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S a d e

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T r a b a l h o

Evitar Acidentes com Veculos de Transporte no Local de Trabalho

Na Unio Europeia morrem todos os anos cerca de 5500 pessoas em
acidentes no local de trabalho, dos quais aproximadamente um tero
est relacionado com acidentes de transporte (1). Os referidos acidentes
envolvem normalmente pessoas que so atingidas ou atropeladas por
veculos em movimento (por exemplo, durante manobras de marcha
atrs ou de inverso de marcha); que caem de veculos; que so
atingidas por objectos que caem dos veculos; ou por veculos que
capotam. Estes acidentes podem ser evitados atravs da
implementao de medidas eficazes de gesto e de preveno.
Os acidentes tm maior incidncia nas pequenas e mdias
empresas (PME) com menos de 50 empregados. Os conselhos
apresentados no presente folheto informativo so pertinentes
para as empresas de todos os ramos e dimenses.

As responsabilidades da entidade patronal

As prescries estabelecidas nas directivas comunitrias (2) incluem:
Cumprir as prescries mnimas de segurana e sade no local de
trabalho ou no estaleiro de construo, relativas a acessos e a
sadas de emergncia, a vias de circulao, a reas perigosas, a
reas de carga e a rampas.
Assegurar de que dispem de equipamento de trabalho seguro
(adequabilidade das proteces, seleco, caractersticas de
segurana, utilizao segura, formao e informao, inspeco
e manuteno). Existem requisitos mnimos relativos ao
equipamento de trabalho mvel (por exemplo, empilhadores)?
Colocar a sinalizao de segurana e/ou de sade nos locais
onde no seja possvel evitar a existncia de perigos ou onde estes
no possam ser adequadamente reduzidos atravs da aplicao
de medidas preventivas.
Fornecer equipamento de proteco individual (capacetes de
proteco, vesturio reflector) adequado aos riscos em causa e
nos casos em que estes no possam ser evitados por outros
meios. O equipamento deve ser confortvel, estar em boas
condies e no provocar outros riscos.
Pr em prtica um quadro geral de gesto da sade e da segurana,
que inclua uma avaliao e preveno dos riscos; dar prioridade a
medidas colectivas para eliminao dos riscos; consultar os
trabalhadores e proporcionar-lhes informao e formao;
coordenar a segurana em conjunto com os empreiteiros.
As prescries mnimas previstas nas directivas foram transpostas
para a legislao nacional que, por sua vez, pode conter
prescries complementares.
Os trabalhadores tm o dever de cooperar de forma activa a nvel
das medidas de preveno implementadas pelas entidades
patronais, bem como cumprir as instrues de acordo com a
formao recebida.

outros trabalhadores e poder tambm incluir os visitantes e o

pblico.
3. Avaliar os riscos inerentes a cada um dos perigos a
probabilidade da ocorrncia de um acidente e a respectiva
gravidade. So as precaues existentes adequadas ou
necessrio aument-las?
4. Definir prioridades de aco e implement-las.
5. Rever periodicamente a avaliao de riscos, sobretudo quando
ocorrem alteraes, por exemplo, novos veculos ou alteraes
nas vias de circulao.
Em primeiro lugar necessrio considerar as medidas colectivas para
eliminao dos riscos como, por exemplo, o melhoramento da
concepo e do planeamento do local de trabalho, de forma a
minimizar os acidentes de transporte. Dever ser utilizada sinalizao
ou outros meios, como medida de recurso, nos casos em que no seja
possvel eliminar os riscos. Em seguida so apresentados alguns
aspectos que devem ser tidos em considerao durante a avaliao dos
riscos e a seleco das medidas de preveno.

Locais de trabalho e sistemas de trabalho seguros

Dever evitar-se a necessidade de efectuar manobras de
marcha atrs e de inverso de marcha, atravs de uma melhor
concepo do local de trabalho e da utilizao de sistemas de
trabalho seguros para auxiliar as manobras de marcha atrs e de
inverso de marcha.
necessrio assegurar a utilizao de sistemas de trabalho seguros
para efectuar as operaes de carga e de descarga dos veculos.
Dever assegurar-se que o planeamento das vias de circulao
adequado para as actividades dos veculos e dos pees.
Sempre que possvel, devero separar-se as vias de circulao
para pees e para veculos. Caso contrrio, devero ser colocados
avisos adequados. necessrio assegurar que existem passagens de
pees adequadas nas vias de circulao para veculos. Dever ter-se
em conta a introduo de um sistema de trfego unidireccional, de
forma a reduzir o risco de colises.
necessrio verificar se as vias de circulao para veculos so
adequadas para o tipo e para o nmero de veculos que as utilizam.
Dever assegurar-se de que so suficientemente largas e de que as
superfcies do solo e da estrada so mantidas em boas condies.
Sempre que possvel deve proceder-se remoo dos obstculos e,
caso contrrio, assegurar que os mesmos esto bem visveis. Dever
evitar-se a incluso de curvas apertadas quando se efectua o
planeamento das vias de circulao, devendo tambm ser colocados
espelhos fixos adequados nos locais onde existam ngulos mortos.

