Sistemas Estruturais Grad

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS
Faculdade de Engenharia Civil Arquitetura e Urbanismo

FEC - UNICAMP.
Departamento de Estruturas DES.
Sistemas estruturais de edificaes e exemplos
Bolsistas:
Marta Francisca Suassuna Mendes de Souza
Rafael Bezerra Rodrigues;
Orientador: Dr. Nilson Tadeu Mascia
RA: 063060;
RA: 063777.
Campinas (SP), Julho de 2008
1 Introduo
2 Aes
2.1 - Combinaes de aes
2.2 - Classes de carregamento
2.3 - Classificao dos carregamentos
2.3.1 - Carregamento normal
2.3.2 - Carregamento especial
2.3.3 - Carregamento excepcional
2.3.4 - Carregamento de construo
2.4 - Situaes de projeto
2.4.1 - Situaes duradouras
2.4.2 - Situaes transitrias
2.4.3 - Situaes excepcionais
8
8
9
3 - Materiais estruturais
3.1 Ao
3.1.1 - Propriedades Mecnicas dos Aos Estruturais
3.1.2 Aos Patinveis
12
3.1.3 - Vantagens e desvantagens dos aos estruturais
13
3.2 Madeira
14
3.2.1 - Madeiras estruturais
15
3.2.2 - Anisotropia da madeira
17
3.2.3 - Caractersticas Higroscpicas da madeira
17
3.2.4 - Propriedades fsicas da madeira
17
3.2.4.1 Umidade
17
3.2.4.2 - Massa Especfica
17
3.2.4.3 Retrabilidade
18
3.2.4.4 - Mdulo de elasticidade
18
3.3 Concreto
18
4 - Elementos estruturais
19
5 Sistemas estruturais
20
5.1 -Estruturas Lineares
20
5.1.1-Vigas
20
5.1.1.1 - Principais tipos de vigas
23
5.1.1.2 - Comportamento estrutural
24
5.1.1.3 - Sees transversais usualmente empregadas

5.1.2 Trelias
27
29
5.1.2.1 - Trelias Planas

5.1.2.1.1 - Tipos usuais de trelias de cobertura
5.1.2.2 - Trelias Espaciais
30
31
34
5.1.2.2.1 - Definio e funes das

trelias espaciais
34
5.1.2.2.2 - Aspectos gerais
35
5.1.2.2.3 Aplicaes
41
5.1.2.3 - Consideraes de clculo

5.1.3 Grelhas
42
43

5.1.4 Pilares
45
47
5.1.4.1 - Comportamento estrutural de pilares

5.1.5 Prticos
48
51
5.1.5.1 Prticos simples de alma cheia
52
5.1.5.2 - Prtico com cobertura em arco
53
5.1.5.3 - Prtico com tirantes

5.1.5.4 - Considerao da rigidez das ligaes na
anlise estrutural de prticos
53
5.1.5.5 - Relevncia econmica
54
5.1.6 - Arcos
54
54
5.1.6.1 - Classificao dos arcos
55
5.1.6.2 - Vantagens e desvantagens dos arcos
57
5.1.6.3 - Sees transversais mais comuns
59
5.1.6.4 - Estabilidade dos arcos
59
5.1.7 - Estruturas pnseis
60
5.1.7.1 Aplicaes
60
5.2 - Elementos estruturais de superfcie

5.2.1 Laje
62
62
5.2.1.1 Tipos de lajes
64
5.2.1.2 Carregamentos
66
5.2.1.3 - Consideraes projetivas importantes
67
5.2.1.4 - Vantagens e desvantagens da laje cogumelo
67
5.2.2 - Flexo nas placas: analogia com a flexo de vigas

3
68
5.2.3 Tabuleiro
69
5.2.3.1 Carregamentos
5.2.4 Cascas
70
70
5.2.4.1 - Influncia da curvatura no comportamento

estrutural da casca
72
5.2.4.2 - Expressividade arquitetnica
72
5.3 - Elementos estruturais em blocos
73
73
6 Fundaes
6.1 - Fundaes Superficiais
73
6.2 - Fundaes Profundas
74
7 - Acompanhamento da construo do novo prdio da FEC
80
7.1 - Fundao utilizada no prdio da FEC: Estaca Strauss
80
7.2 Sistemas estruturais em alvenaria
82
7.2.1 Paredes de alvenaria estrutural
84
7.2.2 - Utilizao de elementos de reforo
84
7.2.2.1 Vergas
85
7.2.2.2 Cinta
86
7.2.2.3 Coxins
86
7.2.3 - Elementos de alvenaria (blocos)
87
7.2.4 Blocos de concreto
87
8 Concluso
91
9 Referncias Bibliogrficas
92
1- Introduo
As estruturas se caracterizam por serem as partes mais resistentes de
uma construo. So elas que absorvem e transmitem os esforos, sendo
essenciais para a manuteno da segurana e da solidez de uma edificao.
Uma estrutura formada por elementos estruturais, que combinados do
origem aos sistemas estruturais. A finalidade de uma estrutura receber e
transmitir os efeitos das aes sofridas para o solo. Dessa forma, as estruturas
devem ser construdas com materiais que no so perfeitamente rgidos,
chamados materiais estruturais.
A execuo de uma construo, seja ela de grande ou pequeno porte,
implica obrigatoriamente na construo de uma estrutura suporte, que
necessita de uma projeto, planejamento e execuo prpria. Desta forma, a
estrutura em uma construo tem como finalidade assegurar a forma espacial
idealizada garantindo integridade edificao por tanto tempo quanto o
necessrio.
Durante o perodo de atividades do presente projeto, foi possvel estudar
a fundo vrios importantes sistemas estruturais, sistemas esses que foram
encontrados nas estruturas analisadas. So eles: trelias planas, vigas
treliadas, trelias espaciais, blocos de alvenaria estrutural, vigas, pilares, lajes,
grelhas e cascas cilndricas. Alm dos sistemas estruturais, foi possvel
tambm estudar importantes materiais, dentre eles: o ao estrutural (em
especial, os aos patinveis), a madeira e o concreto armado (material do qual
so feitos os blocos de alvenaria estrutural, lajes e vigas).
2 - Aes
Aes so as causas que provocam o aparecimento de esforos ou
deformaes nas estruturas. Quando h aplicao de foras, diz-se que estas
foras so aes diretas e quando h deformaes impostas a uma estrutura e
estas originam esforos na estrutura diz-se que estas deformaes geram
aes indiretas. Em relao ao tempo, as aes podem ser dos seguintes
tipos:
aes permanentes: so aquelas que ocorrem com valores constantes ou de

pequena variao em torno de um valor mdio, durante toda a vida da
construo,
como
por
exemplo
peso
prprio
da
estrutura;
aes variveis: so aquelas cujos valores variam significativamente durante

toda
vida
da
construo
como
cargas
acidentais
(ex:vento);
aes excepcionais: so aquelas que tm durao extremamente curta e

muito baixa probabilidade de ocorrncia durante a vida da construo,
entretanto, devendo ser consideradas no projeto de determinadas estruturas
(ex:exploso).
2.1 - Combinaes de aes
As aes permanentes so consideradas em sua totalidade. J das
aes variveis, so consideradas apenas as parcelas que produzem efeitos
desfavorveis para a segurana da estrutura.
As aes includas em cada combinao devem ser consideradas com
seus valores representativos, multiplicadas pelos respectivos coeficientes de
ponderao das aes.
2.2 - Classes de carregamento
Um carregamento especificado pelo conjunto das aes que tm
probabilidade no desprezvel de ao simultnea. A classe de carregamento
definida pela durao acumulada prevista para a ao varivel tomada como
ao varivel principal, na combinao considerada. Segue a tabela com tais
classes de carregamento.
Tabela 1 Classes de carregamentos
Classe de carregamento
Ao varivel principal da combinao

Durao acumulada
Permanente
Longa durao
Mdia durao
Curta durao
Durao instantnea
Permanente
Longa durao
Mdia durao
Curta durao
Durao instantnea
2.3 - Classificao dos carregamentos

2.3.1 - Carregamento normal
6
Ordem de grandeza da
durao
Vida til da construo
Mais de 6 meses
1 semana a 6 meses
Menos de 1 semana
Muito curta
Um carregamento dito normal quando inclui apenas aes decorrentes

do uso previsto para a construo. Corresponde classe de carregamento de
longa durao, podendo ter durao igual ao perodo de referncia (ou vida til)
da estrutura.
No carregamento normal as eventuais aes de curta ou mdia durao
tero seus valores atuantes reduzidos a fim de que a resistncia do material
possa ser considerada como correspondente apenas s aes de longa
durao. (ex: projeto de uma casa de madeira, onde sero levados em
considerao os carregamentos comuns: peso prprio, sobrecarga, etc)
2.3.2 - Carregamento especial
Um carregamento dito especial quando inclui a atuao de aes
variveis de natureza especial, cujos efeitos superam em intensidade os efeitos
produzidos pelas aes consideradas no carregamento normal. Corresponde
classe de carregamento definida pela durao acumulada prevista para a ao
varivel especial considerada (ex:neve).
2.3.3 - Carregamento excepcional
Um carregamento dito excepcional quando inclui aes excepcionais
que podem provocar efeitos catastrficos (ex:exploso).
2.3.4 - Carregamento de construo
Um carregamento dito de construo quando transitrio e deve ser
definido em cada caso particular em que haja risco de ocorrncia de estados
limites ltimos j durante a construo. Corresponde classe de carregamento
definida pela durao acumulada da situao de risco (ex.: iamento de uma
tesoura por um guindaste).
2.4 - Situaes de projeto
As seguintes aes devem ser consideradas no projeto: situaes
duradouras, situaes transitrias e situaes excepcionais.
Para cada estrutura particular devem ser especificadas as situaes de
projeto a considerar, no sendo necessrio levar em conta as trs possveis
situaes de projeto em todos os tipos de construo.
2.4.1 - Situaes duradouras
Situaes duradouras so aquelas que podem ter durao igual ao
perodo de referncia da estrutura. So consideradas no projeto de todas as
estruturas.
Nas situaes duradouras, para a verificao da segurana em relao

aos estados limites ltimos consideram-se apenas as combinaes ltimas
normais de carregamento e, para os estados limites de utilizao, as
combinaes de longa durao ou de mdia durao (ex:placa de propaganda
sobre um beiral).
2.4.2 - Situaes transitrias
Situaes transitrias so aquelas que tm durao muito menor que o
perodo de vida da construo. So consideradas apenas para as estruturas de
construes que podem estar sujeitas a algum carregamento especial, que
deve ser explicitamente especificado para o seu projeto.
Em casos especiais pode ser exigida a verificao da segurana em
relao a estados limites de utilizao, considerando combinaes de aes de
curta durao (combinaes raras) ou combinaes de durao mdia
(combinaes especiais) (ex: conserto de um telhado).
2.4.3 - Situaes excepcionais
Situaes excepcionais so aquelas que tm durao extremamente
curta. So consideradas somente na verificao da segurana em relao a
estados limites ltimos.
Devem ser consideradas somente quando a segurana em relao s
aes excepcionais contempladas no puder ser garantida de outra forma, tal
como o emprego de elementos fsicos de proteo da construo, ou a
modificao da concepo estrutural adotada.
Devem ser explicitamente especificadas para o projeto das construes
particulares para as quais haja necessidade dessa considerao.
3 - Materiais estruturais
Um material estrutural para ser considerado como tal, deve possuir
outras caractersticas, que no sejam somente a resistncia trao e/ou
compresso, ele deve apresentar caractersticas como plasticidade e
elasticidade. Quando tensionado, um material estrutural pode apresentar
comportamento elstico ou plstico. Possui comportamento elstico quando
retorna a sua posio original aps sofrer uma tenso, sem deixar, portanto
deformaes residuais. Em contrapartida um material estrutural apresenta
comportamento plstico quando fica com alguma deformao residual aps
sofrer um esforo de tenso.
8
Os principais materiais estruturais aplicados construo civil so: o

ao, concreto e a madeira.
3.1 Ao
O ao muito empregado na construo civil. Possui como
caractersticas: excelente resistncia trao, elevadas dureza e plasticidade,
ductibilidade, alta condutividade trmica e eltrica.
3.1.1 - Propriedades Mecnicas dos Aos Estruturais
Uma barra metlica submetida a um esforo crescente de trao sofre
uma deformao progressiva de extenso. A relao entre a tenso aplicada (
= F/rea) e a deformao linear especfica ( = /) de alguns aos
estruturais pode ser vista em diagramas tenso-deformao.
Figura 1 - Deformao progressiva devido ao de uma fora F.
Figura 2 - Diagrama de tenso - deformao em uma escala real.
At certo nvel de tenso aplicada, o material apresenta regime elsticolinear, seguindo a lei de Hooke e a deformao especfica proporcional ao
esforo aplicado. A proporcionalidade pode ser observada no trecho reto do

diagrama
tenso-deformao
constante
de
proporcionalidade
denominada mdulo de deformao longitudinal ou mdulo de elasticidade.

Quando se ultrapassa o limite de proporcionalidade (fp), tem lugar a fase
plstica, onde ocorrem deformaes crescentes sem variao de tenso, o
chamado patamar de escoamento. O valor constante dessa tenso a mais
importante caracterstica dos aos estruturais e denominada resistncia ao
escoamento. Aps o escoamento, a estrutura interna do ao se rearranja e o
material passa pelo encruamento, em que a tenso varia novamente com a
deformao especfica, porm de forma no-linear.
O valor mximo da tenso antes da ruptura denominado resistncia
ruptura do material. A resistncia ruptura do material obtida dividindo-se a
carga mxima que ele suporta, antes da ruptura, pela rea da seo
transversal inicial do corpo de prova. Observa-se que fu calculado em relao
rea inicial, apesar de o material sofrer uma reduo de rea quando
solicitada trao. Embora a tenso verdadeira deva ser calculada
considerando-se a rea real, a tenso tal como foi definida anteriormente
mais importante para o engenheiro, pois os projetos so feitos com base nas
dimenses iniciais.
Em um ensaio de compresso, sem a ocorrncia de flambagem, obtmse um diagrama tenso-deformao similar ao do ensaio de trao.
Figura 3 - Diagrama de tenso-deformao dos aos estruturais em escala deformada.
10
Uma pea de ao, sob efeito de tenses de trao ou de compresso

sofre deformaes, que podem ser elsticas ou plsticas. Tal comportamento
deve-se natureza cristalina dos metais, pela presena de planos de
escorregamento ou de menor resistncia mecnica no interior do reticulado. A
elasticidade de um material a sua capacidade de voltar forma original em
ciclo de carregamento e descarregamento. A deformao elstica reversvel,
ou seja, desaparece quando a tenso removida. A deformao elstica
conseqncia da movimentao dos tomos constituintes da rede cristalina do
material, desde que a posio relativa desses tomos seja mantida. A relao
entre os valores da tenso e da deformao linear especfica, na fase elstica,
o mdulo de elasticidade, cujo valor proporcional s foras de atrao entre
os tomos. Nos aos, o mdulo de elasticidade vale aproximadamente 20 500
KN/cm2. A deformao plstica a deformao permanente provocada por
tenso igual ou superior fp - resistncia associada ao limite de
proporcionalidade (fig. 3). o resultado de um deslocamento permanente dos
tomos que constituem o material, diferindo, portanto, da deformao elstica,
em que os tomos mantm as suas posies relativas. A deformao plstica
altera a estrutura interna do metal, tornando mais difcil o escorregamento
ulterior e aumentando a dureza do metal. Esse aumento na dureza por
deformao plstica, quando a deformao supera s (vide fig. 3),
denominado endurecimento por deformao a frio ou encruamento e
acompanhado de elevao do valor da resistncia e reduo da ductilidade do
metal.
As diferentes velocidades de resfriamento, aps a laminao, conforme
o grau de exposio, da chapa ou perfil laminado, levam ao aparecimento de
tenses que permanecem nas peas, recebendo o nome de tenses residuais
(r).
11
Figura 4 - Diagrama de tenso-deformao terico para ao virgem e ao com tenso residual,

respectivamente.
3.1.2 Aos Patinveis

Os aos patinveis so obtidos pela adio de cobre e cromo, podendo
tambm ser adicionados nquel, vandio e nibio. Podem ser encontrados na
forma de chapas, bobinas e perfis laminados e apresentam resistncia
corroso atmosfrica at oito vezes maior que os aos-carbono comuns, alm
de resistncia mecnica na faixa de 500Mpa e boa soldabilidade.
A sua utilizao no exige revestimento contra corroso, devido a
formao da ptina (camada de xido compacta e aderente) em contato com a
atmosfera. O tempo necessrio para a sua completa formao varia em mdia
de 2 a 3 anos conforme a exposio do ao, ou pr-tratamento em usina.
Os aos apresentam bom desempenho em atmosferas industriais no
muito agressivas, sendo que em atmosferas industriais altamente corrosivas
seu desempenho bem menor, porm superior do ao-carbono. Em
atmosferas marinhas, as perdas por corroso so maiores do que em
atmosferas industriais, sendo recomendado a utilizao de revestimento,
devido a salinidade que intensifica a corroso. Alguns cuidados devem ser
tomados na utilizao dos aos patinveis sem revestimento. So eles:
- Remoo de resduos de leo e graxa, respingos de solda, argamassa e
concreto,
bem
como
carepa
de
laminao;
- Pintura sobre regies de estagnao que possam reter resduos ou gua;

