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Belo Horizonte
2013
1 Introduo
A extrema gravidade dos acidentes que eventualmente
possam ocorrer nos cruzamentos rodoferroviarios em
nivel, exige que tanto os projetos dos acessos rodoviarios
como a selecao dos sistemas de controle de trafego sejam
feitos com o melhor padrao de qualidade possivel.
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4 Acidentes em PNs
Pontos de alto risco;
ndice de gravidade e bem elevado (diferenca entre os
veiculos envolvidos);
Abalroamentos com danos materiais e/ou ferimentos e/ou
mortes, e;
Atropelamentos com ferimentos e/ou mortes.
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5 Concluso
Para reduzir o numero de ocorrencias e aumentar o nivel
de seguranca oferecido aos usuarios dos cruzamentos
rodo-ferroviarios, e necessario possuir uma boa
sinalizacao e sempre garantir condices fisicas na area da
passagem de nivel. A conscientizacao dos motoristas
tambem e de suma importncia para evitar acidentes.
Referncias Bibliogrficas
Brasil. Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes. Diretoria de
Planejamento e Pesquisa. Coordenacao Geral de Estudos e Pesquisa. Instituto de
Pesquisas Rodoviarias. Manual de projeto de interseces. 2.ed. - Rio de Janeiro, 2005.
528p. (IPR. Publ., 718 ). 1. Rodovias - Interseces - Manuais. I. Serie. II. Titulo. Disponvel
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<http://ipr.dnit.gov.br/manuais/manual_de_projeto_de_intersecoes_versao_final.pdf
>. Acesso em: 23 ago. 2013.
CARMO, Renata; et al. PROCEDIMENTO PARA AVALIACAO DA SEGURANCA DE PASSAGENS
DE NVEL. Disponvel em:
<http://www.cbtu.gov.br/estudos/pesquisa/anpet/PDF/6_12_AC.pdf>. Acesso em:
23 ago. 2013.
VALE.