DL 138-2012 de 05 de Julho

3426
Dirio da Repblica, 1. srie N. 129 5 de julho de 2012
e) Assegurar a gesto financeira e patrimonial;

f) Assegurar a gesto dos recursos informticos, em articulao com a Secretaria-Geral do Ministrio dos Negcios
Estrangeiros.
Artigo 6.
Unidade de Gesto de Projetos
Compete Unidade de Gesto de Projetos prosseguir a

competncia prevista na alnea b) do artigo 3.
Artigo 7.
Unidade de Recursos Humanos e Financeiros
Compete Unidade de Recursos Humanos e Financeiros

prosseguir as competncias previstas nas alneas c) a e)
do artigo 5.
Artigo 8.
Centro de Documentao e Informao
Compete ao Centro de Documentao e Informao

prosseguir as competncias previstas nas alneas e) a g)
do artigo 4.
MINISTRIO DA ECONOMIA E DO EMPREGO

Decreto-Lei n. 138/2012
de 5 de julho
O presente diploma introduz diversas alteraes ao Cdigo da Estrada e aprova o novo Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir, transpondo parcialmente para
a ordem jurdica interna a Diretiva n. 2006/126/CE, do
Parlamento Europeu e do Conselho, de 20 de dezembro,
relativa carta de conduo, na redao dada pela Diretiva
n. 2011/94/UE, da Comisso, de 28 de novembro.
Apesar dos progressos na harmonizao das normas
relativas carta de conduo, operados pela Diretiva
n. 91/439/CEE, do Conselho, de 29 de julho, alterada
pelas Diretivas n.os 96/47/CE, do Conselho, de 23 de julho,
97/26/CE, do Conselho, de 2 de junho, 2000/56/CE, da
Comisso, de 14 de setembro, 2006/103/CE, do Conselho,
de 20 de novembro, 2008/65/CE, da Comisso, de 27 de
junho, e 2009/112/CE, da Comisso, de 25 de agosto,
verificou-se que subsistiam ainda divergncias significativas entre os vrios Estados membros da Unio Europeia
na matria, designadamente no que se refere utilizao de
modelos nacionais de cartas de conduo e aos prazos de
validade dos ttulos. Era, assim, necessrio rever e adequar
o quadro legal europeu em vigor.
Por via do presente diploma visa-se harmonizar os prazos de validade, os requisitos de aptido fsica e mental e os
requisitos para obteno dos ttulos de conduo emitidos
pelos diversos Estados membros da Unio Europeia e do
espao econmico europeu.
Trata-se de um instrumento indispensvel ao desenvolvimento da poltica comum de transportes, de forma a
melhorar a segurana rodoviria e facilitar a circulao de
pessoas que fixam residncia em Estado membro diferente
do emissor do ttulo de conduo.
Mais se procede simplificao dos procedimentos
administrativos relacionados com a obteno dos ttulos de
conduo e respetivos exames, prevendo-se a eliminao

da licena de aprendizagem e retomando-se a designao
de prova prtica em substituio da, at agora designada,
prova das aptides e do comportamento.
So definidos novos mnimos de requisitos fsicos, mentais e psicolgicos exigveis aos condutores, bem como
os contedos programticos das provas que constituem
o exame de conduo, para alm de se reverem as caractersticas dos veculos licenciados para a realizao de
exames de conduo.
Neste ensejo, optou-se por manter como sede legislativa
das regras bsicas relativas obteno de carta de conduo
o ttulo V do Cdigo da Estrada, relativo habilitao legal
para conduzir, adaptando as suas disposies aos novos
ditames da diretiva ora transposta, bem como por aprovar
um novo Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir,
concentrando neste ltimo diploma todo o regime legal
aplicvel aos condutores e aos candidatos a condutores at
agora disperso por vrios diplomas, tornando a aplicao
do regime mais simples, coerente e eficaz.
Aproveita-se, por ltimo, a oportunidade para ajustar
as disposies do Cdigo da Estrada na matria dos velocpedes e das pessoas que neles podem ser transportadas, com vista a promover a utilizao desta categoria de
veculos como alternativa a outros meios de transporte de
deslocao urbana, designadamente em atividades ligadas
ao turismo e ao lazer.
Foram ouvidos os rgos de governo prprio das Regies Autnomas.
Assim:
Nos termos da alnea a) do n. 1 do artigo 198. da Constituio, o Governo decreta o seguinte:
CAPTULO I
Disposio inicial
Artigo 1.
Objeto
O presente diploma transpe parcialmente para a ordem

jurdica interna a Diretiva n. 2006/126/CE, do Parlamento
Europeu e do Conselho, de 20 de dezembro, alterada pelas
Diretivas n.os 2009/113/CE, da Comisso, de 25 de agosto,
e 2011/94/UE, da Comisso, de 28 de novembro, relativas
carta de conduo, procedendo, para tanto, :
a) Alterao ao Cdigo da Estrada, aprovado pelo
Decreto-Lei n. 114/94, de 3 de maio, alterado pelos
Decretos-Leis n.os 44/2005, de 23 de fevereiro, 113/2008,
de 1 de julho, e 113/2009, de 18 de maio, e pelas Leis
n.os 78/2009, de 13 de agosto, e 46/2010, de 7 de setembro;
b) Aprovao do Regulamento da Habilitao Legal
para Conduzir.
CAPTULO II
Alteraes legislativas
Artigo 2.
Alterao ao Cdigo da Estrada
Os artigos 64., 91., 112., 121., 122., 123., 124.,

125., 126., 127., 128., 129. e 130. do Cdigo da
Estrada, aprovado pelo Decreto-Lei n. 114/94, de 3 de
3427

maio, alterado pelos Decretos-Leis n.os 44/2005, de 23
de fevereiro, 113/2008, de 1 de julho, e 113/2009, de
18 de maio, e pelas Leis n.os 78/2009, de 13 de agosto,
e 46/2010, de 7 de setembro, passam a ter a seguinte
redao:
Artigo 64.
[...]
1 Os condutores de veculos que transitem em

misso de polcia, de prestao de socorro, de segurana
prisional ou de servio urgente de interesse pblico assinalando adequadamente a sua marcha podem, quando
a sua misso o exigir, deixar de observar as regras e os
sinais de trnsito, mas devem respeitar as ordens dos
agentes reguladores do trnsito.
2 .....................................
3 .....................................
4 .....................................
5 .....................................
6 .....................................
Artigo 91.
[...]
1 .....................................
2 Os velocpedes s podem transportar o respetivo
condutor, salvo se:
a) Forem dotados de mais de um par de pedais capaz
de acionar o veculo em simultneo, caso em que o
nmero mximo de pessoas a transportar corresponde
ao nmero de pares de pedais e em que cada pessoa
transportada deve ter a possibilidade de acionar em
exclusivo um par de pedais;
b) Forem concebidos, por construo, com assentos
para passageiros, caso em que, alm do condutor, podem
transportar um ou dois passageiros, consoante o nmero
daqueles assentos;
c) Se tratar do transporte de crianas em dispositivos especialmente adaptados para o efeito, desde
que utilizem capacete devidamente ajustado e apertado.
3 Nos velocpedes a que se refere a alnea b) do
nmero anterior, deve ser garantida proteo eficaz das
mos, dos ps e das costas dos passageiros.
4 .....................................
Artigo 112.
[...]
1 .....................................
2 Velocpede com motor o velocpede equipado
com motor auxiliar com potncia mxima contnua de
0,25 kW, cuja alimentao reduzida progressivamente
com o aumento da velocidade e interrompida se atingir
a velocidade de 25 km/h, ou antes, se o condutor deixar
de pedalar.
3 Para efeitos do presente Cdigo, os velocpedes com motor, as trotinetas com motor, bem como
os dispositivos de circulao com motor eltrico,
autoequilibrados e automotores ou outros meios de
circulao anlogos com motor so equiparados a
velocpedes.
Artigo 121.
Habilitao legal para conduzir
1 .....................................
2 .....................................
3 .....................................
4 O documento que titula a habilitao legal para
conduzir ciclomotores, motociclos, triciclos, quadriciclos pesados e automveis designa-se carta de conduo.
5 O documento que titula a habilitao legal para
conduzir outros veculos a motor diferentes dos mencionados no nmero anterior designa-se licena de
conduo.
6 A conduo, na via pblica de velocpedes e de
veculos a eles equiparados, est dispensada da titularidade de licena de conduo.
7 O Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P.
(IMT, I. P.), as entidades fiscalizadoras e outras entidades com competncia para o efeito podem, provisoriamente e nos termos previstos na lei, substituir as cartas e
licenas de conduo por guias de substituio, vlidas
apenas dentro do territrio nacional e para as categorias
constantes do ttulo que substituem, pelo tempo julgado
necessrio ou, quando for o caso, pelo prazo que a lei
diretamente estabelea.
8 Nenhum condutor pode, simultaneamente, ser
titular de mais de um ttulo de conduo, do modelo
comunitrio, emitido por qualquer dos Estados membros
da Unio Europeia ou do espao econmico europeu.
9 As cartas e licenas de conduo so emitidas
pelo IMT, I. P., e atribudas aos indivduos que provem
preencher os respetivos requisitos legais, e so vlidas
para as categorias de veculos e pelos perodos de tempo
delas constantes.
10 O IMT, I. P., organiza, nos termos fixados em
diploma prprio, um registo nacional de condutores.
11 Os modelos dos ttulos de conduo referidos
nos nmeros anteriores, bem como os deveres do condutor, so fixados no Regulamento da Habilitao Legal
para Conduzir (RHLC).
12 No so entregues os ttulos de conduo revalidados, trocados, substitudos, ou seus duplicados,
enquanto no se encontrarem integralmente cumpridas
as sanes acessrias de proibio ou inibio de conduzir a que o respetivo titular tenha sido condenado.
13 Caso as sanes em que o titular se encontra
condenado sejam apenas pecunirias, o ttulo ou duplicado referidos no nmero anterior fica igualmente
retido pela entidade emissora, sendo emitida guia de
substituio vlida at ao termo do processo.
14 O condutor que infringir algum dos deveres
fixados no RHLC sancionado com coima de 60 a
300, se sano mais grave no for aplicvel.
Artigo 122.
Regime probatrio
1 A carta de conduo emitida a favor de quem

ainda no se encontrava legalmente habilitado a conduzir qualquer categoria de veculos fica sujeita a regime probatrio durante os trs primeiros anos da sua
validade.
2 Se, no perodo referido no nmero anterior, for
instaurado contra o titular da carta de conduo procedi-
3428
mento do qual possa resultar a condenao pela prtica

de crime por violao de regras de circulao rodoviria,
contraordenao muito grave ou segunda contraordenao
grave, o regime probatrio prorrogado at que a respetiva deciso transite em julgado ou se torne definitiva.
3 O regime probatrio no se aplica s cartas de
conduo emitidas por troca por documento equivalente
que habilite o seu titular a conduzir h mais de trs anos,
salvo se contra ele pender procedimento nos termos do
nmero anterior.
4 Os titulares de carta de conduo das categorias AM e A1 ou quadriciclos ligeiros ficam sujeitos ao
regime probatrio quando obtenham habilitao para
conduzir outra categoria de veculos, ainda que o ttulo
inicial tenha mais de trs anos de validade.
5 O regime probatrio cessa uma vez findos os
prazos previstos nos n.os 1 ou 2 sem que o titular seja
condenado pela prtica de crime, contraordenao muito
grave ou por duas contraordenaes graves.
6 (Revogado.)
7 (Revogado.)
8 (Revogado.)
9 (Revogado.)
10 (Revogado.)
11 (Revogado.)
12 (Revogado.)
13 (Revogado.)
14 (Revogado.)
Artigo 123.
[...]
1 A carta de conduo habilita o seu titular a conduzir uma ou mais das categorias de veculos fixadas no
RHLC, sem prejuzo do estabelecido nas disposies
relativas homologao de veculos.
2 A conduo de veculos afetos a determinados
transportes pode ainda depender da titularidade do correspondente documento de aptido profissional, nos
termos de legislao prpria.
3 Sem prejuzo do disposto no nmero seguinte,
quem conduzir veculo de qualquer categoria para a qual
a respetiva carta de conduo no confira habilitao
sancionado com coima de 500 a 2500.
4 Quem, sendo apenas titular de carta das categorias
AM ou A1, conduzir veculo de qualquer outra categoria
para a qual a respetiva carta de conduo no confira
habilitao sancionado com coima de 700 a 3500.
5 (Revogado.)
6 (Revogado.)
7 (Revogado.)
8 (Revogado.)
9 (Revogado.)
10 (Revogado.)
11 (Revogado.)
12 (Revogado.)
13 (Revogado.)
14 (Revogado.)
Artigo 124.
[...]
1 A licena de conduo a que se refere o n. 4 do

artigo 121. habilita o seu titular a conduzir uma ou mais
das categorias de veculos fixadas no RHLC.
2 Quem, sendo titular de licena de conduo,

conduzir veculo de categoria para a qual o condutor
no est habilitado sancionado com coima de 120
a 600.
3 (Revogado.)
4 (Revogado.)
5 (Revogado.)
6 (Revogado.)
7 (Revogado.)
Artigo 125.
[...]
1 Alm dos ttulos referidos nos n.os 4 e 5 do artigo 121. so ainda ttulos habilitantes para a conduo
de veculos a motor os seguintes:
a) Ttulos de conduo emitidos pelos servios competentes pela administrao portuguesa do territrio de
Macau;
b) Ttulos de conduo emitidas por outros Estados
membros da Unio Europeia ou do espao econmico
europeu;
c) Ttulos de conduo emitidos por Estado estrangeiro em conformidade com o anexo n. 9 da
Conveno Internacional de Genebra, de 19 de setembro de 1949, sobre circulao rodoviria, ou
com o anexo n. 6 da Conveno Internacional de
Viena, de 8 de novembro de 1968, sobre circulao
rodoviria;
d) Ttulos de conduo emitidas por Estado estrangeiro, desde que este reconhea idntica validade aos
ttulos nacionais;
e) Licenas internacionais de conduo, desde que
apresentadas com o ttulo nacional que as suporta;
f) Licenas especiais de conduo de ciclomotores;
g) Licenas especiais de conduo;
h) Autorizaes especiais de conduo;
i) Autorizaes temporrias de conduo.
2 A emisso das licenas e das autorizaes especiais de conduo bem como as condies em que os
ttulos estrangeiros habilitam a conduzir em territrio
nacional so fixadas no RHLC.
3 Os titulares das licenas referidas nas alneas c),
d) e e) do n. 1 s esto autorizados a conduzir veculos
a motor em Portugal durante os primeiros 185 dias
subsequentes fixao da sua residncia.
4 Os ttulos referidos no n. 1 s permitem conduzir em territrio nacional se os seus titulares tiverem
a idade mnima exigida pela lei portuguesa para a respetiva habilitao.
5 Quem infringir o disposto nos n.os 3 e 4, sendo
titular de licena vlida, sancionado com coima de
300 a 1500.
6 (Revogado.)
7 (Revogado.)
Artigo 126.
[...]
Os requisitos exigidos para a obteno dos ttulos de

conduo so fixados no RHLC.
3429

Artigo 127.
[...]
1 Podem ser impostos aos condutores, em resultado de avaliao mdica ou psicolgica:

a) Restries ao exerccio da conduo;
b) Prazos especiais para revalidao dos ttulos de
conduo; ou
c) Adaptaes especficas ao veculo que conduzam.
2 As restries, os prazos especiais de revalidao
e as adaptaes do veculo impostas ao condutor so
definidos no RHLC e so mencionados nos respetivos
ttulos de conduo sob forma codificada.
3 Sempre que um candidato a condutor das categorias AM, A1, A2 ou A preste prova de exame em veculo
de trs rodas ou em triciclo, deve ser registado no ttulo
de conduo o respetivo cdigo de restrio.
4 Quem conduzir veculo sem obedincia s restries que lhe foram impostas ou sem as adaptaes
especficas determinadas nos termos dos nmeros anteriores sancionado com coima de 120 a 600, se
sano mais grave no for aplicvel.
5 (Revogado.)
6 (Revogado.)
Artigo 128.
[...]
1 A carta de conduo pode ser obtida por troca de

ttulo estrangeiro vlido, que no se encontre apreendido
ou tenha sido cassado ou cancelado por determinao
de um outro Estado.
2 Se o ttulo estrangeiro apresentado for um dos
referidos nas alneas b) a d) do n. 1 do artigo 125., a
troca est condicionada ao cumprimento pelo titular de
todos os requisitos fixados no RHLC para obteno de
carta de conduo, com exceo da submisso a exame
de conduo.
3 Na carta de conduo portuguesa concedida
por troca de ttulo estrangeiro apenas so averbadas as
categorias de veculos que tenham sido obtidas mediante
exame de conduo ou que sejam previstas no RHLC
como extenso de habilitao de outra categoria de
veculos.
4 obrigatoriamente trocado por idntico ttulo
nacional o ttulo de conduo pertencente a cidado
residente e emitido por outro Estado membro da Unio
Europeia ou do espao econmico europeu:
a) Apreendido em Portugal para cumprimento de
proibio ou inibio de conduzir, aps o cumprimento
da pena;
b) Em que seja necessrio proceder a qualquer alterao.
5 Os ttulos de conduo referidos nas alneas b) a
d) do n. 1 do artigo 125. no so trocados por idntico
ttulo nacional quando deles conste terem sido obtidos
por troca por idntico ttulo emitido por Estado no
membro da Unio Europeia, ou do espao econmico
europeu, a no ser que entre esse Estado e o Estado
Portugus tenha sido celebrada conveno ou tratado
internacional que obrigue ao reconhecimento mtuo
dos ttulos de conduo.
6 Os titulares de ttulos de conduo estrangeiros

no enumerados no n. 1 do artigo 125. podem obter
carta de conduo por troca dos seus ttulos desde que
comprovem, atravs de certido da entidade emissora
do ttulo, que os mesmos foram obtidos mediante aprovao em exame de conduo com grau de exigncia
idntico ao previsto na lei portuguesa.
7 A troca de ttulo de conduo estrangeiro pode
ser condicionada aprovao do requerente a uma prova
prtica componente do exame de conduo quando:
a) No for possvel comprovar o requisito exigido
no nmero anterior; ou
b) Existam dvidas justificadas sobre a autenticidade
do ttulo cuja troca requerida.
Artigo 129.
[...]
1 Surgindo fundadas dvidas sobre a aptido fsica, mental ou psicolgica ou sobre a capacidade de
um condutor ou candidato a condutor para conduzir
com segurana, a autoridade competente determina que
aquele seja submetido, singular ou cumulativamente, a
avaliao mdica, a avaliao psicolgica, a novo exame
de conduo ou a qualquer das suas provas.
2 .....................................
3 O estado de dependncia de lcool ou de substncias psicotrpicas determinado por avaliao mdica, ordenada pelas entidades referidas no n. 1, em caso de conduo sob a influncia de quaisquer daquelas substncias.
4 .....................................
5 Quando o tribunal conhea de infrao que tenha posto em causa a segurana de pessoas e bens a
que corresponda pena acessria de proibio ou inibio de conduzir e haja fundadas razes para presumir
que a mesma resultou de inaptido ou incapacidade do
condutor, deve determinar a sua submisso, singular ou
cumulativamente, a avaliao mdica, psicolgica, a
exame de conduo ou a qualquer das suas provas.
6 (Revogado.)
Artigo 130.
Caducidade e cancelamento dos ttulos de conduo
1 O ttulo de conduo caduca se:

a) No for revalidado, nos termos fixados no RHLC,
quanto s categorias abrangidas pela necessidade de
revalidao, salvo se o respetivo titular demonstrar ter
sido titular de documento idntico e vlido durante
esse perodo;
b) O seu titular no se submeter ou reprovar na avaliao mdica ou psicolgica, no exame de conduo ou
em qualquer das suas provas, determinados ao abrigo
dos n.os 1 e 5 do artigo anterior.
2 A revalidao de ttulo de conduo caducado
fica sujeita aprovao do seu titular em exame especial
de conduo, cujo contedo e caractersticas so fixados
no RHLC, sempre que:
a) A causa de caducidade prevista na alnea a) do nmero anterior tenha ocorrido h mais de dois anos, com
exceo da revalidao dos ttulos das categorias AM,
A1, A2, A, B1, B, BE cujos titulares no tenham completado 50 anos;
3430
b) O ttulo se encontre caducado h mais de um ano,

nos termos da alnea b) do nmero anterior.
3 O ttulo de conduo cancelado quando:
a) Se encontrar em regime probatrio e o seu titular
for condenado, por sentena judicial ou deciso administrativa transitadas em julgado, pela prtica de crime ligado ao exerccio da conduo, de uma contraordenao
muito grave ou de segunda contraordenao grave;
b) For cassado nos termos do artigo 148. do presente
Cdigo ou do artigo 101. do Cdigo Penal;
c) O titular reprove, pela segunda vez, no exame especial de conduo a que for submetido nos termos do n. 2;
d) Tenha caducado h mais de cinco anos sem que
tenha sido revalidado e o titular no seja portador de
idntico documento de conduo vlido.
financeira de 10 % do valor da emisso de uma carta de

conduo por cada prova prtica de exame marcada, tendo
em conta as suas funes de organizao, regulao e
superviso do sistema de exames de conduo.
2 Os procedimentos para o pagamento referido no
nmero anterior so definidos por portaria dos membros
do Governo responsveis pelas reas das finanas e dos
transportes.
CAPTULO V
Disposies finais e transitrias
Artigo 6.
Regime transitrio para obteno de licenas de conduo
de ciclomotor e motociclo at 50 cm3
Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir
1 At emisso da carta de conduo da categoria AM, o exame para obteno de licena de conduo
de ciclomotor e de motociclo de cilindrada no superior a
50 cm3 consta de uma prova terica e de uma prova prtica
realizada em ciclomotor.
2 Os contedos programticos, os meios de avaliao, a durao das provas do exame e as caractersticas dos
veculos de exame para obteno de licena de conduo
de ciclomotor e de motociclo de cilindrada no superior a
50 cm3 so os exigidos para obteno de carta de conduo
da categoria AM no RHLC, em anexo ao presente diploma.
3 O exame de conduo destinado obteno de
licena de conduo de ciclomotor e de motociclo de cilindrada at 50 cm3 deve ser solicitado no servio competente
do IMT, I. P.
4 So emitidas licenas de conduo de ciclomotores
pelo IMT, I. P., at entrada em vigor do novo modelo de
carta de conduo, aprovado pelo RHLC.
Artigo 3.
Artigo 7.
Aprovao do Regulamento da Habilitao

Legal para Conduzir
Aes de formao
4 So ainda sujeitos ao exame especial previsto

no n. 2 os titulares de ttulos de conduo cancelados
ao abrigo das alneas a) e b) do nmero anterior que
queiram obter novo ttulo de conduo.
5 Os titulares de ttulo de conduo cancelados
consideram-se, para todos os efeitos legais, no habilitados
a conduzir os veculos para os quais o ttulo fora emitido.
6 Ao novo ttulo de conduo obtido aps cancelamento de um anterior aplicvel o regime probatrio
previsto no artigo 122.
7 Quem conduzir veculo com ttulo caducado
sancionado com coima de 120 a 600.
CAPTULO III
aprovado em anexo ao presente diploma e que dele

faz parte integrante o Regulamento da Habilitao Legal
para Conduzir (RHLC).
CAPTULO IV
Exames de conduo
Artigo 4.
Exames de conduo
1 Os exames para obteno de ttulos de conduo so

realizados pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P.
(IMT, I. P.), ou por entidades privadas devidamente autorizadas, nos termos da legislao aplicvel.
2 O exame de conduo destinado obteno de
licena de conduo de ciclomotor e motociclo at 50 cm3
s pode ser solicitado no servio competente do IMT, I. P.
3 As provas de exame de conduo so marcadas
diretamente na plataforma informtica do IMT, I. P.
Artigo 5.
Comparticipao financeira pela realizao de exames
1 As entidades privadas autorizadas a realizar exames de conduo pagam ao IMT, I. P., uma contrapartida
As entidades que, data de entrada em vigor do presente

diploma, ministrem aes de formao e realizem exames
para obteno de licena especial de conduo de ciclomotores ou de licena de conduo de tratores agrcolas
mantm aquela competncia, devendo, no prazo de um
ano, conformar-se com as disposies do RHLC.
Artigo 8.
Modelo de carta de conduo
O modelo de carta de conduo aprovado pelo Decreto-Lei n. 45/2005, de 23 de fevereiro, na redao dada pelo
Decreto-Lei n. 174/2009, de 3 de agosto, mantm-se em
vigor para as cartas de conduo emitidas at 2 de janeiro
de 2013.
Artigo 9.
Validade dos ttulos de conduo anteriores
1 As cartas de conduo de qualquer dos modelos

aprovados por legislao anterior cuja primeira emisso
ou revalidao tenha ocorrido antes da entrada em vigor
do presente diploma mantm-se vlidas pelo perodo nelas
averbado, s devendo ser revalidadas no seu termo.
2 Excecionam-se do disposto no nmero anterior:
a) As cartas de conduo das categorias A1, A, B1, B
e BE cujo termo de validade averbado seja a data em que
o seu titular complete 65 anos, que mantm a obrigato-
3431

riedade de revalidao nas datas em que os seus titulares
perfaam 50 e 60 anos;
b) As cartas de conduo das categorias B e BE cujos
titulares exeram a conduo de ambulncias, de veculos
de bombeiros, de transporte de doentes, de transporte escolar e de automveis ligeiros de passageiros de aluguer,
que mantm a obrigatoriedade de revalidao nas datas
em que os seus titulares perfaam 40, 45, 50, 55, 60, 65 e
68 anos e, posteriormente, de dois em dois anos.
3 Os ttulos de conduo de trator agrcola obtidos
antes de 20 de julho de 1998 conferem aos seus titulares
habilitao para conduzir tratores agrcolas de qualquer
categoria.
Artigo 10.
portador da licena de aprendizagem emitida nos termos

de lei prpria.
Artigo 13.
Aplicao nas Regies Autnomas
1 O presente diploma e o regulamento em anexo

aplicam-se s Regies Autnomas dos Aores e da Madeira, com as devidas adaptaes, nos termos da respetiva
autonomia poltico-administrativa, cabendo s entidades
das respetivas administraes regionais com atribuies
e competncias nas matrias em causa a prtica dos atos
e dos procedimentos necessrios sua execuo.
2 O produto das coimas aplicadas nas Regies Autnomas constitui receita prpria destas.
Regime de emisso dos ttulos de conduo
1 A emisso de ttulos de conduo pode ser solicitada nos servios de atendimento do IMT, I. P., por via
eletrnica ou por entidades com quem tenha sido estabelecido protocolo com este Instituto.
2 As entidades e os procedimentos tcnicos e administrativos necessrios ao disposto no nmero anterior so
definidos por deliberao do conselho diretivo do IMT, I. P.
3 Os originais dos atestados mdicos e dos certificados de avaliao psicolgica, quando exigvel, bem como
de outros documentos necessrios instruo do processo,
devem ser conservados, durante dois anos:
a) Pelas entidades com quem o IMT, I. P., estabeleceu
protocolo;
b) Pelos titulares daqueles documentos, quando a emisso do ttulo de conduo tenha sido solicitado diretamente
ao IMT, I. P.
4 A no apresentao dos documentos referidos no
nmero anterior quando solicitado pelo IMT, I. P., pode dar
lugar a submisso do condutor a nova avaliao mdica
ou psicolgica.
5 Findo o prazo fixado no n. 3, as entidades referidas na alnea a) do mesmo nmero devem, no prazo
de trs meses, destruir os documentos e comunic-lo ao
IMT, I. P.
Artigo 11.
Veculos licenciados
Os veculos de exame para as categorias BE, C1, C,