- Proteo de regies sobrepostas, frestas, articulao e juntas de expanso
para
evitar
acmulo
de
resduos
slidos
umidade.
- Materiais prximos aos perfis expostos ao da chuva devem ser protegidas

nos
primeiros
anos
devido
dissoluo
12
de
xido
provocada;
- Acompanhamento peridico da camada de ptina, pois caso no ocorra a

formao, a aplicao de uma pintura de proteo torna-se necessria.
Os
aos
patinveis
tambm
podem
ser
utilizados
com
revestimento.Nesse caso, devem receber pintura aqueles utilizados em locais

onde as condies climticas no permitam o desenvolvimento da ptina
protetora, quando expostas atmosfera industrial muito agressiva, atmosfera
marinha severa, regies submersa e locais onde no ocorram ciclos alternados
de molhagem e secagem, ou quando for uma necessidade imposta no projeto
arquitetnico.
Os aos patinveis apresentam boa aderncia ao revestimento com
desempenho duas vezes maior que o ao-carbono comum.
Alm da excelente soldabilidade, os aos patinveis podem apresentar
alta ou mdia resistncia mecnica. No primeiro caso, proporcionam economia
no peso da estrutura, pela reduo da espessura da chapa. Quanto maior a
quantidade de carbono na liga, maior a resistncia esperada para o ao, porm
diminui a sua ductilidade.
Na tabela a seguir so mostradas as propriedades mecnicas dos aos
patinveis brasileiros:
Tabela 2 - Propriedades Mecnicas dos Aos Patinveis.
Siderrgica
Usiminas
Cosipa
CSN
Designao
comercial
Limite de
escoamento
(MPa)
Limite de
Ruptura
(MPa)
Dobramento
Longitudinal
180 (Calo)
USI-SAC-250
(USI-SAC-41)
250
402 a 510
1,5(e)
USI-SAC-300
(USI-SAC-41)
300
402 a 510
1,5(e)
USI-SAC-350
(USI-SAC-50)
373
490 a 608
1,5(e)
COS-AR-COR-400
COS-AR-COR-400
E
COS-AR-COR-500
250
300
375
380 a 520
380 a 520
490 a 630
1,0(e)
1,0(e)
3,0(e)
CSN COR 420

CSN COR 500
300
380
420
520
1,5(e)
1,5(e)
3.1.3 - Vantagens e desvantagens dos aos estruturais

Como vantagens das estruturas de ao podemos citar:
13
Alta resistncia do material nos diversos estados de tenso (trao,
compresso, flexo etc.), o que permite aos elementos estruturais suportarem

grandes esforos apesar da rea relativamente pequena das suas sees; por
isso, as estruturas do ao, apesar da sua grande densidade, so mais leves do
que os elementos constitudos em concreto armado, permitindo assim vencer
grandes vos.
Manuteno das dimenses e propriedades dos materiais.
Material resistente a choques e vibraes.
Os elementos de ao oferecem uma grande margem de segurana no
trabalho, o que se deve ao fato de o material ser nico e homogneo, com

limite de escoamento, ruptura e mdulo de elasticidade bem definido.
Os elementos de ao podem ser desmontados e substitudos com
facilidade, o que permite reforar ou substituir facilmente diversos

elementos da estrutura.
Possibilidade de reaproveitamento do material que no seja mais
necessrio construo (valores que chegam a 100% de aproveitamento).

Como desvantagens das estruturas de ao podemos citar:
Limitao na execuo em fbrica em funo do transporte at o local
de sua montagem final.

Necessidade de tratamento superficial das peas contra oxidao devido
ao contato com o ar atmosfrico.

Necessidade de mo-de-obra e equipamentos especializados para sua
fabricao e montagem.
Limitao de fornecimento de perfis estruturais.
3.2 - Madeira
A madeira um dos materiais estruturais mais antigos utilizados pelo
homem em edificaes. Acrescente-se ainda o fato da madeira possuir um
vasto campo de aplicao em construes, como por exemplo, pontes,
residncias, igrejas, passarelas, curtumes, cimbramento e em edificaes
inseridas em ambientes altamente corrosivos, etc.
Apesar da madeira ter qualidades estruturais bastante apreciveis, ainda
h muito preconceito em relao a sua utilizao como material estrutural. Em
grande parte devido a falta de conhecimento adequado a respeito deste
14
material, da falta de projetos especficos, assim como da cultura da construo

civil brasileira.
Como a maioria dos materiais estruturais a madeira apresenta
vantagens e desvantagens em relao a sua utilizao. Segue abaixo uma
tabela comparativa entre as vantagens e desvantagens da aplicao de
madeiras em estruturas de edificaes:
Tabela 3 - Vantagens e desvantagens do uso da madeira estrutural.
Principais vantagens do uso da madeira:

- renovvel e abundante na natureza;
-Possui elevada resistncia em relao a sua
baixa massa especfica;
-Excelente isolante trmico e acstico;
-Facilidade de trabalho e unio das peas;
-Inerte, mesmo quando est exposta a
ambientes qumicos;
-Baixa demanda de energia para produo;
-Pode ser reempregada vrias vezes;
-Tem custo relativamente baixo.
Possveis desvantagens:
-Possui variaes transversais e longitudinais
devido a variao da umidade;
- combustvel, principalmente quando se trata
de elementos de pequenas dimenses;
- relativamente venervel ao ataque de
insetos e agentes externos de uma forma geral;
-Possui composio bastante heterognea e
anisotrpica;
-Por vezes possui formas que limitam sua
utilizao;
Alm das caractersticas citadas acima, podemos citar ainda a beleza

arquitetnica. Provavelmente por se tratar de um material natural e gerar um
visual atraente, que agrada a maioria das pessoas.
Por outro lado, a madeira tambm possui algumas caractersticas
indesejveis em estruturas. A despeito das desvantagens, alguns dos seus
efeitos podem ser contornados atravs da utilizao de preservativos,
indispensveis para os projetos de estruturas de madeira expostas s
circunstncias propicias proliferao dos efeitos indesejveis em estruturas
deste tipo. O tratamento da madeira indispensvel para peas em posies
sujeitas
variaes
de
umidade
de
temperatura
favorveis
ao
desenvolvimento de agentes externos.

Vale citar que apesar da madeira ser inflamvel, ela resiste a altas
temperaturas e no perde resistncia sob estas condies como acontece com
o ao, por exemplo.
3.2.1 - Madeiras estruturais
As espcies de madeiras mais utilizadas em estruturas no Brasil so:
Peroba Rosa, Ip, Eucalipto, Pinho, Jatob, Maaranduba, Garapa, Cumaru,
Aroeira e Itaba.
15
A madeira apresenta um comportamento estrutural bastante aprecivel,

pois possui resistncia mecnica tanto a esforos de trao como a
compresso, alm de resistncia a trao na flexo e tem resistncia a
choques e cargas dinmicas absorvendo impactos que dificilmente seriam
absorvidos com outros materiais;
Atravs do desenvolvimento de tcnicas modernas com o intuito de
melhorar as qualidades da madeira, esta passou a ser mais utilizada, uma vez
que tais procedimentos melhoram as boas caractersticas deste material e
eliminam ou minoram os inconvenientes citados na tabela 2.
A madeira um material que no possui homogeneidade e tem muitas
variaes. Ademais, h diversas espcies com propriedades distintas. Desta
forma, necessrio o conhecimento das caractersticas para o melhor
aproveitamento possvel do material. Os procedimentos necessrios para
caracterizao das espcies de madeira e a definio de parmetros a serem
seguidos so dados pela Norma Brasileira para Projeto de Estruturas de
Madeira, NBR 7190/97.
A Tabela 4 apresenta as sees e dimenses mnimas exigidas pela
norma para peas usadas em estruturas.
Tabela 4 - Dimenses mnimas exigidas pela norma para elementos de madeira.
Seo
mnima (cm2)
Dimenso
mnima (cm)
Vigas e barras principais
50
5.0
Peas secundrias
18
2.5
Peas principais
35
2.5
Peas secundrias
18
1.8
Pea simples
Peas isoladas
das sees
mltiplas
As madeiras estruturais apresentam caractersticas que lhes so bem

peculiares dentro do grupo dos materiais estruturais utilizados na construo
civil. Essas caractersticas diz respeito a anisotropia da madeira e ao fato desta
sofrer variaes nas suas dimenses devido sua caracterstica higroscpica.
16
3.2.2 - Anisotropia da madeira

Diz-se que um material anisotrpico quando as propriedades fsicas ou
qumicas no apresentam as mesmas caractersticas nas diversas direes em
que
se
pode
analisar
tal
material.
O processo de crescimento da rvore determina uma simetria axial e

uma direo predominante das clulas que constituem o lenho. Este arranjo
resulta na anisotropia da madeira. Devido constituio da rvore, as suas
propriedades fsicas, mecnicas e tecnolgicas no so as mesmas nos trs
sentidos principais de anlise: axial, radial e tangencial. Portanto a madeira
um material anisotrpico.
3.2.3-Caractersticas Higroscpicas da madeira
Por ser um material higroscpico, a madeira absorve umidade da
atmosfera quando est seca e a libera quando est mida, procurando atingir
um equilbrio com as condies de vapor de gua da atmosfera circunvizinha.
Ao absorver gua as dimenses da pea de madeira aumenta, fenmeno
conhecido por inchamento, e, ao liberar gua, as dimenses diminuem,
fenmeno denominado retrao.
Por ser um material anisotrpico, a madeira apresenta diferentes
variaes dimensionais, com a variao no teor de umidade da madeira, nas
diferentes direes principais. A diferena entre as retraes nas trs direes:
tangencial, radial e axial, explica a maior parte dos defeitos que ocorrem com a
secagem da madeira: rachaduras e empenamentos. Dependendo da
regularidade ou no da direo das fibras de certas espcies de madeira os
empenamentos so ainda mais acentuados.
3.2.4 - Propriedades fsicas da madeira
3.2.4.1 - Umidade
dada pela quantidade de gua infiltrada na madeira. A umidade da
madeira medida atravs da porcentagem relativa de gua infiltrada na
madeira em relao a massa seca.
3.2.4.2 - Massa Especfica
De um modo geral, a madeira apresenta uma massa especfica bastante
reduzida, se comparada com outros tipos de materiais estruturais. Tal
caracterstica bastante relevante, na etapa de especificaes de materiais
que constituiro uma dada estrutura.
17
A massa especfica pode ser bsica ou aparente: a bsica calculada

atravs do quociente entre a massa seca e o volume saturado da pea.
Por outro lado a massa especfica aparente calculada considerando-se
o volume de uma pea de madeira com umidade de 12%.
3.2.4.3 - Retrabilidade
a caracterstica relativa diminuio (retrao) das dimenses da
madeira devido perda de gua impregnada. A madeira possui maior
retrabilidade na direo tangencial seguida pelas direes radial e axial.
3.2.4.4 - Mdulo de elasticidade
Para a madeira h diversos tipos de mdulo de elasticidade, que
dependem do tipo de esforo e da direo do mesmo em relao s fibras. O
mdulo de elasticidade bsico o longitudinal na compresso (ou trao)
paralela as fibras. Os mdulos de elasticidade so definidos em funo do tipo
de esforo: paralelo e normal s fibras, flexo e toro.
O mdulo de elasticidade uma caracterstica relativa a cada material.
a constante utilizada para determinar o estado das tenses no regime elstico
do material.
3.3 - Concreto
O concreto um material resultante da mistura de cimento, gua,
agregado grado (brita ou cascalho) e agregado mido (areia). No estado
fresco, o concreto possui consistncia plstica, podendo ser moldado em
formas com dimenses desejadas.
O concreto no estado endurecido tem elevada resistncia compresso,
porm sua resistncia a trao bastante reduzida (cerca de 10% da
resistncia compresso.).
3.3.1 - Concreto armado
obtido atravs da colocao de barras de ao no interior do concreto.
As armaduras so posicionadas, no interior da frma, antes do lanamento do
concreto plstico que envolve as barras de ao (que possui excelente
resistncia trao). O resultado uma pea estrutural que pode resistir
solidariamente aos esforos de compresso e trao.
18
As barras de ao, colocadas no interior do concreto, so protegidas

contra a corroso pelo fato de o concreto ser um meio alcalino. Por outro lado,
a fissurao do concreto armado pode permitir o acesso de ar e gua junto s
armaduras, reduzindo o grau de proteo das mesmas contra oxidao o que
reduz a eficincia e durabilidade do concreto armado.
A fissurao do concreto pode surgir devido, principalmente, a retrao
acelerada do concreto, quando se permite rpida evaporao da gua na
mistura, assim como devido s tenses de trao produzidas por solicitaes
atuantes.
3.3.2 - Vantagens e desvantagens do concreto armado
Vantagens do uso do concreto armado como material de construo:
So materiais econmicos e abundantes no planeta;
de fcil moldagem, permitindo adoo das mais variadas formas;
Emprego extensivo de mo-de-obra no qualificada e equipamentos

simples;
Elevada resistncia ao do fogo;
Elevada resistncia ao desgaste mecnico
Grande estabilidade, sob ao de intempries, dispensando trabalhos de

manuteno;
Aumento da resistncia ruptura com o tempo;

A principal desvantagem do concreto armado sua massa especfica
elevada (aproximadamente 2,5 t/m3). Em obras com grandes vos, as

solicitaes de peso prprio se tornam excessivas, resultando em uma
limitao prtica dos vos das vigas em concreto armado.
4 - Elementos Estruturais
As estruturas ou sistemas estruturais so constitudas atravs da
disposio racional e adequada de diversos elementos estruturais. Os
elementos estruturais so os responsveis por receber e transmitir as
solicitaes na estrutura, sofrendo como conseqncia deformaes. Os
elementos estruturais podem ser:
Barras: possuem dimenses da seo transversal da mesma ordem de
grandeza, e menores em relao ao seu comprimento e cujo eixo uma

linha reta ou curva aberta.
19
As barras podem constituir diversos sistemas estruturais. Dentre os

principais esto:
Viga: estrutura formada por barras alinhadas;
Arco: estrutura formada por barra cujo eixo uma curva nica;
Prtico: estrutura formada de barras no-alinhadas;
Cabo: formado por uma barra flexvel, sem resistncia flexo (resiste
bem a esforos de trao);
Trelia: estrutura constituda por barras dispostas de modo a formar uma
rede de tringulos.
Folhas ou estruturas de superfcie - So elementos estruturais que
apresentam grandes superfcies em relao a sua espessura.

