Universidade Catlica de Pernambuco

Departamento de Engenharia Civil

APOSTILA RESUMO

Prof. Angelo Just da Costa e Silva (MSc.)

Recife, 2004

IMPERMEABILIZAO

ndice
1.

IMPERMEABILIZAO............................................................................. 3

1.1.
1.1.1.
1.1.2.
1.2.
1.2.1.
1.2.2.
1.2.3.

2.

Materiais betuminosos ................................................................................................. 3

Classificao dos materiais betuminosos.................................................................... 3
Propriedades bsicas .................................................................................................... 4
Sistemas de impermeabilizao................................................................................... 5
Impermeabilizao rgida ............................................................................................ 6
Impermeabilizao plstica ou elstica ...................................................................... 6
Impermeabilizao laminar......................................................................................... 8

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ......................................................... 9

Angelo Just da Costa e Silva

IMPERMEABILIZAO
1. IMPERMEABILIZAO
Pode-se entender a impermeabilizao como uma camada cuja funo promover a
estanqueidade do piso ou parede, impedindo a ascenso capilar da umidade do solo ou a
infiltrao de guas superficiais.
Para um melhor entendimento do assunto, o tpico ser dividido em materiais betuminosos, que
formam a famlia dos principais materiais utilizados para impermeabilizao, e as classificaes
mais comuns deste sistema, onde so abordados os tipos, aplicaes e consideraes de execuo
importantes para a execuo da atividade.
1.1. Materiais betuminosos
Os materiais betuminosos tm grande aplicabilidade na engenharia, com uso em pavimentao
rodoviria, pintura industrial para proteo, isolamento eltrico e impermeabilizao. Alguns dos
exemplos destes materiais so o asfalto, os alcatres, os leos graxos, entre outros, todos
compostos basicamente de betume.
Entende-se por betume um aglomerante orgnico, de consistncia slida, lquida ou gasosa,
obtido por processo industrial (resduo da destilao do petrleo) ou na prpria natureza,
completamente solvel em bissulfeto de carbono (CS2), e apresentando polmeros de variada
composio qumica (CH4 gs metana combustvel para aquecimento; C8H8 lquido octana
gasolina - combustvel para motores; C100 slido asfaltos para pavimentao e
impermeabilizao).
As caractersticas bsicas mais importantes acerca dos betumes esto as seguir listadas:
Ao contrrio dos aglomerantes minerais da construo civil (cimento Portland, gesso, cal),
so adesivos que dispensam o uso da gua;
So materiais termoplsticos, isto , amolecem quando aquecidos, sendo ento moldados e
resfriados sem perda das propriedades, podendo passar novamente pelo mesmo processo. Alm
disso, no possuem ponto de fuso (temperatura de perda da estrutura cristalina) definido,
amolecendo em temperaturas variadas. No caso dos materiais termofixos, ao contrrio, a
moldagem ocorre por reao qumica irreversvel, tornando-o duro e quebradio, no permitindo
ser novamente moldado;

Repelem a gua, ou seja, so materiais hidrfugos;

So incuos, isto , no reagem quimicamente com cargas ou agregados minerais

eventualmente adicionados para efeito de enchimento;
Por serem incuos e termoplsticos podem ser reciclados, o que lhes proporciona um grande
nmero de reutilizaes;

Apresentam ductilidade muito influenciada pela exposio ao calor e luz solar.

1.1.1. Classificao dos materiais betuminosos

Os materiais betuminosos podem ser classificados em dois grandes grupos: os asfaltos ou

cimentos asflticos, e os alcatres, de acordo com a sua forma de obteno.
Acerca dos asfaltos, ou cimentos asflticos, de acordo com a NBR 7208 entende-se asfalto como
o material slido ou semi slido, de cor preta ou pardo escura, que ocorre na natureza ou obtido
pela destilao do petrleo, e cujo constituinte predominante o betume. Assim, os asfaltos so

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misturas de betumes com solos de diferentes origens (argilas, siltes, areias, impurezas orgnicas,
etc.).
Caso o asfalto seja encontrado naturalmente no solo classificado como nativo (CAN cimento
asfltico natural), e caso obtido pela destilao do petrleo classificado como asfalto de
petrleo, ou pirogenado (CAP cimento asfltico de petrleo).
Os CAP utilizados atualmente em impermeabilizao apresentam dureza de 85-100, 50-60 e 3040, todos com ponto de amolecimento na faixa de 40C a 50C (estas propriedades esto
descritas no item 2.1.12).
Os CAP podem ainda sofrer um tratamento durante a fabricao, por meio da passagem de
corrente de ar atravs de uma massa de asfalto destilado, de modo a torn-los mais slidos e
duros, menos sensveis s variaes de temperatura e s intempries, porm com menor poder de
adesividade e menos aglutinantes. So os chamados asfaltos oxidados, mais indicados
impermeabilizao que os CAP comuns e classificados em quatro tipos (tabela 2.1), conforme
normalizao brasileira especfica (NBR 9910). A sua aplicao ocorre com aquecimento a
temperatura da ordem de 200C.
Tabela 2.1. Classificao dos asfaltos oxidados para impermeabilizao (NBR 9910)
TIPO