C1E, CE, D1, D1E, D e DE que no cumpram os critrios
mnimos fixados na seco II da parte III do anexo VII do
RHLC, licenciados at 18 de julho de 2008, podem continuar a ser utilizados at 30 de setembro de 2013.
Artigo 14.
Desmaterializao de atos e procedimentos
1 Todos os pedidos, comunicaes e notificaes

previstos no presente diploma podem ser efetuados por
meios eletrnicos, atravs da plataforma eletrnica de informao do IMT, I. P., a que pode vir a aceder-se atravs
do balco nico eletrnico dos servios.
2 A verificao da informao efetuada automaticamente aquando da submisso dos pedidos no balco nico
eletrnico dos servios atravs da interconexo s bases
de dados dos organismos pblicos competentes detentores
da informao.
3 A informao referida no n. 1 confirmada atravs
de ligao base de dados de contribuinte da Autoridade
Tributria e Aduaneira (AT), nos termos a definir em protocolo a celebrar entre o IMT, I. P., e a AT.
4 A informao dos dados de identificao dos requerentes confirmada atravs de ligao base de dados
do Instituto do Registo e Notariado.
5 Tratando-se de cidado estrangeiro, a informao
referida nos n.os 3 e 4 confirmada atravs de ligao
base de dados do Servio de Estrangeiros e Fronteiras
(SEF), nos termos a definir em protocolo a celebrar entre
o IMT, I. P., e o SEF.
6 Os protocolos referidos nos nmeros anteriores
devem concretizar a finalidade do tratamento da informao, as categorias dos titulares e dos dados a analisar, as
condies da sua comunicao s entidades envolvidas,
especificar as medidas de segurana adotadas, bem como
os controlos a que devem ser sujeitos os utilizadores do
sistema, as condies em que devem ser efetuadas auditorias peridicas aos terminais e so submetidos a prvia
apreciao da Comisso Nacional de Proteo de Dados.
Artigo 15.
Artigo 12.
Documento de que o candidato deve ser portador
1 Durante a formao e avaliao, os candidatos a condutor devem ser titulares e portadores de duplicado da ficha
de inscrio na escola de conduo, cujo modelo fixado por
despacho do presidente do conselho diretivo do IMT, I. P.
2 Se, dois anos aps a inscrio na escola de conduo, o candidato no tiver obtido a habilitao, deve
apresentar, na escola de conduo, novo atestado mdico
e relatrio de avaliao psicolgica, se exigvel, sem o que
no pode continuar a formao nem submeter-se a exame.
3 Enquanto no for publicado o novo modelo da ficha
de inscrio em escola de conduo, o candidato deve ser
Norma revogatria
So revogados:
a) Os n.os 6 a 14 do artigo 122., 5 a 14 do artigo 123.,
3 a 7 do artigo 124., 6 e 7 do artigo 125., 5 e 6 do artigo 127. e 6 do artigo 129., todos do Cdigo da Estrada,
aprovado pelo Decreto-Lei n. 114/94, de 3 de maio, alterado pelos Decretos-Leis n.os 44/2005, de 23 de fevereiro,
113/2008, de 1 de julho, e 113/2009, de 18 de maio, e
pelas Leis n.os 78/2009, de 13 de agosto, e 46/2010, de
7 de setembro;
b) O Decreto-Lei n. 45/2005, de 23 de fevereiro, alterado
pelos Decretos-Leis n.os 103/2005, de 24 de junho, 174/2009,
3432
de 3 de agosto, e 313/2009, de 27 de outubro, com exceo

do anexo I, que se mantm em vigor at 2 de janeiro de 2013;
c) O Decreto-Lei n. 313/2009, de 27 de outubro, com
exceo do disposto nos artigos 25. e 32. do Regulamento
da Habilitao Legal para Conduzir, aprovado em anexo
ao referido diploma, que se mantm em vigor at 2 de
janeiro de 2013;
d) A Portaria n. 520/98, de 14 de agosto, alterada pela
Portaria n. 528/2000, de 28 de julho;
e) A Portaria n. 536/2005, de 22 de julho, com exceo
do disposto no n. 4 do artigo 25., que se mantm em vigor
at 2 de janeiro de 2013;
f) A Portaria n. 630/2009, de 8 de junho.
Artigo 16.
Entrada em vigor
1 Sem prejuzo do disposto nos nmeros seguintes, o

presente diploma entra em vigor 120 dias aps a sua publicao.
2 O artigo 5. do presente diploma entra em vigor
no dia seguinte ao da sua publicao.
3 O artigo 12. do presente diploma entra em vigor
em 2 de janeiro de 2013.
4 Entram ainda em vigor em 2 de janeiro de 2013
as seguintes disposies do Regulamento da Habilitao
Legal para Conduzir:
a) O n. 1 do artigo 1., sobre o modelo de carta de
conduo;
b) O n. 2 do artigo 1., sobre a verso B da licena de
conduo;
c) O artigo 39., sobre marcao de exames.
Visto e aprovado em Conselho de Ministros de 17 de
maio de 2012. Pedro Passos Coelho Vtor Lou
Rabaa Gaspar Miguel Bento Martins Costa Macedo e
Silva lvaro Santos Pereira.
Promulgado em 18 de junho de 2012.
Publique-se.
O Presidente da Repblica, ANBAL CAVACO SILVA.
Referendado em 24 de junho de 2012.
O Primeiro-Ministro, Pedro Passos Coelho.
ANEXO
[a que refere a alnea b) do artigo 1.]
REGULAMENTO DA HABILITAO LEGAL PARA CONDUZIR
TTULO I
Ttulos de conduo
CAPTULO I
Cartas e licenas de conduo
Artigo 1.
Ttulos de conduo
1 A carta de conduo prevista no n. 4 do artigo 121.

do Cdigo da Estrada obedece ao modelo constante do
anexo I do presente Regulamento, do qual faz parte integrante.
2 A licena de conduo prevista no n. 5 do artigo 121. do Cdigo da Estrada obedece ao modelo constante do anexo II do presente Regulamento, do qual faz
parte integrante.
Artigo 2.
Competncia para emisso e revogao
dos ttulos de conduo
1 Os ttulos de conduo, com exceo dos ttulos

para a conduo de veculos pertencentes s foras militares e de segurana, so emitidos, revogados e cancelados pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P.
(IMT, I. P.), nos termos do Cdigo da Estrada e do presente
Regulamento.
2 Sempre que um condutor esteja na posse de mais
de uma carta de conduo, nacional, da Unio Europeia ou
do espao econmico europeu, as autoridades competentes
procedem apreenso do ttulo no vlido.
3 O ttulo apreendido nos termos no nmero anterior
remetido ao IMT, I. P., que:
a) Procede sua inutilizao, se for um ttulo nacional; ou
b) Remete o ttulo entidade emissora, se for ttulo
estrangeiro, com indicao dos motivos determinantes
da apreenso.
Artigo 3.
Cartas de conduo
1 A carta de conduo nica e contm averbadas

todas as categorias de veculos que habilita o seu titular
a conduzir.
2 Sem prejuzo do estabelecido nas disposies relativas homologao de veculos, a carta de conduo
habilita a conduzir uma ou mais das seguintes categorias
de veculos:
a) AM veculos a motor de duas ou trs rodas, com
exceo dos velocpedes a motor, e quadriciclos ligeiros,
dotados de velocidade mxima limitada, por construo,
a 45 km/h e caracterizados por:
i) Sendo de duas rodas, por um motor de combusto interna de cilindrada no superior a 50 cm3, ou cuja potncia
nominal mxima contnua no seja superior a 4 kW, se o
motor for eltrico;
ii) Sendo de trs rodas, por um motor de ignio comandada, de cilindrada no superior a 50 cm3, ou por
motor de combusto interna cuja potncia til mxima
no seja superior a 4 kW, ou ainda cuja potncia nominal
mxima contnua no seja superior a 4 kW, se o motor
for eltrico;
iii) Sendo quadriciclos, por motor de ignio comandada, de cilindrada no superior a 50 cm3 ou ainda cuja
potncia nominal mxima contnua no seja superior a
4 kW, se o motor for eltrico ou de combusto interna,
cuja massa sem carga no exceda 350 kg;
b) A1 motociclos de cilindrada no superior a
125 cm3, de potncia mxima at 11 kW e relao peso/
potncia no superior a 0,1 kW/kg, e triciclos com potncia
mxima no superior a 15 kW;
c) A2 motociclos de potncia mxima no superior
a 35 kW, relao peso/potncia inferior a 0,2 kW/kg, no
derivados de verso com mais do dobro da sua potncia
mxima;
3433

d) A motociclos, com ou sem carro lateral e triciclos
a motor;
e) B1 quadriciclos de potncia no superior a 15 kW
e cuja massa mxima sem carga, excluindo a massa das
baterias para os veculos eltricos, no exceda 400 kg ou
550 kg, consoante se destine respetivamente ao transporte
de passageiros ou de mercadorias;
f) B veculos a motor com massa mxima autorizada
no superior a 3500 kg, concebidos e construdos para
transportar o mximo de oito passageiros, excluindo o condutor, a que pode ser atrelado um reboque com massa mxima autorizada no superior a 750 kg, desde que a massa
mxima do conjunto assim formado no exceda 3500 kg;
g) BE Conjuntos de veculos acoplados compostos por
um veculo trator da categoria B e um reboque ou semirreboque com massa mxima autorizada no superior a 3500 kg;
h) C1 veculos a motor diferentes dos das categorias D1
ou D, com massa mxima autorizada superior a 3500 kg
e inferior a 7500 kg, concebidos e construdos para transportar um nmero de passageiros no superior a oito, excluindo o condutor; a estes veculos pode ser atrelado um
reboque com massa mxima autorizada no superior 750 kg;
i) C1E conjuntos de veculos acoplados, compostos
por um veculo trator da categoria C1 e reboque ou semirreboque com massa mxima autorizada superior a 750 kg,
sendo que a massa mxima autorizada do conjunto formado
no pode exceder 12 000 kg e o peso bruto do reboque
no pode exceder a tara do veculo trator; conjuntos de
veculos acoplados, compostos por um veculo trator da
categoria B e um reboque ou semirreboque com massa
mxima autorizada superior a 3500 kg desde que a massa
mxima do conjunto formado no exceda 12 000 kg;
j) C veculos a motor diferentes dos das categorias D1
e D, cuja massa mxima autorizada exceda 3500 kg, concebidos e construdos para transportar um nmero de passageiros no superior a oito, excluindo o condutor; a estes
veculos pode ser atrelado um reboque com massa mxima
autorizada no superior a 750 kg;
k) CE conjuntos de veculos acoplados, compostos
por veculo trator da categoria C e reboque ou semirreboque com massa mxima autorizada superior a 750 kg;
l) D1 veculos a motor concebidos e construdos para
o transporte de um nmero de passageiros no superior a
16, excluindo o condutor, com o comprimento mximo
no superior a 8 m; a estes veculos pode ser atrelado um
reboque com massa mxima autorizada no superior a
750 kg;
m) D1E conjuntos de veculos acoplados, compostos por veculo trator da categoria D1 e um reboque ou
semirreboque com massa mxima autorizada superior a
750 kg;
n) D veculos a motor concebidos e construdos para
o transporte de um nmero de passageiros superior a oito,
excluindo o condutor; a estes veculos pode ser atrelado
um reboque com massa mxima autorizada no superior
a 750 kg;
o) DE conjuntos de veculos acoplados, compostos
por veculo trator da categoria D e reboque com massa
mxima autorizada superior a 750 kg.
a uma catenria que no circulam sobre carris, designados

de troleicarros, com excluso dos tratores agrcolas;
b) Motociclo o veculo de duas rodas com ou sem carro
lateral, dotado de motor de propulso com cilindrada superior a 50 cm3 se o motor for de combusto interna ou que,
por construo, exceda a velocidade mxima de 45 km/h;
c) Triciclo o veculo dotado de trs rodas dispostas
simetricamente e de motor de propulso de cilindrada
superior a 50 cm3 se for de combusto interna ou que, por
construo, exceda a velocidade de 45 km/h.
4 As cartas de conduo vlidas, emitidas para as
categorias indicadas no n. 1 habilitam, ainda e respetivamente, os seus titulares a conduzir:
a) Categoria A1: veculos da categoria AM;
b) Categoria A2: veculos das categorias AM e A1;
c) Categoria A: veculos das categorias AM, A1, A2;
d) Categoria B: veculos das categorias AM e A1, se o
titular for maior de 25 anos ou, no o sendo, se for titular da
categoria AM ou de licena de conduo de ciclomotores;
triciclos a motor de potncia superior a 15 kW, se o titular
for maior de 21 anos;
e) Categoria B1: tratores agrcolas ou florestais simples
ou com equipamentos montados desde que a massa mxima
autorizada do conjunto no exceda 6000 kg, mquinas agrcolas ou florestais ligeiras, motocultivadores, tratocarros
e mquinas industriais ligeiras;
f) Categoria C: veculos da categoria C1 e tratores agrcolas ou florestais com ou sem reboque, mquinas agrcolas
ou florestais e industriais;
g) Categoria D: veculos da categoria D1 e tratores
agrcolas ou florestais com ou sem reboque, mquinas
agrcolas ou florestais e industriais;
h) Categorias C1E, D1E, CE, e DE: conjuntos de veculos
acoplados da categoria BE, mquinas industriais acopladas
com massa mxima autorizada superior a 3500 kg e inferior
a 7500 kg, compostos por um veculo trator e reboque ou
semirreboque com massa mxima autorizada at 750 kg;
i) Categorias CE e DE: conjuntos de veculos acoplados
das categorias C1E e D1E, respetivamente;
j) Categoria CE: conjuntos de veculos acoplados da
categoria DE desde que o titular possua a categoria D.
5 As categorias de veculos abrangidas pela extenso
de habilitao referidas no nmero anterior so tambm
registadas na carta de conduo, com exceo da categoria A1 quando obtida por extenso da categoria B.
Artigo 4.
Substituio das cartas
A requerimento dos respetivos titulares, os servios

desconcentrados do IMT, I. P., substituem as cartas de
conduo com fundamento em:
a) Extravio, furto ou roubo;
b) Deteriorao do original;
c) Alterao nos dados pessoais.
Artigo 5.
3 Para efeitos do disposto no nmero anterior, entende-se por:
Certificados emitidos pelas foras militares e de segurana
a) Veculo a motor o veculo com motor de propulso

utilizado normalmente para o transporte rodovirio de
pessoas ou de mercadorias, incluindo os veculos ligados
Os titulares de certificados emitidos pelas foras militares e

de segurana vlidos para a conduo de veculos de categorias
idnticas s referidas no n. 2 do artigo 3. podem requerer ao
3434
IMT, I. P., carta de conduo vlida para as correspondentes

categorias desde que os requeiram at dois anos depois de:
a) Licenciados;
b) Terem baixa de servio;
c) Passarem reserva ou pr-aposentao;
d) Passarem reforma ou aposentao.
Artigo 6.
Cdigos das restries
1 Os cdigos das restries impostas aos condutores

nos termos do n. 2 do artigo 127. do Cdigo da Estrada
devem ser registados no respetivo ttulo de conduo e
constam da seco B do anexo I.
2 Os cdigos 1 a 99 correspondem a cdigos harmonizados da Unio Europeia e os cdigos 100 e seguintes, a
cdigos nacionais, sendo vlidos apenas para a conduo
em territrio nacional.
3 Os cdigos 70 a 79 e 997 a 999 so inscritos nas
cartas de conduo em funo das menes constantes dos
ttulos de conduo ou dos certificados de conduo que
sirvam de base ao respetivo processo.
Artigo 7.
Licenas de conduo
1 A licena de conduo a que se refere o n. 5 do

artigo 121. do Cdigo da Estrada habilita o seu titular a
conduzir tratores e mquinas agrcolas ou florestais.
2 Para efeitos do disposto no nmero anterior, entende-se por trator agrcola ou florestal o veculo com motor
de propulso dotado de rodas ou lagartas, com o mnimo de
dois eixos, cuja funo essencial resida na potncia de trao,
especialmente concebido para puxar, empurrar, suportar ou
acionar alfaias, mquinas ou reboques destinados a utilizaes agrcolas ou florestais e cuja utilizao no transporte
rodovirio ou a trao por estrada de veculos utilizados no
transporte de pessoas ou mercadorias seja apenas acessria.
3 A licena de conduo de trator agrcola habilita a
conduzir uma ou mais das seguintes categorias de veculos:
a) Categoria I motocultivadores com reboque ou retrotrem e tratocarros de peso bruto no superior a 2500 kg;
b) Categoria II:
i) Tratores agrcolas ou florestais simples ou com equipamentos montados desde que o peso bruto do conjunto
no exceda 3500 kg;
ii) Tratores agrcolas ou florestais com reboque ou mquina agrcola ou florestal rebocada desde que o peso bruto
do conjunto no exceda 6000 kg;
6 Os titulares de licena de conduo de tratores agrcolas vlida para veculos da categoria III consideram-se
habilitados para a conduo de veculos das categorias I e II.
CAPTULO II
Outros ttulos de conduo
Artigo 8.
Licena internacional de conduo
1 A licena internacional de conduo, constante

do anexo n. 7 da Conveno sobre Circulao Rodoviria de Viena, de 8 de novembro de 1968, ratificada pela
Resoluo da Assembleia da Repblica n. 107/2010, de
16 de julho, emitida pelo IMT, I. P., ou pelo Automvel
Club de Portugal, nos termos do Decreto-Lei n. 26 080,
de 22 de novembro de 1935, aos condutores que a requeiram e sejam titulares de carta de conduo nacional ou de
outros Estados membros da Unio Europeia ou do espao
econmico europeu.
2 O modelo da licena internacional de conduo
consta do anexo III do presente Regulamento, do qual faz
parte integrante.
3 O perodo mximo de validade da licena internacional de conduo de um ano contado da data em que
emitida, sem prejuzo de lhe ser fixado um perodo mais
curto sempre que o termo da validade da carta de conduo
que a suporta ocorra em data anterior.
Artigo 9.
Autorizao temporria de conduo
1 O centro de exames de conduo emite a autorizao temporria de conduo aos examinandos por ele
aprovados na prova prtica e regista os dados dos exames
no IMT, I. P.
2 A autorizao temporria de conduo habilita os
candidatos examinados a conduzir veculos da categoria
para que foram aprovados at emisso da respetiva carta
ou licena de conduo.
3 A autorizao temporria de conduo contm os
dados de identificao do condutor e a categoria ou categorias de veculos que habilita a conduzir e obedece ao
modelo aprovado por despacho do presidente do conselho
diretivo do IMT, I. P.
4 O perodo mximo de validade da autorizao
temporria de conduo de 90 dias contado da data da
sua emisso, durante o qual deve ser emitida a carta ou
licena de conduo.
Artigo 10.
c) Categoria III tratores agrcolas ou florestais com

ou sem reboque e mquinas agrcolas pesadas.
Licenas especiais de conduo de ciclomotores
4 Os titulares de licena de conduo de tratores agrcolas

vlida para veculos da categoria I esto habilitados a conduzir
mquinas industriais com peso bruto no superior a 2500 kg.
5 Os titulares de licena de conduo de tratores
agrcolas vlida para veculos da categoria II esto habilitados a conduzir:
1 As licenas especiais de conduo de ciclomotores,

previstas na alnea f) do n. 1 do artigo 125. do Cdigo
da Estrada, obedecem ao modelo constante da seco A
do anexo IV do presente Regulamento, do qual faz parte
integrante, e so emitidas pelo IMT, I. P., a indivduos
com idade no inferior a 14 anos e que ainda no tenham
completado os 16 anos que as requeiram e satisfaam as
seguintes condies:
a) Veculos agrcolas da categoria I;

b) Mquinas agrcolas ou florestais ligeiras de peso
bruto at 3500 kg;
c) Tratocarros de peso bruto at 3500 kg.
a) Apresentem autorizao da pessoa que sobre eles

exera o poder paternal, do modelo aprovado por despacho do presidente do conselho diretivo do IMT, I. P.,
3435

acompanhada de cpia do documento de identificao do
candidato;
b) Apresentem atestado mdico comprovativo da aptido fsica e mental exigida ao exerccio da conduo;
c) Apresentem certificado escolar de frequncia, no
mnimo, do 7. ano de escolaridade, com aproveitamento
no ano letivo anterior;
d) Sejam aprovados em exame de conduo, aps frequncia de ao especial de formao ministrada por entidade autorizada para o efeito pelo IMT, I. P.
2 O programa de formao, a sua durao bem como
os requisitos a preencher por entidade formadora so definidos por portaria dos membros do Governo responsveis
pelas reas da administrao interna, da economia e do
emprego e educao.
3 O exame de conduo efetuado pela entidade
que ministra a formao.
4 A licena cancelada pelo IMT, I. P., quando se
verificar que o seu titular praticou infrao rodoviria
sancionada com pena acessria de proibio ou de inibio
de conduzir.
5 As licenas de conduo referidas no n. 1 caducam
quando o seu titular complete 16 anos de idade.
6 Nos seis meses subsequentes caducidade do ttulo, pode ser requerida, no servio desconcentrado do
IMT, I. P., da rea da residncia do titular, a emisso de
carta de conduo da categoria AM com dispensa de exame.
Artigo 11.
Licena especial de conduo
1 A licena especial de conduo prevista na alnea g)

do n. 1 do artigo 125. do Cdigo da Estrada obedece ao
modelo constante da seco B do anexo IV e emitida a
favor de:
a) Membro do corpo diplomtico ou cnsul de carreira
acreditado junto do Governo Portugus, ou membro do
pessoal administrativo e tcnico de misso estrangeira
que no seja portugus nem tenha residncia permanente
em Portugal;
b) Membro de misses militares estrangeiras acreditadas
em Portugal;
c) Cnjuge e descendentes em 1. grau dos membros
a que se referem as alneas anteriores desde que sejam
estrangeiros, com eles residam e tal esteja previsto nos
acordos ou convenes aplicveis.
2 A licena referida no n. 1 requerida atravs dos
servios competentes dos Ministrios dos Negcios Estrangeiros ou da Defesa Nacional, devendo o pedido referir o
nome completo do requerente, o cargo desempenhado e o
seu domiclio em Portugal, e ser acompanhado de fotocpia da licena de conduo estrangeira, autenticada pelos
servios competentes do organismo solicitante.
3 No caso de se tratar de cnjuge ou descendente de
elemento de misso, deve ser indicado o cargo por este
desempenhado.
4 A licena especial de conduo apenas pode ser
emitida para as categorias AM, A1, A2, A, B, B1 e BE e
refere o ttulo de conduo estrangeiro que a suporta e com
ele deve ser exibida sempre que solicitado pelas entidades
fiscalizadoras.
5 No termo da sua misso em Portugal, o titular deve

devolver a licena ao ministrio atravs do qual a solicitou,
que a remete ao IMT, I. P., para cancelamento.
Artigo 12.
Autorizao especial de conduo
1 A autorizao especial de conduo prevista na

alnea h) do n. 1 do artigo 125. do Cdigo da Estrada
obedece ao modelo constante da seco C do anexo IV.
2 A autorizao especial de conduo concedida
pelo IMT, I. P., a estrangeiros no domiciliados em Portugal habilitados com ttulo de conduo emitido por pas
com o qual no exista acordo de reconhecimento mtuo
de ttulos de conduo.
3 A autorizao referida no nmero anterior tem a
validade mxima de 185 dias por ano civil, o qual nunca
pode exceder o prazo de validade do ttulo estrangeiro
que a suporta.
Artigo 13.
Ttulos de conduo estrangeiros
1 Os ttulos de conduo que obedeam ao modelo

comunitrio, emitidos por qualquer dos Estados membros
da Unio Europeia ou do espao econmico europeu, so
reconhecidos em Portugal para a conduo das categorias
de veculos que habilitam, com as restries deles constantes, desde que:
a) Se encontrem vlidos;
b) Os seus titulares tenham a idade exigida em Portugal
para a obteno de carta de conduo equivalente.
2 Excetuam-se do disposto no nmero anterior:
a) Os ttulos de conduo que se encontrem apreendidos,
suspensos, caducados ou cassados por fora de disposio
legal, deciso administrativa ou sentena judicial aplicadas
ao seu titular em Portugal ou noutro Estado membro da
Unio Europeia ou do espao econmico europeu;
b) Os ttulos de conduo emitidos por Estado membro
da Unio Europeia ou do espao econmico europeu a cujo
titular tenha sido aplicada, em territrio nacional, uma
sano de inibio de conduzir ainda no integralmente
cumprida ou cujo ttulo tenha sido cassado em Portugal.
3 O titular de ttulo de conduo emitido por um dos
Estados referidos no n. 1 que fixe residncia habitual em
Portugal fica sujeito s disposies nacionais relativas ao
perodo de validade e avaliao da aptido fsica, mental
e psicolgica dos condutores.
4 Caso o ttulo de conduo referido no nmero
anterior no tenha limite de validade ou este no coincida com o imposto pela lei nacional, o seu titular deve
revalid-lo no prazo de dois anos contado sobre a fixao
da residncia.
5 As condies impostas nas alneas a) e b) do n. 1
so aplicveis a todos os ttulos de conduo que habilitam
a conduzir em Portugal.
Artigo 14.
Troca de ttulos estrangeiros
1 Os condutores portadores de ttulos de conduo

estrangeiros vlidos que habilitem a conduzir em Portugal
3436
e com residncia habitual em territrio nacional podem requerer a sua troca por carta de conduo portuguesa para as
categorias de veculos para que se encontrem habilitados.
2 S podem ser trocados os ttulos de conduo definitivos de modelo aprovado pelo respetivo pas emissor,
devendo o processo ser instrudo com:
a) Documento legal de identificao pessoal vlido;
b) Comprovativo de residncia em territrio nacional;
c) Declarao que ateste a validade do ttulo de conduo, emitida pelo respetivo servio emissor ou pela
embaixada do pas de origem do condutor.
3 Em caso de perda ou furto do ttulo emitido por Estado membro da Unio Europeia ou do espao econmico
europeu em territrio nacional, pode ser emitida carta de
conduo portuguesa mediante a apresentao de certido
do ttulo extraviado, emitida pela autoridade estrangeira
competente, acompanhada dos documentos referidos no
nmero anterior.
4 O ttulo trocado deve ser remetido autoridade
emissora com indicao do nmero e data de emisso da
carta portuguesa pela qual foram trocados.
5 O ttulo de conduo estrangeiro apreendido em
Portugal em consequncia de crime ou contraordenao
rodoviria s pode ser trocado por carta de conduo nacional aps cumprimento da pena de proibio ou inibio
de conduzir imposta ao condutor.
6 Na carta de conduo concedida por troca, bem
como em qualquer revalidao ou substituio posterior,
so registados o nmero do ttulo estrangeiro que lhe deu
origem e o respetivo Estado emissor.
7 As disposies nacionais em matria de validade
e de avaliao da aptido fsica, mental e psicolgica so
verificadas antes de se proceder troca do ttulo de conduo estrangeiro.
2 O termo de validade das cartas e das licenas de

conduo ocorre nas datas em que os seus titulares perfaam as seguintes idades:
a) Titulares das categorias AM, A1, A2, A, B1, B, BE
e de licenas de conduo: 30, 40, 50, 60, 65 e 70 anos e,
posteriormente, de 2 em 2 anos;
b) Titulares das categorias C1, C1E, C, CE e ainda das
categorias B e BE se exercerem a conduo de ambulncias, veculos de bombeiros, de transporte de doentes,
transporte escolar e de automveis ligeiros de passageiros
de aluguer: 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 e 70 anos e,
posteriormente, de 2 em 2 anos;
c) Titulares das categorias D1, D1E, D e DE: 25, 30,
35, 40, 45, 50, 55, 60 e 65 anos.
3 Sem prejuzo do disposto nas alneas b) e c) do nmero anterior, o termo de validade das cartas de conduo
das categorias C1, C1E, C e CE, obtidas antes dos 20 anos
de idade nos termos de diploma prprio, ocorre na data em
que os seus titulares completem os 20 anos.
4 A validade dos ttulos de conduo depende ainda
da manuteno pelo seu titular das condies mnimas de
aptido fsica, mental e psicolgica.
5 O disposto no n. 2 no prejudica a imposio de
perodos de validade mais curtos, determinados pela necessidade de submisso antecipada do condutor a avaliao
da aptido fsica, mental ou psicolgica.
6 As licenas especiais de conduo tm validade
correspondente do ttulo estrangeiro que lhe serviu de
origem, at ao limite mximo de trs anos.
7 A validade das cartas de conduo das categorias D1, D1E, D e DE termina no dia anterior data em
que os seus titulares completem 65 anos de idade, no
podendo ser revalidadas a partir dessa data.
Artigo 17.
CAPTULO III
Deveres do condutor e validade
dos ttulos de conduo
Artigo 15.
Deveres do titular
1 O titular de carta, licena ou de qualquer outro ttulo de

conduo deve respeitar as restries, adaptaes ou limitaes
que lhe foram impostas relativas ao condutor, ao veculo ou
s condies de circulao, registadas no ttulo de conduo de forma codificada, nos termos da seco B do anexo I.
2 Sempre que mudem de residncia, os titulares de
cartas ou de licenas de conduo devem, no prazo de
60 dias, requerer substituio dos respetivos ttulos por
novos com a residncia atualizada.
3 Os condutores portadores de ttulos de conduo
emitidos por Estado membro da Unio Europeia ou do
espao econmico europeu que fixem residncia em Portugal devem, nos 60 dias subsequentes, comunicar esse
facto ao servio desconcentrado do IMT, I. P., da rea da
nova residncia.
Artigo 16.
Validade dos ttulos de conduo
1 Os ttulos de conduo tm o prazo de validade

neles registado.
Revalidao dos ttulos de conduo
1 A revalidao dos ttulos de conduo fica condicionada ao preenchimento e comprovao pelos seus
titulares dos seguintes requisitos:
a) Condies mnimas de aptido fsica e mental, comprovadas por atestado mdico;
b) Condies mnimas de aptido psicolgica sempre
que exigida, comprovada por certificado de avaliao psicolgica;
c) Residncia habitual em territrio nacional; ou
d) Condio de estudante em territrio nacional h, pelo
menos, 185 dias.
2 Esto dispensados de revalidar os ttulos de conduo aos 30 anos de idade os condutores das categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE e os titulares de licenas
de conduo que os tenham obtido com idade igual ou
superior a 25 anos.
3 Nas revalidaes das cartas de conduo das categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE e ainda das
categorias B e BE cujos titulares exeram a conduo
de ambulncias, veculos de bombeiros, de transporte de
doentes, transporte escolar e de automveis ligeiros de passageiros de aluguer feitas a partir dos 25 anos, obrigatria
a comprovao da manuteno das condies mnimas de
aptido fsica e mental, atravs da juno de certificado de
aptido fsica e mental do requerente.
3437

