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Leicomp 097 Ealteracoes
Leicomp 097 Ealteracoes
LEI
COMPLEMENTAR
097
DE
29
DE
DEZEMBRO
DE
1999
FAO
SABER
QUE
Aprovou e eu sanciono a seguinte
CMARA
MUNICIPAL
DE
PORTO
VELHO
LEI COMPLEMENTAR:
TTULO I
DAS DISPOSIES PRELIMINARES
Art. 1 - Esta Lei tem por objetivo estabelecer normas relativas ao parcelamento, uso e
ocupao do solo do Municpio de Porto Velho.
Pargrafo nico - Fazem parte integrante desta Lei os seguintes Anexos, com os
respectivos contedos:
Anexo 1 - planta referente ao uso do solo;
Anexo 2 - planta referente hierarquizao do sistema virio;
Anexo 3 - planta referente s reas e equipamentos especiais;
Anexo 4 - quadro referente ao regime urbanstico;
Anexo 5 - quadros referentes ao sistema virio;
Anexo 6 - descrio dos permetros das zonas de uso;
Anexo 7 - descrio do permetro urbano;
Anexo 8 - descrio das categorias de uso;
Art. 2 - Ficam sujeitas s disposies desta Lei a execuo de loteamentos, de
desmembramentos, de arruamentos e de edificaes pblicas e particulares, bem como a
realizao de quaisquer planos, projetos, obras e servios pblicos e particulares, que
afetem, por qualquer meio, direta ou indiretamente, a organizao fsico-territorial da
cidade.
Art. 3 - Para os fins fiscais, urbansticos e de planejamento, o territrio do Municpio de
Porto Velho divide-se em rea urbana e rea rural.
Pargrafo nico - Para os fins administrativos, o Municpio divide-se em Distritos.
II.
III.
V.
VI.
VII.
a) via particular aquela que se constitui em propriedade privada, ainda que aberta ao uso
pblico, e
b) via oficial a que se destina ao uso pblico, sendo reconhecida, oficialmente, como bem
municipal de uso comum do povo;
VIII.
IX.
X.
eixo de via a linha que, passando pelo seu centro, equidistante dos alinhamentos;
XI.
XII.
XIII.
XIV.
XV.
XVI.
XVII.
XX.
pavimento trreo ou primeiro pavimento aquele cujo piso se situa a at 1,50 m (um
metro e meio) acima do nvel mdio do trecho de eixo da via, para a qual o lote tem
frente;
XXI.
XXIII. construo a obra de edificao nova, autnoma, sem vnculo funcional com outras
edificaes existentes no lote;
XXIV. demolio a execuo de obra que resulta em destruio, total ou parcial, de uma
edificao;
XXV. zoneamento a diviso da rea urbana do Municpio, em diferentes zonas de uso,
visando a ordenao do crescimento da cidade e a proteo dos interesses da
coletividade;
XXVI. equipamentos urbanos so as instalaes de infra-estrutura urbana, tais como:
equipamentos de abastecimento de gua, servios de esgotos, energia eltrica,
coleta de guas pluviais, rede telefnica, gs canalizado, transporte e outros de
interesse pblico;
XXVII. equipamentos comunitrios so as instalaes pblicas, destinadas educao,
cultura, sade, lazer e similares;
XXVIII. reas institucionais so as reas destinadas instalao de equipamentos
comunitrios;
XXIX. edifcio misto a edificao que abriga usos diferentes;
XXX. edcula a edificao complementar a edificao principal, sem comunicao interna
com a mesma, com no mximo 1 (um) pavimento;
XXXI. condomnio o conjunto de edificaes horizontais ou verticais, com vias de acesso
particulares;
XXXII. conjunto habitacional o conjunto de edificaes horizontais ou verticais, com vias
de acesso de uso pblico;
XXXIII. sobrado a edificao residencial com no mximo 2 (dois) pavimentos.
CAPTULO II
DOS OBJETIVOS E DAS DIRETRIZES GERAIS
Art. 8 - O plano de organizao fsico-territorial do Municpio de Porto Velho visa alcanar
o desenvolvimento fsico da estrutura urbana, capacitando-a a assegurar condies
adequadas s atividades humanas.
Art. 9 - So objetivos desta Lei:
I.
II.
III. organizar o parcelamento do solo para fins urbanos, nas reas urbanas e de expanso
urbana;
IV. proporcionar a implantao do processo de planejamento, adotando sistemtica de
acompanhamento permanente e atualizao das disposies desta Lei.