Consultar os trabalhadores um imperativo. Recorrer aos seus

conhecimentos ajuda a assegurar a identificao correcta dos
riscos e a aplicar solues viveis.

Preveno prtica de acidentes:

O primeiro passo consiste em efectuar uma avaliao dos riscos
que seja adequada e suficiente:

IDEWE

1. Identificar os perigos associados s actividades que envolvem

veculos no local de trabalho por exemplo, manobras de
marcha atrs e de inverso de marcha, operaes de carga e
descarga. Faa a pergunta O que poder correr mal e porqu?,
por exemplo: Corre-se o risco de atingir ou atropelar pessoas?
Podem as pessoas cair enquanto esto a carregar os veculos?
2. Identificar quem poder ser colocado em risco por cada um dos
perigos. provvel que este ponto abranja os condutores e os
(1) Acidentes no local de trabalho na UE em 1996, Estatsticas em Foco, Tema 3 - 4/2000, Eurostat.
(2) A pgina http://europe.osha.eu.int/legislation/ oferece acessos por links legislao da UE, pormenores das recomendaes da Comisso s PME sobre avaliao de riscos, e acesso por
links s pginas dos Estados-Membros, onde se pode encontrar a legislao nacional que implementa as directivas e directrizes.
A informao contida na presente ficha informativa no pretende substituir os textos oficiais da Comunidade ou dos Estados-Membros.

PT
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E u r o p e i a

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S e g u r a n a

necessrio assegurar que existem caractersticas de segurana

adequadas. Poder ser necessrio colocar sinais de direco, limite
de velocidade e prioridade. Dever determinar-se se necessrio
colocar restries fsicas de velocidade como, por exemplo, bandas
sonoras e lombas. As bermas das reas de carga, dos locais de
paragem, etc., devem ser claramente assinaladas e, se possvel,
equipadas com uma barreira de proteco.
necessrio assegurar que os veculos tm uma manuteno
adequada e devem ser postos em prtica programas de manuteno
preventivos. Os condutores devero efectuar verificaes de
segurana bsicas antes de utilizar os veculos, por exemplo, verificar
os traves e as luzes antes de iniciar o seu turno.

Prticas de conduo e de trabalho

necessrio verificar se os procedimentos de seleco e de
formao asseguram que os condutores tm capacidade para
trabalhar de forma segura. Os condutores devero dispor das
competncias necessrias para conduzir os seus veculos e efectuar
as operaes de manuteno diria. Alm disso, devero tambm
ser saudveis e estar fisicamente aptos a nvel da mobilidade, da
viso e da audio. Os veculos apenas devem ser conduzidos por
pessoas que tenham sido seleccionadas, que tenham recebido
formao e que tenham autorizao para o fazer.
necessrio verificar se as condies de iluminao e de
visibilidade permitem que as pessoas se desloquem de forma
segura no local de trabalho (tanto no interior como no exterior). Os
perigos potenciais como, por exemplo, os cruzamentos, as
obstrues e os locais onde exista circulao de pees, devem ser
bem visveis. Poder ser necessrio que os condutores e/ou os pees
utilizem vesturio de elevada visibilidade nos casos em que a
respectiva circulao no possa ser adequadamente separada.

Os empilhadores esto envolvidos em inmeros acidentes no local

de trabalho, sobretudo quando efectuam manobras de marcha
atrs e de inverso de marcha. Os factores que aumentam a
probabilidade de ocorrncia de acidentes incluem: formao
inadequada; sinalizao de aviso inadequada; manuteno
incorrecta dos camies; iluminao insuficiente e falta de espao.

Nos casos em que no possvel separar as vias de circulao para

pees e para veculos:

Utilizar sinais de aviso adequados e sinalizao clara para

indicar que as vias de circulao tm uma utilizao mista.
Considerar a utilizao de um dos lados da via de circulao
por pees e sinalizar uma via de passagem.
Assegurar que existem passagens de pees claramente
assinaladas e que sejam visveis tanto pelos pees como pelos
utilizadores dos empilhadores.
Introduzir um sistema de trfego unidireccional, se o mesmo
contribuir para reduzir o risco de coliso.
Ter especial ateno nas reas em que os empilhadores
podero circular juntamente com outro tipo de trfego, por
exemplo, nas zonas de carga.

