e funcionamento da ferrovia Madeira-Mamor e
das linhas e estaes telegrficas estratgicas da Comisso Rondon e, posteriormente, a construo efetiva
da rodovia BR 029, hoje BR 364.
19.1 - A QUESTO INDGENA - O desenrolar das atividades mercantis e a chegada sistemtica
de povoadores na rea dos vales do Madeira, Guapor e Mamor, e suas linhas de penetrao nas demais
bacias da regio, provocaram expropriao de terras indgenas, cujos povos foram empurrados cada vez
mais para o interior da floresta e submetidos a um intenso processo de submisso, desunio tribal,
extermnio e desaparecimento de algumas das mais importantes naes, a exemplo dos Paiagu, do vale
do Guapor, dos Pama, Munduruku, Tor e Mura, do vale do Madeira.
A Coroa portuguesa, em um primeiro momento, estimulava o apresamento indgena por colonos
e expedies exploradoras, apesar de expedir vrios decretos proibindo sua escravizao. No entanto, em
1775, Portugal expediu proviso real (decreto) abolindo o escravismo indgena, ao tempo em que
estimulava a introduo de negros africanos como mo de obra escrava, substituta e definitiva no
processo de explorao e colonizao da Amaznia.

No sculo XIX, com o funcionamento do 1 Ciclo da Borracha, os novos povoadores amaznicos

passaram a ser, em sua maioria, nordestinos introduzidos no sistema extrativo-produtivo e comercial dos
seringais. Nos espaos fsicos que constituem hoje os estados de Rondnia e Acre, a evoluo econmica
da produo de borracha e sua comercializao geraram povoamentos e conflitos.
Nesse novo cenrio, o Oeste amaznico receberia milhares de trabalhadores nordestinos inseridos
no sistema dos seringais. Mas havia tambm o ingresso de imigrantes estrangeiros no desenrolar do 1
Ciclo da Borracha, a exemplo de europeus, asiticos e norte-americanos, alm de bolivianos e peruanos.
De outras regies do Brasil, notadamente do sul e sudeste, aportaram na Amaznia patres de seringais,
tcnicos e comerciantes que operavam a explorao de ltex, e a produo, comercializao e exportao
de borracha silvestre.
Mas, deve-se ressaltar, nesse processo de povoamento e colonizao regionais, a importncia dos
missionrios jesutas na fundao das Misses que depois se transformaram em vilas e cidades. No vale
do mdio Madeira, por exemplo, destaca-se a ao do jesuta Joo de Sampayo que fundou, em 1728, a
misso de Santo Antonio das Cachoeiras, na regio conhecida como Boca do Jamary, localizada entre a
cachoeira de Santo Antonio e a foz do rio Jamary, no Madeira.

20 - O PROCESSO DE OCUPAO E EXPROPRIAO INDGENA NA REA DO BENI - O

avano da colonizao sobre a regio Amaznica gerou conflitos mortais entre os povos indgenas e os

colonizadores, principalmente na imensa rea dos rios Beni e Madeira. O ndio tornou--se mercadoria
plenamente comercializvel na medida em que se constitua na mo de obra mais fcil de ser encontrada e,
portanto, de ser escravizada. No sculo XIX, o noroeste boliviano foi alvo de intensa explorao econmica
com a utilizao de mo de obra indgena e expropriao de suas terras.
No vale do rio Beni, a Coroa espanhola praticava um sistema de colonizao diferenciado
daquele praticado pela Coroa portuguesa nos vales do Guapor e Madeira. A Espanha cobrava tributo a
todo indgena entre 18 e 50 anos de idade. Esses impostos eram altssimos e incidiam sobre a produo, o
que causava um sentimento de revolta nos povos indgenas, sobretudo, naqueles localizados no noroeste
boliviano, fronteira com a Amaznia portuguesa, regio do rio Beni. Somente aps a diviso do ViceReinado do Alto Peru (1824-1825), atravs da ao de Simon Bolvar, esses tributos foram abolidos, mesmo
porque a Espanha perdeu o controle sobre a regio que terminou dividida em vrios pases que se
estendem da Venezuela Bolvia, nos dias atuais.
Em 1831, o governo boliviano restabeleceu os direitos dos povos indgenas s suas terras. Mas
essa nova condio poltica no se estendeu ao noroeste boliviano, regio de Mojos, Yucarars e Chiquitos,
cujas terras foram disponibilizadas pelo governo para a colonizao agropastoril ou explorao de ltex,
atraindo importantes contingentes migratrios. Desse modo, o indgena foi novamente submetido a um
sistema de patronato rural, quadro que seria abolido somente vinte anos mais tarde.
Os povos indgenas da regio do Beni promoveram vrias revoltas, levantando-se contra a
poltica colonial do governo boliviano. Um dos mais importantes lderes desses movimentos foi o ndio
Pedro Igncio Muba que comandou uma grande rebelio contra o sistema. Mas, os ndios sob seu
comando foram duramente reprimidos por foras militares e paramilitares, fazendeiros e mineradores
brancos. Paradoxalmente, este conjunto de foras era apoiado por grupos indgenas liderados por Juan
Maraza, que lutava ao lado dos colonizadores contra seu prprio povo.
No entanto, a resistncia dos povos indgenas do Beni seria intensificada com o passar dos anos,
estendendo-se at meados do sculo XX, quando, por fim, conquistaram o direito a terra.