Art. 10 - Na aplicao desta Lei observar-se-o as seguintes diretrizes gerais:
I.
definir o uso do solo urbano, indicando locais mais apropriados a cada atividade,
evitando-se conflitos entre atividades incompatveis;
TTULO II
DO PARCELAMENTO DO SOLO URBANO
Art. 11 - Esta Lei estabelece normas complementares, relativas ao parcelamento do solo
municipal, para fins urbanos, com o objetivo de adequar as disposies da Lei Federal n
6.766, de 19 de dezembro de 1979, s peculiaridades do Municpio de Porto Velho.
Pargrafo nico - O parcelamento do solo para fins urbanos, que poder ser realizado
mediante loteamento ou desmembramento, somente ser permitido em zonas urbanas ou
de expanso urbana, assim definidas por lei municipal.
Art. 12 - Por ocasio da realizao do parcelamento do solo, em qualquer de suas
modalidades, o interessado dever obedecer as restries relativas s zonas de uso, aos
padres urbansticos e ao sistema virio bsico, definidos nesta Lei.
Art. 13 - Fica vetado o parcelamento do solo, para fins urbanos:
I.
II.
em terrenos com declividade igual ou superior a 30% (trinta por cento), salvo se
atendidas as exigncias especficas das autoridades competentes;
III. em terrenos que tenham sido aterrados com material nocivo sade pblica, sem que
sejam previamente saneados;
IV. em terrenos onde as condies geolgicas no aconselham a edificao;
V. em reas de preservao ecolgica, definidas por ato dos Poderes Executivo ou
Legislativo, ou naqueles onde a poluio impea condies sanitrias suportveis, at
sua correo.
Pargrafo nico - Para os efeitos do disposto no inciso I deste artigo, consideram-se reas
sujeitas enchentes e inundaes aquelas localizadas em cota de nvel igual ou inferior a
60 (sessenta) metros positivos.
Art. 14 - Os parcelamentos de solo, realizados em funo de programas de regularizao
de ncleos habitacionais, realizados pela Secretaria Municipal de Planejamento e
Coordenao - SEMPLA, tero padro urbanstico em regime especial, a partir do cadastro
dos respectivos projetos, com vistas mxima aproximao ao traado existente.
5
II.
III. loteamentos industriais - so aqueles permitidos para as zonas de uso industrial (ZI);
mista (ZM) e atacadista (ZA), destinados implantao de atividades industriais.
Pargrafo nico A critrio do Poder Executivo, os loteamentos de interesse social
podero ser construdos em qualquer zona de uso, e, serem realizados em parceria com o
Poder Pblico, e iniciativa privada na forma em que a leis especfica estabelecer.
Art. 18 - Da rea total, objeto do projeto de loteamento, sero destinados, no mnimo:
I.
II.
II.
II.
III. as faixas de proteo das guas correntes e dormentes e dos mananciais, as faixas de
proteo de rodovias e ferrovias, as linhas de transmisso de energia, as servides
administrativas e comunitrias, as reas non aedificandi e outras restries impostas
pelas legislaes municipal, estadual e federal;
IV. as zonas de uso predominantes na gleba, com indicao dos usos compatveis.
Pargrafo 1 - A Prefeitura Municipal ter prazo de 30 (trinta) dias para expedio das
diretrizes.
Pargrafo 2 - As diretrizes expedidas tero validade por 180 (cento e oitenta) dias, a
contar da data de sua expedio.
Art. 25 - Orientado pelo traado e diretrizes oficiais, o interessado dever requerer a
aprovao do projeto Prefeitura Municipal, instruindo o pedido com o ttulo de
propriedade, certido de nus reais e certido negativa de tributos municipais, todos
relativos ao imvel, alm de anotaes de responsabilidades tcnicas relacionadas ao
projeto e cpia das diretrizes.
Art. 26 - O interessado, alm das exigncias contidas no artigo anterior, dever apresentar
os seguintes documentos:
I.
II.
zona
ou
I.
II.
II.
recolhimento da garantia para a execuo das obras projetadas na forma do Art. 35;
garantia hipotecria;
II.
TTULO III
DAS REAS FUNCIONAIS
Art. 37 - reas funcionais so aquelas que requerem um regime urbanstico especial,
condicionadas s suas peculiaridades, no que se refere:
I.
II.
II.
II.
12
II.
II.
