PSP RH - 2/2010

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TCNICO(A) DE LOGSTICA DE TRANSPORTE JNIOR
OPERAO
LEIA ATENTAMENTE AS INSTRUES ABAIXO.
01 - Voc recebeu do fiscal o seguinte material:

a) este caderno, com o enunciado das 60 (sessenta) questes objetivas, sem repetio ou falha, com a seguinte distribuio:
LNGUA
PORTUGUESA
Questes
1 a 10

MATEMTICA

Pontuao Questes Pontuao

1,0 cada

11 a 20

1,0 cada

CONHECIMENTOS ESPECFICOS
Bloco 1

Bloco 2

Bloco 3

Questes

Pontuao

Questes

Pontuao

Questes

Pontuao

21 a 40

1,0 cada

41 a 50

1,0 cada

51 a 60

1,0 cada

b) CARTO-RESPOSTA destinado s respostas das questes objetivas formuladas nas provas.

02 - Verifique se este material est em ordem e se o seu nome e nmero de inscrio conferem com os que aparecem no
CARTO-RESPOSTA. Caso contrrio, notifique o fato IMEDIATAMENTE ao fiscal.
03 - Aps a conferncia, o candidato dever assinar, no espao prprio do CARTO-RESPOSTA, a caneta esferogrfica
transparente de tinta na cor preta.
04 - No CARTO-RESPOSTA, a marcao das letras correspondentes s respostas certas deve ser feita cobrindo a letra e
preenchendo todo o espao compreendido pelos crculos, a caneta esferogrfica transparente de tinta na cor preta,
de forma contnua e densa. A LEITORA TICA sensvel a marcas escuras, portanto, preencha os campos de marcao
completamente, sem deixar claros.
Exemplo:
05 - Tenha muito cuidado com o CARTO-RESPOSTA, para no o DOBRAR, AMASSAR ou MANCHAR. O CARTO-RESPOSTA SOMENTE poder ser substitudo se, no ato da entrega ao candidato, j estiver danificado em suas margens
superior e/ou inferior - BARRA DE RECONHECIMENTO PARA LEITURA TICA.
06

- Para cada uma das questes objetivas, so apresentadas 5 alternativas classificadas com as letras (A), (B), (C), (D) e (E);
s uma responde adequadamente ao quesito proposto. Voc s deve assinalar UMA RESPOSTA: a marcao em mais de
uma alternativa anula a questo, MESMO QUE UMA DAS RESPOSTAS ESTEJA CORRETA.

07 - As questes objetivas so identificadas pelo nmero que se situa acima de seu enunciado.
08

- SER ELIMINADO do Processo Seletivo Pblico o candidato que:

a) se utilizar, durante a realizao das provas, de mquinas e/ou relgios de calcular, bem como de rdios gravadores,
headphones, telefones celulares ou fontes de consulta de qualquer espcie;
b) se ausentar da sala em que se realizam as provas levando consigo o CADERNO DE QUESTES e/ou o CARTO-RESPOSTA.
Obs. O candidato s poder se ausentar do recinto das provas aps 1 (uma) hora contada a partir do efetivo incio das
mesmas. Por motivos de segurana, o candidato NO PODER LEVAR O CADERNO DE QUESTES, a qualquer
momento.

09 - Reserve os 30 (trinta) minutos finais para marcar seu CARTO-RESPOSTA. Os rascunhos e as marcaes assinaladas no
CADERNO DE QUESTES NO SERO LEVADOS EM CONTA.
10 - Quando terminar, entregue ao fiscal O CADERNO DE QUESTES, o CARTO-RESPOSTA e ASSINE A LISTA DE
PRESENA.
11 - O TEMPO DISPONVEL PARA ESTAS PROVAS DE QUESTES OBJETIVAS DE 4 (QUATRO) HORAS, includo o
tempo para a marcao do seu CARTO-RESPOSTA.
12 - As questes e os gabaritos das Provas Objetivas sero divulgados no primeiro dia til aps a realizao das mesmas, no
endereo eletrnico da FUNDAO CESGRANRIO (http://www.cesgranrio.org.br).

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OPERAO

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LNGUA PORTUGUESA

A frase em que ocorre ERRO quanto acentuao grfica

:
(A) Eles tm confiana no colega da equipe.
(B) Visitou as runas do Coliseu em Roma.
(C) O seu sustento provm da aposentadoria.
(D) Descoberta a verdade, ele ficou em maus lenis.
(E) Alguns tens do edital foram retificados.

TODAS AS QUESTES SERO AVALIADAS COM

BASE NO REGISTRO CULTO E FORMAL DA LNGUA.

