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PROJETO EPUSP/SENAI
Responsveis:
Mercia Maria S. Bottura de Barros
Silvio Burrattino Melhado
So Paulo
1998
SUMRIO
1 INTRODUO............................................................................................................................ 1
2. A PRODUO DA ESTRUTURA DE EDIFCIOS COM CONCRETO ARMADO.............. 4
2.1 PRODUO DAS FRMAS E ESCORAMENTO ............................................................. 4
2.1.1 Conceituao.................................................................................................................... 4
2.1.2 Propriedades ou Requisitos de Desempenho (para atender as funes das frmas)........ 5
2.1.3 O Custo da Frma no Conjunto do Edifcio .................................................................... 6
2.1.4 Elementos Constituintes de um Sistema de Frmas ........................................................ 6
2.1.5 Principais Materiais Utilizados para a Produo de Frmas ........................................... 7
2.1.6 O Conceito Estrutural das Frmas ................................................................................... 7
2.1.7 Estudo do SISTEMA CONVENCIONAL de frmas de MADEIRA ............................. 8
2.1.7.1 Caractersticas da frma de laje................................................................................. 9
2.1.7.2 Caractersticas da frma de viga.............................................................................. 10
2.1.7.3 Caractersticas da frma do pilar ............................................................................. 11
2.1.8 Estudo de SISTEMAS de FRMAS RACIONALIZADAS......................................... 12
2.1.8.1 Objetivos da racionalizao do sistema de frmas.................................................. 12
2.1.8.2 Recomendaes de projeto do edifcio para aumentar a racionalizao ................. 12
2.1.8.3 Aes de racionalizao do sistema de frmas ....................................................... 12
2.1.8.4 Parmetros para escolha ou projeto do sistema de frmas ...................................... 20
2.1.8.5 Consideraes sobre a execuo das frmas ........................................................... 20
2.1.8.6 Outros tipos de frma .............................................................................................. 20
2.2 A MONTAGEM DA ARMADURA ................................................................................... 23
2.2.1 Introduo ...................................................................................................................... 23
2.2.2 A Compra do Ao .......................................................................................................... 25
2.2.3 A organizao do Ao no Canteiro................................................................................ 26
2.2.4 Corte da Armadura......................................................................................................... 27
2.2.5 Preparo da Armadura ..................................................................................................... 30
2.2.6 Montagem da Armadura ................................................................................................ 31
2.3 ASPECTOS SOBRE A PRODU O DA ESTRUTURA DE CONCRETO ARMADO.. 33
2.3.1 Recebimento do Sistema de Frmas .............................................................................. 34
2.3.2 Montagem das Frmas dos Pilares ................................................................................ 34
2.3.3 Controle de Recebimento da Montagem dos Pilares ..................................................... 35
2.3.4 Montagem de Frmas de Vigas e Lajes......................................................................... 35
2.3.5 Controle de Recebimento da Frma de Vigas e Lajes................................................... 36
2.3.6 Procedimentos para a Concretagem dos Pilares ............................................................ 36
2.3.7 verificao da Concretagem do Pilar ............................................................................. 37
2.3.8 colocao das Armaduras nas Frmas de Vigas e Lajes................................................ 37
2.3.9 Verificaes para liberao da Armadura de Vigas e Lajes .......................................... 37
2.3.10 Procedimentos para a Concretagem das Vigas e Lajes................................................ 38
2.3.11 Procedimentos Recomendados para Lanamento do Concreto ................................... 38
2.3.12 Procedimentos para Desforma ..................................................................................... 39
3. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ...................................................................................... 40
1 INTRODUO
Considerando-se as estruturas dos edifcios comumente construdos, pode-se propor
uma classificao fundamentada tanto na sua concepo estrutural, como na
intensidade de seu emprego e, ainda, a partir dos materiais que constituem a estrutura.
Uma proposta de classificao, baseada nestes parmetros, apresentada a seguir:
- classificao quanto concepo estrutural
Quanto concepo estrutural, ou seja, quanto forma de transmisso dos esforos,
as estruturas podem ser classificadas em:
* reticulada
* elementos planos
* outras - cascas; espaciais; pneumticas; boxes, etc..