21 CICLOS ECONMICOS E CICLOS MIGRATRIOS - O processo de ocupao humana e

colonizao das terras formadoras do estado de Rondnia, est diretamente vinculado ao funcionamento
de ciclos econmicos e da consequente atrao de contingentes migracionais, inseridos nos ciclos
migratrios. O primeiro ciclo atuar decisivamente no povoamento deste lado amaznico foi o Ciclo do
Ouro No Vale do Guapor, no sculo XVIII. Em seguida, ocorreram os dois ciclos da borracha, 1 e o 2, o
Ciclo Ferrovirio, o Ciclo Telegrfico, o Ciclo da Cassiterita, o Ciclo da BR 364, o da Colonizao Agrcola,
o do Ouro no Vale do Madeira e, atualmente, o das Usinas do Madeira, como se ver a seguir:
CICLO DO OURO NO VALE DO GUAPOR, 1730-1790 Seu incio ocorreu a partir da
descoberta das minas de ouro ao longo dos rios Cuiab e Coxip-Mirim, nos anos 1718 e 1723, pelos
bandeirantes luso-brasileiros Pascoal Moreira Cabral e Miguel Subtil, respectivamente. A partir desses
eventos, o foco da poltica portuguesa para a Amaznia foi alterado e a regio onde surgiria a cidade de
Cuiab se tornaria na poro mais populosa da Capitania de So Paulo, com a intensa penetrao de
contingentes migratrios destinados explorao aurfera e ao comrcio que se formava nas reas de
garimpo.
No entanto, a atividade garimpeira sofreu modificao espacial, a partir do incio da dcada de
1730, quando os irmos Fernando e Arthur Paes de Barros decidiram afastar-se da Vila de Cuiab e

aprofundar a linha de pesquisa de ouro regio que eles passariam a denominar Mato Grosso o Vale do
Guapor. Nesta vasta rea territorial, at ento sob domnio espanhol, eles descobriram os rios do ouro
Guapor, Sarar, Corumbiara e Galera.
Desse modo, os irmos Paes de Barros fundaram o Stio do Pouso Alegre, para servir de posto de
abastecimento

ncleo

populacional

da

regio.

Foi

bastante

para

Coroa portuguesa implantar novas polticas de ocupao e colonizao regionais e criar a Capitania de
Cuiab e Mato Grosso, no ano de 1748, cuja sede de governo deveria funcionar na cidade de Vila Bela da
Santssima Trindade do Mato Grosso, edificada no espao do Stio do Pouso Alegre, nas nascentes do rio
Guapor, ou Itenez.
A instalao da primeira capital da Capitania de Cuiab e Mato Grosso deu-se em 1752 com a
posse do primeiro governador, o capito-general D. Antonio Jos Rolim de Moura Tavares, que iria
governar por treze anos. Na outra margem do Guapor, estava localizada a Audincia de Charcas atual
Repblica da Bolvia - agregada ao Vice-Reinado do Alto Peru, de possesso espanhola.
O desfecho deste duplo processo de colonizao da poro oeste e noroeste Amaznia seria o
desentendimento diplomtico entre os reinos de Portugal e Espanha e a decretao de uma guerra pela
posse territorial. Esta situao seria parcialmente controlada com a edio do Tratado de Madri, em 1750,
que demarcou as terras lusitanas e espanholas na Amaznia, sob a doutrina do Uti Possidetis Pos-Facto, ou,
a terra de quem a ocupa de fato.
No entanto, este tratado no foi satisfatrio para as pretenses espanholas e outro seria celebrado
em 1761, o Tratado de El Pardo, tambm assinado na Espanha, na cidade de El Pardo, ou do Prado. Este
novo acordo diplomtico bilateral retificou alguns artigos do Tratado de Madri. Apesar deste novo evento
as desconfianas mtuas, a ambio territorial e a economia aurfera fazem recrudescer os confrontos na
fronteira de Portugal e Espanha na Amaznia.
Por estes motivos, o governo portugus, sob o reinado de D. Jos I e do 1. Ministro, Marqus de
Pombal, passa a executar a Poltica Pombalina e decide pela construo de uma fortaleza no Vale do
Guapor, o Real Forte do Prncipe da Beira, construdo entre 1776 e 1783, sob a gide do Tratado de El
Pardo.
A Capitania de Cuiab e Mato Grosso era governada pelo capito-general D. Lus Albuquerque
de Mello Pereira e Cceres, o governador que se empenhou em construir esta que se tornaria a maior
fortaleza portuguesa da Amaznia.
O primeiro engenheiro do forte foi o italiano Domingos Sambucetti, a servio da Coroa
portuguesa, especializado neste de tipo de obra, baseada no sistema Vauban (do arquiteto francs
Sebastien Le Prest de Vauban). Contudo, o alferes Sambucetti, acometido de malria, morreria em 1781.
Para seu lugar na chefia das obras do Prncipe da Beira foi designado o militar portugus, coronel de
engenheiros Ricardo Franco de Almeida Serra, responsvel pela entrega final das obras, apesar no estar
complemente concluda, no ano de 1783.

22 - A RESISTNCIA ESCRAVA E A SUBMISSO INDGENA - A escravido negra na

Amaznia comeou no Par, em 1692, portanto, na segunda metade do sculo XVII, quando foram
introduzidos pouco mais de uma centena de negros, chamados pelos portugueses de peas da Guin ou
povo infiel. Mas, o escravismo na regio amaznica no seguia os padres de organizao do restante
do Brasil-Colnia, na medida em que o sistema na Amaznia era desorganizado e o preo da pea da