III.
IV.
o canal da Penal;
V.
VI.
VII.
II.
III.
III. nas nascentes, mesmo nos chamados olhos dgua, seja qual for a situao
topogrfica;
IV. no topo dos morros;
V. nas encostas ou parte destas, com declividade superior a 45 (quarenta e cinco
graus), equivalente a 100% da linha de maior declive.
TTULO IV
DO REGIME URBANSTICO
CAPTULO I
DOS PADRES URBANSTICOS
Art. 48 - Os padres urbansticos so a representao quantitativa da ordenao do
espao urbano, no que concerne ao regime urbanstico e aos equipamentos urbanos
estabelecidos, com vistas ao:
I.
II.
II.
as zonas de uso esto delimitadas por vias e logradouros pblicos, divisas de lotes e
acidentes geogrficos, conforme discriminadas no Anexo 1;
II.
em cada zona de uso haver uso de solo permitidos, sujeitos a controle especial e
proibidos.
II.
Art. 54 - O Sistema Tributrio poder ser utilizado pelo Poder Pblico Municipal para a
promoo do desenvolvimento urbano, cuja adoo dever ser realizada mediante a
edio de lei especfica.
Pargrafo 1 - O imposto sobre a propriedade predial e territorial urbana poder ser
progressivo, de forma a assegurar o cumprimento da funo social da propriedade.
Pargrafo 2 - A contribuio de melhoria poder incidir sobre imveis urbanos, valorizados
pela execuo de obras pblicas municipais, tendo como limite total a despesa realizada e
como limite individual o acrscimo de valor que da obra resulta para cada imvel
beneficiado.
Pargrafo 3 - O Plano de Prioridades, referido no inciso II do artigo 53, ter seus objetivos
e diretrizes definidos por ato do Executivo Municipal.
SEO II
Das Categorias de Uso
Art. 55 - Para os efeitos desta Lei, so estabelecidas as categorias de uso, a seguir
individualizadas, com as respectivas siglas e caractersticas bsicas:
I.
II.
15
IV.
V.
VI.
VII.
VIII. I1 (Indstria leve) - estabelecimentos que podem se adequar aos mesmos padres
de usos no industriais, no que diz respeito s caractersticas de ocupao dos lotes,
de acesso, de localizao, de trfego, de servios urbanos, e aos nveis de rudos,
de vibraes, e de poluio ambiental, tais como marcenaria;
IX.
X.
XI.
XII.
II.
ZR
ZR1
ZR2
ZR3
ZPI
ZCH
ZM
III. ZC
- Zona central;
IV. ZA
V. ZE
VI. ZP
- Zona Porturia.
17
18
22
II.
II.
III. Rua Jos Amador dos Reis, no trecho compreendido entre a Rua Plcido de Castro e
Av. Amazonas;
IV. Rua Geraldo Siqueira, no trecho compreendido entre a Rua Sucupira e a Rua Bom
Jesus.
Pargrafo 3 - O corredor de comrcio e servios diversificados caracteriza-se pela
predominncia das atividades de comrcio e servios diversificados e tem como finalidade
a organizao dessas atividades, as quais geram volume de trfego mais intenso, em vias
de circulao que as comportem, auxiliando o acesso da populao a tal servio.
Pargrafo 4 - Ficam definidos como corredores de comrcio e servios diversificados:
I.
II.
Av. Amazonas, no trecho compreendido entre a Rua Braslia e a Av. Jos Amador dos
Reis;
III. Av. Carlos Gomes, no trecho compreendido entre a Rua Farqhuar e a Rua Buenos
Aires;
IV. A Rua Pinheiro Machado, no trecho compreendido entre a Rua Farqhuar e a Av. Jorge
Teixeira;
V. A Rua Raimundo Canturia, no trecho compreendido entre a Av. Naes Unidas e Av.
Mamor;
VI.
VII.
VIII. A Av. Rio Madeira, no trecho compreendido entre o Permetro Urbano e a BR 364;
IX.
A Rua Rio de Janeiro, no trecho compreendido entre a Rua Rogrio Weber e Av.
Mamor;
X.
A Rua Jos Vieira Cala, no trecho compreendido entre a Rua Buenos Aires e Av.
Mamor;
23
A Av. Campos Sales, no trecho compreendido entre a Av. Lauro Sodr e Rua
Petrpolis;
XII.
II.