4 O disposto no nmero anterior tambm aplicvel
nas revalidaes das cartas de conduo das categorias AM,
A1, A2, A, B1, B e BE e das licenas de conduo cujos
titulares tenham idade igual ou superior a 50 anos.
5 A apresentao do certificado de avaliao psicolgica previsto na alnea b) do n. 1 s exigvel nas revalidaes efetuadas a partir da data em que os seus titulares
completem 50 anos de idade para as categorias C1, C1E,
C, CE, D1, D1E, D e DE, bem como para as categorias B
e BE se os titulares exercerem a conduo de ambulncias,
veculos de bombeiros, de transporte de doentes, transporte
escolar de crianas e de automveis ligeiros de passageiros
de aluguer.
6 A revalidao pode ser feita nos seis meses que
antecedem o termo da validade do ttulo.
7 A revalidao das cartas de conduo das categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE determina a
revalidao da categoria B.
8 A revalidao das cartas de conduo das categorias D1, D1E, D e DE determina a revalidao das categorias C1, C1E, C e CE se o condutor for delas titular.
9 Podem ainda ser revalidados, nos termos do presente artigo, os ttulos de conduo de modelo comunitrio
emitidos por outro Estado membro desde que o seu titular
tenha residncia habitual em Portugal.
10 A revalidao prevista no nmero anterior fica
sujeita aprovao em prova prtica do exame de conduo
sempre que do ttulo a revalidar conste ter sido obtido por
troca por outro ttulo emitido por Estado estrangeiro que
o Estado Portugus no esteja obrigado a reconhecer por
conveno ou tratado internacional.
TTULO II
Requisitos de obteno dos ttulos de conduo
CAPTULO I
Requisitos gerais
Artigo 18.
Condies de obteno do ttulo
1 A obteno de ttulo de conduo est condicionada

ao preenchimento cumulativo dos seguintes requisitos:
a) Ter a idade mnima exigida para a categoria de veculo pretendida;
b) Dispor da aptido fsica, mental e psicolgica exigida
para o exerccio da conduo da categoria de veculos a
que se candidata;
c) Ter sido aprovado no exame de conduo para a categoria ou categorias de veculos a que se candidata;
d) No ser titular de carta de conduo de igual categoria
emitida por outro Estado membro da Unio Europeia ou
do espao econmico europeu, salvo se entregar aquele
ttulo para troca por ttulo nacional;
e) No se encontrar a cumprir sano de proibio ou de
inibio de conduzir ou medida de segurana de interdio
de concesso de carta de conduo;
f) Ter decorrido o prazo legalmente estabelecido aps cassao da carta de que foi titular para obteno de novo ttulo;
g) No ser ou no ter sido titular de carta de conduo
que se encontre apreendida, suspensa ou anulada por outro
Estado membro da Unio Europeia ou do espao econmico europeu;

h) Ter residncia habitual em territrio nacional ou condio de estudante em territrio nacional h, pelo menos,
185 dias.
2 As condies constantes das alneas b) e e) do nmero anterior so de observao permanente e a perda de
alguma delas determina a caducidade do ttulo de conduo.
3 A condio constante da alnea c) do n. 1 dispensada na obteno de cartas de conduo das categorias A2
e A quando o candidato prestar, em regime de autopropositura, a prova prtica do exame de conduo, em veculo da
categoria a que pretende habilitar-se ou tenha frequentado
ao de formao, cujo contedo e durao so fixados por
despacho do presidente do conselho diretivo do IMT, I. P.,
desde que:
a) Sendo candidato categoria A2, disponha de, pelo
menos, dois anos de titularidade da carta de conduo
da categoria A1, obtida mediante exame de conduo,
descontado o tempo que tenha estado proibido ou inibido
de conduzir;
b) Sendo candidato categoria A, disponha de, pelo
menos, dois anos de titularidade da carta de conduo
da categoria A2, descontado o tempo que tenha estado
proibido ou inibido de conduzir.
Artigo 19.
Residncia habitual
1 Para efeitos do disposto na alnea h) do n. 1 do

artigo anterior, considera-se residncia habitual o Estado onde o candidato ou condutor viva durante pelo menos 185 dias por ano civil, em consequncia de vnculos
pessoais e profissionais ou, na falta destes ltimos, em
consequncia apenas dos primeiros, desde que sejam indiciadores de uma relao estreita com aquele local, sem
prejuzo do disposto nos nmeros seguintes.
2 Se os vnculos profissionais do candidato ou titular
da carta de conduo se situarem em local diferente daquele
em que tem os seus vnculos pessoais e, por esse motivo,
residir alternadamente em vrios locais situados em dois
ou mais Estados, considera-se que a sua residncia habitual
se situa no local em que tem os vnculos pessoais desde
que a regresse regularmente.
3 A condio imposta no nmero anterior no aplicvel quando a deslocao para outro Estado seja devida
ao cumprimento de misso de durao limitada.
4 A frequncia de universidade ou escola noutro
Estado no determina a obrigatoriedade de mudana de
residncia habitual.
5 No caso de candidato ou titular da carta de conduo nacional, a residncia habitual a que consta do
documento de identificao, devendo a mesma ser sempre
coincidente com esta, sem prejuzo do disposto no n. 2
do artigo 15.
Artigo 20.
Idade
1 Para obteno de ttulo de conduo so necessrias

as seguintes idades mnimas, de acordo com a habilitao
pretendida:
a) Categorias AM, A1 e B1: 16 anos;
b) Categorias A2, B, BE, C1 e C1E: 18 anos;
3438
c) Categoria A:
CAPTULO II
i) 24 ou 20 anos, desde que possua 2 anos de habilitao

da categoria A2, descontado o tempo em que tenha estado
proibido ou inibido de conduzir;
ii) 21 anos para triciclos a motor com potncia superior
a 15 kW;
Aptido fsica, mental e psicolgica
d) Categorias C e CE: 21 ou 18 anos desde que, neste

caso, possua certificado de formao profissional comprovativo da frequncia com aproveitamento de um curso de
formao de condutores de transportes rodovirios de mercadorias efetuado nos termos fixados em diploma prprio;
e) Categorias D1 e D1E: 21 anos;
f) Categorias D e DE: 24 ou 21 anos desde que, neste
caso, possua certificado de formao profissional comprovativo da frequncia com aproveitamento de um curso de
formao de condutores de transportes rodovirios de passageiros efetuado nos termos fixados em diploma prprio.
Artigo 22.
2 Para obteno de licena de conduo so necessrias as seguintes idades mnimas, de acordo com a habilitao pretendida:
a) Tratores agrcolas da categoria I e ciclomotores: 16 anos;
b) Tratores agrcolas das categorias II e III: 18 anos.
3 Sem prejuzo do disposto nos nmeros anteriores,
a aprendizagem pode iniciar-se nos seis meses que antecedem a idade mnima imposta para a categoria de veculos a
que o candidato se habilita desde que cumpra os requisitos
impostos em legislao prpria.
4 A obteno de ttulo de conduo por pessoa com
idade inferior a 18 anos depende, ainda, de autorizao
escrita de quem sobre ela exera o poder paternal.
5 S podem conduzir veculos da categoria CE cujo
peso mximo exceda 20 000 kg os condutores que no
tenham completado 65 anos de idade.
Artigo 21.
Outros requisitos de obteno de cartas de conduo
1 Sem prejuzo dos restantes requisitos, a obteno

das categorias de carta de conduo mencionadas nas alneas seguintes depende ainda:
a) Categorias C1, C, D1 e D, de titularidade de carta de
conduo vlida para a categoria B;
b) Categorias BE, C1E, CE, D1E e DE, de titularidade
de carta de conduo vlida para categorias B, C1, C, D1
e D, respetivamente.
2 A conduo de veculos com massa mxima autorizada superior a 3500 kg e at 4250 kg pode ser exercida
por titulares de carta de conduo da categoria B com mais
de 21 anos e pelo menos 3 anos de habilitao naquela
categoria desde que esses veculos:
a) Se destinem exclusivamente a fins de recreio ou a ser
utilizados para fins sociais prosseguidos por organizaes
no comerciais;
b) No permitam o transporte de mais de nove passageiros, incluindo o condutor, nem de mercadorias de
qualquer natureza que no as indispensveis utilizao
que lhes for atribuda.
SECO I
Princpios gerais
Classificao dos condutores
1 Para efeitos da avaliao da aptido fsica, mental

e psicolgica, prevista na alnea b) do n. 1 do artigo 18.,
os candidatos a condutor e os condutores so classificados
num dos seguintes grupos:
a) Grupo 1: candidatos ou condutores de veculos das
categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE, de ciclomotores e
de tratores agrcolas;
b) Grupo 2: candidatos ou condutores de veculos das
categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE, bem como os
condutores das categorias B e BE que exeram a conduo
de ambulncias, veculos de bombeiros, de transporte de
doentes, transporte escolar e de automveis ligeiros de
passageiros de aluguer.
2 A classificao estabelecida no nmero anterior
aplicvel aos candidatos e aos condutores quando da emisso
ou revalidao dos respetivos ttulos, consoante a categoria
de veculos a que se pretendem habilitar ou estejam habilitados, bem como aos condutores das categorias B e BE que
integrem o grupo 2.
Artigo 23.
Condies mnimas de aptido fsica, mental e psicolgica
1 As condies mnimas de aptido fsica, mental e

psicolgica exigidas aos candidatos e condutores constam,
respetivamente, dos anexos V e VI do presente Regulamento,
do qual fazem parte integrante.
2 No so aprovados em avaliao mdica e psicolgica
os candidatos ou condutores que no atinjam as condies
mnimas fixadas.
Artigo 24.
Avaliao mdica e psicolgica
1 Os candidatos e condutores do grupo 1 so submetidos a avaliao mdica e a avaliao psicolgica sempre

que recomendada na avaliao mdica.
2 Os candidatos e condutores do grupo 2 so submetidos cumulativamente a avaliao mdica e psicolgica.
3 Os candidatos e condutores do grupo 1 mandados
submeter a avaliao psicolgica bem como os do grupo 2
em que aquela avaliao obrigatria s so considerados
aptos aps aprovao nas duas avaliaes.
4 Sempre que para a obteno do ttulo de conduo
seja exigida a submisso a avaliao psicolgica, o mesmo
exigido para a respetiva revalidao, sem prejuzo do
disposto no n. 5 do artigo 17.
Artigo 25.
Competncia para realizar a avaliao da aptido
fsica, mental e psicolgica
1 A avaliao da aptido fsica e mental dos candidatos e condutores dos grupos 1 e 2 realizada por mdicos
no exerccio da sua profisso.
3439

2 realizada por psiclogos no exerccio da sua
profisso:
a) A avaliao da aptido psicolgica dos candidatos e
condutores do grupo 2;
b) A avaliao da aptido psicolgica dos candidatos e
condutores do grupo 1 mandados submeter a esta avaliao
pelo mdico que realizou a avaliao fsica e mental.
3 So efetuados pelo IMT, I. P., ou por entidade por
este designada e, para este efeito, reconhecida pela Ordem
dos Psiclogos, os exames psicolgicos:
a) Determinados ao abrigo dos n.os 1 e 5 do artigo 129.
do Cdigo da Estrada;
b) De candidatos a condutor que tenham sido titulares
de carta ou licena de conduo cassada nos termos do
n. 7 do artigo 101. do Cdigo Penal ou do artigo 148.
do Cdigo da Estrada;
c) Em sede de recurso interposto por examinando considerado Inapto em avaliao psicolgica realizada nos
termos do n. 2;
d) De candidatos ou condutores do grupo 1 mandados
submeter a avaliao psicolgica pela autoridade de sade.
4 exclusivamente realizada por junta mdica, constituda para o efeito na regio de sade da rea de residncia
do recorrente e cuja composio, atribuies e funcionamento
so aprovados por despacho do membro do Governo responsvel pela rea da sade, a avaliao mdica necessria
anlise do recurso interposto do resultado de Inapto obtido
em avaliao feita por mdico no exerccio da sua profisso.
5 Caso o examinando seja considerado Apto com
restrio que imponha prazo de avaliao mdica ou psicolgica mais curto, determinado por junta mdica ou
pelo IMT, I. P., a nova avaliao mdica ou psicolgica
realizada pela entidade que imps aquela restrio.
6 Os condutores que solicitem a emisso de carta de
conduo, nos termos do artigo 5., podem apresentar atestado mdico e certificado de avaliao psicolgica emitidos
por servio competente da fora militar ou de segurana a
que pertenam.
Artigo 26.
Modelos e equipamentos
1 Por despacho conjunto do presidente do conselho diretivo do IMT, I. P., e do diretor-geral da Sade so
aprovados os contedos do relatrio de avaliao fsica e
mental e do atestado mdico.
2 Por despacho do presidente do conselho diretivo
do IMT, I. P., e do diretor-geral da Sade so aprovados os
modelos e os contedos do relatrio de avaliao psicolgica e do certificado de avaliao psicolgica.
3 Os despachos referidos nos nmeros anteriores do
divulgados nos stios da Internet do IMT, I. P., e da Direo-Geral da Sade.
SECO II
Avaliao mdica
Artigo 27.
Exames mdicos
1 O exame mdico destina-se a avaliar as condies

fsicas e mentais de candidatos ou condutores de acordo
com o estabelecido no anexo V.
2 Os condutores com idade igual ou superior a

70 anos que pretendam revalidar o seu ttulo de conduo
devem apresentar ao mdico que os avaliar relatrio do
seu mdico assistente, no qual conste informao detalhada
sobre os seus antecedentes clnicos, designadamente de
doenas cardiovasculares e neurolgicas, diabetes e de
perturbaes do foro psiquitrico, sempre que a avaliao
mdica no for efetuada pelo seu mdico assistente.
3 Os mdicos podem solicitar aos examinandos
exames complementares de diagnstico e pareceres de
qualquer especialidade mdica ou exame psicolgico que
considerem necessrios para a instruo e fundamentao
da sua deciso.
4 Durante o exame, o mdico que o efetuar deve
preencher o relatrio referido no n. 1 do artigo anterior.
5 Finda a avaliao, emitido o atestado mdico
referido no n. 1 do artigo anterior.
Artigo 28.
Outros exames
1 Qualquer mdico que, no decurso da sua atividade

clnica, detete condutor que sofra de doena ou deficincia,
crnica ou progressiva, ou apresente perturbaes do foro
psicolgico suscetveis de afetar a segurana na conduo
deve notificar o facto autoridade de sade da rea da
residncia do condutor, sob a forma de relatrio clnico
fundamentado e confidencial.
2 A autoridade de sade notifica o condutor para,
na data e na hora designadas, se apresentar na unidade de
sade pblica da rea da residncia do condutor a fim de
ser submetido a exame mdico.
3 Caso o condutor no comparea e no justifique a
sua falta, a unidade de sade pblica informa o IMT, I. P.,
da ocorrncia no prazo de 10 dias.
4 O procedimento constante dos nmeros anteriores
ainda aplicvel avaliao mdica determinada ao abrigo
dos n.os 1 e 5 do artigo 129. do Cdigo da Estrada.
SECO III
Avaliao psicolgica
Artigo 29.
Exames psicolgicos
1 O exame psicolgico destina-se a avaliar as reas

percetivo-cognitiva, psicomotora e psicossocial relevantes
para o exerccio da conduo ou suscetveis de influenciar
o seu desempenho, de acordo com o anexo VI.
2 Durante a avaliao psicolgica, o psiclogo que
a efetuar deve preencher o relatrio referido no n. 2 do
artigo 26.
3 Finda a avaliao psicolgica, emitido um certificado de avaliao psicolgica, referido no n. 2 do artigo 26.
Artigo 30.
Outros exames psicolgicos
So ainda submetidos a exame psicolgico, para alm

das situaes a que se reporta o artigo 24., os candidatos
a condutores de qualquer categoria de veculos que tenham
sido titulares de carta ou licena de conduo cassada nos
termos do n. 7 do artigo 101. do Cdigo Penal ou do
artigo 148. do Cdigo da Estrada.
3440

SECO IV
Atestado mdico e certificado de avaliao psicolgica
Artigo 31.
Emisso do atestado mdico e do certificado
de avaliao psicolgica
1 O atestado mdico e o certificado de avaliao psicolgica so emitidos respetivamente pelo mdico e pelo psiclogo e contm a meno de Apto ou Inapto, consoante o
caso, e a indicao, nos casos de Apto e se existirem, das
restries impostas ao condutor e ou adaptaes do veculo.
2 O candidato ou o condutor da categoria B que tenha
requerido o grupo 2 e cujas limitaes fsicas, mentais ou
psicolgicas no lhe permitam pertencer quele grupo pode
ser aprovado para o grupo 1 se reunir as condies mnimas
exigidas para este grupo, devendo, neste caso, o atestado
mdico mencionar Inapto para o grupo 2.
3 O atestado mdico bem como o certificado de avaliao psicolgica com meno de Apto tm a validade
de seis meses contados da data da sua emisso.
4 A inscrio na escola de conduo ou a marcao
do exame de conduo para os candidatos em regime de
autopropositura s podem ser efetuadas durante o perodo
de validade daqueles documentos.
Artigo 32.
Recursos
1 O candidato ou condutor considerado Inapto pode

apresentar recurso da deciso no prazo de 30 dias aps a
emisso do atestado mdico ou do certificado de avaliao
psicolgica.
2 O recurso do resultado da avaliao mdica e ou
psicolgica deve ser dirigido para:
a) A junta mdica, constituda nos termos fixados no
n. 4 do artigo 25., quando a inaptido se deva a reprovao no exame mdico;
b) O IMT, I. P., quando a inaptido se deva a reprovao
no exame psicolgico.
3 A junta mdica ou o IMT, I. P., notificam o recorrente para comparecer na data e no local designados.
4 Caso o recorrente no comparea avaliao mdica
e no justifique a falta com motivo atendvel, a junta mdica informa o IMT, I. P., do facto no prazo de 10 dias teis.
5 A junta mdica pode solicitar exames complementares de diagnstico e pareceres de qualquer especialidade
mdica ou exame psicolgico que considere necessrios
para fundamentar a sua deciso e marcar prazo para o
examinando obter e apresentar os elementos solicitados.
6 Findo o prazo referido no nmero anterior sem que
sejam apresentados os relatrios e pareceres solicitados,
o processo arquivado, devendo a junta mdica informar
o IMT, I. P., do arquivamento, no prazo de 10 dias teis.
7 Ao examinando considerado Apto em junta mdica
ou pelo IMT, I. P., emitido novo atestado mdico ou certificado de avaliao psicolgica, donde constem aquele
resultado e as eventuais restries/adaptaes do veculo
que lhe sejam impostas.
8 O examinando considerado Inapto em junta mdica ou pelo IMT, I. P., pode, passados seis meses, ou no
prazo que lhe for fixado, requerer nova avaliao junto
daquelas entidades.
9 O condutor considerado Inapto em junta mdica

ou pelo IMT, I. P., fica impedido de conduzir at ser considerado Apto, ainda que a sua carta de conduo esteja
vlida.
CAPTULO III
Exame de conduo
SECO I
Admisso e composio do exame de conduo
Artigo 33.
Admisso a exame de conduo
1 S podem ser admitidos a exame de conduo

os indivduos que preencham os requisitos previstos nas
alneas a), b), e), f), g) e h) do n. 1 do artigo 18.
2 A admisso a exame de conduo depende ainda
de propositura por escola de conduo, exceto para os
veculos das categorias:
a) AM;
b) A1, se for titular da categoria B;
c) A2 e A, se for titular h mais de dois anos, respetivamente, das categorias A1 e A2;
d) BE;
e) C e CE propostos por entidade reconhecida para o
efeito, na qual tenham frequentado com aproveitamento
o curso de formao a que se refere a alnea d) do n. 1
do artigo 20.;
f) D1, D1E, D e DE propostos por empresa de transporte
pblico de passageiros na qual tenham frequentado com
aproveitamento curso de formao adequado, ministrado
de harmonia com programa aprovado pelo IMT, I. P., desde
que tenham vnculo laboral com aquela empresa, ou por
entidade reconhecida para o efeito, na qual tenham frequentado com aproveitamento o curso de formao a que
se referem as alneas e) e f) do n. 1 do artigo 20.;
g) Categorias I, II e III de tratores agrcolas que tenham
frequentado curso adequado em centro de formao profissional.
3 Esto ainda dispensados da propositura a exame
por escola de conduo:
a) Os titulares de licena de conduo estrangeira cuja
troca por idntico ttulo nacional no seja autorizada nos
termos do artigo 128. do Cdigo da Estrada;
b) Os titulares de ttulo de conduo cujo prazo de validade tenha expirado h mais de dois anos sem que tenha
havido revalidao, nos termos do artigo 17.;
c) Os titulares de ttulo de conduo caducado por reprovao na avaliao mdica ou psicolgica, nos termos
da alnea b) do n. 1 do artigo 130. do Cdigo da Estrada;
d) Os titulares de certificado de conduo emitido pelas
foras militares e de segurana que no tenham requerido
a sua equivalncia a carta de conduo, nos termos do
artigo 5.
Artigo 34.
Admisso a exame especial
So admitidos a exame especial os candidatos que

preencham os requisitos fixados nas alneas a), b), e), f),
3441

g) e h) do n. 1 do artigo 18. e tenham frequentado com
aproveitamento o curso especfico de formao ministrado
por entidade autorizada, nos termos a fixar por deliberao
do conselho diretivo do IMT, I. P.
Artigo 35.
Composio do exame para obteno de carta de conduo
1 O exame de conduo nico e destina-se a atestar

que os candidatos possuem os conhecimentos, as aptides
e os comportamentos exigidos para a conduo de um
veculo a motor.
2 O exame de conduo composto por uma prova
terica, destinada a avaliar os conhecimentos do candidato,
e por uma prova prtica, destinada a avaliar as suas aptides e comportamentos, cujos contedos programticos
constam, respetivamente, das partes I e II do anexo VII do
presente Regulamento, do qual faz parte integrante.
3 As provas que compem o exame de conduo so
sequenciais, comeando pela prova terica, e so prestadas
em dias diferentes.
4 As caractersticas a que devem obedecer os veculos
de exame constam da parte III do anexo VII do presente Regulamento.
5 Os candidatos obteno de carta de conduo
para determinada categoria de veculos titulares de carta de
conduo de outra categoria ficam dispensados, na prova
terica, dos contedos relativos s disposies comuns.
6 Excetua-se do disposto no nmero anterior os candidatos que sejam apenas titulares de carta de conduo
da categoria AM.
7 Os candidatos s categorias A2 e A que sejam titulares de carta de conduo da categoria A1 ou A2 obtida por
exame de conduo ficam dispensados da prova terica.
8 As provas so classificadas como Aprovado ou
Reprovado e apenas considerado apto o candidato aprovado em ambas, salvo dispensa legal de alguma das provas
componentes do exame de conduo.
Artigo 36.
Composio do exame para obteno de licena de conduo
1 O exame para obteno de licena de conduo

de tratores agrcolas da categoria I consta de uma prova
prtica realizada num daqueles veculos, acompanhado
de interrogatrio oral sobre regras e sinais de trnsito e
conhecimentos sobre preveno de acidentes.
2 O exame para obteno de licena de conduo
de tratores agrcolas das categorias II e III consta de uma
prova terica e de uma prova prtica.
3 Os titulares de carta de conduo da categoria B
esto dispensados da realizao da prova terica para obteno de licena de conduo de tratores agrcolas.
4 Os requisitos a satisfazer pelos candidatos, os contedos programticos, os meios de avaliao, a durao
das provas de exame e as caractersticas dos veculos de
exame so fixados por portaria dos membros do Governo
responsveis pelas reas da administrao interna, dos
transportes, da agricultura, da sade e da educao.
5 As direes regionais de agricultura e pescas, os
centros de formao profissional e as escolas profissionais
podem ministrar cursos de formao e realizar os respetivos exames para obteno de licenas de conduo de
veculos agrcolas.
Artigo 37.
Composio do exame especial
1 O exame especial referido nos n.os 2 e 4 do artigo 130. do Cdigo da Estrada composto por prova
terica e prova prtica ou, apenas, pela ltima destas provas, nos termos do n. 3.
2 Esto sujeitos a exame, composto por prova terica
e prova prtica, os candidatos a condutores que tenham
sido titulares de:
a) Carta de conduo cancelada antes de decorridos trs
anos sobre a data da primeira habilitao;
b) Carta ou licena de conduo cassadas, nos termos
do artigo 148. do Cdigo da Estrada ou nos termos do
n. 7 do artigo 101. do Cdigo Penal.
3 Esto sujeitos a exame, restrito prova prtica, para
revalidao do ttulo de que so portadores, os condutores:
a) Titulares de carta ou licena de conduo caducadas
h mais de dois anos sobre a data do termo de validade
inscrito no ttulo;
b) Titulares de carta ou licena de conduo caducadas
por no se terem submetido ou terem reprovado na avaliao mdica ou psicolgica, determinada pela autoridade
de sade ou nos termos dos n.os 1 e 5 do artigo 129. do
Cdigo da Estrada, quando tenha decorrido mais de um
ano sobre a determinao.
4 Os contedos programticos da prova terica de
exame constam da parte I do anexo VII do presente Regulamento, do qual faz parte integrante.
5 A prova prtica do exame especial pode ser prestada
em veculo apresentado pelo examinando e obedece aos
contedos programticos constantes da parte II do anexo VII
do presente Regulamento, sendo-lhe aplicvel todas as
restantes disposies previstas para esta prova.
6 Sem prejuzo do disposto no nmero anterior, deve
ser solicitado ao candidato, durante a prova, que execute
as manobras cuja realizao indevida tenha resultado na
prtica de infraes que determinaram o cancelamento ou
cassao da carta de conduo.
7 O candidato que falte ou reprove em qualquer das
provas do exame especial de conduo pode repetir a prova
por uma nica vez, no prazo de 30 dias teis a contar da
data da reprovao.
8 O examinando que falte ou reprove duas vezes
no exame especial, ou em qualquer das suas provas, deve
requerer novo exame de conduo, mediante propositura
por escola de conduo.
SECO II
Realizao dos exames de conduo
Artigo 38.
Centros de exame
1 O exame para obteno de carta de conduo pode

ser efetuado, mediante escolha do candidato:
a) No centro pblico de exames do IMT, I. P.:
i) Dependente da direo regional de mobilidade e transportes em cuja rea de jurisdio a escola de conduo se
insere; ou
3442
ii) Mais prximo da localizao da escola de conduo,

ainda que situado em rea de jurisdio de outra direo
regional de mobilidade e transportes;
b) Num centro privado de exames localizado:
i) No distrito em que se encontra a escola de conduo; ou
ii) No distrito limtrofe mais prximo da escola de conduo, desde que o centro de exames e a escola de conduo se integrem na rea de jurisdio da mesma direo
regional de mobilidade e transportes;
iii) No distrito limtrofe da escola de conduo, ainda
que se situe fora da jurisdio da direo regional de mobilidade e transportes em que se integra a escola, desde que
esteja mais prximo do que o referido na alnea anterior.
2 O exame para a obteno de licena de conduo
de veculos agrcolas de qualquer das categorias pode ser
efetuado nos centros de exame referidos no nmero anterior
ou nos centros de formao autorizados a ministrar a ao
formativa a estes candidatos.
3 O exame especial de conduo realizado pelo
IMT, I. P., que pode, para o efeito, recorrer a centros privados de exames, sendo-lhe aplicvel todas as restantes disposies, previstas no presente Regulamento para o exame
de conduo.
Artigo 39.
Marcao das provas de exame
1 Para a marcao da prova terica, a escola de

conduo est obrigada a registar o candidato no sistema
informtico do IMT, I. P., nos dois dias seguintes sua
inscrio na formao.
2 Para efeitos do disposto no nmero anterior, a escola de conduo utiliza o sistema informtico disponibilizado pelo IMT, I. P., devendo entregar por via informtica cpia digitalizada do original do atestado mdico ou
do certificado de avaliao psicolgica, quando exigvel.
3 A aquisio dos equipamentos necessrios captura da fotografia e da assinatura do candidato compete s
escolas de conduo, com observncia das especificaes
tcnicas definidas pelo IMT, I. P.
4 A marcao da prova prtica s pode ocorrer aps
a validao pelo IMT, I. P., de todos os dados relativos aos
candidatos, submetidos pelas escolas de conduo e pelos
centros de exame privados.
5 Se o candidato proposto por escola de conduo
pretender prestar o seu exame em centro pblico, a escola
deve solicitar a marcao de cada prova atravs do sistema
informtico do IMT, I. P.
6 Se o candidato proposto por escola de conduo
optar por prestar o seu exame em centro privado, este
deve marcar cada uma das provas de exame e informar
o IMT, I. P., atravs do sistema informtico referido no
nmero anterior, at cinco dias teis antes da data marcada.
7 Na marcao da prova devem ser fixados o dia, a
hora e o local do exame, no podendo o candidato requerer
que aqueles dados sejam alterados, aps a marcao.
8 A marcao de exame em centro pblico em regime de autopropositura deve ser solicitada no balco do
IMT, I. P., devendo o candidato, no ato, exibir os documentos de identificao e de contribuinte fiscal, bem como
apresentar o atestado mdico e o certificado de avaliao
psicolgica, quando exigvel.
9 A marcao de exame, em centro privado, em regime de autopropositura, deve ser solicitada no centro de
exames escolhido pelo candidato, nos termos do nmero

anterior, devendo o centro de exames, atravs do sistema
informtico disponibilizados pelo IMT, I. P., proceder s
aes necessrias marcao do exame.
10 O IMT, I. P., valida todos os dados informticos
submetidos pelas escolas de conduo e pelos centros
privados de exame e comunica, via eletrnica, as provas
marcadas e aceites, no podendo ser realizada qualquer
prova de exame que no tenha sido previamente aceite.
11 As entidades autorizadas a realizar exames para
obteno de licenas de conduo de tratores agrcolas
esto dispensadas da obrigao referida nos n.os 1 a 3.
12 As provas tericas e prtica do exame de conduo so realizadas no mesmo centro de exames, salvo se o
candidato comprovar a alterao da sua residncia.
Artigo 40.
Convocatrias
1 O examinando convocado para prestar cada uma

das provas do exame de conduo, pela escola de conduo, quando for por ela proposto, ou pelo centro de exames,
quando se encontrar em regime de autopropositura.
2 O examinando deve comparecer no local e na hora
que lhe forem designados.
Artigo 41.
Faltas, interrupo e anulao das provas de exame
1 As faltas s provas componentes do exame de conduo no so justificveis, podendo o candidato requerer

nova marcao, mediante o pagamento da taxa correspondente, prevista em portaria aprovada pelo membro do
Governo responsvel pela rea da economia.
2 Quando qualquer prova do exame for interrompida
por caso fortuito ou de fora maior, marcada data para a
sua repetio, sem pagamento de nova taxa.
3 Sem prejuzo do procedimento criminal a que houver
lugar, so considerados nulas, com perda das taxas pagas,
quaisquer provas de exame prestadas por candidato que:
a) Seja titular de outro ttulo de conduo vlido para
a mesma categoria de veculos que o habilite a conduzir
em territrio nacional;
b) Se encontre proibido ou inibido de conduzir;
c) Tenha sido titular de ttulo de conduo cassado e
ainda no tenha decorrido o prazo legal para obteno de
novo ttulo;
d) Tenha prestado falsas declaraes ou apresentado
documentos falsos ou viciados;
e) Se tenha feito substituir por outra pessoa ou praticado
qualquer outra fraude na realizao de prova de exame.
SECO III
Prova terica
SUBSECO I
Forma e contedos da prova
Artigo 42.
Forma da prova terica
1 A prova terica consiste num teste de aplicao

interativa multimdia.
3443

2 Para aplicao do sistema referido no nmero anterior, as salas de exame esto equipadas com um monitor
por candidato, que transmite simultaneamente imagens,
figuras e respetivas questes.
3 Na impossibilidade de realizao da prova por falha
do sistema ou de avaria nas redes de comunicaes, com
durao superior a 30 minutos, a prova adiada e repetida
em sesso posterior.
Artigo 43.
traduzida na sua lngua ou, na falta desta, a interveno de

tradutor por si indicado e reconhecido pelo IMT, I. P.
3 O tradutor nomeado tem acesso, no IMT, I. P., ao
texto da prova, nas duas horas que antecedem a sua realizao, que traduz para a lngua do examinando e que
depois enviada ao centro de exames na hora marcada para
o incio da sesso.
SUBSECO II
Realizao da prova terica
Composio do teste
1 O teste da prova terica incide sobre os contedos programticos constantes da parte I do anexo VII e
composto, segundo a categoria de veculos que se destina
a habilitar, por:
a) Categorias B1 e B 30 questes sobre as disposies comuns relativas a todas as categorias de veculos,
com exceo da categoria AM, constantes da seco II;
b) Categorias A1, A2 e A 40 questes, das quais 30
so sobre disposies comuns relativas a todas as categorias de veculos e 10 sobre as disposies especficas para
estas categorias, respetivamente constantes da seco II e
ponto I da seco III;
c) Categorias A2 e A, requerida por candidato habilitado
com a categoria B1 ou B 10 questes sobre as disposies especficas relativas a estas categorias, constantes
do ponto I da seco III;
d) Categoria AM 20 questes do programa especfico
desta categoria constante da seco I;
e) Categorias C1 e C 20 questes sobre as disposies especficas relativas a estas categorias, constantes dos
pontos II e III da seco III;
f) Categorias D1 e D 20 questes sobre as disposies
especficas relativas a estas categorias, constantes dos
pontos II e IV da seco III.
2 As questes incidem sobre toda a matria constante das unidades temticas para a categoria de veculo
a que o candidato se habilita e, sempre que possvel, so
apoiadas em figuras ou imagens relativas a situaes de
trnsito apresentadas na perspetiva do condutor, inserido
no ambiente rodovirio.
3 Compete ao IMT, I. P., a elaborao e permanente
atualizao das questes que integram os testes.
4 As respostas so de escolha mltipla, entre duas e
quatro respostas possveis, admitindo cada questo apenas
uma resposta certa.
5 A resposta considerada certa pelo examinando deve
ser assinalada atravs de toque com o dedo no monitor
sensvel, fazendo aparecer o smbolo X na quadrcula.
6 A resposta pode ser alterada pelo candidato com
toque na alternativa que pretenda.
Artigo 44.
Intrprete e tradutor
1 Quando o examinando for surdo pode requerer

ao servio competente do IMT, I. P., a interveno de intrprete de lngua gestual credenciado para estar presente
durante a realizao da prova.
2 Nas provas tericas para obteno das categorias AM, A1, A2, A, B1 e B, quando o candidato a condutor
no tenha suficiente conhecimento da lngua portuguesa,
pode requerer ao servio competente do IMT, I. P., prova
Artigo 45.
Sesses da prova
1 As sesses da prova terica realizam-se, de segunda-feira a sexta-feira, entre as 8 horas e 30 minutos e as