Nesta classe de elementos podemos ter as seguintes estruturas:
Chapas: so estruturas formadas por dois planos paralelos muito
prximos um do outro, estando as foras situadas no plano mdio. Como
exemplo prtico podemos citar as vigas-parede. Quando a chapa muito fina
tem-se uma estrutura laminar;
Placas: estruturas planas nas quais as cargas agem em planos
diferentes da superfcie (normalmente perpendiculares);
Membranas: so placas ou cascas que no possuem resistncia
flexo;
Cascas: So estruturas limitadas por duas superfcies curvas. Exemplo:
cpulas.
Blocos: Os blocos possuem as trs dimenses com a mesma ordem de

grandeza.
Para os blocos no se pode desprezar nenhuma das trs dimenses,
por este motivo no deve ser considerado uma estrutura linear (barra) nem
estrutura superficial (folha). Como exemplo de estrutura formada por bloco
pode-se citar os blocos de fundaes.
5 Sistemas estruturais
5.1-Estruturas Lineares
5.1.1-Vigas
As vigas so estruturas lineares. Podem ser dispostas horizontalmente
ou inclinadas, com um ou mais apoios (mvel ou fixo), engastes, etc, de tal
20
forma a garantir que tais barras sejam no mnimo isostticas. Podem ser
confeccionadas de madeira, ao, ferro fundido, concreto (armado ou
protendido) e alumnio, com aplicaes nos mais diversos tipos de construes.
As figuras a seguir ilustram algumas das aplicaes mais comuns do uso de
vigas.
Figura 5 Vigas pr-moldadas com ligaes tipo pilar-pilar. Seo em I.
Figura 6 - Vigas de madeira com seo circular.
21
Figura 7 Viga balco em concreto armado.
Figura 8 Viga treliada (Ciclo Bsico).
22
Figura 9 Viga em balano no Ciclo Bsico
5.1.1.1 - Principais tipos de vigas

Os principais tipos de vigas so:
Viga em balano: viga com apoio nico que obrigatoriamente deve ser
um engaste fixo;
Figura 10 Viga em balano.
Viga simplesmente apoiada: viga com apoio fixo e um apoio mvel;
Figura 11 Viga bi-apoiada.
Viga biengastada: viga com as duas extremidades engastadas;
23
Viga Gerber: viga articulada e isosttica, sobre mais de dois apoios;
Figura 12 Viga Gerber.
Viga contnua: viga hiperesttica, sobre mais de dois apoios;
Figura 13 Viga contnua.
Viga balco: viga de eixo curvo ou poligonal, com carregamento no

pertencente ao plano formado pela viga;
Figura 14 Viga balco.
Viga-coluna: barra com solicitaes de flexo e de compresso;

Pensemos hipoteticamente em uma viga submetida somente a esforo
de momento fletor:
24
Figura 15 Viga submetida somente a carregamento de momento fletor.
Atravs do uso de um modelo simples de espuma, pode-se observar que

ocorre um encurtamento da distncia entre as fibras da viga em uma face e
alongamento na face oposta. Portanto, conclui-se que metade da seo da viga
estar submetida a trao e a outra metade a esforo de compresso.
Figura 16 Modelo que esquematiza a deformao de uma viga submetida flexo pura.
Assim podemos perceber que na flexo pura surgem tenses normais

na viga, isto , tenses na direo axial da viga. Logo, conclui-se que momento
fletor gera tenses normais.
Como os efeitos mximos de compresso e de trao ocorrem nas
partes extremas da seo, parece lgico concentrar mais material nessas
reas extremas, pois qualquer material em posio intermediria a essas
25
partes ser menos solicitado, e conseqentemente, usado de forma menos

eficiente. Por este ponto de vista seria plausvel afirmar que se fosse possvel
concentrar todo o material nas bordas, de modo que a rea de uma borda
satisfizesse a resistncia a compresso e a outra satisfizesse a resistncia a
trao, ento todo o material poderia ser solicitado na sua capacidade mxima,
o que implica em uma seo mais econmica.
Entretanto, a grande maioria das situaes de carregamentos na vigas
no diz respeito a flexo pura, havendo tambm fora cortante (cisalhamento),
sendo que o procedimento de utilizar reas extremas no eficiente para
melhorar a resistncia ao esforo cortante.
O esforo cortante provoca tenses de cisalhamento, que podem ser
verticais ou horizontais ao longo da viga. O cisalhamento vertical pode ser
percebido se imaginarmos uma viga totalmente fatiada ao logo de suas sees
transversais, assim seria possvel observar o escorregamento entre as fatias
das sees transversais. Tal viga seria incapaz de suportar foras verticais
caso no seja providenciada alguma resistncia ao cisalhamento vertical.
De maneira anloga se imaginarmos uma viga fatiada horizontalmente
ao longo de seu eixo longitudinal e em seguida aplicssemos uma fora vertical
nessa viga, perceberamos que estas fatias tenderiam a escorregar umas sobre
as outras. Tal fato evidencia a existncia de esforos internos (cisalhamento
horizontal) em uma viga comum que suportem os efeitos da fora cortante.
Uma viga pode estar submetida a cargas concentradas, a cargas
distribudas ou combinao de ambas. Quando se trabalha com cargas
distruibudas, pode-se substitu-la por uma carga concentrada atuando no
centro de gravidade do carregamento, facilitando os clculos.
- Carga Concentrada
Corresponde a aplicao de uma carga em um nico ponto sobre a
estrutura.
Figura 17 Carga concentrada em uma viga biapoiada.
26
- Carga Distribuda
Corresponde a aplicao de uma carga por unidade de comprimento,
geralmente representado em kilograma fora por metro (kgf/m) ou Newton por
centmetro (N/cm).Quando a carga por unidade de comprimento tem valor
constante, temos uma carga uniformemente distribuda.
Figura 18 Carga distribuda em uma viga biapoiada.
5.1.1.3 - Sees transversais usualmente empregadas

Existem alguns tipos de sees transversais, que dependendo do
material, costumam ser bastante tpicas nas construes de vigas, devido em
grande parte pela grande eficcia de tais sees.
As vigas fabricadas em ao ou alumnio permitem explorar ao mximo a
caracterstica de afastar reas do centro de gravidade, para desta forma obterse maior inrcia flexo, o que implica em reduzir as intensidades das tenses
normais e de cisalhamento na viga.
Com os metais possvel a construo de sees formadas a partir de
elementos delgadas (i.e., com pequenas espessuras), o que implica em
economia de material. Verifica-se que a construo de sees em metal de
pequenas espessuras possibilitada devido resistncia de tal material, do
elevado mdulo de elasticidade (E), assim como na sua homogeneidade. A
ligao dos elementos da seo pode ser realizada ainda na fabricao, por
solda, dentre outras.
Para a madeira, por possuir resistncia e mdulo de elasticidade
relativamente inferiores aos dos metais, e, portanto suas sees no devem
ser construdas com mesma ordem de dimenso. As sees de vigas de
madeira so mais eficientemente construdas atravs de ligaes coladas.
Outros tipos de ligao tambm so utilizadas, tais como: pregos e parafusos,
que, no entanto, so deformveis, acarretando em perda de eficincia quanto a
resistncia e inrcia flexo da viga.
27
No que diz respeito ao concreto, as dimenses das sees so bem

superiores as de vigas em madeira ou ao. Esta dificuldade reside no fato das
dimenses dos componentes do concreto tais como armaduras (para os casos
de concreto armado ou protendido) e agregados quando comparados com as
dimenses dos elementos de sees delgadas. Portanto, bastante comum
encontrar vigas de elementos delgados constitudas em ao ou alumnio, de
espessuras mdias quando em madeira e de alta robustez quando em concreto
armado (como por exemplo, as vigas encontradas no museu de arte de So
Paulo MASP).
Segue abaixo algumas das sees mais empregadas na construo
civil:
Sees retangulares macias ou vazadas;
Sees circulares macias ou vazadas;
Seo em I, H ou T;
Seo caixo;
As sees retangulares macias so comuns nos elementos fabricados
com madeira e com concreto armado, devido o bom desempenho da seo,

inclusive economicamente, uma vez que so os tipos de sees mais utilizadas
comercialmente, tanto para madeira como para concreto, pois trata-se de
materiais em que h maior facilidade na execuo de tais sees.
As sees em I so comuns em vigas de aos, em perfis laminados ou
soldados. Podem ocorrer, em alguns casos, em vigas de madeira e at mesmo
em elementos de concreto armado ou protendido, com o desenvolvimento das
tcnicas de pr-fabricao.
Figura 19 Sees transversais em I.
As sees vazadas podem ter forma circular, retangular, triangular,

trapezoidal, etc. So bastante aplicadas quando ocorrem significativas
28
solicitaes de toro na viga. Podem ser fabricadas com qualquer material

estrutural, ocorrendo naturalmente a distino entre a espessura dos
elementos e nos meios de ligao dos mesmos em funo do material
utilizado.
Outras sees existentes so as sees em T, L, C e vrias outras, que
usualmente so empregadas em situaes especficas, definidas por ocasio
de projeto.
5.1.2 - Trelias
So estruturas lineares constitudas por barras retas, dispostas de modo
a formar painis triangulares, solicitadas basicamente por trao ou
compresso. Os principais elementos que compem as trelias so:
Corda ou banzo: conjunto de barras que limitam superiormente ou
inferiormente a trelia;
Montante: barra vertical das trelias;
Diagonal: barra com o eixo coincidente com a diagonal de um painel;
Painel: trecho compreendido entre dois alinhamentos consecutivos de
montantes.
N: ponto de encontro e juno das extremidades das barras;
Tesoura: trelia de banzos no paralelos, destinada ao suporte de uma
cobertura.
Figura 20 Elementos de uma trelia.
29
As trelias podem ser planas ou espaciais de acordo com a distribuio

de seus elementos segundo um mesmo plano ou em planos distintos,
respectivamente.
5.1.2.1 - Trelias Planas
Denomina-se trelia plana, o conjunto de elementos de construo
(barras redondas, chatas, cantoneira) que so interligados entre si, sob forma
geomtrica triangular, atravs de pinos, soldas, rebites ou parafusos e que
visam formar uma estrutura rgida, com a finalidade de resistir a esforos
somente a normais.
O nome trelia plana deve-se ao fato de todos os elementos do conjunto
pertencerem a um nico plano e esse sistema estrutural muito aplicado em
pontes, viadutos, coberturas, guindastes, torres, etc.
A trelia ideal um sistema reticulado indeformvel cujas barras
possuem todas as suas extremidades rotuladas e cujas cargas esto aplicadas
nestas rtulas. Dois mtodos de dimensionamento podem ser utilizados para
as trelias, so eles:
Mtodo dos Ns ou Mtodo de Cremona;
Mtodo de Ritter ou Mtodo das Sees (analticos e usados com
maior freqncia).
Figura 21 Atuao dos esforos na trelia plana.
30
Figura 22 Carregamento nos ns de uma trelia curva.
5.1.2.1.1 - Tipos usuais de trelias de cobertura.

Em casos onde a inclinao do telhado muito pequena e no se pode
considerar os dois banzos paralelos, a disposio dos montantes e das
diagonais pode dar origem a trelias de eficincia
similares, porm de
comportamentos estruturais um pouco diferentes entre si. Segue abaixo

algumas das tesouras mais usuais utilizadas na prtica da construo civil.
Figura 23 Tipos de tesouras mais comuns para cobertura.
Na Unicamp foram encontrados exemplos de trelias planas em duas

ocasies: No prdio da Economia e no Restaurante Universitrio. No caso do
R.U. as trelias so feitas de ao, em formato simples e triangular e parte delas
fica encoberta pelo telhado.
31
Figura 24 Exemplo de trelia plana no R.U.
No caso da Economia, as trelias tambm so em ao, pintadas para

proteger contra a corroso. Trata-se de uma trelia que cobre um grande vo e
apoiada por grandes pilares de concreto para garantir sua segurana
estrutural. A juno entre a trelia e o pilar pode ser observada com detalhes
na figura abaixo.
Figura 25 Unio entre trelias e pilar.
Figura 26 Trelias planas no prdio da Economia.
32
possvel notar uma semelhana entre a trelia acima e a trelia de

cobertura do tipo shed, exceto pela inverso do sentido das barras diagonais.
Essas trelias so usadas em coberturas muito grandes.
Figura 27 Trelia para cobertura do tipo Shed.
Figura 28 - Trelia plana de ao.
33
Figura 29 - Tesoura de madeira triangular em duas guas.
5.1.2.2 - Trelias Espaciais

5.1.2.2.1 - Definio e funes das trelias espaciais.
Por sua vez, a trelia espacial (ou estrutura reticulada tridimensional)
consegue responder muito bem a uma ao localizada e tambm distribuir de
forma bastante eficaz os esforos entre os seus elementos (barras e ns) em
conseqncia da interconexo entre os mesmos.
Uma trelia espacial uma estrutura metlica de ao ou alumnio que
utiliza a forma bsica de um tringulo, nica forma indeformvel, para criar um
conjunto tridimensional de alta eficincia estrutural. Suas barras e ns
suportam cargas axiais e tm a capacidade de distribu-las no espao, criando
um sistema eficiente quando calculado de maneira apropriada. Esse sistema
funciona de modo que quando um membro atinge sua capacidade mxima, os
demais suportam cargas adicionais, fazendo com que o sistema funcione de
maneira integrada. As trelias geradas a partir do mdulo piramidal podem ter
bases retangulares ou quadradas, enquanto as tetradricas podem ser de base
triangular eqiltera ou issceles. As barras constituintes podem ser fabricadas
a partir de perfis tubulares circulares, retangulares ou quadrados, podendo
tambm ser confeccionadas em perfis tipo U com abas 90o ou inclinadas.
As primeiras trelias espaciais surgidas no Brasil, por imposio de mercado,
foram projetadas em alumnio, porm, nos dias de hoje 90% so produzidas
com tubos de seo circular em ao.
34
As principais vantagens de se usar trelias espaciais so:

- A boa relao entre o peso prprio da estrutura e o vo da trelia;
- Fcil transporte, fabricao e montagem, com elementos de peso
prprio reduzido;
- Facilidade de desmontagem e ampliao para estruturas temporrias;
- Grande repetio de elementos e ns para grandes vos, diminuindo o
custo da estrutura em comparao com as demais;
- Beleza arquitetnica e flexibilidade quanto disposio dos pilares;
5.1.2.2.2 - Aspectos gerais
Malhas
Os elementos que compem uma trelia espacial so os responsveis
pelo seu comportamento estrutural. A disposio mais utilizada para os
elementos de duas camadas so os arranjos (das barras) quadrado sobre
quadrado com defasagem de meio mdulo. Diferentes arranjos geram
distribuies diferentes dos esforos nas barras. Em geral, o arranjo com
menor nmero de barras e de ns a soluo mais econmica.
Figura 30 Exemplo de trelia quadrado sobre quadrado

com defasagem de meio mdulo.
Apoios
As trelias espaciais podem ser apoiadas em pilares de concreto armado
ou de ao, diretamente em um n, seja ele do banzo superior ou inferior.
Quando a estrutura est sujeita a carregamentos muito grandes, ideal que se
utilizem elementos adicionais para minimizar os esforos que convergem para
o n de apoio, como por exemplo: vigas de transio entre dois ns, pirmides
invertidas, dentre outros.
35
Figura 31- Tipos de apoios: a) apoio direto no banzo inferior; b) apoio do tipo pirmide invertida;
c) apoio com viga de transio; d) pirmide invertida com travejamento interno; e) apoio direto
no banzo superior.
Relaes dimensionais, sees transversais e material