O SER HUMANO DESTRI O QUE MAIS DIZ AMAR

As grandes perdas acontecem
por pequenas decises

4
Considere as frases abaixo.

10

Se leio a frase O ser humano destri o que mais

diz amar, pensando na loucura que a humanidade
vive hoje, no me sinto assim to mal. Mas se, ao
repetir mentalmente a frase, me lembro da discusso
que tive ontem com minha mulher porque no aceitei que no sei lidar com crticas, ou da forma bruta
com que tratei um dos meus filhos porque no consegui negociar e apelei para o meu ptrio-poder, ou
da forma como repreendo as pessoas que trabalham
comigo quando no atingimos as metas da empresa,
sinto que essa afirmao tem mais verdade do que
eu gostaria de admitir.

II

A candidata ____________________ a possibilidade de ingresso na empresa, quando soube do

resultado do concurso.
Conquanto ele se __________________ a confirmar o fato, sua posio foi rejeitada pela equipe.

As formas verbais que, na sequncia, completam corretamente as frases acima so:

(A) entreveu, predisposse.
(B) entreveu, predispusesse.
(C) entreviu, predispora.
(D) entreviu, predispusesse.
(E) entreveu, predispusera.

AYLMER, Roberto. Escolhas: algumas delas podem determinar o destino de uma pessoa, uma famlia ou uma nao. (Adaptado)

5
A concordncia verbal est corretamente estabelecida
em:
(A) Foi trs horas de viagem para chegar ao local do
evento.
(B) H de existir provveis discusses para a finalizao
do projeto.
(C) S foi recebido pelo coordenador quando deu cinco
horas no relgio.
(D) Fazia dias que participavam do processo seletivo em
questo.
(E) Choveu aplausos ao trmino da palestra do especialista em Gesto.

1
Em relao ao texto, INCORRETO o que se afirma em:
(A) O texto construdo a partir de uma situao hipottica.
(B) O segundo perodo em relao ao primeiro, semanticamente, estabelece uma relao de oposio.
(C) No segundo perodo, os dois ltimos fatos apresentados esto, gramaticalmente, relacionados a me lembro (. 4).
(D) Semanticamente, o primeiro perodo ressalta a irrelevncia do problema apresentado.
(E) A orao porque no consegui negociar (. 7-8) estabelece, com a anterior, uma relao de causa e consequncia na linha argumentativa do texto.

6
Substituindo o verbo destacado por outro, a frase, quanto
regncia verbal, torna-se INCORRETA em:
(A) O lder da equipe, finalmente, viu a apresentao
do projeto. / O lder da equipe, finalmente, assistiu
apresentao do projeto.
(B) Mesmo no concordando, ele acatou as ordens do
seu superior. / Mesmo no concordando, ele obedeceu s ordens do seu superior.
(C) Gostava de recordar os fatos de sua infncia. / Gostava de lembrar dos fatos de sua infncia.
(D) O candidato desejava uma melhor colocao no
ranking. / O candidato aspirava a uma melhor colocao no ranking.
(E) Naquele momento, o empresrio trocou a famlia pela
carreira. / Naquele momento, o empresrio preferiu a
carreira famlia.

2
Os vocbulos discusso, atingimos e empresa so
grafados, respectivamente, com ss, g e s.
So grafadas, respectivamente, com essas mesmas
letras as seguintes palavras:
(A) a___ambarcar, o___eriza, requi___ito.
(B) la___ido, impin___ir, irri___rio.
(C) ob___ecado, here___e, he___itar.
(D) re___uscitar, gor___eta, parali___ar.
(E) can___ao, la___e, morali___ar.

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MATEMTICA

A flexo de nmero dos substantivos est correta em

(A) florezinhas trofis.
(B) salrio-famlias coraozinhos.
(C) os vaivns anes.
(D) paisezinhos beija-flores.
(E) limos abdmenes.

11
O valor mximo da funo de varivel real f(x) = 4(1 + x)(6 x)
(A) 44
(B) 46
(C) 48

(D) 49

A frase em que a concordncia nominal est INCORRETA :

(A) Bastantes feriados prejudicam, certamente, a economia de um pas.
(B) Seguem anexo ao processo os documentos comprobatrios da fraude.
(C) Eles eram tais qual o chefe nas tomadas de deciso.
(D) Haja vista as muitas falhas cometidas, no conseguiu
a promoo.
(E) Elas prprias resolveram, enfim, o impasse sobre o
rumo da empresa.

(E) 50

12
Maria quer comprar uma bolsa que custa R$ 85,00 vista.
Como no tinha essa quantia no momento e no queria
perder a oportunidade, aceitou a oferta da loja de pagar
duas prestaes de R$ 45,00, uma no ato da compra e
outra um ms depois. A taxa de juros mensal que a loja

estava cobrando nessa operao era de

Leia as frases abaixo.