Guin era muito elevado por conta das distncias que encareciam o frete. Por isso, os negros escravos no
foram to numerosos na Amaznia. A partir de 1750, com a celebrao do Tratado de Madri entre os
reinos de Portugal e Espanha, e a execuo da Poltica Pombalina, a atividade negreira na regio
aumentou consideravelmente, mesmo porque, o Marqus de Pombal incentivou a criao de companhias
de navegao, a exemplo da Companhia Geral do Comrcio do Maranho e Gro-Par, conhecida como a
empresa de Pombal. Essa companhia de navegao recebeu do governo portugus concesso para
introduzir negros escravos e imigrantes estrangeiros na regio amaznica, com extenso ao Mato Grosso
(Vale do Guapor).
A partir do seu funcionamento, o nmero de negros escravos aumentou na Amaznia,
notadamente aqueles destinados aos garimpos de ouro no Vale do Guapor, s fazendas agropastoris, aos
engenhos, ao poder pblico, Igreja e a outras atividades locais, principalmente na cidade de Vila Bela da
Santssima Trindade de Mato Grosso. No entanto, este foi o modelo de escravismo negro mais violento do
Brasil-Colnia, na medida em que os negros se uniam com os povos indgenas, desafiavam as leis da
escravido, atacavam seus donos e feitores e fundavam Quilombos no meio da floresta, onde
encontravam um pouco de liberdade e tornavam-se Quilombolas. Mas, tinham de enfrentar vrias
batalhas, em lutas desiguais, contra as tropas luso-brasileiras enviadas para ca-los e destruir os
Quilombos. Portanto, o smbolo da resistncia escrava no Vale do Guapor so os Quilombos e seus
habitantes, os Quilombolas.
O principal Quilombo fundado no Vale do Guapor mato-grossense, hoje estado de Rondnia, foi
o Quilombo do Piolho ou Quariter. Seu fundador foi o escravo Joo Piolho. Mas, depois de sua morte em
combate, foi substitudo por sua mulher, Tereza de Benguela, conhecida como a Rainha Viva, que
resistiu ferozmente s investidas de tropas luso-brasileiras, enviadas pelo governo da capitania de Cuiab
e Mato Grosso, at ser derrotada e cometer suicdio, em 1792.
Os demais quilombos localizados no estado de Rondnia, egressos da economia aurfera do Vale
do Guapor, so: Quilombo de Santo Antonio, Quilombo das Pimenteiras, Quilombo das Pedras Negras,
Quilombo do Pau Dleo, Quilombo do Prncipe da Beira, Quilombo Rolim de Moura, Quilombo do
Galera e Quilombo do Mutuca.
22.1 - O ESCRAVISMO INDGENA outro fator importante neste primeiro processo de
colonizao da atual Amaznia rondoniense, notadamente durante o Ciclo do Ouro no Vale do Guapor,
quando os indgenas eram capturados nas aldeias, ou na floresta, e submetidos ao trabalho escravo nos
garimpos, stios, fazendas e ncleos urbanos que se formavam. Os principais povos indgenas submetidos
a este processo ilegal de escravido foram os Caiap e os Paiagu, que trabalharam, tambm, na
construo do Real Forte do Prncipe da Beira.
Contudo a escravido negra e o escravismo indgena transcendem ao Ciclo do Ouro no Vale do
Guapor e se inserem no primeiro Ciclo da Borracha, cujo incio, e durante muitos anos, ocorreu no Brasil
escravocrata, operado por uma sociedade vinculada aos processos da escravatura e, por isto mesmo,
habituados a operar a economia com este tipo de mo de obra.
23 - O 1 CICLO DA BORRACHA (1850-1920) - O desenvolvimento do 1 Ciclo da Borracha foi
controlado financeiramente pelas potncias econmicas onde se desenvolvia a Revoluo Industrial, com
destaque para a Inglaterra, Frana, Alemanha, Blgica e, sobretudo, EUA. O espao amaznico, durante os
desdobramentos socioeconmicos e polticos promovidos por esse ciclo, foi povoado por imigrantes
estrangeiros e brasileiros.

23.1 - A MO DE OBRA SERINGUEIRA NO 1 CICLO DA BORRACHA - Dentre os

contingentes de trabalhadores nacionais encaminhados para a Amaznia, a maioria era formada por
nordestinos que passaram a integrar o cenrio da economia gomfera e atuaram, respectivamente, como
seringalistas (donos dos seringais) e na mo de obra semiescravizada, na condio de seringueiros,
mateiros, toqueiros e outras atividades. Mas, a mo de obra utilizada nos primeiros momentos deste ciclo
econmico envolveu indgenas escravizados, substitudos por negros escravos. Posteriormente, foram
recrutados trabalhadores rurais sem-terra oriundos, em sua maioria, do Nordeste brasileiro, procedentes
dos estados do Cear, Paraba, Rio Grande do Norte, Piau, Pernambuco e Maranho, constituindo uma
mo de obra anloga escravido.
Outro tipo de mo de obra utilizado nos seringais, neste ciclo de produo gomfera, foi a de
seringueiros bolivianos e peruanos, a maioria indgenas, que operavam na coleta do ltex e na produo
de borracha nos vales do Guapor, Mamor, Madeira e Jamary, e na regio do Acre.
Tambm tiveram participao importante no processo gomfero seringalistas e seringueiros
europeus, asiticos e norte-americanos atrados para a produo de borracha na Amaznia, e outras
atividades ligadas ao comrcio e pesquisa.
23.1 - O DECLINO DO 1 CICLO DA BORRACHA - O primeiro Ciclo da Borracha terminou
em decorrncia do investimento norte-americano, ingls, francs e holands no cultivo, ou plantation, de
seringueiras da Amaznia nas colnias asiticas, centro-americanas e africanas, a partir do final da
dcada de 1870. Poucos anos mais tarde, essas colnias passaram a produzir borracha silvestre cultivada,
de melhor qualidade, alcanando os menores preos de mercado e maior quantidade de oferta.
O primeiro ciclo da borracha entrou em declnio no final da dcada de 1910 quando os mercados
consumidores, europeu e norte-americano, passaram a comprar exclusivamente borracha produzida no
sudeste asitico e na frica, principalmente na Tailndia, Malsia, Vietnan, Hong Kong, Ceilo, Filipinas,
ndia, Sudo, Libria, Congo e Indonsia.