A altura recomendada para um trelia de L/20 a L/40, sendo L o
comprimento do maior vo da trelia analisada. Recomenda-se tambm manter
os ngulos das diagonais entre 40 e 55 graus.
As trelias espaciais so geralmente construdas utilizando-se sees
tubulares circulares, uma vez que estas possuem simetria, facilidade no
detalhamento da ligaos e possuem caractersticas favorveis quanto
flambagem. Quanto ao material de que so feitas, o mais comum que sejam
de ao, mas utilizado tambm, em menor escala, o alumnio.
Ligao entre barras: Ns
Um fator importante a ser levado em considerao no estudo das trelias
so os ns utilizados na unio das barras. Os mesmos devem apresentar
estabilidade sem, contudo, falhar no quesito esttico. Ao longo dos anos vrios
tipos de ns vem sendo utilizados na fabricao de trelias, mas alguns foram
eliminados por apresentarem falhas no comportamento estrutural ou por serem
esteticamente desfavorveis.
Atualmente, os principais tipos de ns utilizados nas trelias so: os ns
cruzados, onde os eixos de todas as barras convergem para o centro da esfera
de maneira direta, o que os tornam perfeitos tanto estrutural quanto
esteticamente; os ns cruzetas, que so formados por chapas metlicas
planas que so interligadas e montadas em planos diferentes, pertencentes
aos planos de trabalho referentes a cada barra. Estes no so to favorveis
estruturalmente, porm so mais econmicos, de fcil fabricao e esttica
razovel.
36
Figura 32 - N esfrico tipo MERO.
Figura 33 - N em cruzeta.
Alm destes, existem ainda os chamados ns de ponta amassada, que

so extremamente econmicos, apesar imprprios tanto estrutural quanto
esteticamente. So muito utilizados, tomando-se as devidas precaues, para
estruturas espaciais de pequenos vos.
Figura 34 - N de ponta amassada.
37
Devido sua composio geomtrica e natureza dos seus elementos,

as trelias espaciais apresentam maior resistncia s cargas de ruptura. Suas
barras constituintes, que so fabricadas a partir de perfis tubulares, tem
excelente comportamento quanto flambagem local ou por toro. Sua grande
rigidez no plano horizontal promove uma otimizao no dimensionamento da
infraestrutura de suporte, recebendo suas respectivas cargas reativas de modo
mais uniforme, o que significa que se pode vencer maiores vos com menor
gasto de materiais.
Uma vez que seus elementos construtivos, a barra e o n, so bastante
simplificados, a fabricao, a montagem e o transporte das trelias espaciais
bastante facilitado, sendo necessrio, no campo, apenas o encaixe de
parafusos. Alm disso, esse sistema estrutural torna mais simples a fixao de
qualquer equipamento para instalaes em geral, como forros e passarelas.
Esse tipo de estrutura , em geral, mais econmico do que as coberturas
convencionais.
No Ginsio Multidisciplinar da Unicamp utilizou-se como sistema
estrutural trelias espaciais de formato piramidal.
Utilizou-se uma estrutura
tubular, uma vez que a mesma permite uma maior facilidade de ligaes
quando se trata de estrutura espacial. A barra em tubo oferece maior rigidez
porque possui o raio de girao igual em todas as direes. Alm disso,
analisando em termos econmicos, para grandes vos em duas direes a
malha espacial a de melhor custo-benefcio.
Figura 35 - Esquema tridimensional da cobertura do Ginsio.
38
Uma das vantagens da utilizao da trelia espacial a de que ela pode

cobrir grandes reas sem a necessidade do uso de pilares.A cobertura do GMU
caracteriza-se por apresentar um dos maiores vos cobertos de trelias da
Amrica Latina (86mX76m), o equivalente a 6536m de rea.
Figura 36 - Detalhe de um dos ns da trelia espacial do ginsio.
A trelia, que possui 1350 ns, encontra-se apoiada em 8 pilares, na

parte mais baixa, 15 pilares na parte mais alta e 2 pilares novos em cada lateral
do ginsio. De cada apoio saem quatro barras, que so responsveis pela
ligao da cobertura e dos prticos.
Foram utilizadas no projeto cerca de 4725 barras feitas com o ao As
estruturas espaciais em ao so confeccionadas atravs de perfis conformados
a frio utilizando-se aos com boa resistncia corroso atmosfrica (aos
patinveis: Usisac, Cosarcor, Cor, etc), podendo, tambm ser utilizados aos
carbonos. No caso do GMU, o ao utilizado foi o USISAC, que um ao
patinvel e anti-corrosivo.Os parafusos utilizados so do tipo A 325,
caracterizados por sua alta resistncia.
39
Figura 37 - Trelias espaciais de ao do Ginsio.
Tambm foi verificada a presena de trelias espaciais no IMECC

Instituto de Matemtica, Estatstica e Computao Cientfica. Tambm feitas de
barras de ao e com ns de ponta amassada, as trelias do IMECC se diferem
das do Ginsio, apesar de tambm terem formato piramidal, j que as trs
faces que compem cada pirmide da trelia do IMECC possuem barras que
se cruzam em formato de X. Atravs da comparao das fotografias se torna
mais fcil identificar essa diferena.
Figura 38 Trelia Espacial no IMECC.
40
5.1.2.2.3 Aplicaes.
Figura 39 - Exemplo de trelia espacial com malha quadrada dupla. Duas camadas paralelas.
As grandes vantagens da aplicao de trelias espaciais em geral so:
Possibilita a implantao de grandes vos livres e apresenta beleza

arquitetnica. O que explica o fato da maioria das vezes, optar-se por
deixar a estrutura aparente (sem forro);
Possui relao entre peso prprio e vo livre bastante vantajosa;
So de fcil montagem, transporte e fabricao;
Possibilita ampliao e desmontagem relativamente fcil da estrutura;
Permite a reposio de elementos sem comprometer a estabilidade da

estrutura;
So estruturas de elevado grau de hiperestaticidade (redundncia

estrutural). Desta forma um eventual dano em qualquer um dos
elementos no significar, necessariamente, o colapso de toda a
estrutura;
Possibilita grande flexibilidade aos projetistas, pois permite um vasto

leque de opes de pontos de aplicao de apoios para a estrutura (sem
necessidade de seguir um padro de distncia entre os apoios).
Muitas obras em estruturas treliadas de ao ou alumnio so
recorrentemente especificadas em vrios projetos arquitetnicos.
As trelias espaciais (ou planas) so projetadas sob encomenda e so
desenvolvidas a partir de estudos especficos de acordo com as
exigncias de cada edificao, objetivando-se o melhor custo x
benefcio,
em
relao
a
41
outros
sistemas
estruturais.
Entre os segmentos que utilizam as estruturas estruturas treliadas,

destacam-se:
Centros de Conveno;
Terminais Aeroporturios;
Terminais de Metr;
Terminais Rodovirios;
Ginsios de Esportes;
Shopping Centers;
Hipermercados;
Centro de Distribuio;
Indstrias;
Galpes de lojas de revendas de Automveis.
5.1.2.3 - Consideraes de clculo

Nas trelias os ns so considerados, em primeira instncia, como
articulaes. Os ns no transmitem as barras esforos de flexo (trelias com
ns ideais).
Entretanto, em muitos casos, na pratica dos projetos atuais, os ns no
tm sidos considerados como rtulas ideais, por oferecer um certo
impedimento ao giro, por tanto, solicitando as barras atravs de esforos de
flexo.
Por outro lado, as barras que constituem a grande maioria das trelias
projetadas em obras de pequeno e mdio porte, possuem normalmente seo
transversal com baixa rigidez flexo. Alm disto, os carregamentos so
aplicados aos ns, e no diretamente s barras. Feita estas verificaes,
conclui-se que a hiptese de ns rotulados, adotada para as trelias,
razovel, pois os esforos de flexo que surgem nas barras so desprezveis
quando comparados aos esforos axiais. Em conseqncia, a flexo no influi
no dimensionamento das barras.
Para o caso de estruturas de grande porte (pontes, por exemplo), devido
as grandes dimenses das barras os ns acabam por oferecer restrio ao giro
que no pode mais ser desconsiderada. Es tais estruturas a hiptese de n
ideal perde total significado e a estrutura deve ser projetada atravs da
considerao de ns rgidos.
42
5.1.3 - Grelhas
As grelhas so constitudas por estruturas lineares (vigas), situadas em
um mesmo plano, formando uma malha que recebe solicitaes no
coplanares. As barras se interceptam e trabalham em conjunto para resistir s
aes atuantes que so predominantemente perpendiculares ao seu plano.
Figura 40 Grelha ortogonal constituda de vigas de concreto armado.
Visando a utilizao de vigas nos pavimentos de maneira a obter

maiores distncias entre apoios, as mesmas so lanadas em um sistema
reticulado plano, denominado grelha. Esse sistema gerado pelo cruzamento
rgido entre as vigas no plano do pavimento. Os reticulados podem ser
ortogonais ou diagonais com relao s vigas perifricas e a disposio
diagonal apresenta melhor comportamento, porm de difcil execuo. Para
que sejam consideradas grelha, quando feita em concreto armado ou
protendido, as vigas devem ter espaamento maior que 1,10 m entre eixos. A
grelha uma estrutura que distribui a carga concentrada, aplicada em uma das
vigas, para todos os elementos da estrutura, de tal forma que nenhuma viga
trabalhe sozinha quando solicitada.
43
Figura 41 Esforos numa grelha plana.
As grelhas podem ser feitas em ao, concreto armado ou concreto

protendido. Sobre as vigas pode ser criada uma laje de concreto armado
macia, porm lajes pr-moldadas em concreto armado e protendido tambm
so adequadas. Os sistemas de vigas pr-moldadas constituem em tima
soluo quando h necessidade de rapidez de execuo. A independncia do
piso com relao grelha permite a criao de domos, ou ento de pisos de
vidro, interessantes do ponto de vista arquitetnico.
Figura 42 - Grelhas de vigas com disposio ortogonal e diagonal.
Na Unicamp, o sistema estrutural do tipo grelha foi encontrado no prdio

do IMECC. Tratava-se de grelhas feitas em concreto e em disposio
ortogonal.
44
Figura 43 Exemplo de Grelha no IMECC.

Para compreender o comportamento de uma grelha, basta fazermos a
comparao entre o comportamento de vigas independentes entre si e de uma
grelha simples de vigas ortogonais interligadas.
Vigas independentes
Tomemos inicialmente uma plataforma formada por uma srie de vigas
paralelas e independentes entre si, como mostra a figura abaixo e com uma
carga concentrada aplicada em uma das vigas.
Figura 44 Sistema de vigas paralelas com vos de mesmo comprimento.
45
Da figura acima notrio que cada viga trabalha independentemente

das outras, de modo que, quando uma fora concentrada F aplicada no meio
do vo de uma das vigas, conforme ilustrado, esta dever ser resistente o
suficiente para suportar sozinha ao carregamento nela aplicado, transmitindo-o
at os apoios.
Vigas interligadas
Uma
maneira
mais
eficiente
do
que
construo
de
vigas
independentes entre si, pode ser a construo de uma estrutura que distribua a
carga concentrada, aplicada em uma das vigas, para todos os elementos da
estrutura, de tal forma que nenhuma viga tenha que trabalhar sozinha quando
solicitada. O objetivo de adotar-se uma estrutura capaz de distribuir de forma
igualitria os esforos para todas as vigas da estrutura, pode ser atingido
atravs do uso de uma grelha, como a da figura a seguir:
Figura 45 Sistema de vigas ortogonais interligadas.
necessrio que todas as vigas estejam interligadas nos seus pontos

de interseo para que os esforos e a transmisso dos mesmos sejam
eficientemente executados para os apoios. Portanto uma grelha consiste de
sistemas de vigas (paralelas ou no) que se interceptam. As direes dos
sistemas de viga no necessitam ser paralelos aos apoios, como mostra a
figura a seguir:
46
Figura 46 Grelha oblqua.
5.1.4 - Pilares
So basicamente barras retas, com eixo quase sempre disposto
verticalmente. Os esforos predominantes nos pilares so foras normais de
compresso. Quando possui seo circular os pilares tambm so chamados
de colunas. Constitui um elemento de grande importncia na construo civil
em virtude de sua grande utilizao em praticamente todos os tipos de
construes.
Da mesma forma que para as vigas, as sees transversais mais
empregadas so a retangular (inclusive a quadrada), do tipo I e a circular. A
escolha do tipo de seo quando no restrita pelo projeto arquitetnico,
usualmente definida com a meta de minimizar o consumo de material ou de
mo-de-obra envolvida na fabricao.
Em estruturas de concreto armado a opo por sees macias
justificada pela maior facilidade de execuo (execuo de formas, lanamento
e adensamento do concreto), assim como devido as dimenses dos
constituintes do concreto armado, especialmente a armadura e os agregados
grados.
Pilares constitudos de ao so usualmente construdos em seo de
perfis I laminados ou soldados, perfis de caixo soldados, perfis tubulares ou
mesmo a partir de sees compostas (associao de dois ou mais perfis). Uma
47
seo bastante empregada em galpes industriais, por exemplo, so os pilares

treliados, geralmente mais leves que os correspondentes em alma cheia.
Quando o material estrutural utilizado a madeira, pode-se utilizar
postes ou madeira serrada. Pode-se ainda optar pelo uso de bitolas comerciais
com sees tipo I, T ou caixo. Existem tambm as sees que podem ser
obtidas com a utilizao de madeira laminada colada (MLC) atravs da
colagem de peas de pequenas dimenses.
5.1.4.1 - Comportamento estrutural de pilares
Pilares submetidos compresso
Como
citado
anteriormente
os
pilares
so
elementos
predominantemente comprimidos e, portanto, esto sujeitos a instabilidades

local e global. Desta forma, o dimensionamento de pilares no pode ser feito
apenas com base na resistncia dos materiais envolvidos. Vale lembrar que os
conceitos de instabilidade e flambagem so vlidos para qualquer barra
comprimida e no somente para pilares.
A instabilidade local est associada aos casos de seo transversal
delgada (relaes largura/espessura elevadas), de tal forma que tm um grau
de importncia restrito apenas nos projetos de estruturas metlicas.
Por outro lado a instabilidade global est associada ao equilbrio da
barra como um todo e deve ser considerada no projeto de pilares constitudos
por material estrutural qualquer.
O estudo da estabilidade elstica pode ser ilustrado com base na
anlise de uma barra comprimida ideal. Isto til para a anlise de pilares no
estgio elstico de tenso-deformao. O estudo de barras, consideradas
elsticas, sujeitas a compresso foi inicialmente estudado por Euler, em 1744,
e conhecido como caso fundamental da estabilidade elstica de uma barra
comprimida.
Consideremos um pilar sujeito a uma fora axial de compresso P. A
base do pilar pode apresentar somente deslocamento de rotao. O topo do
pilar pode apresentar deslocamentos de rotao e translao na vertical. O
problema de flambagem de pilar consiste em investigar as condies nas quais
o pilar apresenta deflexo lateral, como a mostrada abaixo:
48
Figura 47 Equilbrio de uma barra em posio deslocada por flexo.
A fora crtica para ocorrncia da flambagem dada por:

2 EI
Fcr = 2
Equao [1];
l
Em projetos estruturais sempre busca-se que o valor de Fcr seja o mais
alto possvel. Na prtica o mais interessante que os valores de Fcr no sejam
inferiores ao esforo normal mximo admissvel de compresso, calculado em
funo da tenso normal de compresso mxima admissvel, que depende do
material constituinte do pilar e das caractersticas geomticas da seo do
mesmo.
Para diminuir os riscos de flambagem em pilares comum a construo
de contraventamentos, como na estrutura abaixo:
Figura 48 - Estrutura em concreto armado.
Na estrutura da figura acima notria a presena de vigas que

interconectam os pilares e funcionam como contraventamentos para estes.
Desta forma o pilar dividido em diversos trechos, relativo anlise de
49
flambagem, de tal forma que os comprimentos de flambagem so

consideravelmente reduzidos. Tal fato implica na reduo do ndice de esbeltez
de cada pilar e em cada trecho, o que acarreta em uma excelente soluo para
vencer o risco indesejvel da flambagem nos pilares.
Observa-se
ainda
que
posio
dos
contraventamentos
est
concordante com a direo em que h preferncia ocorrncia da

flambagem, isto , est colocado na posio tal que os eixos das vigas
(contraventamentos) esto perpendiculares aos eixos de menor inrcia da
seo dos pilares (retangular).
importante ressaltar que na prtica a posio dos contraventamentos
no deve ser simplesmente decidida com base em critrios estruturais. Uma
anlise do quanto funcionalidade da construo pode ser afetada deve ser
analisada. Por isto bastante comum verificar a ocorrncia, nas edificaes, de
contraventamentos posicionados nas estruturas exatamente na altura dos
pavimentos onde a prpria estrutura montada para as lajes aproveitada como
apoio para as colunas.
Pilares submetidos flexo-compresso
Em muitas estruturas, os efeitos de flexo no pilares so to relevantes
quanto os efeitos da compresso. Por exemplo, em pilares de edifcios, pilares
de reservatrios, etc. Nesses casos, fica bastante claro que o pilar deve ser
dimensionado de acordo com a flexo composta.
A considerao de foras em uma barra que geram simultaneamente
solicitaes de compresso e de flexo, de grande importncia para o
dimensionamento de barras metlicas, de madeira ou em concreto armado.
Desconsiderando-se a princpio a possibilidade de perda de estabilidade,
a mxima tenso normal na barra pode ser determinada atravs da
superposio dos efeitos do momento fletor e da fora normal, conforme
mostra a figura abaixo.
50
Figura 49 - Tenses normais na flexo composta.
5.1.5 - Prticos
Prticos planos so estruturas lineares planas com solicitaes
coplanares. Podemos generalizar os prticos planos para prticos espaciais,
cujas barras se dispem em planos diversos.
Na figura 1 est ilustrado o sistema estrutural do tipo prtico composto
que formado pela composio de vrios prticos simples. As cargas que um
prtico plano recebe, so consideradas co-planares ao prtico.
Os prticos, em conjunto com os elementos secundrios, formam o
esqueleto resistente do sistema construtivo, onde so fixados os elementos de
cobertura e vedao lateral.
Os Prticos so estruturas formadas por barras, formando quadros entre
si. Existem quatro tipos fundamentais de quadros isostticos planos, que
associados entre si formam os chamados quadros compostos. Os elementos
pr-fabricados de concreto com sistema estrutural de prticos so altamente
aplicveis por apresentar boa funcionalidade e competitividade econmica.
51
Figura 50 Exemplos de prticos mais comuns.
No caso de prticos metlicos A inclinao da cobertura influi

significativamente no comportamento do mesmo, j que as inclinaes
menores favorecem um telhado mais plano, ideal para grandes reas sem
calhas, mas reduzem a eficincia do prtico, exigindo sees maiores para as
colunas e vigas. J as inclinaes maiores, favorecem o comportamento dos
prticos, mas podem exigir um maior nmero de calhas. As bases podem ser
rotuladas, mais convenientes para as fundaes, ou engastadas, favorecendo
a rigidez e a estabilidade da estrutura. Tal opo deve ser feita de forma a
obter a melhor soluo para o conjunto da edificao. Os tipos de prticos
metlicos mais comuns so os seguintes
5.1.5.1 Prticos simples de alma cheia
So estruturas simples e simtricas com vo livre entre 15 e 45 metros e
altura entre 5 e 12 metros. A inclinao mdia varia entre 5 e 20 graus.
Figura 51 Prtico simples de alma cheia.
52
5.1.5.2 - Prtico com cobertura em arco

Os prticos com cobertura em arco so utilizados principalmente em
funo de necessidades arquitetnicas. Para vos grandes so necessrias
ligaes nas vigas, que devem ser cuidadosamente detalhadas.
Figura 52 Prtico em arco.
5.1.5.3 - Prtico com tirantes

Com a colocao de tirantes, consegue-se reduzir os deslocamentos
horizontais e os momentos nas colunas. Esses prticos so indicado para
inclinaes maiores que 15.
Figura 53 Prtico com tirantes.
Na Unicamp, um exemplo de prtico foi encontrado no prdio que est

em construo em frente ao CEL Centro de Estudos de Linguagem. Trata-se
de vrios prticos bi-apoiados retangulares feitos em concreto armado, cuja
construo ainda est sendo concluda.
Figura 54 Exemplo de prtico no campus da Unicamp.
53
5.1.5.4 - Considerao da rigidez das ligaes na anlise estrutural de

prticos
Atravs da decomposio do prtico pelos ns, tem-se elementos retos
(vigas e pilares). A unio destes elementos normalmente considerada na
forma de ligaes perfeitamente rgidas ou de ligaes perfeitamente
articuladas. Entretanto, as ligaes entre elementos pr-moldados de concreto
se comportam, normalmente, de um modo mais realista, como sendo ligaes
deformveis. Segundo Soares1 e Hanai2 a considerao da deformabilidade
das ligaes muito importante para que a anlise estrutural esteja o mais
prximo possvel do comportamento real da estrutura. Os mesmos autores
defendem estudos mais intensivos e aprofundados a respeito das ligaes
entre elementos pr-moldados, pois com o crescimento vertiginoso da
utilizao de tais estruturas, cresce tambm a responsabilidade dos
fabricantes, construtoras, e principalmente dos projetistas que devem
considerar a parcialidade da rigidez das ligaes entre os elementos prmoldados durante o clculo estrutural.
5.1.5.5 - Relevncia econmica
Os elementos pr-fabricados de concreto, com sistema estrutural de
prticos, tm sua ampla aplicabilidade, atualmente, por apresentar muito boa
funcionalidade e competitividade econmica, que podem ser considerados
alguns dos fatores que justificam a implantao destes elementos nas
edificaes.
5.1.6 - Arcos
Constituem-se de barras curvas. Os esforos solicitantes principais so
as foras normais de compresso que podem agir simultaneamente ou no
com momentos fletores.
De maneira simples, os arcos representam barras em formato curvo,
onde a parte central mais alta do que as extremidades. A forma da curva que
define o arco funo do tipo de material a ser utilizado,da disponibilidade do
1
Anamaria Malachini Miotto Soares, Engenharia de Estruturas, EESC-USP;

2
Professor Titular do Departamento de Engenharia de Estruturas da EESC-USP
54
mesmo e dos esforos atuantes na estrutura. Os materiais mais utilizados

atualmente na construo de arcos so o ao e o concreto protendido, j que
oferecem maiores possibilidades para que se utilizem arcos com maiores vos
e tambm mais agradveis esteticamente.
Em geral, os arcos esto submetidos esforos de compresso, porm
podem existir carregamentos que no correspondam ao perfil definido para o
arco, ou seja, carregamentos que no causem somente esforos de
compresso. Este tipo de carregamento, que faz com que surjam fora cortante
e momento fletor chamado de carregamento no balanceado, que deve ser
tambm suportado pelo arco. Quanto mais alto o arco, maior o vo, maior o
peso e maiores sero as reaes de apoio.
Figura 55 Exemplo de esforos atuando em um arco.
5.1.6.1 - Classificao dos arcos

Relativo forma , os arco podem ser classificados em parablicos e
circulares (mais utilizadas), podem ter tambm formas elpticas ou catenria.
Quanto a estabilidade podem ser classificados em isostticos ou hiperestticos.
Os arcos isostticos possuem dois apoios fixos com uma articulao
(rtula) entre os apoios (arcos triarticulados).
Figura 56 Arco isosttico.
55
Os arcos hiperestticos podem ser:

Biengastado: vinculado com engastes nas extremidades e trs vezes
hiperesttico.
Figura 57 Arco biengastado (3 vezes hiperesttico).
Biarticulado: vinculado com apoios fixos nas extremidades, e uma vez

hiperesttico.
Figura 58 Arco biarticulado (1 vez hiperesttico).
Atirantado: possui um apoio fixo e um apoio mvel, conectados por uma barra
tracionada denominada tirante. O arco atirantado uma vez hiperesttico.
Figura 59 Arco atirantado (1 vez hiperesttico).
56
Com uma articulao: biengastado com uma articulao intermediria.
Figura 60 Arco com uma articulao.
5.1.6.2 - Vantagens e desvantagens dos arcos

Em geral os arcos hiperestticos so mais econmicos que os arcos
isostticos, porm os esforos solicitantes dos arcos hiperestticos so
bastante sensveis a recalques de apoio e variao de temperatura, podendo
sofrer alteraes significativas.
Dentre os arcos hiperestticos o mais econmico o engastado.
Entretanto os arcos engastados so aconselhveis quando no so previstos
recalques de apoios. Quando h recalques de apoio os arcos triarticulados ou
atirantados so os recomendveis. A presena de recalques de apoio
provocam podem provocar grandes alteraes na distribuio dos esforos
interno ao longo da estrutura do arco.
Quando so previstos pequenos recalques aconselhvel o emprego de
arcos biarticulados ou atirantados.
O arco atirantado bastante empregado devido ao fato de possuir as
vantagens das estruturas isostticas e hiperestticas simultaneamente, pois
comporta-se como uma estrutura hiperesttica internamente, e apresenta um
comportamento similar ao de estruturas isostticas em relao aos recalques
de apoio.
A escolha entre arco atirantado e triarticulado, normalmente atribuda a
opo de ocorrer ou no a presena de vo livre.
57
Figura 61 Arco treliado atirantado.
Na Unicamp, uma estrutura em arco foi encontrada no prdio do Instituto

de Qumica IQ. Trata-se de um arco parablico, atirantado e com um apoio
fixo e outro mvel, conforme a figura acima, porm diferenciando-se pela altura
do tirante. Nota-se que o arco est apoiado em pilares de bloco de concreto,
que tem funo estrutural.
Figura 62 Arco parablico biapoiado.
Os arcos com uma articulao no so utilizados nas construes por

possurem as desvantagens dos arcos isostticos e hiperestticos.
58
5.1.6.3 - Sees transversais mais comuns

Para arcos construdos em concreto armado normalmente so
empregadas sees macias de forma retangular (devido a necessidades
construtivas).
No caso de arcos construdos em madeira, estes podem ser treliados
ou ter sees transversais retangulares (que podem ser formadas por diversas
lminas superpostas e coladas), sendo que as laminas j so coladas com a
curvatura final que se deseja. Outra possibilidade tambm a seo caixo ou
I.
Em arcos de estruturas de ao so usualmente treliados. Arco treliado
facilita a fabricao e minimiza o peso prprio, o que implica em maior
economia, tanto em materiais como em fundaes e demais elementos de
apoio.
5.1.6.4 - Estabilidade dos arcos
Os arcos so elementos que so predominantemente solicitados por
esforos de compresso, e portanto, podem apresentar problemas de
instabilidade global ou local.
A instabilidade pode ocorrer quando um dos elementos dos arcos
treliados (banzos, diagonais e montantes) atinge a fora crtica de
compresso. Com o intuito de eliminar a possibilidade de ocorrncia de
flambagem, pode-se promover a substituio do perfil por um outro de maior
resistncia, ou ento diminuir a distncia entre os travamentos, que por sua vez
provoca o aumento do nmero de diagonais e montates, devido o menor
espaamento entre estes. Entretanto, tais solues incorrem no aumento do
consumo de material. A escolha por uma ou outra soluo implica na
considerao de parmetros que busquem a estrutura ideal, ou seja, aquela
que resista a todas as solicitaes a que ser submetida com o menor
consumo de material possvel (soluo mais econmica).
Por sua vez a instabilidade global pode ocorrer por flambagem fora do
plano ou no plano de curvatura do arco. Como ilustrado abaixo.
Figura 63 Situao de flambagem de arco fora do seu plano (vista em planta).
59
Figura 64 Situao de flambagem de arco no seu plano.
Como soluo para que se mantenha a estabilidade de arcos fora do

plano podem ser utilizados sistemas de contraventamentos, que podem ser
constitudos de barras rgidas ou sistemas treliados que interligam os arcos,
soluo esta bastante recorrente em estruturas de pontes pnseis em arco.
5.1.7 - Estruturas pnseis
So estruturas lineares. Seus elementos principais so formados por
cabos. Segue abaixo definies a respeito de cabos:
Fio: barra que somente resiste a solicitaes de trao ao longo de seu eixo;
Cabo: conjunto de fios;
Rede: estrutura linear no plana, cujos cabos esto dispostos de tal forma que
seus eixos estejam em uma mesma superfcie do plano.
5.1.7.1 Aplicaes
As estruturas pnseis podem ser aplicadas, principalmente, em
coberturas (e.g.: tendas, estdios, ginsios) e em pontes pnseis ou estaiadas.
Nas referidas estruturas, os cabos so dispostos de tal forma a serem
solicitados predominantemente por esforos de trao. H estruturas em que
os cabos constituem o sistema estrutural principal exercendo, portanto, a
funo de sustentar a maior parte dos carregamentos permanentes de toda a
estrutura.
Por outro lado, h estruturas em que ocorre a aplicao de cabos
tracionados apenas com a finalidade de contribuir atravs do direcionamento
de parte dos esforos da estrutura para os mesmos.
60
No caso de pontes e passarelas so utilizados basicamente dois tipos de

sistemas estruturais com cabos: estaiados e pnseis. Abaixo so ilustrados
algumas pontes que utilizam estruturas em cabos:
A ponte Akashi Kaikyo atualmente a maior ponte suspensa do mundo,
com 3922 m de comprimento e o recorde de 1991m de vo central. Construda
em 1998, esta ponte liga as cidades de Kobe e Awaji Island no Japo (segundo
www.matsuo-bridge.co.jp).
Figura 65 - Ponte Akashi Kaikyo: Ponte pnsil com tirantes verticais e tabuleiro com estrutura
treliada.
No Estreito de Messina, Itlia, est projetada uma ponte suspensa com

5010m de comprimento e o maior vo livre com 3300m. Esta ponte faz a
ligao entre a Siclia e Calbria.
Figura 66 - Ponte de messina: Ponte pnsil com tirantes verticais.
61
Na Foto abaixo v-se a Ponte da Normadia construda na Frana em

1995. Ela uma ponte estaiada com vo central de 856m, que o segundo
maior vo em pontes estaiadas.
Figura 67 - Ponte da Normandia: Ponte estaiada com duas torres.
(www.matsuo-bridge.co.jp).
5.2 - Elementos estruturais de superfcie