(A) 5,0%

(B) 5,9%

Convm que entregue o relatrio o mais rpido

possvel. (me)
II Amanh, anunciarei as novas rotinas do setor.
(lhes)
III Sentindo ofendido, retirou-se do plenrio. (se)
IV Quem informar as suas novas designaes? (lhe)

(C) 7,5%
(D) 10,0%
(E) 12,5%

13
A exigncia da prclise ocorre APENAS nas frases
(A) I e II.
(B) I e III.
(C) I e IV.
(D) II e III.
(E) III e IV.

10
H ERRO quanto ao emprego dos sinais de pontuao em:
(A) Ao dizer tais palavras, levantou-se, despediu-se dos
convidados e retirou-se da sala: era o final da reunio.
(B) Quem disse que, hoje, enquanto eu dormia, ela saiu
sorrateiramente pela porta?
(C) Na infncia, era levada e teimosa; na juventude, tornou-se tmida e arredia; na velhice, estava sempre
alheia a tudo.
(D) Perdida no tempo, vinham-lhe lembrana a imagem
muito branca da me, as brincadeiras no quintal, tarde, com os irmos e o mundo mgico dos brinquedos.
(E) Estava sempre dizendo coisas de que mais tarde se
arrependeria. Prometia a si prpria que da prxima
vez, tomaria cuidado com as palavras, o que entretanto, no acontecia.

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A figura acima mostra uma pea de metal de espessura

constante. Todos os ngulos so retos, e as medidas em
centmetros so: AB = 12, BC = 3 e AF = FE = 8. Essa
pea dever ser cortada na linha tracejada AP de forma
que as duas partes da pea tenham a mesma rea.
A medida, em centmetros, do segmento EP da figura
(A) 1,0
(B) 1,5
(C) 2,0
(D) 2,5
(E) 3,0

14

18

Certo cometa, descoberto em 1760, foi novamente visvel

da Terra por poucos dias nos anos de 1773, 1786, 1799,
etc., tendo mantido sempre essa regularidade. Esse
cometa ser novamente visvel no ano de
(A) 2016
(B) 2017
(C) 2018
(D) 2019
(E) 2020

Em um setor de uma empresa, trabalham 3 gelogos e

4 engenheiros. Quantas comisses diferentes de 3 pessoas
podem ser formadas com, pelo menos, 1 gelogo?
(A) 28
(B) 31
(C) 36
(D) 45
(E) 60

19
Considere que a distncia da Terra ao Sol seja, em certo
dia, de 150 milhes de quilmetros. Sabendo que a velocidade da luz no vcuo de 300 mil quilmetros por
segundo, o tempo que a luz emitida do Sol demora para
chegar ao nosso planeta de
(A) 8 minutos e 20 segundos.
(B) 9 minutos.
(C) 12 minutos e 40 segundos.
(D) 15 minutos e 30 segundos.
(E) 20 minutos.

15
Joo tem 100 moedas, umas de 10 centavos, e outras de
25 centavos, perfazendo um total de R$ 20,20.
O nmero de moedas de 25 centavos que Joo possui
(A) 32
(B) 56
(C) 64
(D) 68
(E) 72

20

16

Conversando com os 45 alunos da primeira srie de um

colgio, o professor de educao fsica verificou que
36 alunos jogam futebol, e 14 jogam vlei, sendo que
4 alunos no jogam nem futebol nem vlei. O nmero de
alunos que jogam tanto futebol quanto vlei
(A) 5
(B) 7
(C) 9
(D) 11
(E) 13

Sendo i a unidade imaginria e escrevendo o complexo

na forma z = a + bi tem-se que a + b igual a
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)

1
1
2
6
8

17

A figura acima mostra um tringulo com as medidas de

seus lados em metros. Uma pirmide de base quadrada
tem sua superfcie lateral formada por quatro tringulos
iguais aos da figura acima. O volume dessa pirmide,
em metros cbicos, , aproximadamente
(A) 95
(B) 102
(C) 108
(D) 120
(E) 144

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CONHECIMENTOS ESPECFICOS

A lubrificao adequada de um motor de caminho a diesel obtida quando o leo est temperatura de 50 C.
Essa condio conseguida e mantida pelo componente
conhecido como
(A) crter.
(B) condutor.
(C) distribuidor.
(D) virabrequim.
(E) radiador de leo.

BLOCO 1
21
A energia eltrica necessria ao funcionamento do motor
de um caminho
(A) faz o alternador funcionar regulando a intensidade da
corrente.
(B) tem sua origem na bateria que a conduz ao alternador
para ser distribuda.
(C) produzida pelo alternador, a partir do giro do motor,
e acumulada na bateria.
(D) circula pelo painel eltrico da cabine diretamente
ligado bateria do veculo.
(E) poder ter sua intensidade reduzida ao se ligarem os
faris, o que pode causar danos.