APLICAES

Ponto de
amolecimento
(C)

Penetrao
(mm/10)

Ductilidade
(cm)

Perda por
aquecimento

Estruturas enterradas

60 75

25 - 40

1%

II

Sistemas de impermeabilizao
moldados no local e colagens
em sistemas pr fabricados
(mantas asflticas)

75 - 95

20 - 35

1%

95 - 105

15 - 25

1%

85 - 105

40 - 55

10

1%

III
IV

Cmaras frigorficas e isolao

trmica

Obs.: Fazem parte ainda da especificao tcnica deste produto o ponto de fulgor, a solubilidade em CS2 e
a penetrao de resduo.

Por se apresentarem slidos ou praticamente slidos temperatura ambiente normal, os asfaltos

puros so de difcil aplicabilidade. Neste sentido, so normalmente dissolvidos para torn-los
lquidos nas temperaturas normais, formando os asfaltos diludos (ou soluo asfltica), nos
quais so utilizados solventes orgnicos, ou as emulses asflticas (ou hidrasfalto), onde o
asfalto dissolvido em gua. As emulses para impermeabilizao so classificadas quanto ao
teor de inerte presente.
Os alcatres so materiais resultantes da destilao de materiais orgnicos (hulha, turfa, madeira)
normalmente utilizados para a fabricao de mastiques ou material para enchimento de juntas,
especialmente devido ao seu bom desempenho quanto ao de agentes agressivos. Em
comparao com os asfaltos, os alcatres destilados apresentam maior sensibilidade
temperatura (mais moles quando aquecidos e mais duros quando resfriados), menor resistncia s
intempries e maior poder aglomerante.
1.1.2. Propriedades bsicas
Para um adequado conhecimento do comportamento dos materiais betuminosos, fundamental o
entendimento das propriedades bsicas que norteiam estes materiais, cujos mtodos de avaliao
so determinados pela normalizao brasileira:
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Dureza: Est relacionada com a capacidade de deformao do material, representada (NBR
6576) pelo ndice de penetrao (em dcimos de mm ou cm) de uma agulha padro de dimetro
de 1mm a 1,2mm, aplicada durante 5 segundos sobre uma amostra padronizada a 25C.Um
material muito duro pode trincar sob baixas temperaturas, devido sua provvel pouca
ductilidade e, caso apresente baixa dureza, poder escorrer em altas temperaturas;
Ponto de amolecimento: Refere-se temperatura de referncia para a aplicao do material, a
partir da qual o material se torna mole. Em geral, quanto mais alto o ponto de amolecimento,
melhores as condies de uso do material, uma vez que no amolecer em dias quentes, sendo
necessrio, por outro lado, maior calor para os trabalhos de aplicao (maior risco de exploso).
Est diretamente relacionado com a dureza. A determinao (NBR 6560) realizada a partir da
fundio e moldagem do material em anel vazado padronizado, sobre o qual assentada uma
bola de ao tambm padronizada, sendo o conjunto aquecido de modo que a bola desa de nvel
gradativamente at que, a uma dada temperatura (ponto de amolecimento), atinja uma placa de
referncia;
Viscosidade: Trata-se da resistncia oposta por um fluido deformao sob a ao de uma
fora. O ensaio brasileiro normalizado (NBR 5847) o de viscosidade absoluta, com base no
tempo de escoamento do material em vasos especiais calibrados com leos de referncia a uma
dada temperatura;
Ductilidade: a capacidade do material se deformar sem romper ou apresentar fissuras. de
fundamental importncia para a escolha do material a ser utilizado na impermeabilizao, uma
vez que avalia a plasticidade do material, necessria quando a base est sujeita a dilataes
volumtricas diferenciadas (concreto, madeira, metal). A avaliao realizada (NBR 6293) por
meio da medida da extenso da amostra padro (em formato de gravata borboleta sob trao
controlada);
Massa especfica: Refere-se densidade do material, de grande importncia para avaliao
da uniformidade e do teor de impurezas, podendo ser determinada a partir do processo de
balanas hidrostticas;
Ponto de fulgor: Representa a temperatura na qual os gases desprendidos do material se
inflamam (rpida exploso), mesmo que temporariamente, acima da qual se encontra o ponto de
combusto (ou ponto de incndio, em cuja temperatura a amostra continua a queimar por, no
mnimo, 5 segundos). Esto relacionados com a segurana do aplicador, de modo que a
temperatura de aplicao deve-se situar, pelo menos, 20C abaixo do ponto de fulgor. A
determinao (NBR 13341) efetuada pelo mtodo de Cleveland, no qual ocorre uma passagem
de chama sobre amostra padro at a ocorrncia de lampejos inflamados;
Betume total: Muito utilizada para betuminosos utilizados em pavimentao, na qual se
avalia a solubilidade do material em bissulfeto ou tetracloreto de carbono.
1.2. Sistemas de impermeabilizao
A escolha quanto ao sistema de impermeabilizao a ser utilizado deve ser realizada a partir da
avaliao dos seguintes aspectos:
Comportamento fsico do elemento
Representa a susceptibilidade do componente da base ocorrncia de fissuras e trincas. A
depender da distribuio dos elementos estruturais de suporte presentes na base, pode-se prever o
surgimento de trincas, tais como peas sujeitas a alteraes dimensionais provenientes de
aquecimento e resfriamento, recalques, lajes passando sobre vigas, marquises em balano,
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reservatrios superiores de gua (devido a diferencial trmico), influncias do entorno
(edificaes vizinhas, trfego intenso), entre outros. Partes da obra com carga estabilizada, em
condies de temperatura constante, como subsolos ou locais onde o concreto permanea em
compresso, so menos sujeitas ao surgimento de trincas.
Atuao da gua sobre o elemento:
Sobre este aspecto, as situaes mais comumente encontradas so: gua de percolao, na qual
ocorre livre escoamento do lquido, atuante em terraos, coberturas, empenas e fachadas; gua
com presso, quando ocorre fora hidrosttica sobre a impermeabilizao, tal como em piscinas,
caixas dgua, subsolos; e umidade por capilaridade, na qual a gua ascende do solo por
capilaridade de materiais porosos at acima do nvel esttico, ou seja, trata dos elementos das
construes que esto em contato com bases alagadas ou solo mido.
Com isso, com base na avaliao do comportamento fsico do elemento base utilizado, bem
como na forma de atuao da gua a ser estancada, possvel se escolher o tipo de
impermeabilizao mais indicado para cada caso, cuja classificao pode ser apresentada como
se segue:
1.2.1. Impermeabilizao rgida
aquela em que o componente, concreto ou argamassa, torna-se impermevel pela incluso de
aditivos qumicos, aliado correta granulometria dos agregados, baixa relao gua/cimento, e
consequente reduo da porosidade do elemento, cuidados durante o lanamento, entre outros.
Este tipo de impermeabilizao especialmente indicado para elementos no sujeitos a trincas
ou fissuras, podendo-se citar como exemplos:

Carga estrutural estabilizada: poo de elevador, reservatrio inferior de gua;

reas no expostas ao sol: banheiro, cozinha, rea de servio;

Condies de temperatura constante: subsolos, pequenos terraos, varandas.

1.2.2. Impermeabilizao plstica ou elstica

Neste caso so utilizados mantas pr fabricadas, ou elastmeros dissolvidos e aplicados no local

em forma de pintura, a qual forma uma pelcula com certa elasticidade aps a evaporao do
solvente.
A utilizao dos elastmeros apresenta um comportamento inferior quanto deformabilidade do
que as mantas, de modo que o seu uso se deve restringir a peas cujas fissuras ocorram com
magnitude muito pequena, insuficiente para a ruptura da membrana formada.
As mantas utilizadas em impermeabilizaes podem ser feitas de asfalto com armadura (manta
asfltica), de borracha butlica, ou de PVC plastificado.
As mantas asflticas so compostas por uma matriz de asfalto armada para reforo com materiais
de diferentes propriedades (filme de polietileno, filme de polister, vu de fibra de vidro, feltro
de polister, filme de PVC etc.), a depender das necessidades de cada caso, muito utilizadas em
reas sujeitas a variaes dimensionais, movimentos estruturais, balanos, floreiras, entre outros.
Alm disso, apresentam-se atualmente no mercado mantas com acabamento para proteo solar
(escamas de ardsia ou lminas de alumnio, utilizadas em reas no transitveis).

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A NBR 9952 classifica as mantas asflticas com armadura para impermeabilizao de acordo
com a relao entre a capacidade de carga do material e o seu respectivo alongamento, conforme
apresentado na tabela 2.2.
Tabela 2.2. Classificao das mantas asflticas para impermeabilizao (NBR 9952)
VALORES MNIMOS

CLASSE

Carga de ruptura (N) / Alongamento na ruptura

50mm de largura
(%)