As estruturas reticuladas so aquelas em que a transmisso dos esforos ocorre
atravs de elementos isolados tais como lajes, pilares e vigas ou prticos. Nas
estruturas planas a transmisso de esforos faz-se atravs de um plano de
carregamentos, como o caso dos edifcios constitudos por paredes macias de
concreto armado ou mesmo de alvenaria estrutural.
- classificao quanto intensidade de emprego
Quanto freqncia com que so empregadas, as estruturas podem ser classificadas
em:
* tradicionais; e
* no tradicionais.
As estruturas tradicionais so consideradas como aquelas mais empregadas em um
certo local. o caso, por exemplo, dos edifcios de mdio e grande porte, construdos
com estrutura de concreto armado moldado no local e dos pequenos edifcios (um e
dois pavimentos) construdos com alvenaria resistente.
Pode-se considerar os no tradicionais como sendo aqueles de uso menos freqente,
tais como os edifcios com estrutura de madeira, de ao, de alvenaria estrutural
(armada ou no armada) e os de concreto pr-moldados.
- classificao quanto ao materiais constituintes
Considerando-se as construes atualmente existentes no mundo sob a tica do
processo construtivo, pode-se dizer que os materiais comumente empregados na
produo das estruturas de edifcios so:
* madeira;
* ao;
* alvenaria;
* concreto armado e protendido: pr-moldado e moldado no local.
a) atua sobre o painel que constitui o molde, isto , sobre a chapa de madeira, de
compensado, metlica ou mista;
b) a chapa do molde enrijecida por um reticulado de barras (estrutura do molde);
c) complementando e equilibrando a estrutura do molde tem-se as escoras (pontaletes
e ps-direitos) transmitindo a carga para o solo ou para a estrutura j executada.
diferentes comprimentos. Seja qual for o material empregado neste elemento da9
frma, o mesmo dever estar apoiado em local com resistncia suficiente para o
recebimento das cargas da estrutura (solo ou estrutura j pronta), devendo tambm
serem adequadamente contraventados.
Os ACESSRIOS, por sua vez, so elementos que devem propiciar que a desforma da
estrutura ocorra sem que esta sofra choques, sendo comum o emprego de cunhas de
madeira e caixas de areia colocadas nos "ps" dos pontaletes e ps-direitos.
2.1.7.1 Caractersticas da frma de laje
Elementos principais: painis, travesses, guias, ps-direitos, talas, cunhas e calos,
apresentados nas figuras 2.3 e 2.4.
Ainda com relao s lajes, pode-se dizer que existem variaes do processo
tradicional, ou seja, comum a substituio da laje de concreto moldada no local
(macia ou nervurada) por componentes pr-fabricados, como por exemplo, por lajes
mistas e pr-lajes.
Estes tipos de lajes podem ser entendidos como um avano do processo de produo,
na medida em que sua execuo, quando bem planejada, pode implicar em elevado
nvel de racionalizao do processo produtivo, uma vez que otimizam o emprego dos
materiais e diminuem consideravelmente a utilizao de frmas e escoramentos na
obra. Na figura 2.5, apresenta-se um esquema de laje mista usualmente empregada em
edifcios de mltiplos pavimentos.
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FIGURA 2.4 - Esquema de frma convencional para laje, utilizando-se apenas guias
[fonte: FAJERSZTAJN, 1987].
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- empregar outros tipos de moldes tais como: moldes perdidos; moldes incorporados.
b) racionalizao do escoramento
- reduo do nmero de pontos de escoramento em lajes com uso de escoras metlicas
(substituir escoras de madeira por metlicas);
- utilizao de escoras metlicas para sustentao das frmas de vigas;
- empregar escoras telescpicas, facilitando as operaes de nivelamento e evitando
uso de calos;
- substituio de pregos por encaixes e colocao de cunhas.
c) racionalizao do reescoramento
- utilizar fundos de vigas e faixas de centro de laje em duplicata para permitir
transferncia das frmas para o prximo pavimento;
- avaliao da possibilidade de utilizao, ou no, das mesmas escoras empregadas no
escoramento como reescoramento: avaliar se compensa deixar uma parte ou substituir
completamente.
Na seqncia, nas figuras 2.8 a 2.14, apresenta-se alguns sistemas de frmas
racionalizadas disponveis no mercado.