26
Uma das anomalias comuns que ocorrem na lubrificao
de motores a diesel em veculos transportadores de carga
a(o)
(A) distribuio irregular do leo de freio no circuito de
frenagem.
(B) reduo da presso de lubrificao por desgaste de
bielas.
(C) sobrecarga na bomba de combustvel por superaquecimento.
(D) aumento da distncia de frenagem por falha na luz de
freio.
(E) mau funcionamento do sistema eltrico conectado ao
radiador de leo.

22
De tempos em tempos, necessrio efetuar a limpeza
dos terminais da bateria dos veculos que ficam, aps
algum perodo de funcionamento, cobertos por um resduo chamado, popularmente, de zinavre. A colocao de
graxa nos terminais, a no ser aps o devido aperto da
braadeira que prende os cabos, deve ser evitada. Nesse
contexto, conclui-se que a limpeza dos terminais da bateria de um veculo de transporte deve ser feita porque o(a)
(A) aumento de amperagem que ocorre na bateria pode
provocar fagulhamento.
(B) aumento da amperagem que ocorre na bateria pode
provocar a corroso desses terminais.
(C) material ali acumulado reduz a vida til dos faris.
(D) resduo neles acumulados pode impedir a passagem
da corrente eltrica.
(E) intensidade da luz dos faris reduzida, podendo
causar acidente.

27
A direo hidrulica um recurso cada vez mais utilizado
na construo de veculos de transporte rodovirio de cargas, gerando reduo de cansao dos condutores, entre
outros benefcios. O projeto desse componente se baseia
na(o)
(A) amplitude do raio de giro da carreta nas manobras em
ptios pequenos.
(B) capacidade dos mecanismos hidrulicos de multiplicar os esforos.
(C) reduo de custos gerais para a construo do equipamento de transporte.
(D) conhecimento pelo motorista da estrada a ser percorrida para a entrega.
(E) tempo gasto para a manuteno preventiva anual.

23
Na primeira fase do ciclo trmico Diesel, ocorre a(o)
(A) admisso de ar puro em quantidade mxima.
(B) expulso dos gases para reincio do processo.
(C) pulverizao do combustvel para a reao adequada.
(D) refrigerao do cilindro de combusto.
(E) incio do movimento do veculo pelo motor.

28
O sistema de freios hidrulicos usado em caminhes
leves e pick-ups, geralmente assistido ou reforado pelos
freios a vcuo ou a depresso. Quais partes desse sistema so responsveis por empurrar lonas e/ou pastilhas
de freio contra cubos e/ou discos de freio para frear os
veculos?
(A) O pedal, ao lado do pedal de embreagem e do freio de
mo.
(B) Os pistes dos cilindros dos freios, conhecidos como
burrinhos.
(C) Os tambores de freio, acionados pelo comando eltrico de presso hidrulica.
(D) As molas de acionamento final dos freios, denominadas molas de frenagem.
(E) As tubulaes de leo de freio, dotadas de vlvulas
para alvio de presso.

24
Os componentes do motor a combusto interna, conhecidos como anis de segmento, so fabricados em ferro
doce ou em ao. As funes desses componentes so
(A) assegurar a vedao do pisto e raspar o excedente
de leo.
(B) facilitar o giro inicial do motor e envolver a cmara de
combusto.
(C) impedir a batida de pino e lubrificar o pisto.
(D) lubrificar o pisto e vedar o alternador do contato com
o leo.
(E) regular a potncia do motor e produzir a fora especificada.

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31

Um dos tipos de sistemas de freios utilizados em veculos

de transporte de cargas o pneumtico. So caractersticas desse sistema:
(A) considervel esforo exigido do condutor para a reduo de velocidade do veculo quando carregado;
utilizao do ar comprimido na manuteno da presso de pneus; acionamento dos limpadores de para-brisas.
(B) derrame de grande quantidade de leo a cada vez
que ocorre a desconeco das mangueiras de freio
dos reboques; baixo custo de manuteno no que diz
respeito a peas; elevado nvel de qualificao para
operao.
(C) facilidade de acoplamento ao sistema hidrulico, com
mnimo volume de leo derramado durante a operao; ao imediata sobre as rodas; cuidados em sua
utilizao para evitar travamento das rodas.
(D) manuteno de elevado nvel tcnico; ocorrncia de
dano provocado por impactos nas tubulaes com o
veculo em movimento; grande eficincia quando se
aplica a veculos pesados.
(E) pouca exigncia de manuteno; robustez e confiabilidade; utilizao em caminhes com carretas rebocadas por evitar derramamento de leo ao se desconectarem as mangueiras de freio dos reboques.