As estruturas de superfcie ou laminares so definidas quando possuem
superfcie mdia e lei de variao da sua espessura conhecidas. Dentre as
estruturas de superfcie destacam-se as placas, as chapas e as cascas.
As cascas so principalmente empregadas em coberturas de grandes
vos e reservatrios. As placas (lajes) so aplicadas em pisos de edifcios e
tabuleiros de pontes. O estudo das estruturas laminares so realizados pela
Teoria das Placas, Teoria das Chapas e Teoria das Cascas, que so
resultantes de simplificaes convenientes e adequadas da Teoria da
Elasticidade.
5.2.1 - Laje
Lajes so placas de concreto armado, normalmente horizontais e, nas
estruturas dos edifcios, responsveis por receber as aes verticais
permanentes ou acidentais, atuantes nas estruturas dos pavimentos e das
coberturas. Elas podem ser macias ou nervuradas, moldadas no local ou prfabricadas ou ainda podem ser parcialmente pr-fabricadas. As lajes macias
62
so aquelas que ao longo de toda a superfcie a espessura mantida

constante. Nas lajes nervuradas essa espessura descontnua.
As lajes concretadas no local, conhecidas como lajes macias de
concreto armado, devem ser projetadas por um profissional habilitado, que
tambm orientar e acompanhar a sua execuo. J as lajes pr-moldadas
so constitudas por vigas ou vigotas de concreto e blocos conhecidos como
lajotas ou tavelas. As lajotas e as vigotas montadas de modo intercalado
formam a laje e o conjunto unido com uma camada de concreto, chamada de
capa, colocada sobre as peas. As lajes pr-moldadas comuns podem ser
usadas em vos de at 5m entre os apoios.
H um outro tipo de vigota, chamada vigota treliada, onde so usados
vergalhes soldados entre si formando uma trelia. Essa laje pode vencer vos
de
at
12m
entre
apoios.
A execuo das lajes pr-moldadas muito rpida e fcil, mas o fabricante

deve fornecer o projeto completo da laje, incluindo as instrues de montagem,
a espessura da capa de concreto e todos os demais cuidados necessrios.
Figura 68 Esquema representativo dos diversos tipos de lajes.
63
5.2.1.1 Tipos de lajes

Pr-fabricada de isopor
vantagens: leveza, rapidez na montagem e facilidade na instalao de
cano, alm do baixo custo;
desvantagens: no possvel fazer furos na parte inferior, preciso
passar cola especial na face aparente do isopor para que o acabamento
(chapisco ou gesso) possa aderir ao material.
Pr-fabricada de lajotas cermicas
vantagens: o sistema mais barato para lajes finas que cubram pequenos
vos;
desvantagens: frgeis, as lajotas podem quebrar-se no transporte, na
colocao e na concretagem.
Pr- fabricada de painis treliados
vantagens: d resistncia pea e facilita seu transporte, alm de que
sua colocao dispensa encaixes e acabamentos na parte inferior e exige uso
menor de madeira para escoramento;
desvantagens: custa, em mdia, 30% a mais que os demais sistemas prfabricados.
Figura 69 Exemplo de laje treliada.
64
Macia ou moldada na obra

vantagens: menos suscetvel a fissuras e trincas (depois de seco, o
concreto torna-se um monobloco que dilata e contrai de maneira uniforme);
desvantagens: gasto maior de madeira para a base e escoramento; a
mais pesada e em geral a mais cara.
As lajes utilizadas no prdio da FEC foram pr-fabricadas, do tipo trelia.
Entre elas colocaram-se materiais intermedirios, como por exemplo o isopor
(EPS) para revestimento. As lajes trelia so aquelas em que a viga prfabricada constituda por uma armadura em forma de trelia, que
posteriormente concretada. Nesse caso particular, utilizou-se uma armadura
treliada, variando de 7,0 a 25cm de altura com a mesa inferior concretada com
3cm de espessura e de 12 a 13cm de largura. Aps a Laje, foi feita uma Capa
de Concreto de 5 cm de espessura.
Figura 70 Croqui para a confeco da laje.
Na colocao da laje, a vigota pr-fabricada dever estar centrada no

vo de modo que a superfcie de contato do concreto seja a mesma para cada
apoio.A viga , ento, colocada de maneira igualmente espaada.Aps, todas
as intermedirias so colocadas entre as vigotas pr-fabricadas., que devem
65
estar sempre apoiadas pelo concreto, visto que os ferros no tem rigidez
suficiente para tal.
Na figura 30 tem-se uma estrutura constituda por uma laje macia, ou
seja, feita em concreto armado e apoiada diretamente sobre os pilares, sem a
presena de vigas.
Figura 71 - Laje cogumelo Canteiro de obra da futura Parquia So Jernimo.
A laje suportada diretamente pelos pilares e por este motivo recebe a

denominao especial de laje cogumelo.
5.2.1.2 - Carregamentos
As cargas atuantes sobre a estrutura da laje curva da figura 70, supostas
perpendiculares laje, ocorrem devido ao peso dos elementos da cobertura,
paredes e parte da estrutura (pilares, vigas, etc) imediatamente acima da
mesma, alm claro do peso prprio da laje, que por se tratar de uma laje
macia de concreto armado possui um peso relativamente alto em relao aos
demais tipos de lajes mais aplicados na construo civil.
Os carregamentos transitrios de construo tambm so atuantes
durante esta etapa de construo da obra em questo. Como exemplo temos a
passagem de operrios, a presena de materiais de construo sobre a laje
(vide os blocos de alvenaria sobre a laje), etc.
Aps o termino da obra e durante a utilizao da edificao, tem-se
ainda a atuao de carregamento varivel devido a presena de mveis e
66
transeuntes pela estrutura da laje. Tais carregamentos sempre devem ser

considerados e aconselhadamente superestimados durante a etapa de
execuo do projeto estrutural.
5.2.1.3 - Consideraes projetivas importantes
O projeto estrutural das lajes realizado baseado na Teoria das Placas.
Devem ser avaliados criteriosamente:
- o dimensionamento flexo simples: sob a condio mais desfavorvel das
aes, o concreto simples e a armadura devem ser solicitados com a mxima
tenso permitida, e as suas deformaes no podem ultrapassar certos limites
mximos estabelecidos por norma;
- o dimensionamento aos esforos cortantes: os esforos cortantes so
provocados
pelas
cargas
verticais
que
atuam
sobre
laje.
Nesse
dimensionamento deve-se verificar se a altura da laje exigida para combater os

esforos de flexo suficiente para dispensar a armadura transversal (que
suporta os esforos cortantes);
- o estado de deformao: verifica-se se h a possibilidade da laje atingir um
estado de deformao excessiva. Leva-se em conta para isso a deformao
elstica inicial, a retrao e a deformao lenta.
Ainda, as prescries das normas brasileiras, e mais especificamente da
norma NBR-6118 Projeto e execuo de obras de concreto armado, devem
ser atendidadas.
Os tipos de laje mais comuns usados nas construes so as lajes
macias, as lajes cogumelos, as lajes nervuradas e as lajes mistas.
5.2.1.4 - Vantagens e desvantagens da laje cogumelo
Algumas das vantagens em relao s lajes apoiadas sobre vigas e
pliares so as seguintes:
- adaptabilidade a diversas formas ambientais;
- simplificao das formas;
- simplificao das armaduras;
- simplificao da concretagem;
- reduo da altura total do edifcio;
- reduo do tempo de execuo.
67
As principais desvantagens desse sistema estrutural so:

- puno das lajes;
- deslocamentos transversais das lajes;
- instabilidade global do edifcio.
5.2.2 - Flexo nas placas: analogia com a flexo de vigas.
Pode-se dizer que o maior problema desse tipo de estrutura (laje
cogumelo em especial) seja a pequena rigidez que o mesmo possui, o que
pode comprometer a sua utilizao em certas situaes, como por exemplo em
edifcios situados em regies bastante sujeitas a ventos fortes ou at mesmo a
catstrofes naturais de maior poder destrutivo.
Em relao flexo, o ponto mais crtico de uma laje, torna-se a regio
central. Tal fenmeno pode ser explicado a partir da seguinte comparao:
Tomando uma faixa central de uma placa (laje) com duas bordas
apoiadas, de largura unitria e uniformemente carregada, como se fosse uma
viga, chega-se a concluso de que a regio mais deformada e crtica de uma
viga (tenses normais mais elevadas) a regio central, uma vez que para a
viga apresentada a maior flecha e mximo valor da tenso normal ocorre no
meio do vo.
Figura 72 - Analogia da flexo de placa com a flexo de viga.
Pode-se verificar ainda que, devido continuidade, a seo da faixa

unitria no pode sofrer a distoro que observada na seo da viga em
flexo, implicando em deformaes nulas na direo z (figura abaixo) e, por
tanto, possibilitando o surgimento de tenses normais na direo z (que para o
caso de vigas possui magnitude desprezvel em comparao com as
intensidades das demais tenses que ocorrem).
68
(a)
(b)
Figura 73 - (a) viga distorcida; (b) faixa da placa: no ocorre distoro.
Portanto para o caso de placas devem ser consideradas as tenses

normais atuantes em seu plano (duas tenses normais), alm da tenso de
cisalhamento.
5.2.3 Tabuleiro
Figura 74 Superestrutura e tabuleiro de viaduto.
A estrutura da figura acima possui como principal sistema estrutural o

tabuleiro da ponte que constitudo basicamente por laje em concreto armado.
Observa-se ainda a ocorrncia de vigas transversais para aumentar a rigidez
flexo da placa do tabuleiro (o que teoricamente no seria necessrio caso a
estrutura da laje fosse em concreto protendido).
importante observar que caso a estrutura do tabuleiro fosse
confeccionada em concreto protendido o vo livre poderia ser bem mais amplo.
No entanto a escolha pela implantao de apoios intermedirios pode ser
69
justificada por opes econmicas. Ademais a diminuio do vo central,

devido a implementao de apoios intermedirios, no acarretou em
diminuio da pista de trfego, pois estes situam-se em regies fora da pista.
5.2.3.1 - Carregamentos
Os carregamentos em estruturas de pontes so constitudos de cargas
permanentes, variveis e excepcionais. To importante quanto o valor dos
carregamentos o momento e a ordem que os carregamentos atuam,
principalmente nas pontes efetuadas em concreto protendido e nas em vigas
pr-fabricadas e pr-moldadas em que ocorrem mudanas nas caractersticas
da seo transversal.
Os carregamentos permanentes so aqueles que possuem valores
constantes durante toda a vida til da obra, compreendendo o peso prprio da
estrutura: laje, transversinas, pavimentao, guarda-rodas, guarda-corpo. As
aes variveis so as que apresentam variaes significativas em sua
magnitude durante a vida til da estrutura: as devidas frenagem e
acelerao, fora centrfuga, ao vento, variao de temperatura, e s
cargas mveis. As aes excepcionais so aquelas com pouca probabilidade
de ocorrer e com pouca durao, mas que devem ser levadas em considerao
em funo dos efeitos nocivos que elas provocam ao longo da vida til da
estrutura. Entre elas esto os choques de veculos nos pilares de viadutos em
centros urbanos, esforos provenientes de abalos ssmicos, choque de
veculos no guarda-rodas, choques provenientes de choques de navios nos
pilares das pontes.
5.2.4 - Cascas
Na maioria dos casos as superfcies geometricamente definidas
utilizadas nas estruturas em casca, so geradas basicamente por rotao ou
atravs da translao de uma curva.
Quando ocorre o giro de uma curva, matematicamente conhecida, em
torno de um eixo de rotao, a superfcie dita de revoluo.
Cascas so estruturas de delgadas de superfcie, no planas, que
recebem cargas distribudas e reagem atravs de esforos solicitantes de
trao e compresso. Quando a espessura da casca pequena, comparandose com as outras dimenses, a rigidez a momento fletor muito pequena,
sendo considerada zero. Nesses casos as cascas podem ser estudadas pela
70
teoria da membrana, ou seja, as cargas externas sero absorvidas atravs de

esforos solicitantes normais de compresso e trao. As estruturas em casca
mais comuns so as cilndricas e as esfricas.
Figura 75 Casca cilndrica da casa do lago.
Figura 76 Detalhe da casca cilndrica da casa do lago.
Figura 77 - Casca cilindrica
71
A estrutura da figura acima uma casca cilndrica. Possui curvatura

gaussiana nula pois um dos raios de curvatura tende ao infinito (i.e.: curvatura
tende a zero) e o outro positivo. Portanto trata-se de uma superfcie em casca
desenvolvvel.
5.2.4.1 - Influncia da curvatura no comportamento estrutural da casca
O tipo de curvatura que uma estrutura em casca apresenta de extrema
relevncia na capacidade resistente da casca. A teoria de membrana para
superfcie de revoluo fornece a seguinte expresso:
N1/R1 + N2/R2 = P
Equao [2];
Onde N1 e N2 so os esforos de superfcie e P a fora externa aplicada

radialmente.
Figura 78 - Esforos de superfcie em uma casca devido a carga concentrada.
Caso um ndice de curvatura seja nulo, a absoro das foras ser

menos eficiente que nas cascas de dupla curvatura. Isto pode ser visualizado
facilmente, pois se uma das curvaturas, 1/R1 ou 1/R2, for nula a distribuio da
fora radial externa ser mais restrita.
Assim conclui-se que a capacidade resistente de uma casca de ndice
de curvatura nulo menor que a da casca de dupla curvatura, fato este que
leva a concluso de que as cascas de curvatura dupla so estruturalmente
mais eficientes que as cascas de curvatura simples (como ocorre nas cascas
cilndricas.).
5.2.4.2 - Expressividade arquitetnica
Alm do excelente comportamento estrutural que apresenta, um outro
fator que pode ser considerado determinante na escolha e implementao de
sistemas estruturais em cacas diz respeito a sua grande imponncia
arquitetnica.
72
Tal expressividade pode ser atribuda em funo de suas curvas suaves

e nos formatos muitas vezes ousados das mesmas, sendo que o clculo e
construo de estruturas em cascas so normalmente considerados um
verdadeiro desafio pelos engenheiros especializados na execuo de projetos
de tais estruturas.
5.3 - Elementos estruturais em blocos
As estruturas de blocos so comumente empregadas nas fundaes das
edificaes, com a funo de transmitir os esforos da superestrutura ao solo.
Os blocos de fundao podem estar diretamente apoiados sobre o solo
(sapatas) ou apoiados sobre estacas ou tubules para promover uma melhor
distribuio dos esforos.
Entende-se por fundao a parte da estrutura que tem por objetivo
transmitir ao terreno a carga da edificao. Para a escolha correta e
dimensionamento da estrutura de fundao, necessita-se do clculo da cargas
atuantes sobre a mesma e do estudo do terreno. As fundaes so
classificadas em diretas (ou rasas) e indiretas (ou profundas). As superficiais
so aquelas em que as camadas do sub-solo imediatamente abaixo da
edificao tem capacidade de suportar as cargas que sero transmitidas. J
nas fundaes profundas necessrio recorrer a camadas mais profundas de
solo do terreno para suportar os esforos da estrutura.
6 - Fundaes
6.1 - Fundaes Superficiais
- Sapatas isoladas: so executadas em concreto armado, possuem formato
retangular, podendo trabalhar a flexo. So utilizadas quando o terreno possui
resistncia suficiente para, em pequena rea, resistir aos esforos a que estar
submetido.
- Sapatas corridas: quando a resistncia do terreno no suficiente para
resistir as cargas atravs de pontos isolados (onde esto os pilares), h
necessidade de se aumentar a rea de contato entre a fundao e o solo. Isto
pode ser realizado com a utilizao de fundaes sob toda a superfcie das
paredes. Podem ser empregados, para esta execuo, vrios tipos de
materiais, tais como: alvenaria de tijolos, alvenaria de pedras e concreto.
- Alvenaria de tijolos: devem ser utilizadas em terrenos secos (ridos) e para
pequenas cargas. Aps a escavao, executa-se um lastro de concreto magro.
73
Faz-se a levao da alvenaria que respaldada por uma cinta de amarrao

de concreto armado.
- Alvenaria de pedras: so utilizadas em terrenos midos e possuindo uma
maior capacidade de carga que a alvenaria de tijolos. importante a
verificao
do
custo
de
aquisio
dos
blocos,
fim
de
viabilizar
economicamente a sua execuo. O processo construtivo idntico ao de

alvenaria de tijolos.
- Concreto: uma outra forma de execurtar-se uma fundao superficial com
a utilizao de alicerce de concreto. Pode ser de formato regular
(paraleleppedo) ou ter a superfcie superior inclinada (de acordo com a
distribuio das foras) semlhante a sapata isolada. Devem ser utilizadas
frmas de madeira para a execuo do concreto.
-Radiers: so utilizadas quando o terreno tem baixssima resistncia, no h
possibilidade de cravao de estacas ou impossvel escavar grande
profundidade para atingir as camadas mais resistentes do terreno. Consiste de
uma placa contnua de concreto armado com o objetivo de distribuir a carga em
toda
superfcie
de
contato
com
terreno.
6.2 - Fundaes Profundas

