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UNIESP

UNIO NACIONAL DAS INSTITUIES DE ENSINO


SUPERIOR PRIVADAS
Comunicao Social em Publicidade e Propaganda

Oficina de Redao II

A variao do Imposto de Produtos Interno (IPI) no


segmento Automobilstico e sua repercusso nas campanhas
Publicitrias
Nome dos alunos:

Brenda Moraes
Daniel de Oliveira
Ivanildo Cerqueira
Marco Antnio
Robertson Soares
Thain da Silva

Orientador: Maria Luiza Facury

So Paulo
2013

A variao do Imposto de Produtos Interno (IPI) no


segmento Automobilstico e sua repercusso nas campanhas
Publicitrias
Brenda Moraes
Daniel de Oliveira
Ivanildo Cerqueira
Marco Antnio
Robertson Soares
Thain da Silva

Projeto de Pesquisa do Curso de Publicidade e


Propaganda apresentado Orientadora Maria
Luiza Facury em Pesquisa sobre o impacto do
IPI em campanhas publicitrias no Brasil.

So Paulo
2

2013

RESUMO
Projeto institudo pelos governos Lula e Dilma, a reduo do IPI teve como inteno
alavancar as vendas de automveis e a chamada linha branca. So produtos industrializados
que, com o imposto, chegam a subir cerca de 3,4% em relao ao mesmo produto em tempos de
reduo.
A publicidade se apoia em acontecimentos sociais e polticos e econmicos para aumentar
as vendas e girar a economia: intuito pelo qual o IPI ficou reduzido por meses.
Vamos analisar as diferenas em campanhas em momentos distintos: Quando o imposto
est vigente, e em tempos de reduo.

1. TEMA
A variao do Imposto de Produtos Interno (IPI) no segmento Automobilstico e sua
repercusso nas campanhas publicitrias e sua variao em tempos de reduo e tempos de
vigncia do imposto.

2. PROBLEMA
Como influenciar a inteno de compra dos consumidores em meio a tantas oportunidades
de automveis?
Quais so as armas utilizadas em peas e comerciais e sua eficcia?
2.1 Delimitao
Esse acontecimento se deu em maio de 2012 e foi prorrogado at dezembro do mesmo
ano.
2.2 Justificativa
Demonstrar o quanto essencial estar atualizado na economia e poltica para realizar uma
campanha eficaz como aconteceu na poca da reduo do IPI em relao automveis.
2.2.1

Relevncia para a publicidade

Esse material servir de apoio para futuras criaes como exemplos de divulgao de um
fato to complexo para a grande populao de forma simplificada e destacando vantagens e
estratgias utilizadas em meios de comunicao determinados e de claro entendimento.
2.2.2

Interesse

Publicitrios, estudantes e pesquisadores que buscam conhecer novas estratgias e


consolidar suas teses.
2.2.3

Viabilidade

Todos os fatos que sero analisados esto baseados em dados e estatsticas retirados de
reportagens da poca e atuais como comparativo e explicativo na publicidade.

3. OBJETIVOS

3.1 Objetivos Gerais


Traar uma relao paralela dos fatores externos e sua influncia dentro de campanhas
publicitrias e no comportamento do receptor da comunicao.
3.2 Objetivos Especficos
Demonstrativo;
Exploratrios;
Produtivos;

Descritivos (caracterizar, descrever, traar, determinar);

Explicativos (analisar, avaliar, verificar, explicar);

4. HIPTESES
Com o plano de incentivo do governo em reduzir o (IPI) dos automveis de passeio para
viabilizar a compra destes produtos, foi necessria uma reformulao imediata nas campanhas
destes produtos, o que disponibiliza e aquece o mercado de publicidade neste segmento, ou seja,
a nfase das campanhas de publicitrias deixa de ser o produto em si e passa a ser o preo:
Vamos fazer uma pequena analise:
Nesta foto publicitria ns
podemos notar nitidamente
que o grande foco em
questo o produto em si, a
frase de efeito, a palavra
novo vem logo acima do
carro com a fonte na mesma
cor do automvel, a palavra
gol e o ano com a fonte um
pouco mais escura criam uma
uniformidade de cores que
enfatizam diretamente o
automvel.