Em uma via expressa de duplo sentido, colises frontais

so frequentes quando motoristas tentam entrar em vias
secundrias esquerda, entre outros motivos, por esses
motoristas desrespeitarem a norma de trnsito na qual
est determinado que a(o)
(A) preferncia ser sempre do veculo que vem em sentido contrrio.
(B) buzina dever ser acionada insistentemente, chamando a ateno para si.
(C) velocidade de entrada na faixa de trnsito esquerda
deve ser mxima.
(D) fluxo de veculos dever ter velocidade compatvel
com a de seu veculo.
(E) motorista no deve esquecer-se de fazer sinais manuais de forma a ser visto.

32
A fadiga uma circunstncia orgnica que potencializa a
possibilidade de ocorrncia de acidentes em uma viagem
ou mesmo durante a jornada de trabalho no trnsito urbano. Em caso de fadiga, o condutor do veculo deve
(A) abreviar a viagem aumentando a velocidade do veculo.
(B) entrar em contato com sua empresa para programar
uma parada.
(C) fazer uma ligeira parada para tomar um cafezinho.

30

(D) parar para dormir, evitando risco de acidentes.

Os veculos de transporte de cargas, como caminhes

com reboque, que utilizam o sistema pneumtico de
freios, tm por caracterstica o(a)
(A) acionamento do circuito de freios do reboque algumas
fraes de segundo antes dos freios do caminho
trator.
(B) acionamento intermitente das luzes de freio sempre
que o sistema de freios for acionado em parada
repentina do equipamento de transporte.
(C) toque curto automtico da buzina, em acompanhamento ao acionamento do pedal de freio, no caso de
parada repentina.
(D) travamento imediato e simultneo das rodas do caminho trator e do reboque quando for acionado o pedal
de freio.
(E) emisso de rudo caracterstico de fuga de ar comprimido, conjugado com o acendimento das luzes de
freio, sempre que o mesmo for acionado.

(E) tomar um energtico para melhorar seus reflexos e

evitar o sono.

33
Um acidente de trnsito entre dois veculos, como a coliso
na traseira, pode ser evitado por um dos condutores envolvidos ou por ambos. No entanto, quando o acidente acontece, isso significa que um dos motoristas ou ambos deixaram de fazer tudo o que poderia ter sido feito para evit-lo.
Nesse contexto, a distncia guardada entre um veculo e
outro sua frente, que permite ao motorista do veculo de
trs evitar uma coliso, denominada distncia de
(A) frenagem.
(B) parada.
(C) reao.
(D) seguimento.
(E) transio.

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36

O tacgrafo um instrumento de preciso obrigatrio no

Brasil para todos os veculos de transporte de carga com
capacidade mxima de trao superior a 19 t. Ele permite
identificar a forma mais segura e econmica para operar
o veculo,
(A) absorvendo dados, como o estado geral do piso asfltico e a sua relao com a estabilidade do veculo em
funo da velocidade desenvolvida.
(B) controlando o tempo da viagem, em relao distncia percorrida e o estado de estresse do motorista.
(C) estabelecendo os limites do condutor em relao
distncia diria percorrida, a quantidade de combustvel e o tempo de viagem.
(D) fornecendo informaes a respeito do comportamento
do motorista e do rendimento do motor do veculo em
certo trecho da viagem.
(E) registrando a quilometragem e a distncia percorrida,
horas paradas e horas rodadas, velocidade e outros
eventos.

As colises frontais so responsveis pela maioria das

mortes em acidentes nas estradas. Entre essas colises,
as que ocorrem em pontes e curvas das rodovias podem
ser evitadas observando-se corretamente as sinalizaes
e tomando-se atitudes como
(A) trafegar em piso que esteja regular, mesmo que, para
isso, seja necessrio o uso do acostamento.
(B) instalar um para-choque com largura suficiente para
conter o veculo que ali colida.
(C) manter o veculo no centro de sua faixa de rolamento,
de forma a neutralizar a fora centrfuga que poderia
desvi-lo de sua trajetria.
(D) acelerar o veculo assim que entrar numa curva esquerda e reduzir a velocidade, caso seja direita.
(E) ultrapassar a faixa divisria da pista, de forma a facilitar o ngulo de entrada em uma curva ou ter ampla
viso de uma ponte.

37
O condutor de um veculo de transporte de combustvel
lquido, trafegando em uma velocidade relativamente alta,
para evitar uma coliso, pode ver-se diante da necessidade de frear bruscamente e, simultaneamente, desviar
de um automvel sua frente. Essa atitude pode gerar o
capotamento desse veculo porque
(A) a velocidade elevada do mesmo produz alterao na
corrente de ar em torno do tanque, tornando-o mais
pesado e de difcil controle.
(B) o movimento do lquido transportado, em combinao
com seu elevado centro de gravidade, reduz a sua estabilidade.
(C) esse tipo de veculo apresenta a caracterstica de
pouca dirigibilidade, com tecnologia de freios ainda
pouco desenvolvida, o que os torna ineficientes.
(D) o condutor tem dificuldade para manter o equilbrio
emocional em tomada de deciso, nas situaes de
estresse, durante a jornada de trabalho.
(E) o condutor, por falha administrativa, desconhece as
caractersticas da estrada por onde est transitando.