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FIGURA 2.11 - Tipos de cimbramentos racionalizados para vigas e lajes [fonte: CHADE,
1986].
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FIGURA 2.17 - Sistema de frmas tipo "mesa-parede" e seu ciclo de produo [fonte:
FAJERSZTAJN, 1987].
Ao
Excelente resistncia
trao
Necessita Proteo
Esbeltez
Concreto Armado
Versatilidade
Durabilidade
Economia
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2.2.2 A Compra do Ao
O ao, em decorrncia do seu processo de obteno, tem um preo por massa (peso)
mais baixo para os dimetros maiores. Portanto, estritamente em termos econmicos,
mais interessante que, para uma mesma seo de armadura necessria, seja utilizado
um menor nmero de barras com maior dimetro cada uma. No entanto, ocorre que o
projetista de estrutura tem esta questo apenas como uma daquelas a serem levadas
em conta na definio da armadura. Como se analisa nas disciplinas de concreto,
diversos outros fatores fsicos e mecnicos interferem neste detalhamento fazendo com
que, do ponto de vista tcnico (homogeneidade do material concreto armado) seja mais
indicado utilizar grande nmero de barras finas ao invs de poucas grossas.
Com o projeto detalhado, o responsvel pela execuo da obra tem condies de
solicitar o ao necessrio. O caminho a seguir diferente conforme a dimenso da obra
e da compra.
Para obras pequenas e de pouca importncia tcnica, cujas necessidades totais no
ultrapassem trs toneladas, por exemplo, a realizao de todos os ensaios
normalmente requeridos pode se tornar anti-econmica. Nestes casos, recomenda-se a
compra do lote necessrio de firma varejista idnea, com ao de procedncia confivel.
Quando a obra tiver dimenses maiores, recomenda-se que a compra de ao seja
planejada de maneira que se torne razovel o custo dos ensaios frente ao volume total
da compra, levando-se em conta os critrios de amostragem. Nestes casos, a firma
encarregada dos ensaios retira do ptio do fabricante ou do fornecedor as amostras
para ensaio do lote a ser entregue na obra.
Por vezes torna-se recomendvel que a coleta de amostras para o ensaio seja26
feita quando da descarga do material na obra. Isto porque os lacres efetuados nos lotes
ensaiados no fornecedor podero, eventualmente, estar sujeitos a violao. O
inconveniente neste procedimento que em caso de rejeio do lote pode haver a
necessidade de troca do material, necessitando novo transporte.
A compra do ao deve ser feita com razovel antecedncia em relao sua utilizao,
devido ao tempo necessrio para a realizao dos ensaios e eventual rejeio com
necessidade de nova compra com outro fornecedor.
Alm dos ensaios referentes resistncia mecnica e ensaios referentes ao
dobramento, devem ser feitos ensaios relativos ao controle de dimetro das barras de
ao. No processo de fabricao das barras de ao, os roletes e fieiras que controlam o
dimetro final das barras vo se desgastando com o uso e normalmente acabam
produzindo barras com pequeno desbitolamento, necessariamente sempre para mais.
Do ponto de vista da segurana no h prejuzo algum, at pelo contrrio; no entanto,
considerando-se o fator econmico, deve-se evitar desbitolamentos exagerados pois
pode acabar faltando ao na obra (segundo a normalizao nacional o desbitolamento
mximo admissvel de 6% do dimetro da barra).
Imagine-se uma barra de 20mm que se apresenta na realidade com dimetro de 22mm.
Suponha-se que pelo projeto sejam necessrios 1000m de barras de 20mm de
espessura; fazendo-se a converso da metragem para peso, levando-se em conta uma
densidade de ao de 7800 Kg/m3, a construtora compraria, do fabricante ou fornecedor,
10 toneladas de ao. Uma vez que a barra tenha 22mm, com as 10 toneladas
compradas, ao invs dos 1000m necessrios, o comprador receber menos de 850m
de barras que certamente no permitiro armar todos os componentes estruturais
previstos no projeto.