Nos projetos com rea superior de 15.000,00 m2 (quinze mil metros quadrados), o
interessado dever solicitar as diretrizes do sistema virio;
II.
III. o espao definido no item II ser devidamente equipado para os fins a que se destina,
constituindo parte integrante do projeto;
24
8m (oito metros), dos quais 2m (dois metros) destinados ao passeio, quando seu
comprimento for menor ou igual a 100m (cem metros);
II.
12m (doze metros), dos quais 2m (dois metros) destinados ao passeio, quando sua
extenso for maior do que 100m (cem metros).
Art. 102 - Todas as reas e uso comum sero caracterizadas como bens de condomnio.
SEO VII
Dos Postos de Combustveis
Art. 103 - Somente permitida a localizao de postos de abastecimento de combustveis
ao longo das vias classificadas como principais no Sistema Virio de Porto Velho,
cumpridas as disposies desta Lei e as do Cdigo de Obras.
Art. 104 - Fica estabelecida a distncia de 50m (cinqenta metros), medidos entre os
pontos mais prximos de dois terrenos, a distncia entre o terreno onde se pretende
instalar um posto de abastecimento de combustveis e outro onde se localize um arsenal
ou qualquer equipamento, de sade, de educao, religiosos, carcerrios, orfanatos e
asilos.
Art. 105 - So permitidos, nos postos de abastecimento de combustveis, os seguintes
servios:
I.
II.
II.
27
Art. 115 - O sistema virio urbano ser planejado, de forma a atender a seguinte
classificao hierrquica:
I.
otimizar
II.
28
advertncia, com prazo de 10 (dez) dias para a regularizao da situao, nos casos
de primeira infrao, quando no haja motivo relevante que justifique a imediata
aplicao da penalidades de multa, multa diria, interdio, embargo ou demolio;
II.
III. multa diria de 0,5% (meio por cento) do valor da UFIR, por metro quadrado, em caso
de no cumprimento da regularizao, no prazo fixado pela Administrao;
IV. interdio de atividades, temporria ou definitiva, para os casos de infrao
continuada;
V. embargo de obra ou edificao, total ou parcial, iniciada sem aprovao ou em
desacordo com os projetos aprovados, respondendo o infrator pelos danos e despesas
a que der causa, direta ou indiretamente;
VI. demolio ou restaurao de obra ou edificao, que contrarie as normas desta Lei;
VII. apreenso das mquinas e do material usados para cometimento de infrao.
Pargrafo 1 - A pena de multa simples consiste na aplicao de sano em dinheiro a ser
paga pelo infrator, no prazo que lhe for fixado, classificando-se da seguinte forma:
a) Classe 1 - de 296,8740 a 59.734,8000 em UFIR;
b) Classe 2 - de 118,7496 a 29.687,4000 em UFIR;
c) Classe 3 - de 59,3748 a 1.187,4960 em UFIR.
Pargrafo 2 - A multa, simples ou diria, ser imposta em funo da natureza e amplitude
de infrao, combinadas com a dimenso da rea do imvel, onde tenha sido praticada,
incluindo-se a rea construda, quando for o caso.
Pargrafo 3 - A multa simples e a advertncia podero ser aplicadas simultaneamente.
Pargrafo 4 - A multa diria ser devida por todo o perodo compreendido desde sua
imposio, at a correo da irregularidade, devidamente comprovada pela autoridade
administrativa competente.
Pargrafo 5 - A multa diria poder ser suspensa por prazo no superior a 90 (noventa)
dias, se a autoridade administrativa deferir, motivadamente, requerimento do infrator ou
responsvel, devidamente fundamentado.
Pargrafo 6 - Findo o prazo de suspenso, sem que o infrator ou responsvel regularize a
situao, nos termos desta Lei, a multa diria voltar a incidir automaticamente.
31
obra,
Art. 133 - Em caso de prtica contumaz de infraes a dispositivos desta Lei, por parte de
profissionais ou empresas de engenharia ou de arquitetura, a Prefeitura poder aplicarlhes pena de suspenso, por perodo no inferior a 2 (dois) meses e no superior a 2 (dois)
anos, sem prejuzo de outras penalidades cabveis.
32
II.
III.
IV.
V.
VII.
VIII.
IX.
X.
XI.
XII.
XIII.
XIV.
XV.
XVI.
XVII.
apresentar projeto em flagrante desacordo com o local onde devam ser executados
os servios ou obras, cuja penalidade consiste em multa da classe 2;
XX.