35
Para evitar acidentes em que um veculo colide contra a
traseira de outro, necessrio que o condutor frente assuma responsabilidades com o motorista do veculo que o
segue, tomando atitudes como
(A) evitar perda de tempo e, aps tomar a deciso de entrar esquerda ou direita, acionar a buzina e a seta,
alm de fazer sinais manuais, alterando sua trajetria
de modo firme e seguro, sem reduo de sua velocidade.
(B) informar ao motorista que segue logo atrs que seu
veculo passar para a pista da direita de forma a facilitar a manobra de entrada esquerda numa das
prximas vias transversais, sem reduo de sua velocidade.
(C) negociar, atravs de sinais com a seta do veculo, a
preferncia para entrar no fluxo de trnsito da rodovia,
ao sair de um posto de servios frente do veculo
que j transita na pista da direita da mesma.
(D) tentar informar ao motorista que o segue a prxima
ao, ligando a seta ou acionando o pedal de freio
ligeiramente, um pouco antes de frear, e posicionar
o veculo na pista de modo que os demais possam
perceber a sua inteno.
(E) variar sua velocidade de maneira uniforme, reduzindo-a to logo resolva mudar a direo ou o sentido de
sua trajetria, mantendo trajetria retilnea de forma a
dar passagem aos demais motoristas daquela via.

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OPERAO

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Existe um fator de grande importncia a ser considerado
no que diz respeito estabilidade de veculos transportadores de carga. Trata-se de uma ao lateral sobre o
equipamento que pode lev-lo a tombar. Esse fator de
instabilidade a(o)
(A) desacelerao.
(B) fora centrpeta.
(C) fora centrfuga.
(D) atrito.
(E) movimento circular.

39

42

A ultrapassagem uma das causas mais comuns de acidentes graves em estradas. Para evitar essa ocorrncia,
uma das aes defensivas a ser realizada pelo condutor
do veculo que est sendo ultrapassado
(A) acionar a seta para a esquerda, indicando ao veculo
que est ultrapassando que deve faz-lo, se o desejar, pelo lado direito.
(B) aumentar a velocidade do seu veculo para evitar a
ultrapassagem porque, frente, h uma curva esquerda.
(C) colaborar com o condutor do veculo que est ultrapassando, facilitando-lhe a manobra e sinalizando
para ajud-lo.
(D) diminuir a distncia para o veculo da frente, de modo
que o condutor que est ultrapassando entenda que
no vai ser possvel retornar sua pista.
(E) permitir a ultrapassagem sem intervir, deixando a cargo do condutor do veculo que est ultrapassando a
responsabilidade pelo resultado da ao.

Promovendo-se o contato de um combustvel com um

comburente nas propores adequadas, submetendo-os
ao calor necessrio para a reao qumica, ou seja, para
a ignio do combustvel, forma-se o(a)
(A) fogo inicial.
(B) meio reacional.
(C) quadriltero do fogo.
(D) tringulo do fogo.
(E) reao em cadeia.

43
Joo, na ida para o interior do Estado, observou que ventava transversalmente estrada. O pasto, seco, estava
queimando somente em um lado da estrada. No dia seguinte, ao retornar pela mesma estrada, Joo observou
que os dois lados estavam queimados. Joo concluiu, ento, que o mtodo da passagem do fogo de um lado da
estrada para o outro foi devido ao mtodo de
(A) combusto.
(B) conveco.
(C) conduo.
(D) inflamao.
(E) irradiao.

40
considerada uma boa prtica de trnsito nas rodovias,
durante um procedimento de ultrapassagem, que o condutor do veculo que est ultrapassando
(A) acenda seus faris no modo alto, independente da luminosidade do local, e acione seu pisca-alerta para
facilitar ser visto.
(B) emparellhe com o veculo que est sendo ultrapassado, e atravs de sinais manuais, indique que vai entrar
na frente desse veculo.
(C) permanea na pista, seguindo em frente, ao lado da
fila de veculos que est sendo ultrapassada, at que
haja espao para seu retorno.
(D) faa-o em velocidade igual ou ligeiramente superior
do veculo que est sendo ultrapassado.
(E) mantenha-o a uma distncia lateral segura do veculo
que est sendo ultrapassado.