M visibilidade

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T r a b a l h o

As luzes de aviso devero ser mantidas em funcionamento

quando o empilhador est a ser utilizado.
Deve considerar-se a utilizao de sinais sonoros, sobretudo
em locais de trabalho agitados ou ruidosos. O sinal sonoro
deve ser activado antes de se passar uma porta, de dar a volta
a esquinas que tenham um ngulo morto ou antes de iniciar
a manobra de marcha atrs ou de inverso de marcha.
Deve minimizar-se a necessidade de efectuar manobras de
marcha atrs e de inverso de marcha, por exemplo atravs da
utilizao de um sistema de trfego unidireccional. Devero
colocar-se espelhos correctamente posicionados de forma a
que os condutores tenham uma visibilidade total, sendo
tambm necessrio assegurar que os espelhos so utilizados.
Quando as pessoas esto a trabalhar na proximidade de
empilhadores, devero sempre certificar-se de que o condutor
as viu. Nunca se deve passar por trs dos empilhadores.

Nas reas movimentadas os limites de velocidade devero ser

mais baixos, sobretudo nos casos em que o trfego de pees
e de veculos no est separado.
Os resduos e as obstrues mveis devero ser mantidos
afastados das vias de circulao.
Devem evitar-se as curvas apertadas. Os espelhos fixos podem
melhorar a visibilidade nos casos em que no possvel evitar
a existncia de ngulos mortos.
Deve prestar-se ateno ao espao circundante quando se est
a trabalhar ou a conduzir.
necessrio ter ateno s portas, passagens ou vias onde
possam aparecer subitamente pees ou veculos.

No dever conduzir quando no estiver em boas condies

fsicas, por exemplo, quando estiver doente ou tiver problemas
de viso.
Deve certificar-se de que compreende os procedimentos de
operao e os limites de funcionamento seguro do seu
veculo.
Deve realizar inspeces dirias e apresentar relatrios de
todos os problemas.
Deve saber quais so as regras e procedimentos relativos aos
estaleiros, incluindo os que se aplicam em caso de
emergncia, e cumpri-los na sua totalidade.
Deve compreender o sistema de sinalizao.
Deve manter uma velocidade que respeite os limites de
segurana, bem como ter cuidado quando se aproxima de
curvas.
Antes de efectuar manobras de marcha atrs ou de inverso
de marcha deve verificar se no existem pees, veculos ou
obstculos atrs do seu veculo.
Caso no tenha visibilidade suficiente a partir da sua posio
de conduo dever utilizar ajudas visibilidade (por exemplo,
espelhos) ou pedir a algum que o ajude a efectuar a
manobra. Caso deixe de ver a pessoa que o est a ajudar ou
se no conseguir utilizar os espelhos PARE!
Desligue o motor antes de efectuar quaisquer ajustes ou antes
de remover as guardas de proteco.

Como obter mais informaes / Referncias

Para obter mais informaes sobre boas prticas de gesto da
segurana, consulte o website da Agncia http://osha.eu.int, de
onde poder transferir gratuitamente todas as publicaes da
Agncia. Preveno de acidentes relacionados com o trabalho o
tema da Semana Europeia para a Segurana e a Sade no Trabalho
organizada pelos Estados-Membros durante o ms de Outubro de
2001; para mais informaes, ver http://osha.eu.int/ew2001/. A
pgina da Agncia permite acessos por links s pginas dos EstadosMembros, onde se podem encontrar a legislao e as
recomendaes nacionais sobre os aspectos relativos ao transporte
no local de trabalho:
Para Portugal http://pt.osha.eu.int/

Agncia Europeia para a Segurana e a Sade no Trabalho. Reproduo autorizada mediante indicao da fonte. Printed in Belgium, 2001

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F a c t s

TE-35-01-295-PT-D

As pessoas que se encontram nas imediaes tm de

conseguir ver claramente os empilhadores, por exemplo,
atravs da utilizao de feixes de sinalizao intermitente, de
reflectores e de luzes de marcha atrs e de inverso de marcha.
Da mesma forma, o condutor dever conseguir ver claramente
as pessoas, por exemplo, atravs da utilizao de vesturio de
elevada visibilidade.

S a d e

Lista de controlo do condutor

Utilizao segura de empilhadores

Conduo segura

Segurana dos veculos

necessrio assegurar que so utilizados veculos seguros e
adequados. Devero ser adquiridos veculos que disponham de
caractersticas de segurana adequadas e que cumpram as normas
em vigor. Devero existir meios seguros de entrada no veculo e de
sada do mesmo. possvel que o condutor necessite de proteco
contra capotagem ou ser atingido por objectos em queda. Dever
ter-se em considerao a utilizao de dispositivos de aviso sonoros
(por exemplo, em camies que efectuam manobras de marcha atrs
e de inverso de marcha) e de feixes de sinalizao intermitente
colocados nos veculos para aumentar a visibilidade dos mesmos.