23.2 A MO DE OBRA PARA OS SERINGAIS DO ALTO MADEIRA - O primeiro Ciclo da

Borracha foi responsvel por dotar a regio Amaznica de uma identidade econmica e por seu primeiro
processo de povoamento efetivo, no indgena. A explorao do ltex nos seringais, cuja demanda era para
atender aos pases da Revoluo Industrial (Inglaterra, Frana, Holanda, Alemanha e EUA), exigia cada
vez mais braos fortes para atuar na floresta, retirar o ltex e produzir a borracha.
A mo de obra que iria atender a esse processo, inicialmente, foi a do indgena escravizado.
Eram os braos fortes mais prximos do sistema produtivo. Mas o indgena encontrava o ambiente
propcio

para fugas que desestabilizavam o sistema e havia leis que impediam sua escravizao. Alm

disso, os financiadores do Ciclo (Inglaterra, EUA e Frana), assumiam posio contrria a esta prtica.
Contudo, os seringais precisavam produzir mais borracha para atender s necessidades
internacionais, principalmente aps a descoberta da vulcanizao da borracha por Charles Goodyear
(EUA) e Thomas Hankoock (Inglaterra), em 1839, da inveno do automvel por Henry Ford (EUA), no
sculo XIX, e do pneumtico, pelos irmos Michelin, da Frana. Desse modo, o sistema foi buscar a mo
de obra nordestina para a explorao do ltex e produo de borracha. Para fortalecer o sistema dos
seringais, uma

poltica de povoamento da Amaznia foi executada pelo governo imperial brasileiro (D.

Pedro II), que incentivou a emigrao de trabalhadores rurais sem-terra do Nordeste, notadamente dos
estados do Cear, Paraba, Piau Pernambuco e do Maranho, com destino Amaznia.

Os nordestinos, transformados em seringueiros, passaram a integrar o cenrio socioeconmico

da Amaznia na condio de mo de obra semiescravizada. No espao fsico que constitui o estado de
Rondnia, os nordestinos trabalharam juntamente com seringueiros bolivianos e peruanos que operavam
nos vales do Guapor, do Mamor, do Madeira e do Jamary, em seringais pertencentes a empresrios
brasileiros, europeus, peruanos e bolivianos, como os poderosos Suarez y Hermanos, que controlavam o
comrcio da borracha na regio.
Portanto, os seringais absorveram mo de obra indgena escravizada, substituda pela mo de
obra negra africana escrava, e depois, por seringueiros bolivianos e peruanos. No contexto nacional
brasileiro, os seringais amaznicos, receberam contingentes migratrios originrios do sul e do sudeste e,
sobretudo, do nordeste, com nfase ao estado do Cear. Havia ainda uma importante parcela de
imigrantes estrangeiros procedentes da Europa e dos EUA que integraram o setor produtivo da economia
gomfera durante o primeiro ciclo da borracha.

24 - A QUESTO ACRIANA - O territrio que forma o estado do Acre era considerado pelo
governo brasileiro, at o incio do sculo XX, uma zona no-descoberta, mas que pertencia Bolvia, na
forma do Tratado de Madri, de 1750, celebrado entre os reinos de Portugal e Espanha com vistas a
solucionar pendncias territoriais na Amrica do Sul. Por este acordo diplomtico, os domnios espanhis
estendiam-se regio da Amaznia que ficaria conhecida por Acre. Aps a independncia da Bolvia, em
1825, o Acre ficou no espao fsico boliviano. Em 1867, os governos brasileiro e boliviano firmaram, na
cidade de La Paz de Ayacucho, o Tratado de Amizade, Limites, Comrcio, Navegao e Extradio,
atravs do qual o Brasil reconheceu definitivamente a posse da Bolvia sobre a regio acriana.
No entanto, durante o 1 Ciclo da Borracha (1850-1920), governantes e seringalistas do Amazonas
e do Par, estimulavam a penetrao de contingentes nordestinos sobre a regio acriana, atravs das
hidrovias Amazonas-Purus-Acre-Juru. Em pleno territrio boliviano estes imigrantes fundavam seringais
e estabeleciam entrepostos comerciais.
Por conta disto, o governo boliviano reagiu e ocupou militarmente o Acre, provocando vrias
rebelies dos seringalistas brasileiros que operavam a explorao do ltex e a produo de borracha
silvestre na regio. A primeira rebelio no Acre boliviano ocorreu sob o comando do jornalista espanhol
D. Lus Galvez Rodriguez y Arias, que fundou, em 1899, a Repblica Independente do Acre, contra os
interesses do Brasil, e desafiando a Bolvia e seu maior protetor, os EUA. Mas, este pas da borracha,
como ficaria conhecido, no

prosperou. No ano seguinte, pressionado pelo Departamento de Estado

norte-americano, o governo brasileiro interveio e destituiu o governo de Lus Galvez, que terminaria preso
e extraditado para a Espanha. Como resposta, o governo boliviano resolveu arrendar as terras do Acre a
um consrcio formado por empresas norte-americanas, inglesas, francesas e belgas, denominado Bolivian
Syndicate of New York, ou, simplesmente Sindicato. Esta deciso da Bolvia ensejou novas rebelies no
Acre, lideradas por seringalistas e fomentadas pelos governos e empresrios do Amazonas e do Par,
interessados no controle econmico e tributrio da regio acriana.
A mais importante revolta acriana ocorreu entre os anos de 1902 e 1903, denominada a Guerra do
Acre. Nesse perodo, seringalistas acrianos, apoiados pelos governos do Amazonas e do Par, e pelas
Casas Aviadoras, organizaram um levante contra as aes da Bolvia na regio, e entregaram o comando
ao ex-militar e agrimensor gacho Plcido de Castro. Depois de muitos combates entre tropas formadas
por seringueiros e jagunos, a maior parte formada por imigrantes nordestinos, procedentes do estado do