17 horas e 30 minutos, com interrupo entre as 13 e as
14 horas.
2 As sesses tm lugar de hora a hora, exceto para
as provas das categorias A2 e A cujos examinandos sejam
titulares das categorias B1 ou B, que feita de meia em
meia hora.
3 Cada sesso no pode ser marcada para menos de
5 nem para mais de 15 candidatos, exceto se a prova se
destinar obteno de licena de conduo ou de carta de
conduo da categoria AM, em que os candidatos podem
ser integrados em sesso destinada obteno de outra
categoria de carta de conduo.
4 A sesso inicia-se logo que todos os examinandos
se encontrem nos seus lugares, no podendo entrar mais
nenhum a partir desse momento.
5 A identificao do examinando feita atravs da
apresentao de documento de identificao vlido e em
estado de conservao suficiente para fcil identificao.
6 A sesso presenciada por um examinador, com
acesso ao sistema atravs da introduo de palavra-chave,
competindo-lhe coordenar a realizao da prova.
7 O examinador deve alterar semestralmente a sua
palavra-chave.
8 No incio da sesso, o examinador deve fazer uma
breve explicao sobre a utilizao do sistema e o candidato deve assinar a folha que contm a sua identificao,
a data e a hora da sesso da prova e o nmero do teste.
9 Aps o incio da prova e at ao seu termo, o examinador no pode prestar quaisquer esclarecimentos aos
examinandos nem deslocar-se at eles, salvo no caso de
avaria do equipamento.
10 Esgotado o tempo da prova, emitida folha com
os resultados, data, hora e local da mesma.
11 Os resultados das provas so produzidos no sistema central do IMT, I. P., e podem ser visualizados nos
centros de exames.
12 Em caso de reprovao, entregue ao examinado
e enviado escola de conduo proponente cpia da folha
referida no n. 9, para efeito da ministrao das unidades
temticas a aperfeioar.
Artigo 46.
Durao da prova
As provas referidas no n. 1 do artigo 43. tm a seguinte

durao:
a) 30 minutos, a prevista na alnea a);
b) 40 minutos, a prevista na alnea b);
3444
c) 10 minutos, as previstas na alnea c);

d) 25 minutos, as previstas nas alneas d), e) e f).
Artigo 47.
Aprovao
1 Consoante o teste, nos termos do n. 1 do artigo 43., seja composto por 30, 40, 10 ou 20 questes,
so considerados Aprovados os candidatos que respondam
de forma correta, respetivamente, a, pelo menos, 27, 36, 9 e
18 daquelas questes, salvo os candidatos da categoria AM,
que so considerados Aprovados desde que respondam
acertadamente a, pelo menos, 17 das questes colocadas.
2 A aprovao na prova terica tem a validade de um
ano, durante o qual deve ser obtida aprovao na prova prtica.
Artigo 48.
Reclamao
1 Em caso de reprovao na prova terica, o examinado

pode ver as questes que errou, na presena do examinador,
do diretor ou subdiretor da escola, cuja presena no obrigatria, no prazo de quatro horas aps o termo da prova.
2 Caso o examinado queira reclamar de qualquer das
provas componentes do exame de conduo deve faz-lo
em documento prprio do modelo aprovado, no prazo
mximo de dois dias teis aps a realizao da prova,
indicando os seus fundamentos.
3 O centro de exames deve proceder ao envio da
reclamao ao servio central do IMT, I. P., para apreciao, no prazo mximo de dois dias teis aps a sua
apresentao.
4 O IMT, I. P., aprecia a reclamao e comunica o
resultado ao reclamante e ao centro de exames, num prazo
no superior a 15 dias teis sobre a sua receo.
Artigo 49.
Registos para fins estatsticos
Os resultados de cada sesso de exame so registados

para fins estatsticos e as provas so conservadas no centro
de exames pelo perodo mnimo de um ano, nos termos determinados por despacho do presidente do conselho diretivo
do IMT, I. P.
SECO IV
Prova prtica
SUBSECO I
Caractersticas da prova
Artigo 50.
Composio da prova prtica
1 Os contedos programticos da prova prtica do

exame de conduo constam da parte II do anexo VII do
presente Regulamento.
2 A prova prtica nica e inicia-se com a demonstrao do conhecimento do veculo e da sua preparao
para uma conduo segura.
3 A prova composta por duas partes, consistindo:
a) A primeira, na realizao de manobras especiais; e
b) A segunda, na circulao em condies normais de
trnsito em vias urbanas e no urbanas.
4 Para as categorias A1, A2 e A, as manobras especiais so efetuadas em espao designado para o efeito e
antecede a circulao em condies normais de trnsito
urbano e no urbano.
5 Para efeito do nmero anterior, as manobras especiais so realizadas sequencialmente e esto agrupadas em
sries, inseridas nos seguintes blocos:
a) Bloco I conduo sem a ajuda do motor, com
trs sries;
b) Bloco II conduo em marcha lenta, com quatro
sries;
c) Bloco III conduo em marcha normal, com quatro
sries.
6 O examinando apenas executa uma srie sorteada,
de cada um dos blocos referidos no nmero anterior.
7 Para as restantes categorias, as manobras especiais
so efetuadas em circulao normal de trnsito em vias
urbanas e no urbanas.
8 As caractersticas do espao designado para a
realizao das manobras especiais bem como a composio das sries de manobras especiais que integram cada
bloco so fixadas por deliberao do conselho diretivo
do IMT, I. P.
Artigo 51.
Durao da prova
1 A prova prtica da categoria AM tem a durao de

30 minutos, sendo prestada em circulao em condies
normais de trnsito em vias urbanas e no urbanas.
2 A prova prtica das categorias A1, A2 e A tem a
durao mnima de 40 minutos, dos quais:
a) Pelo menos 15 so dedicados parte das manobras
a realizar em espao designado; e
b) 25, parte relativa circulao em condies normais
de trnsito em vias urbanas e no urbanas.
3 A prova prtica para as categorias B1, B e BE tem
a durao mnima de 40 minutos.
4 Para as restantes categorias, a prova prtica tem a
durao mnima de 60 minutos.
5 A durao das provas referidas nos nmeros anteriores no inclui a receo do candidato, a preparao
e verificao tcnica do veculo para uma conduo em
segurana e a divulgao dos resultados.
Artigo 52.
Acompanhamento durante a prova
1 No incio da prova o examinando deve identificar-se nos termos do n. 5 do artigo 45.

2 A prova prtica acompanhada pelo examinador,
que ocupa o banco da frente, reservando-se os restantes lugares ao instrutor que ministrou o ensino, que deve
ocupar o lugar imediatamente atrs do examinador, bem
como por outro candidato a condutor e ou a elemento de
fiscalizao do IMT, I. P.
3 Caso o instrutor se encontre impedido de acompanhar a prova, por causa devidamente justificada e comunicada antecipadamente ao centro de exames, deve ser
substitudo pelo diretor da escola ou por outro instrutor
por ele designado.
3445

4 Se as caractersticas do veculo de exame no permitirem o acompanhamento da prova, o mesmo feito
atravs de um outro veculo que circula sua retaguarda,
conduzido pelo instrutor, que transporta o examinador no
banco da frente, reservando-se os restantes lugares para o
segundo candidato e ou para o elemento de fiscalizao
do IMT, I. P.
5 Se o examinador no for transportado no veculo
de exame, as orientaes dos percursos e as manobras
a realizar so transmitidas ao examinando atravs dos
aparelhos referidos na alnea b) do n. 2 do artigo 84. do
Cdigo da Estrada.
6 As manobras especiais, realizadas em espao designado para o efeito, para as categorias A1, A2 e A, so
acompanhadas pelo examinador fora do veculo.
rante a qual deve escolher o itinerrio a seguir para atingir

o local previamente indicado pelo examinador.
11 Para efeitos do disposto no nmero anterior, o
candidato pode recorrer a sistema eletrnico de navegao
ou a mapas rodovirios, em alternativa.
12 Os percursos tm a validade de dois anos, devendo
os centros de exame, nos trs meses que antecedem o
fim daquele prazo, requerer, na direo regional de mobilidade e transportes competente, a aprovao de novos
percursos.
13 Sem prejuzo do disposto no nmero anterior, os
diretores regionais de mobilidade e transportes devem,
por sua iniciativa ou a solicitao do centro de exames,
aprovar novo percurso sempre que um dos anteriormente
aprovados se mostre inadequado ou impraticvel.
SUBSECO II
Artigo 54.
Realizao da prova prtica
Prova para as categorias AM, A1, A2 e A
Artigo 53.
1 No incio da prova para as categorias AM, A1, A2

ou A, o candidato deve:
Percursos de exame
1 Cada centro de exames deve ter um mnimo de

10 percursos previamente aprovados por despacho do diretor regional de mobilidade e transportes competente, que
incluam circulao em vias urbanas e no urbanas.
2 Quando o centro de exames distar menos de 20 km
de uma autoestrada ou via equiparada, pelo menos 4 dos
10 percursos aprovados tm de incluir a circulao naquele
tipo de vias.
3 Caso o centro de exames diste mais de 20 km de
uma autoestrada ou via equiparada, pelo menos 2 dos
10 percursos aprovados tm de incluir a circulao naquele
tipo de vias.
4 Os percursos de exame devem, sempre que possvel, incluir circulao em tneis.
5 Na parte destinada circulao em vias urbanas, os
percursos devem incluir a passagem por zonas residenciais,
escolas, passagens para pees e rotundas.
6 Os percursos de exame so identificados por numerao sequencial de 1 a 10, so compostos por um ponto
de partida, um ponto de termo e um ponto de passagem
obrigatrio para cada percurso.
7 O ponto de termo do percurso coincide com o ponto
de incio do mesmo, salvo nas provas das categorias A1,
A2, A, B1 e B, quando ocorra a formao de pares de candidatos, em que o ponto de termo do percurso do primeiro
candidato coincide com o ponto de incio do percurso do
segundo candidato e o ponto de termo do segundo com o
ponto de incio do primeiro.
8 Por sorteio informtico so determinados:
a) O percurso a seguir pelo candidato ou par de candidatos, dentro de todos os percursos aprovados;
b) O examinador da prova, de entre todos os examinadores disponveis no centro de exames, no mnimo de dois;
c) A srie de manobras a efetuar, dentro de cada bloco
de manobras dos previstos no n. 5 do artigo 50.
9 Os percursos para as categorias AM e B1 no podem incluir circulao em autoestrada.
10 Sem prejuzo das manobras especiais obrigatrias,
durante a circulao em condies normais de trnsito urbano e no urbano, o candidato efetua, durante o perodo
mximo de 15 minutos, uma conduo independente du-
a) Demonstrar conhecimento e proceder verificao

do estado dos pneumticos, sistema de travagem, sistema
de direo, espelhos retrovisores, interruptor de paragem
de emergncia, corrente, nveis do leo, luzes e avisador
acstico, caso exista, de forma aleatria por indicao do
examinador;
b) Ajustar o capacete, bem como outro tipo de equipamento de proteo, como luvas, botas e vesturio, caso
utilize.
2 Na parte da prova dedicada s manobras especiais,
realizada em espao destinado para o efeito, os candidatos
s categorias A1, A2 e A devem executar sequencialmente
uma srie de cada um dos trs blocos de manobras, s
podendo passar ao bloco seguinte aps realizao integral
da srie que lhe coube no bloco precedente.
3 Cada bloco composto de vrias sries de manobras, escolhidas de entre as seguintes:
a) Colocar e retirar o veculo do descanso e desloc-lo
sem ajuda do motor, caminhando a seu lado;
b) Iniciar a marcha;
c) Inverter o sentido de marcha em espao reduzido,
descrevendo um U;
d) Arrancar em rampa com, pelo menos, 8 % de inclinao;
e) Circular em rotunda;
f) Efetuar uma manobra de equilbrio descrevendo um
8 sem apoio dos ps;
g) Contornar obstculos em ziguezague sem apoio dos
ps;
h) Executar mudana de direo para a esquerda e para
a direita tendo o veculo engrenada a 2. ou 3. velocidade,
velocidade mnima de 30 km/h;
i) Travar, utilizando o travo da frente, o travo de trs
e ambos, incluindo uma travagem de emergncia, velocidade mnima de 50 km/h;
j) Evitar obstculos velocidade mnima de 50 km/h;
k) Estacionar o veculo, colocando-o no descanso.
4 Na parte da prova destinada circulao em vias
urbanas e no urbanas, o candidato deve:
a) Arrancar aps estacionamento, aps paragem no trnsito e em sada de um caminho de acesso;
3446
b) Circular:
i) Em vias de alinhamento retilneo e curvilneo, com
cruzamento de veculos, incluindo em passagens estreitas;
ii) Ao lado de obstculos, designadamente de veculos
estacionados;
iii) Em rotundas, tneis, passagens de nvel, paragens
de transportes pblicos coletivos, passagens para pees e
subida e descida de inclinao acentuada com, pelo menos,
8 % de inclinao;
c) Abordar e atravessar cruzamentos e entroncamentos;
d) Executar mudana de direo para a esquerda e para
a direita;
e) Executar pr-seleo, mudana e conduo em pluralidade de vias de trnsito;
f) Entrar e sair de autoestradas ou vias equiparadas, se
aplicvel: acesso pela via de acelerao e sada pela via
de abrandamento;
g) Ultrapassar e ser ultrapassado por outros veculos;
h) Tomar as precaues necessrias ao parar, estacionar
e abandonar do veculo.
5 No aplicvel aos candidatos categoria AM, na
parte da prova destinada circulao em vias urbanas e no
urbanas, o disposto na alnea f) do nmero anterior.
6 Os candidatos da categoria AM devem, ainda, durante esta prova executar as seguintes manobras:
a) Colocar e retirar o veculo do descanso e desloc-lo
sem ajuda do motor, caminhando a seu lado;
b) Iniciar a marcha;
c) Inverter o sentido de marcha em espao reduzido,
descrevendo um U;
e) Estacionar o veculo, colocando-o no descanso.
Artigo 55.
Prova para as categorias B1 e B
1 No incio da prova, o candidato deve:

a) Demonstrar conhecimento e proceder verificao
do limpa-para-brisas, estado dos pneumticos, sistema de
direo, sistema de travagem, fluidos, luzes, catadiptricos, indicadores de mudana de direo, sinais sonoros,
bem como a colocao e ajustamento de um dispositivo
de reteno de crianas, de forma aleatria por indicao
do examinador;
b) Regular o banco na medida necessria e os apoios de
cabea a fim de encontrar a posio correta;
c) Regular os espelhos retrovisores;
d) Colocar e regular o cinto de segurana;
e) Confirmar se as portas esto fechadas.
urbanas e no urbanas, o candidato deve executar as seguintes manobras especiais:
a) Iniciar a marcha;
b) Inverter o sentido de marcha com recurso a marcha
atrs;
c) Proceder travagem de servio;
e) Circular em marcha atrs contornando uma esquina

ou lancil direita ou esquerda, mantendo uma trajetria
correta;
f) Reduzir a velocidade com utilizao da caixa de velocidades nos veculos de caixa manual;
g) Estacionar e sair de um espao de estacionamento
paralelo, oblquo ou perpendicular, tanto em terreno plano
como em subidas ou descidas.
3 As manobras especiais referidas no nmero anterior devem ser efetuadas em local que no interfira com
o trnsito.
4 Durante esta prova, o candidato deve ainda:
a) Arrancar aps o estacionamento, aps uma paragem
no trnsito ou em sada de um caminho de acesso;
b) Circular:
i) Em vias de alinhamento retilneo e curvilneo, com
cruzamento de veculos, incluindo em passagens estreitas;
ii) Ao lado de obstculos, designadamente de veculos
estacionados;
iii) Em rotundas, tneis, passagens de nvel, paragens
de transportes pblicos coletivos, passagens para pees e
subida e descida de inclinao acentuada com, pelo menos,
8 % de inclinao;
c) Abordar e atravessar cruzamentos e entroncamentos;
d) Executar mudana de direo para a esquerda e para
a direita;
e) Executar pr-seleo, mudana e conduo em pluralidade de vias de trnsito;
f) Entrar e sair de autoestradas ou vias equiparadas, se
aplicvel: acesso pela via de acelerao e sada pela via
de abrandamento;
g) Ultrapassar e ser ultrapassado por outros veculos,
se possvel;
h) Tomar as precaues necessrias ao sair do veculo;
i) Realizar uma conduo econmica e ecolgica, tendo
em conta as rotaes por minuto e a utilizao correta da
caixa de velocidades, travagem e acelerao.
Artigo 56.
Prova para a categoria BE
1 No incio da prova, o candidato deve proceder

conforme o disposto no n. 1 do artigo anterior e ainda
demonstrar conhecimento e proceder verificao:
a) Do mecanismo de acoplamento, sistema de travagem
e ligaes eltricas;
b) Dos fatores de segurana relativos s operaes de
carga do veculo: carroaria, chapas, portas do compartimento de carga, travamento da cabina, processo de carregamento e amarrao da carga.
urbanas e no urbanas, o candidato deve executar as manobras previstas nos n.os 2 a 4 do artigo anterior e ainda:
a) Atrelar e desatrelar o reboque/semirreboque ao
veculo: esta manobra deve ser iniciada com o veculo e o
seu reboque/semirreboque lado a lado de forma a permitir
avaliar a capacidade do candidato de os alinhar com segurana, bem como da sua capacidade em atrelar e desatrelar
o veculo ao reboque/semirreboque;
b) Estacionar de forma segura para efetuar operaes
de carga ou descarga.
3447

3 As manobras referidas no nmero anterior devem
ser efetuadas em local que no interfira com o trnsito.
Artigo 57.
Prova para as categorias C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E e DE
1 No incio da prova, os candidatos s categorias C1,

C, C1E, CE, D1, D, D1E e DE devem:
a) Demonstrar conhecimento e proceder verificao:
i) Dos sistemas de assistncia de travagem e de direo,
do estado das rodas, incluindo pneumticos, guarda-lamas,
para-brisas, janelas, limpa-para-brisas, fluidos, presso do
ar, reservatrios de ar e suspenso, de forma aleatria por
indicao do examinador;
ii) Do painel de instrumentos, incluindo a utilizao
do tacgrafo, luzes, indicadores de mudana de direo
e avisador sonoro;
iii) Leitura de um mapa de estradas;
b) Regular o banco na medida necessria e dos apoios
de cabea, caso existam, a fim de encontrar a posio
correta;
c) Colocar e regular o cinto de segurana, se aplicvel;
d) Confirmar se as portas esto fechadas.
2 Os candidatos das categorias C1, C, C1E e CE
devem ainda demonstrar, nesta fase da prova, conhecimento e proceder verificao dos fatores de segurana
relativos s operaes de carga do veculo: carroaria,
chapas, portas do compartimento de carga, travamento da
cabina e processo de carregamento e amarrao da carga,
de forma aleatria por indicao do examinador, e regular
os espelhos retrovisores exteriores.
3 Alm do disposto nos nmeros anteriores, os candidatos s categorias C1E, CE, D1E e DE devem tambm
demonstrar conhecimento e proceder verificao do mecanismo de acoplamento, sistema de travagem e ligaes
eltricas.
4 Alm do disposto nos n.os 1 e 3, os candidatos s
categorias D1, D, D1E e DE devem ainda demonstrar
conhecimento e proceder verificao dos fatores de segurana do veculo, controlo da carroaria, das portas
de servio, das sadas de emergncia, do equipamento
de primeiros socorros, dos extintores de incndio e de
outro equipamento de segurana, de forma aleatria por
indicao do examinador, bem como regular os espelhos
retrovisores.
5 Em circulao, os candidatos s categorias referidas
no presente artigo devem executar as seguintes manobras
especiais e procedimentos:
a) Efetuar contorno de lancil em marcha atrs;
b) Estacionar entre balizas, junto ao passeio e em marcha atrs;
c) Utilizar os vrios sistemas de travagem, incluindo
os sistemas auxiliares de travagem, caso se habilitem s
categorias C1, C, D1 ou D;
e) Estacionar de forma segura para carga e ou descarga
numa rampa e ou plataforma de carga ou instalao semelhante, caso se habilitem s categorias C1, C, C1E ou CE;
f) Atrelar e desatrelar o reboque ou semirreboque ao
veculo trator, devendo esta manobra ser iniciada com o
veculo trator e o seu reboque lado a lado de forma a per-
mitir avaliar a capacidade do examinando de alinhar com

segurana o veculo e o reboque, bem como a capacidade
para atrelar e desatrelar o veculo ao reboque, caso se
habilitem s categorias C1E, CE, D1E ou DE;
g) Simular a entrada ou sada de passageiros em segurana e com conforto, realizando as manobras sem acelerao rpida ou travagens bruscas, caso se habilitem s
categorias D1, D, D1E ou DE.
urbanas e no urbanas, todos os candidatos devem efetuar
as manobras referidas no n. 4 do artigo 55.
Artigo 58.
Princpios a observar durante a prova
1 Durante a prova prtica e relativamente a cada uma

das situaes de conduo, o candidato deve:
a) Observar as regras e sinais do trnsito;
b) Demonstrar facilidade em manobrar os diferentes
comandos;
c) Demonstrar capacidade para se inserir com segurana
no trnsito, dominando o veculo e aplicar a observao
a 360, compreendendo o modo de utilizao correta dos
espelhos, bem como a viso a longa, mdia e curta distncias.
2 Ao longo da prova, o candidato deve:
a) Transmitir segurana na conduo;
b) No cometer erros ou adotar comportamentos perigosos que ponham em causa a segurana imediata do
veculo de exame, dos seus passageiros ou dos outros
utentes da via, exijam ou no a interveno do examinador.
Artigo 59.
Avaliao
1 O examinador, ao efetuar a apreciao global

do candidato, deve ter em considerao o seu modo
geral de conduo, refletido nas atitudes relativas
conduo defensiva e cvica, incluindo as estratgias
de ateno, previso e antecipao, adotadas em funo das condies da via e meteorolgicas, o restante
trnsito e os interesses de outros utentes, sobretudo os
mais vulnerveis.
2 Durante a realizao da prova prtica, o examinador preenche o relatrio, do modelo aprovado e nos termos
fixados por despacho do presidente do conselho diretivo do
IMT, I. P., que conclui finda a prova e mediante a meno
do resultado de Aprovado ou Reprovado.
3 Finda a prova, o examinador deve comunicar e
fundamentar, de forma sucinta e clara, o resultado ao examinado, na presena do instrutor.
4 Em caso de reprovao, um duplicado do relatrio enviado escola de conduo, pelo centro de
exames.
5 O relatrio referido no nmero anterior deve ser
tido em considerao para aperfeioamento do candidato
em nova aprendizagem, em caso de reprovao.
6 Aos candidatos aprovados na prova prtica, emitida pelo IMT, I. P., uma autorizao temporria de conduo que substitui a carta de conduo at sua emisso,
cuja impresso feita pelo centro de exames.
3448