Pargrafo nico - Sem prejuzo de outras penalidades, o Poder Pblico poder aplicar a
pena de multa prevista na letra a do pargrafo 1 , do artigo 128, combinada com o
34
36
37
38
O Permetro urbano, vigente, conforme Planta no Anexo I encontrase descrito na Lei Federal n 6.431/77.
As reas oras descritas perfazem um total de 1.499,9496 h (Hum mil,
quatrocentos e noventa e nove hectares, noventa e quatro ares e noventa e seis
centiares), que esto encravados dentro do permetro Urbano de Porto Velho, demarcado
com uma rea de 8.533,9674 ha (Oito mil, quinhentos e trinta e trs hectares, noventa e
seis areas e setenta e quatro centiares), que com a excluso das mencionadas reas
passar a ser 7.034,0178 ha (Sete mil, trinta e quatro hectares, um are e setenta e oito
centiares), com um permetro de 46.733,64m (Quarenta e seis mil, setecentos e trinta e
trs metros e sessenta e quatro centmetros).
39
40
E4 - Usos Especiais.
E4.1 - Canais de Distribuio para irrigao; Aeroporto; Base Area Militar; Base de
Treinamento Militar; Estao de Controle; Presso e Tratamento de gua; Estaes
de Controle; Presso e Tratamento de Esgotos; Faixa Adutora de gua e Esgoto;
Faixa de Linha de Transmisso e de Alta Tenso; Hangares; Jardim Botnico;
Jardim Zoolgico; Locais Histricos; Locais para Iate, Remo ou Pedalinhos;
Monumentos Histricos; Parque de Animais Selvagens; Parques Ornamentais e de
Lazer; Parques Pblicos; Quartis; Raia Olmpica; Represa; Reservas Florestais
(no comerciais); Estabelecimentos de rgos Pblicos; Cemitrio; Depsito de
Material de Construo; Hospitais; Autdromos; Parque de Diverses; Estdio de
Difuso por (rdio e TV); Terminal Rodovirio Interurbano; rea para depsito de
resduos; Estaes e Sub-Estaes Reguladoras de Energia Eltrica; Estaes de
Telecomunicaes; Ferrovias; Heliportos; Reservatrios de guas; Torres de
Telecomunicaes; Usina Eltrica; Usina de Incinerao; Usina de Tratamento de
resduos;
41
42
NMERO DE VAGAS
RESIDNCIA
RESIDNCIA GEMINADA
RESTAURANTES, BOITE,
CASA DE SHOW
INDSTRIAS EM GERAL
COMRCIO, SERVIOS E
ACIMA DE 200m2 : 1 VAGA CADA 25 m2 DE REA
ATACADISTA
CONSTRUDA
EDIFCIOS
DE
SALAS
COMERCIAIS,
HOSPITAIS,
CLNICAS
E 1 VAGA CADA 100 m2 DE REA CONSTRUDA
CONSULTRIOS, OFICINA DE
VECULOS, DEPSITOS
ESTABELECIMENTO DE
ENSINO
HOTEL
SUPERMERCADO,
BANCOS,
CLUBE SOCIAL, ESPORTIVO,
GINSIO
DE
ESPORTES,
TEATRO E CINEMAS, LOJAS DE
2
DEPARTAMENTOS E SHOPING 1 VAGA CADA 30 m DE REA CONSTRUDA
CENTERS
OBS: Para uso de conjuntos comerciais e shoping centers, quando no se tratar pelo porte e uso
especial, entende-se por empreendimento especial aqueles edificados em terrenos com
reas superior a 8.000m (oito mil metros quadrados). Dever ser reservada 01 (uma) vaga
para cada 50m (cinqenta metros quadrados) da rea edificada.
43
FUNO
PRIORIDADE DE
UTILIZAO
PAVIMENTO
Rolamento
Passeio
Meio-fio
VIAS SECUNDRIAS
VIAS LOCAIS
ACESSO
DOMICILIAR
LOTEAM/CARAT.
SOCIAL
ARTERIAL
1. CATEGORIA
SISTEMA VIRIO
PRINCIPAL
ARTERIAL
2. CATEGORIA
VIA DE LIGAO E
CONTORNO
COLETORA
VIA DE
PENETRAO
VIA LOCAL
VIA DE
DISTRIBUIO
Ligaes regionais,
interzonais, centro
bairro.
Ligaes interzonais
e contorno de zona.
Ligao no interior
das zonas.