Produto N x %

Classe 1

290

2.940

Classe 2

780

14.700

19.400

Classe 1 especial

A depender das caractersticas encontradas em cada caso, deve-se optar pelo tipo de armadura
mais indicado, cujas caractersticas bsicas comparativas esto a seguir apresentadas:
Filme de polietileno: Apresentam, em condies normais de utilizao, a melhor relao
custo benefcio, em funo do desempenho e o seu valor comercial;
Filme de polister: Maior resistncia perfurao (efeito de puncionamento), importante
para os casos de brotos de capim, razes de plantas (floreiras em geral);
Feltro de polister: Bom comportamento tambm quanto ao puncionamento, e resistncia a
altas temperaturas sem apresentar escorrimento;
Filme de PVC: Boa resistncia mecnica, exige tipo especial de PVC associado ao asfalto,
podendo ocorrer perda de flexibilidade caso utilizado componente inadequado, custo elevado;
Vu de fibra de vidro: utilizado em situaes extremas devido ao alto custo envolvido.
As mantas asflticas devem atender a exigncias normativas especficas, avaliadas de acordo
com metodologias de ensaio normalizadas, dentre as quais: espessura mnima nominal de 3mm;
massa por metro quadrado indicada pelo fabricante; estanqueidade, medida em corpos de prova
submetidos a uma coluna de gua de 500mm durante 16 horas; carga de ruptura e alongamento,
de acordo com a tabela 2.2; absoro de gua mxima de 3% (imerso em banho a 50C por 5
dias); flexibilidade a baixa temperatura (-5C), por meio de ensaios de dobramento seguidos da
verificao da ocorrncia de fissuras; resistncia ao impacto, devendo a amostra no apresentar
mossas ou cortes aps a aplicao de peso sobre base padronizada; resistncia ao
puncionamento, por meio da aplicao de peso de 25kg durante 1 hora a 23C de temperatura,
devendo a amostra permanecer estanque; resistncia ao envelhecimento acelerado, com ensaio
em 168 horas em estufa a 70C com ventilao forada.
Conforme anteriormente comentado, existem ainda as mantas pr fabricadas de borracha butlica
(poli-isobutileno-isopreno) e as de PVC, cujas principais caractersticas esto apresentadas na
tabela 2.3.
Tabela 2.3. Requisitos de desempenho de mantas de borracha e de PVC

VALORES MNIMOS PARA MANTAS COM 1MM DE ESPESSURA

Carga de ruptura (N) /
50mm de largura

Alongamento na
ruptura (%)

Produto N x %

Borracha

210

300

63.000

PVC

400

250

100.000

Armadura

As mantas de PVC e de borracha so geralmente utilizadas com espessura muito delgada, em

torno de 1mm, de modo que se tornam facilmente perfuradas quando aplicadas sobre bases com
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protuberncias formadas por gros de areia, por exemplo, devido ao atrito originado pela
movimentao entre as camadas. Por este motivo recomenda-se a preparao da base com uma
camada de regularizao e outra tambm de proteo, na camada superior, as quais recebem a
denominao de camada de bero (inferior) e camada de amortecimento (superior).
Esta camada protetora recomendada em todos os casos, podendo-se empregar argamassa de
cimento e areia com dosagem de 1:6 (cimento : areia mida) e mnimo de 15mm de espessura. A
camada de bero pode ser feita tambm com betume asfltico, mastiques, feltros, etc.
As mantas asflticas, por apresentarem asfalto dctil na sua composio, em geral no se opem
penetrao de gros de areia cuja altura das pontas no seja excessiva. Quanto menor a
espessura da manta, maiores os cuidados a serem tomados no tocante a este aspecto.
A execuo da impermeabilizao com mantas pode ser efetuada por trs tipologias diferentes,
em funo da aderncia base:
Totalmente aderidas base: Indicadas em planos verticais, fundo de caixas dgua e
piscinas, mantas auto protegidas, que no apresentam lastro pesado sobre as mesmas, a fim de
evitar o seu carreamento pelo vento, entre outras.
No aderidas base: Trata-se do sistema mais indicado, uma vez que as deformaes da
base se diluem na extenso da manta, evitando a ocorrncia de pontos concentrados de esforo.
Os crticos deste sistema alegam que uma falha na manta de difcil identificao, uma vez que a
gua se distribui por entre a base e a manta at encontrar local adequado para infiltrao.
1.2.3. Impermeabilizao laminar
Utilizadas em casos extremos de necessidade de elasticidade e deformao da base, sendo
executadas com asfaltos ou elastmeros intercalados de materiais rgidos, com feltros, tecidos de
nylon ou lminas de alumnio.

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2. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
CUNHA, A.G.; NEUMAN, W. Manual de impermeabilizao e isolamento trmico. Rio de
Janeiro, Texsa Brasileira, 4.ed, 1979.
FALCO BAUER, L.A. Materiais de construo. So Paulo, LTC, v.2, 1979.
PIRONDI, Z. Manual prtico da impermeabilizao e de isolao trmica. So Paulo,
Pini/IBI, 2.ed, 1988.

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