Artigo 60.
Causas de reprovao
1 Constitui causa de reprovao na prova prtica a

prtica pelo candidato:
a) Do exerccio de conduo de modo a pr em causa
a segurana imediata do veculo, dos seus passageiros ou
dos outros utentes da via pblica;
b) A prtica de qualquer contraordenao grave ou muito grave;
c) Embater em qualquer obstculo de forma descontrolada;
d) A recusa ou desistncia do candidato em realizar
qualquer bloco de sries de manobras;
e) A queda do ciclomotor ou do motociclo;
f) A acumulao de 10 faltas durante a execuo dos
procedimentos iniciais da prova ou na realizao das manobras previstas ou solicitadas pelo examinador de acordo
com o programa de exame e a categoria de veculos a que
o examinando se candidata;
g) A acumulao de trs faltas consecutivas na execuo
de um mesmo procedimento ou manobra prevista ou solicitada pelo examinador, de acordo com o programa de exame
e a categoria de veculos a que o examinando se candidata;
h) Deixar, por impercia, parar o motor mais de trs vezes;
i) A necessidade de o examinador intervir nos comandos
do veculo durante a prova.
2 Para efeitos do disposto nas alneas f) e g) do nmero anterior, entende-se por falta:
a) A prtica de contraordenao leve ou de incorreo a que no corresponda uma infrao rodoviria grave
ou muito grave e que no ponha em causa a segurana
imediata do veculo, dos seus passageiros ou dos outros
utentes da via pblica e que no exija a interveno do
examinador;
b) Exceder o tempo limite de durao mxima estabelecida para execuo das manobras especiais em espao
dedicado ao efeito por causa imputvel ao examinando.
3 Caso ocorra uma causa de reprovao, a prova deve ser
dada como finda pelo examinador, que o comunica ao examinado.
4 Se o examinando reprovar, o veculo de exame
pode por ele ser conduzido at ao final do percurso, salvo
se no quiser faz-lo ou a causa de reprovao tenha posto
em perigo a segurana rodoviria, caso em que substitudo pelo instrutor.
SUBSECO III
Veculos de exame
Artigo 61.
Caractersticas dos veculos de exame
1 A prova prtica s pode ser prestada em veculos

licenciados para instruo ou para exame, com possibilidade
de recurso a equipamento de monitorizao da prova, nos termos a fixar por deliberao do conselho diretivo do IMT, I. P.
2 Exceciona-se do disposto no nmero anterior das
provas dos candidatos:
a) Cujos certificados de aptido mdica e psicolgica
imponham a conduo de veculos com determinadas caractersticas ou especialmente adaptados;
b) Em regime de autopropositura.
3 A prova prtica efetuada preferencialmente num

veculo com caixa manual, podendo tambm ser prestada
em veculo de caixa automtica.
4 Para efeitos do disposto no nmero anterior,
entende-se por veculo de caixa automtica aquele que
pode variar a desmultiplicao entre o motor e as rodas
pela mera utilizao do acelerador e dos traves.
5 Caso a prova seja prestada em veculo de caixa
automtica, tal meno deve constar como restrio na
carta de conduo, ficando o titular impedido de conduzir
veculos de caixa manual.
6 Se, devido sua condio fsica, o candidato apenas for autorizado a conduzir determinados veculos ou
veculo especialmente adaptado, a prova prtica realiza-se
em veculo com as caractersticas fixadas.
7 Os veculos a utilizar na prova prtica devem possuir as caractersticas constantes da parte III do anexo VII.
TTULO III
Disposies finais
Artigo 62.
Troca das licenas de conduo emitidas
pelas cmaras municipais
1 As licenas de conduo de ciclomotores, motociclos de cilindrada no superior a 50 cm3 e de veculos agrcolas, do modelo aprovado pelo despacho n. 17 784/98, de
15 de outubro, emitidas por cmaras municipais, mantm-se em vigor, devendo ser trocadas por novos ttulos, a
emitir pelo IMT, I. P., a requerimento dos interessados,
no termo da sua validade.
2 O requerimento que solicite a emisso do novo
ttulo deve ser apresentado no servio do IMT, I. P., da
rea de residncia do condutor.
3 Deve igualmente ser requerida ao IMT, I. P., a
emisso de novos ttulos de conduo por substituio de
licenas de conduo em curso de validade, extraviadas,
deterioradas ou em que seja necessrio alterar os dados
relativos aos seus titulares.
4 A troca da licena comunicada pelo IMT, I. P.,
cmara municipal emissora, com indicao do nmero
da licena trocada e do nmero do novo ttulo concedido.
5 As entidades fiscalizadoras devem, sempre que
detetem um titular de licena de conduo caducada, sem
prova de que tenha sido efetuado o pedido de troca, proceder sua apreenso e remessa ao IMT, I. P., emitindo guia
de substituio, com validade por 15 dias teis.
6 A conduo de qualquer dos veculos referidos
no n. 1 por titular de licena de conduo ou de guia de
substituio caducadas sancionada com coima de 120
a 600, se pena mais grave no for aplicvel.
Artigo 63.
Regulamentao
1 A formao e a certificao previstas no presente

diploma para as entidades que procedam formao e
avaliao de candidatos a licena de conduo e a licena
especial de conduo de ciclomotores devem ser articuladas com o Catlogo Nacional de Qualificaes e o Sistema de Certificao de Entidades Formadoras, atravs de
portaria dos membros do Governo responsveis pela rea
3449

dos transportes, do emprego e da formao profissional e
da solidariedade social.
2 A articulao prevista no nmero anterior promovida pela Agncia Nacional para a Qualificao e o Ensino
Profissional, I. P., e pela Direo-Geral do Emprego e das
Relaes do Trabalho, em articulao com o IMT, I. P.
ANEXO I
(a que se refere o n. 1 do artigo 1. do Regulamento

da Habilitao Legal para Conduzir)
Disposies relativas ao modelo da carta
de conduo da Unio Europeia
(modelo e contedo da carta de conduo da Unio Europeia)
6) Fotografia do titular;
7) Assinatura do titular;
8) Residncia;
9) As categorias de veculos que o titular est habilitado
a conduzir;
e) A meno modelo da Unio Europeia em portugus
e a meno carta de conduo nas restantes lnguas da
Comunidade, impressas em cor-de-rosa a fim de constituir
a trama de fundo da carta, e ainda de forma tnue o escudo
portugus;
f) As cores de referncia so o azul pantone reflex blue
e o amarelo pantone yellow.
A pgina 2 contm:
Seco A
1 As caractersticas fsicas do modelo da carta

de conduo da Unio Europeia so conformes as normas ISO 7810 e ISO 7816-1. Os mtodos de verificao
das caractersticas das cartas de conduo destinados a
assegurar a sua conformidade com as normas internacionais so conformes a norma ISO 10373.
2 A carta de conduo composta por duas faces:
A pgina 1 contm:
a) A meno carta de conduo impressa em carateres
maisculos;
b) A meno Repblica Portuguesa impressa em carateres maisculos;
c) A letra P, como sigla distintiva de Portugal,
impressa em negativo num retngulo azul rodeado por
12 estrelas amarelas;
d) As informaes especficas numeradas do modo seguinte:
1) Apelidos do titular;
2) Nome prprio do titular;
3) Data e local de nascimento do titular;
4):
a) Data de emisso da carta de conduo;
b) Termo da validade da carta de conduo;
c) Servio emissor da carta de conduo;
d) Nmero de controlo;
5) Nmero da carta de conduo composto por nmero
ordinal precedido dos dgitos alfabticos identificadores
do servio emissor da carta;
a) As informaes especficas numeradas do modo seguinte:

9) As categorias de veculos que o titular est habilitado
a conduzir;
10) A data da primeira emisso para cada categoria, que
deve ser transcrita na nova carta de conduo em caso de
substituio ou troca posteriores, devendo cada campo da
data conter dois algarismos, com a sequncia DD.MM.AA;
11) O termo da validade de cada categoria, devendo cada
campo da data conter dois algarismos, com a sequncia
DD.MM.AA;
12) As eventuais menes adicionais ou restritivas sob
forma codificada, conforme previsto na seco B do presente
anexo, em frente da categoria a que se aplicam. Os cdigos
1 a 99 correspondem a cdigos harmonizados da Unio Europeia e os cdigos 100 e seguintes correspondem a cdigos
nacionais vlidos unicamente dentro do territrio portugus;
13) Espao reservado ao Estado de acolhimento para a
eventual registo de referncias indispensveis gesto de
cartas de conduo;
14) Espao reservado para a eventual inscrio de referncias relativas gesto da carta de conduo ou
segurana rodoviria;
b) A explicao das rubricas numeradas que figuram
nas pginas 1 e 2 da carta de conduo: 1), 2), 3), 4),
a), b) e c), 5), 10), 11) e 12);
c) reservado um espao no modelo da carta de conduo da Unio Europeia que permita a introduo de uma
micro pastilha (microchip) ou outro dispositivo informatizado equivalente.
Seco B
Cdigos harmonizados da Unio Europeia e cdigos nacionais de restries e adaptaes
Cdigos comunitrios
Cdigos nacionais
Relativos ao condutor por motivos mdicos e ou psicolgicos

01 Correo e ou proteo da viso.
01.01 culos.
01.02 Lente(s) de contacto.
01.03 culos de proteo.
01.04 Lentes opacas.
01.05 Cobertura ocular.
01.06 culos ou lentes de contacto.
02 Prtese auditiva/ajuda comunicao.
02.01 Prtese auditiva para um ouvido.
02.02 Prtese auditiva para os dois ouvidos.
105 Para-brisas inamovvel.

103 Capacete com viseira.
160 Sujeito posse de atestado mdico vlido.
3450
Cdigos comunitrios
Cdigos nacionais
03 Prtese/orttese dos membros.

03.01 Prtese/orttese de um do(s) membro(s) superior(es).
03.02 Prtese/orttese de um dos membro(s) inferior(es).
05 Utilizao limitada com aplicao obrigatria do subcdigo, conduo sujeita a restries por motivos mdicos.
05.01 Limitada a deslocaes durante o dia.
05.02 Limitada a deslocaes num raio de km da residncia do
titular ou apenas na cidade/regio.
05.03 Conduo sem passageiros.
05.04 Limitada a deslocaes a velocidade inferior a km/h.
05.05 Conduo autorizada exclusivamente quando acompanhada por
titular de carta de conduo.
05.06 Sem reboque.
05.07 Conduo no autorizada em autoestradas.
05.08 Proibida a ingesto de bebidas alcolicas.
136 Sem aptido para o grupo 2.

137 Avaliao mdica antecipada.
138 Avaliao psicolgica antecipada.
139 Uso de colete ortopdico.
140 Avaliao psicolgica.
998 Restrita conduo de veculos de trs ou quatro rodas.
Adaptaes do veculo
10 Transmisso modificada.
10.01 Caixa de velocidades manual.
10.02 Caixa de velocidades automtica.
10.03 Caixa de velocidades de comando eletrnico.
10.04 Alavanca de mudanas adaptada.
10.05 Sem caixa de velocidades secundria.
15 Embraiagem modificada.
15.01 Pedal de embraiagem adaptado.
15.02 Embraiagem manual.
15.03 Embraiagem automtica.
15.04 Divisria em frente do pedal de embraiagem/pedal de embraiagem dobrvel/pedal de embraiagem retirado.
20 Sistemas de travagem modificados.
282 Travo de servio de servofreio.
20.01 Pedal do travo adaptado.
20.02 Pedal do travo aumentado.
20.03 Pedal do travo adequado para ser utilizado com o p esquerdo.
20.04 Pedal do travo com a forma da sola do sapato.
20.05 Pedal do travo inclinado.
20.06 Travo de servio manual (adaptado).
20.07 Travo de servio com servofreio reforado.
20.08 Mxima utilizao do travo de emergncia, integrado no travo
de servio.
20.09 Travo de estacionamento adaptado.
20.10 Travo de estacionamento de comando eltrico.
20.11 Travo de estacionamento comandado por pedal (adaptado).
20.12 Divisria em frente do pedal do travo/pedal do travo dobrvel/pedal do travo retirado.
20.13 Travo comandado pelo joelho.
20.14 Travo de servio de comando eltrico.
25 Sistemas de acelerao modificados.
25.01 Pedal do acelerador adaptado.
25.02 Pedal de acelerador com a forma da sola do sapato.
25.03 Pedal do acelerador inclinado.
25.04 Acelerador manual.
25.05 Acelerador comandado pelo joelho.
25.06 Servoacelerador (eletrnico, pneumtico, etc.).
25.07 Pedal do acelerador esquerda do pedal do travo.
25.08 Pedal do acelerador esquerda.
25.09 Divisria em frente do pedal do acelerador/pedal do acelerador
dobrvel/pedal do acelerador retirado.
30 Sistemas combinados de travagem e acelerao modificados.
361 Comandos exclusivamente manuais.
30.01 Pedais paralelos.
30.02 Pedais ao (ou quase) mesmo nvel.
30.03 Acelerador e travo com corredia.
30.04 Acelerador e travo com corredia e ortese.
30.05 Pedais do acelerador e do travo dobrveis/retirados.
30.06 Piso elevado.
30.07 Divisria no lado do pedal do travo.
30.08 Divisria para prtese no lado do pedal do travo.
30.09 Divisria em frente dos pedais do acelerador e do travo.
30.10 Apoio para o calcanhar/perna.
30.11 Acelerador e travo de comando eltrico.
35 Dispositivos dos comandos modificados (interruptores de luzes,
limpa/lava-para-brisas, buzina e indicadores de mudana de direo).
35.01 Dispositivos de comando acionveis sem influncias negativas
na conduo.
35.02 Dispositivos de comando acionveis sem libertar o volante ou
os acessrios (manpulo, garfo, etc.).
os acessrios (manpulo, garfo, etc.) com a mo esquerda.
os acessrios (manpulo, garfo, etc.) com a mo direita.
os acessrios (manpulo, garfo, etc.) ou os comandos combinados do
acelerador e do travo.
3451
Cdigos comunitrios
Cdigos nacionais
40 Direo modificada.
40.01 Direo assistida standard.
40.02 Direo assistida reforada.
40.03 Direo com sistema de reserva.
40.04 Coluna de direo alongada.
40.05 Volante adaptado (seco do volante maior e ou mais espessa,
volante de dimetro reduzido, etc.).
40.06 Volante inclinado.
40.07 Volante vertical.
40.08 Volante horizontal.
40.09 Conduo com os ps.
40.10 Direo adaptada alternativa (joy-stick, etc.).
40.11 Manpulo no volante.
40.12 Ortese da mo no volante.
40.13 Com tenodese ortsica.
42 Espelho(s) retrovisor(es) adaptado(s).
42.01 Espelho retrovisor exterior do lado direito (esquerdo).
42.02 Espelho retrovisor exterior montado no guarda-lamas.
42.03 Espelho retrovisor interior adicional que permita ver o trfego.
42.04 Espelho retrovisor interior panormico.
42.05 Espelho retrovisor para o ngulo morto.
42.06 Espelho(s) retrovisor(es) exterior(es) de comando(s) eltrico(s).
43 Banco do condutor modificado.
43.01 Banco do condutor altura adequada para permitir uma boa
viso e distncia normal do volante e do pedal.
43.02 Banco do condutor adaptado forma do corpo.
43.03 Banco do condutor com apoio lateral para uma boa estabilidade
na posio sentada.
43.04 Banco do condutor com brao de apoio.
43.05 Aumento do comprimento de deslizamento do banco do condutor.
43.06 Cinto de segurana adaptado.
43.07 Cinto de segurana do tipo arns.
44 Modificaes em motociclos.
44.01 Traves de p e de mo combinados num s.
44.02 Travo de mo (adaptado) (roda da frente).
44.03 Travo de p (adaptado) (roda traseira).
44.04 Manpulo do acelerador (adaptado).
44.05 Transmisso manual e embraiagem manual (adaptadas).
44.06 Espelho(s) retrovisor(es) [(adaptado)(s)].
44.07 Comandos (adaptados) (indicadores de mudana de direo,
luz de travagem,).
44.08 Altura do banco adequada para permitir ao condutor ter simultaneamente os dois ps na estrada em posio sentada.
45 Unicamente motociclo com carro.
50 Restringido a um nmero de quadro/chassis do veculo especfico.
51 Restringido a uma chapa de matrcula de veculo especfica.
Questes administrativas
70 Troca de carta de conduo n. emitida por (smbolo UE/ONU
caso se trate de um pas terceiro; por exemplo: 70.0123456789.NL).
71 Segunda via da carta de conduo n. (smbolo UE/ONU caso
se trate de um pas terceiro; por exemplo: 71.987654321.HR).
72 Limitada a veculos da categoria A com uma cilindrada mxima
de 125 cm3 e uma potncia mxima de 11 kW (A1).
73 Limitada a veculos da categoria B de tipo triciclo ou quadriciclo 997 Apto para o Grupo 2.
999 Limitada a um peso bruto de 20 000 kg.
a motor (B1).
74 Limitada a veculos da categoria C cuja massa mxima autorizada
no exceda 7500 kg (C1).
75 Limitada a veculos da categoria D com 16 lugares sentados no
mximo, alm do lugar do condutor (D1).
76 Limitada a veculos da categoria C cuja massa mxima autorizada
no exceda 7500 kg (C1), com um reboque cuja massa mxima autorizada exceda 750 kg, na condio de a massa mxima do conjunto
no exceder 12 000 kg e de a massa mxima autorizada do reboque
no exceda a massa sem carga do veculo trator (C1E).
77 Limitada a veculos da categoria D com 16 lugares sentados no
mximo, alm do lugar do condutor (D1), com um reboque cuja massa
mxima autorizada exceda 750 kg, na condio de:
a) A massa mxima autorizada do conjunto no exceder 12 000 kg e
a massa mxima autorizada do reboque no exceder a massa sem
carga do veculo trator;
b) O reboque no ser utilizado para o transporte de pessoas (D1E).
78 Limitada aos veculos com caixa de velocidades automtica.
79 [...] Limitada a veculos conformes com as especificaes indicadas entre parnteses, no mbito da aplicao do n. 1 do artigo 10. da
Diretiva n. 91/439/CEE.
3452
Cdigos comunitrios
Cdigos nacionais
90
90.01 esquerda.
90.02 direita.
90.03 esquerda.
90.04 direita.
90.05 mo.
90.06 p.
90.07 utilizvel.
95 Condutor titular de um CAP que satisfaz a obrigao de aptido
profissional prevista na Diretiva n. 2003/59/CE, at [por exemplo:
95 (01.01.13)].
96 Condutor que completou uma formao ou passou um exame de
controlo de aptido e de comportamento nos termos do disposto no
anexo V da Diretiva n. 2006/126/CE, do Parlamento Europeu e do
Conselho, de 20 de dezembro.
Seco C
Pgina 2
Aveiro AV.
Beja BE.
Braga BR.
Bragana BG.
Castelo Branco CB.
Coimbra C.
vora E.
Faro FA.
Guarda GD.
Leiria LE.
Lisboa L.
Portalegre PT.
Porto P.
Santarm SA.
Setbal SE.
Viana do Castelo VC.
Vila Real VR.
Viseu VS.
Angra do Herosmo AN.
Horta H.
Ponta Delgada A.
Funchal M.
1. Apelidos 2. Nome prprio 3. Data e local de nascimento 4a. Data de emisso 4b. Data de
validade 4c. Entidade emissora 5. Nmero da carta de conduo 10. Data de emisso 11 Data de
validade 12. Cdigos
Dgitos identificadores dos servios emissores de cartas

de conduo que precedem o nmero
1. Apelidos 2. Nome prprio 3. Data e local de nascimento 4a. Data de emisso 4b. Data de validade 4c. Entidade emissora 5. Nmero da carta de conduo 10. Data
de emisso 11. Data de validade 12. Cdigos
ANEXO II

Disposies relativas licena de conduo
Seco A
Seco D
Modelo de carta de conduo da Unio Europeia
Pgina 1
CARTA DE CONDUO REPUBLICA PORTUGUESA
FOTOGRAFIA
1 aprovado o modelo de licena de conduo n. 1483, exclusivo da Imprensa Nacional-Casa da

Moeda, S. A.
2 A licena de conduo composta por duas faces:
A pgina 1 contm:
a) A meno licena de conduo impressa em carateres maisculos;
b) A meno Repblica Portuguesa impressa em carateres maisculos;
c) A letra P, como sigla distintiva de Portugal;
d) As informaes especficas numeradas do modo seguinte:
1) Apelidos do titular;
2) Nome prprio do titular;
3) Data e local de nascimento do titular;
4) Domiclio;
3453

5) Nmero da licena de conduo que composto por
um nmero ordinal sequencial, precedido da letra L e
dos dgitos alfabticos identificadores do servio emissor
constantes da seco C do anexo anterior;
6) Data de emisso;
7) Assinatura do titular;
8) Fotografia do titular;
Verso B
(a emitir a partir de 2 de janeiro de 2013)
Pgina 1
A pgina 2 contm:
a) As informaes especficas numeradas do modo seguinte:
9) Categorias de veculos que o titular est habilitado
a conduzir;
10) A data da habilitao para cada categoria, devendo
esta ser transcrita na nova licena de conduo em caso
de substituio ou troca posteriores;
11) O termo da validade de cada categoria;
12) As eventuais menes adicionais ou restritivas sob
forma codificada, conforme o previsto na seco B do
presente anexo I.
Seco B
Pgina 2
Modelo da licena de conduo

Verso A
(a emitir at 2 de janeiro de 2013)
Pgina 1
ANEXO III

Disposies relativas licena internacional de conduo
Seco A
Pgina 2
1 A licena internacional de conduo pode ser utilizada no Espao Econmico Europeu, e tambm permite
a conduo em pases que no tenham adotado o modelo
de carta de conduo constante da Conveno.
2 A licena internacional de conduo pode ser solicitada por condutores titulares de carta de conduo nacional
ou emitida por outros Estados membros da Unio Europeia
ou do Espao Econmico Europeu que sejam titulares de
carta de conduo vlida.
3 O modelo de licena internacional de conduo
o constante do Anexo n. 7 da Conveno de Viena sobre
a Circulao Rodoviria.
4 A licena consta de uma caderneta de cartolina de cor
cinzenta, e pginas interiores de cor branca, de formato A6,
com as dimenses de 105 cm de largura e 148 cm de altura.
5 A frente e o verso da capa e a primeira folha so
impressas em lngua portuguesa.
6 No fim das pginas interiores, duas pginas justapostas, devem obedecer ao modelo da pgina 2 da esquerda
ser redigidas em francs.
3454
7 As pginas interiores que antecedem as referidas

no nmero anterior reproduzem a primeira delas, traduzida
em espanhol, italiano, ingls, alemo e russo.
8 A licena internacional de conduo contm os dados de identificao do condutor e as categorias de veculos
que habilita a conduzir.
Esta pgina contm a seguinte meno especfica:

1 Estado da residncia do titular.
Pgina 2 Pgina da esquerda.
Seco B
Modelo da Licena Internacional de Conduo
Pgina 1
Pgina da direita
Esta pgina contm as menes especficas numeradas

da seguinte forma:
2 Data de validade.
3 Servio emissor.
4 Selo ou carimbo do servio emissor.
Pgina 2
Verso da pgina 1
3455

Estas pginas contm as menes especficas numeradas
da seguinte forma:
1 Nome e apelidos.
2 Local de nascimento.
3 Data de nascimento.
4 Selo ou carimbo da entidade emissora aposto face
s categorias que a licena habilita.
5 Restries impostas ao condutor ou adaptaes
impostas ao veculo.
6 Assinatura do titular.
7 Nome do Estado.
8 Selo ou carimbo da entidade que retirou o direito
de conduzir no seu territrio.
Pgina 2
ANEXO IV
(a que se referem os artigos 10. a 12. do Regulamento

Disposies relativas s licenas e autorizaes
especiais de conduo
Seco A
Licena especial de conduo de ciclomotores
Parte A
1 aprovado o modelo de licena especial de conduo

n. 150, exclusivo da Imprensa Nacional-Casa da Moeda, S. A.
2 A licena especial de conduo composta por
duas faces:
A pgina 1 contm:
a) O logtipo do IMT, I. P.;
b) A meno licena especial de conduo de ciclomotor impressa em carateres maisculos;
c) Fotografia do titular;
d) As informaes especficas:
i) Apelido;
ii) Nome;
iii) Naturalidade;
iv) Data de nascimento;
v) Nmero da licena;
vi) Morada.
A pgina 2 contm:
a) Restries;
b) Validade;
c) Assinatura.
Seco B
Licena especial de conduo
Parte A
1 aprovado o modelo de licena especial de conduo

n. 151, exclusivo da Imprensa Nacional-Casa da Moeda, S. A.
2 A licena especial de conduo composta por
duas faces:
A pgina 1 contm:
b) A meno licena especial de conduo impressa
em carateres maisculos;
c) Fotografia do titular;
d) As informaes especficas:
Apelido;
Nome;
Cargo;
Nmero da licena;
Ttulo de conduo;
Assinatura do titular;
A pgina 2 contm:
Categorias de veculos para as quais a licena vlida;
Data de emisso;
Validade;
Restries;
A meno Esta licena s vlida em Portugal e deve
ser exibida com o ttulo de conduo estrangeiro impressa
em carateres maisculos.
Parte B
Parte B
Modelo da licena especial de conduo de ciclomotores
Modelo da licena especial de conduo
Pgina 1
Pgina 1
3456

Pgina 2
Parte B
Modelo da autorizao especial de conduo
Pgina 1
Seco C
Autorizao especial de conduo
Parte A
1 aprovado o modelo de autorizao especial de

conduo n. 153, exclusivo do Instituto da Mobilidade e
dos Transportes, I. P.
2 A autorizao especial de conduo composta
por duas faces:
Pgina 2
A pgina 1 contm:
b) A meno Instituto da Mobilidade e dos
Transportes, I. P. impressa em carateres maisculos;
c) A meno autorizao especial de conduo impressa em carateres maisculos;
d) A meno o titular deve ser portador do ttulo
de conduo estrangeiro impressa em carateres maisculos;
e) Fotografia do titular;
f) As informaes especficas:
Apelido;
Nome;
Naturalidade;
Domiclio;
Nmero do ttulo de conduo;
Emitido em;
Autorizao n.;
Emitido por;
Data (de emisso);
Vlido at;
Assinatura do titular;
A pgina 2 contm:
Categorias de veculos para as quais a autorizao
vlida;
Validade;
Restries.
ANEXO V
(a que se refere o artigo 23. do Regulamento

Normas mnimas relativas aptido fsica e mental
para a conduo de um veculo a motor
1 VISO:
Os candidatos emisso ou revalidao de carta ou
de licena de conduo devem ser sujeitos s indagaes
adequadas para assegurar que tm uma acuidade visual
compatvel com a conduo de veculos a motor. Se houver alguma razo para duvidar de que tenham uma viso
adequada, os candidatos devem ser examinados por oftalmologista ou por tcnico com competncias especficas
para o efeito. Aquando desse exame, a ateno deve incidir,
nomeadamente, sobre a acuidade visual, o campo visual,
a viso crepuscular, o encadeamento e a sensibilidade
aos contrastes, a diplopia e as outras funes visuais que
possam comprometer a conduo em segurana.
Quando a acuidade visual for igual ou inferior aos limites mnimos definidos no ponto 1.1 e nas situaes de
deficincia abrangidas pelo disposto nos pontos 1.2 a 1.8,
os candidatos ou condutores devem ser obrigatoriamente
examinados por oftalmologista para avaliao das fun-

es visuais que possam comprometer a conduo em
segurana.
1.1 Acuidade visual:
1.1.1 Condutores do Grupo 1 emitido ou revalidado o ttulo de conduo aos condutores que possuam uma
acuidade visual binocular mnima, com ou sem correo
tica, de 0,5 (5/10) utilizando os dois olhos em simultneo.
A acuidade visual mnima no pior olho, com correo tica
se necessrio, no pode ser inferior a 0,2 (2/10). Se a acuidade
visual mnima no pior olho, com correo tica se necessrio,
for inferior a 0,2 (2/10) deve aplicar-se o previsto no ponto 1.2.
1.1.2 Condutores do Grupo 2 emitido ou revalidado o ttulo de conduo aos condutores que possuam
uma acuidade visual mnima, com ou sem correo, de 0,8
(8/10) no melhor olho e de 0,5 (5/10) no pior olho.
Se estes valores forem atingidos com correo tica
necessrio que a viso no corrigida atinja pelo menos
0,05 (0,5/10) em cada um dos olhos.
A potncia das lentes no pode exceder mais ou menos
quatro dioptrias.
A correo deve ser bem tolerada.
1.1.3 Restries se for necessrio a utilizao de
lentes corretoras (culos ou lentes de contacto) para conseguir alcanar os valores mnimos de acuidade visual, deve
impor-se o seu uso durante a conduo como restrio.
1.2 Viso monocular:
Considera-se monovisual todo o indivduo que tenha
uma perda funcional de um dos olhos ou que possua uma
acuidade visual num dos olhos inferior a 0,2 (2/10).
Aps a perda de viso num dos olhos, deve existir um perodo
de adaptao adequado, no mnimo de seis meses, durante o
qual proibida a conduo de veculos. Findo este perodo, s
pode ser autorizada a prtica da conduo aps obteno de parecer favorvel de oftalmologista e aprovao em prova prtica.
1.2.1 Condutores do Grupo 1 a acuidade visual
com ou sem correo, no pode ser inferior a 0,5 (5/10), devendo neste caso, obter parecer favorvel de oftalmologista
certificando que esta situao se verifica h pelo menos
seis meses, que o condutor est perfeitamente adaptado
mesma, que o campo visual e a viso crepuscular so
normais e que a perceo de profundidade e a avaliao
das distncias so compatveis com a conduo.
1.2.2 Condutores do Grupo 2 o ttulo de conduo
no emitido nem revalidado aos candidatos ou condutores
do grupo 2 monovisuais.
1.2.3 Restries sem prejuzo do disposto no
ponto 1.2.1 devem ser impostas as seguintes restries:
a) Velocidade no superior a 100 km/h nas autoestradas,
a 90 km/h nas vias reservadas a automveis e motociclos
e a 80 km/h nas restantes vias pblicas;
b) Para-brisas inamovvel.
1.2.3.1 Aos condutores da categoria A, da subcategoria A1, de ciclomotores e de motociclos de cilindrada at
50 cm3 deve impor-se, em alternativa, uma das seguintes
restries:
a) Uso de culos de proteo; ou
b) Uso de capacete com viseira.
1.2.3.2 Podem ainda ser impostas, entre outras, as
seguintes restries:
a) Conduo limitada a deslocaes durante o dia;
b) Conduo limitada a um raio de [...] km da residncia
do titular ou apenas na cidade/regio.
3457
1.2.3.3 Revalidao o disposto nos nmeros anteriores no prejudica a imposio de perodos de revalidao
mais curtos, determinados pela necessidade de o condutor
se submeter a exames mdicos.
1.3 Diplopia:
1.3.1 Inaptido o ttulo de conduo no emitido nem revalidado aos candidatos ou condutores do
grupo 2 que sofram de diplopia.
1.3.2 Condutores do Grupo 1 apenas so permitidas, a ttulo excecional, as formas congnitas ou infantis
e que no se manifestem nos 20 centrais do campo visual
nem causem qualquer outra sintomatologia.
A ocluso do olho afetado coloca o condutor na situao
de viso monocular, aplicando-se as regras enunciadas no
ponto 1.2.
Na diplopia recentemente declarada no pode ser emitido ou renovado o ttulo nos seis meses subsequentes e,
aps decorrido aquele perodo, deve obter parecer favorvel de oftalmologista e aprovao em prova prtica.
1.3.3 Restries sem prejuzo do disposto no nmero anterior devem ser impostas as seguintes restries:
a) Lente opaca ou cobertura ocular do olho afetado;
b) Conduo no autorizada em autoestradas;
c) Perodo de validade do ttulo no superior a trs anos.
1.4 Campo visual e viso perifrica:
1.4.1 Condutores do Grupo 1 o campo visual deve
ser normal na viso binocular e na viso monocular, no
podendo ser inferior a 120 no plano horizontal, com uma
extenso mnima de 50 direita e esquerda e de 20
superior e inferior.
O campo visual central (20) no deve apresentar escotomas absolutos nem escotomas relativos significativos
na sensibilidade retiniana.
Com exceo do caso da viso monocular, no so admissveis adaptaes nos veculos nem a imposio de
restries ao condutor.
1.4.2 Condutores do Grupo 2 o campo visual binocular deve ser normal, no podendo ser inferior a 160
no plano horizontal com uma extenso mnima de 70
direita e esquerda e de 30 superior e inferior.
No pode existir reduo significativa de nenhum dos
meridianos quando da avaliao dos campos visuais de
cada um dos olhos em separado.
O campo visual central (30) no deve apresentar escotomas absolutos nem escotomas relativos significativos
na sensibilidade retiniana.
No so admissveis adaptaes nos veculos nem a
imposio de restries ao condutor.
1.5 Viso das cores:
1.5.1 Condutores do Grupo 1 emitido ou revalidado o ttulo de conduo aos condutores que no
apresentem acromatopsia.
1.5.2 Condutores do Grupo 2 emitido ou revalidado o ttulo de conduo aos condutores que no
apresentem acromatopsia ou protanopia.
1.6 Viso crepuscular, deslumbramento e sentido
luminoso:
1.6.1 Inaptido o ttulo de conduo no emitido
nem revalidado aos candidatos ou condutores que apresentem deficiente viso crepuscular e ou apresentem alteraes
nos testes de deslumbramento e sentido luminoso.
1.6.2 Condutores do Grupo 1 a verificao de viso crepuscular deficiente, a existncia de hemeralopia ou
uma diminuio ntida da viso mespica e ou escotpica
3458
implicam, pelo menos, a restrio de conduo limitada a
deslocaes durante o dia.
1.7 Doenas oftalmolgicas progressivas:
Se for detetada ou declarada uma doena oftalmolgica
progressiva, o ttulo de conduo s pode ser emitido ou
revalidado para o Grupo 1, sob reserva de um exame peridico anual por oftalmologista.
1.8 Outras situaes:
1.8.1 Estrabismo causa de inaptido para a
conduo sempre que a viso seja afetada para alm do
estabelecido nos nmeros anteriores.
1.8.2 Motilidade palpebral causa de inaptido
para a conduo quando exista ptose palpebral ou lagoftalmia, sempre que a viso seja afetada para alm do estabelecido nos nmeros anteriores.
1.8.3 Nistagmo causa de inaptido para a conduo sempre que a viso seja afetada para alm do previsto
nos nmeros anteriores.
2 AUDIO:
2.1 Acuidade auditiva surgindo dvidas sobre a
acuidade auditiva deve realizar-se um audiograma tonal
e, caso se justifique, solicitar parecer de mdico otorrinolaringologista.
2.2 Condutores do Grupo 1 emitido ou revalidado o ttulo de conduo a quem sofra de deficit auditivo,
devendo atender-se possibilidade de compensao.
A surdez profunda deve ser compensada, sempre que possvel, por prtese ou implante coclear, sendo a aptido condicionada a parecer favorvel de mdico otorrinolaringologista.
2.3 Condutores do Grupo 2 pode ser emitido ou
revalidado o ttulo de conduo ao candidato do grupo 2
que sofra de deficit auditivo, condicionado possibilidade
de compensao e a parecer favorvel de mdico otorrinolaringologista.
2.4 Restries se, para conseguir alcanar os
valores mnimos de acuidade auditiva, for necessria a
utilizao de prtese(s) auditiva(s), deve impor-se como
restrio o seu uso durante a conduo.
3 MEMBROS/APARELHOS DE LOCOMOO:
3.1 Inaptido o ttulo de conduo no emitido
nem revalidado a qualquer candidato ou condutor que
sofra de afees ou anomalias do sistema de locomoo
que comprometam a segurana rodoviria.
3.1.1 causa de inaptido para a conduo do
grupo 2 a incapacidade fsica consequente a leses e ou
deformidades dos membros ou do aparelho de locomoo
que provoque incapacidade funcional que comprometa a
segurana rodoviria.
3.2 Incapacidade motora emitido ou revalidado
o ttulo de conduo ao candidato ou condutor portador de
incapacidade fsica, com as restries impostas mediante o
parecer de mdico da especialidade, devendo ser indicado
o tipo de adaptaes do veculo, bem como a meno de
uso de aparelho ortopdico.
3.2.1 Sem prejuzo do disposto no nmero anterior,
sempre que da evoluo das leses existentes seja previsvel um agravamento, podem ser impostos perodos de
reavaliao mais curtos que os previstos na lei, determinados pela necessidade de o condutor se submeter a exames
mdicos peridicos.
3.3 Incapacidade dos membros e membros artificiais:
3.3.1 Amputao ou paralisao de um membro
superior permite a conduo de veculos a candidato ou
condutor do grupo 1, com exceo dos motociclos e ciclomotores.