Transporte coletivo,
carga, veculo part.
Transporte coletivo,
cargas limitadas,
veculo part.
Transporte coletivo,
veculos particulares.
Veculos particulares.
Veculos particulares.
Pedra irregular
Ladrilho
Concreto
Asfalto ou concreto
Basalto ou ladrilho
Concreto ou granito
Asfalto
Basalto ou ladrilho
Concreto ou granito
Asfalto ou paralelep.
Ladrilho
Concreto
LARGURA MNIMA
30m
20m
15m
12m
12m
FAIXA CARROVEL
MNIMA
19m
11m
9.5m
6m
6m
3.5m
3m
3m
2m
2m
CANTEIRO CENTRAL
MNIMO
2m
2m
DECLIVIDADE MXIMA
6%
8%
8%
12%
12%
DECLIVIDADE MNIMA
0.5%
0.5%
0.5%
0.5%
0.5%
* RAIO MNIMO
Praa de retorno
Raio interno
7,50m
COMPOSIO MXIMA
RAIOS DE CONCORDNCIA
INCLINAO DO PASSEIO
Observaes: As vias de pedestre devero ter largura mnima de 6m e declividade mnima de 5% e mxima de 12% ou
transformarem-se escadarias.
Em Posto de Abastecimento e Garagem, o rebaixamento do meio-fio ser no mximo de 7m de largura.
ZONAS
USOS
FRENTE
REA MNIMA
RECUO DE
RECUO DE
RECUOS
TAXA DE
DE
CONFORMES
MNIMA
(m)
DO
FRENTE
FUNDO
LATERAIS
OCUPAO
DE
USO
LOTE (m )
R1 e R2.01
ZR1
10,00m
300,00
S/ RECUO
10,00
300,00
5,00
****
R1 e R2.01
5,00
ZR3
R2.02 e R3
5,00
ZPI1
E
ZPI2
10,00
***
**
***
***
S/ RECUO
10,00
300,00
**
5,00
2 PAV.
2,00
4 PAV.
80
1,50
2 PAV.
60
3,50
8 PAV.
1,50
2 PAV.
80
5,00
12 PAV. ou
60
1,00
80
60
2,00
2 PAV.
6 PAV.
4 PAV.
80
1,00
2 PAV.
1,50
2 PAV.
80
3,50
8 PAV.
60
1,00
2 PAV.
80
5,00
12 PAV.
60
1,50
2 PAV.
80
5,00
12 PAV. ou
40,00 m
60
80
1,00
1,00
2 PAV.
2 PAV.
1,00
2 PAV.
3,5
8 PAV.
60
***
S/ RECUO
5,00
C1 e E1
1,5
80
60
40,00 m
R1 e R2.01
R2.02 e R3
60
60
**
300,00
R1
ZCR
**
5,00
S/ RECUO
R2.02 e R3
MNIMOS (m)
5,00
R1 e R2.01
C1, C2.1, S1, S2.1, E1 e
E2
MNIMO
5,00
R2.02 e R3
ZR2
MNIMO
20,00
1.500,00
S/ RECUO
300,00
5,00
**
***
R1 e R2.01
ZM
R2.02 e R3
10,00
****
ZC
R1, R2.01 e R3
R2.02
C4.2 e E4.2
I1
1.500,00
S/ RECUO
**
***
10,00
300,00
5,00
**
***
S/ RECUO
20,00
12,00
600,00
600,00
S/ RECUO
**
***
S/ RECUO
**
***
I2 e I3
R1, R2 e R3
ZE
***
20,00
ZI
**
5,00
ZP
60
S/ RECUO
R1
ZA
LIMITE DE
GABARITO
APROVEITAMENTO
5,00
12,00
600,00
60
S/ RECUO
**
***
OBS:
45
ZONAS
USOS
FRENTE
REA MNIMA
RECUO DE
RECUO DE
RECUOS
TAXA DE
DE
CONFORMES
MNIMA
(m)
DO
FRENTE
FUNDO
LATERAIS
OCUPAO
DE
USO
LOTE (m )