Cear, contra militares bolivianos e mercenrios a soldo do Bolivian Syndicate, em 1903, Plcido de
Castro e seu exrcito de seringueiros, sagraram-se vencedores.
Em consequncia, os governos do Brasil e da Bolvia firmaram o Tratado de Petrpolis, em 17 de
novembro de 1903, sob a orientao do ministro das Relaes Exteriores do Brasil, Jos Maria da Silva
Paranhos Junior, o baro do Rio Branco, e do ministro boliviano Claudio Pinilla. Por esse acordo
diplomtico, celebrado na cidade de Petrpolis, Rio de Janeiro, o Brasil ficou com a posse do Acre,
mediante compra, pelo valor de duas mil libras esterlinas pagas Bolvia, e 114 mil libras que o Brasil
pagou, a titulo de indenizao, ao Bolivian Syndicate, de Nova Iorque, EUA. Mais ainda: o Brasil cedeu
pores territoriais Bolvia no rio Madeira e no porto de Manaus, e ficou obrigado a construir a Ferrovia
Madeira-Mamor.

25 - A CONSTRUO DA FERROVIA MADEIRA-MAMOR (1. Fase) A Repblica da

Bolvia a responsvel pela abertura de um caminho de ferro ligando os rios Madeira e Mamor, ao rio
Amazonas e, em seguida, aos portos exportadores de Manaus e Belm do Par. A estrada de ferro
Madeira-Mamor comeou a ser construda no ano de 1872, sob a vigncia de dois tratados celebrados
entre os governos brasileiro e boliviano. O primeiro foi o Tratado de Ayacucho, de 1867 e o segundo, o
Tratado de Navegao e Construo de Via Frrea, de 1882.
Sob a gide do Tratado de Ayacucho, o governo boliviano fundou, nos EUA, a empresa The
National Bolivian Navigation Company, e nomeou como presidente o coronel George Earl Church, dos
EUA. Esta empresa de navegao ficou incumbida de construir uma hidrovia nos rios Mamor e Madeira,
mas, por exigncia da Inglaterra, teve de arquivar este projeto e por em execuo o projeto ferrovirio,
elaborado pelo general boliviano Quentin Quevedo, em 1861.
Com o apoio do governo imperial brasileiro, principal signatrio do Tratado de Ayacucho, e
contando com o total apoio dos EUA e da Inglaterra, o coronel Church constituiu, em 1870, a empresa The
Madeira and Mamor Railway Company, com sede em New York, EUA, e recebeu do imperador do
Brasil, D. Pedro II, uma concesso de 50 anos para explorar os servios de transporte rodo-fluvial da
Madeira-Mamor.
Em seguida, contratou a empreiteira inglesa Public Works Construction Company, cuja
expedio instalou-se na localidade de Santo Antonio do Rio Madeira em 1872. Mas, esta empreiteira no
estava preparada para esse empreendimento e, aps dez meses na regio, enfrentando ataques de ndios,
doenas tropicais, aes judiciais e perda de crdito, entrou em concordata e levantou acampamento sem
ter construdo um metro de trilho sequer. Por conta desta situao, o coronel George Church contratou, em
1874, a empreiteira norte-americana Dorsay and

Caldwell Company. E iria sofrer outro revs em seu

projeto de construir a Madeira-Mamor. Ao chegar ao porto

de Manaus, a direo da empresa destacou

uma equipe precursora para avaliar as condies da localidade de Santo Antonio, no rio Madeira. Ao
retornar, a comisso de estudos recomendou o imediato retorno da empreiteira aos EUA, alegando que o
local onde deveria ser iniciada a ferrovia era doentio e de difcil acesso. Portanto, a Dorsay and Caldwell
no se instalou no local de construo da ferrovia. De volta aos EUA, a direo da empresa transferiu, no
ano seguinte, o contrato para a empreiteira Reed and Brothers Company, que no enviou nenhuma
expedio ao Brasil e impetrou vrias aes judiciais, nos foros de Londres e New York, contra a empresa
The Madeira and Mamor Railway Company, requerendo indenizaes por lucros cessantes e prejuzos.

Aps enfrentar diversas demandas judiciais, o coronel George Earl Church retomou o controle
da empresa The Madeira and Mamor Railway Company, aumentou o valor do emprstimo para 1.200
mil libras esterlinas, e contratou a empreiteira P & T Collins, de propriedade dos irmos Phillip e Thomas
Collins, da Filadlfia,EUA. Esta empresa instalou acampamento na localidade de Santo Antonio do Rio
Madeira, no dia 19 de agosto de 1878.
Apesar de contar com o reconhecimento topogrfico da regio, a P & T Collins no conseguiu
resistir aos graves problemas que teve de enfrentar, um arco de dificuldades que envolvia doenas
regionais (malria), conflitos com os ndios Caripuna, morte em massa de tcnicos e operrios, restrio de
crdito internacional, fugas de grupos de operrios que se internavam na selva e, muitos morreram de
fome e doenas tropicais. Alm disso, a empresa sucumbiu por conta de pesadas dvidas com bancos e
fornecedores, devido ao atraso na liberao das parcelas do crdito nos bancos ingleses.
Diante desse quadro, a empreiteira renunciou ao contrato, mas deixou
ferrovia e inaugurou a primeira locomotiva da Madeira-Mamor.