44

BLOCO 2

46

Alguns materiais orgnicos, em determinadas circunstncias, podem ser levados ao ponto de ignio e entrar em
combusto. A tal fenmeno se d o nome de combusto
(A) espontnea.
(B) conduzida.
(C) convectiva.
(D) ignifugante.
(E) induzida.

45
Os materiais fibrosos ou slidos, que formam brasa deixando resduos, aps queimar, do origem a incndio de
(A) classe A, que deve ser combatido com jato slido de
gua.
(B) classe B, que queima na superfcie desses materiais.
(C) classe C, cujo agente extintor gua sob a forma de
neblina.
(D) classe D, que deve ser combatido por abafamento.
(E) classe K, que extinguvel por interrupo da reao
qumica de combusto.
Quanto portabilidade, os aparelhos extintores de incndio so classificados em portteis e
(A) fixos.
(B) propulsores.
(C) hidrostticos.
(D) pressurizados.
(E) sobre rodas.

41
O resultado da reao da combusto controlada do gs
liquefeito de petrleo num fogo domstico o(a)
(A) cozimento de alimentos adequados alimentao
humana.
(B) fogo, cuja caracterstica a emisso de energia luminosa e trmica.
(C) consumo de gases constituintes da atmosfera em
torno do queimador.
(D) oxidao do comburente participante da reao.
(E) volatilizao daquele combustvel a ponto de atingir
sua ignio.

47
O extintor de incndio cujo agente extintor a gua deve
ser
(A) mantido na horizontal, quando em uso.
(B) muito pesado, em funo da presso.
(C) o nico tipo pintado na cor verde.
(D) pressurizado por um gs propelente.
(E) utilizado em combate a incndio da classe C.

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OPERAO

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Um exemplo de agente extintor mau condutor de eletricidade, cuja ao caracterstica sobre o fogo de um princpio de incndio o abafamento gerado pelo envolvimento
do corpo em chamas, em uma atmosfera pobre em oxignio, a(o)
(A) gua salgada em jatos.
(B) limalha de ferro de tamanho reduzido.
(C) gs dixido de carbono.
(D) oxignio puro sob presso.
(E) ar atmosfrico a baixa temperatura.

H atividades laborais que exigem movimentao de

cargas, as quais, mesmo no estando relacionadas ao
conceito de periculosidade, emanado pelo Ministrio do
Trabalho em suas normas regulamentadoras, so assim
consideradas pelo Ministrio dos Transportes, em virtude
do elevado risco de acidentes que apresentam. Uma dessas atividades o transporte terrestre de
(A) bobinas industriais de papel.
(B) bobinas de fios para eletricidade.
(C) telhas cermicas, tijolos e similares.
(D) nitrognio altamente refrigerado.
(E) veculos em caminhes tipo cegonheiro.

49
Uma caixa de lixo ao lado da mesa de trabalho estava repleta de papel rasgado, pedaos de lpis, canetas inteis
e um estojo de madeira quebrado. Ao retornar do almoo,
um funcionrio percebe que est saindo fumaa daquela
caixa e se surpreende com a formao de uma pequena labareda. Treinado para combate a incio de fogo, o
funcionrio toma a iniciativa de evitar que o fogo fuja de
controle. Para esse princpio de incndio, o agente extintor deve ser
(A) aquele cuja ao aumentar a concentrao de oxignio.
(B) dixido de carbono aspergido em jatos intermitentes.
(C) derramamento de areia seca, normalmente disponvel
para tais situaes.
(D) qualquer agente que tenha a propriedade de umectar
o ambiente.
(E) jatos compactos de gua, cuja ao extintora por resfriamento eficaz.

53
Qual a modalidade de transporte usada na distribuio de
gs de cozinha em botijes?
(A) Direto
(B) Fracionado
(C) A granel
(D) De pronta entrega
(E) De pequenos volumes

54
O transporte de materiais perigosos inclui, entre outros,
substncias txicas e volteis. Em caso de acidente com
um veculo transportador dessa substncia, em que haja
vazamento da carga, no todo ou em parte,
(A) cabe Polcia Rodoviria Federal conter o vazamento
dessa substncia.
(B) deve-se isolar a rea para evitar a contaminao ambiental.
(C) deve-se utilizar equipamento de proteo respiratria
para evitar danos sade.
(D) a substncia deve ser esgotada do recipiente para
que seja absorvida pelo solo.
(E) o condutor deve providenciar imediatamente a eliminao dessa substncia por meio de gua ou fogo.

50
Caso aparea um pequeno foco de fogo na parte eltrica da bomba de um posto de combustvel, durante uma
operao de abastecimento de um veculo, os agentes
extintores mais indicados para uso imediato, at que seja
providenciado o total desligamento do equipamento da
rede eltrica, so
(A) gua nebulizada ou dixido de carbono.
(B) dixido de carbono ou gua em jato compacto.
(C) dixido de carbono ou p qumico seco.
(D) p qumico seco ou gua em jato compacto.
(E) p qumico seco ou gua nebulizada.