R1 e R2.01
ZR1
ZR2
MNIMO
**
***
60
1,5
2 PAV.
2,00
4 PAV.
80
1,50
2 PAV.
60
3,50
12 PAV.
1,50
2 PAV.
5,00
12 PAV. ou
5,00
80
60
R1 e R2.01
5,00
60
10,00
300,00
300,00
****
R1 e R2.01
5,00
ZR3
R2.02 e R3
5,00
10,00
**
S/ RECUO
5,00
ZCR
MNIMOS (m)
R2.02 e R3
10,00m
S/ RECUO
R2.02 e R3
ZPI1
E
ZPI2
MNIMO
5,00
**
***
***
300,00
60
80
S/ RECUO
40,00 m
R1 e R2.01
60
R2.02 e R3
10,00
300,00
**
5,00
S/ RECUO
R1 e R3
10,00
300,00
5,00
C1 e E1
20,00
1.500,00
S/ RECUO
300,00
5,00
1,00
2,00
2 PAV.
6 PAV.
4 PAV.
1,00
4 PAV.
1,50
2 PAV.
80
3,50
8 PAV.
60
1,00
4 PAV.
80
5,00
12 PAV.
60
1,50
2 PAV.
80
5,00
12 PAV. ou
40,00 m
60
80
1,00
1,00
2 PAV.
2 PAV.
1,00
2 PAV.
3,5
8 PAV.
***
80
60
**
***
80
R1 e R2.01
ZM
R2.02 e R3
10,00
60
S/ RECUO
**
***
R1, R3
10,00
300,00
5,00
ZA
20,00
1.500,00
S/ RECUO
**
***
****
ZC
R1, R2.01 e R3
10,00
300,00
5,00
**
***
R2.02
C1, C2, C3.2, S1, S2,
S3.1, S3.2, E1 e E2
ZP
C4.2 e E4.2
ZI
S/ RECUO
20,00
12,00
I1
600,00
600,00
S/ RECUO
**
***
S/ RECUO
**
***
I2 e I3
R1, R2 e R3
ZE
LIMITE DE
GABARITO
APROVEITAMENTO
5,00
12,00
600,00
60
S/ RECUO
**
***
OBS:
(**) 4)
(***) 5)
Recuo de fundo sem recuo, no pav. trreo, 2, 3 e 4 pavimento, no 5 pav. 3,00 (trs metros) ;
Recuos laterais, 1, 2, 3 e 4 pav. sem recuo e demais pav. 3,00m (trs metros) de ambos os lados;
Considere-se R1 toda rea no especificada no Quadro de Regime Urbanstico;
ZI - Zona Industrial - Fica definida a 500,00m (quinhentos metros) de cada lado da BR - 364, no sentido Cuiab a
partir do permetro urbano;
8) ZSE - (Zona Super Especial) - Zona destinada a implantao da Avenida Beira Rio, onde dever ser observada faixa
de proteo de 100,00 m (cem metro) Estrada de Ferro Madeira Mamor;
9) Marquise - a largura mxima permitida ser de 1,50 m (um metro e meio).
(****) 10) ZC e ZR3 - Sero permitidos prdios acima de 12 pavimentos desde que observados os seguintes ndices urbansticos:
- Taxa de Ocupao 60%
- Coeficiente de aproveitamento 3,50
- Recuos frontais, fundo e laterais R = h + 1,5 R = Recuo
H = Altura total da edificao
10
6)
7)
46
47
ZONAS
USOS
FRENTE
REA MNIMA
RECUO DE
RECUO DE
RECUOS
TAXA DE
COEF.
DE
CONFORMES
MNIMA
(m)
DOS
FRENTE
FUNDO
LATERAIS
OCUPAO
DE
LOTES (m )
MNIMO
MNIMO
MNIMOS (m)
APROVEITAMENTO
10,00
300,00
S/ RECUO
**
***
80
2,00
8 PAV.
5,00
12 PAV
OU
40,00 M
5,00
12 PAV
OU
40,00 M
5,00
12 PAV
OU
40,00 M
USO
CL
I1, E1 e E2
CD
60
10,00
300,00
S/ RECUO
**
***
I1, E1 e E2
CGE
80
60
20,00
600,00
S/ RECUO
**
***
CE
LIMITE DE
GABARITO
80
60
12,00
360,00
S/ RECUO
**
E1, E2, e I1
***
80
60
OBS:
a) As igrejas e templos devero estar localizados em vias principais;
b) O uso residencial nos corredores obedecer o regime urbanstico da zona em que se localize;
c) Os projetos de loteamentos na Zona Rural obedecero o regime urbanstico da ZCR.
(**) d) Recuo de fundo e trreo sem recuo, no 2 pav. 3,00m (trs metros).