Estacas: As estacas so peas grandes que transferem as cargas dos pilares,
s camadas mais profundas do terreno (uma parte por atrito lateral, que se
desenvolve ao longo do fuste, e outra, pela resistncia de ponta). Podem ser
utilizadas de forma isolada ou em grupo e podem chegar ao canteiro de obras
j executadas e, consequentemente, em condies de cravao ou moldadas
no prprio solo;
Estacas para cravao: Estas estacas tm a caracterstica de possuirem um
comprimento pr-determinado, sendo cravadas, com auxlio de um bateestaca, at a apresentao da "nega".
Existem vrios tipos de estacas dentre os quais se destacam:
a) Estacas de Madeira
As estacas de madeira empregam-se em terrenos permanentemente
secos ou midos uma vez que esse material no suporta as alternativas de
umidade e secura, o que provoca a sua deteriorao em pouco tempo. O seu
dimetro varia em torno de 18 a 35 cm e o comprimento de 5 a 8 metros.
74
Essas estacas podem recebem na sua extremidade inferior uma ponteira

de ao para facilitar a penetrao no solo, e na superior um anel provisrio,
tambm de ao, para evitar que sob as pancadas do macaco (peso), se
esfacelem. As estacas de madeira devem ser retas, tolerando-se uma ligeira
curvatura de 1 a 2 % do comprimento. A sua carga no deve exceder de 60 kgf
/ cm2. difcil encontr-las no comrcio com o comprimento necessrio. Tornase necessrio a emenda, a qual se faz de topo ou a meia madeira e com
chapas metlicas e parafusos. No entanto, sempre que possvel deve ser
evitado tal procedimento, uma vez que essas emendas podero trazer
problemas durante a cravao. A ligao das estacas com os pilares se d
atravs dos blocos de fundao. Pode haver mais de uma estaca para cada
bloco.
b) Estacas Pr-moldadas de Concreto.
As estacas pr-moldadas podem ter a seo quadrada com os cantos
chanfrados, sendo a dimenso mnima de 25 x 25 e a mxima de 40 x 40 cm.
Empregam-se tambm sees circulares e poligonais. O seu comprimento
alcana em mdia 12 a 14 metros.
A armadura semelhante a dos pilares, sendo constituda por aos
longitudinais e por estribos convenientemente afastados ou por uma espiral
metlica. As primeiras constituem as estacas comuns e as outras as estacas
cintadas.As estacas so moldadas horizontalmente, permanecendo por volta
de 3 dias nas formas e 4 a 6 semanas ao ar livre antes do uso.
Quando em terreno muito duro, podem receber uma ponteira de ao,
dispensvel nos terrenos brandos, pois a simples ponta do concreto apresenta
resistncia suficiente. A armadura longitudinal concentra-se em forma de feixe
na ponta da estaca, onde amarrada ou soldada.
A cabea protegida contra o esboroamento, proveniente da
percursso, por meio de um chapu metlico ou mediante a interposio de
uma tbua grossa. Utiliza-se a estaca sempre com maior comprimento que o
necessrio e depois da cravao degola-se a mesma, deixando-se parte da
armadura para ancorar no bloco. Este bloco tem a funo de distribuir a carga
do pilar s estacas.
c) Estacas Metlicas.
75
As estacas de ao tm atualmente aplicao muito restrita, sendo usada

nos pases onde o ao tem um preo menor.As estacas de ferro so indicadas
para os terrenos arenosos e lodosos, bem como para aqueles alternativamente
midos e secos, em que a madeira no aconselhvel.
As estacas metlicas, pela facilidade com que se deixam cravar, sem
choques ou vibraes, e pela boa resistncia que apresentam, tm sido usadas
de preferncia nas construes martimas. Caso no se obtenha a "nega"
durante a cravao, possivel efetuar emendas nas mesmas, atravs de
soldagem. Podem ser utilizados perfis metlicos isolados ou soldados em
funo da resistncia que devem apresentar.
Estacas moldadas no solo
As estacas moldadas no solo podem ser concretadas em invlucros
especiais que se recuperam posteriormente ou nos prprios buracos cavados
com equipamentos especiais.
Permitem cravao a grandes profundidades, com diametros variveis e
no comprimento pr-determinado no projeto de fundaes.
Existe uma grande variedade de tipos de estacas moldadas no local.
Destacam-se:
a) Estacas Strauss
So muito empregadas desde o princpio deste sculo e com elas
iniciou-se uma grande srie de tipos de estacas concretadas no terreno. Hoje
h tipos semelhantes, de criao mais recente, porm atendendo ao mesmo
princpio. Para a sua execuo no exigida nenhuma aparelhagem especial,
apenas um pequeno bate estacas.
Inicialmente crava-se no terreno um tubo de ao (com o dimetro
correspondente ao dimetro da estaca). A seguir, coloca-se determinada
quantidade de gua dentro do tubo, ao mesmo tempo em que se retira a lama
ali formada, atravs de um peso-sonda. Cravado o tubo, enrosca-se um novo
tubo na extremidade do anterior, repetindo-se o processo. Atingida a
profundidade desejada, imobiliza-se o mesmo, lanando-se concreto no seu
interior. Soca-se com o mao este concreto que se expande no solo, formando
um bulbo. Terminado o bulbo passa-se a execuo do fuste, lanando-se
novas quantidades de concreto que se apiloam ao mesmo tempo em que se
efetua a retirada parcial do tubo, elevando-o de 20 a 30 cm de cada vez. Desta
76
maneira vo se formando diversas protuberncias, dando origem a uma estaca

com salincias em todo o seu comprimento e, por conseqncia, um alto
coeficiente de atrito.
Esse tipo de estaca requer grande cuidado na sua execuo,
especialmente quando se trabalhar abaixo do lenol fretico, para evitar a
entrada de gua dentro do molde.
b) Estacas Franki
Consiste, este processo, em fazer-se atuar um pesado mao (peso) de
um bate-estaca (1 a 4 toneladas) sobre um tampo de concreto quase seco ou
de cascalho e areia (bucha), colocados dentro de um tubo de ao de grande
altura.
O atrito desenvolvido entre o tubo e o tampo suficiente para que, sob
a ao dos golpes do mao, o tubo seja enterrado.
Neste processo de cravao, por percurso, o solo comprimido (sem a
retirada de terra), o que proporciona um excesso de vibrao nas edificaes
vizinhas.
Atingida a profundidade desejada, imobiliza-se o tubo e lana-se o
concreto quase seco no seu interior e volta-se a percurtir at a expulso do
tampo. Socando-se com o mao, o concreto espalha-se na zona no
revestida pelo tubo, formando um bulbo.
Terminado o bulbo, passa-se a execuo do fuste. Para isso, coloca-se
previamente a armadura, sendo que o mao trabalha por dentro dela. Em
seguida, lanam-se novas quantidades de concreto que se apiloam, ao mesmo
tempo em que se efetua a retirada parcial do tubo, elevando-o de 20 a 30 cm
de cada vez. Desta maneira vo se formando diversas salincias, dando
origem a uma estaca com irregularidades em todo o seu comprimento,
aumentando o seu atrito com o terreno.
Geralmente o dimetro do tubo varia entre 30 e 60 cm. Devido as
salincias o dimetro do fuste da estaca torna-se superior ao do tubo, podendo
alcanar 50 a 80 cm, conforme a natureza das diversas camadas de terreno
atravessados pela estaca.
Por serem moldadas, na ocasio de cravao, com o comprimento
desejado, economizam tempo e dinheiro.
77
Com uma capacidade de 10 a 20 toneladas, melhor estabilidade devido

a sua base alargada, boa verticalidade e superfcie do fuste bastante rugosa,
em contato com o terreno fortemente comprimido, tornam as estacas Franki um
dos tipos mais recomendados para fundaes.
Este tipo de estaca, devido a compactao do solo, apresenta o
inconveniente de gerar um excesso de vibrao nas edificaes vizinhas,
podendo danific-las. Tambm pode haver um estrangulamento do concreto
caso haja um desmoronamento de solo, causado por uma extrao do tubo
realizada de modo imperfeito.
Tratando-se de trabalho oneroso e especializado (para evitar os defeitos
acima citados), tal tipo de fundao somente deve ser contratado com
empresas especializadas.
c) Estacas Broca.
Esta estaca executada com retirada do solo, utilizando-se uma broca
rotativa, cujo dimetro varia de acordo com a carga a ser transmitida pelo
respectivo pilar e tendo, por consequncia, uma estaca para cada pilar.
O processo realizado atravs da penetrao no solo da citada broca,
movida por um rotor, em todo o seu comprimento. Posteriormente, a broca
retirada, deslocada para longe do furo e invertido o seu sentido de giro. Tal
inverso faz com que toda a terra, retida entre os "passos" da broca, caia no
terreno. Este processo e realizado at que a estaca alcance a profundidade
determinada no projeto de fundaes.
Em seguida, lanado o concreto com rapidez, de modo a evitar-se a
queda de terra para o interior do buraco. Em alguns tipos de terrenos, h
necessidade da colocao de "camisas" junto a superfcie do terreno, a fim de
no permitir tambm um possvel desmoronamento do solo
d) Estacas Raiz
Este tipo de estaca pode ser executado na direo vertical ou inclinada,
mediante o uso de rotao ou roto-percusso com circulao de gua.
Completada a perfurao com revestimento total do furo, colocada a
armadura necessria, procedendo-se, em seguida, a argamassagem do fuste
com a correspondente retirada do tubo de revestimento. Esta argamassagem
executada de baixo para cima, aplicando-se regularmente uma presso
78
controlada e varivel, em funo da natureza do terreno, cujo valor atinge at

0,4 MPa.
Este procedimento, alm de aumentar consideravelmente o valor do
atrito lateral, garante tambm a integridade do fuste, permite conseguir-se uma
resistncia maior para a argamassa utilizada.
O proceso de perfurao, no provocando vibraes nem qualquer tipo
de descompresso do terreno, em conjunto com o reduzido tamanho de
equipamento torna este tipo de estaqueamento indicado para vrias situaes
especficas.
e) Estacas de Grande Dimetro.
Estas estacas, cujo processo de escavao semelhantes s estacas
broca, so utilizadas raramente nas construces. Por terem uma capacidade
de carga muito grande (at 1000 ton) devem ser utilizadas somente em obras
de grande porte.
Podem ser executadas em terrenos cujo lenol fretico est prximo a
superfcie, uma vez o escarificador envolvido por uma espcie de camisa,
possibilitando a retirada de lama.
A profundidade pode atingir at 30 metros sendo o dimetro mximo de
2,20 metros.
Conforme a carga do pilar varia o dimetro da estaca, tendo, portanto,
uma estaca para cada pilar.
f) Estacas de Hlice Contnua.
Tambm um processo semelhante a estaca Broca, diferenciando-se
apenas que o processo de escavao contnuo, ou seja, as brocas so
emendadas a partir do momento em que tenham penetrado no solo em todo o
seu comprimento.
Atingindo o comprimento estipulado no projeto de fundaes, injetado
concreto (a brita substituda por pedrisco, com um slump em torno de 20 e o
consumo de cimento de 400 kg/m3), a medida que a broca vai sendo retirada
e, eventualmente, em funo de um controle de presso no painel do
equipamento, o peso da broca pode fazer presso sobre a massa de concreto.
Aps a concluso da concretagem so colocadas barras de ao para
fazer a ancoragem com o futuro bloco de fundao.
79
- Estacas Tubulo Apesar de ser semelhante a uma estaca, este tipo de

fundao considerado como direta, pois a sua resistncia transmitida ao
solo atravs de sua base.
Inicialmente executa-se parte da estaca em concreto na superfcie,
sendo a mesma oca, de forma a permitir a passagem de uma pessoa (mnimo
60 cm).
Aps concludo este primeiro estgio, a estaca escorada. Na
seqncia, a terra retirada de sua base, por um operrio que penetra no seu
interior, numa altura igual a altura do mdulo existente na superfcie.
Retira-se o escoramento, permitindo que a estaca penetre no solo, pois
no existe mais sustentao na sua base. Depois da descida da mesma, todo o
processo repetido.
Quando a estaca atingir o lenol d'gua, uma campnula fixada no
topo da estaca, injetando-se ar comprimido. Nesta campnula existe uma
"chamin" com vlvulas, por onde se processa a retirada de terra, com a
utilizao de um balde, quando da continuidade do processo de escavao.
Continua-se assim a escavao (abaixo do nvel da gua) sob ar comprimido,
de modo a impedir que a gua penetre no tubo.
Quando atingida a cota da escavao, realizado o alargamento da
base e a concretagem, que tambm so feitos sob efeito de ar comprimido.
7 - Acompanhamento da construo do novo prdio da FEC
7.1 - Fundao: Estaca Strauss
A fundao utilizada na estrutura do novo prdio de aulas da FEC do
tipo Estaca Strauss. Como visto, trata-se de uma fundao profunda, feita com
concreto e moldada no local da obra.
Inicialmente, coloca-se o tubo de molde do mesmo dimetro da estaca e
procede-se a perfurao do terreno por meio de um balde a fim de penetrar e
remover a lama existente. Quando atingido o comprimento ideal da estaca,
preenche-se o tubo com concreto em trechos que vo de 0,5 a 1m e que so
socados seguidamente por um pilo a medida que vai se extraindo o molde.
80
Figura 79 Modelo de estacas utilizado na obra.
As estacas tem como objetivo transmitir carga a camadas profundas,

conter empuxos laterais e compactar o terreno. Foram utilizadas ao todo na
obra 146 estacas.
Figura 80 Colocao dos tubos.
Figura 81 - Concretagem das estacas.
81
7.2 Sistemas estruturais em alvenaria

A alvenaria estrutural um processo construtivo que consiste no uso de
paredes
como
principal
estrutura
de
suporte
da
edificao,
sendo
dimensionada a partir de clculos racionais. Esse sistema construtivo envolve

basicamente peas industrializadas de dimenses e peso que a fazem
manuseveis, ligadas por argamassa, tornando o conjunto monoltico.Estas
peas industrializadas podem ser feitas em:
Cermicas (tijolos macios furados ou blocos);
Concreto (blocos macios ou furados);
Slico-calcreos (blocos e tijolos macios);
A alvenaria de tijolos sempre foi muito utilizada na construo de prdios
de 1 a 5 pavimentos devido a vantagens como flexibilidade, economia e valor
esttico.
A base estrutural de um projeto em alvenaria se assenta nos seguintes
princpios:
Alvenaria suporta grande tenses de compresso e pequenas tenses de
trao.
Todo o momento fletor deve ser evitado, ou nas zonas de aparecimento de
trao devem ser previstos reforos convenientes.
As principais vantagens do uso da alvenaria estrutural so:
- Tcnicas de execuo simplificadas;
- Facilidade de treinamento de mo de obra;
- Menor diversidade de materiais;
- Facilidade de controle;
- Eliminao de interferncias no projeto;
- Facilidade de integrao com outros sub-sistemas;
- Excelente flexibilidade e versatilidade de formas;
- Flexibilidade no planejamento de execuo da obra;
82
- Facilidade de organizo do processo de produo;