Para obras pequenas, em que seja anti-econmico o ensaio normalizado de
bitolamento, recomenda-se que a prpria obra faa o controle a partir do levantamento
da metragem que efetivamente tenha chegado para aquele peso de ao. Este
procedimento relativamente simples, pois todas as barras tm aproximadamente o
mesmo comprimento. Com este dado, e com a densidade do ao, chega-se ao dimetro
mdio real das barras e, eventualmente, pode-se recusar o lote.
Definida a compra, ensaiado e aprovado o lote, o fabricante marca antecipadamente
com a construtora a data e o horrio em que ser feita a pesagem e a remessa do ao.
Neste horrio, a construtora define um seu representante (normalmente o apontador ou
almoxarife da obra) para verificar a pesagem e acompanhar a carreta no trajeto fbricaobra. Este procedimento necessrio pela impossibilidade de manter, nas obras de
porte normal, uma balana de controle de recebimento que seja adequada para pesar
barras de 12m de comprimento.
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FIGURA 2.19 - Ilustrao dos tesoures utilizados para o corte de barras [fonte: SENAI,
1980].
FIGURA 2.20 - Ilustrao das mquinas mecnicas para corte de barras de ao [fonte:
SENAI, 1980].
As mquinas de cortar motorizadas so utilizadas normalmente nas grandes obras, em
que uma grande quantidade de ao precisa ser cortada. Nestes casos, o elevado
Outra situao que pode vir a ocorrer a grande concentrao de armadura em30
pilares esbeltos, que pode provocar concretagem deficiente na regio dos arranques.
Neste caso, recomenda-se que a sobreposio seja feita em diferentes posies,
cortando-se a armadura com distintos comprimentos.
Alm dos exemplos citados acima, existem diversas possibilidades de racionalizao do
uso de ao nas estruturas de concreto armado, o que exige do engenheiro a constante
procura da melhor soluo em cada caso.
Terminada a operao de corte necessrio que se proceda o controle da mesma,
verificando-se se as dimenses das barras cortadas esto de acordo com as definies
de projeto. Tal procedimento evita que possveis falhas venham a ser identificadas em
etapa muito avanada do processo de produo.
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FIGURA 2.22 - Ilustrao das operaes de dobra de um estribo [fonte: SENAI, 1980].
Assim como existem as mquinas de corte, existem no mercado as mquinas de
dobramento automtico. Tais mquinas tambm podem ser usadas em obras com
grandes quantidades de ao a serem dobradas ou na centralizao do dobramento da
armadura de diversas obras de uma mesma construtora ou de diferentes empresas.
Os aparelhos mecnicos de dobramento, alm de curvarem adequadamente as barras,
ainda o fazem com grande rendimento.
Todas as curvaturas so feitas a frio e os pinos devem ter um dimetro compatvel com
o tipo e o dimetro do ao que ser dobrado a fim de evitar a ruptura local do material.
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FIGURA 2.23 - Ilustrao da amarrao da armadura de uma viga [fonte: SENAI, 1980].
Para a montagem da armadura propriamente dita, durante o planejamento deve-se
definir as peas estruturais cujas armaduras sero montadas embaixo, no prprio ptio
de armao (central de armao), e aquelas que sero montadas nas prprias frmas.
Para esta definio devem ser considerados diversos fatores, tais como: as dimenses
das peas; o sistema de transporte disponvel na obra; a espessura das barras para
resistir aos esforos de transporte da pea montada, entre outros.
Quando da colocao das armaduras nas frmas todo o cuidado deve ser tomado de
modo a garantir o perfeito posicionamento da armadura no elemento final a ser
concretado.
Os dois problemas fundamentais a serem evitados so a falta do cobrimento de
concreto especificado (normalmente da ordem de 20mm para o concreto convencional)
e o posicionamento incorreto da armadura negativa (tornada involuntariamente
armadura positiva).
Para evitar a ocorrncia destas falhas recomendvel a utilizao de dispositivos
construtivos especficos para cada caso.
O cobrimento mnimo ser obtido de modo mais seguro com o auxlio dos espaadores
ou pastilhas fixados armadura, sendo os mais comuns de concreto, argamassa,
matria plstica e metal, ilustrados na figura 2.24. Estes espaadores, porm, no
devem provocar descontinuidades muito marcantes no concreto e, portanto, os
aspectos de durabilidade e aparncia devem ser verificados quando de sua utilizao.