(***) e) Recuos laterais, 1 e 2 pav. sem recuo e demais pav. 3,00m (trs metros) de ambos os lados.
48
ZONAS
USOS
FRENTE
REA MNIMA
RECUO DE
RECUO DE
RECUOS
TAXA DE
DE
CONFORMES
MNIMA
(m)
DOS
FRENTE
FUNDO
LATERAIS
OCUPAO
DE
LOTES (m )
MNIMO
MNIMO
MNIMOS (m)
APROVEITAMENTO
10,00
300,00
S/ RECUO
**
***
80
5,00
12 PAV.
5,00
12 PAV
OU
40,00 M
5,00
12 PAV
OU
40,00 M
5,00
12 PAV
OU
40,00 M
USO
CL
I1, E1 e E2
CD
60
10,00
300,00
S/ RECUO
**
***
I1, E1 e E2
CGE
80
60
20,00
600,00
S/ RECUO
**
***
CE
LIMITE DE
GABARITO
80
60
12,00
360,00
S/ RECUO
**
E1, E2, e I1
***
80
60
OBS:
a) As igrejas e templos devero estar localizados em vias principais;
b) O uso residencial nos corredores obedecer o regime urbanstico da zona em que se localize;
c) Os projetos de loteamentos na Expanso Urbana e Zona Rural obedecero o regime urbanstico da ZR3.
(**) d)
(***) e)
f)
g)
Recuo de fundo sem recuo, no pav. trreo, 2, 3 e 4 pavimento, no 5 pav. 3,00m (trs metros).
Recuos laterais, 1, 2 e 3 e 4 pav. sem recuo e demais pav. 3,00m (trs metros) de ambos os lados.
Os projetos de loteamento podem ser fechados, desde que atendam todas as normas tcnicas de loteamento
vigente e que no ultrapassem 100.000,00m.
1.0 - Medidas de Proteo contra Quedas de Altura.
1.1 - obrigatria a instalao de proteo coletiva onde houver risco de queda de trabalhadores ou de projeo de
materiais.
1.2 - obrigatria, na periferia da edificao, a instalao de proteo contra queda de trabalhadores e projeo de
materiais a partir do incio dos servios necessrios concretagem da primeira laje.
1.3 - A proteo contra quedas, quando constituda de anteparos rgidos, em sistema de guarda-copo e rodap, deve
atender aos seguintes requisitos:
a) ser construda com altura de 1,20m (um metro e vinte centmetros) para o travesso superior e 0,70m (setenta
centmetros) para o travesso intermedirio.
1.4 - Em todo permetro de construo de edifcio com mais de 04 (quatro) pavimentos ou altura equivalente,
obrigatria a instalao de uma plataforma principal de proteo na altura da primeira laje que esteja, no mnimo,
um p-direito acima do nvel do terreno.
1.5 - Essa plataforma deve ter, no mnimo 2,50m (dois metros e cinqenta centmetros) de projeo horizontal da face
externa da construo e 1 (um) complemento de 0,80m (oitenta centmetros) de extenso, com inclinao de 45
(quarenta e cinco graus), a partir de sua extremidade.
1.6 - A plataforma deve ser instalada logo aps a concretagem da laje a que se refere e retirada, somente, quando o
revestimento externo do prdio acima dessa plataforma estiver concludo.
1.7 - Acima e a partir da plataforma principal de proteo devem ser instaladas, tambm, plataformas secundrias de
proteo, em balano, de 3 (trs) em 3 (trs) lajes.
1.8 - Essas plataformas devem ter, no mnimo, 1,40m (um metro e quarenta centmetros) de balano e um
complemento de 0,80 (oitenta centmetros) de extenso, com inclinao de 45 (quarenta e cinco graus), a partir de
sua extremidade.
1.9 - O permetro da construo de edifcios, alm do disposto nos itens 1.6 e 1.7, deve ser fechado com tela a partir
da plataforma principal de proteo.
1.10 - A tela deve constituir-se de uma barreira protetora contra projeo de materiais e ferramentas.
1.11 - A tela deve ser instalada entre as extremidades de 2 (duas) plataformas de proteo consecutivas, s podendo
ser retirada quando a vedao da periferia, at a plataforma imediatamente superior, estiver concluda.
1.12 - Em construes em que os pavimentos mais altos forem recuados, deve ser considerada a primeira laje do corpo
recuado para a instalao de plataforma principal de proteo e aplicar o disposto nos itens 1.7 e 1.9.