construdos sete km de

Aps um ano e seis meses de

atividades, a empreiteira P & T Collins levantou acampamento e deixou a regio, vergada por uma pesada
concordata e vrias demandas judiciais em seu desfavor. Em consequncia, no dia 19 de agosto de 1879, o
governo imperial brasileiro decidiu cancelar a concesso ao coronel George Church e suspender as obras
da ferrovia Madeira-Mamor Mas, as tratativas Brasil/Bolvia para a construo da ferrovia no cessaram.
Desse modo, em 1882, os dois governos firmaram o Tratado de Navegao e Construo de Via Frrea,
visando reiniciar as obras da Madeira-Mamor.
25.1 A CONSTRUO DA FERROVIA MADEIRA-MAMOR (2. Fase) - Entretanto, os
servios somente seriam retomados aps a celebrao do Tratado de Petrpolis, em 17 de novembro de
1903, desta vez sob o controle do megainvestidor norte-americano Percival Farqhuar, e como obrigao
diplomtica do governo brasileiro e medida compensatria pela anexao do Acre do territrio nacional
brasileiro.
Para este fim, o magnata norte-americano, na poca, o homem mais rico do mundo, constituiu no
estado do Oregon, cidade de Portland, EUA, a empresa The Madeira-Mamor Railway Company
Limited, com capital de sete milhes de dlares (em valores da poca), e partiu para a contratao de um
forte grupo de empreiteiras norte-americanas, com experincia em outras ferrovias, para tocar esta que
seria a mais

dramtica obra ferroviria do mundo, em tempos de paz.

Em 1907, o grupo de empreiteiras norte-americano May, Jekkyl & Randolph, contratado pelo
Sindicato Farqhuar, instalou canteiros de obras no lugar conhecido como Porto Velho dos Militares, por
ser um antigo porto do rio Madeira, situado em terras do municpio de Humait, AM, na fronteira com o
estado de Mato Grosso. A construo definitiva da ferrovia Madeira-Mamor ocorreu entre 1907 e 1912,
ano em que foi inaugurada a estao terminal Mamor, na altura da cachoeira Guajar-Mirim, interligando
o rio Mamor ao rio Madeira, e o vale do Madeira aos portos de Manaus e Belm, facilitando as
exportaes e importaes do noroeste boliviano, e de uma parcela do oeste Amaznico, fomentando o
mercantilismo regional.
A ferrovia Madeira-Mamor integrava um ambicioso projeto geopoltico, idealizado pela Bolvia,
com o aval dos EUA e da Inglaterra, a ser executado pela empresa The Madeira and Mamor Railway
Company Limited, a partir de uma concesso do governo brasileiro com prazo de durao de sessenta
anos, a partir de 1912.

Contudo, em 1913, em razo da falncia do Sindicato Farqhuar, o conglomerado MadeiraMamor foi adquirido pelo grupo anglo-canadense liderado pelo megaempresrio W. Cameron Forbes.
Em 1931, a empresa seria nacionalizada pelo Brasil, depois da quebra da Bolsa de Valores de Nova Iorque
(Wall Street), ocorrida em 1929, que abalou a economia mundial. Em decorrncia dos resultados nefastos
na economia mundial e do declnio do 1 Ciclo da Borracha, os novos proprietrios anglo-canadenses,
decidiram fechar o empreendimento brasileiro, provocando um verdadeiro caos na economia dos
municpios de Porto Velho, Santo Antonio do Rio Madeira e Guajar- Mirim.
Por esse motivo, entrou em ao o militar Aluzio Pinheiro Ferreira que solicitou do presidente
Getlio Vargas a interveno do governo federal, fato ocorrido em 10 de julho de 1931 quando a MadeiraMamor passou a denominar-se Estrada de Ferro Madeira-Mamor S/A. Uma empresa estatal brasileira.
Contudo, os problemas da Madeira-Mamor no terminaram. No ano de 1965, o governo federal
(regime militar) decidiu pelo fechamento definitivo da empresa. Com esta finalidade, foi criado nesse ano
o 5 Batalho de Engenharia de Construo, que se instalou em Porto Velho em 1966 com duas misses
principais: a primeira, construir a rodovia federal BR 425, ligando o distrito do Abun, em Porto Velho,
cidade de Guajar Mirim, na fronteira Brasil-Bolvia. A segunda, executar o processo de erradicao da
ferrovia Madeira-Mamor. A BR 425 foi concluda em 1972. Nesse ano, a 10 de julho, a Madeira-Mamor
foi fechada definitivamente atravs do processo levado a efeito pelo 5 Batalho de Engenharia de
Construo, BEC, denominado Erradicao da Madeira-Mamor.

26 - A COMISSO RONDON - Simultaneamente s obras da ferrovia Madeira-Mamor, surgiu

a construo das Linhas Telegrficas Estratgicas do Mato Grosso ao Amazonas, um projeto nacional
executado pela Comisso Rondon, uma expedio comandada pelo militar Cndido Mariano da Silva
Rondon. O funcionamento das estaes telegrficas Vilhena, Pimenta Bueno, Presidente Hermes (hoje
cidade de Presidente Mdici), Presidente Pena (hoje cidade de Ji-Paran), Jaru, Jamary (hoje cidade de
Candeias), Santo Antonio, Jacy-Paran, Abun e Guajar Mirim, promoveu o surgimento do Ciclo do
Telgrafo (1916/1930).
Este novo ciclo econmico propiciou a implantao de ncleos urbanos e colnias agrcolas no
entorno das estaes telegrficas.