55
O sulfeto de hidrognio um gs txico e inflamvel. A
pessoa envolvida no transporte dessa substncia deve
estar prevenida para evitar seu contato com os olhos,
que, caso ocorra,
(A) devero ser providenciados a imediata neutralizao
da substncia com amnia a baixa temperatura e o
atendimento de urgncia.
(B) dever lav-los imediatamente com gua pura e, persistindo os sintomas, ir para local escuro, onde, se
possvel, sero aplicadas compressas frias.
(C) haver imediato formigamento, lacrimejamento intenso, seguido de inchao de toda a regio em torno do
globo ocular, e hemorragia localizada.
(D) haver acometimento de dermatites, com leses de
grande gravidade em extensa rea da pele dos rgos locomotores.
(E) sentir dor imediata, que cessar to logo seja feita a
limpeza do local com um leno ou estopa, normalmente disponveis em caminhes.

BLOCO 3
51
Para trabalhar com transporte de gases, fundamental a
utilizao de acessrios que permitam identificar seu volume e presso de forma confivel. Um dos equipamentos
utilizados para a obteno dessas informaes o
(A) altmetro.
(B) anemmetro.
(C) manmetro.
(D) dinammetro.
(E) paqumetro.

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A classe 8 de substncias corrosivas distribuda em trs

grupos, para embalagens, de acordo com o nvel de risco
para transporte. Nessa distribuio, o grupo II refere-se s
substncias que
(A) corroem tecidos orgnicos e superfcies metlicas,
imediatamente aps o contato, destruindo-os em at
cinco dias.
(B) destroem completamente os tecidos intactos da pele,
em at catorze dias, a partir da exposio por perodo
de trs a sessenta minutos.
(C) so lquidas, volteis e inflamveis, devendo ser transportadas em recipientes hermticos e refrigerados.
(D) so ricas em fibras orgnicas que rapidamente se deterioram, quando dispostas em embalagens hermticas, gerando resduo com pH igual ou menor que trs.
(E) so slidas, oxidam-se em contato com o ar, tornando-se frgeis e totalmente corrodas em dez dias, por
suas caractersticas higroscpicas.

O iamento e transporte de carga, numa ponte rolante,

pressupe a(o)
(A) existncia de aparato mdico emergencial a postos,
no local, durante a operao, prevenindo eventual acidente.
(B) disponibilidade de qualquer funcionrio da empresa
para operar o equipamento, em caso de boas condies climticas.
(C) possibilidade de acelerar o processo de transporte
com foco exclusivo na produtividade.
(D) substituio da mo de obra para movimentao, por
exemplo, dos contineres que circulam, nos portos.
(E) impedimento de trfego de pessoas e/ou veculos na
rea por onde circula a carga iada naquele momento.

60
Nos fruns internacionais que tratam da regulamentao
e do controle dos transportes aquavirios, nos aspectos
relacionados segurana de navegao e proteo ao
meio ambiente marinho, o governo brasileiro representado pela(o)
(A) Marinha do Brasil.
(B) Agncia Nacional de guas.
(C) Ministrio do Meio Ambiente.
(D) Ministrio das Relaes Exteriores.
(E) Gabinete Civil da Presidncia da Repblica.

57
H alguns produtos que, para efeito de transporte, no
so includos em nenhuma relao que os classifique
como pertencentes aos grupos de substncias perigosas
e, por esse motivo, compem um grupo em separado, no
qual se incluem os
(A) explosivos acondicionados em caixas de madeira.
(B) transportados em caminhes-tanque, como o querosene de aviao.
(C) no inflamveis, que liberam gases ou vapores txicos.
(D) que liberam oxignio, causando combusto de outros
materiais.
(E) que contenham patgenos ou sejam suspeitos de
cont-los.

58
Na modalidade de terceirizao de servios e em situao
de emergncia, por acidente ou avaria em que seja necessrio o transbordo do produto perigoso ou o reboque
do veculo transportador,
(A) a responsabilidade pelos resultados da operao do
prestador de servio contratado para aquele evento.
(B) a responsabilidade pela operao do expedidor e do
profissional do reboque contratado para aquela ocorrncia.
(C) tornam-se nicos responsveis solidrios pela remediao da situao o profissional do reboque e o condutor da carga.
(D) no h prejuzo da responsabilidade do fabricante, do
expedidor e do transportador de manter pessoal treinado e qualificado para tais situaes de emergncia.
(E) no se obriga o transportador contratado, por desnecessrio, qualificao para a atividade emergencial.

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