Neste caso ns podemos notar


a diferena na abordagem, o
tema se tornou a copa do
mundo com o sentido
figurado, copa, Neymar e o
gol na cor vermelha para
simular ateno, a frase j
mudou, no mais enfatizado
o produto em si com tanta
veemncia e o grande foco se
tornou o (IPI) reduzido com
uma cor totalmente
desproporcional.
Segundo o senhor Mrcio ndrei Gerente da La Maison diz que pacote envolve governo,
montadoras e concessionrias.
A deciso do governo de reduzir o IPI dos automveis com contrapartida de fabricantes e
concessionrias tende a reaquecer o mercado e a evitar demisses nas montadoras, alm de
impedir reduo da receita tributria. Mrcio ndrei
O IPI responsvel pelo aumento de 13% no valor dos automveis de passeio com a capacidade
de at seis passageiros contando com o motorista e motores de 1.000,00 a 2.000,00 cilindradas
segundo o site do ministrio da fazenda capitulo 87 Veculos automveis, tratores, ciclos e
outros veculos terrestres, suas partes e acessrios.
Ento, a reduo do IPI gera grande lucros, como tambm grande dficit em arrecadao
no perodo: A reduo do IPI para automveis e comerciais leves provocou uma perda para o
Governo Federal de R$ 4,8 bilhes no perodo de maio do ano passado quando a alquota foi
reduzida a outubro deste ano. dados extrados do site Uol porm com outros impostos, o
governo arrecadou R$ 6 bilhes afirma o site do Uol.

5. QUADRO TERICO
5.1 Fundamentao Terica

A pesquisa em questo baseada em dados que de certa forma se consolidam por si s,


por exemplo: com o (IPI) do automvel zero, gera maior demanda que gera uma necessidade de
mais mo de obra o que ir aquecer o mercado em diversos seguimentos direta e indiretamente. O
mercado do petrleo fatura mais pela maior quantidade de carros, o mercado de autopeas, o
mercado de entretenimento, feira de carros, e os novos contratados das montadoras teriam um
capital de giro que ser revertido em impostos, ou seja um crculo vicioso se o governa perde de
um lado ele ganha do outro por que afinal todos os produtos so passiveis de impostos.
5.2 Metodologia
Foram utilizados dados e estatsticas extrados de sites especializados de economia e
poltica interna para que esse estudo pudesse ser concretizado. Alm da experincia pessoal
vivenciada na poca em que o estudo est situada.
5.2.1
5.2.2

Abordagem da Pesquisa
Coleta de Dados

Realizada atravs de pesquisas e informaes extradas dos maiores representantes do


governo e no jornalismo e fabricantes de automveis.
5.2.3

Organizao e Anlise dos Dados

Todos os dados da pesquisa foram comprovados e com extrema e exatido e importncia


colocados

6. CRONOGRAMA
7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
http://sijut.fazenda.gov.br/netahtml/sijut/SijutIntAsp/ATTIPI00.htm
http://www.cnmcut.org.br/conteudo/volkswagen-produz-2750-veiculos-por-dia-com-taubate-apleno-vapor
http://www.galeazi.com.br/noticias/4783/reducao-do-ipi-aquece-setor-e-evita-demissoes-nasfabricas-diz-gerente.html
http://economia.terra.com.br/carros-motos/reducao-de-ipi-aumentou-a-arrecadacao-de-impostosdiz-anfavea,98a9c8608f832410VgnVCM5000009ccceb0aRCRD.html
http://www.portaltributario.com.br/tributos/ipi.html
7

http://economia.terra.com.br/carros-motos/reducao-de-ipi-aumentou-a-arrecadacao-de-impostosdiz-anfavea,98a9c8608f832410VgnVCM5000009ccceb0aRCRD.html
https://www.google.com.br/search?q=propaganda+do+novo+gol+2013

Sumrio
RESUMO........................................................................................................................................ii
1.

TEMA......................................................................................................................................3

2.

PROBLEMA...........................................................................................................................3

3.

2.1.

Delimitao.......................................................................................................................3

2.2.

Justificativa.......................................................................................................................3

2.2.2.

Interesse.....................................................................................................................3

2.2.3.

Viabilidade................................................................................................................3

OBJETIVOS...........................................................................................................................4
3.1.

Objetivos Gerais...............................................................................................................4

3.2.

Objetivos Especficos.......................................................................................................4

4.

HIPTESES...........................................................................................................................4

5.

QUADRO TERICO............................................................................................................5
5.1.

Fundamentao Terica..................................................................................................5

5.2.

Metodologia......................................................................................................................5

5.2.1.

Abordagem da Pesquisa...........................................................................................6

5.2.2.

Coleta de Dados........................................................................................................6

5.2.3.

Organizao e Anlise dos Dados............................................................................6

6.

CRONOGRAMA....................................................................................................................6

7.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.................................................................................6

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