Alm disso, proporcionou o adensamento populacional das Vilas de

Santo Antonio, Jacy-Paran, e Guajar Mirim, atuando paralelamente s estaes da ferrovia MadeiraMamor.
A Comisso Rondon abriu uma nova rota de comunicao regional, interligando o noroeste do
Mato Grosso (que compreende 86% do territrio rondoniense) s regies Sul e Sudeste do Brasil, e
orientou construo da BR 364, cujo mapa seguiu as determinaes

da estrada de Rondon, aberta

para a colocao dos postes e para a construo das estaes telegrficas entre, 1909 e 1916.
27 - O 2 CICLO DA BORRACHA - Esta atividade gomfera esteve relacionada diretamente aos
desdobramentos da 2. Guerra Mundial, notadamente, com a invaso por tropas japonesas das reas
produtoras de borracha na sia e o consequente estrangulamento do mercado fornecedor para os
consumidores europeus e norte-americanos.
O principal documento para a efetivao desse novo ciclo foi o Tratado de Washington,
celebrado entre os governos brasileiro e norte-americano em 1942, que transformou a Amaznia em uma
Zona de Guerra para a produo emergente de borracha silvestre em larga escala.

O Tratado de Washington, tambm conhecido por Acordos de Washington, em razo dos

vrios aditamentos ao seu texto original, injetou no Brasil cerca de 500 milhes de dlares, a fundo perdido
(clculo sobre os valores da poca), para fomentar a Indstria de Base no pas, a exemplo da Companhia
Siderrgica Nacional,CSN, em Volta Redonda,RJ, da Companhia Siderrgica Vale do Rio Doce, VALE, em
Minas Gerais, e da Fbrica Nacional de Motores,FNM, em So Paulo.
Alm disso, houve aporte de recursos destinados ao aparelhamento das Foras Armadas
(Exrcito, Marinha e Aeronutica), que iriam participar da II Guerra Mundial, no cenrio da Europa. Em
contrapartida, o governo norte-americano exigiu do governo brasileiro uma declarao de guerra
Alemanha, Itlia e ao Japo, que formavam a aliana chamada Eixo, a cesso de reas estratgicas para a
implantao de bases militares dos EUA, em Fortaleza, Recife, Joo Pessoa, So Luis do Maranho, Belm,
Amap, Rio de Janeiro e Natal. Mais ainda: o governo dos EUA exigiu a incluso da Amaznia brasileira
no esforo de guerra dos Aliados (EUA, Inglaterra e Frana). Portanto, a Amaznia foi transformada em
uma Zona de Guerra, para a produo emergencial de borracha silvestre, onde foi travada a Batalha da
Borracha.
Os povoadores desse novo processo foram, principalmente, os nordestinos que integraram o
cenrio da guerra da borracha. Nesse novo contexto, retornaram ao espao amaznico os seringalistas,
forma como eram identificados os donos ou patres de seringais, e os seringueiros, como se denominava a
mo de obra extrativa de ltex e produtora de borracha. Essa mo-de-obra foi classificada em dois padres
pelo governo Vargas. De um lado, os Soldados da Borracha, jovens, em sua maioria nordestinos, na faixa
etria de 18 a 25 anos, solteiros, recrutados pelo Exrcito mas, escalados para o trabalho nos seringais. De
outro os Arigs, tambm nordestinos, mas no inseridos no recrutamento militar, com idade superior 25
anos, destinados aos mesmos seringais. No entanto, no eram soldados da borracha na medida em que
integravam o segmento voluntrio atrado para a Amaznia.
27.1 - O DECLNIO DO 2 CICLO DA BORRACHA - O segundo ciclo da borracha terminou
com o final da 2. Guerra Mundial e, mais precisamente, com a derrota dos japoneses, na medida em que
ocorreu a reocupao dos seringais do sudeste asitico pelos EUA, Inglaterra, Frana e Holanda, e,
sobretudo, o final 2 Guerra Mundial (1945).
28 - O CICLO DA AGRICULTURA (Colonizao) - Na dcada de 1970 o panorama sociopoltico
e econmico do Territrio Federal de Rondnia passaria por profundas transformaes na medida em que
seu espao fsico comeou a receber povoadores destinados colonizao agropecuria. Desse modo, o
tradicional modelo econmico foi profundamente alterado, passando de extrativo vegetal, florestal e
mineral para a produo agrcola e pecuria.
A principal estrutura regional para a consolidao desse novo modelo econmico foi a rodovia
BR 029, atual BR 364. Construda para atender, inicialmente, s demandas do Ciclo da Cassiterita, esta via
de comunicao tornou-se a principal estrutura viria para o acesso e o escoamento do Ciclo da
Agricultura. Outra estrutura de suporte desse ciclo estava nos ncleos urbanos surgidos a partir do
funcionamento das Estaes Telegrficas da Comisso Rondon, a exemplo das estaes Vilhena, Pimenta
Bueno, Presidente Hermes (hoje Presidente Mdici), Presidente Pena,(hoje Ji-Paran), Jaru, Arikmes e
Jamary. Para consolidar esse processo de povoamento, foram utilizadas as

estruturas sociopolticas das

cidades de Porto Velho e Guajar Mirim, as duas nicas existentes no Territrio Federal de Rondnia,
poca.