3.3.2 Amputao abaixo do cotovelo, com o auxlio de
prtese, permite a conduo de veculos a candidato ou condutor do grupo 1, com exceo dos motociclos e ciclomotores.
3.3.3 Amputao de uma ou das duas pernas abaixo
dos joelhos, desde que conserve toda a sua fora muscular,
a liberdade de movimentos do dorso, da anca e das articulaes dos joelhos e possua prtese bem ajustada, permite a
conduo de veculos a candidato ou condutor do grupo 1,
com exceo dos motociclos e ciclomotores.
3.3.4 permitida ainda a conduo de veculos a
motor ao candidato ou condutor do grupo 1 que apresente
anomalia ou deformidade das mos, desde que os polegares
estejam ntegros e haja suficiente oponncia, com funo
de presa, em cada mo.
3.4 Incapacidades da coluna vertebral:
3.4.1 Vrtebras cervicais emitido ou revalidado
ttulo de conduo ao candidato ou condutor do grupo 1
que perdeu a mobilidade da cabea e do pescoo, desde
que consiga olhar sobre o ombro, devendo ser imposta a
restrio de uso de espelhos retrovisores exteriores bilaterais.
3.5 Paraplegia inapto para conduzir quem sofra
de paraplegia, exceto para o grupo 1, devendo ser imposta
a restrio de uso de comandos devidamente adaptados.
4 DOENAS CARDIOVASCULARES:
4.1 Inaptido o ttulo de conduo no emitido
nem revalidado a candidato ou condutor que sofra de afees suscetveis de provocar uma falha sbita do sistema
cardiovascular de natureza a provocar uma alterao sbita
das funes cerebrais.
4.1.1 inapto para conduzir quem sofra de problemas
graves do ritmo cardaco, angina de peito que se manifeste
em repouso ou na emoo e insuficincia cardaca grave.
4.2 Condutores do Grupo 1 emitido ou revalidado ttulo de conduo, mediante a avaliao positiva de
cardiologista, a quem tenha sofrido enfarte do miocrdio;
seja portador de um estimulador cardaco; sofra de anomalias da tenso arterial; tenha sido submetido a angioplastia
coronria ou a bypass coronrio; tenha valvulopatia, com
ou sem tratamento cirrgico; sofra de insuficincia cardaca
ligeira ou moderada; apresente malformaes vasculares.
4.3 Condutores do Grupo 2 a avaliao deve ser
ponderada com base em parecer de cardiologista devidamente fundamentado em exames complementares, e ter
em considerao os riscos e perigos adicionais associados
conduo de veculos deste grupo.
4.4 Revalidao a revalidao do ttulo de conduo
imposta por perodos que no excedam dois anos para o
grupo 1 e por perodo que no exceda um ano para o grupo 2.
5 DIABETES MELLITUS:
5.1 Nos pargrafos seguintes, considera-se hipoglicemia grave a situao que necessita de assistncia de
terceiros e hipoglicemia recorrente a ocorrncia de dois
episdios de hipoglicemia grave num perodo de 12 meses.
5.2 Condutores do Grupo 1 emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem sofra de diabetes mellitus
em tratamento com antidiabticos orais ou insulina mediante apresentao de relatrio do mdico assistente que
comprove o bom controlo metablico e o acompanhamento
regular e que ateste que o interessado possui a adequada
educao teraputica e de autocontrolo.
5.2.1 inapto para conduzir quem apresente hipoglicemia grave ou recorrente, demonstre no ter suficiente
conhecimento do risco de hipoglicemia ou que no controle
adequadamente a situao.

5.3 Condutores do Grupo 2 deve ser ponderada a
emisso ou revalidao do ttulo de conduo a quem sofra
de diabetes mellitus em tratamento com antidiabticos orais
ou insulina mediante apresentao de relatrio de diabetologista ou endocrinologista que comprove: no ter ocorrido
qualquer episdio de hipoglicemia grave nos 12 meses anteriores; o bom controlo metablico da doena, atravs da
monitorizao regular da glicemia, pelo menos duas vezes
por dia e sempre que necessrio para efeitos da conduo;
que o condutor possui o controlo adequado da situao e
a adequada educao teraputica e de autocontrolo e que
no existem outras complicaes associadas diabetes.
5.4 Restries sem prejuzo do disposto nos nmeros anteriores devem ser impostas as seguintes restries:
a) Os condutores do Grupo 1 devem ser submetidos
a exames regulares com a periodicidade de cinco anos,
devendo a validade do ttulo coincidir com os prazos de
reinspeco;
b) Os condutores do Grupo 2 devem ser submetidos a
exames regulares com a periodicidade de trs anos, devendo a validade do ttulo coincidir com os prazos de
reinspeo.
6 DOENAS NEUROLGICAS:
6.1 Inaptido inapto para conduzir o candidato
ou condutor que sofra de uma doena neurolgica grave,
exceto se pertencer ao grupo 1 e for apoiado em parecer
favorvel de mdico da especialidade.
6.2 Os problemas neurolgicos devidos a afees ou
intervenes cirrgicas do sistema nervoso central ou perifrico cujo portador apresente sinais motores, sensitivos
ou trficos que perturbem o equilbrio e a coordenao,
devem ser avaliados em funo da capacidade funcional
para a conduo e da sua evoluo. Nestes casos, a emisso
ou renovao do ttulo de conduo, apenas permitida
para o grupo 1 e deve ser subordinada a exames regulares com a periodicidade de um ano quando haja risco de
agravamento.
7 EPILEPSIA E PERTURBAES GRAVES DO
ESTADO DE CONSCINCIA:
7.1 Para efeitos do presente Regulamento entende-se por epilepsia a ocorrncia de duas ou mais crises de
epilepsia num perodo inferior a cinco anos, e por epilepsia
provocada a ocorrncia de uma crise cujo fator causal seja
reconhecvel e evitvel.
7.2 Condutores do Grupo 1:
7.2.1 emitido ou revalidado ttulo de conduo a
quem sofra de epilepsia, aps um perodo de um ano sem
novas crises confirmado por parecer de neurologista. Estes
condutores devem ser submetidos a reavaliao mdica
anual at cumprirem um perodo de pelo menos cinco
anos sem crises.
7.2.2 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido uma crise de epilepsia provocada
por fator causal reconhecvel cuja ocorrncia seja pouco
provvel durante a conduo, se apoiado em parecer de
neurologista.
7.2.3 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido uma primeira crise no provocada ou isolada, aps um perodo de seis meses sem crises
confirmado por parecer de neurologista.
7.2.4 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido outras perdas de conscincia,
se apresentarem parecer de neurologista que ateste no
haver risco de recorrncia durante a conduo.
3459
7.2.5 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem sofra de crises exclusivamente durante o
sono, aps um ano sem crises, confirmado por parecer de
neurologista; porm, se tiverem sofrido de crises durante
o sono e em estado de viglia, o perodo sem crises alargado para dois anos.
7.2.6 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido crises sem consequncia no
estado de conscincia e que no tenham causado incapacidade funcional, se este padro de crises tiver ocorrido
h, pelo menos, um ano; porm, se ocorrer outra crise
posterior, tem que decorrer um novo perodo de um ano
sem crises.
7.2.7 Quando haja alterao ou reduo do tratamento antiepiltico, o condutor no deve conduzir durante
trs meses ou at o mdico considerar a situao estabilizada. No caso de ocorrncia de uma crise devida alterao
ou reduo de tratamento antiepiltico, proibido o exerccio da conduo durante seis meses a contar da interrupo
ou alterao do tratamento, sendo porm aquele perodo
reduzido a trs meses se a teraputica for reintroduzida.
7.3 Condutores do Grupo 2:
quem sofra de epilepsia, desde que esteja, h pelo menos
dez anos, livre de crises e sem teraputica especfica, se
apoiado em parecer de neurologista que ateste no existir
qualquer patologia cerebral relevante e que confirme no
existir atividade epiltica em exame eletroencefalogrfico.
quem tenha sofrido uma primeira crise ou episdio isolado de perda de conscincia, aps cinco anos sem crises
e sem teraputica especfica, confirmado por parecer de
neurologista.
7.3.3 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido uma crise de epilepsia provocada
por fator causal reconhecvel e cuja ocorrncia seja pouco
provvel durante a conduo, se apoiado em parecer favorvel de neurologista. Na sequncia do episdio agudo
deve ser feito exame neurolgico e um eletroencefalograma
(EEG).
7.4 Revalidao Sem prejuzo do disposto no
nmero anterior, sempre que da evoluo das doenas
neurolgicas seja previsvel um agravamento, podem ser
impostos perodos de revalidao mais curtos que os previstos na lei, determinados pela necessidade de o condutor
se submeter a exames mdicos peridicos, que no devem
exceder os dois anos.
8 PERTURBAES MENTAIS:
8.1 Inaptido inapto para conduzir o candidato
ou condutor que sofra de perturbaes mentais congnitas
ou adquiridas, que traduzam reduo aprecivel das capacidades mentais, incluindo atrasos mentais e perturbaes
graves do comportamento, da capacidade cognitiva ou da
personalidade, suscetveis de modificar a capacidade de
julgamento ou que, de algum modo, impliquem diminuio
da eficincia ou segurana na conduo.
9 LCOOL:
9.1 Inaptido a licena de conduo no pode ser
emitida ou renovada a candidato ou condutor em estado
de dependncia do lcool ou que no possa dissociar a
conduo do consumo.
9.2 Condutores do Grupo 1 emitido ou revalidado o ttulo de conduo para candidato ou condutor que,
tendo antecedentes de dependncia em relao ao lcool,
3460
apresente relatrio mdico detalhado de psiquiatria que

comprove a eficcia do tratamento e ateste a abstinncia
h, pelo menos, seis meses.
9.3 Condutores do Grupo 2 em casos excecionais, pode ser emitido ou revalidado o ttulo de conduo
a quem tenha antecedentes de dependncia em relao
ao lcool, mediante relatrio mdico de psiquiatria que
ateste a eficcia do tratamento e a abstinncia h, pelo
menos, um ano.
9.4 Revalidao sem prejuzo do disposto nos
nmeros anteriores podem ser impostos perodos de revalidao mais curtos que os previstos na lei, que no devem
exceder os dois anos e mediante a submisso a exames
mdicos peridicos.
10 DROGAS E MEDICAMENTOS:
10.1 Substncias com ao psicotrpica inapto
para conduzir o candidato ou condutor em estado de dependncia de substncias com ao psicotrpica ou que,
embora no seja dependente, as consuma regularmente.
10.2 Medicamentos inapto para conduzir o
candidato ou condutor que consuma regularmente medicamentos ou associaes de medicamentos suscetveis de
comprometer a sua aptido para conduzir sem perigo.
10.3 O mdico que prescrever medicamentos, cuja
composio contenha substncias psicotrpicas ou outras
que comprometam o exerccio da conduo, deve ter em
devida conta os riscos e perigos adicionais associados,
se a quantidade prescrita for suscetvel de influenciar a
capacidade para o exerccio da conduo de veculos em
segurana.
11 INSUFICINCIA RENAL:
11.1 Condutores do Grupo 1 emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem sofra de insuficincia renal grave, condicionado a controlo mdico regular,
devidamente comprovado, e com parecer favorvel de
nefrologista.
11.1.1 Revalidao a revalidao do ttulo de conduo imposta por perodos mais curtos que os previstos
na lei, que no devem exceder os dois anos.
11.2 Condutores do Grupo 2 inapto para conduzir quem sofra de insuficincia renal grave (indivduo
em programa de dilise peritoneal ou hemodilise), exceto
em situaes devidamente justificadas em parecer mdico
da especialidade e sob reserva de controlo mdico anual.
11.2.1 Revalidao a revalidao do ttulo de

conduo para o grupo 2 imposta por perodos que no
excedam um ano.
12 DISPOSIES DIVERSAS:
12.1 Doena pulmonar obstrutiva crnica emitido ou revalidado o ttulo de conduo a quem sofra de
doena pulmonar obstrutiva crnica desde que apoiado em
parecer mdico da especialidade.
12.1.1 Revalidao sem prejuzo do disposto no
nmero anterior podem ser impostos perodos de reavaliao mais curtos que os previstos na lei, que no devem
12.2 Doenas hematolgicas e onco-hematolgicas
emitido ou revalidado o ttulo de conduo a quem sofra de
anemia, leucemia, leucopenia, linfoma, trombopenia, transtornos da coagulao ou em tratamento com anticoagulantes
mediante a submisso a exame mdico por hematologista e
com parecer favorvel.
exceder os trs anos no caso dos condutores do grupo 1 e
um ano no caso de condutores do grupo 2.
12.3 Perturbaes do sono emitido ou revalidado
o ttulo de conduo a quem sofra de perturbaes do sono,
nomeadamente de apneia do sono, hipersnia ou narcolpsia,
mediante a submisso a exame mdico da especialidade e
com parecer favorvel, mas apenas para o grupo 1.
12.4 Transplante de rgo emitido ou revalidado
o ttulo de conduo para o grupo 1 a quem tenha sofrido
um transplante de rgo ou implante artificial com incidncia sobre a capacidade para a conduo, condicionado
a controlo mdico regular e parecer favorvel do mdico
da especialidade.
12.5 Outras situaes a carta ou licena de conduo no deve ser emitida ou renovada a candidato ou
condutor que sofra de afeo no mencionada nos nmeros
anteriores suscetvel de constituir ou provocar uma diminuio das suas capacidades para o exerccio da conduo
com segurana, exceto se fundamentado em parecer mdico da especialidade favorvel.
ANEXO VI
(a que se refere o artigo 23. do Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir)

Normas mnimas relativas aptido psicolgica para a conduo de um veculo
a motor reas, aptides e competncias a avaliar
Seco I
Quadros de avaliao
QUADRO I
reas
Aptides e competncias
Percetivo-cognitiva . . .
1 Inteligncia . . . . . . . . .
2 Ateno e concentrao
Candidatos do G1 e condutores
do G1 e G2
Obrigatrio: Candidatos
G1.
Opcional: Condutores G1
e G2.
Obrigatrio . . . . . . . . .
Candidatos G2
Definies operacionais
Obrigatrio
Capacidade de compreenso e formulao de

regras gerais utilizando estmulos de natureza concreta ou abstrata e sua aplicao a
vrias situaes.
Capacidade em dirigir e manter a ateno
durante determinado tempo obtendo um
desempenho estvel.
Obrigatrio
3461
reas
Candidatos do G1 e condutores
do G1 e G2
Candidatos G2
3 Estimao de movimento Obrigatrio . . . . . . . . .
Obrigatrio
4 Coordenao Bimanual
Obrigatrio . . . . . . . . .
Obrigatrio
5 Reaes de escolha . . .
Obrigatrio . . . . . . . . .
Obrigatrio
6 Reaes mltiplas e dis- Obrigatrio . . . . . . . . .

criminativas.
Obrigatrio
7 Fatores de Personali- Obrigatrio: entrevista

dade:
psicolgica.
Opcional: questionrio
Maturidade Psicolgica e
ou prova projetiva.
responsabilidade.
Estabilidade emocional . . .
Despiste psicopatolgico
Atitudes e comportamentos
de risco face segurana
no trfego.
Competncias sociais . . .
Obrigatrio:
entrevista e
questionrio
ou prova
projetiva.
Capacidade de estimar o movimento de objetos em deslocamento atravs de uma correta

perceo de relaes espcio-temporais.
Capacidade em coordenar simultaneamente
os movimentos de ambas as mos face a
ritmos impostos e ou livres, na execuo
de trajetrias estabelecidas.
Capacidade em reagir a estmulos visuais ou
acsticos aps a sua seleo a partir de
um conjunto alargado de estmulos tambm composto por estmulos detratores
(escolha).
Capacidade em reagir a mltiplos estmulos
visuais e ou acsticos, atravs de mos e
ps que impliquem associaes especficas
entre estmulos e respostas.
Capacidade de comportar-se de forma racional, de acordo com regras e deveres estabelecidos, assumindo as suas condutas.
Capacidade de controlar e exprimir reaes
emocionais de forma adequada sem influenciar a eficincia de desempenho e ou
interferir com outras pessoas.
Perturbaes do foro psquico que possam implicar riscos face segurana no trfego.
Predisposies para aes e ou condutas que
possam implicar riscos face segurana
no trfego.
Capacidade para desenvolver, manter e valorizar contactos e relaes sociais e de
cidadania bem adaptadas.
Psicomotora . . . . . . . .
Psicossocial . . . . . . . .
QUADRO II
reas
Percetivo-cognitiva . . . . . . . . . . . . .
1 Memria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 Integrao percetiva . . . . . . . . . . .
Psicomotora . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 Resistncia vigilante monotonia . . .

4 Segurana gestual . . . . . . . . . . . . .
5 Destreza manual . . . . . . . . . . . . . .
6 Capacidade multitarefa . . . . . . . . .
Seco II
Metodologia de aplicao
1 O quadro I aplica-se a todos os candidatos e condutores do grupo 2, bem como aos do grupo 1 mandados
submeter a exame psicolgico.
2 O quadro II aplicvel quando surjam dvidas
relativamente s funes que as provas que o compem
avaliam, nos seguintes termos:
a) Prova de memria, sempre que haja dvidas sobre
a presena de alteraes desta funo cognitiva que pressuponham risco para a conduo automvel;
b) Prova de integrao percetiva sempre que haja dvidas quanto capacidade de processamento seletivo de
estmulos, provenientes de informao visual em tempo
til;
Capacidade de recuperao de informao adquirida, atravs de

processos de evocao e reconhecimento aps a sua codificao e armazenamento.
Capacidade para processar com rapidez e exatido a informao visual, que apela seletividade de estmulos visuo-percetivos.
Capacidade de resistir monotonia atravs da manuteno da
vigilncia necessria para responder prontamente a estmulos
infrequentes.
Capacidade de executar e manter com preciso cinestesias estticas.
Capacidade de executar com preciso e rapidez cinestesias dinmicas de pequena amplitude.
Capacidade em processar informaes paralelas de forma a
desempenhar, em simultneo, pelo menos duas tarefas independentes.
c) Prova de estimao do movimento e do tempo, sempre que haja dvida sobre a capacidade de percecionar de
forma correta as relaes espcio-temporais entre objetos
em deslocamento;
d) Prova de vigilncia, sempre que haja dvidas sobre
a capacidade adequada de manuteno do nvel de alerta
e de resistncia monotonia;
e) Provas de segurana gestual e de destreza manual,
sempre que haja dvidas sobre a presena de algum tipo
de quadros neurolgicos, consumos abusivos ou dependncia de lcool ou de outras substncias psicotrpicas,
que condicionem o desempenho da conduo automvel
com segurana;
f) Prova de capacidade multitarefa, sempre que se justifique avaliar a capacidade de desempenho de, pelo menos,
duas tarefas independentes.
3462
3 Nos casos em que no seja possvel, por motivo

imputvel ao examinado, utilizar integralmente o quadro I,
ou em que os resultados obtidos em alguma das provas no
permitam tomar uma deciso sobre o critrio avaliado,
deve o psiclogo utilizar testes alternativos, de entre os
autorizados pelo IMT, I. P., para avaliao das mesmas
aptides e competncias.
Seco II
Inaptido
1 considerado inapto no exame psicolgico:

a) O candidato do grupo 2 que no obtenha, em qualquer dos fatores e variveis das reas percetivo-cognitiva
e psicomotora, resultado superior ao percentil 16 e, na sua
maioria, resultado superior ao percentil 25;
b) O condutor do grupo 2 que no obtenha resultado
superior ao percentil 20, na maioria dos fatores e variveis
em cada uma das reas percetivo-cognitiva e psicomotora;
c) O candidato ou condutor do grupo 1, que no obtenha
resultado superior ao percentil 16 na maioria dos fatores
e variveis em cada uma das reas percetivo-cognitiva e
psicomotora.
2 ainda considerado inapto no exame psicolgico
o candidato ou condutor que manifestamente evidencie,
na rea psicossocial:
a) Perturbao grave da personalidade ou manifestaes
psicopatolgicas;
b) Instabilidade emocional;
c) Agressividade, impulsividade ou irritabilidade de
tipo explosivo;
d) Comportamento antissocial;
e) Comportamentos que traduzam atitudes inadaptadas
e ou de risco face segurana do trfego;
f) Comportamentos que revelem a tendncia para abusar de bebidas alcolicas ou evidenciem dificuldade em
dissociar o seu consumo da conduo automvel;
g) Comportamentos que revelem a tendncia para abusar
de substncias psicotrpicas ou evidenciem dificuldade em
dissociar o seu consumo da conduo automvel.
ANEXO VII

PARTE I
Prova terica
SECO I
Categoria AM
I Princpios gerais de trnsito e de segurana rodoviria
1 Ciclomotor: noo.
2 Equipamento do veculo.
3 Documentao do condutor e do veculo.
4 Responsabilidade:
4.1 Ilcito de mera ordenao social: contraordenao
e coima;
4.2 Responsabilidade civil e criminal.
5 Sinistralidade rodoviria:
5.1 Conduo defensiva como meio de prevenir a

sinistralidade;
5.2 Tipos de acidentes mais frequentes com os ciclomotores;
5.3 Acidentes por tipo de veculo;
5.4 Comparao de acidentes: outras causas de morte
(incluindo por grupos etrios);
5.5 Breves noes de primeiros socorros;
5.6 Comportamento cvico.
II Manuteno do veculo e equipamentos de segurana
1 Importncia da manuteno.
2 Composio e funcionamento do veculo:
2.1 Pneus;
2.2 Suspenso;
2.3 Traves;
2.4 Transmisso;
2.5 Iluminao.
III O condutor
1 Exerccio da conduo.
2 Distncia de reao.
3 Fatores que influenciam a distncia de reao:
3.1 Fadiga;
3.2 Estado emocional;
3.3 Concentrao;
3.4 Medicamentos;
3.5 lcool:
3.5.1 Alcoolemia (taxa de lcool no sangue TAS);
3.5.2 Perigos e efeitos;
3.5.3 Legislao.
4 Equipamento do condutor:
4.1 Funes do equipamento;
4.2 Capacete;
4.3 Vesturio;
4.4 Proteo dos olhos.
IV Circulao
1 Comportamento dinmico:
1.1 Distncia de paragem;
1.2 Distncia de travagem; fatores que a influenciam:
1.2.1 Velocidade;
1.2.2 Aderncia;
1.2.3 Declive;
1.2.4 Carga;
1.3 Relevo dos pneus;
1.4 Transporte de carga e passageiros;
1.5 Regras de circulao.
2 Entrada e sada de circulao:
2.1 Situaes de acidentes e fatores de risco;
2.2 Regras de circulao gerais;
2.3 Regras de circulao especficas e sinalizao:
2.3.1 Cedncia de passagem;
2.3.2 Paragem e estacionamento;
2.4 Tcnicas de conduo.
3 Circulao na ausncia de outros veculos:
3.1 Situaes de acidente e fatores de risco;
3.3 Regras de circulao especficas:
3.3.1 Velocidade excessiva;
3.3.2 Locais onde a velocidade deve ser reduzida;
4 Circulao com outros veculos:
3463

4.3 Regras de circulao especficas e sinalizao;
4.3.1 Circulao pela direita;
4.3.2 Distncia de segurana;
4.3.3 Velocidade excessiva;
4.3.4 Circulao em filas paralelas;
4.3.5 Mudana de fila;
4.3.6 Sinais luminosos;
4.3.7 Sinais verticais;
4.3.8 Marcas rodovirias;
4.3.9 Sinalizao temporria;
5 Circulao urbana:
5.3 Regras de circulao especficas; trnsito em
filas paralelas;
6 Como curvar:
6.2.1 Visibilidade reduzida;
6.2.2 Distncia de segurana;
7 Circulao em cruzamentos:
7.3.1 Passagem condicionada;
7.3.3 Ultrapassagem pela direita;
7.3.7 Sinais dos agentes reguladores de trnsito;
8 Mudana de direo para a esquerda e para a direita:
8.3 Regras de circulao especficas:
8.3.1 Regras de posicionamento;
8.3.2 Prioridade dos pees;
8.3.6 Sinais dos condutores;
9 Ultrapassagem:
9.3.1 Regras de execuo;
9.3.2 Locais onde proibida a ultrapassagem;
9.3.3 Regime de filas paralelas;
10 Inverso do sentido de marcha:
10.1 Regras de circulao e sinalizao;
11 Circulao na presena de pees:
11.1 Alguns dados estatsticos;
11.3 Regras de circulao e sinalizao;

12 Conduo noturna e em condies atmosfricas
adversas:
12.2 Regras de circulao;
12.3 Tcnicas de conduo:
12.3.1 Durante a noite;
12.3.2 Com vento;
12.3.3 Com chuva;
12.3.4 Com nevoeiro.
SECO II
Disposies comuns a todas as categorias de veculos
com exceo da categoria AM
I Princpios gerais de trnsito e de segurana rodoviria
1 O sistema de circulao rodovirio:

1.1 O homem, elemento principal do sistema;
1.2 O veculo;
1.3 A via pblica;
1.4 As condies ambientais.
2 O acidente:
2.1 A falha humana como fator dominante.
3 Funo da conduo:
3.1 A recolha de informao:
3.1.1 A explorao visual percetiva; estratgias a
adotar;
3.1.2 A identificao;
3.2 A deciso:
3.2.1 A importncia da antecipao e da previso;
estratgias a adotar;
3.2.2 A avaliao do risco; o risco menor;
3.3 A ao:
3.3.1 Controlo do veculo;
3.3.2 Capacidades motoras;
3.4 Importncia dos elementos percetivos na conduo.
4 Tempo de reao principais fatores que o influenciam:
4.1 Distncias:
4.1.1 Distncias de reao, de travagem e de paragem: principais fatores que as influenciam;
4.1.2 Distncias de segurana;
4.1.3 Distncia lateral, distncia em relao ao veculo da frente; fatores a ter presentes na avaliao; formas
de avaliar.
5 Sinalizao:
5.1 Classificao geral dos sinais de trnsito e sua
hierarquia;
5.2 Sinais dos agentes reguladores do trnsito;
5.3 Sinalizao temporria;
5.4 Sinais luminosos;
5.5 Sinais verticais: de perigo, de regulamentao e
de indicao; sinalizao de mensagem varivel e sinalizao turstico cultural;
5.6 Marcas rodovirias;
5.7 Sinais dos condutores: sonoros, luminosos e manuais.
6 Regras de trnsito e manobras:
6.1 Conduo de veculos;
6.2 Incio e posio de marcha;
6.3 Pluralidade de vias de trnsito;
6.4 Trnsito em filas paralelas;
3464
6.5 Trnsito em rotundas, cruzamentos, entroncamentos e tneis;

6.6 Trnsito em certas vias ou troos; autoestradas
e vias equiparadas;
6.7 Trnsito de pees;
6.8 Visibilidade reduzida ou insuficiente;
6.9 Iluminao;
6.10 Veculos de transporte coletivo de passageiros;
6.11 Veculos que efetuem transportes especiais;
6.12 Veculos em servio de urgncia;
6.13 Proibio de utilizao de certos aparelhos;
6.14 Velocidade:
6.14.1 Velocidade adequada s condies de trnsito;
6.14.2 Limites aplicveis;
6.14.3 Casos de obrigatoriedade de circular a velocidade moderada;
6.15 Cedncia de passagem;
6.16 Cruzamento de veculos precaues:
6.16.1 Vias estreitas ou obstrudas;
6.16.2 Veculos de grandes dimenses;
6.16.3 Influncia do deslocamento do ar;
6.17 Ultrapassagem deveres dos condutores:
6.17.1 Influncia das caractersticas dos veculos em
situaes de ultrapassagem;
6.17.2 O espao livre e necessrio para a ultrapassagem;
6.17.3 A importncia dos retrovisores;
6.18 Execuo da ultrapassagem seus riscos; precaues:
6.18.1 Sinal de aviso;
6.18.2 Posio para ultrapassar;
6.18.3 Avaliao de velocidades e distncias;
6.19 Mudana de direo cuidados prvios:
6.19.1 Posicionamento na faixa de rodagem;
6.20 Inverso do sentido da marcha precaues;
6.21 Marcha atrs; meio auxiliar ou de recurso;
6.22 Paragem e estacionamento:
6.22.1 A importncia de no dificultar a passagem e
a visibilidade; proibies;
6.22.2 Estacionamento abusivo; abandono e remoo
de veculos.
II O condutor e o seu estado fsico e psicolgico
1 Viso:
1.1 Campo visual;
1.2 Acuidade visual;
1.3 Viso cromtica, estereoscpica e noturna.
2 Audio.
3 Idade.
4 Estados emocionais.
5 Fadiga:
5.1 Principais causas, sintomas e efeitos na conduo;
5.2 Formas de preveno.
6 Sonolncia:
6.1 Principais sintomas e efeitos na conduo;
6.2 Formas de preveno.
7 Medicamentos:
7.1 Noo de substncias psicotrpicas;
7.2 Principais efeitos das substncias psicotrpicas
na conduo;
7.3 Conduo sob a influncia das substncias psicotrpicas e sinistralidade rodoviria.
8 lcool:
8.1 Consumo de lcool: Noo de alcoolemia e de
taxa de lcool no sangue (TAS);
8.2 Fatores que interferem na TAS;

8.3 Principais efeitos do lcool na conduo;
8.4 Conduo sob a influncia do lcool e sinistralidade rodoviria;
8.5 Processo orgnico de eliminao do lcool;
8.6 lcool e medicamentos;
8.7 Regime legal.
9 Substncias psicotrpicas:
9.1 Tipos e principais efeitos na conduo;
9.2 Conduo sob a influncia das substncias psicotrpicas e sinistralidade rodoviria.
III O condutor e o veculo
1 O veculo:
1.1 Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos;
1.2 Automveis ligeiros e pesados;
1.3 Tipos de automveis: passageiros, mercadorias
e especiais;
1.4 Veculos agrcolas: mquinas industriais e veculos sobre carris;
1.5 Veculos nicos e conjuntos de veculos: veculos
articulados e comboios tursticos;
1.6 Outros veculos: velocpede com e sem motor,
reboque, semirreboque e veculos de trao animal;
1.7 Caracterizao de veculos de duas, trs e quatro
rodas;
1.8 Pesos e dimenses: definies de peso bruto, tara
e dimenses exteriores.
2 Constituintes do veculo:
2.1 Quadro e carroaria;
2.2 Habitculo do veculo:
2.2.1 Painel de instrumentos: reconhecimento e
funo dos principais rgos de comando, regulao e
sinalizao;
2.2.2 Visibilidade atravs do habitculo e sua influncia na segurana: espelhos retrovisores, limpa-para-brisas,
funcionamento e manuteno;
2.2.3 Controlo dos dispositivos de iluminao interior, sinalizao, ventilao e climatizao em automveis
pesados de passageiros;
2.3 Motor e sistemas:
2.3.1 Motor tipos e combustveis utilizados;
2.4 Sistemas dos veculos:
2.4.1 Sistema de transmisso, de lubrificao, de
refrigerao, de direo, eltrico e de escape: funo;
2.4.2 Sistema de travagem e de suspenso:
2.4.2.1 Funo e sua composio;
2.5 Verificao da presso e piso dos pneus:
2.5.1 Mudana de rodas em caso de emergncia;
2.6 Avarias mais correntes, precaues de rotina;
utilizao adequada.
3 Inspees peridicas obrigatrias:
3.1 Seu regime.
4 Proteo do ambiente:
4.1 Rudos e emisso de poluentes atmosfricos;
4.2 Poluio do solo;
4.3 Conduo econmica.
5 Transporte de passageiros e de carga:
5.1 Entrada, acomodao e sada de passageiros e
condutor;
5.2 Operaes de carga e de descarga; estabilidade
do veculo; visibilidade.
6 Visibilidade relativamente aos outros utentes da via:
6.1 Adaptao da conduo s caractersticas especficas do veculo; sua instabilidade e fragilidade;
3465

6.2 Posicionamento na via: ver e ser visto;
6.3 Iluminao.
7 Equipamentos de segurana:
7.1 Finalidade, modelos aprovados e utilizao:
7.1.1 Cinto de segurana e encosto de cabea;
7.1.2 Sistemas de reteno para crianas; sua instalao e restries ao seu uso com airbag;
7.1.3 Sinal de pr-sinalizao;
7.1.4 Colete retrorrefletor;
7.2 Segurana ativa e passiva: diferenciao.
IV O condutor e os outros utentes da via:
1 O comportamento a adotar pelo condutor face a:
1.1 Pees: crianas; idosos; invisuais; portadores de
deficincia motora;
1.2 Veculos de duas rodas: imprevisibilidade da
trajetria;
1.2.1 Veculos pesados;
1.2.2 Ultrapassagem;
1.2.3 ngulos mortos;
1.2.4 Distncia de segurana.
2 O comportamento cvico:
2.1 A importncia da comunicao entre os utentes;
2.2 A partilha de um espao e o respeito pelo outro;
2.3 Ver e ser visto;
2.4 No surpreender nem se deixar surpreender.
3 A conduo defensiva:
3.1 Atitude do condutor;
3.2 Caracterizao de tcnicas de conduo.
V O condutor, a via e outros fatores externos
1 Classificao das vias o perfil, o estado de conservao e as caractersticas do pavimento:

1.1 Adaptao da conduo s condies da via;
1.2 Conduo urbana e no urbana; atravessamento
de localidades, conduo em tneis;
1.3 Conduo em autoestrada:
1.3.1 Monotonia e hipnose da velocidade;
1.3.2 Adaptao da conduo entrada e sada de
autoestrada ou via equiparada;
1.3.3 Manobras proibidas;
1.4 Intensidade do trnsito.
2 Adaptao da conduo s condies ambientais
adversas perda de visibilidade; menor aderncia:
2.1 Principais comportamentos a adotar:
2.1.1 Utilizao de luzes;
2.1.2 Moderao da velocidade;
2.1.3 Aumento das distncias de segurana;
2.2 Chuva, nevoeiro, neve, gelo e vento forte:
2.2.1 O comportamento dos pees e dos condutores
de veculos de duas rodas;
2.2.2 Aquaplanagem;
2.3 Conduo noturna:
2.3.1 Ver e ser visto;
2.3.2 Aurora e crepsculo;
2.3.3 Encandeamento: causas e comportamento a
adotar.
VI Diversos
1 Habilitao legal para conduzir:

1.1 Ttulos de conduo:
1.1.1 Categorias;
1.1.2 O regime probatrio;
1.1.3 Validade dos ttulos de conduo;
1.2 Requisitos para obteno e revalidao dos ttulos:
1.2.1 Aptido fsica, mental e psicolgica;
1.2.2 Exames de conduo;

1.3 Novos exames.
2 Responsabilidade:
2.1 Ilcito de mera ordenao social:
2.1.1 Contraordenao;
2.1.2 Sano pecuniria: coima;
2.1.3 Sano acessria: inibio de conduzir;
2.2 Responsabilidade criminal: seu regime;
2.3 Cassao do ttulo de conduo;
2.4 Responsabilidade civil: seu regime; o seguro.
3 Comportamento em caso de acidente:
3.1 Precaues;
3.2 Sinalizao e alarme;
3.3 Comportamento em relao aos sinistrados;
3.4 Identificao dos intervenientes.
SECO III
Disposies especficas
I Especficas para as categorias A1, A2 e A
1 Equipamentos de proteo, sua utilizao e finalidade: luvas, botas, vesturio e capacete.

2 Visibilidade relativamente aos outros utentes da
via: posicionamento, ver e ser visto, iluminao.
3 Adaptao da conduo s caractersticas especficas do veculo, sua instabilidade e fragilidade.
4 Adaptao da conduo s condies da via: o perfil,
o estado de conservao e as caractersticas do pavimento.
5 Fatores de risco associados aos diferentes estados
do piso e aos pontos de instabilidade tais como tampas de
esgoto, marcaes (linhas e setas) e carris de eltrico.
6 Constituintes do veculo: Quadro, sistema de suspenso e de direo; painel de instrumentos, rgos de
comando, regulao e sinalizao.
7 Motor e sistemas: Interruptor de paragem de emergncia e nveis do leo; sistema de transmisso: corrente,
correia e veio.
8 Avarias mais correntes, precaues de rotina e
utilizao adequada.
II Especficas comuns para as categorias C1, C, D1 e D
1 Veculos pesados:
1.1 Sua definio.
2 Constituintes do veculo, sistemas, caractersticas
e seu funcionamento:
2.1 Constituintes:
2.1.1 Quadro:
2.1.1.1 Principais tipos;
2.1.1.2 Estrutura do quadro como suporte de sistemas,
componentes, acessrios, unidades tcnicas e caixa;
2.1.1.3 Pontos mais suscetveis de corroso, fadiga
ou deformao; sua influncia na segurana;
2.1.2 Carroaria:
2.1.2.1 Cabine e caixa do veculo: dimensionamento
por questes de segurana; importncia de fixao estrutura do veculo;
2.1.2.2 Estrutura dos automveis pesados de passageiros aspetos fundamentais de dimensionamento para
o transporte de passageiros;
2.1.3 Habitculo do veculo:
2.1.3.1 Painel de instrumentos: reconhecimento e
funo dos principais rgos de comando, regulao e
sinalizao;
2.1.3.2 Noes de utilizao de sistemas eletrnicos
de navegao (GPS);
3466
2.1.3.3 Leitura de mapas de estradas e planeamento
do itinerrio de viagens;
2.1.3.4 Tacgrafos:
2.1.3.4.1 Tempos de conduo, interrupo e de repouso dos condutores de veculos de transportes pesados
de mercadorias e de passageiros;
2.1.3.4.2 Tipos; Utilizao do tacgrafo pelo condutor; anotao obrigatria na folha de registo;
2.1.3.4.3 Regime Legal;
2.1.3.5 Visibilidade atravs do habitculo e sua influncia na segurana: espelhos retrovisores, limpa-para-brisas, funcionamento e manuteno;
2.1.3.6 Controlo dos dispositivos de iluminao interior, sinalizao, ventilao e climatizao em automveis
pesados de passageiros;
2.1 Motor:
2.1.1 Tipos e combustveis utilizados;
2.1.2 Noes dos seus constituintes e princpios de
funcionamento;
2.1.3 Limitadores de velocidade: regras e princpios
de funcionamento;
2.1.4 Sobrealimentao: turbo compressor e compressores:
2.1.4.1 Princpios de funcionamento;
2.1.4.2 Avarias e suas consequncias;
2.1.5 Sistema de alimentao do combustvel:
2.1.5.1 Funo; o circuito do combustvel; os filtros
e limpeza dos filtros;
2.2 Sistemas do automvel:
2.2.1 Sistema de refrigerao:
2.2.1.1 Funo: principais elementos; proteo antigelo; circuito de arrefecimento; fluidos utilizados;
2.2.2 Sistema de lubrificao:
2.2.2.1 Funo: Principais elementos; circuito de
lubrificao; lubrificantes;
2.2.3 Sistema de travagem:
2.2.3.1 Circuito e seus componentes;
2.2.3.2 Tipos de sistemas: mecnicos, hidrulicos e
pneumticos;
2.2.3.3 Tipos de traves;
2.2.3.4 Funcionamento: noes de aderncia, equilbrio da travagem, eficincia dos traves, distncia de
paragem e bloqueamento das rodas;
2.2.3.5 Sistema ABS: funcionamento e vantagens;
2.2.3.6 Sistemas auxiliares de travagem: auxlio do
motor; desaceleradores de escape, hidrulico e eltrico;
2.2.3.7 Manuteno e deteo de avarias e sua influncia na segurana rodoviria;
2.2.4 Sistema de direo funo:
2.2.4.1 Noes de raio e ngulo de viragem na conduo; ngulos de divergncia e convergncia das rodas;
2.2.4.2 Tipos de direo noes de funcionamento;
2.2.4.3 Deteo de avarias: as vibraes do volante
e suas consequncias;
2.2.5 Sistema de iluminao e eltrico:
2.2.5.1 O alternador, a bateria e os fusveis; seu funcionamento e manuteno;
2.2.5.2 Circuitos eltricos: cuidados a ter com a sua
cablagem;
2.2.5.3 Avaria das luzes e o condicionalismo na circulao dos automveis;
2.2.6 Sistema de suspenso:
2.2.6.1 Tipos e constituio;
2.2.6.2 Os amortecedores conservao e substituio;

2.2.6.3 Deteo de avarias: perda do efeito amortecedor;
2.2.7 Sistemas de transmisso:
2.2.7.1 Funo e princpios de funcionamento;
2.2.7.2 Embraiagem e caixa de velocidades tipos;
2.2.7.3 Aspetos especficos de transmisso em automveis de passageiros;
2.2.7.4 Causas de mau funcionamento e deteo de
avarias;
2.2.8 Sistema de escape composio e seus elementos;
2.2.8.1 Eficincia de dispositivo silencioso e limites
de intensidade de rudos no escape dos motores;
2.3 Jantes e pneumticos: condies de utilizao
nos automveis pesados e reboques:
2.3.1 Constituio do pneu e altura mnima dos desenhos do piso do pneu;
2.3.2 Proibio de uso de pneus que apresentam
leses e de abrir ou reabrir desenhos;
2.3.3 Utilizao de pneus recauchutados;
2.3.4 Pneu suplente: precauo a adotar durante a
remoo e a substituio de rodas;
2.4 Iluminao e sinalizao auxiliares:
2.4.1 Tipos e caractersticas: mbito de aplicao;
2.4.2 Dispositivos de luzes bem regulados e limpos,
sem interferncias que reduzam a sua intensidade.
3 Reboques e semirreboques:
3.1 Estrutura do quadro: normal e autoportante;
3.2 Sistemas de ligao:
3.2.1 Forma de atrelar e desatrelar em conjuntos
de veculos e em veculos articulados deteo de avarias:
3.3 Dispositivos especiais de apoio de semirreboques
no articulados na via pblica: macacos;
3.4 Importncia da compatibilidade tcnica da ligao nos conjuntos de veculos e em veculos articulados;
pesos e dimenses;
3.5 Sinalizao exterior especial em reboques e semirreboques.
4 Autocarro articulado:
4.1 Aspetos tcnicos essenciais na conduo e circulao.
5 Manuteno:
5.1 Manuteno preventiva de avarias e reparaes
correntes necessrias;
5.2 Descrio dos princpios de manuteno, cuidados especiais e limitao de avarias dos constituintes
dos veculos.
6 Lotao, pesos e dimenses:
6.1 Definio de peso bruto, tara, carga til, peso
bruto rebocvel e poder de elevao;
6.2 Definio de pesos mximos admissveis por
eixo;
6.3 Pesos e dimenses mximos em veculos;
6.4 Influncia das caractersticas fsicas dos veculos na visibilidade do seu condutor e de outros utentes
da via;
6.5 Influncia da dimenso exterior de veculos em
situaes de alterao de trajetria; raio de viragem;
6.6 Lotao em automveis pesados de passageiros.
7 Inspees peridicas obrigatrias:
7.1 Verificaes a que o veculo sujeito num centro
de inspeo tcnica de veculos;
3467

7.2 Regime legal.
8 Proteo do ambiente:
8.1 Medidas dos nveis mximos de rudos e emisses de poluentes atmosfricos;
8.2 Limitao e controlo de rudos e emisses poluentes.
9 Transporte dos passageiros e mercadorias:
9.1 Entrada e sada de passageiros em segurana;
9.2 Limitaes de peso e dimenses das mercadorias
face s caractersticas do veculo;
9.3 Centro de gravidade da carga: noes gerais no
mbito da segurana rodoviria; posicionamento, distribuio e fixao ideal da carga na caixa do veculo; estabilidade do veculo em circulao face posio do centro
de gravidade da carga;
9.4 Regime Legal.
10 Equipamentos de segurana:
10.1 Cintos de segurana, sinal de pr-sinalizao e
colete retrorrefletor;
10.2 Ferramentas e sobressalentes necessrios reparao de pequenas avarias;
10.3 Calos, extintores e caixa de primeiros socorros;
10.4 Comportamento a adotar em caso de acidente;
medida a adotar aps ocorrncia de acidente ou situao
similar, incluindo aes de emergncia, como evacuao
de passageiros e noes bsicas de primeiros socorros.
11 Responsabilidade:
11.1 Documentos relativos ao veculo e ao transporte, exigidos para o transporte nacional e internacional
de mercadorias e de passageiros.
III Especficas para as categorias C1 e C
1 Fatores de segurana relativos carga de veculos:

1.1 Controlo da carga: a estiva e fixao;
1.2 Operaes de carga e descarga de mercadorias;
1.3 Utilizao de equipamento de carga e descarga.
2 Diferentes tipos de carga:
2.1 Cargas lquidas enchimento e distribuio
corretos em cisternas;
2.2 Comportamento de veculos em circulao e
em travagem;
2.3 Cargas pendentes;
2.4 Cargas cujo peso ou contorno envolvente exterior
ultrapasse os limites regulamentares;
2.5 Cuidados no acondicionamento e amarrao;
2.6 Sinalizao exterior especial: regime condicionado de circulao.
3 Sistemas de acoplamento:
3.1 Tipos e funcionamento partes principais;
3.2 Ligao, utilizao e manuteno diria dos sistemas em conjuntos de automveis pesados de mercadorias.
4 Responsabilidade do condutor:
4.1 Relativamente receo, ao transporte e entrega
de mercadorias, segundo as condies acordadas.
IV Especficas para as categorias D1 e D
1 Automveis pesados de passageiros:

1.1 Categoria I;
1.2 Categoria II;
1.3 Categoria III;
1.4 Veculos com dimenses especiais.
2 Responsabilidade do condutor:
2.1 Transporte de passageiros; conforto e segurana
dos passageiros;
2.2 Transporte de crianas;
2.3 Cuidados de segurana a adotar antes de iniciar

a viagem;
2.4 Transporte rodovirio de passageiros:
2.4.1 Nacional;
2.4.2 Internacional.
3 Sistemas de acoplamento:
3.1 Tipos e funcionamento principais componentes;
3.2 Utilizao e manuteno diria dos sistemas em
conjuntos de automveis pesados de passageiros.
PARTE II
Prova prtica
SECO I
Categorias AM
1 Conhecimento e preparao do veculo:

1.1 Reconhecimento dos constituintes fundamentais:
1.1.1 Quadro, sistema de suspenso e de direo;
1.1.2 Painel de instrumentos, rgos de comando,
regulao e sinalizao;
1.2 Verificao sumria de dispositivos e elementos:
1.2.1 Estado dos pneumticos;
1.2.2 Sistema de travagem;
1.2.3 Sistema de direo e transmisso;
1.2.4 Luzes: catadiptricos, indicadores de mudana
de direo;
1.2.5 Avisador acstico, quando aplicado;
1.2.6 Indicao de dispositivos suscetveis de manuteno de rotina;
1.3 Procedimentos prvios:
1.3.1 Uso e ajuste do capacete de proteo, luvas,
botas e vesturio adequado;
1.3.2 Regulao de espelhos retrovisores;
1.3.3 Posicionamento do condutor no veculo;
2 Aptides:
2.1 Tirar o veculo do descanso e desloc-lo sem a
ajuda do motor, caminhando a seu lado;
2.2 Manter o equilbrio a diferentes velocidades,
incluindo em marcha lenta e em diferentes situaes de
conduo;
2.3 Travagem: utilizao simultnea do travo da
retaguarda e da frente;
2.4 Arranque aps estacionamento e caminhos de
acesso;
2.5 Arranque sbito e paragem de emergncia, em
piso normal e de fraca aderncia;
2.6 Arranque e paragem em vias de forte inclinao;
2.7 Curvas: lentas e rpidas: formas de execuo;
2.8 Maneabilidade:
2.8.1 Obstculos inesperados:
2.8.1.1 Desvio sbito da trajetria;
2.8.1.2 Transposio de um obstculo;
2.8.2 Feitura de slalom ou conduo descrevendo
um 8;
2.9.1 Colocao do veculo no descanso;
2.10 Regras especiais de conduo.
3 Comportamento:
3.1 Conduo em vias urbana e no urbana;
3.2 Caractersticas especiais da via pblica;
3.3 Sinalizao;
3.4 Incio de marcha;
3468
3.5 Posio de marcha;

3.6 Distncias de segurana;
3.7 Marcha em linha reta e em curva;
3.8 Conduo em pluralidade de vias de trnsito;
3.9 Mudana de fila de trnsito e pr-seleo das
vias de trnsito;
3.10 Arranque e paragem no trnsito;
3.11 Arranque aps estacionamento e sadas de caminhos de acesso;
3.12 Contornar um obstculo;
3.13 Cruzamento de veculos, incluindo em passagens estreitas;
3.14 Cedncia de passagem;
3.15 Ultrapassagem em diferentes circunstncias;
3.16 Mudana de direo para a direita e para a esquerda;
3.17 Inverso do sentido da marcha;
3.18 Estacionamento;
3.19 Conduo noturna e em condies ambientais
adversas:
3.19.1 Utilizao das luzes;
3.19.2 Adaptao da velocidade s condies de
visibilidade e ao estado de aderncia do pavimento;
4 Avaliao do treino da explorao percetiva:
4.1 Ver e ser visto;
4.2 Olhar o mais longe possvel:
4.2.1 Explorar sistematicamente o espao envolvente
com auxlio dos espelhos retrovisores;
4.2.2 Perceber o conjunto da situao;
4.3 Avaliao das estratgias de explorao percetiva:
4.3.1 Utilizar a viso lateral;
4.3.2 Movimentar mais os olhos que a cabea;
4.3.3 Utilizar a viso ao longe;
4.3.4 Atender ao ngulo morto;
4.4 Avaliao da deciso mais ajustada segurana;
o risco menor;
4.5 Processos subjacentes: informao recolhida;
perceo e previses efetuadas;
4.6 Desenvolvimento das capacidades de antecipao
e previso; avaliao dos riscos potenciais ou reais;
4.7 Ao e capacidades motoras;
4.8 Tcnicas de conduo defensiva;
4.9 Explicao de erros cometidos e sua correo.
SECO II
Categorias A1, A2 e A

1.1.1 Quadro, sistema de suspenso e de direo;
1.1.3 Motor e sistemas;
1.2 Verificao sumria de dispositivos e elementos:
1.2.1 Estado dos pneumticos;
1.2.3 Sistema de direo e transmisso;
1.2.4 Interruptor de paragem de emergncia;
1.2.5 Corrente, correia e veio;
1.2.6 Nveis do leo;
de direo;
1.2.8 Avisador acstico, quando aplicado;
1.2.9 Indicao de dispositivos suscetveis de manuteno de rotina;

1.3.1 Uso e ajuste do capacete de proteo, luvas,
botas e vesturio adequado;
1.3.3 Posicionamento do condutor no veculo;
2 Aptides:
2.1 Tirar o veculo do descanso e desloc-lo sem a
ajuda do motor, caminhando a seu lado;
2.2 Manter o equilbrio a diferentes velocidades,
incluindo em marcha lenta e em diferentes situaes de
conduo;
2.3 Travagem: utilizao simultnea do travo da
retaguarda e da frente ou com auxlio da caixa de velocidades;
2.4 Arranque aps estacionamento e caminhos de
acesso;
2.5 Arranque sbito e paragem de emergncia, em
piso normal e de fraca aderncia;
2.6 Arranque e paragem em vias de forte inclinao;
2.7 Curvas: lentas e rpidas: formas de execuo;
2.8 Maneabilidade:
2.8.1 Obstculos inesperados:
2.8.1.1 Desvio sbito da trajetria;
2.8.1.2 Transposio de um obstculo;
2.8.2 Feitura de slalom;
2.8.3 Conduo descrevendo um 8;
2.8.4 Inverso de marcha em U;
2.9.1 Colocao do veculo no descanso;
2.9.2 Precaues necessrias ao sair do veculo;
2.10 Regras especiais de conduo.
3 Comportamento:
3.1 Conduo em vias urbana e no urbana em situao de:
3.1.1 Vias de perfil, traado e pavimento diversos;
3.1.2 Caractersticas especiais da via pblica;
3.1.3 Sinalizao;
3.1.4 Incio de marcha;
3.1.5 Posio de marcha;
3.1.7 Marcha em linha reta e em curva;
3.1.8 Conduo em pluralidade de vias de trnsito;
3.1.9 Mudana de fila de trnsito e pr-seleo das
vias de trnsito;
3.1.10 Trnsito em filas paralelas;
3.1.11 Arranque e paragem no trnsito;
3.1.12 Arranque aps estacionamento e sadas de
caminhos de acesso;
3.1.13 Contornar um obstculo;
3.1.14 Cruzamento de veculos, incluindo em passagens estreitas;
3.1.16 Ultrapassagem em diferentes circunstncias;
3.1.17 Mudana de direo para a direita e para a
esquerda;
3.1.18 Inverso do sentido da marcha;
3.1.19 Estacionamento;
3.2 Conduo em tneis, em autoestradas e vias equiparadas: entrada e sada;
adversas:
3.3.2 Adaptao da velocidade s condies de visibilidade e ao estado de aderncia do pavimento;

3.4 Avaliao do treino da explorao percetiva:
3.4.2 Olhar o mais longe possvel:
3.4.2.1 Explorar sistematicamente o espao envolvente com auxlio dos espelhos retrovisores;
3.4.2.2 Perceber o conjunto da situao;
3.4.3 Procurar um ponto de fuga possvel em caso
de emergncia;
3.6 Avaliao da identificao seletiva dos ndices
formal, informal, crtico e pertinente em funo da situao
de circulao;
o risco menor:
3.7.1 Processos subjacentes: informao recolhida;
3.8 Elementos necessrios:
3.8.1 ndices;
3.8.2 Alternativas;
3.8.3 Fins e prioridades relativas;
3.8.4 As consequncias da escolha;
3.9 Regras de seleo das diferentes respostas:
3.9.1 Tempo que medeia entre o aparecimento da
situao e a ao;
3.10 Desenvolvimento das capacidades de antecipao e previso; avaliao dos riscos potenciais ou reais;
3.11 Ao e capacidades motoras;
3.13 Explicao de erros cometidos e sua correo;
3.14 Conduo econmica e ecolgica.
SECO III
Categorias B1 e B