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Neste momento pode-se concretar os pilares, sem que se tenha executado as frmas
de vigas e lajes, ou ento, preparar as frmas de vigas e lajes e concretar o pilar
somente depois que estiverem devidamente montadas. Uma ou outra alternativa traz
vantagens e desvantagens, devendo-se analisar cada caso com suas especificidade.
DISCUSSO RPIDA SOBRE AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DE SE
CONCRETAR O PILAR ANTES OU DEPOIS DA EXECUO DAS FRMAS DE
VIGAS E LAJES
VANTAGENS da concretagem do pilar ANTES de executar as demais frmas:
- a laje do pavimento de apoio dos pilares (laje inferior) est limpa e bastante rgida,
sendo mais fcil entrar e circular com os equipamentos necessrios concretagem;
- proporciona maior rigidez estrutura para a montagem das frmas seguintes;
- ganha-se cerca de trs dias a mais de resistncia quando do incio da desforma, que
correspondem ao tempo de montagem das frmas de lajes e vigas.
DESVANTAGENS da concretagem do pilar ANTES de executar as demais frmas
- necessrio montagem de andaimes para concretagem;
- geometria e posicionamento do pilar devem receber cuidados especficos, pois se o
mesmo ficar 1,0 cm que seja fora de posio, inviabiliza a utilizao do jogo de frmas.
Para evitar este possvel erro h a necessidade de gabaritos para definir corretamente
o distanciamento entre pilares, o que implica em investimentos, sendo que nos
procedimentos tradicionais dificilmente existem tais gabaritos.
Na seqncia de execuo que se est propondo neste trabalho, os pilares sero
executados posteriormente montagem das frmas de vigas e lajes. Assim, uma vez
posicionadas as frmas e armaduras do pilar, deve-se fazer o controle de recebimento
do pilar montado, podendo-se, na seqncia, montar as frmas de vigas e lajes.
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- transferncia dos eixos de referncia do pavimento inferior;
- fixao dos painis de laje;
- colocao das escoras das faixas de laje;
- alinhamento das escoras de vigas e lajes;
- nivelamento das vigas e lajes;
- liberao da frma para a colocao da armadura (e tambm colocao de
instalaes embutidas, que neste trabalho no ser abordada).
O lanamento do concreto no pilar deve ser feito por camadas no superiores a37
50cm, devendo-se vibrar cada camada expulsando os vazios. A vibrao usualmente
realizada com vibrador de agulha.
Terminada a concretagem deve-se limpar o excesso de argamassa que fica aderida ao
ao de espera (arranque do pavimento superior) e frma.
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Liberada a armadura pode ter incio a concretagem das vigas e lajes, sendo os
procedimentos mais comuns apresentados na seqncia.
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3. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
CASA CLUDIA. Guia da construo. So Paulo, n 257, s.d. Suplemento
CHADE, W. P. O uso da madeira na construo civil: a evoluo da frma para
concreto. In: SIMPSIO NACIONAL DE TECNOLOGIA DA CONSTRUO, 2., So
Paulo, 1986. Frmas para estruturas de concreto : anais. So Paulo, EPUSP, 1986. p.
1-12
CIMENTO E CONCRETO: BOLETIM DE INFORMAES. ABCP. Frmas de madeira
para estruturas de concreto armado de edifcios comuns. So Paulo, n.50, 1944.
FAJERSZTAJN, H. Frmas para concreto armado: aplicao para o caso do edifcio.
So Paulo, 1987. 247p. Tese (Doutorado) - Escola Politcnica, Universidade de So
Paulo.
LICHTENSTEIN, N. B. & GLEZER, N. Curso O Processo de construo Tradicional do
Edifcio. So Paulo, FDTE/EPUSP, s.d. Notas de aula. /xerocopiado/
REQUENA, J. A. V. Frmas e cimbramentos de madeira para edificaes. In:
SIMPSIO NACIONAL DE TECNOLOGIA DA CONSTRU O, 2., So Paulo, 1986.
Frmas para estruturas de concreto : anais. So Paulo, EPUSP, 1986. p.53-117.
SERVIO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL (SENAI). Armador de ferro.
Rio de Janeiro, 1980. (Srie metdica ocupacional).