O Ciclo da Agricultura recebeu vultosos incentivos financeiros, polticos e econmicos do

governo federal (regime militar). Em 1970 foi criado o Programa de Integrao Nacional,PIN, que
resultou na criao do Instituto Nacional de Colonizao e Reforma Agrria, INCRA, com a finalidade de
disciplinar e operacionalizar a organizao fundiria e solucionar pacificamente as tenses sociais
decorrentes do novo processo

de ocupao humana rural/urbana na rea geogrfica do Territrio

Federal de Rondnia. Para esse fim, o INCRA implantou Projetos Integrados de Colonizao, PIC, e
Projetos de Assentamento Dirigido, PAD, que passariam a executar a colonizao e o assentamento
agrrio no espao rondoniense.
a) Os PIC eram destinados aos trabalhadores rurais sem-terra, aqui denominados colonos, que
recebiam gratuitamente lotes rurais com infraestrutura viria, financiamento da produo e
aparelhamento pblico.
b) Os PAD eram destinados a empresrios rurais que adquiriam lotes atravs de licitao.
Constitudos por extensas reas, os lotes includos nos PAD destinavam-se a fazendas e outros
empreendimentos rurais de maior porte.

28.1

PROJETOS

INTEGRADOS

DE

COLONIZAO,PIC,

IMPLANTADOS

EM

RONDNIA.
1) PIC OURO PRETO (1970), deu origem cidade de Ouro Preto do Oeste e expandiu o
povoamento para as reas dos atuais municpios de Mirante da Serra, Nova Unio, Teixeirpolis, Vale do
Paraso e Urup, alm de promover a expanso da Vila de Rondnia, gerando as condies para que fosse
transformada na cidade de Ji-Paran.
2) PIC SIDNEY GIRO (1971), originou a cidade de Nova Mamor e expandiu o povoamento
de Guajar Mirim;
3) PIC GY-PARAN (1972), deu origem cidade de Cacoal, expandiu o povoamento da regio
que forma o municpio Pimenta Bueno e originou o Projeto Rolim de Moura;
4) PIC PAULO DE ASSIS RIBEIRO (1973), originou os municpios de
Colorado do Oeste, Cerejeiras, Cabixi, Corumbiara, Chupinguaia e Pimenteiras do Oeste e
expandiu o povoamento da vila de Vilhena, gerando as condies para sua evoluo como cidade.
5) PIC PADRE ADOLPHO ROLL (1975), deu origem cidade de Jaru e expandiu o povoamento
para os atuais municpios de Governador Jorge Teixeira, Theobroma e Vale do Anari.
28.2

PROJETOS

DE

ASSENTAMENTO

DIRIGIDO,

PAD,

IMPLANTADOS

EM

RONDNIA
1) PAD BURAREIRO (1974), para o cultivo, ou plantation do cacau. Para estimular a atividade
cacaueira, o governo federal recrutou no Estado da Bahia, os burareiros, contingentes formados por
pequenos produtores rurais que plantavam cacau no sul da Bahia, e bias-frias ou trabalhadores rurais
sem-tem daquele estado. Estes contingentes migratrios foram assentados na regio de Ariquemes.
2) PAD MARECHAL DUTRA (1975), para a agropecuria. Projeto destinado atividade
agropecuria, em cujos mdulos de terra foram assentados empresrios rurais e trabalhadores rurais semterra procedentes dos estados de Santa Catarina, Paran, Minas Gerais e Esprito Santo.
- Estes dois projetos deram origem ao municpio de Ariquemes.

Com o avano de outras frentes migratrias sobre as reas produtivas rondonienses, a partir da
segunda metade da dcada de 1970, o INCRA implantou novos projetos de

assentamento

denominados Projeto de Assentamento, PA, e Projeto de Assentamento Rpido, PAR.

29 - O CICLO DAS USINAS DO MADEIRA - Na Bacia Hidrogrfica do Madeira teve incio, no

ano de 2008, a construo de duas usinas hidreltricas: a UHE Santo Antonio, na cachoeira de Santo
Antonio, e a UHE do Jirau, na Ilha do Padre, na altura da cachoeira do Caldeiro do Inferno, seis km
jusante do salto do Girau.
A UHE de Santo Antonio, construda pelo consrcio Santo Antonio Energia Civil (CSAC), e a
UHE do Jirau pelo consrcio Energia Sustentvel do Brasil,ESBR, devero gerar energia hidrulica para
suprir possveis deficincias da Usina Binacional Itaipu, localizada no estado do Paran, na fronteira
Brasil-Paraguai, e auxiliar no abastecimento dos parques industriais situados no noroeste do estado de So
Paulo, regio sudeste.
Integrantes do Complexo Madeira, as usinas hidreltricas de Santo Antonio e Jirau propiciaram o
surgimento de um novo ciclo econmico em Rondnia, o Ciclo das Usinas do Madeira, iniciado em 2008,
com a atrao migratria decorrente e as alteraes geopolticas inerentes aos ciclos econmicos, a
exemplo do sistema econmico, do surgimento de novas espacialidades e as agresses socioambientais
provocadas.
Das novas espacialidades surgidas no espao fsico do municpio de Porto Velho, podem ser
destacadas a Vila Nova Mutum, Vila Nova Teotnio, Vila Novo Engenho Velho e Vila do Engenho Velho,
destinadas a receber famlias remanejadas das reas ribeirinhas do rio Madeira situadas em regies
passveis de alagaes.
No entanto, o Complexo Madeira no se resume as estes dois empreendimentos. O governo
federal, atravs do IBAMA, liberou os EIA/RIMA (Estudos de Impactos Ambientais/Relatrios de
Impactos Sobre o Meio Ambiente), e as respectivas licenas de construo para outras usinas hidreltricas.
Desse modo, sero construdas as seguintes usinas hidrulicas: UHE Binacional Ribeiro, no salto do
Ribeiro, no rio Madeira, nas proximidades do municpio de Guajar Mirim; UHE do Beni, na repblica da
Bolvia, e UHE Tabajara, no rio Machado ou Gy-Paran, municpio de Machadinho do Oeste.