1.1.1 Quadro, carroaria e habitculo;
1.2 Verificao sumria de dispositivos, sistemas e
elementos:
1.3 Estado de pneumticos;
1.4 Sistema de direo;
1.5 Sistema de travagem;
1.6 Fluidos: leo do motor, lquido refrigerante e
lquido de lavagem;
1.7 Luzes: catadiptricos, indicadores de mudana
de direo;
1.8 Sinais sonoros;
1.9.1 Ajustamentos: banco do condutor e apoios de
cabea, caso existam, cintos de segurana e dispositivos
de reteno de crianas;
1.9.3 Confirmao das portas fechadas;
1.9.4 Leitura de mapa de estradas;
1.9.5 Indicao de dispositivos de manuteno de
rotina;
1.9.6 Adoo da posio correta para conduzir;
3469
1.9.7 Manobrar a alavanca de mudana de velocidades, a embraiagem e o travo de estacionamento, com
o motor desligado.
2 Aptides:
2.1 Incio de marcha:
2.2.1 Ligao do motor;
2.2.2 Ponto morto e embraiagem;
2.2.3 Seleo das velocidades;
2.2.4 Olhar para os espelhos retrovisores e para trs;
2.2.5 Utilizar o indicador de mudana de direo;
2.2.6 Utilizar o travo de estacionamento;
2.2.7 Coordenar os movimentos dos ps e das mos
antes e durante o arranque e com o veculo em marcha;
2.2.8 Estabilizao de velocidade;
2.2.9 Posicionamento correto do veculo na via;
2.3 Exerccios de conduo lenta, incluindo a marcha atrs;
2.4 Exerccios em patamar: acelerao e mudanas
de velocidade adequadas;
2.5 Exerccios em subida e em descida: mudanas
de velocidade; arranque e paragem;
2.6 Travagem para parar com preciso: efeito combinado do motor e do travo de servio;
2.7 Execuo de conduo em curva:
2.7.1 Marcha em crculo;
2.7.2 Curvas em ngulo reto;
3 Comportamento:
3.1 Conduo urbana e no urbana em situao de:
3.1.1 Vias de perfil, traado e pavimento diversos;
3.1.3 Sinalizao;
vias de trnsito;
3.1.10 Trnsito em filas paralelas;
caminhos de acesso;
esquerda;
3.1.19 Marcha atrs;
adversas:
3.4.2 Olhar o mais longe possvel;
3470

de emergncia;
3.5.5 Avaliao da identificao seletiva dos ndices
de circulao;
o risco menor:
3.7.1 ndices;
3.7.2 Alternativas;
3.7.5 Regras de seleo das diferentes respostas;
situao e a ao;
e previso; avaliao dos riscos potenciais ou reais;
3.9 Ao; capacidades motoras;
3.12 Conduo econmica e ecolgica, tendo em
conta as rotaes por minuto, utilizao correta da caixa
de velocidades, travagem e acelerao;
3.13 Precaues necessrias ao sair do veculo.
SECO IV
Categoria BE

1.1.1 Quadro, carroaria e habitculo;
elementos:
1.2.1 Estado de pneumticos;
1.2.2 Sistema de direo;
1.2.4 Fluidos: leo do motor, lquido refrigerante e
lquido de lavagem;
de direo;
1.2.6 Sinais sonoros;
1.2.7 Dispositivos especficos de travagem e acoplamento;
1.3.1 Ajustamentos: banco do condutor e apoios de
cabea, caso existam, cintos de segurana e dispositivos
de reteno de crianas;
1.3.3 Confirmao das portas fechadas;
1.3.4 Leitura de mapas de estradas;
1.3.5 Controle dos fatores de segurana relativos s
operaes de carga do veculo: carroaria, chapas; portas
do compartimento de carga; travamento da cabina; processo de carregamento; amarrao da carga;
1.3.6 Colocao adequada da carga, considerando o
respetivo centro de gravidade; sinalizao da carga;
1.4 Indicao de dispositivos de manuteno de rotina;

1.5 Adoo da posio correta para conduzir;
1.6 Manobrar a alavanca de mudana de velocidades,
a embraiagem e o travo de estacionamento, com o motor
desligado;
2 Aptides:
2.1 Exerccios de conduo lenta, incluindo a marcha atrs;
2.2 Importncia do centro de gravidade e das foras
centrfuga e centrpeta;
2.3 Influncia do vento sobre a trajetria do veculo,
por efeito da carga;
2.4 Comportamento em caso de derrapagem e blocagem de rodas;
2.5 Precaues na conduo por efeito da projeo
de gua e de lama;
2.6 Atrelar e desatrelar o reboque;
2.6.1 Controle do mecanismo de acoplamento, do
sistema de travagem e as ligaes eltricas;
2.7 Caractersticas especficas do veculo:
2.7.1 Comportamento em funo do peso e dimenses;
2.7.2 M visibilidade para o condutor e para os outros utentes;
2.8.1 Precaues necessrias ao sair do veculo;
2.8.2 Estacionamento em condies de segurana
para efetuao de operaes de carga/descarga.
3 Comportamento:
3.1 Conduo urbana e no urbana em situao de:
3.1.1 Conduo em vias de perfil, traado e pavimento diversos;
3.1.3 Sinalizao;
vias de trnsito;
3.1.10 Conduo em filas paralelas;
caminhos de acesso;
esquerda;
3.1.19 Marcha atrs;
adversas:
3471

de emergncia;
3.6 Avaliao da identificao seletiva dos ndices
de circulao;
o risco menor:
3.8.1 ndices;
3.8.2 Alternativas;
3.8.5 Regras de seleo das diferentes respostas;
situao e a ao;
e previso;
3.10 Avaliao dos riscos potenciais ou reais;
3.12 Tcnicas de conduo defensiva.
SECO V
Categorias C1, C C1E, CE, D1, D, D1E e DE
I Disposies comuns

1.1 Reconhecimento dos constituintes especficos
fundamentais: tacgrafo e limitador de velocidade;
elementos:
1.2.1 Estado de pneumticos;
1.2.2 Sistema de direo;
1.2.4 Sistema de suspenso;
1.2.5 Fluidos do motor;
1.3.1 Colocao adequada da carga, considerando o
respetivo centro de gravidade; sinalizao da carga;
1.3.2 Instalao de passageiros e arrumao de bagagens;
2 Aptides:
2.1 Caractersticas especficas do veculo:
2.1.1 Comportamento em funo do peso e dimenses;
2.1.2 M visibilidade para o condutor e para os outros utentes;
2.2.1 Precaues ou cuidados especiais necessrios
para a imobilizao do veculo e sair do veculo;
2.3 Outros conhecimentos especficos:
2.3.1 Regulamentao relativa s horas de descanso
e de conduo.
3 Comportamento:
3.1 Importncia do centro de gravidade e das foras
centrfuga e centrpeta;
3.2 Influncia do vento sobre a trajetria do veculo,

por efeito da carga;
3.3 Comportamento em caso de derrapagem e blocagem de rodas;
3.4 Precaues na conduo por efeito da projeo
de gua e de lama;
de emergncia;
3.6.5 Avaliao da identificao seletiva dos ndices
de circulao;
o risco menor:
3.8.1 ndices;
3.8.2 Alternativas;
3.9 Regras de seleo das diferentes respostas;
situao e a ao;
3.10 Desenvolvimento das capacidades de antecipao e previso; avaliao dos riscos potenciais ou reais;
3.14 Conduo econmica e ecolgica, tendo em
conta as rotaes por minuto, utilizao correta da caixa
de velocidades, travagem e acelerao;
3.15 Conduo em tneis, em autoestradas e vias
equiparadas: entrada e sada.
II Especficas para as categorias C1, C, C1E e CE

1.1 Demonstrao de:
1.1.1 Controlo dos fatores de segurana relativos s
operaes de carga do veculo: carroaria, chapas; portas
do compartimento de carga; travamento da cabina; processo de carregamento; amarrao da carga;
1.1.2 Peso e tipo de cargas;
2 Aptides:
para efetuao de operaes de carga/descarga em rampas
e ou plataformas ou instalaes semelhantes.
III Especficas para as categorias D1, D, D1E e DE

1.1 Demonstrao de:
1.1.1 Aptido em tomar medidas especiais relativas
segurana do veculo; controlo da carroaria; das portas
3472
de servio, das sadas de emergncia, do equipamento de

primeiros socorros, dos extintores de incndio e de outro
equipamento de segurana;
2 Aptides:
para efetuao de operaes de entrada e sada de passageiros;
2.1.2 Conforto dos passageiros, sem acelerao rpida, em conduo suave e sem travagens bruscas.
IV Especficas para as categorias C1E, CE, D1E e DE

1.1 Atrelar e desatrelar o reboque;
1.1.1 Controle do mecanismo de acoplamento, do
sistema de travagem e as ligaes eltricas;
1.2 Atrelar e desatrelar o reboque ou o semirreboque
ao veculo;
1.3 Estacionamento em condies de segurana para
efetuao de operaes de carga/descarga.
V Especficas para as categorias C, CE, D e DE
1 Aptides:
1.1 Travagem e paragem:
1.1.2 Desacelerao a tempo, travagem ou paragem
em conformidade com as circunstncias, antecipao;
1.2 Utilizao dos vrios sistemas de travagem;
1.2.1 Utilizao de sistemas de reduo da velocidade para alm dos traves de servio.
PARTE III
Veculos de exame
Categoria AM:
Ciclomotor de duas rodas, com cilindrada no superior a
50 cm3, cuja velocidade mxima de projeto no seja inferior
a 25 km/h nem exceda 45 km/h, com pelo menos duas velocidades ou equipado com variador contnuo de velocidade
e dois espelhos retrovisores, um de cada lado;
Categoria A1:
Motociclo da categoria A1 sem carro lateral, com uma
cilindrada mnima de 120 cm3, capaz de atingir uma velocidade de, pelo menos, 90 km/h;
Categoria A2:
Motociclo sem carro lateral, com uma cilindrada mnima
de 400 cm3 e uma potncia de pelo menos 25 kW, capaz de
atingir uma velocidade de, pelo menos, 100 km/h;
Categoria A:
Motociclo sem carro lateral, com uma cilindrada mnima
de 600 cm3 e uma potncia de pelo menos 40 kW, capaz de
atingir uma velocidade de, pelo menos, 100 km/h;
Categoria B1:
Quadriciclo a motor capaz de atingir a velocidade de,
pelo menos, 60 km/h;
Categoria B:
Veculo da categoria B de quatro rodas, capaz de atingir
a velocidade de, pelo menos, 100 km/h. Este veculo deve
ainda possuir caixa fechada, lotao de cinco lugares;
Categoria BE:
SECO I
Equipamento
1 Os veculos licenciados para exame podem ser de

caixa manual ou de caixa automtica.
2 Os veculos a utilizar nas provas de aptides e do
comportamento, com exceo dos veculos de duas rodas
e dos veculos da categoria B1 devem estar equipados
com:
a) Travo de estacionamento ao alcance do examinador;
b) Comandos duplos de travo de servio e de acelerador;
c) Comandos duplos de embraiagem nos veculos de
caixa manual;
d) Dois espelhos retrovisores interiores para a categoria B;
e) Dois espelhos retrovisores exteriores de cada lado,
sendo um dirigido ao examinando e outro ao examinador,
para as categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE.
3 Os veculos de duas rodas a utilizar na prova de
aptides e do comportamento devem estar equipados com
um recetor que receba som do veculo onde transportado
o examinador.
SECO II
Caractersticas especficas dos veculos de exame
1 Os veculos a utilizar na prova prtica devem ainda

possuir as seguintes caractersticas:
Conjunto composto por um veculo de exame da categoria B e um reboque com massa mxima autorizada de,
pelo menos, 1000 kg, que no se inclua na categoria B,
capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 100 km/h; o
compartimento de carga do reboque deve consistir numa
caixa fechada, cujas largura e altura sejam pelo menos
iguais s do veculo trator, ou com largura ligeiramente
menor, desde que a viso para a retaguarda s seja possvel atravs do uso de espelhos retrovisores exteriores do
veculo a motor; o reboque deve ser apresentado com um
mnimo de 800 kg de massa real total;
Categoria C1:
Veculo da categoria C1 com massa mxima autorizada
no inferior a 4000 kg, comprimento no inferior a 5 m,
capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 80 km/h,
equipado de sistema de travagem antibloqueio e tacgrafo;
o compartimento de carga deve consistir num corpo de
caixa fechada cujas largura e altura sejam pelo menos
iguais s da cabina;
Categoria C:
Veculo da categoria C, com massa mxima autorizada
de, pelo menos, 12 000 kg, comprimento mnimo de 8 m
e largura no inferior a 2,40 m, capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 80 km/h, equipado com sistema de
travagem antibloqueio, caixa de pelo menos oito relaes
de transmisso para a frente e tacgrafo; o compartimento
de carga deve consistir num corpo de caixa fechada cujas
3473

largura e altura sejam pelo menos iguais s da cabina; o veculo deve ser apresentado com um mnimo de 10 000 kg de
massa real total;
Categoria C1E:
Conjunto composto por um veculo de exame da categoria C1 e por um reboque com massa mxima autorizada
no inferior a 1250 kg; o conjunto deve ter comprimento
no inferior a 8 m e poder atingir a velocidade de, pelo
menos, 80 km/h; o compartimento de carga do reboque
deve consistir num corpo de caixa fechada cujas largura
e altura sejam pelo menos iguais s da cabina, podendo
esta caixa ser ligeiramente menos larga do que a cabine,
desde que a viso para a retaguarda s seja possvel atravs
do uso dos retrovisores exteriores do veculo a motor; o
reboque deve ser apresentado com um mnimo de 800 kg
de massa real total;
Categoria CE:
Veculo articulado ou conjunto composto por um veculo
de exame da categoria C e um reboque com comprimento
mnimo de 7,5 m; quer o veculo articulado quer o conjunto
devem ter uma massa mxima autorizada no inferior a
20 000 kg, o comprimento e a largura mnimos respetivamente, de 14 m e 2,40 m e capacidade para atingir a
velocidade de, pelo menos, 80 km/h; devem estar equipados com sistema de travagem antibloqueio, caixa de, pelo
menos, oito relaes de transmisso para marcha frente
e tacgrafo; o compartimento de carga deve consistir num
corpo de caixa fechada cujas largura e altura sejam pelo
menos iguais s da cabina; quer o veculo articulado quer
o conjunto devem ser apresentados com um mnimo de
15 000 kg de massa real total;
Categoria D1:
Veculo da categoria D1 com massa mxima autorizada
no inferior a 4000 kg, comprimento mnimo de 5 m, capaz
de atingir a velocidade de, pelo menos, 80 km/h, equipado com sistema de travagem antibloqueio, tacgrafo e
um banco destinado ao examinador situado direita do
condutor;
Categoria D:
Veculo da categoria D com o comprimento mnimo
de 10 m e largura no inferior a 2,40 m, capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 80 km/h, equipado com
sistema de travagem antibloqueio, tacgrafo, e um banco
destinado ao examinador situado direita do condutor;
Categoria D1E:
Conjunto composto por um veculo de exame da categoria D1 e por um reboque com massa mxima autorizada
no inferior a 1250 kg, capaz de atingir a velocidade de,
pelo menos, 80 km/h; o compartimento de carga do reboque
deve consistir num corpo de caixa fechada cujas largura e
altura sejam de pelo menos 2 m; o reboque deve ser apresentado com o mnimo de 800 kg de massa real total;
Categoria DE:
Conjunto composto por um veculo de exame da categoria D e por um reboque massa mxima autorizada
no inferior a 1250 kg, com a largura mnima de 2,40 m
e capaz de atingir a velocidade de pelo menos 80 km/h; o

compartimento de carga do reboque deve consistir num
corpo de caixa fechada cujas largura e altura sejam de pelo
menos 2 m; o reboque deve ser apresentado com o mnimo
de 800 kg de massa real total.
ANEXO VIII

Contedo programtico da prova terica
do exame especial de conduo
A Mdulo comum
Conduo
1 Conjunto de tomada de decises:

a) Decises incorretas conducentes a situaes perigosas;
b) Caractersticas do processo da tomada de deciso,
durante a conduo;
c) Atitudes e os motivos que diferenciam um condutor
seguro daquele que conduz de forma perigosa;
d) O papel que pode desempenhar o estado emocional
na segurana rodoviria;
e) Influncia da perceo e aceitao de risco na conduo;
f) Influncia sobre o comportamento do condutor das
interpretaes feitas sobre o comportamento dos outros
utentes da via.
2 Aptides e capacidades fsicas para o exerccio de
uma conduo segura:
a) Complexidade da circulao rodoviria;
b) A importncia da manuteno das aptides e das capacidades fsicas em perfeitas condies para o exerccio
da conduo;
c) A importncia do desempenho dos sentidos, especialmente da viso, para uma conduo segura;
d) Importncia dos mecanismos de ateno na conduo;
e) Impacto das distraes nos acidentes de trnsito;
f) Importncia das capacidades motoras para conduzir
com segurana.
3 Segurana ativa e passiva:
a) Sistemas de segurana ativa e passiva dos veculos
a motor;
b) Importncia de uma boa utilizao dos vrios elementos de segurana;
c) Principais regras de manuteno e cuidado do veculo
e todos os seus sistemas de segurana;
d) Importncia da utilizao de sistemas de reteno
para crianas.
4 Conduo defensiva:
a) Conceito e os princpios da conduo defensiva;
b) Eficcia de uma conduo defensiva para reduzir
acidentes de trnsito;
c) Regras e comportamentos de conduo defensiva;
d) Importncia do comportamento do condutor na preveno dos acidentes;
3474
e) Comportamento adequado para conduzir em condies meteorolgicas adversas;

f) Conduo.
5 Ecoconduo:
a) Conceito e princpios da ecoconduo;
b) Eficcia da adoo da ecoconduo;
c) Regras e boas prticas conducentes ecoconduo.
6 Grupos de risco:
a) Grupos particularmente sensveis s condies de
trnsito;
b) Razes que tornam as crianas as mais vulnerveis
aos acidentes;
c) Tipo de jovens que aparece com maior frequncia
nas estatsticas de acidentes;
d) Pees o grupo de maior risco nos acidentes;
e) Razes que tornam os idosos vulnerveis aos acidentes;
f) Problemas enfrentados pelos condutores de velocpedes como utentes da via;
g) Estratgias para evitar os acidentes com estes grupos
de risco.
7 Regras de trnsito:
a) Princpios e valores que devem nortear o comportamento do condutor durante a conduo em vias pblicas;
b) A importncia do cumprimento das regras de trnsito
na segurana rodoviria;
c) Responsabilidades sociais e legais decorrentes da
violao das regras de trnsito;
d) Principais normas de comportamento a cumprir durante a conduo.
B Mdulo especfico intercalar
Fatores de risco
1 Velocidade:
a) Velocidade excessiva ou inadequada como importante
fator de risco, na conduo;
b) Velocidade adotada s caractersticas da via, do veculo
e do estado do condutor;
c) Influncia da velocidade na capacidade do condutor
para o exerccio de uma conduo em segurana;
d) Perigos da velocidade excessiva ou inadequada, no
exerccio de algumas manobras, como em travagens, contorno de obstculos ou descrio de curvas.
2 lcool:
a) Influncia do lcool nos acidentes rodovirios;
b) Efeitos do lcool na capacidade de conduzir;
c) Fatores que potenciam o aumento do TAS;
d) Perigo que representa conduzir sob influncia do
lcool;
e) Responsabilidade contraordenacional, civil e criminal, resultante da conduo sob a influncia do lcool.
3 Substncias psicotrpicas:
a) Principais drogas de abuso e sua influncia sobre a
capacidade de conduzir;
b) Riscos reais da conduo sob a influncia de certas

drogas;
c) Caractersticas distintivas dos principais grupos de
drogas de abuso;
d) Relao entre o consumo de determinadas substncias
lcitas, como o caf, o ch e o tabaco, e a conduo.
4 Doenas e medicamentos:
a) Doenas que podem alterar a capacidade para conduzir com segurana;
b) Influncia da depresso e das alergias na capacidade
para conduzir;
c) Risco para a segurana rodovirio do exerccio da
conduo e consumo de determinados medicamentos;
d) Importncia do conhecimento sobre a doena e sobre
os medicamentos prescritos para garantir a segurana nas
vias pblicas;
e) Conscincia da necessidade de estar em boas condies fsicas e emocionais antes de iniciar a conduo.
C Mdulo comum final
Acidentes de viao
1 Compreenso do problema:
a) Extenso real dos acidentes rodovirios, problemas
sociais e econmicos deles decorrentes;
b) Identificar os acidentes de trnsito como um problema
de sade pblica que afeta a todos;
c) Fatores de risco que influenciam os acidentes, sobre
os quais se pode atuar;
d) Repercusses do comportamento do condutor na
maior parte dos acidentes;
e) Outras variveis associadas s taxas elevadas de acidentes.
2 Dinmica de um impacto e suas consequncias:
a) Conceitos gerais sobre a dinmica de um acidente
para avaliar a real magnitude das foras que nele intervm;
b) Principais tipos de leses produzidas pelos acidentes;
c) Leses consoante o tipo de acidente (coliso frontal,
laterais, alcance e retorno);
d) Leses determinadas em funo do tipo de veculo
(automveis ligeiros de passageiros, automveis pesados,
bicicletas e motociclos);
e) Caractersticas das leses geralmente sofridas pelo
peo atropelado.
3 Medidas em caso de acidente:
a) Atuao adequada em caso de acidente;
b) Regra mnemnica P. A. S. (Proteger, Alertar e Socorrer);
c) Aes mnimas para proteo do local do acidente,
as pessoas nele envolvidas, os outros condutores que se
aproximam do local e as pessoas que prestam auxlio;
d) Comportamento adequado para alertar com eficcia
os servios de emergncia;
e) Princpios bsicos de socorrismo para prestar assistncia s vtimas at chegada dos servios de emergncia.
4 Sonolncia:
a) Impacto da sonolncia nos acidentes de rodovirios;
b) Efeitos produzidos pela sonolncia nos condutores;
3475

c) Principais causas de sonolncia durante a conduo;
d) Prevenir a sonolncia ao volante;
e) Relao entre a sndroma da apneia obstrutiva do
sono e os acidentes rodovirios.
5 Fadiga:
a) Impacto da fadiga nos acidentes de viao;
b) Fatores que podem aumentar o aparecimento da fadiga;
c) Alteraes que o cansao pode produzir nos condutores;
d) Riscos de conduzir cansado;
e) Meios de evitar a fadiga ao volante;
f) Importncia para a segurana dos condutores profissionais, o respeito pelas normas sobre tempos de conduo
e de repouso.
6 Stress:
Assim:
Manda o Governo, pelos Ministros da Agricultura, do
Mar, do Ambiente e do Ordenamento do Territrio, da
Sade e da Educao e Cincia, ao abrigo do disposto no
Regulamento (CE) n. 1234/2007, do Conselho, de 22 de
outubro, e no Regulamento (CE) n. 288/2009, da Comisso, de 7 de abril, o seguinte:
Artigo 1.
Produtos elegveis
Para aquisio e distribuio no mbito do Regulamento do Regime de Fruta Escolar, aprovado pela Portaria
n. 1242/2009, de 12 de outubro, so elegveis os frutos
e produtos hortcolas identificados no anexo presente
portaria, da qual faz parte integrante.
Artigo 2.
a) Impacto do stress sobre acidentes rodovirios;

b) Stress: diversas fases;
c) Tipos de situaes desgastantes para a maioria dos
condutores;
d) Efeitos do stress na conduo;
e) Meios para mitigar os efeitos do stress ao volante.
MINISTRIOS DA AGRICULTURA, DO MAR,

DO AMBIENTE E DO ORDENAMENTO DO TERRITRIO,
DA SADE E DA EDUCAO E CINCIA
Portaria n. 206/2012
de 5 de julho
A Unio Europeia instituiu, atravs do Regulamento

(CE) n. 1234/2007, do Conselho, de 22 de outubro, e do
Regulamento (CE) n. 288/2009, da Comisso, de 7 de
abril, um regime de ajuda para a distribuio s crianas
de frutas e legumes, de frutas e legumes transformados e
produtos derivados de bananas.
Em Portugal, a distribuio gratuita de fruta e produtos
hortofrutcolas a alunos do 1. ciclo dos estabelecimentos
de ensino pblico tem lugar desde o ano letivo 2009-2010,
ao abrigo do Regulamento do Regime de Fruta Escolar
(RFE), aprovado pela Portaria n. 1242/2009, de 12 de
outubro. Entretanto, foi definida a Estratgia Nacional do
Regime de Fruta Escolar, com o objetivo principal de introduzir ou reforar hbitos alimentares nas crianas aptos a
disseminar comportamentos saudveis na populao, num
exerccio tripartido entre os Ministrios da Agricultura,
do Mar, do Ambiente e do Ordenamento do Territrio, da
Sade e da Educao e Cincia.
Tendo em conta a experincia adquirida, conclui-se pela
necessidade de introduzir algumas alteraes Estratgia
Nacional do Regime de Fruta Escolar e respetivo regulamento de aplicao, procurando simplificar e flexibilizar
o regime, mantendo inalterados os objetivos preconizados.
Por outro lado, procede-se ainda atualizao do custo
elegvel dos produtos, oportunidade que serve ainda para
alargar o nmero de escolas e alunos beneficiados pelo
regime, atravs da abertura de um perodo excecional de
apresentao de pedidos de aprovao de entidades requerentes de ajudas.
Alterao ao Regulamento do Regime de Fruta Escolar
Os artigos 4. e 6. do Regulamento do Regime de Fruta

Escolar, aprovado pela Portaria n. 1242/2009, de 12 de
outubro, passam a ter a seguinte redao:
Artigo 4.
[...]
1 .....................................
2 .....................................
3 .....................................
4 A elegibilidade dos produtos no submetidos aos
regimes referidos no nmero anterior limitada a 66 %
do valor da aquisio ou das distribuies aos alunos.
Artigo 6.
[...]
1 .....................................
2 As entidades referidas no nmero anterior apresentam os pedidos de aprovao junto do Instituto de
Financiamento da Agricultura e Pescas, I. P. (IFAP, I. P.),
at 31 de julho de cada ano devidamente acompanhados de declarao de cumprimento dos compromissos
constantes do anexo I.
3 O IFAP procede aprovao das entidades referidas no n. 1 do presente artigo at 30 de setembro de
cada ano.
4 (Anterior n. 3.)
Artigo 3.
Ano letivo 2011-2012
No ano letivo 2011-2012, o custo elegvel dos produtos

no exceder o montante mdio de 0,16/unidade para
duas disponibilizaes semanais, tendo por referncia a
totalidade das quantidades a que respeita cada pedido de
pagamento.
Artigo 4.
Entrada em vigor
A presente portaria entra em vigor no dia seguinte ao

da sua publicao.

DL 138-2012 de 05 de Julho

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3426

Dirio da Repblica, 1. srie N. 129 5 de julho de 2012

e) Assegurar a gesto financeira e patrimonial;

Compete Unidade de Gesto de Projetos prosseguir a

Compete Unidade de Recursos Humanos e Financeiros

Compete ao Centro de Documentao e Informao

MINISTRIO DA ECONOMIA E DO EMPREGO

conduo e respetivos exames, prevendo-se a eliminao

O presente diploma transpe parcialmente para a ordem

Os artigos 64., 91., 112., 121., 122., 123., 124.,

Dirio da Repblica, 1. srie N. 129 5 de julho de 2012

1 Os condutores de veculos que transitem em

1 A carta de conduo emitida a favor de quem

Dirio da Repblica, 1. srie N. 129 5 de julho de 2012

mento do qual possa resultar a condenao pela prtica

1 A licena de conduo a que se refere o n. 4 do

2 Quem, sendo titular de licena de conduo,

Os requisitos exigidos para a obteno dos ttulos de

Dirio da Repblica, 1. srie N. 129 5 de julho de 2012

1 Podem ser impostos aos condutores, em resultado de avaliao mdica ou psicolgica:

1 A carta de conduo pode ser obtida por troca de

6 Os titulares de ttulos de conduo estrangeiros

1 O ttulo de conduo caduca se:

Dirio da Repblica, 1. srie N. 129 5 de julho de 2012

b) O ttulo se encontre caducado h mais de um ano,

financeira de 10 % do valor da emisso de uma carta de

Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir

Aprovao do Regulamento da Habilitao

4 So ainda sujeitos ao exame especial previsto

aprovado em anexo ao presente diploma e que dele

1 Os exames para obteno de ttulos de conduo so

As entidades que, data de entrada em vigor do presente

1 As cartas de conduo de qualquer dos modelos

Dirio da Repblica, 1. srie N. 129 5 de julho de 2012

portador da licena de aprendizagem emitida nos termos

1 O presente diploma e o regulamento em anexo

Regime de emisso dos ttulos de conduo

Os veculos de exame para as categorias BE, C1, C,

1 Todos os pedidos, comunicaes e notificaes

Dirio da Repblica, 1. srie N. 129 5 de julho de 2012

de 3 de agosto, e 313/2009, de 27 de outubro, com exceo

1 Sem prejuzo do disposto nos nmeros seguintes, o

REGULAMENTO DA HABILITAO LEGAL PARA CONDUZIR

1 A carta de conduo prevista no n. 4 do artigo 121.

1 Os ttulos de conduo, com exceo dos ttulos

1 A carta de conduo nica e contm averbadas

Dirio da Repblica, 1. srie N. 129 5 de julho de 2012

a uma catenria que no circulam sobre carris, designados

A requerimento dos respetivos titulares, os servios

3 Para efeitos do disposto no nmero anterior, entende-se por:

Certificados emitidos pelas foras militares e de segurana

a) Veculo a motor o veculo com motor de propulso

Os titulares de certificados emitidos pelas foras militares e

Dirio da Repblica, 1. srie N. 129 5 de julho de 2012

IMT, I. P., carta de conduo vlida para as correspondentes

1 Os cdigos das restries impostas aos condutores

1 A licena de conduo a que se refere o n. 5 do

1 A licena internacional de conduo, constante

c) Categoria III tratores agrcolas ou florestais com

Licenas especiais de conduo de ciclomotores

4 Os titulares de licena de conduo de tratores agrcolas

1 As licenas especiais de conduo de ciclomotores,

a) Veculos agrcolas da categoria I;