- Grande potencial de reduo de custos;
Apesar das grandes vantagens, a alvenaria estrutural apresenta
algumas limitaes, tais como:
- Planejamento minucioso da obra, j que mudanas de ltima hora que exijam
quebra de paredes ou abertura de portas e janelas so inviveis;
- No possvel fazer retoques e preencher com massa possveis erros de
execuo;
Para que uma obra com alvenaria estrutural transcorra sem maiores
problemas necessrio um projeto bem estudado e elaborado, utilizao de
mo de obra qualificada e treinada e materiais de alta qualidade. A alvenaria
estrutural, ao contrrio do que se pensa, pode ser empregada tanto em
edificaes de interesse social quanto em obras de mdio e alto padro,
podendo tambm ser empregada em muros de arrimo, caixas dgua e
edifcios comerciais de grande porte.
Os sistemas estruturais em termos de alvenaria estrutural se dividem em
dois principais tipos:
- Sistema estrutural totalmente estruturado: Nesse caso, os elementos
estruturais da estrutura so lajes, vigas e pilares previamente dimensionados,
com a finalidade de resistir ao seu peso prprio e a todas as cargas atuantes.
O material usado nesse caso escolhido de acordo com o projeto e pode ser
concreto armado, madeira, alumno ou ao.
Nesse casos, as paredes funcionam como elementos de vedao, sem
nenhuma responsabilidade estrutural, podendo ser removidas sem trazer
danos ao equilbrio da estrutura. Esse sistema tradicionalmente usado em
edificaes de grande porte.
- Sistema estrutural de alvenaria portante: Nesse tipo de sistema, a alvenaria
tem a finalidade de resistir ao carregamento da edificao, tendo, portanto,
paredes com funo resistente. Dessa forma, a remoo de qualquer parede
compromente o equilbrio da estrutura. As lajes da edificao so normalmente
83
em concreto armado ou pr-protendido, podendo ser pr-fabricadas ou

moldadas no prprio local da obra.
- Sistema estrutural com estruturas mistas: Sempre que adotarmos materiais
estruturais diferenciados teremos uma estrutura mista.Nestes casos,qualquer
elemento a ser removido deve ser analisado e substituido ou reforado quando
necessrio. A remoo de um elemento por em risco o equilbrio da edificao.
7.2.1 Paredes de alvenaria estrutural
So elementos estruturais de alvenaria, definidos que possuem uma das
dimenses muito menor do que as outras duas, apoiadas de modo contnuo em
sua base.
De acordo com a sua utilizao so classificadas em:
Paredes de vedao
So aquelas que resistem apenas ao seu prprio peso, e tem como
funo separar ambientes ou fechamento externo, no possuindo funo
estrutural.
Paredes estruturais ou portantes
Tem a finalidade de resistir ao seu peso prprio e outras cargas
advindas de outros elementos estruturais tais como lajes, vigas, paredes de
pavimentos superiores, telhado, dentre outros.
Paredes de contraventamento ou enrijecedoras
Paredes estruturais projetadas para enrijecer o conjunto, tornando-o
capaz de resistir tambm a cargas horizontais como aquelas provocadas pelo
vento.
7.2.2 - Utilizao de elementos de reforo
Como dito anteriormente, a abertura de portas e janelas em estruturas
de alvenaria deve ser planejada e bem executada. Quando a concentrao
desses elementos alta em determinadas paredes, bem como h a
necessidade de abertura de grandes vos ou do apoio de vigas em paredes,
torna-se necessria a utilizao de elementos de reforo, que evitam o
acmulo de tenses em determinadas reas do projeto. So eles:
84
7.2.2.1 Vergas
Quando necessrio abrir janelas ou portas com mais de 1,5 metros em
uma parede de alvenaria, deve-se prever a necessidade de um reforo
estrutural,chamado verga.
A verga um elemento estrutural sujeito a momento fletor que tem a
finalidade de absorver as reaes das lajes que sobre ela se apoiam e de
eventuais paredes de pavimentos superiores que se estendam em seu vo.
Nestes casos,a verga calculada como uma viga e devemos prolongar
o seu comprimento de apoio, de maneira a criar uma maior rea para a
distribuio do efeito de suas reaes, reduzindo a tenso desenvolvida na
alvenaria.
Figura 82 - Verga aplicada em uma construo.
A distribuio das tenses no comprimento da verga no uniforme e

segue o modelo abaixo mostrado, onde:
R : Reao da Verga;
B : Comprimento do apoio;
b : Espessura real da parede (descontadas as espessuras de reboco);
q1 : Carga proveniente de pavimentos superiores;
sadm : Tenso admitida para a alvenaria;
smx: Tenso mxima desenvolvida no apoio.
85
Figura 83 Modelo de tenses em uma verga.
7.2.2.2 Cinta
um elemento estrutural semelhante a viga que se apoia sobre as
paredes de alvenaria portante, normalmente construidas em concreto. Ela tem
como finalidade distribuir cargas, uniformizando a tenso exercida bobre a
alvenaria.
Esse
elemento
de
reforo
previne
recalques
diferenciais
no
considerados e auxilia no contraventamento e no amarramento das paredes.
Figura 84 Exemplo de cinta.
7.2.2.3 Coxins
No local em que as vigas se apoiam na alvenaria, dependendo da
reao transmitida e da tenso desenvolvida, pode haver a necessidade de se
aumentar esta rea de apoio. Esse aumento pode ser feito atravs de coxins,
86
que so elementos auxiliares que devem possuir no mnimo a altura da viga

que apia e comprimento calculado em funo da reao da mesma.
Este comprimento deve ser suficiente para no criar na alvenaria
tenses normais maiores do que as admitidas.
Para que a distribuio de tenses na parede seja uniforme, o coxim
deve ser rgido. Ele se comporta como um prolongamento lateral da viga e
pode ser considerado uma pea com dois balanos, sujeita a Momento Fletor e
Esforo Cortante.
Figura 85 Detalhe da utilizao de coxim.
7.2.3 - Elementos de alvenaria (blocos)

Os elementos de alvenaria so peas industrializadas, em formato de
paraleleppedo e que podem ser dos seguintes tipos:
-Tijolos de Barro Cozido: tijolo comum, tijolo baiano, tijolo furado e tijolo
laminado.
-Tijolo de Solo Cimento
-Blocos de Concreto: trs furos (antigo),dois furos (mais usado) e canaleta.
-Blocos para Alvenaria Armada
-Blocos para Alvenaria Auto Portante
-Blocos de concreto celular
-Tijolos de Vidro
7.2.4 Blocos de concreto
A normalizao brasileira define basicamente dois tipos de blocos de
concreto, de acordo com sua aplicao: o bloco vazado de concreto simples
87
para alvenaria sem funo estrutural, e com funo estrutural, o bloco vazado
de concreto simples para alvenaria estrutural.
Qualquer que seja a aplicao, o bloco dever ser vazado, ou seja, sem
fundo, aproveitando os furos para a passagem das instalaes e para a
aplicao
do
graute,
um
concreto
de
alta
plasticidade.
O
s blocos de concreto permitem ao levantamento de paredes com maior

velocidade, devido ao tamanho maior das peas quando comparadas aos
tijolos convencionais, alem de permitirem que as paredes sejam erguidas com
alinhamento mais definido. Alm disso, as paredes permitem a passagem de
tubulaes destinadas s instalaes eltricas, telefnicas e sanitrias,
eliminado o trabalho de cortar as paredes para embutir as canalizaes. Os
blocos
de
Blocos
Blocos
concreto
de
podem
Vedao:
Aparentes
ter
diferentes
fechamento
ou
de
Arquitetnicos:
funes,
vos
funo
tais
de
como:
prdios;
decorativa;
Blocos Estruturais: permitem que as instalaes eltricas e hidrulicas fiquem

embutidas
na
fase
de
levantamento
da
obra.
Os Blocos de Vedao e os Blocos Estruturais feitos de concreto so

aparentemente idnticos, porm os Blocos Estruturais possuem paredes mais
grossas, o que lhe confere maior resistncia aos esforos de compresso, j
que estes so utilizados para dar sustentao s construes.
Figura 86 Bloco de concreto com dois furos.
88
Figura 87 Bloco de concreto com trs furos.
Figura 88 Bloco do tipo canaleta.
No novo prdio de aulas da FEC os blocos de alvenaria estrutural

utilizados foram os de concreto. Na obra, foram usados tanto os blocos de
concreto comuns, como aqueles de dois furos, quanto os do tipo canaleta.
Figura 89 Blocos de concreto utilizados na obra. Respectivamente, bloco comum e canaleta.
No
levantamento
das
paredes
de
alvenaria,
inicialmente,
impermeabiliza-se a alvenaria de embasamento, que constituda pelas duas

primeiras fiadas de bloco acima da viga baldrame. Essa impermeabilizao
necessria para combater as infiltraes da gua vinda do solo. Primeiro, so
89
levantados os cantos da parede, para que se possa nivelar o resto da parede a

partir de uma linha puxada entre os dois cantos.
Figura 90 Esquema de montagem da parede de alvenaria e detalhe da viga baldrame.
A amarrao dos blocos de concreto do tipo ajuste de corrente

(dentada).
Figura 91 Esquema de amarrao corrente dentada.
Para fazer as cintas de amarramento das paredes so utilizados blocos

de concreto do tipo canaleta.
90
Figura 92 Detalhe do bloco tipo canaleta usado na amarrao das paredes.
Como forma de sustentao estrutura devido abertura de janelas e

vos, foram utilizadas tambm vergas, elementos de reforo para as paredes.
Figura 93 Detalhe do uso de vergas nas portas e janelas.
8 Concluso
De acordo com as anlises realizadas, foi notado que a simples
observao de sistemas estruturais em uma dada edificao pode ser
considerada um excelente exerccio para alunos que estejam iniciando o
estudo a respeito de sistemas estruturais. A observao de exemplos prticos
desperta o esprito investigativo, ou seja, o interesse em descobrir o
funcionamento da estrutura, desencadeando um posterior estudo terico.
Conclui-se ainda que a importncia dos sistemas estruturais no est
restrita somente a funo de esqueleto resistente da construo. notria a
sua relao com a arquitetura, uma vez que muitos sistemas estruturais so
visveis na construo terminada.
A escolha dos materiais de construo adequados, como discutido, so
outros aliados fundamentais para o sucesso de um sistema estrutural e
consequentemente da obra como um todo.
91
Portanto, para a aplicao de um sistema estrutural, no se deve

observar apenas as necessidades estruturais da obra. Alm de relevar o peso
da construo e os carregamentos externos, por exemplo, necessrio levar
em conta fatores to importantes quanto o sistema estrutural em si, a saber:
estudo e especificao dos materiais adequados, estudo e determinao de
solues econmicas e harmonia entre estrutura e arquitetura.
9 - Referncias Bibliogrficas
Bauer, L.A.F; Materiais de construo; v.2; 2 ed., ED. LTC, 1985
Berr, F. P. Johnston Jr, E. R., volume 1, Mecnica vetorial para Engenheiros,
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Doro, P. S, Sistemas estruturais para edificaes, Campinas (SP), 2000;
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Petrucci, E. G. R. Materiais de Construo. 2 Ed. Porto Alegre, Editora Globo,
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Popov, E. P. Engineering mechanics of solids, New Jersey, Ed.: Prentice Hall;
1990;
Ricardo, O.G.S. Teoria das estruturas. So Paulo, Mcgraw hill do Brasil /
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Salvadori, M. Why buildings stand up The strength of architecture. New York,
W.W. Norton & Company, 1990;
Soares, A. M. M.; Hanai, J. B. Anlise estrutural de prticos planos de
elementos pr-fabricados de concreto considerando a deformabilidade das
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Timoshenko, S.P. Resistncia dos materiais, volume 1, 3 edio, editora Livro
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http://www.lami.pucpr.br/cursos/estruturas/Parte01/FrameCurso1Complet
o.htm - acessado em 14/08/2007;
92
http://usuarios.upf.br/~zacarias/Notas_de_Aula_Madeiras.pdf - acessado
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http://www.cpgec.ufrgs.br/morsch/mecanica/aula/a09.pdf - acessado em
28/09/07;
http://www.fec.unicamp.br/~almeida/ec802/Vigas/EESC/Vigas.pdf acessado em 28/09/07;
http://www.vitruvius.com.br/arquitextos/arq000/esp214.asp - acessado em
28/10/2007.
93

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UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS

Faculdade de Engenharia Civil Arquitetura e Urbanismo

Sistemas estruturais de edificaes e exemplos

Campinas (SP), Julho de 2008

2.1 - Combinaes de aes

2.2 - Classes de carregamento

2.3 - Classificao dos carregamentos

2.3.1 - Carregamento normal

2.3.2 - Carregamento especial

2.3.3 - Carregamento excepcional

2.3.4 - Carregamento de construo

2.4 - Situaes de projeto

2.4.1 - Situaes duradouras

2.4.2 - Situaes transitrias

2.4.3 - Situaes excepcionais

3.1.2 Aos Patinveis

3.1.3 - Vantagens e desvantagens dos aos estruturais

3.2.1 - Madeiras estruturais

3.2.2 - Anisotropia da madeira

3.2.3 - Caractersticas Higroscpicas da madeira

3.2.4 - Propriedades fsicas da madeira

3.2.4.2 - Massa Especfica

3.2.4.4 - Mdulo de elasticidade

5.1 -Estruturas Lineares

5.1.1.1 - Principais tipos de vigas

5.1.1.2 - Comportamento estrutural

5.1.1.3 - Sees transversais usualmente empregadas

5.1.2.1 - Trelias Planas

5.1.2.2.1 - Definio e funes das

5.1.2.2.2 - Aspectos gerais

5.1.2.3 - Consideraes de clculo

5.1.3.1 - Comportamento estrutural

5.1.4.1 - Comportamento estrutural de pilares

5.1.5.1 Prticos simples de alma cheia

5.1.5.2 - Prtico com cobertura em arco

5.1.5.3 - Prtico com tirantes

5.1.5.5 - Relevncia econmica

5.1.6.1 - Classificao dos arcos

5.1.6.2 - Vantagens e desvantagens dos arcos

5.1.6.3 - Sees transversais mais comuns

5.1.6.4 - Estabilidade dos arcos

5.1.7 - Estruturas pnseis

5.2 - Elementos estruturais de superfcie

5.2.1.1 Tipos de lajes

5.2.1.3 - Consideraes projetivas importantes

5.2.1.4 - Vantagens e desvantagens da laje cogumelo

5.2.2 - Flexo nas placas: analogia com a flexo de vigas

5.2.4.1 - Influncia da curvatura no comportamento

5.2.4.2 - Expressividade arquitetnica

5.3 - Elementos estruturais em blocos

6.2 - Fundaes Profundas

7 - Acompanhamento da construo do novo prdio da FEC

7.1 - Fundao utilizada no prdio da FEC: Estaca Strauss

7.2 Sistemas estruturais em alvenaria

7.2.1 Paredes de alvenaria estrutural

7.2.2 - Utilizao de elementos de reforo

7.2.3 - Elementos de alvenaria (blocos)

7.2.4 Blocos de concreto

aes permanentes: so aquelas que ocorrem com valores constantes ou de

aes variveis: so aquelas cujos valores variam significativamente durante

aes excepcionais: so aquelas que tm durao extremamente curta e

Ao varivel principal da combinao

2.3 - Classificao dos carregamentos

Um carregamento dito normal quando inclui apenas aes decorrentes